大毛杀疯了！俄黑客宣布PS5破解！礼尚往来！你禁游戏我破解！
#美股[超话]# $索尼 SNE$
今天早上9点，索尼SIE正式对外发布公告，宣布将停止在俄罗斯销售游戏和硬件（包括索尼PS主机，索尼Steam俄罗斯区的游戏以及PS商店在俄罗斯区的运营。并且同时宣布将会捐赠了200万美元用于帮助战争悲剧中的受害者。
此消息一出，游戏圈一片哗然。在早先的时候，包括EA，暴雪，育碧，微软在内的多家游戏公司就已经表态将会暂停在俄罗斯的所有新产品和服务销售，还将“按照政府的制裁决定，停止在俄罗斯的许多业务”。 任天堂也最终无奈选择了把其俄罗斯 eShop 切换至「维护模式」。
不过毛子显然不会忍受自家在游戏行业的吃瘪。除过在前几天无罪释放了全世界最大的游戏黑客破解网站——RuTracker外，还几乎是默许了早期的绝大多数被封禁黑客和破解组织。
不知道是礼尚往来还是无意为之，就在今天早上索尼宣布停止在俄罗斯销售游戏和硬件的消息后，一位俄罗斯的黑客小哥立刻高调在推特宣布：“自己已经成功的破解了PS5的开发机以及4.51的版本系统！”
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今天早上9点，索尼SIE正式对外发布公告，宣布将停止在俄罗斯销售游戏和硬件（包括索尼PS主机，索尼Steam俄罗斯区的游戏以及PS商店在俄罗斯区的运营。并且同时宣布将会捐赠了200万美元用于帮助战争悲剧中的受害者。
此消息一出，游戏圈一片哗然。在早先的时候，包括EA，暴雪，育碧，微软在内的多家游戏公司就已经表态将会暂停在俄罗斯的所有新产品和服务销售，还将“按照政府的制裁决定，停止在俄罗斯的许多业务”。 任天堂也最终无奈选择了把其俄罗斯 eShop 切换至「维护模式」。
不过毛子显然不会忍受自家在游戏行业的吃瘪。除过在前几天无罪释放了全世界最大的游戏黑客破解网站——RuTracker外，还几乎是默许了早期的绝大多数被封禁黑客和破解组织。
不知道是礼尚往来还是无意为之，就在今天早上索尼宣布停止在俄罗斯销售游戏和硬件的消息后，一位俄罗斯的黑客小哥立刻高调在推特宣布：“自己已经成功的破解了PS5的开发机以及4.51的版本系统！”
#同花顺要闻# 【“妖镍”又来了！俄乌局势加剧短缺 期货12%封涨停 哪些概念股受益？】
近期，国内外镍价持续走强，成为了资本市场关注的焦点。
今日，受乌克兰局势紧张影响，LME期镍升至2008年3月以来最高水平，最高报33650美元/吨，最新涨幅超13%。
国内方面，沪镍也狂飙，截至发稿，期货主力合约大涨12%封住涨停板，再刷新高。
A股方面也闻风而动，相关概念股青岛中程（300208）、中国中冶（601618）、鹏欣资源（600490）等也跟着走强，其中青岛中程涨幅超12%，鹏欣资源涨停。
对于今日镍价出现大幅增长，长江有色金属网表示，主要原因在于市场对于俄乌冲突加剧后镍供应的担忧。俄罗斯作为全球主要的镍生产国，战争的发展，以及俄罗斯受到制裁的程度，对于镍的供应可能会有较大的影响，镍价也因此出现大幅走高。
下游方面，不锈钢价格上周也出现了大幅上涨，300系不锈钢出现节后首次降库，刺激终端需求。同时，废不锈钢也因为税改市场观望心态较强，目前镍铁经济性及供应优势凸显，镍铁需求也因此受到提振。
『新能源需求还会不断增长』
镍加工产业链上游为镍矿开采，镍矿分为硫化镍矿和红土镍矿，硫化镍矿可以生产镍精矿，红土镍矿可以生产镍铁和氢氧化镍；中游为冶炼，主要包括电解镍、镍铁和硫酸镍；下游应用于不锈钢生产、新能源汽车电池生产以及电镀材料生产。
相比于不锈钢的需求，镍在新能源汽车电池领域的需求更被市场看好。
据全球新兴能源市场调研机构SNE Research预测，到2023年，全球电动汽车对动力电池的需求达406GWh，但动力电池供应预计为335GWh，缺口达18%。到2025年，这一缺口将扩大到约40%。
镍是电动汽车锂离子电池的关键成分，主要应用于三元电池的正极材料，它能使电池的能量密度更高，并允许减少电池中的钴含量。
华安证券（600909）认为，三元电池中镍含量的提升，能够显著增强电池产品的能量密度；同时，相较于价格波动性更明显的钴，镍由于供应分布广泛且更易大量生产，高镍低钴电池的成本优势凸显。
据彭博新能源估计，随着锂离子电池需求回升，镍供应可能最早到2023年出现短缺。
『概念股有哪些？』
今日大涨的镍概念股青岛中程，主要为电网节能、环保及电能质量优化解决方案的电力装备供应商。此前公司表示称，在印尼苏拉威西省持有Madani镍矿约2014公顷，持股80%的BMU镍矿约有1963公顷，该公司已取得上述矿产的探矿权及采矿权。
中国中冶旗下的巴布亚新几内亚瑞木镍钴项目，2020年生产金属镍3.4万吨、钴2941吨。
鹏欣资源作为钴铜资源的龙头公司，此前以第一大股东姿态入股澳洲镍钴矿生产巨头Clean TeQ，成功获取新能源上游优质资源。
此外，华友钴业（603799）、格林美（002340）、盛屯矿业（600711）等也均涉及镍相关业务。
近期，国内外镍价持续走强，成为了资本市场关注的焦点。
今日，受乌克兰局势紧张影响，LME期镍升至2008年3月以来最高水平，最高报33650美元/吨，最新涨幅超13%。
国内方面，沪镍也狂飙，截至发稿，期货主力合约大涨12%封住涨停板，再刷新高。
A股方面也闻风而动，相关概念股青岛中程（300208）、中国中冶（601618）、鹏欣资源（600490）等也跟着走强，其中青岛中程涨幅超12%，鹏欣资源涨停。
对于今日镍价出现大幅增长，长江有色金属网表示，主要原因在于市场对于俄乌冲突加剧后镍供应的担忧。俄罗斯作为全球主要的镍生产国，战争的发展，以及俄罗斯受到制裁的程度，对于镍的供应可能会有较大的影响，镍价也因此出现大幅走高。
下游方面，不锈钢价格上周也出现了大幅上涨，300系不锈钢出现节后首次降库，刺激终端需求。同时，废不锈钢也因为税改市场观望心态较强，目前镍铁经济性及供应优势凸显，镍铁需求也因此受到提振。
『新能源需求还会不断增长』
镍加工产业链上游为镍矿开采，镍矿分为硫化镍矿和红土镍矿，硫化镍矿可以生产镍精矿，红土镍矿可以生产镍铁和氢氧化镍；中游为冶炼，主要包括电解镍、镍铁和硫酸镍；下游应用于不锈钢生产、新能源汽车电池生产以及电镀材料生产。
相比于不锈钢的需求，镍在新能源汽车电池领域的需求更被市场看好。
据全球新兴能源市场调研机构SNE Research预测，到2023年，全球电动汽车对动力电池的需求达406GWh，但动力电池供应预计为335GWh，缺口达18%。到2025年，这一缺口将扩大到约40%。
镍是电动汽车锂离子电池的关键成分，主要应用于三元电池的正极材料，它能使电池的能量密度更高，并允许减少电池中的钴含量。
华安证券（600909）认为，三元电池中镍含量的提升，能够显著增强电池产品的能量密度；同时，相较于价格波动性更明显的钴，镍由于供应分布广泛且更易大量生产，高镍低钴电池的成本优势凸显。
据彭博新能源估计，随着锂离子电池需求回升，镍供应可能最早到2023年出现短缺。
『概念股有哪些？』
今日大涨的镍概念股青岛中程，主要为电网节能、环保及电能质量优化解决方案的电力装备供应商。此前公司表示称，在印尼苏拉威西省持有Madani镍矿约2014公顷，持股80%的BMU镍矿约有1963公顷，该公司已取得上述矿产的探矿权及采矿权。
中国中冶旗下的巴布亚新几内亚瑞木镍钴项目，2020年生产金属镍3.4万吨、钴2941吨。
鹏欣资源作为钴铜资源的龙头公司，此前以第一大股东姿态入股澳洲镍钴矿生产巨头Clean TeQ，成功获取新能源上游优质资源。
此外，华友钴业（603799）、格林美（002340）、盛屯矿业（600711）等也均涉及镍相关业务。
得益于全球电动车市场的迅速壮大，现代汽车近期上调电动化目标，到2030年推出17款电动车，上调全球电动车销量目标和市场份额为187万辆和7%。
现代汽车2日通过线上2022CEO投资者大会公开包含上述内容的电动化提速中长期战略。包括捷尼赛思在内，企业计划在2026年、2030年分别实现84万辆、187万辆的电动车年销目标，上调去年底提出的目标值（2025年售出56万辆）。现代汽车计划将电动车在全球销量占比由目前的3%在2030年扩至7%，并提出2030年实现10%的电动车业务营业利润率目标。
行业称，全球电动车市场增长势头强劲，加上现代汽车基于旗下电动专用平台E-GMP打造的艾尼氪5表现良好，为企业年销目标提速增添信心。能源市场调查机构SNE Research此前表示，全球电动车销量在整体汽车销量占比将在2030年达到58%。另据数据，艾尼氪5去年上半年上市后累计售出6.7万辆，其中在本土售出2.3万辆，海外售出4.4万辆。去年现代汽车共售出电动车14万辆。
2021年现代汽车、捷尼赛思电动车销量占旗下整体汽车销量比重为4%，企业计划在2026年和2030年将其扩至17%、36%。为实现这一目标，企业将在2030年前陆续推出17款电动车型，包括11款现代汽车和6款捷尼赛思新车。现代汽车此前称将在2025年完成12款电动车，此次发布的战略目标则更为具体。除了将陆续在今年和2024年推出的艾尼氪6、7，现代汽车还将推出6款SUV、3款轿车、1款小型商用车和1款新车，捷尼赛思推出4款SUV车和2款轿车。
现代汽车将从今年起到2030年向未来业务投资95.5万亿韩元，包括研发投资39.1万亿韩元、设备投资43.6万亿韩元、战略投资12.8万亿韩元。其中20%（19.4万亿韩元）将用于电动化部门，以提升电动车产品竞争力、进行电动化零部件技术开发、专门工厂和生产线增设、新一代电池开发、充电基建构建等。
此外，现代汽车计划在以韩国和捷克为中心的纯电动车生产基地之外，以最近投入运营的印度尼西亚工厂为开端，逐步扩大纯电动汽车生产基地；并与与美国等主要地区的电池企业进行战略合作，提高电池在当地的采购率。
现代汽车2日通过线上2022CEO投资者大会公开包含上述内容的电动化提速中长期战略。包括捷尼赛思在内，企业计划在2026年、2030年分别实现84万辆、187万辆的电动车年销目标，上调去年底提出的目标值（2025年售出56万辆）。现代汽车计划将电动车在全球销量占比由目前的3%在2030年扩至7%，并提出2030年实现10%的电动车业务营业利润率目标。
行业称，全球电动车市场增长势头强劲，加上现代汽车基于旗下电动专用平台E-GMP打造的艾尼氪5表现良好，为企业年销目标提速增添信心。能源市场调查机构SNE Research此前表示，全球电动车销量在整体汽车销量占比将在2030年达到58%。另据数据，艾尼氪5去年上半年上市后累计售出6.7万辆，其中在本土售出2.3万辆，海外售出4.4万辆。去年现代汽车共售出电动车14万辆。
2021年现代汽车、捷尼赛思电动车销量占旗下整体汽车销量比重为4%，企业计划在2026年和2030年将其扩至17%、36%。为实现这一目标，企业将在2030年前陆续推出17款电动车型，包括11款现代汽车和6款捷尼赛思新车。现代汽车此前称将在2025年完成12款电动车，此次发布的战略目标则更为具体。除了将陆续在今年和2024年推出的艾尼氪6、7，现代汽车还将推出6款SUV、3款轿车、1款小型商用车和1款新车，捷尼赛思推出4款SUV车和2款轿车。
现代汽车将从今年起到2030年向未来业务投资95.5万亿韩元，包括研发投资39.1万亿韩元、设备投资43.6万亿韩元、战略投资12.8万亿韩元。其中20%（19.4万亿韩元）将用于电动化部门，以提升电动车产品竞争力、进行电动化零部件技术开发、专门工厂和生产线增设、新一代电池开发、充电基建构建等。
此外，现代汽车计划在以韩国和捷克为中心的纯电动车生产基地之外，以最近投入运营的印度尼西亚工厂为开端，逐步扩大纯电动汽车生产基地；并与与美国等主要地区的电池企业进行战略合作，提高电池在当地的采购率。
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