#张翰 这是很好的事，感谢20多岁时犯了这个错##张翰拖行交警100多米##张翰被4、5辆社会车辆围堵被迫停车##张翰经常开的绿色豪车长时间不悬挂车牌##一往无前的蓝##张翰一往无前的蓝##张翰 一往无前的蓝#
20多岁的大四学生张汉交通违章，拒不配合交警检查，逃避处罚，拖行交警100多米，被市民围堵被迫停车，交警得救
大四学生张汉被刑拘，却能顺利毕业；改名张翰，进娱乐圈演男主？？？？这就是张翰承担的法律责任
我很感谢犯的错；他只是年少无知犯的错
fine
20多岁的大四学生张汉交通违章，拒不配合交警检查，逃避处罚，拖行交警100多米，被市民围堵被迫停车，交警得救
大四学生张汉被刑拘，却能顺利毕业；改名张翰，进娱乐圈演男主？？？？这就是张翰承担的法律责任
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1981年4月，日本货船载着我国技术资料途径东海，突然被一艘潜艇撞沉，幸存的日本船员被迫在海上漂流，美军巡逻机竟然见死不救。
1981年4月9日，日本的“日升丸”货船，在横滨港装满我国企业购买的大量机械设备，以及价值不菲的技术资料后，朝着上海准时启程。当时，国内的经济欣欣向荣，进出日本的货物日益增多，“日升丸”货船频繁来往于两国，从未出现过什么问题。
然而这一天却无情地打破了这艘货船的安全记录，到了中午时分，货轮缓慢航行到距离日本两百多公里的东海海域时，船员们正在悠闲地聊天打牌，突然，一阵剧烈的震动传来，船员们立刻被甩得四脚朝天，他们下意识地以为发生了大海啸，顿时吓得魂飞魄散。
还未等他们搞清楚状况，大家就惊讶地发现，货船的动力与电力系统都已停止运转，室内已经变得一片漆黑，唯有伤员们疼痛的喊声响彻船舱。到底发生了什么？有些船员挣扎着爬起来，努力向窗外望去，一时间惊得目瞪口呆，只见一艘巨大的潜艇，猛得从货船的底部窜了出来，随后若无其事地快速离开。
这是什么情况，“日升丸”货船好端端的，为何会被潜艇盯上？若不是蓄意为之，他们为何会对幸存的船员置之不理，而且一眨眼就消失得无影无踪。但船员们根本没时间指责这艘潜艇，因为货船破了一个大窟窿，正在疾速下沉，船长不得不让所有人立即逃生。
就在货船被海水吞没的最后一刻，经过大家的不懈努力，终于成功地将一艘救生筏放了下来，船员们迫不及待地爬了上去，总算逃过一劫，大家忍不住喜极而泣，然而当他们清点人数时，却心痛地发现少了两位水手，很显然，这两人已经葬身鱼腹。
谁能想到，从货船被撞破到彻底沉没，只经历了短短15分钟，船长根本顾不上发送求救信号，也就是说，此时此刻除了那艘肇事逃逸的潜艇，没有其他人知道“日升丸”发生了事故，自然也不会派出救援队伍，仅凭一艘救生筏，如何能让13位船员在这茫茫大海中存活下来？想到这，大家瞬间成了泄气的皮球。
关键时刻，空中传来一阵震耳发聩的轰鸣声，船员们抬头望去，只见一架美军P-3C反潜巡逻机正从头顶缓缓飞过，真的是天无绝人之路，大家热血沸腾地挥动衣服，拼命地向巡逻机示意，希望它能替船员们发出求救信号。但是巡逻机在上面盘旋一会后，竟然若无其事地离开了，至始至终没有表现出一丁点“帮忙”的意思。
船员们的心情犹如过山车一般，瞬间从顶点跌落到了谷底，甚至忍不住朝着巡逻机消失的方向破口大骂：“见死不救算什么盟友？美军实在太可恶了！”
事到如今他们只能靠自己了，经过一番深思熟虑，大家最终决定顺着洋流漂回日本，至于是不是真的能够靠岸，就只能听天由命了。一路上，船员们不但要经受烈日的炙烤，还要忍受缺水缺食物的煎熬，一个昼夜后，众人已经饿得头晕眼花，气若游丝。
正在此时，恰好有两艘日本自卫队的护卫舰，发现了随波逐流的救生筏，迅速派人将13位奄奄一息的船员救了起来，能够在茫茫大海中死里逃生，这些人也算是相当幸运了。回想起潜艇无缘无故将货船撞沉，并且旁若无人地扬长而去，加上美军巡逻机见死不救，船员们纷纷怒不可遏地向日本政府控诉。
此事很快引起日本民众的强烈不满，他们要求尽快查清肇事潜艇，该赔偿的赔偿，该道歉的道歉，绝不能等闲视之。虽然“日升丸”货船的船员们，都相信这是我国的核潜艇，但是没有真凭实据，日本政府也不敢贸然认定。
日本方面从船员的描述中判断，肇事潜艇也有可能是美军的，不过他们认为，倘若真被美军所撞，作为日本的铁杆盟友，美军没有理由袖手旁观。正当大家争论不休的时候，美国方面终于正式向日本通报，摧毁“日升丸”货船的，的确是美军核潜艇。
当时核潜艇正在训练，碰巧开到了货船下方，处于探测盲区，加上需要紧急上浮，因此非常不幸地将“日升丸”撕开一个大洞。当然了，美军潜艇比较皮实，基本上毫发无伤，所以很快淡定地离开，继续执行任务去了。日本人万万没想到，原来最信任的人伤他们最深，一时间恼羞成怒，甚至有人认为美军故意袖手旁观，以便死无对证。
这件事上，美军做得的确非常不厚道，既然撞击已经发生，那么积极营救才是负责任的表现。美国方面自知理亏，于是由总统出面，亲自向日本船员公开道歉，同时解释，核潜艇不能长时间浮出水面，不然会暴露行踪，泄露机密，因此只能继续下潜并迅速离开。
当然了，至于这个解释有没有人信，那就不管了。最终，美军将核潜艇的艇长解职，并向日本船主和船员进行了相应的赔偿。事已至此，日本人见坡下驴，也就不再追究了。但是“日升丸”上，还有大量的中国货物与价值不菲的技术资料，全都沉入了海底，美国方面竟然打算悄无声息地赖掉了。
那怎么行，我国企业一怒之下将美国方面告上了法庭，经常长时间的唇枪舌战，加上事实清楚证据充分，美国法院最终判决，美国方面必须向中方企业支付三百多万美元的赔偿。美军终于为自己的鲁莽行事买了单，希望能够以儆效尤。
1981年4月9日，日本的“日升丸”货船，在横滨港装满我国企业购买的大量机械设备，以及价值不菲的技术资料后，朝着上海准时启程。当时，国内的经济欣欣向荣，进出日本的货物日益增多，“日升丸”货船频繁来往于两国，从未出现过什么问题。
然而这一天却无情地打破了这艘货船的安全记录，到了中午时分，货轮缓慢航行到距离日本两百多公里的东海海域时，船员们正在悠闲地聊天打牌，突然，一阵剧烈的震动传来，船员们立刻被甩得四脚朝天，他们下意识地以为发生了大海啸，顿时吓得魂飞魄散。
还未等他们搞清楚状况，大家就惊讶地发现，货船的动力与电力系统都已停止运转，室内已经变得一片漆黑，唯有伤员们疼痛的喊声响彻船舱。到底发生了什么？有些船员挣扎着爬起来，努力向窗外望去，一时间惊得目瞪口呆，只见一艘巨大的潜艇，猛得从货船的底部窜了出来，随后若无其事地快速离开。
这是什么情况，“日升丸”货船好端端的，为何会被潜艇盯上？若不是蓄意为之，他们为何会对幸存的船员置之不理，而且一眨眼就消失得无影无踪。但船员们根本没时间指责这艘潜艇，因为货船破了一个大窟窿，正在疾速下沉，船长不得不让所有人立即逃生。
就在货船被海水吞没的最后一刻，经过大家的不懈努力，终于成功地将一艘救生筏放了下来，船员们迫不及待地爬了上去，总算逃过一劫，大家忍不住喜极而泣，然而当他们清点人数时，却心痛地发现少了两位水手，很显然，这两人已经葬身鱼腹。
谁能想到，从货船被撞破到彻底沉没，只经历了短短15分钟，船长根本顾不上发送求救信号，也就是说，此时此刻除了那艘肇事逃逸的潜艇，没有其他人知道“日升丸”发生了事故，自然也不会派出救援队伍，仅凭一艘救生筏，如何能让13位船员在这茫茫大海中存活下来？想到这，大家瞬间成了泄气的皮球。
关键时刻，空中传来一阵震耳发聩的轰鸣声，船员们抬头望去，只见一架美军P-3C反潜巡逻机正从头顶缓缓飞过，真的是天无绝人之路，大家热血沸腾地挥动衣服，拼命地向巡逻机示意，希望它能替船员们发出求救信号。但是巡逻机在上面盘旋一会后，竟然若无其事地离开了，至始至终没有表现出一丁点“帮忙”的意思。
船员们的心情犹如过山车一般，瞬间从顶点跌落到了谷底，甚至忍不住朝着巡逻机消失的方向破口大骂：“见死不救算什么盟友？美军实在太可恶了！”
事到如今他们只能靠自己了，经过一番深思熟虑，大家最终决定顺着洋流漂回日本，至于是不是真的能够靠岸，就只能听天由命了。一路上，船员们不但要经受烈日的炙烤，还要忍受缺水缺食物的煎熬，一个昼夜后，众人已经饿得头晕眼花，气若游丝。
正在此时，恰好有两艘日本自卫队的护卫舰，发现了随波逐流的救生筏，迅速派人将13位奄奄一息的船员救了起来，能够在茫茫大海中死里逃生，这些人也算是相当幸运了。回想起潜艇无缘无故将货船撞沉，并且旁若无人地扬长而去，加上美军巡逻机见死不救，船员们纷纷怒不可遏地向日本政府控诉。
此事很快引起日本民众的强烈不满，他们要求尽快查清肇事潜艇，该赔偿的赔偿，该道歉的道歉，绝不能等闲视之。虽然“日升丸”货船的船员们，都相信这是我国的核潜艇，但是没有真凭实据，日本政府也不敢贸然认定。
日本方面从船员的描述中判断，肇事潜艇也有可能是美军的，不过他们认为，倘若真被美军所撞，作为日本的铁杆盟友，美军没有理由袖手旁观。正当大家争论不休的时候，美国方面终于正式向日本通报，摧毁“日升丸”货船的，的确是美军核潜艇。
当时核潜艇正在训练，碰巧开到了货船下方，处于探测盲区，加上需要紧急上浮，因此非常不幸地将“日升丸”撕开一个大洞。当然了，美军潜艇比较皮实，基本上毫发无伤，所以很快淡定地离开，继续执行任务去了。日本人万万没想到，原来最信任的人伤他们最深，一时间恼羞成怒，甚至有人认为美军故意袖手旁观，以便死无对证。
这件事上，美军做得的确非常不厚道，既然撞击已经发生，那么积极营救才是负责任的表现。美国方面自知理亏，于是由总统出面，亲自向日本船员公开道歉，同时解释，核潜艇不能长时间浮出水面，不然会暴露行踪，泄露机密，因此只能继续下潜并迅速离开。
当然了，至于这个解释有没有人信，那就不管了。最终，美军将核潜艇的艇长解职，并向日本船主和船员进行了相应的赔偿。事已至此，日本人见坡下驴，也就不再追究了。但是“日升丸”上，还有大量的中国货物与价值不菲的技术资料，全都沉入了海底，美国方面竟然打算悄无声息地赖掉了。
那怎么行，我国企业一怒之下将美国方面告上了法庭，经常长时间的唇枪舌战，加上事实清楚证据充分，美国法院最终判决，美国方面必须向中方企业支付三百多万美元的赔偿。美军终于为自己的鲁莽行事买了单，希望能够以儆效尤。
1981年4月，日本货船载着我国技术资料途径东海，突然被一艘潜艇撞沉，幸存的日本船员被迫在海上漂流，美军巡逻机竟然见死不救。
1981年4月9日，日本的“日升丸”货船，在横滨港装满我国企业购买的大量机械设备，以及价值不菲的技术资料后，朝着上海准时启程。当时，国内的经济欣欣向荣，进出日本的货物日益增多，“日升丸”货船频繁来往于两国，从未出现过什么问题。
然而这一天却无情地打破了这艘货船的安全记录，到了中午时分，货轮缓慢航行到距离日本两百多公里的东海海域时，船员们正在悠闲地聊天打牌，突然，一阵剧烈的震动传来，船员们立刻被甩得四脚朝天，他们下意识地以为发生了大海啸，顿时吓得魂飞魄散。
还未等他们搞清楚状况，大家就惊讶地发现，货船的动力与电力系统都已停止运转，室内已经变得一片漆黑，唯有伤员们疼痛的喊声响彻船舱。到底发生了什么？有些船员挣扎着爬起来，努力向窗外望去，一时间惊得目瞪口呆，只见一艘巨大的潜艇，猛得从货船的底部窜了出来，随后若无其事地快速离开。
这是什么情况，“日升丸”货船好端端的，为何会被潜艇盯上？若不是蓄意为之，他们为何会对幸存的船员置之不理，而且一眨眼就消失得无影无踪。但船员们根本没时间指责这艘潜艇，因为货船破了一个大窟窿，正在疾速下沉，船长不得不让所有人立即逃生。
就在货船被海水吞没的最后一刻，经过大家的不懈努力，终于成功地将一艘救生筏放了下来，船员们迫不及待地爬了上去，总算逃过一劫，大家忍不住喜极而泣，然而当他们清点人数时，却心痛地发现少了两位水手，很显然，这两人已经葬身鱼腹。
谁能想到，从货船被撞破到彻底沉没，只经历了短短15分钟，船长根本顾不上发送求救信号，也就是说，此时此刻除了那艘肇事逃逸的潜艇，没有其他人知道“日升丸”发生了事故，自然也不会派出救援队伍，仅凭一艘救生筏，如何能让13位船员在这茫茫大海中存活下来？想到这，大家瞬间成了泄气的皮球。
关键时刻，空中传来一阵震耳发聩的轰鸣声，船员们抬头望去，只见一架美军P-3C反潜巡逻机正从头顶缓缓飞过，真的是天无绝人之路，大家热血沸腾地挥动衣服，拼命地向巡逻机示意，希望它能替船员们发出求救信号。但是巡逻机在上面盘旋一会后，竟然若无其事地离开了，至始至终没有表现出一丁点“帮忙”的意思。
船员们的心情犹如过山车一般，瞬间从顶点跌落到了谷底，甚至忍不住朝着巡逻机消失的方向破口大骂：“见死不救算什么盟友？美军实在太可恶了！”
事到如今他们只能靠自己了，经过一番深思熟虑，大家最终决定顺着洋流漂回日本，至于是不是真的能够靠岸，就只能听天由命了。一路上，船员们不但要经受烈日的炙烤，还要忍受缺水缺食物的煎熬，一个昼夜后，众人已经饿得头晕眼花，气若游丝。
正在此时，恰好有两艘日本自卫队的护卫舰，发现了随波逐流的救生筏，迅速派人将13位奄奄一息的船员救了起来，能够在茫茫大海中死里逃生，这些人也算是相当幸运了。回想起潜艇无缘无故将货船撞沉，并且旁若无人地扬长而去，加上美军巡逻机见死不救，船员们纷纷怒不可遏地向日本政府控诉。
此事很快引起日本民众的强烈不满，他们要求尽快查清肇事潜艇，该赔偿的赔偿，该道歉的道歉，绝不能等闲视之。虽然“日升丸”货船的船员们，都相信这是我国的核潜艇，但是没有真凭实据，日本政府也不敢贸然认定。
日本方面从船员的描述中判断，肇事潜艇也有可能是美军的，不过他们认为，倘若真被美军所撞，作为日本的铁杆盟友，美军没有理由袖手旁观。正当大家争论不休的时候，美国方面终于正式向日本通报，摧毁“日升丸”货船的，的确是美军核潜艇。
当时核潜艇正在训练，碰巧开到了货船下方，处于探测盲区，加上需要紧急上浮，因此非常不幸地将“日升丸”撕开一个大洞。当然了，美军潜艇比较皮实，基本上毫发无伤，所以很快淡定地离开，继续执行任务去了。日本人万万没想到，原来最信任的人伤他们最深，一时间恼羞成怒，甚至有人认为美军故意袖手旁观，以便死无对证。
这件事上，美军做得的确非常不厚道，既然撞击已经发生，那么积极营救才是负责任的表现。美国方面自知理亏，于是由总统出面，亲自向日本船员公开道歉，同时解释，核潜艇不能长时间浮出水面，不然会暴露行踪，泄露机密，因此只能继续下潜并迅速离开。
当然了，至于这个解释有没有人信，那就不管了。最终，美军将核潜艇的艇长解职，并向日本船主和船员进行了相应的赔偿。事已至此，日本人见坡下驴，也就不再追究了。但是“日升丸”上，还有大量的中国货物与价值不菲的技术资料，全都沉入了海底，美国方面竟然打算悄无声息地赖掉了。
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1981年4月9日，日本的“日升丸”货船，在横滨港装满我国企业购买的大量机械设备，以及价值不菲的技术资料后，朝着上海准时启程。当时，国内的经济欣欣向荣，进出日本的货物日益增多，“日升丸”货船频繁来往于两国，从未出现过什么问题。
然而这一天却无情地打破了这艘货船的安全记录，到了中午时分，货轮缓慢航行到距离日本两百多公里的东海海域时，船员们正在悠闲地聊天打牌，突然，一阵剧烈的震动传来，船员们立刻被甩得四脚朝天，他们下意识地以为发生了大海啸，顿时吓得魂飞魄散。
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就在货船被海水吞没的最后一刻，经过大家的不懈努力，终于成功地将一艘救生筏放了下来，船员们迫不及待地爬了上去，总算逃过一劫，大家忍不住喜极而泣，然而当他们清点人数时，却心痛地发现少了两位水手，很显然，这两人已经葬身鱼腹。
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关键时刻，空中传来一阵震耳发聩的轰鸣声，船员们抬头望去，只见一架美军P-3C反潜巡逻机正从头顶缓缓飞过，真的是天无绝人之路，大家热血沸腾地挥动衣服，拼命地向巡逻机示意，希望它能替船员们发出求救信号。但是巡逻机在上面盘旋一会后，竟然若无其事地离开了，至始至终没有表现出一丁点“帮忙”的意思。
船员们的心情犹如过山车一般，瞬间从顶点跌落到了谷底，甚至忍不住朝着巡逻机消失的方向破口大骂：“见死不救算什么盟友？美军实在太可恶了！”
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正在此时，恰好有两艘日本自卫队的护卫舰，发现了随波逐流的救生筏，迅速派人将13位奄奄一息的船员救了起来，能够在茫茫大海中死里逃生，这些人也算是相当幸运了。回想起潜艇无缘无故将货船撞沉，并且旁若无人地扬长而去，加上美军巡逻机见死不救，船员们纷纷怒不可遏地向日本政府控诉。
此事很快引起日本民众的强烈不满，他们要求尽快查清肇事潜艇，该赔偿的赔偿，该道歉的道歉，绝不能等闲视之。虽然“日升丸”货船的船员们，都相信这是我国的核潜艇，但是没有真凭实据，日本政府也不敢贸然认定。
日本方面从船员的描述中判断，肇事潜艇也有可能是美军的，不过他们认为，倘若真被美军所撞，作为日本的铁杆盟友，美军没有理由袖手旁观。正当大家争论不休的时候，美国方面终于正式向日本通报，摧毁“日升丸”货船的，的确是美军核潜艇。
当时核潜艇正在训练，碰巧开到了货船下方，处于探测盲区，加上需要紧急上浮，因此非常不幸地将“日升丸”撕开一个大洞。当然了，美军潜艇比较皮实，基本上毫发无伤，所以很快淡定地离开，继续执行任务去了。日本人万万没想到，原来最信任的人伤他们最深，一时间恼羞成怒，甚至有人认为美军故意袖手旁观，以便死无对证。
这件事上，美军做得的确非常不厚道，既然撞击已经发生，那么积极营救才是负责任的表现。美国方面自知理亏，于是由总统出面，亲自向日本船员公开道歉，同时解释，核潜艇不能长时间浮出水面，不然会暴露行踪，泄露机密，因此只能继续下潜并迅速离开。
当然了，至于这个解释有没有人信，那就不管了。最终，美军将核潜艇的艇长解职，并向日本船主和船员进行了相应的赔偿。事已至此，日本人见坡下驴，也就不再追究了。但是“日升丸”上，还有大量的中国货物与价值不菲的技术资料，全都沉入了海底，美国方面竟然打算悄无声息地赖掉了。
那怎么行，我国企业一怒之下将美国方面告上了法庭，经常长时间的唇枪舌战，加上事实清楚证据充分，美国法院最终判决，美国方面必须向中方企业支付三百多万美元的赔偿。美军终于为自己的鲁莽行事买了单，希望能够以儆效尤。
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