一生必去的地方|大西北
Dsy1: 西宁——丹葛尔古城——青海湖——茶卡【茶卡盐湖宿】
Day2: 茶卡——茶卡盐湖——翡翠湖——大柴旦【宿大柴旦】
Day3: 大柴旦——(柴达木盆地戈壁风情)——U型公路——东台吉乃尔湖——雅丹魔鬼城——最美公路——九层妖塔影视基地——敦煌体验沙漠露营一晚
Day4: 莫高窟——鸣沙山月牙泉——又见敦煌大型演出(震撼)
Day5: 敦煌出发——瓜州吃瓜——张掖七彩丹霞——张掖 【宿张掖】
Day6: 张掖——俄搏古城址——祁连大草原——远观岗什卡雪山——门源百里花海——黑泉水库——西宁#贵州旅行##重庆旅游##西安旅行##旅行vlog#
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#日本印象# #日本旅行# 东京湾跨海公路及其联络线,又称为东京湾水线及其联络线,是一条横跨日本东京湾的高速公路,由海底隧道与跨海大桥结合而成,衔接神奈川县川崎市与千叶县木更津市。整条公路启用于1997年12月18日,需要付通行费用。完工之时由日本道路公团营运,2005年10月1日日本道路公团解散后改由东日本高速道路接手经营。
全线靠近川崎的一边,是条长9.6公里的海底隧道,称为“水隧”,是日本第4长的公路隧道;而靠近木更津的一边,则是长4.4公里的高架桥,称为“水桥”,为日本最长的桥梁。两者的中央衔接处是一座人工岛,称为“海萤”(正式名称为“木更津人工岛”),岛上设有公路服务区。另外还有一座较小的人工岛(正式名称为“川崎人工岛”),是隧道的通风口。
全线靠近川崎的一边,是条长9.6公里的海底隧道,称为“水隧”,是日本第4长的公路隧道;而靠近木更津的一边,则是长4.4公里的高架桥,称为“水桥”,为日本最长的桥梁。两者的中央衔接处是一座人工岛,称为“海萤”(正式名称为“木更津人工岛”),岛上设有公路服务区。另外还有一座较小的人工岛(正式名称为“川崎人工岛”),是隧道的通风口。
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