喜见侨都开新局 感受江门“加速度”
海内外近20家媒体参加江门媒体沙龙

“随处可以感受到发展气息”“短短几年时间,整个城市发生非常大的变化,令人惊叹”“感受到了江门的发展‘加速度’。”……江门市委十四届二次全会提出,要以党建为引领,以起步即加速、开局即冲刺的精气神,保持“拼抢赶超”的进取姿态,坚定精准打出做好今年经济社会发展各项工作的“组合拳”。3月3-4日,江门市委宣传部举办“喜见侨都开新局”媒体沙龙活动,邀请了来自海内外近20家媒体单位的40多名负责人及记者深入江门市重点园区、工业企业、文旅项目现场,深度感受江门发展“加速度”。

科技引领工业振兴
港澳融合联动发展
目前,江门市正全面实施“六大工程”(即科技引领、工业振兴、园区再造、人才倍增、侨都赋能、港澳融合),持续推动经济社会高质量发展。
科技是国之利器。在深入推进“科技引领”工程方面,江门构建“基础研究+技术攻关+成果产业转化+科技金融+人才支撑”全过程创新生态链,加快建设更高水平的科技创新强市。在深入推进“工业振兴”工程方面,江门正抢抓用好新发展机遇,加快构建现代产业体系。
3日下午,媒体沙龙首站来到海目星(江门)激光智能装备有限公司,从中充分感受“科技引领”“工业振兴”工程的良好发展势头。据悉,2017年该公司正式落户蓬江产业园,这段“当年注册、当年投产、当年完成产值2亿元”的“佳话”,见证了激光产业在江门的崛起。走进企业生产车间可以看到,工人们各司其职,穿梭于各个设备之间组装、焊接、调试,保证设备安全正常运行。“我们需要制作的图片和文字导入到电脑系统中,只需要5秒钟就能精准切割。”海目星(江门)激光智能装备有限公司总经理特助蒋国怡介绍说。

江门市委十四届二次全会报告提出,江门将深入推进“港澳融合”工程,携手港澳塑造国际竞合新优势。其中,江门将强化与港澳科创和产业融合。
近年来,江门通过不断优化营商环境,加大粤港澳青年创新创业基地建设力度,越来越多的港资企业和香港年轻人,选择来江门发展,续写大湾区新的创业创新故事。其中,珠西创谷(江门)科技园就是其中之一,该园区累计孵化企业238家,港澳台(海外)青年创业的企业占在孵企业43%,累计入驻的港澳台企业52家。
祖籍恩平的香港理工大学人工智能博士冯威棠就是其中之一。“在粤港澳大湾区中,江门蓬江是难得的成本洼地,政府对港澳创新企业扶持力度很大。”他说。“我们是留学归国香港青年创业的企业,公司核心团队拥有多年软件开发经验,提供全方位的智能客户管理系统。”江门市邑青科技有限公司技术总监梁凯斌介绍。
对人民日报社广东分社采访部副主任贺林平而言,这是他第三次来到珠西创谷调研采访。“一次比一次有新变化,一次比一次有新惊喜,特别在香港疫情持续严峻的情况下,园区吸引港澳青年创业逆势提升,甚至原有办公场地已经不够用,要承包新大楼,这说明中央谋划推动粤港澳大湾区的战略是完全正确的。”他说。
贺林平认为,这也说明江门作为中国侨都,经过这些年交通基础设施进一步互联互通,相关就业创业政策的完善以及提升营商环境上的不懈努力,日益成为港澳青年理想的投资创业地,相信江门未来会日益成为粤港澳大湾区举足轻重的重要城市。

人才倍增侨都赋能
园区再造开拓平台
4日,媒体代表团深入开平市赤坎镇侨小馆、翠山湖高新技术产业开发区,以及鹤山市中欧(江门)中小企业国际合作区、华侨城古劳水乡生态文化旅游度假区等地走访。
江门正在深入推进“人才倍增”工程,加快建设集聚华侨华人创新创业的国家重要人才战略支点城市。 从侨小馆,看江门建设大湾区高水平人才高地——全国博士后创新(江门)示范中心开平分中心就设在这里,肩负着深入贯彻人才强市战略、努力提升区域自主创新能力的重任。据开平市委组织部相关负责人介绍,该中心将打造成为文旅学术交流中心、产业研究中心、信息发布中心和华侨文化应用研究中心。
广东广播电视台珠海记者站站长韩晓飞说:“江门抓住了侨都特点,积极推广人才落地工作。这次采风之后,我们后续会围绕江门的中心工作,尤其是‘六大工程’做系列主题策划,更好地宣传江门形象和江门故事。”
“侨”是江门最大的特色,“侨”资源是打造国内国际双循环的重要战略资源。发挥侨资源优势,江门深入推进“侨都赋能”工程,加快建设新时代华侨华人经济文化合作示范区。《泰国风》杂志社记者周新平说:“侨小馆打造得很有特色,希望能吸引更多华侨华人前来观光。我们作为侨界媒体代表,非常愿意去宣传江门的本地文化,从而带动当地的发展。”

园区是工业集聚的主要载体和产业承接的重要平台。江门深入推进“园区再造”工程,加快打造国际一流现代化产业集聚区。接着,媒体记者一行来到联新(开平)高性能纤维有限公司、国家电投开平翠山湖燃气热电项目、广东新供销天平冷链物流有限公司、翠山湖管委会等地,了解企业发展和园区运营情况,感受开平市落实“园区再造”工程,奋力实现“开局即加速,起步就起势”。
开平市翠山湖管委会党工委委员、副主任张泽康告诉记者,翠山湖管委会聚焦“园区再造”“工业振兴”工程,谋划以翠山湖核心区(省产业转移工业园)为中心,统筹周边工业镇资源,按“就近入园”原则,把周边连片可开发土地逐步整合至该区域,形成总体规划面积189平方公里的大园区集聚发展布局。“整合后,大园区以‘高端装备制造、生物医药与健康、现代轻工纺织’为主导产业,致力打造生物医药产业园、特色食品产业园等专业园,营造特色鲜明、专业划分有序的产业发展新格局。”张泽康表示。

早在2016年4月,工信部批复同意创建中欧(江门)中小企业国际合作区,并将主阵地放在鹤山工业城。此举拉开了鹤山乃至江门推进中欧合作的大幕。经过近6年沉淀,目前鹤山对欧进出口企业已超过240家,对欧进出口总值约60亿元,鹤山工业城逐步成长为鹤山乃至江门开展中欧合作的重要窗口和平台。
那里的中欧创新中心占地134.5亩,建筑面积约12万平方米,是集行政服务、产业孵化、商贸文娱等功能为一体的创业创新园区。目前,鹤山工业城展厅、党群服务中心及行政服务中心已建成并投入使用。中欧创新中心实行“创新—孵化—培育”的发展模式,为中小企业及创业创新团队提供完善的研发、试制、经营、生产场地和配套设施。
不久前,江门市委十四届二次全会进一步强调,北组团要推进中欧产业园建设国家级产业平台。这是江门谋划推动中欧(江门)中小企业国际合作区从有到强的新探索,也是推动鹤山从“小而美”迈向“小而强”的新布局。
华侨城古劳水乡生态文化旅游度假区,则是华侨城集团推出的新型城镇化+乡村振兴创新融合项目、2020—2021年广东省重点文旅建设项目之一,也是江门“全力打造文旅千亿产业,抓好龙头项目建设”的重要抓手。媒体采访团认为,鹤山面对新任务,拿出雄心壮志,踔厉奋发,既弘扬了鹤山文化,又进一步提升了鹤山及中欧合作区在海外的知名度,令人欣喜。

#遇见艺术# 齐白石 《虚空即佛》
2019年1月19日,“大师窖藏——齐白石特展”在山东美术馆开展
齐白石(1864年1月1日─1957年9月16日),祖籍安徽宿州砀山,生于湖南长沙府湘潭(今湖南湘潭)人。原名纯芝,字渭青,号兰亭。后改名璜,字濒生,号白石、白石山翁、老萍、饿叟、借山吟馆主者、寄萍堂上老人、三百石印富翁。
社会评价
大地赋予了齐白石至高的艺术成就,而齐白石的性格与“天趣”密切,农民般的朴实,孩童般的天真。齐白石是湖湘文化和京都文化的结合,自我造化而成大器的。齐白石与湖湘文化有着深厚的渊源。(余秋雨评)
齐白石在艺术上的成功,告诉我们:真理是朴素的,艺术的真谛是平凡而简朴的,后现代主义者们把问题复杂化,不是别有用心就是另有难言之隐。只要根植于人民、根植于健康人性基础上执著的审美理想和信念,有不断遵循艺术规律实践的坚强意志,这是齐白石用自身作为榜样,留给我们21世纪中国艺术家最珍贵的启示。(王仲评)#遇见艺术#

便宜也有好货!5.98万起的宝骏RC-5,能跑又能“装”,适合工薪族

都说“便宜没好货”,但在民族品牌的冲击之下,已经开始“内卷”的汽车领域里,小编其实并不认同这句话。因为哈弗H6、理想ONE的相继热销,说明了“低价高质”的精品车也有不少。即便将视线转到10万以内的家轿市场,也有不少类似的优质产品,比如名爵5、全新吉利帝豪,以及咱们今天要聊的宝骏RC-5,都是很好的例子。接下来,笔者就以RC-5为例带大家看一看。

便宜也有好货!5.98万起的宝骏RC-5,能跑又能“装”,适合工薪族
RC-5是宝骏力推年轻化而打造的一款全新家轿,目前共有3款手动挡与4款自动挡车型在售,价格分别为5.98-8.48万、7.98-10.98万。相比轩逸、卡罗拉等同级合资而言,宝骏RC-5的价格显然足够亲民,即便较之名爵5(6.79万起)、2022款帝豪(6.99万),它也有不小的优势。当然,选车可不止是看价格,还得结合产品力来衡量,接下来咱们就来看看RC-5的产品力如何。

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实拍的车型是指导价为10.18万的CVT智耀尊享型,从外观设计来看,RC-5的前脸上设有一张尺寸较大的前格栅,整个格栅呈倒梯形设计,内部也采用了熏黑涂装,再搭配上最新的钻石车标,以及左右两侧的分体式前大灯,显得前脸比较个性、吸睛。至于车身侧面,RC-5用了比较迷人的溜背式造型,与17英寸多幅式轮圈搭配起来相得益彰,运动感油然而生。

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尺寸方面,RC-5作为常规的A级车,与轩逸、卡罗拉等同级合资相差不大,车长、轴距分别为4650mm、2700mm,车宽与高为1806*1458mm,表现不是特别突出,只是主流水准。而尾部则是采用时下流行的贯穿式设计,这也是在宝骏家族经常出现的一类设计,夜间点亮后的辨识度应该不会太差。

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进入前排可以看到,RC-5的中控台采用了不少平直的线条元素,层次感很丰富,而软质面料+镀铬材质,以及亮黑高光材质的使用,让人容易误会成高档车。与此同时,全液晶仪表+中控大屏的组合,也带来了不错的智能科技感;值得一说的是,这块中控大屏除了提供有丰富的影音娱乐功能之外,还支持语音控车,比如说建立导航行程、播放/切换音乐,控制空调大小、风速等,直接说话即可,这在行车过程中还是比较方便。重点是,这些功能在RC-5入门车型上就有配备,这可是国产车阵营也不多见的诚意之举,值得发扬。

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而就大部分国人比较关注的空间方面,RC-5的表现也很不错,以身高1.77米的小编为例,落座前排将座椅调至最低并保持合适的驾驶姿态,此时头部空间还有1拳+1指,而落座后排,由于顶棚内凹的设计,头部空间不算压抑,腿部近2拳的空间相对比较富裕。值得一说的是,RC-5的后排中央还带有扶手,中间不坐人时可放下来放置水杯、支撑手臂,舒适性得以提升。

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不仅如此,RC-5的后备厢也是一大亮点,得益于掀背式尾门开启方式,它的后备厢开口非常开阔,取放物品十分轻松。且后备厢内部也比较规整,座椅放倒后更是能获得1900mm最大进深,放滑雪板也很合适,装载能力堪比一些小型SUV。

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动力方面,实拍这款RC-5搭载的是1.5T发动机,但同价位合资车大多都是自吸引擎,比如轩逸这样的1.6L,亦或卡罗拉这样的小排量涡轮机1.2T。所以RC-5的动力占据很大的优势,最大功率108kW(147Ps)峰值扭矩250N·m,匹配模拟8挡的CVT变速箱,实测百公里加速能进入8秒俱乐部,跟主打运动的思域有一拼。至于RC-5另外3套动力组合,分别为1.5L+6MT、1.5L+CVT、1.5T+6MT,其入手价值在个人看来就没有第一套更高,当然它们也有自己的优点,比如经济性与操控乐趣更佳。

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配置方面,RC-5总体配置还不错,但个人更倾向于今天实拍的次顶配,如主/被动安全配置上,它带有4安全气囊、主动刹车、ESP/ABS/EBA等配置;辅助/操控配置上,它配有360度全景影像、0-150km/h全速域自适应巡航、自动驻车等。而在其他配置上,像真皮方向盘、远程启动、无钥匙进入/启动功能、主驾电动调节等足以满足大部分人对一辆家轿的需求,且它还能选装主驾加热/通风/记忆功能,顶配更是直接标配,这可是20万内本田雅阁也不曾有的。

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整体来看,宝骏RC-5定价较低,但没有在配置、空间、动力等方面“玩猫腻”,相反它即便是入门款也给到了丰富的多媒体功能,而且外观设计比较吸睛,还是少有的掀背车身,兼具设计美感与实用性,且坐在车内还具有一定的轻奢氛围。所以,我认为好车不一定是像奔驰、宝马那样贵的,它也可以是很亲民,譬如今天这款能跑又能“装”的RC-5就是代表之一。


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