【士官长摸鱼“打小蜜蜂” 遭撤职怒曝内幕：这很常见】花东防卫指挥部1名士官长2019年担任某营区卫兵司令，不但纵放3名下属擅自离营，自己也未告假、开车外出喝酒，事后遭撤职、停止任用3年；他不满提出行政诉讼，称军中私下外出俗称“打小蜜蜂”是常见的事，长官也都睁一只眼、闭一双眼，最高行政法院则认为决议于法有据，撤职确定。
【纳入立法，6月1日施行！】今年6月1日，新修订的《中华人民共和国未成年人保护法》（以下简称“未保法”）正式实施。
修订后第十八条规定：“采取配备儿童安全座椅教育未成年人遵守交通规则等措施防止未成年人受到交通事故的伤害”，这是“儿童安全座椅”首次被写进全国性立法。
根据《中国儿童交道路通安全蓝皮书2018》数据显示，发生车祸时，汽车内未安装儿童安全座椅情况下儿童交通事故的死亡率是安装了儿童安全座椅的8倍，受伤率是后者的3倍。而世界卫生组织《2018年道路安全全球现状报告》显示，在报告调研的175个国家中，有84个国家制定了儿童约束系统的国家立法。
今年，我国也成为了有全国性立法的国家之一。儿童安全座椅之所以得到法律上的约束，是因为正确使用儿童安全座椅等约束装置，是目前保护儿童乘车安全的最有效手段，是减少儿童道路交通伤害的重要途径。
采访中记者了解到，《中国儿童道路交通安全蓝皮书2015》显示，我国仅10%的儿童乘车时使用安全座椅，而在欧美等发达国家，这一数字超过90%。这一比例近几年来虽然有所提升，但是距离发达国际仍然有很大的差距。
我国作为汽车和儿童安全座椅的产销大国，国内的儿童安全座椅普及率之所以低，除了家长们安全意识滞后，对儿童安全座椅的认知和使用存在误区外，也与我国在儿童安全座椅的使用上没有统一的强制性法律规范有关，使用儿童安全座椅的强制性法律及其有效落实能够极大提高儿童安全座椅的使用率。
尚未对不使用安全座椅制定明确惩罚措施
中国汽车技术研究中心有限公司进行儿童乘车碰撞试验结果表明，使用儿童安全座椅对于儿童假人的头颈部、胸部、腹部等起到明显的保护作用。政协第十三届全国委员会社会和法制委员会委员朱征夫指出，“未保法第18条中对于配备儿童安全座椅使用了‘应当’的措辞，也就是说，它是一种强制性的义务，从根本上解决了法律依据的问题。对《道路安全交通法》的修订以及各地的未成年人保护条例的细化，起到示范引领作用和上位法的指导作用。”
值得一提的是，未保法中并未对不使用儿童安全座椅给出具体惩罚措施。而已经出台法规的城市中，南京、山东和上海也没有制定相应的惩处办法。只有深圳不仅将儿童安全座椅入法，并且规定违法的驾驶员将被罚款300元。
这就意味着，未保法正式实施后，如果家长仍未为未成年人配备并正确使用儿童安全座椅，对其也没有相应的处罚标准和与之相对应的行政执法部门。采访中记者从南京交警部门获悉，就目前而言交警在日常工作中，如果发现家长没有给孩子使用儿童安全座椅，也只能对家长进行倡导，并不能对其进行查处或是强制要求。
对此，相关专家也建议，新修订未保法实施的同时，应尽快出台不使用儿童安全座椅的惩罚措施，尽可能保障儿童安全座椅的普及和使用，“惩罚不是目的，而是为了更好保障未成年人的权益，建议进一步明确规定监护人、其他家庭成员、驾驶人员携带儿童时，未能正确使用儿童安全座椅将要面临的法律责任。”
从立法到执法仍需完善细节
虽然有了全国性立法，但目前在《未成年人保护法》中没有对儿童安全座椅强制使用和儿童乘车安全制度进行更为细致的规定。北京青少年法律援助与研究中心主任佟丽华认为，“未保法、道交法，地方的未保条例和道交条例，其实是一个法律体系，很多问题不是单纯靠一部法律就能够解决的。未来道路交通安全法的修订，包括地方未保条例和地方道交条例的修订，应当把这个问题写得更细致，更具备可操作性。”
全国人大社会建设委员会工青妇室处长王阳指出，在今年3月公安部公布的《道路交通安全法（修订建议稿）》中增加了儿童乘车安全的内容，对禁止儿童乘坐副驾驶和强制使用儿童安全座椅等约束系统做出了更具体的规定，并规定了相应的罚则。如对于应当乘坐安全座椅的对象采用了140厘米的身高标准，相较于之前地方立法的年龄标准，更科学、更便于操作。如果能得以通过，将推动未成年人乘车安全保护制度的落地实施。
地方立法层面，目前我国已有四川、山东、上海、深圳、苏州等省市在地方性法规中对儿童乘车安全及安全座椅的使用做出了相应规定，但是从立法到执法还需继续完善。王阳表示，在推动地方条例修改完善的过程中，希望既能与上位法保持一致，又要结合各地实际有所创新。
儿童乘车存在三大安全隐患
我国儿童安全座椅的使用率并不尽如人意。公安部道路交通安全研究中心机动车辆研究室主任周文辉介绍，中国的家长经常会让儿童坐在副驾驶位置、或者让儿童使用成人安全带，要么就是家长抱住儿童乘车，这种“中国式保护”其实是儿童乘车的三大安全隐患。
中国汽车技术研究中心有限公司儿童座椅主检工程师徐哲介绍，C-NCAP碰撞测试及诸多交通事故均表明，没有使用儿童座椅，孩子直接坐在后排会“飞”出去，和车内的前排座椅或者仪表盘等等物体发生二次碰撞，造成严重损伤。
她解释，在碰撞瞬间，车内物体会产生30-50倍自身重量的惯性力，如果家长怀抱孩子在后排，一个10公斤的孩子则会产生300-500公斤的力，家长是很难抱得住。此外，家长抱着孩子坐在副驾位置，一旦安全气囊打开，会造成孩子头部和颈部的错位，甚至导致死亡。如果气囊没有爆出，孩子很可能会撞在仪表盘或者挡风玻璃上。
据国家质检总局的统计数据显示，当车体遭受突然撞击时，正确使用儿童安全座椅可使得婴儿车祸伤亡率降低70%以上；1到4岁儿童的死亡率能降低54%以上；4到7岁的儿童的死亡率也降低59%以上。
安全座椅不能解决所有问题
国务院妇女儿童工作委员会办公室一级巡视员宋文珍指出，对儿童道路交通伤害的预防和控制，安全座椅不能解决所有问题，还需要包括家长监护、学校教育、交管部门对道路交通设施的管理、道路的设计、驾驶员的教育和引导以及事故急救系统和应急处置等在内的多部门、全方位的配合，以及科研机构开发更好的产品。这是一项系统工程，是需要多个部门共同参与才能完成的一项工作。
佟丽华也特别指出，儿童安全座椅要加强质量监管，如果有企业生产假冒伪劣产品，市场监管部门要加大惩罚力度，保障儿童安全座椅在关键的时候确实能够发挥作用，努力形成共治、共建、共享的治理模式，保障儿童的生命健康权。
交警提醒：12岁以下孩子行车都应当配备安全座椅
对此，交警部门提醒广大家长，除了要给孩子购买儿童安全座椅外，正确使用也非常重要，否则也无法对孩子的安全起到保护作用。家长开车带孩子出门，一般身高135厘米或体重36公斤以下（大约12岁）时，一定要使用儿童安全座椅。
幼儿要使用面向后座的儿童汽车安全座椅。这样做安全座椅有椅背、靠垫、颈部安全枕等重重保护，安全座椅会最大程度地吸收了撞击冲力。3 岁— 10 岁的孩子应该换成前向式儿童座椅。年龄再大一些的儿童，已经无法坐儿童座椅时，可以选择儿童安全坐垫。儿童被垫高后，即可使用正常的安全带。特别提醒的是，孩子在车上时一定要锁上儿童锁，防止行车途中发生意外事故。
来源：湖北日报
修订后第十八条规定：“采取配备儿童安全座椅教育未成年人遵守交通规则等措施防止未成年人受到交通事故的伤害”，这是“儿童安全座椅”首次被写进全国性立法。
根据《中国儿童交道路通安全蓝皮书2018》数据显示，发生车祸时，汽车内未安装儿童安全座椅情况下儿童交通事故的死亡率是安装了儿童安全座椅的8倍，受伤率是后者的3倍。而世界卫生组织《2018年道路安全全球现状报告》显示，在报告调研的175个国家中，有84个国家制定了儿童约束系统的国家立法。
今年，我国也成为了有全国性立法的国家之一。儿童安全座椅之所以得到法律上的约束，是因为正确使用儿童安全座椅等约束装置，是目前保护儿童乘车安全的最有效手段，是减少儿童道路交通伤害的重要途径。
采访中记者了解到，《中国儿童道路交通安全蓝皮书2015》显示，我国仅10%的儿童乘车时使用安全座椅，而在欧美等发达国家，这一数字超过90%。这一比例近几年来虽然有所提升，但是距离发达国际仍然有很大的差距。
我国作为汽车和儿童安全座椅的产销大国，国内的儿童安全座椅普及率之所以低，除了家长们安全意识滞后，对儿童安全座椅的认知和使用存在误区外，也与我国在儿童安全座椅的使用上没有统一的强制性法律规范有关，使用儿童安全座椅的强制性法律及其有效落实能够极大提高儿童安全座椅的使用率。
尚未对不使用安全座椅制定明确惩罚措施
中国汽车技术研究中心有限公司进行儿童乘车碰撞试验结果表明，使用儿童安全座椅对于儿童假人的头颈部、胸部、腹部等起到明显的保护作用。政协第十三届全国委员会社会和法制委员会委员朱征夫指出，“未保法第18条中对于配备儿童安全座椅使用了‘应当’的措辞，也就是说，它是一种强制性的义务，从根本上解决了法律依据的问题。对《道路安全交通法》的修订以及各地的未成年人保护条例的细化，起到示范引领作用和上位法的指导作用。”
值得一提的是，未保法中并未对不使用儿童安全座椅给出具体惩罚措施。而已经出台法规的城市中，南京、山东和上海也没有制定相应的惩处办法。只有深圳不仅将儿童安全座椅入法，并且规定违法的驾驶员将被罚款300元。
这就意味着，未保法正式实施后，如果家长仍未为未成年人配备并正确使用儿童安全座椅，对其也没有相应的处罚标准和与之相对应的行政执法部门。采访中记者从南京交警部门获悉，就目前而言交警在日常工作中，如果发现家长没有给孩子使用儿童安全座椅，也只能对家长进行倡导，并不能对其进行查处或是强制要求。
对此，相关专家也建议，新修订未保法实施的同时，应尽快出台不使用儿童安全座椅的惩罚措施，尽可能保障儿童安全座椅的普及和使用，“惩罚不是目的，而是为了更好保障未成年人的权益，建议进一步明确规定监护人、其他家庭成员、驾驶人员携带儿童时，未能正确使用儿童安全座椅将要面临的法律责任。”
从立法到执法仍需完善细节
虽然有了全国性立法，但目前在《未成年人保护法》中没有对儿童安全座椅强制使用和儿童乘车安全制度进行更为细致的规定。北京青少年法律援助与研究中心主任佟丽华认为，“未保法、道交法，地方的未保条例和道交条例，其实是一个法律体系，很多问题不是单纯靠一部法律就能够解决的。未来道路交通安全法的修订，包括地方未保条例和地方道交条例的修订，应当把这个问题写得更细致，更具备可操作性。”
全国人大社会建设委员会工青妇室处长王阳指出，在今年3月公安部公布的《道路交通安全法（修订建议稿）》中增加了儿童乘车安全的内容，对禁止儿童乘坐副驾驶和强制使用儿童安全座椅等约束系统做出了更具体的规定，并规定了相应的罚则。如对于应当乘坐安全座椅的对象采用了140厘米的身高标准，相较于之前地方立法的年龄标准，更科学、更便于操作。如果能得以通过，将推动未成年人乘车安全保护制度的落地实施。
地方立法层面，目前我国已有四川、山东、上海、深圳、苏州等省市在地方性法规中对儿童乘车安全及安全座椅的使用做出了相应规定，但是从立法到执法还需继续完善。王阳表示，在推动地方条例修改完善的过程中，希望既能与上位法保持一致，又要结合各地实际有所创新。
儿童乘车存在三大安全隐患
我国儿童安全座椅的使用率并不尽如人意。公安部道路交通安全研究中心机动车辆研究室主任周文辉介绍，中国的家长经常会让儿童坐在副驾驶位置、或者让儿童使用成人安全带，要么就是家长抱住儿童乘车，这种“中国式保护”其实是儿童乘车的三大安全隐患。
中国汽车技术研究中心有限公司儿童座椅主检工程师徐哲介绍，C-NCAP碰撞测试及诸多交通事故均表明，没有使用儿童座椅，孩子直接坐在后排会“飞”出去，和车内的前排座椅或者仪表盘等等物体发生二次碰撞，造成严重损伤。
她解释，在碰撞瞬间，车内物体会产生30-50倍自身重量的惯性力，如果家长怀抱孩子在后排，一个10公斤的孩子则会产生300-500公斤的力，家长是很难抱得住。此外，家长抱着孩子坐在副驾位置，一旦安全气囊打开，会造成孩子头部和颈部的错位，甚至导致死亡。如果气囊没有爆出，孩子很可能会撞在仪表盘或者挡风玻璃上。
据国家质检总局的统计数据显示，当车体遭受突然撞击时，正确使用儿童安全座椅可使得婴儿车祸伤亡率降低70%以上；1到4岁儿童的死亡率能降低54%以上；4到7岁的儿童的死亡率也降低59%以上。
安全座椅不能解决所有问题
国务院妇女儿童工作委员会办公室一级巡视员宋文珍指出，对儿童道路交通伤害的预防和控制，安全座椅不能解决所有问题，还需要包括家长监护、学校教育、交管部门对道路交通设施的管理、道路的设计、驾驶员的教育和引导以及事故急救系统和应急处置等在内的多部门、全方位的配合，以及科研机构开发更好的产品。这是一项系统工程，是需要多个部门共同参与才能完成的一项工作。
佟丽华也特别指出，儿童安全座椅要加强质量监管，如果有企业生产假冒伪劣产品，市场监管部门要加大惩罚力度，保障儿童安全座椅在关键的时候确实能够发挥作用，努力形成共治、共建、共享的治理模式，保障儿童的生命健康权。
交警提醒：12岁以下孩子行车都应当配备安全座椅
对此，交警部门提醒广大家长，除了要给孩子购买儿童安全座椅外，正确使用也非常重要，否则也无法对孩子的安全起到保护作用。家长开车带孩子出门，一般身高135厘米或体重36公斤以下（大约12岁）时，一定要使用儿童安全座椅。
幼儿要使用面向后座的儿童汽车安全座椅。这样做安全座椅有椅背、靠垫、颈部安全枕等重重保护，安全座椅会最大程度地吸收了撞击冲力。3 岁— 10 岁的孩子应该换成前向式儿童座椅。年龄再大一些的儿童，已经无法坐儿童座椅时，可以选择儿童安全坐垫。儿童被垫高后，即可使用正常的安全带。特别提醒的是，孩子在车上时一定要锁上儿童锁，防止行车途中发生意外事故。
来源：湖北日报
#忻州交警播报# #两公布一提示##畅行中国,交警同行# 【 忻州公安交警权威发布 | 国庆假期忻州出游攻略】
国庆、中秋“双节”将至，8天长假期间，忻州古城、五台山、芦芽山、雁门关、老牛湾、禹王洞等重点旅游景区节日交通流将呈现几何剧增。节日期间，全市各级公安交管部门将在普通公路严查“两客一危”超速、超员、疲劳驾驶等交通违法行为，在城市道路严查“三驾”(酒驾、醉驾、毒驾)、“三乱”(乱停车、乱变道、乱用灯光)、“两牌”(套牌、假牌)、“两闯”(闯红灯、闯禁行)等交通违法行为。
一、交通流预判
10月1日至8日为国庆、中秋“双节”假期，是我国抗疫斗争取得重大战略成果，疫情转入常态化精准防控与局部应急处置，生产生活秩序稳步恢复后的第一个长假。假期全国高速公路继续实行免费通行政策，加之大部地区天气晴好，中长途自驾出游需求将集中释放，出行车辆增多、出行距离增长、出行时间增加，城市周边、干线国省道节点路段排队缓行情况将频繁出现，通村道路、景区道路交通安全风险将显著上升，道路交通管理的压力将急剧增大，尤其是通往佛教圣地五台山、宁武芦芽山等景区道路多为陡坡急弯等易发生道路交通事故的山区路段。忻州公安交警特别提醒广大自驾游游客合理选择出行时间、出行线路、出行方式，避峰出行易堵路段，文明守法驾驶，安全礼让出行。
国庆期间预计全市重点景区交通要道将出现车流高度密集。10月1日、2日至10月8日的上午9时至11时、下午2时至6时为交通高峰期，请广大群众外出时提前选择好出行时段和路线，尽量避免选择交通高峰期出行或容易造成拥堵的路段出行，并要做到减速慢行、文明礼让。
二、交通事故多发重点路段：
1．忻州忻府区国道G208+750KM处
2．台忻线102KM+500M处，弯路口车流量大视线不良
3．台忻线102KM+5M处，弯道视线不良
4．台忻线108KM+30M处，车流量大岔路分支较多。
5．台忻线110KM+5M处，弯道视线不良。
6．台忻线97KM+600M处，高速丁字路口车流量大。
7．石阳线40KM+700M处，急速弯道视线不良。
8．石阳线50KM+500M处，连续弯道视线不良。
9．瑶三线12KM处，十字路口行人非机动车流量大。
10．瑶三线27KM+900M处，弯道较急视线不良。
11．省道311线91KM+200M，弯道视线不良。
12．省道311线98KM+100M，视线被遮挡影响驾驶
13．省道311线117KM+550M，安全视距受阻。
14．瑶三线12KM，十字路口行人非机动车流量大
15．瑶三线27KM+900M，弯道较急，无反光标识。
16．神河高速偏关低线6km+600m处
17．国道209线298KM+784M处
18．忻五线144KM+300M处
19．神保线30KM+300M处
20．五阳线5KM+308M处
21．神保线53KM-55KM处
22． 忻黑线51KM+700M处
23．忻黑线89KM+280M处
24．省道台忻线80KM+82M处
25．省道长原线75KM-77KM
26．省道繁五线48KM-50KM
27．台豆线15KM---28KM
28．繁五线244KM----247KM
29．国道108线386KM+600m—388KM+600m
30．省道239线708KM—710KM处
31．代县外环108线459KM处
32．省道251线与七牛线平交路口
33．国道208雁门关景区路段
34．宁白线风水岭段
35．宁白线63KM+400M处
36．宁白线40KM+200M处
37．大忻线156KM+500M处
38．马五线31KM+200M处
39．大忻线秃兰妥段
40．沿黄线S249省道83KM+23M处
41．韩河线S308省道39KM+600M5L
42．沿黄线S249省道88KM+200M5L
43．沿黄线S249省道75KM+850M5L
44．神保线S306省道 64KM+500M
45．韩河线S308省道16KM+150M5L
46．沿黄线S249省道85KM+550M处
47．沿黄线S249省道56KM+500ML
48．神保线S306省道72KM+0M&
49．沿黄线S249省道67KM+200M5
节日期间，忻州全市公安交警将认真落实事故预防“减量控大”整体部署要求，增强红线意识，突出主责主业，严防重点区域，加大交通违法查处力度。
一是全警动员，警力向景区周边、国省干线、城市路面等容易发生交通拥堵的重点区域倾斜，加大巡逻频次和密度，保持警灯闪烁，全面提高见警率和管事率，切实做好交通分流和管制疏导工作，防止发生严重交通拥堵。
二是对超员载客、超速行驶、疲劳驾驶、无证驾驶、酒驾醉驾、货车超限超载等重点交通违法的整治贯穿假期始终，特别是严查未按规定让行、无证驾驶、超速行驶、违反交通信号灯这四类造成致人伤亡事故最多的违法，保持力度不减、声势不减，严管通行秩序。
三是针对国庆期间婚宴嫁娶多、亲朋聚会多的特点，组织机动执法力量，在午后、夜间及凌晨等重点时段，在辖区饭店、排档、酒吧、农家乐等餐饮娱乐场所周边道路设置临时执勤点，加大对酒后驾驶违法行为的查处力度，尤其是在10月1日、3日、5日、7日的全省酒驾醉驾查处统一行动日和10月5日的全国统一行动日，全市公安交警会重心下移、警力前置，形成高压严管态势，打出声势、治出效果。
四是根据道路和区域特点采取针对性措施提升管控效果。城市道路以主要商业区、繁华街路、大型餐饮娱乐场所、酒吧等为管控重点；国省道以查处超载超员、无证驾驶、酒驾醉驾等为重点；“两节”期间广大农村地区进入秋收农忙季节，农村地区交通流大量增加，交通安全隐患也随之增多，农村地区的“两站两员”会集中开展大劝导活动，严查严处农村面包车以及拖拉机、低速货车、三轮汽车、三（四）轮电动车等重点车辆超员、违法载人、酒驾醉驾、涉牌涉证等突出违法行为，并增派执法小分队深入乡镇农村，加大执法频次和力度，严控农村地区交通安全风险。
三、交通安全温馨提示
国庆长假期间以五台山、芦芽山、雁门关、老牛湾、禹王洞、云中河、忻州古城等全市重点旅游景区及周边道路、近期热门大型游乐场所为重要区域，在通往这些重要区域道路景区周边、道路重要节点会有粘贴、设置交通诱导图，提醒驾驶人合理选择行驶路线。非重点的一些小景区，如五台县的驼梁、代县的白人岩、忻府区翠岩山、定襄县凤凰山、原平市天涯山、河曲县娘娘滩、五寨县荷叶坪等，也请广大自驾游出行的交通参与者及时关注路况信息，公安交管部门将对不具备车辆通行条件的景点予以禁止通行。
忻州公安交警温馨提示：
(一)国庆期间，公路交通流量大。假期出行前应提前了解天气信息，留意交通广播、道路电子显示屏的提示信息，了解道路通行信息，合理安排行程和出行路线。雨天道路湿滑，轮胎附着系数下降，制动距离延长，行车遇到雨天时，应注意观察路面，减速行驶。
(二)遇到大货车，请小型客车驾驶人注意观察，谨慎驾驶，注意保持安全距离，不要抢超，超车时一定要打转向等并鸣笛提醒大货车司机注意，看到大车让路后应迅速安全超过。
(三)安全带是生命带!使用安全带可以将交通事故伤亡风险降低40%以上。驾乘汽车出行，请系好安全带。驾车带儿童出行时，请为儿童选用适合其年龄、体重的儿童安全座椅，避免怀抱儿童或让儿童坐在副驾驶位置。
(四)交通安全人人有责。交警提示，客运企业和驾驶人要认真落实安全告知制度，在发车出站前，应检查人数，告知车辆核载人数，严禁超员。客车驾驶人要提醒乘客系好安全带并承诺严守安全驾驶要求。乘客应按照驾驶人提示安全乘车，并对客运企业和驾驶人安全告知制度执行情况进行监督。
(五)驾车行经农村、山区公路要谨慎驾驶，夜间驾车要减速慢行，注意观察道路情况，与前车保持安全车距，切莫超速、逆行、违法占道行驶。
(六)节日期间，亲朋聚会增多，酒后驾驶安全风险加大。酒精会导致人的视线模糊、判断失准、运动机能下降、反应迟钝。交警提示，酒后驾驶害人害己，请您酒后莫开车，开车莫饮酒。
(七)自驾长途出行，切忌疲劳驾驶。若感困倦、视觉模糊、精力不集中，请及时选择安全地点停车休息。交警提示，停车是为了更好前进，休息是为了平安到家。
(八)景区道路坡陡、弯急、车多，交警提示，景区驾车一定要靠右行驶，切记不要驶入逆行，不要超速行驶;下山路时切忌空挡滑行，停车观景一定要拉好手刹，防止溜车。
(九)遇雨、雪、雾霾天气时，尽量避开早晨和午夜雾气多发时段出行，要打开雾灯、示廓灯、危险报警闪光灯或近光灯、保持车距，谨慎驾驶。
(十)景区道路坡陡、弯急、车多，交警提示，景区驾车一定要靠右行驶，切记不要驶入逆行，不要超速行驶;下山路时切忌空挡滑行，停车观景一定要拉好手刹，防止溜车。
忻州公安交警预祝广大交通参与者“双节”快乐、旅途平安、阖家团圆!
@公安部交通管理局 @山西交警
国庆、中秋“双节”将至，8天长假期间，忻州古城、五台山、芦芽山、雁门关、老牛湾、禹王洞等重点旅游景区节日交通流将呈现几何剧增。节日期间，全市各级公安交管部门将在普通公路严查“两客一危”超速、超员、疲劳驾驶等交通违法行为，在城市道路严查“三驾”(酒驾、醉驾、毒驾)、“三乱”(乱停车、乱变道、乱用灯光)、“两牌”(套牌、假牌)、“两闯”(闯红灯、闯禁行)等交通违法行为。
一、交通流预判
10月1日至8日为国庆、中秋“双节”假期，是我国抗疫斗争取得重大战略成果，疫情转入常态化精准防控与局部应急处置，生产生活秩序稳步恢复后的第一个长假。假期全国高速公路继续实行免费通行政策，加之大部地区天气晴好，中长途自驾出游需求将集中释放，出行车辆增多、出行距离增长、出行时间增加，城市周边、干线国省道节点路段排队缓行情况将频繁出现，通村道路、景区道路交通安全风险将显著上升，道路交通管理的压力将急剧增大，尤其是通往佛教圣地五台山、宁武芦芽山等景区道路多为陡坡急弯等易发生道路交通事故的山区路段。忻州公安交警特别提醒广大自驾游游客合理选择出行时间、出行线路、出行方式，避峰出行易堵路段，文明守法驾驶，安全礼让出行。
国庆期间预计全市重点景区交通要道将出现车流高度密集。10月1日、2日至10月8日的上午9时至11时、下午2时至6时为交通高峰期，请广大群众外出时提前选择好出行时段和路线，尽量避免选择交通高峰期出行或容易造成拥堵的路段出行，并要做到减速慢行、文明礼让。
二、交通事故多发重点路段：
1．忻州忻府区国道G208+750KM处
2．台忻线102KM+500M处，弯路口车流量大视线不良
3．台忻线102KM+5M处，弯道视线不良
4．台忻线108KM+30M处，车流量大岔路分支较多。
5．台忻线110KM+5M处，弯道视线不良。
6．台忻线97KM+600M处，高速丁字路口车流量大。
7．石阳线40KM+700M处，急速弯道视线不良。
8．石阳线50KM+500M处，连续弯道视线不良。
9．瑶三线12KM处，十字路口行人非机动车流量大。
10．瑶三线27KM+900M处，弯道较急视线不良。
11．省道311线91KM+200M，弯道视线不良。
12．省道311线98KM+100M，视线被遮挡影响驾驶
13．省道311线117KM+550M，安全视距受阻。
14．瑶三线12KM，十字路口行人非机动车流量大
15．瑶三线27KM+900M，弯道较急，无反光标识。
16．神河高速偏关低线6km+600m处
17．国道209线298KM+784M处
18．忻五线144KM+300M处
19．神保线30KM+300M处
20．五阳线5KM+308M处
21．神保线53KM-55KM处
22． 忻黑线51KM+700M处
23．忻黑线89KM+280M处
24．省道台忻线80KM+82M处
25．省道长原线75KM-77KM
26．省道繁五线48KM-50KM
27．台豆线15KM---28KM
28．繁五线244KM----247KM
29．国道108线386KM+600m—388KM+600m
30．省道239线708KM—710KM处
31．代县外环108线459KM处
32．省道251线与七牛线平交路口
33．国道208雁门关景区路段
34．宁白线风水岭段
35．宁白线63KM+400M处
36．宁白线40KM+200M处
37．大忻线156KM+500M处
38．马五线31KM+200M处
39．大忻线秃兰妥段
40．沿黄线S249省道83KM+23M处
41．韩河线S308省道39KM+600M5L
42．沿黄线S249省道88KM+200M5L
43．沿黄线S249省道75KM+850M5L
44．神保线S306省道 64KM+500M
45．韩河线S308省道16KM+150M5L
46．沿黄线S249省道85KM+550M处
47．沿黄线S249省道56KM+500ML
48．神保线S306省道72KM+0M&
49．沿黄线S249省道67KM+200M5
节日期间，忻州全市公安交警将认真落实事故预防“减量控大”整体部署要求，增强红线意识，突出主责主业，严防重点区域，加大交通违法查处力度。
一是全警动员，警力向景区周边、国省干线、城市路面等容易发生交通拥堵的重点区域倾斜，加大巡逻频次和密度，保持警灯闪烁，全面提高见警率和管事率，切实做好交通分流和管制疏导工作，防止发生严重交通拥堵。
二是对超员载客、超速行驶、疲劳驾驶、无证驾驶、酒驾醉驾、货车超限超载等重点交通违法的整治贯穿假期始终，特别是严查未按规定让行、无证驾驶、超速行驶、违反交通信号灯这四类造成致人伤亡事故最多的违法，保持力度不减、声势不减，严管通行秩序。
三是针对国庆期间婚宴嫁娶多、亲朋聚会多的特点，组织机动执法力量，在午后、夜间及凌晨等重点时段，在辖区饭店、排档、酒吧、农家乐等餐饮娱乐场所周边道路设置临时执勤点，加大对酒后驾驶违法行为的查处力度，尤其是在10月1日、3日、5日、7日的全省酒驾醉驾查处统一行动日和10月5日的全国统一行动日，全市公安交警会重心下移、警力前置，形成高压严管态势，打出声势、治出效果。
四是根据道路和区域特点采取针对性措施提升管控效果。城市道路以主要商业区、繁华街路、大型餐饮娱乐场所、酒吧等为管控重点；国省道以查处超载超员、无证驾驶、酒驾醉驾等为重点；“两节”期间广大农村地区进入秋收农忙季节，农村地区交通流大量增加，交通安全隐患也随之增多，农村地区的“两站两员”会集中开展大劝导活动，严查严处农村面包车以及拖拉机、低速货车、三轮汽车、三（四）轮电动车等重点车辆超员、违法载人、酒驾醉驾、涉牌涉证等突出违法行为，并增派执法小分队深入乡镇农村，加大执法频次和力度，严控农村地区交通安全风险。
三、交通安全温馨提示
国庆长假期间以五台山、芦芽山、雁门关、老牛湾、禹王洞、云中河、忻州古城等全市重点旅游景区及周边道路、近期热门大型游乐场所为重要区域，在通往这些重要区域道路景区周边、道路重要节点会有粘贴、设置交通诱导图，提醒驾驶人合理选择行驶路线。非重点的一些小景区，如五台县的驼梁、代县的白人岩、忻府区翠岩山、定襄县凤凰山、原平市天涯山、河曲县娘娘滩、五寨县荷叶坪等，也请广大自驾游出行的交通参与者及时关注路况信息，公安交管部门将对不具备车辆通行条件的景点予以禁止通行。
忻州公安交警温馨提示：
(一)国庆期间，公路交通流量大。假期出行前应提前了解天气信息，留意交通广播、道路电子显示屏的提示信息，了解道路通行信息，合理安排行程和出行路线。雨天道路湿滑，轮胎附着系数下降，制动距离延长，行车遇到雨天时，应注意观察路面，减速行驶。
(二)遇到大货车，请小型客车驾驶人注意观察，谨慎驾驶，注意保持安全距离，不要抢超，超车时一定要打转向等并鸣笛提醒大货车司机注意，看到大车让路后应迅速安全超过。
(三)安全带是生命带!使用安全带可以将交通事故伤亡风险降低40%以上。驾乘汽车出行，请系好安全带。驾车带儿童出行时，请为儿童选用适合其年龄、体重的儿童安全座椅，避免怀抱儿童或让儿童坐在副驾驶位置。
(四)交通安全人人有责。交警提示，客运企业和驾驶人要认真落实安全告知制度，在发车出站前，应检查人数，告知车辆核载人数，严禁超员。客车驾驶人要提醒乘客系好安全带并承诺严守安全驾驶要求。乘客应按照驾驶人提示安全乘车，并对客运企业和驾驶人安全告知制度执行情况进行监督。
(五)驾车行经农村、山区公路要谨慎驾驶，夜间驾车要减速慢行，注意观察道路情况，与前车保持安全车距，切莫超速、逆行、违法占道行驶。
(六)节日期间，亲朋聚会增多，酒后驾驶安全风险加大。酒精会导致人的视线模糊、判断失准、运动机能下降、反应迟钝。交警提示，酒后驾驶害人害己，请您酒后莫开车，开车莫饮酒。
(七)自驾长途出行，切忌疲劳驾驶。若感困倦、视觉模糊、精力不集中，请及时选择安全地点停车休息。交警提示，停车是为了更好前进，休息是为了平安到家。
(八)景区道路坡陡、弯急、车多，交警提示，景区驾车一定要靠右行驶，切记不要驶入逆行，不要超速行驶;下山路时切忌空挡滑行，停车观景一定要拉好手刹，防止溜车。
(九)遇雨、雪、雾霾天气时，尽量避开早晨和午夜雾气多发时段出行，要打开雾灯、示廓灯、危险报警闪光灯或近光灯、保持车距，谨慎驾驶。
(十)景区道路坡陡、弯急、车多，交警提示，景区驾车一定要靠右行驶，切记不要驶入逆行，不要超速行驶;下山路时切忌空挡滑行，停车观景一定要拉好手刹，防止溜车。
忻州公安交警预祝广大交通参与者“双节”快乐、旅途平安、阖家团圆!
@公安部交通管理局 @山西交警
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