英超第26轮
纽卡素 vs 白礼顿
纽挟住联赛七场不败，二月份三胜一和嘅佳绩主场迎击联赛三连败嘅白礼顿。近几次对赛都係白礼顿佔先，的确佢地前中后三线都係实而不华嘅球员又夹左一段时间，但纽经过一月转会窗嘅洗礼后亦搵到自己嘅节奏，而家嘅控球率同中场破坏做得好好变相后防球员嘅压力大减，老实讲无咩时间见到杜巴好忙或者要左飞右扑，功劳全归贺维起一月拣啱后防球员加盟大大改善纽嘅失球率，7场不败只失4球，真係有几耐无J过条后防线。当地球迷都笑话因为纽买左丹般改善纽后防之馀令白礼顿后防穿窿，佢地3场失7球之馀重要1球都入唔到，此消彼长之下纽起主场期待再添胜仗。
白礼顿有韦斯达同拉兰拿上阵成疑之外，主力都可以悉数上阵。相信今场丹般会好好招呼一众老朋友亦会向纽献计点样可以击败旧东家。今场作客纽之后白礼顿黎紧三场要对利物浦 热刺同曼城，纽就打少一场同白礼顿相差5分之下或者有机会起呢个三月裡面过埋佢地头升上前10不是梦。
纽今场期望有麦斯文同文基路嘅伤癒回归，上场文基路先作后备，而卡夫上场亦相对少压力下变相无咩失误，今场会否起用文基路亦未知之数。麦斯文就偶有起社交平台分享其操练，未知佢落得场未但应该差不多。估计贺维会沿用胜利方程式去迎战，如果真係要调动嘅话相信会係梅菲前线右边嘅位置，上场表现一般亦都最先被换走，今场可以试下俾阿米朗出场睇下会唔会好啲。
今次场刊封面主角係Wood ! 会唔会就係今晚开斋呢？虽然佢重未入到加盟后嘅第一球但起前场佢做足好多掩护及攞第一点嘅工作，希望好快取得入球之后源源不绝！
纽卡素 vs 白礼顿
纽挟住联赛七场不败，二月份三胜一和嘅佳绩主场迎击联赛三连败嘅白礼顿。近几次对赛都係白礼顿佔先，的确佢地前中后三线都係实而不华嘅球员又夹左一段时间，但纽经过一月转会窗嘅洗礼后亦搵到自己嘅节奏，而家嘅控球率同中场破坏做得好好变相后防球员嘅压力大减，老实讲无咩时间见到杜巴好忙或者要左飞右扑，功劳全归贺维起一月拣啱后防球员加盟大大改善纽嘅失球率，7场不败只失4球，真係有几耐无J过条后防线。当地球迷都笑话因为纽买左丹般改善纽后防之馀令白礼顿后防穿窿，佢地3场失7球之馀重要1球都入唔到，此消彼长之下纽起主场期待再添胜仗。
白礼顿有韦斯达同拉兰拿上阵成疑之外，主力都可以悉数上阵。相信今场丹般会好好招呼一众老朋友亦会向纽献计点样可以击败旧东家。今场作客纽之后白礼顿黎紧三场要对利物浦 热刺同曼城，纽就打少一场同白礼顿相差5分之下或者有机会起呢个三月裡面过埋佢地头升上前10不是梦。
纽今场期望有麦斯文同文基路嘅伤癒回归，上场文基路先作后备，而卡夫上场亦相对少压力下变相无咩失误，今场会否起用文基路亦未知之数。麦斯文就偶有起社交平台分享其操练，未知佢落得场未但应该差不多。估计贺维会沿用胜利方程式去迎战，如果真係要调动嘅话相信会係梅菲前线右边嘅位置，上场表现一般亦都最先被换走，今场可以试下俾阿米朗出场睇下会唔会好啲。
今次场刊封面主角係Wood ! 会唔会就係今晚开斋呢？虽然佢重未入到加盟后嘅第一球但起前场佢做足好多掩护及攞第一点嘅工作，希望好快取得入球之后源源不绝！
【长春西吗汽车音响改装，雷克萨斯CT200，彩虹前后声场升级】CT200h身为雷克萨斯在国内开启混动先河的车型，一直以来以价格不高（27万起）、养车低廉（6年15万公里保修）、质量出色（国内外质量服务排行榜领先）著称，在雷克萨斯家族开始逐渐统一化改款之时，CT200h这款“功勋级”车型也在2014年初迎来了2014款车型。全新CT200h的身段明显符合年轻市场的审美标准，整体外观设计颇具动感风格，CT200h延续雷克萨斯“L-finesse”的设计思路，从概念车型LF-Ch中汲取了灵感，前脸采用了雷克萨斯目前新一代车型家族式的纺锤形前格栅，格栅两边锐利的头灯造型，被设计师刻意将其高度压缩，变得更加扁平修长。CT200h配备了L型日间行车灯，贴在头灯下沿，这样即便日光再强烈，也不会降低其高度的辨识效果。这样一款性能卓越的车型，他的汽车音响系统有着极大的升级空间，于是我们的车友来到长春西玛汽车音响改装，进行爱车的全车音质升级。
车型：雷克萨斯CT200。
前声场：德国彩虹 EL-C6.2P。
后声场：德国彩虹EL-C260E。
DSP/功放：德国彩虹0455A大功率。
低音炮：德国RA-65超薄坐底炮。
隔音降噪：隔盾绿盾止震板/静音降噪温莎棉。
德国彩虹公司于1984年在德国创立时已意识到生产出好音质的汽车喇叭，必定要自己制做。德国彩虹公司一直十分重视研究及开发，并将大量资源投放于创新及提升技术。
（前门止震板布置）
凭着为各大欧洲车厂提供配套的丰富经验，其1Q系列便是为各大欧洲名车厂度身订造的专用型喇叭。不懈地坚持制做最佳汽车音质的信念，使得德国彩虹公司的产品在这20多年来一直领导潮流，在汽车喇叭世界手执牛耳。
（前门止震板布置）
多年来，不只是鉴赏级系列，德国彩虹公司的中楼甚至连入门系列产品，依然坚持在德国本土手工制造，其音质也获得高度的肯定及赞赏，屡获殊荣。
（前门布置）
（前门布置）
长春西玛音响代理的彩虹品牌产品极丰富，其中最高档的被誉为是德国人手工制作的终极两路套装汽车喇叭，难以置信的清晰度、定位和音质，令所有专家赞叹。加上高水平的生产要求，实在是世界不可多得之作。自1999年面世至今，尚未有其它产品可在音质上跟它媲美，而它的出现促使世界高级喇叭的标准重新定位。
（后门布置）
其音盆是使用反复处理的天然纤维材质手工制作，搭配精密车工的铝合金铸成的框架，表层还加上金属物料，再加上其它物料及制作程序的配合，中音表现得以提升。
（喇叭布置）
音盆中间圆形的高音部分可把最高的每个音符都能清晰地演绎。配备的分音器更可将高低音音响独立调整。每个细节都能反映德国的高级手工艺，也使回放的音质足以与Hi-End发烧音响抗衡。加上每件由独立的编号和铝箱保护，更显高贵形象。
（喇叭布置）
选购喇叭的最佳办法是用耳朵而不是眼睛，德国彩虹喇叭绝对是实而不华，高清晰度，明亮演绎能力，速度感强，适合各种音乐风格，100%原装德国制造，100%德国进口的高质喇叭。至今赢得无数的奖项及市场人士的掌声。
（喇叭布置）
（高音布置）
车型：雷克萨斯CT200。
前声场：德国彩虹 EL-C6.2P。
后声场：德国彩虹EL-C260E。
DSP/功放：德国彩虹0455A大功率。
低音炮：德国RA-65超薄坐底炮。
隔音降噪：隔盾绿盾止震板/静音降噪温莎棉。
德国彩虹公司于1984年在德国创立时已意识到生产出好音质的汽车喇叭，必定要自己制做。德国彩虹公司一直十分重视研究及开发，并将大量资源投放于创新及提升技术。
（前门止震板布置）
凭着为各大欧洲车厂提供配套的丰富经验，其1Q系列便是为各大欧洲名车厂度身订造的专用型喇叭。不懈地坚持制做最佳汽车音质的信念，使得德国彩虹公司的产品在这20多年来一直领导潮流，在汽车喇叭世界手执牛耳。
（前门止震板布置）
多年来，不只是鉴赏级系列，德国彩虹公司的中楼甚至连入门系列产品，依然坚持在德国本土手工制造，其音质也获得高度的肯定及赞赏，屡获殊荣。
（前门布置）
（前门布置）
长春西玛音响代理的彩虹品牌产品极丰富，其中最高档的被誉为是德国人手工制作的终极两路套装汽车喇叭，难以置信的清晰度、定位和音质，令所有专家赞叹。加上高水平的生产要求，实在是世界不可多得之作。自1999年面世至今，尚未有其它产品可在音质上跟它媲美，而它的出现促使世界高级喇叭的标准重新定位。
（后门布置）
其音盆是使用反复处理的天然纤维材质手工制作，搭配精密车工的铝合金铸成的框架，表层还加上金属物料，再加上其它物料及制作程序的配合，中音表现得以提升。
（喇叭布置）
音盆中间圆形的高音部分可把最高的每个音符都能清晰地演绎。配备的分音器更可将高低音音响独立调整。每个细节都能反映德国的高级手工艺，也使回放的音质足以与Hi-End发烧音响抗衡。加上每件由独立的编号和铝箱保护，更显高贵形象。
（喇叭布置）
选购喇叭的最佳办法是用耳朵而不是眼睛，德国彩虹喇叭绝对是实而不华，高清晰度，明亮演绎能力，速度感强，适合各种音乐风格，100%原装德国制造，100%德国进口的高质喇叭。至今赢得无数的奖项及市场人士的掌声。
（喇叭布置）
（高音布置）
【长春西玛汽车音响改装，本田CRV，全车音响器材升级】2004年进入国内市场17年来，凭借自身的产品实力成功开拓了中国城市SUV市场，同时也收获了国内220万车主的支持与认可。新车前进气格栅依旧采用传统设计，中网上的贯穿式的镀铬装饰条与两侧LED大灯融为一体，而前包围采用了更加犀利的獠牙式的造型，并搭配了LED日行灯，整个车头的视觉感官非常霸气。车尾部分新车使用“L”形的LED尾灯，中间的镀铬装饰条连接两侧尾灯，与车头相呼应，并加宽车尾视觉感受，后尾门的造型设计也很有层次感，排气将采用双边共两出的设计。新车内部造型比较保守，中控台采用对称式设计，整体内饰风格以黑色调为主。新车将使用全液晶仪表盘，比较有特点的是转速显示改为条形显示设计，而非传统圆形指针式造型。新车还采用了三辐式多功能方向盘，中控搭配内嵌式的多媒体显示屏，整体效果偏家用风格。另外，新车配备了抬头显示、自动雨刷、全景影像、自动空调、自动泊车、车道保持辅助、自适应巡航、无线充电、主动刹车、座椅加热/记忆、腰部支撑、感应式电动后备厢、双区自动空调、车联网、离子空气净化系统以及语音控制等功能。然而在这样优秀的配置下，CRV的汽车音响系统差强人意，于是我们的车友来到的长春西玛汽车音响改装，进行了爱车的音响升级。
车型：本田C-RV。
前声场：德国彩虹 EL-C6.2P 两分频。
后声场：德国彩虹 EL-C260E 两分频。
DSP/功放：德国彩虹0455A。
隔音降噪：隔盾绿盾止震板/隔音阻燃温莎棉。
（器材特写）
车载音响与家用音响最大的不同之处在于汽车音响要适应恶劣的环境：灰尘、震动、高温或低温、潮湿、空间狭小、干扰等。因此高质量汽车音响的设备需要经过专门的设计、测试和制造，就连所采用的组件也需要专门的定制。
（前门器材布置）
选购喇叭的最佳办法是用耳朵而不是眼睛，德国彩虹喇叭绝对是实而不华，高清晰度，明亮演绎能力，速度感强，适合各种音乐风格，100%原装德国制造，100%德国进口的高质喇叭。至今赢得无数的奖项及市场人士的掌声。
（前门器材布置）
（后门器材布置）
目前世界上许多品牌已在原产地以外生产，但德国彩虹为保证其产品之崇高质量，至今仍然坚持全部产品德国人手制造。坚持达至最佳质量，供应全球有品味、聪明的消费者。但千万不要被“德国人手制造”吓倒，德国彩虹入门系列是不用大量花费也可享受到来自德国的完美音质。更重要的是，德国彩虹入门系列至中档系列，无需外加功率放大器。这直接用主机功放推动已有超凡的品质表现，是其它品牌无可比拟的！
（前门器材布置）
（喇叭布置）
（喇叭布置）
（DSP无损对插）
车型：本田C-RV。
前声场：德国彩虹 EL-C6.2P 两分频。
后声场：德国彩虹 EL-C260E 两分频。
DSP/功放：德国彩虹0455A。
隔音降噪：隔盾绿盾止震板/隔音阻燃温莎棉。
（器材特写）
车载音响与家用音响最大的不同之处在于汽车音响要适应恶劣的环境：灰尘、震动、高温或低温、潮湿、空间狭小、干扰等。因此高质量汽车音响的设备需要经过专门的设计、测试和制造，就连所采用的组件也需要专门的定制。
（前门器材布置）
选购喇叭的最佳办法是用耳朵而不是眼睛，德国彩虹喇叭绝对是实而不华，高清晰度，明亮演绎能力，速度感强，适合各种音乐风格，100%原装德国制造，100%德国进口的高质喇叭。至今赢得无数的奖项及市场人士的掌声。
（前门器材布置）
（后门器材布置）
目前世界上许多品牌已在原产地以外生产，但德国彩虹为保证其产品之崇高质量，至今仍然坚持全部产品德国人手制造。坚持达至最佳质量，供应全球有品味、聪明的消费者。但千万不要被“德国人手制造”吓倒，德国彩虹入门系列是不用大量花费也可享受到来自德国的完美音质。更重要的是，德国彩虹入门系列至中档系列，无需外加功率放大器。这直接用主机功放推动已有超凡的品质表现，是其它品牌无可比拟的！
（前门器材布置）
（喇叭布置）
（喇叭布置）
（DSP无损对插）
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