车专加关，抽两位粉丝赠送一本中文版《#春天来临的方式# 》。
共赴全女性创作者阵容的幻想小说盛宴！由微像文化、上海文艺、Tor 强强联手打造的中国幻想小说集#春天来临的方式# ，中英文版本同步推出！小说集作者、编辑、译者、设计师为全女性创作者阵容，收录了15位科幻奇幻代表作家的17篇中短篇小说，是近年来中国幻想文学“走出去”的一次精彩亮相。
收录作品里有的颇具东方古风元素，重述华夏民族上古神话与传说有的将想象力投向更广阔的时空，探讨宇宙物种与未来生存有的更具文本实验性质，书写荒诞语言与魔幻现实主义。同时还收录学者论文，分析当代科幻小说在性别问题之余，触发我们对所处时代的科学技术状况等更广泛问题的思考。
恰到好处的细腻搭配奇思妙想，感受浪漫幻想与东方禅意的对撞与结合，遇见旧神和新英雄，见证丰富而多元的中国想象力。 https://t.cn/A66bx4Gk
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收录作品里有的颇具东方古风元素，重述华夏民族上古神话与传说有的将想象力投向更广阔的时空，探讨宇宙物种与未来生存有的更具文本实验性质，书写荒诞语言与魔幻现实主义。同时还收录学者论文，分析当代科幻小说在性别问题之余，触发我们对所处时代的科学技术状况等更广泛问题的思考。
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#历史那些事[超话]#公元1374年，朱元璋因痛恨南宋胡商蒲寿庚忘恩负义的无耻行径，下令严惩幸存的泉州蒲氏族人，将蒲家幸存的男子全部充军、永做军奴，既不能脱籍，更不许读书入仕。至于蒲家女性，则全部充入教坊司，世世代代为娼为奴。
朱元璋严惩蒲氏家族的记载，除了官方档案记载之外，还散见于当时的各种地方史籍何文人笔记之中，可见其影响力深远。
虽然明成祖朱元璋制造了不少冤假错案，但他对蒲寿庚后代的惩罚，却是让人拍手称快。蒲寿庚到底做了什么 ，能让朱元璋痛下杀手呢？
南宋因商业富国，因其商船与各国贸易通商的时候，一些外商因为中华文明和经济的富庶，也会来到中国定居、经商，这些外商在南宋得到了特殊的优待，经济和政治地位都相当高，其中蒲寿庚便是他们中间的佼佼者。
蒲寿庚是宋末元初胡商的代表人物，他的祖先自宋朝初年来到了中国，11世纪时在广州经营商舶，并且逐渐成为了当地首屈一指的富商。
由于13世纪初广州作为贸易中心的地位被泉州取代，蒲氏家族也迁到了泉州。而蒲寿庚的父亲蒲开宗还被南宋朝廷授予了官职，有了一定的政治身份。
南宋末年，南海一带海盗猖獗，甚至对泉州城进行了攻击，守城官兵却无力抵抗。而蒲寿庚为了保护家族商业利益，凭借强大的海上私人武装，帮助官兵打败了为患多年的海盗。
正因如此，蒲寿庚受到了朝廷的赏识，被破例提拔为了福建安抚使兼沿海都置制使，负责掌管一路的军政大权，同时还统领海防，权利非常大。
与此同时，当时的泉州早就已经取代了广州，成为了东方第一大商港。而蒲寿庚家族在泉州经营多年，拥有数量极多的商船和庞大的海上私人武装，凭借着手中的军政财大权，通过强取豪夺和垄断海外贸易，建立起了庞大都商业帝国。
然而，蒲寿庚家族不仅拥有几千艘商船，而且还组建一支数万人的商团武装，堪称当地名副其实的"海皇帝"。
不仅如此，当时的泉州还生活着多达3000多人的宗室成员，他们自建炎南渡之后迁居至此，已经繁衍生息了将近百年。而如此庞大的宗室成员居住在蒲寿庚控制的泉州，无形之中给了蒲寿庚与朝廷抗争的资本。
公元1276年，蒙元大军攻占了南宋都城临安，俘获了年仅五岁的南宋皇帝恭宗，并将北宋皇室掳到了北方。此时立志抵抗的南宋遗臣，在陆秀夫、文天祥、陈宜中的带领下，先后拥立了两个幼小的皇帝，成立了小朝廷，继续南下抵抗。
南宋流亡朝廷在南下的过程中，不断地与蒲寿庚联系，希望能够借助蒲寿庚家族强大的海上力量，继续在闽粤沿海地区坚持抵抗元朝，意欲将泉州作为行在。
按理来说，蒲寿庚家族实在南宋的庇护下发展、壮大起来的，按照投桃报李的原则，理应为朝廷效力。
然而，就在南宋覆灭之际，向蒲寿庚求救时，蒲寿庚却为了维护自己的家族利益，完全忘却了南宋朝廷对他的恩情，毅然决然的选择了投降元朝。
于是，等到流亡朝廷抵达泉州之后，早就和蒙元暗通款曲的蒲寿庚竟然禁止宋军进入泉州。张士杰等人只能在海上盘桓了好几天，可就是无法说服蒲寿庚开门，最终无奈之下只能撤到了广东。
张世杰着实咽不下这口气，为了报复蒲寿庚违抗命令、忘恩负义的卑劣行径，张世杰借着船舶军姿不足的理由，抢了蒲寿庚的两千多艘海船，还没收了他的货物。
可谁承想，遭受巨大损失的蒲寿庚此时怒火中烧，在打不过张世杰的军队的情况下，竟然把报复的矛头指向了留居泉州的宗室子孙，诛杀了将近3000多人，甚至还追杀端宗和末帝，导致二位皇帝不得已继续难逃，实在令人发指，却为最终灭亡宋朝立下了奇功。
此时的蒲寿庚已经与南宋朝廷彻底撕破了脸，索性就死心塌地地当了元朝廷的海上马前卒，将自己手中掌握的海上力量全部送给了元军，元朝廷利用这些力量，最终在崖山海战中泉全歼了宋军，导致南宋的最终覆灭。
事后，蒲寿庚的合作态度得到了元世祖忽必烈的大加奖赏，官至江淮等处行中书丞兼泉州分省平章政事，依旧担任泉州市舶司。
直到公元1290年，蒲寿庚才病司，终年86岁。蒲寿庚死后，子孙在元朝依然受到了优待和尊崇，并且继续在泉州一带扮演着"海皇帝"的角色。终元代一朝，蒲寿庚家族掌控着海上贸易，独霸市舶。
在蒲寿庚的影响下，他的子孙眼中只有家族利益，为了维护家族利益，他们敢于背叛恩人且内心毫无愧疚感。因此，当元末天下动荡的时候，蒲氏家族眼看着蒙古人的江山不保，便准备割据泉州自立，等到局势稳定之后再投靠新朝。
在长达十年的时间里，蒲寿庚家族一直与其他民兵队伍勾结，在泉州一带大肆烧杀抢掠，搞得民不聊生。
不久之后，元朝福建行省平章政事陈友东对泉州城中的胡商举行了大清洗，导致蒲氏族人大部分被斩杀。至此，蒲氏家族在泉州的影响力荡然无存。
只是，蒲氏家族的劫难并没有结束。明朝建立后，朱元璋因为痛恨当年蒲寿庚卖主求荣、屠戮汉人的行为，对其子孙举行了最严厉的惩罚。蒲寿庚的子孙在明朝沦落到了永世为奴为娼的境地，也算是罪有应得了。
#创作力计划#
朱元璋严惩蒲氏家族的记载，除了官方档案记载之外，还散见于当时的各种地方史籍何文人笔记之中，可见其影响力深远。
虽然明成祖朱元璋制造了不少冤假错案，但他对蒲寿庚后代的惩罚，却是让人拍手称快。蒲寿庚到底做了什么 ，能让朱元璋痛下杀手呢？
南宋因商业富国，因其商船与各国贸易通商的时候，一些外商因为中华文明和经济的富庶，也会来到中国定居、经商，这些外商在南宋得到了特殊的优待，经济和政治地位都相当高，其中蒲寿庚便是他们中间的佼佼者。
蒲寿庚是宋末元初胡商的代表人物，他的祖先自宋朝初年来到了中国，11世纪时在广州经营商舶，并且逐渐成为了当地首屈一指的富商。
由于13世纪初广州作为贸易中心的地位被泉州取代，蒲氏家族也迁到了泉州。而蒲寿庚的父亲蒲开宗还被南宋朝廷授予了官职，有了一定的政治身份。
南宋末年，南海一带海盗猖獗，甚至对泉州城进行了攻击，守城官兵却无力抵抗。而蒲寿庚为了保护家族商业利益，凭借强大的海上私人武装，帮助官兵打败了为患多年的海盗。
正因如此，蒲寿庚受到了朝廷的赏识，被破例提拔为了福建安抚使兼沿海都置制使，负责掌管一路的军政大权，同时还统领海防，权利非常大。
与此同时，当时的泉州早就已经取代了广州，成为了东方第一大商港。而蒲寿庚家族在泉州经营多年，拥有数量极多的商船和庞大的海上私人武装，凭借着手中的军政财大权，通过强取豪夺和垄断海外贸易，建立起了庞大都商业帝国。
然而，蒲寿庚家族不仅拥有几千艘商船，而且还组建一支数万人的商团武装，堪称当地名副其实的"海皇帝"。
不仅如此，当时的泉州还生活着多达3000多人的宗室成员，他们自建炎南渡之后迁居至此，已经繁衍生息了将近百年。而如此庞大的宗室成员居住在蒲寿庚控制的泉州，无形之中给了蒲寿庚与朝廷抗争的资本。
公元1276年，蒙元大军攻占了南宋都城临安，俘获了年仅五岁的南宋皇帝恭宗，并将北宋皇室掳到了北方。此时立志抵抗的南宋遗臣，在陆秀夫、文天祥、陈宜中的带领下，先后拥立了两个幼小的皇帝，成立了小朝廷，继续南下抵抗。
南宋流亡朝廷在南下的过程中，不断地与蒲寿庚联系，希望能够借助蒲寿庚家族强大的海上力量，继续在闽粤沿海地区坚持抵抗元朝，意欲将泉州作为行在。
按理来说，蒲寿庚家族实在南宋的庇护下发展、壮大起来的，按照投桃报李的原则，理应为朝廷效力。
然而，就在南宋覆灭之际，向蒲寿庚求救时，蒲寿庚却为了维护自己的家族利益，完全忘却了南宋朝廷对他的恩情，毅然决然的选择了投降元朝。
于是，等到流亡朝廷抵达泉州之后，早就和蒙元暗通款曲的蒲寿庚竟然禁止宋军进入泉州。张士杰等人只能在海上盘桓了好几天，可就是无法说服蒲寿庚开门，最终无奈之下只能撤到了广东。
张世杰着实咽不下这口气，为了报复蒲寿庚违抗命令、忘恩负义的卑劣行径，张世杰借着船舶军姿不足的理由，抢了蒲寿庚的两千多艘海船，还没收了他的货物。
可谁承想，遭受巨大损失的蒲寿庚此时怒火中烧，在打不过张世杰的军队的情况下，竟然把报复的矛头指向了留居泉州的宗室子孙，诛杀了将近3000多人，甚至还追杀端宗和末帝，导致二位皇帝不得已继续难逃，实在令人发指，却为最终灭亡宋朝立下了奇功。
此时的蒲寿庚已经与南宋朝廷彻底撕破了脸，索性就死心塌地地当了元朝廷的海上马前卒，将自己手中掌握的海上力量全部送给了元军，元朝廷利用这些力量，最终在崖山海战中泉全歼了宋军，导致南宋的最终覆灭。
事后，蒲寿庚的合作态度得到了元世祖忽必烈的大加奖赏，官至江淮等处行中书丞兼泉州分省平章政事，依旧担任泉州市舶司。
直到公元1290年，蒲寿庚才病司，终年86岁。蒲寿庚死后，子孙在元朝依然受到了优待和尊崇，并且继续在泉州一带扮演着"海皇帝"的角色。终元代一朝，蒲寿庚家族掌控着海上贸易，独霸市舶。
在蒲寿庚的影响下，他的子孙眼中只有家族利益，为了维护家族利益，他们敢于背叛恩人且内心毫无愧疚感。因此，当元末天下动荡的时候，蒲氏家族眼看着蒙古人的江山不保，便准备割据泉州自立，等到局势稳定之后再投靠新朝。
在长达十年的时间里，蒲寿庚家族一直与其他民兵队伍勾结，在泉州一带大肆烧杀抢掠，搞得民不聊生。
不久之后，元朝福建行省平章政事陈友东对泉州城中的胡商举行了大清洗，导致蒲氏族人大部分被斩杀。至此，蒲氏家族在泉州的影响力荡然无存。
只是，蒲氏家族的劫难并没有结束。明朝建立后，朱元璋因为痛恨当年蒲寿庚卖主求荣、屠戮汉人的行为，对其子孙举行了最严厉的惩罚。蒲寿庚的子孙在明朝沦落到了永世为奴为娼的境地，也算是罪有应得了。
#创作力计划#
那些“落选”的北京大兴机场设计方案，同样很精彩，我喜欢五角星
北京大兴国际机场是4F级别的国际机场，世界级的航空枢纽，也为我国发展提供了新的动力。
北京大兴国际机场通航的城市有149座，2021年9月27日，年旅客量吞吐量首次达到了2000万人次。
在北京大兴机场已经通航4年多的今天，也许还有人不知道北京大兴机场曾经落选的其他设计方案有多精彩，那些“落选”的北京大兴机场设计方案，同样很精彩，我喜欢五角星。
北京大兴国际机场在建设之初便放出消息征集设计稿，全世界很多设计师都曾参与投稿。由于我国自古以来便有以对称为美的历史，所以不管是机场最终选择的凤凰设计还是最初很多设计师所投稿的设计图都展现出了对称和简洁的特性。
北京大兴国际机场是面向全世界的国际型机场，因此机场的整体设计要足够美观还要有中国特色。
从古代流传下来的神话故事中，我们可以知道上古流传着四大神兽，分别是朱雀、玄武、青龙、白虎，其中的朱雀常被认为就是凤凰。
凤凰自古便有浴火重生的神话设定，北京大兴国际机场设计图最终选择如今的模样，便是因为凤凰浴火重生正象征着我国经过苦难之后，重新展翅高飞，翱翔于天际。
作为鸟中之王，凤凰展翅便有百鸟朝凤，整片蓝天任其遨游。
虽然我国一直信奉和平友好，但正因为我国一直致力于帮助世界上其他国家，所以在世界上的地位越来越高，也越来越拥有了话语权，这正如大兴机场那只展翅翱翔的凤凰。
因为机场只有一个，所以设计图不得不在众多优秀的设计图中选择出最好的一个，但这并不意味着其他的设计图不好。
那些被“落选”的设计图也同样都很精彩，有中国的宝塔形状还有一朵即将盛开的花朵，这都是最终评选中的“选手”，接下来我们就选择几个典型的来看一看。
首先，是英国某建筑设计事务所给出的方案：将机场分成两部分，以中轴线为标准两侧分别建两座小型的航站楼，且完全对称，而他们之所以这样设计就是为了给飞机留出更多的滑行和停留空间，可以很好的做好分流缓解拥堵。
然后就是北京建筑设计研究所给出的方案，他们提交的设计图中是想要将机场分成东西两部分，分别建两座航站楼，对比其他设计图来说就显得普通很多。
上海华东建筑研究所和新加坡某咨询公司联合给出的图中是在大写字母H的基础上多加一条小短横，这个设计是为了在留出足够的空间的基础上让航站楼看起来更有设计感。
英国五家设计所给出的方案则是将整个航站楼设计成蛇形，以展示线条的优美。
剩下的三个设计图，就更有几何美感。
美国设计所给出的方案是将航站楼设计成一个三角形，从三角形的每个顶点开始向外延伸作为航道，三角形虽然在几何图中虽然十分具有代表性，但这个图形放在所有设计图中便显得没有那么出色。
相信很多人都曾在一些社交平台和短视频平台上看到过各种各样的雪花图片，也曾听过一句话，那就是“没有两片雪花是完全相同的”，雪花在各国文化中也是一种漂亮浪漫的代表。
作为以浪漫闻名世界的法国代表推出的方案就是将雪花融入设计图中，以多变雪花为主要元素打造航站楼，这样的设计从天空像下看是十分美观的，也有很多人喜欢这个设计。
这几个设计图虽然最终都被否了，但每一个设计图都有喜欢它们的人，然而我最喜欢的设计图除了最终的成品还有一个便是英国奥雅纳提出的五角星造型。
五角星对于我国人民的意义是完全不同的，五星红旗的红色和一大四小五枚小五角星对于每一个中国人来说都再熟悉不过，所以五角星对于我们国人的意义是不言而喻。
而奥雅纳提出的方案便是将整个航站楼打造成五角星的形状，由此向外散发，整个航站楼又采用红色和黄色为主题色。
整个航站楼的颜色由最中心的小的黄色五角星并用红色将整个五角星剩下的部分涂色，最后用黄色描边。
奥雅纳的整个设计完美融合了我国国旗的元素，一个巨大的红色五角星可以完美地吸引旅客的目光，五角星位于整个机场的中心，连接机场的各个部分。
而从五角星的每个角进入航站楼的旅客，最后都会在五角星最中心的小黄五角星的部分汇集，可以说这个设计十分别出心裁。
五角星对我国是有着特殊意义的，但机场的建造不能只考虑美观和意义，还需要考虑实际用处，由于多种原因，民航局始终认为这个设计方案有不妥之处。
无奈，最终只能选择用多个设计图相结合最终打造出了现在的“凤凰”北京大兴国际机场。
而凤凰也能表达出我国经历磨难但永不放弃，会像凤凰由于涅槃重生的精神，凤凰设计也同样代表着我国特色的传统文化。
这个设计一经公开，成功赢得了很多人的喜欢。
现在北京大兴国际机场已经通航四年多，吞吐旅客数量更是达到了2000万人，这两个数字无一不体现出大兴机场的重要性。
北京大兴机场不仅仅服务于我国人民，它更是在长期面向国际。大兴机场的每一个元素都在面对世界友人的检验，它也经受住了考验，在一步步成为国人的骄傲。
相信在未来，我国会有越来越多的国际中转站，且每一个都能完美地完成自己的任务。
#创作力计划#
北京大兴国际机场是4F级别的国际机场，世界级的航空枢纽，也为我国发展提供了新的动力。
北京大兴国际机场通航的城市有149座，2021年9月27日，年旅客量吞吐量首次达到了2000万人次。
在北京大兴机场已经通航4年多的今天，也许还有人不知道北京大兴机场曾经落选的其他设计方案有多精彩，那些“落选”的北京大兴机场设计方案，同样很精彩，我喜欢五角星。
北京大兴国际机场在建设之初便放出消息征集设计稿，全世界很多设计师都曾参与投稿。由于我国自古以来便有以对称为美的历史，所以不管是机场最终选择的凤凰设计还是最初很多设计师所投稿的设计图都展现出了对称和简洁的特性。
北京大兴国际机场是面向全世界的国际型机场，因此机场的整体设计要足够美观还要有中国特色。
从古代流传下来的神话故事中，我们可以知道上古流传着四大神兽，分别是朱雀、玄武、青龙、白虎，其中的朱雀常被认为就是凤凰。
凤凰自古便有浴火重生的神话设定，北京大兴国际机场设计图最终选择如今的模样，便是因为凤凰浴火重生正象征着我国经过苦难之后，重新展翅高飞，翱翔于天际。
作为鸟中之王，凤凰展翅便有百鸟朝凤，整片蓝天任其遨游。
虽然我国一直信奉和平友好，但正因为我国一直致力于帮助世界上其他国家，所以在世界上的地位越来越高，也越来越拥有了话语权，这正如大兴机场那只展翅翱翔的凤凰。
因为机场只有一个，所以设计图不得不在众多优秀的设计图中选择出最好的一个，但这并不意味着其他的设计图不好。
那些被“落选”的设计图也同样都很精彩，有中国的宝塔形状还有一朵即将盛开的花朵，这都是最终评选中的“选手”，接下来我们就选择几个典型的来看一看。
首先，是英国某建筑设计事务所给出的方案：将机场分成两部分，以中轴线为标准两侧分别建两座小型的航站楼，且完全对称，而他们之所以这样设计就是为了给飞机留出更多的滑行和停留空间，可以很好的做好分流缓解拥堵。
然后就是北京建筑设计研究所给出的方案，他们提交的设计图中是想要将机场分成东西两部分，分别建两座航站楼，对比其他设计图来说就显得普通很多。
上海华东建筑研究所和新加坡某咨询公司联合给出的图中是在大写字母H的基础上多加一条小短横，这个设计是为了在留出足够的空间的基础上让航站楼看起来更有设计感。
英国五家设计所给出的方案则是将整个航站楼设计成蛇形，以展示线条的优美。
剩下的三个设计图，就更有几何美感。
美国设计所给出的方案是将航站楼设计成一个三角形，从三角形的每个顶点开始向外延伸作为航道，三角形虽然在几何图中虽然十分具有代表性，但这个图形放在所有设计图中便显得没有那么出色。
相信很多人都曾在一些社交平台和短视频平台上看到过各种各样的雪花图片，也曾听过一句话，那就是“没有两片雪花是完全相同的”，雪花在各国文化中也是一种漂亮浪漫的代表。
作为以浪漫闻名世界的法国代表推出的方案就是将雪花融入设计图中，以多变雪花为主要元素打造航站楼，这样的设计从天空像下看是十分美观的，也有很多人喜欢这个设计。
这几个设计图虽然最终都被否了，但每一个设计图都有喜欢它们的人，然而我最喜欢的设计图除了最终的成品还有一个便是英国奥雅纳提出的五角星造型。
五角星对于我国人民的意义是完全不同的，五星红旗的红色和一大四小五枚小五角星对于每一个中国人来说都再熟悉不过，所以五角星对于我们国人的意义是不言而喻。
而奥雅纳提出的方案便是将整个航站楼打造成五角星的形状，由此向外散发，整个航站楼又采用红色和黄色为主题色。
整个航站楼的颜色由最中心的小的黄色五角星并用红色将整个五角星剩下的部分涂色，最后用黄色描边。
奥雅纳的整个设计完美融合了我国国旗的元素，一个巨大的红色五角星可以完美地吸引旅客的目光，五角星位于整个机场的中心，连接机场的各个部分。
而从五角星的每个角进入航站楼的旅客，最后都会在五角星最中心的小黄五角星的部分汇集，可以说这个设计十分别出心裁。
五角星对我国是有着特殊意义的，但机场的建造不能只考虑美观和意义，还需要考虑实际用处，由于多种原因，民航局始终认为这个设计方案有不妥之处。
无奈，最终只能选择用多个设计图相结合最终打造出了现在的“凤凰”北京大兴国际机场。
而凤凰也能表达出我国经历磨难但永不放弃，会像凤凰由于涅槃重生的精神，凤凰设计也同样代表着我国特色的传统文化。
这个设计一经公开，成功赢得了很多人的喜欢。
现在北京大兴国际机场已经通航四年多，吞吐旅客数量更是达到了2000万人，这两个数字无一不体现出大兴机场的重要性。
北京大兴机场不仅仅服务于我国人民，它更是在长期面向国际。大兴机场的每一个元素都在面对世界友人的检验，它也经受住了考验，在一步步成为国人的骄傲。
相信在未来，我国会有越来越多的国际中转站，且每一个都能完美地完成自己的任务。
#创作力计划#
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