所有人往前走时，我的时间是停滞的。别人在经历许多后拥有更成熟的态度，更广阔的视野，而我一成不变的思维方式、人生经历的确是无法理解在我之前的很多事。后来我来到一样的人生节点，在相同的环境、心境下，在相同的那一瞬间，突然反应过来：“原来那句话/那件事是这个意思” ​​​，好像一切都不足为奇了。

大四座五菱凯捷类比大四房#五菱#

买房，户型大多是第一位考虑因素，很多家庭选择住宅的时候，都优先选择大四房，主人、儿童、老人和客房，功能分区齐全，全家人住都能宽裕。
其实买车和买房是相同的，也要讲究空间、布局、使用的舒适性。很多家庭，对汽车三大件的要求是够用就好，但是对空间就很严苛，而这时传统的轿车不够用了，MPV又显得太规矩，没新意。以“人民需要什么就造什么”为立足的上汽通用五菱，基于此景专门打造了一款旗舰大四座——五菱银标凯捷。

豪华客厅——“大四座”的第二排
中国人都很注重家庭观念，客厅是全家人聚在一起最多的地方，要大要宽阔；那全家一起出门的时候，第二排坐的也是家人，所以第二排空间如何、视野怎么样，都很重要。这几年特别火的全景天窗或者双天窗，就是因为充分考虑的第二排的需要而走红。

五菱凯捷定位“大四座”家用车，自然对第二排极重视的。比如整个车内是平整的、没有台阶的车内地板，车内空间高度有1120mm；而且，中排座椅底下是一个悬浮式的四向滑轨，前后滑动距离长达560mm，特别是第二排还可以左右滑动！这个左右滑动的二排座椅的功能，就区别于大多数MPV了，因为这样，家里人乘坐的时候就可以更加亲密无间了。

宽敞主卧——“大四座”的驾驶座
和客厅一样，主卧也是一个家庭最重要的空间。在车里，就相当于主副驾驶的位置。外观再好看那是给别人看的，内饰才是车主每天都在欣赏的，而五菱凯捷就是让人一直能在内饰中找到惊喜的车型。五菱凯捷的座舱有种动静结合的美感，这种设计源于建筑领域的结构主义。

中控台是多线条设计，营造出视觉立体感，中控大屏除了显眼，操作起来也更顺手，副仪表板上的电子档杆是完全符合高端车潮流设计的。而且得益于凯捷的多变空间，第一排的主副驾驶座椅都可以180°向后全平放倒，就像是主卧里的两张床。如果在夜里配合着全景大天窗，那就是星空下的主卧。

舒适沙发——“大四座”的头等舱沙发
家里除了空间要充裕，家具也是不能含糊的。这几年很多家里都喜欢买“头等舱沙发”，在五菱凯捷上，就也做了这个配置。头等舱级的沙发讲究人体工程学，比如沙发要完美贴合人体腰、臀、肩的座椅曲线，要降低坐感的压强；而凯捷的第二排座椅在这些基础上还有72°开角的独立腿托。

日常收纳——“大四座”的百变空间
五菱凯捷的“大四座”其实并不是真的只有四个座椅，而是2-2-2座椅布局的6座，但是因为第三排完全灵活，可以毫无痕迹的4-6座转换。第三排座椅的收纳是可独立隐藏式放倒，折叠后与地板平齐，能将空间不同场景的使用都照顾得很好。

除此之外，凯捷的内饰用料也体现了高品质。比如使用了由日本IKEX定制搪塑内饰模具、日本共和兴提供婴儿亲肤级皮革面料、韩国乐天提供高品质环保材料、PM2.5级别滤芯、负离子发生器等等，这些高级别的环保材料和配置，都可以在让消费者在购买和使用的时候更加放心。

回到开篇所讲，人民需要什么？五菱就造什么，“人民的大四座”这个产品理念精髓在于，五菱凯捷运用了一个非常人性化的创意设计，提升了人民对车辆乘坐舒适性和尊贵体验的同时，也巧妙的减少了车辆空间和功能的浪费，而最终则是为人民创造了更大的价值。

【山脊狂飙：漂移之王】游戏采用了3D引擎制作，这一点上还是没有输大家气质，跟狂野飙车8采用相同的第三人称后视视角，让玩家们能有更开阔的前方视野[音乐]。游戏的画面质量并不算好，粗糙的画质颗粒感十足，根本无法和狂野飙车8那么精美的高清大作相提并论。#指环王男主上岛卖大头菜# https://t.cn/z82ZHxb