#嘉兴身边事#【沪平盐城际铁路近日有实际性进展！】近日，嘉兴市公共资源交易中心公示《金山至平湖市域铁路（独山港至海盐段）勘察设计招标文件》，标志着沪平盐城际铁路有了实际性进展，平湖、海盐人离轨道梦更近一步。沪平盐城际铁路是一条直通上海的轻轨大动脉，该铁路自金山铁路金山卫站引出，先后途经平湖独山港区、嘉兴港区、平湖市，终至海盐。

根据可研报告初步方案，沪平盐铁路线路全长50.5公里，最高设计时速160公里/小时。海盐境内设开发区站和海盐东站，与金山铁路的技术标准、运输组织、运营管理模式保持一致，通过开行大站直达车，海盐可一小时内至上海南站。

作为浙江对接上海先行区的嘉兴，下辖的五县（市）中的平湖、海盐尚未通铁路。沪平盐城际铁路，以及目前已进入地质勘探阶段的通苏嘉甬高铁，则将实现两地“零”的突破。

其中，沪平盐城际铁路则为平湖、海盐两地人的通勤出行提供了便利，有效提升了区域旅客运输服务水平，满足群众日益增长的交通出行需求。嘉兴发布

#嘉兴[超话]# #嘉兴百姓话题# 【途经嘉兴这些地方！这条直通上海的轻轨大动脉有了新进展】近日，嘉兴市公共资源交易中心公示《金山至平湖市域铁路（独山港至海盐段）勘察设计招标文件》，标志着沪平盐城际铁路有了实际性进展，平湖、海盐人离轨道梦更近一步。

沪平盐城际铁路是一条直通上海的轻轨大动脉，该铁路自金山铁路金山卫站引出，先后途经平湖独山港区、嘉兴港区、平湖市，终至海盐。根据可研报告初步方案，沪平盐铁路线路全长50.5公里，最高设计时速160公里/小时。海盐境内设开发区站和海盐东站，与金山铁路的技术标准、运输组织、运营管理模式保持一致，通过开行大站直达车，海盐可一小时内至上海南站。

沪平盐城际铁路，对嘉兴特别是平湖、海盐在经济、社会、文化等各方面融入上海乃至长三角意义深远。作为浙江对接上海先行区的嘉兴，下辖的五县（市）中的平湖、海盐尚未通铁路。沪平盐城际铁路，以及目前已进入地质勘探阶段的通苏嘉甬高铁，则将实现两地“零”的突破。其中，沪平盐城际铁路则为平湖、海盐两地人的通勤出行提供了便利，有效提升了区域旅客运输服务水平，满足群众日益增长的交通出行需求。(南湖晚报)

9月18日下午，盐泰锡常宜铁路（宜兴段）定测工作协调会在市铁路办召开。盐泰锡常宜铁路的可研方案线路北起徐宿淮盐铁路盐城站，向南经兴化、泰州、泰兴，于靖江、江阴跨越长江，折向西南经无锡、常州，于宜兴接规宁杭高铁，正线全长310.75公里，宜兴段长度为35公里，远期规划接至湖州。目前，该项目已列入《省政府办公厅关于印发2021－2023年全省交通重点项目前期工作三年滚动推进计划的通知》。 https://t.cn/z8LqdIb