【 1970年1月5日云南通海7.7级大地震前1～2月植物反常开花…… 那段日子，房前屋后的竹子忽然开花，一串串紫蓝的花朵格外醒目，似乎想告诉人们一些什么秘密。
村前村后的梨树、桃树，也在寒冬里绽放花蕾。
山坡上，许多不知名的野花，也竞相开放，百花斗艳，姹紫嫣红。
其实，这个季节出现反常开花现象，是因为地下温度升高，唤醒了处于冬眠状态的植物。】

通海大地震

1970年1月5日凌晨1时00分37秒，云省南部通海、峨山、建水三县交界地区的曲江河谷，发生了7.8级地震，震源深度约13公里，震中在通海县高大公社五街村附近，烈度10度强。

强震波及通海、峨山、建水、华宁、江川、石屏等7个县，受灾面积约8,800平方公里，占7县总面积的77.8%。

震前异象不断

1969年冬，横贯建水、通海、峨山三县的曲江河谷，出现了气候反常现象。

1969年12月初，西南地质地震大队的一个4人小组来到通海，进行实地考察。

事实上，他们所住的高大公社陶茂村，距离一个月后发生的通海大地震的震中五街村，已经很近了，步行只用十几分钟。

那段日子，房前屋后的竹子忽然开花，一串串紫蓝的花朵格外醒目，似乎想告诉人们一些什么秘密。

村前村后的梨树、桃树，也在寒冬里绽放花蕾。

山坡上，许多不知名的野花，也竞相开放，百花斗艳，姹紫嫣红。

其实，这个季节出现反常开花现象，是因为地下温度升高，唤醒了处于冬眠状态的植物。

但是，限于当时的科技水平，没有人料到这一带将有大地震发生。

全程约1000公里
1day 距离合作市70公里时踏板车传动皮带断了，本以为要原路返回了，但是遇到了顺路的大车司机，连人带车全带到了合作市。
2day 找到了一个仅有的摩托车修理店，因为没有原装皮带，换了一条不知名配件继续出发了。在距离迭部县还有90公里时，皮带又断了[衰]。这次真的是前不着村后不着店，不过我们遇到巡逻的警察叔叔，联系了微货车把踏板车拉回了碌曲县[捂脸]
3day 一大早把原装皮带带上了兰州到碌曲的班车，整备好车辆，继续上路了。一口气到了迭部县。
4day 距离我们目的地还有28公里，但是一半距离在堵车，用了一个小时时间我们终于到达了终点—扎尕那。下午两点开始返程（到合作），一路小雨，温度只有3°左右，骑行温度会更低。258公里的行程是意志磨炼的过程。
5day 顺利返航️
在高海拔骑行一定要选择500cc排量以上的车车，不光人会出现高反，车子也会，因为国道骑行大车会比较多，超车时你会感到无比乏力，油门到底车不走就很危险❗️❗️❗️
出行前一定要检查车辆，做一次保养，否则就会变成车骑你
做好规划：计划好落脚点，看好天气预报，带上厚衣服（你可以不穿，但是必须得有）#说走就走的旅行##摩旅#

除了在城市里演出 还是喜欢往山里村儿里跑

凤阳邑高黎贡山下的村子WS丽江雪山下不知名的村庄……哪里原汁原味就往哪里跑 ta们可能是几十年前的“丽江”“大理古城” 甚至“沙溪”

是我真正向往的乌托邦

WS老地方的耙肉饵丝 街头巷尾随处可见的烤饵块 因为太好吃了 还认真地考虑定居下来[思考][思考]…… https://t.cn/Ryhpwdq