#有哪些节约装修成本的小妙招#
改变装修思路，装修其实可以省不少钱。
我们通常要装修首先想到去找装修公司货比三家，其实有一个模式是最省钱的，那就是：
设计师+施工方+全屋定制的形式。
省了哪部分钱呢？其实省掉的是装修公司30%-45%的利润空间，一般装修公司会抽掉30-45%转包给施工方（全国绝大部分都是这种模式），然后从合作的主材方那里还能再拿10-15%的回扣，相当于你花30万装修，其实10-15万被装修公司赚走了，剩下15万才真正用到你的房子上。
为什么很多设计师都是直接跟施工方合作，而不是装修公司呢，其实就是这个道理，看似请了设计师其实也在变相帮你省钱，花同样的钱，半包的模式可以选择自己喜欢的品牌，还能装的更有品质感一些。
我们先来看看装修主要分为几大块：硬装施工、主材、软装家具、全屋定制、家电。
哪部分装修最容易节约装修成本？
1、硬装施工
想要在硬装省钱，可以直接越过装修公司，直接请工长或施工方，能省10%-30%的费用。要知道装修公司的利润赚得就是人工费和材料费的差价，层层剥削，你懂的。
总之，想省钱就得自己多操心，多花费时间，多对比，多了解装修知识，否则只有被坑的份。
还有一个关于报价的问题要强调一下，并不是越便宜的报价越能帮你省钱，广告里哪些999一平千万不要相信，有几大坑：
1、并不是所以户型都是999/平，有些是80平起算，有些是69平起算，小户型就不合适了。
2、拆旧、水电费用单算：像北京某知名装修品牌999/平基础上，只要涉及二手房拆旧另外需要购买2万套餐才行。北京90%都是二手房改造，这其实就是隐形收费了，签合同前一定要问清楚。
3、管理费：999一平是很便宜，但需要18%的管理费，相当于10万装修，额外需要再交2万。
4、这中间有个“增项”问题，是装修合同里没有的，比如999一平是包含平顶的费用，造型吊顶需要单收费。没准这家装修公司报价很便宜，但最后花的钱越多也很常见的事情。
比如本来10万装修报价，最后因为各种增项花到18万的大有人在。
2、材料费，最容易省下钱
装修很大一部分钱其实都是花在材料上，例如同等款式的大理石瓷砖，100/平——800/平都有，有些质量其实差距不是很大，要想省钱就去找源头厂家购买。
再比如纯实木地板商场里要七八百一平，你去淘宝上直接找厂家直营店定制，也许200多就能买到，质量也都很不错。
疫情期间，各个商家打折促销的力度还是挺大的，现在装修确实最省钱。
3、软装和家具想省钱，那就网购吧。
网购家具能节省40-50%的费用，别瞧不上网购家具，现在越来越多设计师品牌、出口转内销的大厂、甚至线下实体品牌都在转战线上，网购同样能买到跟实体店一样品质的家具。
比如实体店6000-1万多一个沙发，网购的话三四千块钱就能买到同等质量的，甚至用料更好的。
以前要想买个纯实木框架的软包真皮床，怎么也得上万块，现在一些线上品牌抓住市场痛点，主推真皮、纯实木框架等环保材料，售价也才是实体店的一半。
所以，不要盲目相信那些实体店，再说，想买好看有设计感的家具，真的只能网购了。
4、设计师+施工方+全屋定制形式，其实变相是在省钱。
开头讲了，这种形式可以越过装修公司赚取的中间差，看似花了设计师费，但设计师直接和施工方对接，严控施工报价其实也省不少费用，如果自己审美还不错，或者遇到一个审美不错又懂设计的全屋定制，其实也可以省掉设计费，为什么这么说呢/
全屋定制还是挺重要的，全屋定制决定了你家80%的风格基调，你真别不信，很多家庭装修都毁在全屋定制上。
不过前提是，你要找一家有审美的全屋定制厂家，因为定制柜子也要讲究比例美学、高级配色、格调气质。（市面上很丑的全屋定制比比皆是）
当下比较流行的极简风格全屋定制
重点来讲一讲这个部分如何省钱、怎么设计得好看不俗！
有些人会有一个误区，看着柜子设计得很高大上，以为很贵的样子，就敬而远之。其实花多少钱不是看样子，而是看你用的什么价位的板子。
相反，市场上定价很高的那些全屋定制品牌，设计得样子反而很丑、很低廉。你钱倒是没少花，却看起来一点也不显好。
来看一组国内知名全屋定制品牌近期的买家秀▽
哎，你说花几万块钱设计成这样，这钱花得到底值不值？
明明可以设计得更好看不是吗？
再来啰嗦几句，全屋定制怎么避免丑、俗、廉价感？
1、深色系要点缀得恰到好处，讲究横纵线条比例分割美学，柜子设计得才会好看
简简单单的黑色线条装饰也好看。
② 柜子切忌切割太零碎，要简约、整体才好看
80%的基础色封闭式设计，20%的深色或木色开放式设计，这样设计柜子才好看整体，不乱。
③如果把握不好配色，就都采用浅亮色系
“自己把握不好的话，就索性全用浅色系”
家中的色彩一定是温暖的、阳光的，要有家的味道，能让人放松的、舒心的……
浅色的空间看起来干净明亮，随意搭配一些亮色小家具，整个房子的调性则脱颖而出。
仿真木纹爱格板全屋定制
白、灰、浅木
白、灰、白胚木
白、橡木
在一天的繁忙工作后，回到舒适温暖的家可说是疗愈身心的最佳良药，尤其对高压工作的人比较适合这种清新的治愈风格。
4、柜子要入墙设计，成为家里高颜值装饰背景墙
真正实用的家，都离不开大量的储物空间。
做家居行业这么年，最常听到的抱怨就是“如果当初多做几个柜子就好了，家里严重缺乏储物空间”
过去，柜子只是用来满足储物需求，现如今开始流行“柜子装饰背景墙”，好看的定制柜子成了家里的颜值担当，也完全可以取代墙面装饰。
既然柜子必不可少，何不做得好看一点。
餐边柜+书柜，简约又有设计感
入户玄关柜配合灯光，大宅气质
一面墙的定制收纳柜奠定整个家的色彩基调，还能解决全家都储物问题。
电视柜
柜子成为家里的“装饰背景墙”
仿木纹进口爱格板定制书柜
白色是一个很强大的色彩，是几乎所有颜色的好搭档，尤其和木色搭，木色的柔和、温暖可以中和白色的清冷、单调，温馨而又自然的感觉
黑白搭配的背景装饰柜
关于价格
市场上，国产板大概投影面积700～1000\平，进口板材1600～2200/平，全铝材质跟进口板价格差不多，还有一些品牌全屋定制虽然是国产的也合到1500～2000/平，所以这个还是要根据自己的预算和购买力去合理选择。
但这个报价其实里面大有猫腻
行业人不会告诉你的8个全屋定制潜规则，定制之前一定要看：
1、套餐看似很便宜，实则都是套路
很多一线品牌全屋定制都会推出“20平米柜子只要18888元”这样的套餐，看起来好像真的很便宜，结果最终却花了5万+，为什么呢？因为你家里不可能只有20平柜子，超出的部分可不是这个价格了，很有可能更贵，平均下来也是1200-1600/平（投影面积），实际并没有多大优惠。
而且还有一些商家等你签了合同才告诉你，套餐内只包含很少花色可选，或者只有老花色可选，你不得不加钱买喜欢的花色，都是套路。
2、不要比“报价”，要比“总价”！
常见情况：报价很低，但最后算下来并不便宜
报价真的全是套路，就拿进口爱格板来说，那报价真的是五花八门，有的柜体+门板投影面积报价1100/平，有的报价1680/平，还有报价2000-2600/平，你肯定蒙了，同样都是爱格板怎么价格差距这么大。
报价里真的暗藏玄机：
①就拿爱格板来说1680/平的报价里包含的背板是8mm,销售会告诉你最好升级加厚背板，这样柜子结构才会更稳固，需要你升级成18mm厚背板，一平米加个大几百。
②见光板也要单收费，一平要800-1000多（纯粹是扯，门板价格才400多一平）；
③还有报价里不包含五金，一个反弹器就要100块钱，一个铰链收你七八十，还有抽屉五金收你四五百一个，零零碎碎又多了很多钱。
④有些销售会告诉你不用拉直器不行，门板都得用拉直器才不会变形，而事实是国产板超过2米4才用拉直器，进口板超过2米7才需要用拉直器。
以上这些零零碎碎加一起合算2000+/平，甚至更多，也不便宜了。
还不如一些良心商家一开始报价就2000/平左右，但人家是包含进口五金，整个柜子全用18mm厚板子的，而且拉直器也根据实际情况给你加。
还有人说可以买木工板、免漆板（大芯板、实木多层板），找木工定制，板材虽然很便宜，一张1200✘2440的板子市场价200～300左右，但加上人工费价格就是翻倍了，差不多按投影面积也600～800/平了。
5、注意：要省钱，也别省掉“环保”
家具要用一辈子，质量和环保是重中之重
为了省钱而去选一些比较次的板材或不知名的小品牌，最后惹来满屋子甲醛，真的是得不偿失。
要知道甲醛释放需要20年甚至更久，要解决这个问题，只有源头上杜绝甲醛污染，选择环保系数较高的板材。
家里有老人和小孩、孕妇，或着急入住的家庭我们一般建议选择进口爱格板，爱格板可以达到国际F4星环保标准，甲醛释放量≤0.3mg/L，这是目前最严格，也是唯一可以宣称任意空间内不限制板材使用量的标准。
比F4星稍低的标准是F3星，或者叫E0级，这个要求甲醛释放≤0.5mg/L，据说，目前我们尚无国家层面的E0级标准，只是木材/板材生产大省吉林省，制定了自己的省标E0级。
国产板里像露水河吉林森工、大亚板也是业内公认不错的板子，但假得也很多，需要仔细辨别。
还有一些主流的一线品牌基本都是自家工厂自产板材，环保标准也都能达到E1级（不过基本都对外宣称自己能达到EO级别），这里不做过多评判，总之，需要货比三家，多看互联网平台上的品牌口碑和买家秀，理性选择就好。
改变装修思路，装修其实可以省不少钱。
我们通常要装修首先想到去找装修公司货比三家，其实有一个模式是最省钱的，那就是：
设计师+施工方+全屋定制的形式。
省了哪部分钱呢？其实省掉的是装修公司30%-45%的利润空间，一般装修公司会抽掉30-45%转包给施工方（全国绝大部分都是这种模式），然后从合作的主材方那里还能再拿10-15%的回扣，相当于你花30万装修，其实10-15万被装修公司赚走了，剩下15万才真正用到你的房子上。
为什么很多设计师都是直接跟施工方合作，而不是装修公司呢，其实就是这个道理，看似请了设计师其实也在变相帮你省钱，花同样的钱，半包的模式可以选择自己喜欢的品牌，还能装的更有品质感一些。
我们先来看看装修主要分为几大块：硬装施工、主材、软装家具、全屋定制、家电。
哪部分装修最容易节约装修成本？
1、硬装施工
想要在硬装省钱，可以直接越过装修公司，直接请工长或施工方，能省10%-30%的费用。要知道装修公司的利润赚得就是人工费和材料费的差价，层层剥削，你懂的。
总之，想省钱就得自己多操心，多花费时间，多对比，多了解装修知识，否则只有被坑的份。
还有一个关于报价的问题要强调一下，并不是越便宜的报价越能帮你省钱，广告里哪些999一平千万不要相信，有几大坑：
1、并不是所以户型都是999/平，有些是80平起算，有些是69平起算，小户型就不合适了。
2、拆旧、水电费用单算：像北京某知名装修品牌999/平基础上，只要涉及二手房拆旧另外需要购买2万套餐才行。北京90%都是二手房改造，这其实就是隐形收费了，签合同前一定要问清楚。
3、管理费：999一平是很便宜，但需要18%的管理费，相当于10万装修，额外需要再交2万。
4、这中间有个“增项”问题，是装修合同里没有的，比如999一平是包含平顶的费用，造型吊顶需要单收费。没准这家装修公司报价很便宜，但最后花的钱越多也很常见的事情。
比如本来10万装修报价，最后因为各种增项花到18万的大有人在。
2、材料费，最容易省下钱
装修很大一部分钱其实都是花在材料上，例如同等款式的大理石瓷砖，100/平——800/平都有，有些质量其实差距不是很大，要想省钱就去找源头厂家购买。
再比如纯实木地板商场里要七八百一平，你去淘宝上直接找厂家直营店定制，也许200多就能买到，质量也都很不错。
疫情期间，各个商家打折促销的力度还是挺大的，现在装修确实最省钱。
3、软装和家具想省钱，那就网购吧。
网购家具能节省40-50%的费用，别瞧不上网购家具，现在越来越多设计师品牌、出口转内销的大厂、甚至线下实体品牌都在转战线上，网购同样能买到跟实体店一样品质的家具。
比如实体店6000-1万多一个沙发，网购的话三四千块钱就能买到同等质量的，甚至用料更好的。
以前要想买个纯实木框架的软包真皮床，怎么也得上万块，现在一些线上品牌抓住市场痛点，主推真皮、纯实木框架等环保材料，售价也才是实体店的一半。
所以，不要盲目相信那些实体店，再说，想买好看有设计感的家具，真的只能网购了。
4、设计师+施工方+全屋定制形式，其实变相是在省钱。
开头讲了，这种形式可以越过装修公司赚取的中间差，看似花了设计师费，但设计师直接和施工方对接，严控施工报价其实也省不少费用，如果自己审美还不错，或者遇到一个审美不错又懂设计的全屋定制，其实也可以省掉设计费，为什么这么说呢/
全屋定制还是挺重要的，全屋定制决定了你家80%的风格基调，你真别不信，很多家庭装修都毁在全屋定制上。
不过前提是，你要找一家有审美的全屋定制厂家，因为定制柜子也要讲究比例美学、高级配色、格调气质。（市面上很丑的全屋定制比比皆是）
当下比较流行的极简风格全屋定制
重点来讲一讲这个部分如何省钱、怎么设计得好看不俗！
有些人会有一个误区，看着柜子设计得很高大上，以为很贵的样子，就敬而远之。其实花多少钱不是看样子，而是看你用的什么价位的板子。
相反，市场上定价很高的那些全屋定制品牌，设计得样子反而很丑、很低廉。你钱倒是没少花，却看起来一点也不显好。
来看一组国内知名全屋定制品牌近期的买家秀▽
哎，你说花几万块钱设计成这样，这钱花得到底值不值？
明明可以设计得更好看不是吗？
再来啰嗦几句，全屋定制怎么避免丑、俗、廉价感？
1、深色系要点缀得恰到好处，讲究横纵线条比例分割美学，柜子设计得才会好看
简简单单的黑色线条装饰也好看。
② 柜子切忌切割太零碎，要简约、整体才好看
80%的基础色封闭式设计，20%的深色或木色开放式设计，这样设计柜子才好看整体，不乱。
③如果把握不好配色，就都采用浅亮色系
“自己把握不好的话，就索性全用浅色系”
家中的色彩一定是温暖的、阳光的，要有家的味道，能让人放松的、舒心的……
浅色的空间看起来干净明亮，随意搭配一些亮色小家具，整个房子的调性则脱颖而出。
仿真木纹爱格板全屋定制
白、灰、浅木
白、灰、白胚木
白、橡木
在一天的繁忙工作后，回到舒适温暖的家可说是疗愈身心的最佳良药，尤其对高压工作的人比较适合这种清新的治愈风格。
4、柜子要入墙设计，成为家里高颜值装饰背景墙
真正实用的家，都离不开大量的储物空间。
做家居行业这么年，最常听到的抱怨就是“如果当初多做几个柜子就好了，家里严重缺乏储物空间”
过去，柜子只是用来满足储物需求，现如今开始流行“柜子装饰背景墙”，好看的定制柜子成了家里的颜值担当，也完全可以取代墙面装饰。
既然柜子必不可少，何不做得好看一点。
餐边柜+书柜，简约又有设计感
入户玄关柜配合灯光，大宅气质
一面墙的定制收纳柜奠定整个家的色彩基调，还能解决全家都储物问题。
电视柜
柜子成为家里的“装饰背景墙”
仿木纹进口爱格板定制书柜
白色是一个很强大的色彩，是几乎所有颜色的好搭档，尤其和木色搭，木色的柔和、温暖可以中和白色的清冷、单调，温馨而又自然的感觉
黑白搭配的背景装饰柜
关于价格
市场上，国产板大概投影面积700～1000\平，进口板材1600～2200/平，全铝材质跟进口板价格差不多，还有一些品牌全屋定制虽然是国产的也合到1500～2000/平，所以这个还是要根据自己的预算和购买力去合理选择。
但这个报价其实里面大有猫腻
行业人不会告诉你的8个全屋定制潜规则，定制之前一定要看：
1、套餐看似很便宜，实则都是套路
很多一线品牌全屋定制都会推出“20平米柜子只要18888元”这样的套餐，看起来好像真的很便宜，结果最终却花了5万+，为什么呢？因为你家里不可能只有20平柜子，超出的部分可不是这个价格了，很有可能更贵，平均下来也是1200-1600/平（投影面积），实际并没有多大优惠。
而且还有一些商家等你签了合同才告诉你，套餐内只包含很少花色可选，或者只有老花色可选，你不得不加钱买喜欢的花色，都是套路。
2、不要比“报价”，要比“总价”！
常见情况：报价很低，但最后算下来并不便宜
报价真的全是套路，就拿进口爱格板来说，那报价真的是五花八门，有的柜体+门板投影面积报价1100/平，有的报价1680/平，还有报价2000-2600/平，你肯定蒙了，同样都是爱格板怎么价格差距这么大。
报价里真的暗藏玄机：
①就拿爱格板来说1680/平的报价里包含的背板是8mm,销售会告诉你最好升级加厚背板，这样柜子结构才会更稳固，需要你升级成18mm厚背板，一平米加个大几百。
②见光板也要单收费，一平要800-1000多（纯粹是扯，门板价格才400多一平）；
③还有报价里不包含五金，一个反弹器就要100块钱，一个铰链收你七八十，还有抽屉五金收你四五百一个，零零碎碎又多了很多钱。
④有些销售会告诉你不用拉直器不行，门板都得用拉直器才不会变形，而事实是国产板超过2米4才用拉直器，进口板超过2米7才需要用拉直器。
以上这些零零碎碎加一起合算2000+/平，甚至更多，也不便宜了。
还不如一些良心商家一开始报价就2000/平左右，但人家是包含进口五金，整个柜子全用18mm厚板子的，而且拉直器也根据实际情况给你加。
还有人说可以买木工板、免漆板（大芯板、实木多层板），找木工定制，板材虽然很便宜，一张1200✘2440的板子市场价200～300左右，但加上人工费价格就是翻倍了，差不多按投影面积也600～800/平了。
5、注意：要省钱，也别省掉“环保”
家具要用一辈子，质量和环保是重中之重
为了省钱而去选一些比较次的板材或不知名的小品牌，最后惹来满屋子甲醛，真的是得不偿失。
要知道甲醛释放需要20年甚至更久，要解决这个问题，只有源头上杜绝甲醛污染，选择环保系数较高的板材。
家里有老人和小孩、孕妇，或着急入住的家庭我们一般建议选择进口爱格板，爱格板可以达到国际F4星环保标准，甲醛释放量≤0.3mg/L，这是目前最严格，也是唯一可以宣称任意空间内不限制板材使用量的标准。
比F4星稍低的标准是F3星，或者叫E0级，这个要求甲醛释放≤0.5mg/L，据说，目前我们尚无国家层面的E0级标准，只是木材/板材生产大省吉林省，制定了自己的省标E0级。
国产板里像露水河吉林森工、大亚板也是业内公认不错的板子，但假得也很多，需要仔细辨别。
还有一些主流的一线品牌基本都是自家工厂自产板材，环保标准也都能达到E1级（不过基本都对外宣称自己能达到EO级别），这里不做过多评判，总之，需要货比三家，多看互联网平台上的品牌口碑和买家秀，理性选择就好。
四口之家购车怎么选？空间大+性能强才是王道
近年来，国家开始提倡二胎三胎，并逐步对相应配套支持措施进行完善，虽说三胎的奖励措施还没正式出台，但是政策指向还是鼓励大家多生优育的，在这个四口之家比比皆是的当今社会众，生活水平的不断提高，家庭用车的要求也在不断提升，什么样的车最适合四口之家的使用呢？对于家庭的选择，不仅是要挑选外形喜好，还要符合全家使用的空间、安全、功能、性价比才是王道。那要如何选购家用车呢？
四口之家在追求空间舒适性来说，肯定首选是SUV啦~那如果预算在20万左右，在合资车中，又有些什么好的推荐呢？今天，就为大家带来一组网络呼声很大的对比车型。——— 雪佛兰探界者 VS 本田CR-V ————
作为两款各自品牌SUV矩阵的佼佼者，从价格上来看，两款车的报价相差不大，探界者 2021款 550T RS四驱智能拓界版 指导价22.99万；本田CR-V 2021款 锐·混动2.0L两驱净速版22.18万，官方指导价来说探界者稍贵。但从终端优惠后的价格来看，探界者惠后18.39万，本田CR-V惠后19.58万，雪佛兰探界者终端惠后价格要更低一些。
同级价格比空间
如此比较看来，在同级别的价格情况下，就要对他的多种数据进行对比了，一开始说的四口之家，对车载空间的需求是很大的，大人小朋友的乘坐空间舒适性，杂物繁多的储存空间，这些都能满足，才能算的上达到四口之家用车需求的第一步。
车型 探界者
2021款550T RS四驱智能拓界版 本田CR-V
2021款 锐·混动2.0L两驱净速版
级别 中型SUV 紧凑型SUV
车身结构 5门5座 5门5座
长·宽·高（mm) 4646*1843*1695 4621*1855*1679
轴距（mm) 2725 2661
从数据表现来看，雪佛兰探界者的整体车身尺寸要比本田CR-V稍大一点，并且轴距也表现的更为优异，2725mm的轴距继承美系大空间的传统，车内乘坐空间尺寸领先于CR-V，这样看来探界者的空间更大舒适性更强，对于四口之家来说更能满足其对空间的需求。
同级价格比动力
如果说空间是满足家庭需求，那动力就是满足驾驶者的自我需求了，因为一辆好车不仅是每天带你上下班，还要能陪你去翻山越岭踏遍山川大地，所以对动力的需求是不能忽视的，而同样级别的价格下，肯定会优先选择动力更强劲的。
车型 探界者
2021款550T RS四驱智能拓界版 本田CR-V
2021款 锐·混动2.0L两驱净速版
动力组合 2.0T+9AT黄金动力组合 2.0L+E-CVT无级变速
最大扭矩（N·m） 350 175
最大马力（Ps） 237 146
动力对比上来说探界者完胜，相较CR-V探界者的动力组合更加优秀，2.0涡轮增压+9AT黄金动力组合使得动力更为强劲，最大扭矩350N·m，官方百米加速7.9秒，与CR-V最大扭矩175N·m，官方百米加速9.1秒有着鲜明的对比，追求动力推荐选择探界者。
同级价格比道路适应性
随着国民生活水平的提高，国内汽车保有量也在不断上升，私家车成了许多家庭出行的首选交通工具，与此同时越来越多的家庭开始选择了自驾游。不过，近年来国内交通事故频发，人们在购车时对于汽车安全性能的需求也相应的不断提高。
探界者的主/被动安全配置很齐全，包括了车道保持、后倒车雷达、刹车辅助(EBA/BAS等)、前倒车雷达、上坡辅助、儿童座椅接口、制动力分配(EBD)、侧安全气帘、牵引力控制(ASR/TCS等)、碰撞预警/主动刹车、自动泊车入位、陡坡缓降、主动降噪、刹车防抱死(ABS)、胎压监测、LED日间行车灯、发动机启停、车身稳定控制(ESP/DSC等)等配置。其中，车道保持如果车辆偏离了车道（没打转向灯），系统会通过声音或者是震动来提醒驾驶者，从而避免危险的出现;前倒车雷达能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况，解除了驾驶员泊车、倒车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰，并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷，提高驾驶的安全性;侧安全气帘缓冲车辆受到侧面碰撞对成员造成的伤害。
CR-V全系前防撞梁厚度为1.39mm，仅仅比成年人指甲厚那么一丢丢，汽车界防撞梁厚度均值在2mm往上，那么，我们再看后防撞梁，同样方式，根据对比分析，CR-V全系后防撞梁厚度为1.8mm，这厚度倒也还算为本田挽回了一丝丝面子。从防撞梁来看也让人很不满意，导致部分出现加装防撞梁的举动！车身刚性上根据日版CR-V可以看出780MPA高强度钢使用率为36%，属于中等水平，国内版CR-V使用量低于36%，属于中等偏下水平。那同级价位下，你会愿意选择探界者还是CR-V呢？
同级价格比道路适应性
SUV拥有比轿车更强大的道路适应性，这也是许多家庭现在更偏向于SUV的原因，然而SUV仍有四驱两驱的区别，四驱相较于两驱可以为车子提供良好的抓地力，并有着更强的复杂道路适应能力。那同级价位下，你会愿意选择两驱还是四驱呢？
车型 探界者
2021款550T RS四驱智能拓界版 本田CR-V
2021款 锐·混动2.0L两驱净速版
驱动 智能四驱 两驱
陡坡缓降 ✔ ❌
雪佛兰探界者与本田CR-V相比，除了动力更为强大之外，探界者拥有智能四驱系统，在道路的适应性方面更强于本田CR-V，智能四驱能随时感知路况的变化，在路况不理想时四驱系统在0.2秒内瞬间响应。可实现前后轮最多50:50的扭矩分配，增强牵引力，让你在多种路况下尽情驰骋。并且探界者的智能四驱可在道路变化时响应，在普通道路仍可切换使用两驱，这样在拥有强大的复杂多变道路通过性的同时，仍能兼备燃油的节能使用，如此对比之下本田CR-V在这一方面的表现就略显逊色。
综上所述：探界者和CR-V两款车来说，都是在SUV同级价位上热门选择，但仅从数据对比来说，探界者在空间、动力、性能上表现上更强于CR-V，如果说您的家庭用车需求在想要追求大空间的同时，还兼备强动力、高性能的话，笔者认为雪佛兰探界者的性价比更高，更能符合您的用车选择。
· 以上数据均来源于汽车之家及其品牌官网
近年来，国家开始提倡二胎三胎，并逐步对相应配套支持措施进行完善，虽说三胎的奖励措施还没正式出台，但是政策指向还是鼓励大家多生优育的，在这个四口之家比比皆是的当今社会众，生活水平的不断提高，家庭用车的要求也在不断提升，什么样的车最适合四口之家的使用呢？对于家庭的选择，不仅是要挑选外形喜好，还要符合全家使用的空间、安全、功能、性价比才是王道。那要如何选购家用车呢？
四口之家在追求空间舒适性来说，肯定首选是SUV啦~那如果预算在20万左右，在合资车中，又有些什么好的推荐呢？今天，就为大家带来一组网络呼声很大的对比车型。——— 雪佛兰探界者 VS 本田CR-V ————
作为两款各自品牌SUV矩阵的佼佼者，从价格上来看，两款车的报价相差不大，探界者 2021款 550T RS四驱智能拓界版 指导价22.99万；本田CR-V 2021款 锐·混动2.0L两驱净速版22.18万，官方指导价来说探界者稍贵。但从终端优惠后的价格来看，探界者惠后18.39万，本田CR-V惠后19.58万，雪佛兰探界者终端惠后价格要更低一些。
同级价格比空间
如此比较看来，在同级别的价格情况下，就要对他的多种数据进行对比了，一开始说的四口之家，对车载空间的需求是很大的，大人小朋友的乘坐空间舒适性，杂物繁多的储存空间，这些都能满足，才能算的上达到四口之家用车需求的第一步。
车型 探界者
2021款550T RS四驱智能拓界版 本田CR-V
2021款 锐·混动2.0L两驱净速版
级别 中型SUV 紧凑型SUV
车身结构 5门5座 5门5座
长·宽·高（mm) 4646*1843*1695 4621*1855*1679
轴距（mm) 2725 2661
从数据表现来看，雪佛兰探界者的整体车身尺寸要比本田CR-V稍大一点，并且轴距也表现的更为优异，2725mm的轴距继承美系大空间的传统，车内乘坐空间尺寸领先于CR-V，这样看来探界者的空间更大舒适性更强，对于四口之家来说更能满足其对空间的需求。
同级价格比动力
如果说空间是满足家庭需求，那动力就是满足驾驶者的自我需求了，因为一辆好车不仅是每天带你上下班，还要能陪你去翻山越岭踏遍山川大地，所以对动力的需求是不能忽视的，而同样级别的价格下，肯定会优先选择动力更强劲的。
车型 探界者
2021款550T RS四驱智能拓界版 本田CR-V
2021款 锐·混动2.0L两驱净速版
动力组合 2.0T+9AT黄金动力组合 2.0L+E-CVT无级变速
最大扭矩（N·m） 350 175
最大马力（Ps） 237 146
动力对比上来说探界者完胜，相较CR-V探界者的动力组合更加优秀，2.0涡轮增压+9AT黄金动力组合使得动力更为强劲，最大扭矩350N·m，官方百米加速7.9秒，与CR-V最大扭矩175N·m，官方百米加速9.1秒有着鲜明的对比，追求动力推荐选择探界者。
同级价格比道路适应性
随着国民生活水平的提高，国内汽车保有量也在不断上升，私家车成了许多家庭出行的首选交通工具，与此同时越来越多的家庭开始选择了自驾游。不过，近年来国内交通事故频发，人们在购车时对于汽车安全性能的需求也相应的不断提高。
探界者的主/被动安全配置很齐全，包括了车道保持、后倒车雷达、刹车辅助(EBA/BAS等)、前倒车雷达、上坡辅助、儿童座椅接口、制动力分配(EBD)、侧安全气帘、牵引力控制(ASR/TCS等)、碰撞预警/主动刹车、自动泊车入位、陡坡缓降、主动降噪、刹车防抱死(ABS)、胎压监测、LED日间行车灯、发动机启停、车身稳定控制(ESP/DSC等)等配置。其中，车道保持如果车辆偏离了车道（没打转向灯），系统会通过声音或者是震动来提醒驾驶者，从而避免危险的出现;前倒车雷达能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况，解除了驾驶员泊车、倒车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰，并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷，提高驾驶的安全性;侧安全气帘缓冲车辆受到侧面碰撞对成员造成的伤害。
CR-V全系前防撞梁厚度为1.39mm，仅仅比成年人指甲厚那么一丢丢，汽车界防撞梁厚度均值在2mm往上，那么，我们再看后防撞梁，同样方式，根据对比分析，CR-V全系后防撞梁厚度为1.8mm，这厚度倒也还算为本田挽回了一丝丝面子。从防撞梁来看也让人很不满意，导致部分出现加装防撞梁的举动！车身刚性上根据日版CR-V可以看出780MPA高强度钢使用率为36%，属于中等水平，国内版CR-V使用量低于36%，属于中等偏下水平。那同级价位下，你会愿意选择探界者还是CR-V呢？
同级价格比道路适应性
SUV拥有比轿车更强大的道路适应性，这也是许多家庭现在更偏向于SUV的原因，然而SUV仍有四驱两驱的区别，四驱相较于两驱可以为车子提供良好的抓地力，并有着更强的复杂道路适应能力。那同级价位下，你会愿意选择两驱还是四驱呢？
车型 探界者
2021款550T RS四驱智能拓界版 本田CR-V
2021款 锐·混动2.0L两驱净速版
驱动 智能四驱 两驱
陡坡缓降 ✔ ❌
雪佛兰探界者与本田CR-V相比，除了动力更为强大之外，探界者拥有智能四驱系统，在道路的适应性方面更强于本田CR-V，智能四驱能随时感知路况的变化，在路况不理想时四驱系统在0.2秒内瞬间响应。可实现前后轮最多50:50的扭矩分配，增强牵引力，让你在多种路况下尽情驰骋。并且探界者的智能四驱可在道路变化时响应，在普通道路仍可切换使用两驱，这样在拥有强大的复杂多变道路通过性的同时，仍能兼备燃油的节能使用，如此对比之下本田CR-V在这一方面的表现就略显逊色。
综上所述：探界者和CR-V两款车来说，都是在SUV同级价位上热门选择，但仅从数据对比来说，探界者在空间、动力、性能上表现上更强于CR-V，如果说您的家庭用车需求在想要追求大空间的同时，还兼备强动力、高性能的话，笔者认为雪佛兰探界者的性价比更高，更能符合您的用车选择。
· 以上数据均来源于汽车之家及其品牌官网
《挑战与守护：九号平衡车Nano重塑儿童平衡车市场》
小小的平衡车，也蕴藏着世间百态。
近年来，随着各大城市拥堵愈发严重，加上地铁、公交换乘、代驾等实际需要，我国平衡车市场迎来爆发式增长。智研咨询数据显示，2018年我国电动平衡车和电动滑板车产量达1693 万台。预计未来几年，平衡车行业生产量将呈现逐年增长态势，2022 年将达到1820 万台。
面对火热的市场，平衡车厂商躁动的心已然按捺不住，不断拓展细分领域以增加市场份额。2020年5月19日，九号平衡车发布了旗下首款儿童平衡车产品——九号平衡车Nano。不过，淘金儿童电动车市场的并非九号平衡车一家。在淘宝、京东等电商平台以“儿童平衡车”为关键字进行搜索，在每个搜索结果页面（淘宝）有48种产品的情况下，搜索结果页面多达100页。
但是火热的市场之下，你知道国产平衡车最缺的是什么吗？
作为一款交通工具，安全应该是每辆平衡车必须具备的素质。但目前的平衡车市场，特别是儿童平衡车市场，不仅缺乏统一的行业安全标准，部分产品甚至没有通过国家3C强制认证。所以九号平衡车Nano的切入点，就是为中国孩子提供最智能、最安全、最炫酷的儿童平衡车产品。
价廉≠物美 还可能是安全的最大杀手
人人都喜欢物美价廉，但在很多情况下，这只不过是一种奢望罢了。
在淘宝中搜索儿童平衡车，你会发现儿童平衡车的价格绝大部分都在500元以下，哪怕是号称“全网平衡车销量NO.1“的”某某郎“儿童平衡车，券后价格也只有599元。而且，部分产品的外观还颇为酷炫，具有色彩艳丽的灯光效果，表面上看就像是为专门为儿童进行了优化设计。
与其他平衡车品牌形成鲜明对比的是，九号平衡车官方网站显示，Nano发售前该公司最便宜的平衡车起步价达到了1999元。那么，如此大的差价，其中有哪些不为人知的秘密？
2016年7月，美国消费品安全委员会宣布，在接到多起电动平衡车电池起火的报告后，10家公司将召回大约50.1万辆电动平衡车。据悉，这些平衡车和电池都是在中国生产。美国消费品安全委员会表示，发生事故的原因主要是锂离子电池组过热，出现火花、冒烟、起火甚至爆炸的事故，导致人被烧伤和财产损失。
当然，上述数据是2016年的数据，时隔4年，国产平衡车变好了么？
2019年7月，知名硬件评测媒体中关村对九号平衡车、猛犸王智能平衡车、Ovinem（欧宁）电动平衡车、阿尔郎TTD平衡车进行了评测。评测结果显示，除了九号平衡车，其他三款平衡车都没有国家3C强制认证，并且经过拆解后，其他三款平衡车还存在走线凌乱、没有防水措施等问题。
守护与重塑：3大安全视角引领行业风向
2020年5月19日，九号平衡车Nano正式上线销售。Nano是九号平衡车专为儿童打造的第一款电动平衡车产品。其目的在于，在良莠不齐的平衡车市场里，树立起了儿童平衡车品类的安全和品质标杆。
九号平衡车Nano的安全性并不只是说说而已，而是从三个层面，即电池安全、骑行安全和设计安全对平衡车的安全性进行全方位的保障。
电池安全方面，九号平衡车Nano从电池选材到电源管理都有严格的标准。九号平衡车Nano的电池来自于LG等国际大厂，LG是特斯拉的电池供应商，其安全性自然是经得起考验的。同时，九号平衡车自主研发了针对多串并锂电池的电池管理系统（Battery Management System，简称BMS），能够实现对锂电池的全方位实时状态监控和保护，包括过压保护、放电过流保护、充电过流保护、过温保护、短路保护、低压保护、电芯均衡保护等。该系统已经在数百万台平衡车系列和滑板车系列产品上得到广泛应用和验证。
好的电池以及电源管理系统只是一台适用于儿童安全的平衡车的先决条件。在此基础上，九号平衡车专门针对儿童进行了优化设计。
九号平衡车Nano采用了更符合儿童使用的人体工学设计，降低腿控杆高度、增大腿控垫提手环空间，一体式脚踏垫设计，面积更大，安全性更强，取消了mini中仓设计，减少了儿童操作和控制不当可能绊脚而导致的危险；轮胎方面，九号平衡车Nano使用了高回弹高可靠性实心轮胎，防爆免充气，安全省心免维护；胎纹中心区域采用斜菱形设计，提高行驶稳定性，外侧主副沟排水，排水性能好，胎肩块状花纹保障转向平稳。
九号平衡车Nano针对儿童的优化设计还有很多，受限于篇幅，此处就不一一列举了。不过，上述安全措施，除了电池管理系统存在一定技术难度，其他的设计，其他平衡车厂商也可以采用。所以为了拉开差距，凸显技术实力，九号平衡车引入了骑行安全设计。
九号平衡车Nano使用了自平衡控制技术，在平衡车内部搭载了高精度电子陀螺仪和加速度传感器，通过自主研发的姿态解算和自平衡控制算法，可以让平衡车快速检测到车体的变化姿态，并利用伺服控制系统，精确地驱动电机进行相应的调整，以保持系统的动态平衡。
九号平衡车研发的自平衡控制技术可实现每5毫秒完成一次车辆姿态检测和姿态调整的过程，也就是每秒200次的自平衡控制，该技术已达到业内领先水平。九号平衡车目前拥有1000+国内外行业核心专利，包括多轴姿态解算、自平衡控制算法和自平衡车限速算法等基础专利。
至此，九号平衡车Nano的安全属性已经十分明确，电池安全、骑行安全和设计安全，三大安全措施对用户进行了全方位的防护。不仅让使用者更安全，也为良莠不齐的国产儿童平衡车市场树立了行业标杆，为市场向正确的方向演进贡献了力量。
创新可贵 让研发成为驱动行业前行的动力
科技圈从来不缺产品，缺的是能够引领行业变革，指明方向的产品。美国赛格威（Segway）发明了电动平衡车，开启了电动平衡车时代；九号平衡车Nano致力于为儿童提供最安全的电动平衡车，其实是在用产品做一次表率。
作为一种出行工具，平衡车最基本的要求就是安全。以低价位为噱头，忽视安全的平衡车都是耍流氓。特别是针对儿童的产品，在中国的传统中，再苦不能苦孩子，很多家长宁愿自己节衣缩食，也要为孩子提供最好的外部环境，不愿孩子处于安全风险之中。
话虽如此，但是目前绝大多数产品都不注重安全，九号平衡车为什么不随大流，而要逆势而行呢？
和国内其他科技公司不同，九号平衡车特别重视尊重专利。前文已经提到，赛格威是平衡车的发明者，自然拥有最为核心的专利。九号平衡车并没有像国内其他科技公司一样，走先侵权再和解的老路，而是在2015年收购了赛格威。为中国科技公司树立了尊重技术的榜样。
资料显示，2016年至2018年，九号平衡车研发费用分别为7133.67万元、9133.03万元、1.23亿元，研发以千万为单位投入逐年上涨。
正是因为这种对技术发自内心的尊重，九号平衡车才能从用户角度出发，针对性地研发相关技术。比如上文提到的电池管理系统和自平衡控制技术，他们都是看不见摸不着的，用户需要在骑行一段时间后才会有明显的感知。同时，在销售阶段，这些技术名词对用户的吸引力可能远远比不上价格的低廉。但九号平衡车就是做了这些“傻事“，不是九号平衡车不想节省经费，而是因为现在的九号平衡车Nano才是一款儿童平衡车该有的样子，不安全的平衡车原本也不应该存在于市场上，很多人给孩子买平衡车都是希望孩子的童年更多彩，莫忘记安全才是这一切的基础，能呵护安全的礼物才是最好的礼物。
小小的平衡车，也蕴藏着世间百态。
近年来，随着各大城市拥堵愈发严重，加上地铁、公交换乘、代驾等实际需要，我国平衡车市场迎来爆发式增长。智研咨询数据显示，2018年我国电动平衡车和电动滑板车产量达1693 万台。预计未来几年，平衡车行业生产量将呈现逐年增长态势，2022 年将达到1820 万台。
面对火热的市场，平衡车厂商躁动的心已然按捺不住，不断拓展细分领域以增加市场份额。2020年5月19日，九号平衡车发布了旗下首款儿童平衡车产品——九号平衡车Nano。不过，淘金儿童电动车市场的并非九号平衡车一家。在淘宝、京东等电商平台以“儿童平衡车”为关键字进行搜索，在每个搜索结果页面（淘宝）有48种产品的情况下，搜索结果页面多达100页。
但是火热的市场之下，你知道国产平衡车最缺的是什么吗？
作为一款交通工具，安全应该是每辆平衡车必须具备的素质。但目前的平衡车市场，特别是儿童平衡车市场，不仅缺乏统一的行业安全标准，部分产品甚至没有通过国家3C强制认证。所以九号平衡车Nano的切入点，就是为中国孩子提供最智能、最安全、最炫酷的儿童平衡车产品。
价廉≠物美 还可能是安全的最大杀手
人人都喜欢物美价廉，但在很多情况下，这只不过是一种奢望罢了。
在淘宝中搜索儿童平衡车，你会发现儿童平衡车的价格绝大部分都在500元以下，哪怕是号称“全网平衡车销量NO.1“的”某某郎“儿童平衡车，券后价格也只有599元。而且，部分产品的外观还颇为酷炫，具有色彩艳丽的灯光效果，表面上看就像是为专门为儿童进行了优化设计。
与其他平衡车品牌形成鲜明对比的是，九号平衡车官方网站显示，Nano发售前该公司最便宜的平衡车起步价达到了1999元。那么，如此大的差价，其中有哪些不为人知的秘密？
2016年7月，美国消费品安全委员会宣布，在接到多起电动平衡车电池起火的报告后，10家公司将召回大约50.1万辆电动平衡车。据悉，这些平衡车和电池都是在中国生产。美国消费品安全委员会表示，发生事故的原因主要是锂离子电池组过热，出现火花、冒烟、起火甚至爆炸的事故，导致人被烧伤和财产损失。
当然，上述数据是2016年的数据，时隔4年，国产平衡车变好了么？
2019年7月，知名硬件评测媒体中关村对九号平衡车、猛犸王智能平衡车、Ovinem（欧宁）电动平衡车、阿尔郎TTD平衡车进行了评测。评测结果显示，除了九号平衡车，其他三款平衡车都没有国家3C强制认证，并且经过拆解后，其他三款平衡车还存在走线凌乱、没有防水措施等问题。
守护与重塑：3大安全视角引领行业风向
2020年5月19日，九号平衡车Nano正式上线销售。Nano是九号平衡车专为儿童打造的第一款电动平衡车产品。其目的在于，在良莠不齐的平衡车市场里，树立起了儿童平衡车品类的安全和品质标杆。
九号平衡车Nano的安全性并不只是说说而已，而是从三个层面，即电池安全、骑行安全和设计安全对平衡车的安全性进行全方位的保障。
电池安全方面，九号平衡车Nano从电池选材到电源管理都有严格的标准。九号平衡车Nano的电池来自于LG等国际大厂，LG是特斯拉的电池供应商，其安全性自然是经得起考验的。同时，九号平衡车自主研发了针对多串并锂电池的电池管理系统（Battery Management System，简称BMS），能够实现对锂电池的全方位实时状态监控和保护，包括过压保护、放电过流保护、充电过流保护、过温保护、短路保护、低压保护、电芯均衡保护等。该系统已经在数百万台平衡车系列和滑板车系列产品上得到广泛应用和验证。
好的电池以及电源管理系统只是一台适用于儿童安全的平衡车的先决条件。在此基础上，九号平衡车专门针对儿童进行了优化设计。
九号平衡车Nano采用了更符合儿童使用的人体工学设计，降低腿控杆高度、增大腿控垫提手环空间，一体式脚踏垫设计，面积更大，安全性更强，取消了mini中仓设计，减少了儿童操作和控制不当可能绊脚而导致的危险；轮胎方面，九号平衡车Nano使用了高回弹高可靠性实心轮胎，防爆免充气，安全省心免维护；胎纹中心区域采用斜菱形设计，提高行驶稳定性，外侧主副沟排水，排水性能好，胎肩块状花纹保障转向平稳。
九号平衡车Nano针对儿童的优化设计还有很多，受限于篇幅，此处就不一一列举了。不过，上述安全措施，除了电池管理系统存在一定技术难度，其他的设计，其他平衡车厂商也可以采用。所以为了拉开差距，凸显技术实力，九号平衡车引入了骑行安全设计。
九号平衡车Nano使用了自平衡控制技术，在平衡车内部搭载了高精度电子陀螺仪和加速度传感器，通过自主研发的姿态解算和自平衡控制算法，可以让平衡车快速检测到车体的变化姿态，并利用伺服控制系统，精确地驱动电机进行相应的调整，以保持系统的动态平衡。
九号平衡车研发的自平衡控制技术可实现每5毫秒完成一次车辆姿态检测和姿态调整的过程，也就是每秒200次的自平衡控制，该技术已达到业内领先水平。九号平衡车目前拥有1000+国内外行业核心专利，包括多轴姿态解算、自平衡控制算法和自平衡车限速算法等基础专利。
至此，九号平衡车Nano的安全属性已经十分明确，电池安全、骑行安全和设计安全，三大安全措施对用户进行了全方位的防护。不仅让使用者更安全，也为良莠不齐的国产儿童平衡车市场树立了行业标杆，为市场向正确的方向演进贡献了力量。
创新可贵 让研发成为驱动行业前行的动力
科技圈从来不缺产品，缺的是能够引领行业变革，指明方向的产品。美国赛格威（Segway）发明了电动平衡车，开启了电动平衡车时代；九号平衡车Nano致力于为儿童提供最安全的电动平衡车，其实是在用产品做一次表率。
作为一种出行工具，平衡车最基本的要求就是安全。以低价位为噱头，忽视安全的平衡车都是耍流氓。特别是针对儿童的产品，在中国的传统中，再苦不能苦孩子，很多家长宁愿自己节衣缩食，也要为孩子提供最好的外部环境，不愿孩子处于安全风险之中。
话虽如此，但是目前绝大多数产品都不注重安全，九号平衡车为什么不随大流，而要逆势而行呢？
和国内其他科技公司不同，九号平衡车特别重视尊重专利。前文已经提到，赛格威是平衡车的发明者，自然拥有最为核心的专利。九号平衡车并没有像国内其他科技公司一样，走先侵权再和解的老路，而是在2015年收购了赛格威。为中国科技公司树立了尊重技术的榜样。
资料显示，2016年至2018年，九号平衡车研发费用分别为7133.67万元、9133.03万元、1.23亿元，研发以千万为单位投入逐年上涨。
正是因为这种对技术发自内心的尊重，九号平衡车才能从用户角度出发，针对性地研发相关技术。比如上文提到的电池管理系统和自平衡控制技术，他们都是看不见摸不着的，用户需要在骑行一段时间后才会有明显的感知。同时，在销售阶段，这些技术名词对用户的吸引力可能远远比不上价格的低廉。但九号平衡车就是做了这些“傻事“，不是九号平衡车不想节省经费，而是因为现在的九号平衡车Nano才是一款儿童平衡车该有的样子，不安全的平衡车原本也不应该存在于市场上，很多人给孩子买平衡车都是希望孩子的童年更多彩，莫忘记安全才是这一切的基础，能呵护安全的礼物才是最好的礼物。
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