【津城图事|“氢”装上阵 重卡也能打赢蓝天保卫战 】https://t.cn/A6MufTrc
“这个车是自动挡，操作起来比较省力，也没有什么噪音，我感觉到比柴油车要舒服很多，主动安全配置超全，动力也很强劲。”这是货车司机冯宝利驾驶氢燃料电池重卡近两个月来的深切感受。车辆开进加氢站，工作人员仅用15分钟便迅速完成了氢能加注工作，随后冯宝利便继续开启了他的运输工作。
当前，我国绿色环保风潮正劲，汽车排放标准日益趋严，在商用车领域，“零排放”氢燃料电池重卡的神秘面纱已被掀开，正以独特的姿态走进人们的视野。8月20日，由天津市交通运输委组织推动实施的天津首个氢能运输示范应用场景——荣程众和自用氢能源项目落成。该项目正式投用1座加氢站、5辆氢燃料电池重卡，还有10辆氢燃料电池重卡正在办理登记上牌手续、即将投入使用，重卡往返于30公里外的天津港运送铁矿石。
天津钢铁产业是中国钢铁行业的重要组成部分，对国家和天津市地方经济的发展作出了重要贡献，加上运输上的地理优势，有不少物资转运都是从天津港装船外运。这就产生了大量的运力需求。加氢员李建宇说：“在早期这类运输均采用燃油车，对环境影响很大，氢燃料符合环保要求，完全实现了零排放。这一点，不论是对周围环境，还是我们自己，都是受益匪浅。”现在，即便在场站里，空气里也不会像过去有那般浓烈的柴油味，他觉得工作时的心情是舒畅的。
近年来，全球能源的清洁化、低碳化、智能化已是大势所趋，氢能作为来源广泛、灵活高效、零排放的二次能源，是应对能源危机和环境污染、促进能源转型升级的重要突破口，“加氢站储氢总量规模为500kg，运行时间12小时，可同时满足约15辆49吨重卡物流车和4辆公交/通勤车的加氢需求。”李建宇介绍说。
以往纯电动车不受排放问题影响，但受车辆的马力和续航力所限，一旦应用于实际用途则显得有些捉襟见肘，例如重卡这种载重量极大的车型。而燃料电池通过电化学反应，只会产生水和热，真正实现了“零排放”。因此，两者结合的氢燃料电池在能源生产和消费革命中扮演着重要角色。以荣程厂区往返天津港运输线路为例，相比传统燃油车，每辆氢能重卡一次往返碳减排约62千克。截至9月20日，5辆氢能重卡行驶里程达34100余公里，货运总量9600余吨，碳排放总量为0，累计实现碳减排约9800千克。
据国家林业局研究，一棵树在 20 年里可吸收固定二氧化碳 80 至 360 千克，若按照一棵树一年可以吸收二氧化碳 18 千克左右，粗略计算，那么每辆氢燃料电池重卡往返于厂区与天津港一次，意味着可以少种3棵树。
在上海燃料电池汽车商业化促进中心主任、上海长三角氢能科技研究院院长张焰峰看来，荣程众和自用氢能源这种闭环操作可以实现全产业链的降本，提高企业的投资回报率，“这种闭环操作也有助于快速打通区域氢能产业链，塑造新的商业运营模式，为同类型企业，甚至是氢能行业打造可复制的样板工程，从而推动整个氢能产业的发展。”
荣程众和自用氢能源项目的落成，标志着荣程集团氢能运输示范应用场景初步搭建完成，对促进氢能源开发应用及实现“碳达峰、碳中和”目标具有重要意义，同时，氢能运输的启航，标志着天津网络货运“氢时代”的开启。据介绍，实现常态化运输后，运输路线还将辐射到河北的唐山、张家口以及内蒙古和山西，拓展上下游减排空间，让氢燃料电池重卡越来越多、越跑越远。
今年以来，天津市交通运输委会同天津市生态环境局将发展氢燃料电池重卡列为落实“双碳”目标任务和深化重点工业企业运输结构调整的重大举措，组织有关方面广泛调研、深化研究、积极推动，积极打造“天津港——荣程集团”大宗物料氢能“零排放”运输试点示范线路。目前，以津南（荣程产品）—市场端静海（卸车后，装载集港产品）—天津港（卸车后，装载铁矿石）—津南（荣程厂区）为主线的天津区域首条闭环氢能运输示范应用场景已经成功搭建。
天津市交通运输委员会副主任刘道刚说道，下一步天津市交通运输将推动有关方面持续完善氢能产业发展支持政策、扩大应用场景开发，为我市降低交通运输行业碳排放、实现交通运输行业高质量发展注入更加强大的动力。
无可否认的是，新能源必将代替高污染、高排放的燃油车。而氢燃料电池车在未来大量投入使用后，广大驾驶人员和企业再也无须为车辆排放尾气出台的各种新政策而头疼。只有坚定不移地走出一条生态优先、绿色低碳的发展道路，才能在碳达峰、碳中和的新征程中展现新作为，有一个零碳的未来。（津云新闻记者 王敬怡 摄影 姜晓龙 设计 陈楚）
“这个车是自动挡，操作起来比较省力，也没有什么噪音，我感觉到比柴油车要舒服很多，主动安全配置超全，动力也很强劲。”这是货车司机冯宝利驾驶氢燃料电池重卡近两个月来的深切感受。车辆开进加氢站，工作人员仅用15分钟便迅速完成了氢能加注工作，随后冯宝利便继续开启了他的运输工作。
当前，我国绿色环保风潮正劲，汽车排放标准日益趋严，在商用车领域，“零排放”氢燃料电池重卡的神秘面纱已被掀开，正以独特的姿态走进人们的视野。8月20日，由天津市交通运输委组织推动实施的天津首个氢能运输示范应用场景——荣程众和自用氢能源项目落成。该项目正式投用1座加氢站、5辆氢燃料电池重卡，还有10辆氢燃料电池重卡正在办理登记上牌手续、即将投入使用，重卡往返于30公里外的天津港运送铁矿石。
天津钢铁产业是中国钢铁行业的重要组成部分，对国家和天津市地方经济的发展作出了重要贡献，加上运输上的地理优势，有不少物资转运都是从天津港装船外运。这就产生了大量的运力需求。加氢员李建宇说：“在早期这类运输均采用燃油车，对环境影响很大，氢燃料符合环保要求，完全实现了零排放。这一点，不论是对周围环境，还是我们自己，都是受益匪浅。”现在，即便在场站里，空气里也不会像过去有那般浓烈的柴油味，他觉得工作时的心情是舒畅的。
近年来，全球能源的清洁化、低碳化、智能化已是大势所趋，氢能作为来源广泛、灵活高效、零排放的二次能源，是应对能源危机和环境污染、促进能源转型升级的重要突破口，“加氢站储氢总量规模为500kg，运行时间12小时，可同时满足约15辆49吨重卡物流车和4辆公交/通勤车的加氢需求。”李建宇介绍说。
以往纯电动车不受排放问题影响，但受车辆的马力和续航力所限，一旦应用于实际用途则显得有些捉襟见肘，例如重卡这种载重量极大的车型。而燃料电池通过电化学反应，只会产生水和热，真正实现了“零排放”。因此，两者结合的氢燃料电池在能源生产和消费革命中扮演着重要角色。以荣程厂区往返天津港运输线路为例，相比传统燃油车，每辆氢能重卡一次往返碳减排约62千克。截至9月20日，5辆氢能重卡行驶里程达34100余公里，货运总量9600余吨，碳排放总量为0，累计实现碳减排约9800千克。
据国家林业局研究，一棵树在 20 年里可吸收固定二氧化碳 80 至 360 千克，若按照一棵树一年可以吸收二氧化碳 18 千克左右，粗略计算，那么每辆氢燃料电池重卡往返于厂区与天津港一次，意味着可以少种3棵树。
在上海燃料电池汽车商业化促进中心主任、上海长三角氢能科技研究院院长张焰峰看来，荣程众和自用氢能源这种闭环操作可以实现全产业链的降本，提高企业的投资回报率，“这种闭环操作也有助于快速打通区域氢能产业链，塑造新的商业运营模式，为同类型企业，甚至是氢能行业打造可复制的样板工程，从而推动整个氢能产业的发展。”
荣程众和自用氢能源项目的落成，标志着荣程集团氢能运输示范应用场景初步搭建完成，对促进氢能源开发应用及实现“碳达峰、碳中和”目标具有重要意义，同时，氢能运输的启航，标志着天津网络货运“氢时代”的开启。据介绍，实现常态化运输后，运输路线还将辐射到河北的唐山、张家口以及内蒙古和山西，拓展上下游减排空间，让氢燃料电池重卡越来越多、越跑越远。
今年以来，天津市交通运输委会同天津市生态环境局将发展氢燃料电池重卡列为落实“双碳”目标任务和深化重点工业企业运输结构调整的重大举措，组织有关方面广泛调研、深化研究、积极推动，积极打造“天津港——荣程集团”大宗物料氢能“零排放”运输试点示范线路。目前，以津南（荣程产品）—市场端静海（卸车后，装载集港产品）—天津港（卸车后，装载铁矿石）—津南（荣程厂区）为主线的天津区域首条闭环氢能运输示范应用场景已经成功搭建。
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无可否认的是，新能源必将代替高污染、高排放的燃油车。而氢燃料电池车在未来大量投入使用后，广大驾驶人员和企业再也无须为车辆排放尾气出台的各种新政策而头疼。只有坚定不移地走出一条生态优先、绿色低碳的发展道路，才能在碳达峰、碳中和的新征程中展现新作为，有一个零碳的未来。（津云新闻记者 王敬怡 摄影 姜晓龙 设计 陈楚）
【【津城图事】“氢”装上阵 重卡也能打赢蓝天保卫战】
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天津钢铁产业是中国钢铁行业的重要组成部分，对国家和天津市地方经济的发展作出了重要贡献，加上运输上的地理优势，有不少物资转运都是从天津港装船外运。这就产生了大量的运力需求。加氢员李建宇说：“在早期这类运输均采用燃油车，对环境影响很大，氢燃料符合环保要求，完全实现了零排放。这一点，不论是对周围环境，还是我们自己，都是受益匪浅。”现在，即便在场站里，空气里也不会像过去有那般浓烈的柴油味，他觉得工作时的心情是舒畅的。
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以往纯电动车不受排放问题影响，但受车辆的马力和续航力所限，一旦应用于实际用途则显得有些捉襟见肘，例如重卡这种载重量极大的车型。而燃料电池通过电化学反应，只会产生水和热，真正实现了“零排放”。因此，两者结合的氢燃料电池在能源生产和消费革命中扮演着重要角色。以荣程厂区往返天津港运输线路为例，相比传统燃油车，每辆氢能重卡一次往返碳减排约62千克。截至9月20日，5辆氢能重卡行驶里程达34100余公里，货运总量9600余吨，碳排放总量为0，累计实现碳减排约9800千克。
据国家林业局研究，一棵树在 20 年里可吸收固定二氧化碳 80 至 360 千克，若按照一棵树一年可以吸收二氧化碳 18 千克左右，粗略计算，那么每辆氢燃料电池重卡往返于厂区与天津港一次，意味着可以少种3棵树。
在上海燃料电池汽车商业化促进中心主任、上海长三角氢能科技研究院院长张焰峰看来，荣程众和自用氢能源这种闭环操作可以实现全产业链的降本，提高企业的投资回报率，“这种闭环操作也有助于快速打通区域氢能产业链，塑造新的商业运营模式，为同类型企业，甚至是氢能行业打造可复制的样板工程，从而推动整个氢能产业的发展。”
荣程众和自用氢能源项目的落成，标志着荣程集团氢能运输示范应用场景初步搭建完成，对促进氢能源开发应用及实现“碳达峰、碳中和”目标具有重要意义，同时，氢能运输的启航，标志着天津网络货运“氢时代”的开启。据介绍，实现常态化运输后，运输路线还将辐射到河北的唐山、张家口以及内蒙古和山西，拓展上下游减排空间，让氢燃料电池重卡越来越多、越跑越远。
今年以来，天津市交通运输委会同天津市生态环境局将发展氢燃料电池重卡列为落实“双碳”目标任务和深化重点工业企业运输结构调整的重大举措，组织有关方面广泛调研、深化研究、积极推动，积极打造“天津港——荣程集团”大宗物料氢能“零排放”运输试点示范线路。目前，以津南（荣程产品）—市场端静海（卸车后，装载集港产品）—天津港（卸车后，装载铁矿石）—津南（荣程厂区）为主线的天津区域首条闭环氢能运输示范应用场景已经成功搭建。
天津市交通运输委员会副主任刘道刚说道，下一步天津市交通运输将推动有关方面持续完善氢能产业发展支持政策、扩大应用场景开发，为我市降低交通运输行业碳排放、实现交通运输行业高质量发展注入更加强大的动力。
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“这个车是自动挡，操作起来比较省力，也没有什么噪音，我感觉到比柴油车要舒服很多，主动安全配置超全，动力也很强劲。”这是货车司机冯宝利驾驶氢燃料电池重卡近两个月来的深切感受。车辆开进加氢站，工作人员仅用15分钟便迅速完成了氢能加注工作，随后冯宝利便继续开启了他的运输工作。
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天津钢铁产业是中国钢铁行业的重要组成部分，对国家和天津市地方经济的发展作出了重要贡献，加上运输上的地理优势，有不少物资转运都是从天津港装船外运。这就产生了大量的运力需求。加氢员李建宇说：“在早期这类运输均采用燃油车，对环境影响很大，氢燃料符合环保要求，完全实现了零排放。这一点，不论是对周围环境，还是我们自己，都是受益匪浅。”现在，即便在场站里，空气里也不会像过去有那般浓烈的柴油味，他觉得工作时的心情是舒畅的。
近年来，全球能源的清洁化、低碳化、智能化已是大势所趋，氢能作为来源广泛、灵活高效、零排放的二次能源，是应对能源危机和环境污染、促进能源转型升级的重要突破口，“加氢站储氢总量规模为500kg，运行时间12小时，可同时满足约15辆49吨重卡物流车和4辆公交/通勤车的加氢需求。”李建宇介绍说。
以往纯电动车不受排放问题影响，但受车辆的马力和续航力所限，一旦应用于实际用途则显得有些捉襟见肘，例如重卡这种载重量极大的车型。而燃料电池通过电化学反应，只会产生水和热，真正实现了“零排放”。因此，两者结合的氢燃料电池在能源生产和消费革命中扮演着重要角色。以荣程厂区往返天津港运输线路为例，相比传统燃油车，每辆氢能重卡一次往返碳减排约62千克。截至9月20日，5辆氢能重卡行驶里程达34100余公里，货运总量9600余吨，碳排放总量为0，累计实现碳减排约9800千克。
据国家林业局研究，一棵树在 20 年里可吸收固定二氧化碳 80 至 360 千克，若按照一棵树一年可以吸收二氧化碳 18 千克左右，粗略计算，那么每辆氢燃料电池重卡往返于厂区与天津港一次，意味着可以少种3棵树。
在上海燃料电池汽车商业化促进中心主任、上海长三角氢能科技研究院院长张焰峰看来，荣程众和自用氢能源这种闭环操作可以实现全产业链的降本，提高企业的投资回报率，“这种闭环操作也有助于快速打通区域氢能产业链，塑造新的商业运营模式，为同类型企业，甚至是氢能行业打造可复制的样板工程，从而推动整个氢能产业的发展。”
荣程众和自用氢能源项目的落成，标志着荣程集团氢能运输示范应用场景初步搭建完成，对促进氢能源开发应用及实现“碳达峰、碳中和”目标具有重要意义，同时，氢能运输的启航，标志着天津网络货运“氢时代”的开启。据介绍，实现常态化运输后，运输路线还将辐射到河北的唐山、张家口以及内蒙古和山西，拓展上下游减排空间，让氢燃料电池重卡越来越多、越跑越远。
今年以来，天津市交通运输委会同天津市生态环境局将发展氢燃料电池重卡列为落实“双碳”目标任务和深化重点工业企业运输结构调整的重大举措，组织有关方面广泛调研、深化研究、积极推动，积极打造“天津港——荣程集团”大宗物料氢能“零排放”运输试点示范线路。目前，以津南（荣程产品）—市场端静海（卸车后，装载集港产品）—天津港（卸车后，装载铁矿石）—津南（荣程厂区）为主线的天津区域首条闭环氢能运输示范应用场景已经成功搭建。
天津市交通运输委员会副主任刘道刚说道，下一步天津市交通运输将推动有关方面持续完善氢能产业发展支持政策、扩大应用场景开发，为我市降低交通运输行业碳排放、实现交通运输行业高质量发展注入更加强大的动力。
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#早知道# 网易财经4月16日讯 今早新闻汇总：
【市场动态】
新股提示：芯瑞达、北摩高科、贵州三力今日申购
今日可申购芯瑞达、北摩高科和贵州三力。芯瑞达网上发行约为1062.6万股，发行市盈率22.98倍，申购代码为：002983，申购价格：12.97元。北摩高科网上发行约为1501.6万股，发行市盈率16.21倍，申购代码为：002985，申购价格：22.53元。贵州三力网上发行约为1222.2万股，发行市盈率22.97倍，申购代码为：732439，申购价格：7.35元。
北向资金两日净买入175亿元 电子、机械成外资“新宠”
周三，尽管大盘指数震荡回落，但外资不改抢筹态势。截至昨日收盘，北向资金全天净买入33.55亿元，近两个交易日累计净买入175.84亿元。根据截至4月14日的数据，北向资金的前20大重仓股构成较3月底没有发生变化，但具体个股持股数量有所变动，且呈现以下特点：首先是消费类核心资产仍获外资稳步流入，其次是电子行业头部公司获外资突击买入，再者是外资对机械行业的关注度骤增。
北上资金连续8天加仓贵州茅台
北上资金已经连续8个交易日加仓贵州茅台，这是今年以来最长时间的连续净买入，期间合计净买入金额达到41.92亿元。而在这8个交易日中，3月31日、4月14日北上资金净买入贵州茅台金额均超10亿元，分别为12.25亿元、11.58亿元。
证监会同意两家企业科创板IPO注册
证监会15日消息，近日，证监会按法定程序同意以下企业科创板首次公开发行股票注册：湖南金博碳素股份有限公司、无锡奥特维科技股份有限公司。上述企业及其承销商将分别与上海证券交易所协商确定发行日程，并陆续刊登招股文件。
金价开启上涨通道 机构看涨后期走势
本周以来，金价呈现涨升趋势。中信证券分析称，受美元流动性和油价危机影响，黄金在3月份出现大幅回调，目前流动性紧张缓解，金价开始反弹。卓创资讯贵金属分析师张伟也表示，全球央行大规模刺激救市，市场流动性较之前大幅缓解，金价在前期超跌后，正走在上行通道中。
货币ETF总规模逼近2000亿 创10个月新高
虽然货币基金7日年化收益率大面积跌破2%，但在货币宽松和股市大幅波动环境中，市场的流动性管理需求猛增，资金净申购场内货基的热情不减。数据显示，场内货基最新管理规模逼近2000亿元关口，年内增幅超过50%，规模创近10个月新高。场内货基龙头——华宝添益近期有望冲击1000亿元大关，重返千亿级体量场内基金的宝座。
4月来逾九成科技ETF缩水
Wind数据显示，截至4月14日，全市场共有29只科技类ETF，包括5G、芯片、通信、半导体、TMT、新能源汽车等细分行业主题基金。剔除1只处于封闭期的基金和1只尚未上市的基金，27只科技类ETF份额4月以来减少15.26亿份。按区间成交均价估算，9个交易日内约有16.88亿元资金借道科技类ETF离场。据记者统计，截至4月14日，4月以来超九成科技类ETF规模缩水。
3月仅两成股票私募赚钱 证券类私募规模增800亿元
据私募排排网统计，3月份私募基金业绩出现明显起伏，最受市场关注的股票策略在3月份表现不佳，9857只股票策略私募产品平均收益率为-4.11%，获取正收益的产品占比仅为24.44%，在私募八大策略产品中垫底。中基协最新数据显示，截至3月底，存续备案私募证券投资基金44117只，基金规模达2.61万亿元，较2月增加了828.2亿元。
【行业新闻】
央行数字货币已正式内测、2020年有望推出试点
据媒体报道，农行正在对央行数字货币DCEP进行钱包的内测，首批试点地区为深圳、雄安、成都、苏州，目前只有白名单用户才能注册使用。一位银行业知情人士表示，目前参与测试的国有大型银行的数字钱包设计框架基本完成，测试在当前属于常态。数字钱包需要不断完善和进化。
三峡水利重组获有条件通过 整合区域电网推动电改
4月15日晚间，三峡水利(600116)发布公告，根据证监会并购重组委会议审核结果，三峡水利此次重大资产重组事项获得有条件通过，该公司股票自4月16日（星期四）开市起复牌。3月7日，三峡水利重新推出重组计划，拟向交易对方发行股份及支付现金购买其合计所持联合能源88.41%股权及长兴电力100%股权，交易对价合计65.35亿元；同时拟向不超过10名特定投资者非公开发行股份配套募资5亿元。
总投资500亿元 张江总部园、上海集成电路设计产业园开园
4月15日，上海张江总部园和上海集成电路设计产业园同时开园，两大产业园可建建筑面积达330.7万平方米，预计总投资额将超过500亿元，将推动集成电路、人工智能、生物医药三大产业“上海方案”加快落实。
机构：2020年房地产业或迎收并购大潮
随着房地产上市公司陆续公布2019年度业绩，行业内部两极分化正在加剧。从业绩发布会中企业针对2020年投资态度来看，业内分析认为今年将会成为房企收并购大年。据中国指数研究院方面统计，在融资严监管的大背景下，2019全年约200家房企参与收并购。其中，百强房企收并购金额占房企收并购总金额的比例约为78%，房地产行业集中度进一步提升。
“云娱乐”火爆 衍生经济形态不容小觑
大数据显示，疫情防控期间，各大在线文娱平台的用户规模、作品播放量都呈爆发式增长。“酷狗直播”数据显示，疫情期间其宅家“云享乐”系列直播和线上音乐会等直播节目达126场，累积观看人次超4619.5万。中南财经政法大学数字经济研究院执行院长盘和林认为，“云娱乐”可缓解长期隔离带来的压力，也会在很大程度上改变疫情过后人们的生活方式，尤其是文旅消费成为热点，其衍生孕育的经济形态不容小觑。
社保、养老金掘金科创板 金山办公博瑞医药等受青睐
从去年7月科创板正式开市后，各类机构尤其是社保和养老金对科创板的投资受到关注。从上市公司已披露的2019年年报来看，安恒信息、博瑞医药、金山办公、乐鑫科技等科创板股票的前十大流通股东中，出现了社保组合与养老金的身影。
39家基金公司业绩曝光 平均净利润4.17亿
随着上市公司披露2019年年报，越来越多的基金公司2019年经营情况得以曝光。据记者统计，目前已经有39家基金公司去年经营情况浮出水面，去年平均净利润4.17亿元。
布局“新基建”打造数字经济新引擎 江苏2020年计划新建5G基站5.2万座
记者从江苏省政府新闻发布会现场了解到，江苏省制定加快推进数字“新基建”扩大信息消费和支持发展5G网络的政策意见，将加快建设5G、大数据中心、新能源汽车充电桩等新型基础设施，全年新建5G基站5.2万座，完成相应投资127亿元。
3月份中国光伏组件出口环比增164.6%
根据中国光伏行业协会发布的数据显示，今年1月份-2月份，中国光伏电池片和组件出口增速环比均出现较大幅度回落。不过，据最新发布的2020年一季度海关统计报告显示，2020年3月份，中国光伏组件出口回升，出口规模达到7.49GW，出口总值17.7亿美元。据梳理，这一组件出口规模实现环比增长164.6%，相较于1月份增长68%，且基本与去年同期水平相当。
300家新三板公司拟派发现金“红包”超60亿元 最高者每10股派发170元
根据Wind资讯数据，截至4月15日，有915家新三板企业已披露年报，发布2019年度分红预案的公司共计332家，其中300家拟派发现金“红包”，占比90.36%；累计拟派发现金红利共达60.06亿元，平均每家公司拟派发现金2002万元。其中雷霆股份每股分红最多，高达17元。
78家公司市值超净资产10倍115家公司“破净”
Wind数据显示，截至4月15日收盘，1135家A股公司披露了2019年年报。按照4月15日收盘价，这些上市公司市净率PB值平均值为3.96。其中，120家公司的PB值小于1，扣除PB为负值的5家*ST公司，115家公司“破净”。此外，78家公司PB值大于10。1025家公司每股净资产同比提升。
维生素价格大涨 供给偏紧料延续
全球疫情蔓延影响供给端，维生素多个品种涨价。其中，维生素D3产品近期备受市场关注。卓创资讯数据显示，4月15日维生素D3市场报价350-450元/公斤，较年初上涨255元/公斤，涨幅最高达268%。业内人士认为，生产原材料之一的明胶因海外疫情导致阶段性缺货，是维生素D3短期涨价明显的原因之一。整体看，未来维生素价格仍然取决于全球疫情的发展态势，短期价格仍有上行空间，预计年内会维持供求偏紧局面。
逾150家公司预计首季净利翻倍 医药生物、电子等六行业表现亮眼
截至4月15日晚发稿时，1624家A股公司对外披露了2020年一季度业绩预告，493家公司预喜，占比30.36%。其中，152家公司预计净利润翻倍。化工、机械设备、医药生物、电子、计算机、农林牧渔等行业公司表现突出。
小食品人气旺A股涌现“舌尖上”的投资机会
3月份以来，场内资金开始抱团大消费板块，与以往不同的是，这一次主角并不是格力电器、美的集团等白电股，而是一些必选消费或者叫“草根消费”，主要集中在食品饮料领域。有网友称，最近A股进入了“绿皮车时代”，涪陵榨菜、洽洽食品、绝味食品、桃李面包等大众消费股相继创出历史新高，A股“舌尖上的机会”凸显。
农业农村部办公厅印发社会资本投资农业农村指引
农业农村部办公厅关于印发《社会资本投资农业农村指引》的通知。通知指出，投资的重点产业和领域包括现代种养业、现代种业、乡土特色产业、农产品加工流通业、生态循环农业、农业科技创新、农业农村基础设施建设、数字乡村建设等。根据各地农业农村实际发展情况，因地制宜创新投融资模式，通过独资、合资、合作、联营、租赁等途径，采取特许经营、公建民营、民办公助等方式，健全联农带农有效激励机制，稳妥有序投入乡村振兴。
【市场动态】
新股提示：芯瑞达、北摩高科、贵州三力今日申购
今日可申购芯瑞达、北摩高科和贵州三力。芯瑞达网上发行约为1062.6万股，发行市盈率22.98倍，申购代码为：002983，申购价格：12.97元。北摩高科网上发行约为1501.6万股，发行市盈率16.21倍，申购代码为：002985，申购价格：22.53元。贵州三力网上发行约为1222.2万股，发行市盈率22.97倍，申购代码为：732439，申购价格：7.35元。
北向资金两日净买入175亿元 电子、机械成外资“新宠”
周三，尽管大盘指数震荡回落，但外资不改抢筹态势。截至昨日收盘，北向资金全天净买入33.55亿元，近两个交易日累计净买入175.84亿元。根据截至4月14日的数据，北向资金的前20大重仓股构成较3月底没有发生变化，但具体个股持股数量有所变动，且呈现以下特点：首先是消费类核心资产仍获外资稳步流入，其次是电子行业头部公司获外资突击买入，再者是外资对机械行业的关注度骤增。
北上资金连续8天加仓贵州茅台
北上资金已经连续8个交易日加仓贵州茅台，这是今年以来最长时间的连续净买入，期间合计净买入金额达到41.92亿元。而在这8个交易日中，3月31日、4月14日北上资金净买入贵州茅台金额均超10亿元，分别为12.25亿元、11.58亿元。
证监会同意两家企业科创板IPO注册
证监会15日消息，近日，证监会按法定程序同意以下企业科创板首次公开发行股票注册：湖南金博碳素股份有限公司、无锡奥特维科技股份有限公司。上述企业及其承销商将分别与上海证券交易所协商确定发行日程，并陆续刊登招股文件。
金价开启上涨通道 机构看涨后期走势
本周以来，金价呈现涨升趋势。中信证券分析称，受美元流动性和油价危机影响，黄金在3月份出现大幅回调，目前流动性紧张缓解，金价开始反弹。卓创资讯贵金属分析师张伟也表示，全球央行大规模刺激救市，市场流动性较之前大幅缓解，金价在前期超跌后，正走在上行通道中。
货币ETF总规模逼近2000亿 创10个月新高
虽然货币基金7日年化收益率大面积跌破2%，但在货币宽松和股市大幅波动环境中，市场的流动性管理需求猛增，资金净申购场内货基的热情不减。数据显示，场内货基最新管理规模逼近2000亿元关口，年内增幅超过50%，规模创近10个月新高。场内货基龙头——华宝添益近期有望冲击1000亿元大关，重返千亿级体量场内基金的宝座。
4月来逾九成科技ETF缩水
Wind数据显示，截至4月14日，全市场共有29只科技类ETF，包括5G、芯片、通信、半导体、TMT、新能源汽车等细分行业主题基金。剔除1只处于封闭期的基金和1只尚未上市的基金，27只科技类ETF份额4月以来减少15.26亿份。按区间成交均价估算，9个交易日内约有16.88亿元资金借道科技类ETF离场。据记者统计，截至4月14日，4月以来超九成科技类ETF规模缩水。
3月仅两成股票私募赚钱 证券类私募规模增800亿元
据私募排排网统计，3月份私募基金业绩出现明显起伏，最受市场关注的股票策略在3月份表现不佳，9857只股票策略私募产品平均收益率为-4.11%，获取正收益的产品占比仅为24.44%，在私募八大策略产品中垫底。中基协最新数据显示，截至3月底，存续备案私募证券投资基金44117只，基金规模达2.61万亿元，较2月增加了828.2亿元。
【行业新闻】
央行数字货币已正式内测、2020年有望推出试点
据媒体报道，农行正在对央行数字货币DCEP进行钱包的内测，首批试点地区为深圳、雄安、成都、苏州，目前只有白名单用户才能注册使用。一位银行业知情人士表示，目前参与测试的国有大型银行的数字钱包设计框架基本完成，测试在当前属于常态。数字钱包需要不断完善和进化。
三峡水利重组获有条件通过 整合区域电网推动电改
4月15日晚间，三峡水利(600116)发布公告，根据证监会并购重组委会议审核结果，三峡水利此次重大资产重组事项获得有条件通过，该公司股票自4月16日（星期四）开市起复牌。3月7日，三峡水利重新推出重组计划，拟向交易对方发行股份及支付现金购买其合计所持联合能源88.41%股权及长兴电力100%股权，交易对价合计65.35亿元；同时拟向不超过10名特定投资者非公开发行股份配套募资5亿元。
总投资500亿元 张江总部园、上海集成电路设计产业园开园
4月15日，上海张江总部园和上海集成电路设计产业园同时开园，两大产业园可建建筑面积达330.7万平方米，预计总投资额将超过500亿元，将推动集成电路、人工智能、生物医药三大产业“上海方案”加快落实。
机构：2020年房地产业或迎收并购大潮
随着房地产上市公司陆续公布2019年度业绩，行业内部两极分化正在加剧。从业绩发布会中企业针对2020年投资态度来看，业内分析认为今年将会成为房企收并购大年。据中国指数研究院方面统计，在融资严监管的大背景下，2019全年约200家房企参与收并购。其中，百强房企收并购金额占房企收并购总金额的比例约为78%，房地产行业集中度进一步提升。
“云娱乐”火爆 衍生经济形态不容小觑
大数据显示，疫情防控期间，各大在线文娱平台的用户规模、作品播放量都呈爆发式增长。“酷狗直播”数据显示，疫情期间其宅家“云享乐”系列直播和线上音乐会等直播节目达126场，累积观看人次超4619.5万。中南财经政法大学数字经济研究院执行院长盘和林认为，“云娱乐”可缓解长期隔离带来的压力，也会在很大程度上改变疫情过后人们的生活方式，尤其是文旅消费成为热点，其衍生孕育的经济形态不容小觑。
社保、养老金掘金科创板 金山办公博瑞医药等受青睐
从去年7月科创板正式开市后，各类机构尤其是社保和养老金对科创板的投资受到关注。从上市公司已披露的2019年年报来看，安恒信息、博瑞医药、金山办公、乐鑫科技等科创板股票的前十大流通股东中，出现了社保组合与养老金的身影。
39家基金公司业绩曝光 平均净利润4.17亿
随着上市公司披露2019年年报，越来越多的基金公司2019年经营情况得以曝光。据记者统计，目前已经有39家基金公司去年经营情况浮出水面，去年平均净利润4.17亿元。
布局“新基建”打造数字经济新引擎 江苏2020年计划新建5G基站5.2万座
记者从江苏省政府新闻发布会现场了解到，江苏省制定加快推进数字“新基建”扩大信息消费和支持发展5G网络的政策意见，将加快建设5G、大数据中心、新能源汽车充电桩等新型基础设施，全年新建5G基站5.2万座，完成相应投资127亿元。
3月份中国光伏组件出口环比增164.6%
根据中国光伏行业协会发布的数据显示，今年1月份-2月份，中国光伏电池片和组件出口增速环比均出现较大幅度回落。不过，据最新发布的2020年一季度海关统计报告显示，2020年3月份，中国光伏组件出口回升，出口规模达到7.49GW，出口总值17.7亿美元。据梳理，这一组件出口规模实现环比增长164.6%，相较于1月份增长68%，且基本与去年同期水平相当。
300家新三板公司拟派发现金“红包”超60亿元 最高者每10股派发170元
根据Wind资讯数据，截至4月15日，有915家新三板企业已披露年报，发布2019年度分红预案的公司共计332家，其中300家拟派发现金“红包”，占比90.36%；累计拟派发现金红利共达60.06亿元，平均每家公司拟派发现金2002万元。其中雷霆股份每股分红最多，高达17元。
78家公司市值超净资产10倍115家公司“破净”
Wind数据显示，截至4月15日收盘，1135家A股公司披露了2019年年报。按照4月15日收盘价，这些上市公司市净率PB值平均值为3.96。其中，120家公司的PB值小于1，扣除PB为负值的5家*ST公司，115家公司“破净”。此外，78家公司PB值大于10。1025家公司每股净资产同比提升。
维生素价格大涨 供给偏紧料延续
全球疫情蔓延影响供给端，维生素多个品种涨价。其中，维生素D3产品近期备受市场关注。卓创资讯数据显示，4月15日维生素D3市场报价350-450元/公斤，较年初上涨255元/公斤，涨幅最高达268%。业内人士认为，生产原材料之一的明胶因海外疫情导致阶段性缺货，是维生素D3短期涨价明显的原因之一。整体看，未来维生素价格仍然取决于全球疫情的发展态势，短期价格仍有上行空间，预计年内会维持供求偏紧局面。
逾150家公司预计首季净利翻倍 医药生物、电子等六行业表现亮眼
截至4月15日晚发稿时，1624家A股公司对外披露了2020年一季度业绩预告，493家公司预喜，占比30.36%。其中，152家公司预计净利润翻倍。化工、机械设备、医药生物、电子、计算机、农林牧渔等行业公司表现突出。
小食品人气旺A股涌现“舌尖上”的投资机会
3月份以来，场内资金开始抱团大消费板块，与以往不同的是，这一次主角并不是格力电器、美的集团等白电股，而是一些必选消费或者叫“草根消费”，主要集中在食品饮料领域。有网友称，最近A股进入了“绿皮车时代”，涪陵榨菜、洽洽食品、绝味食品、桃李面包等大众消费股相继创出历史新高，A股“舌尖上的机会”凸显。
农业农村部办公厅印发社会资本投资农业农村指引
农业农村部办公厅关于印发《社会资本投资农业农村指引》的通知。通知指出，投资的重点产业和领域包括现代种养业、现代种业、乡土特色产业、农产品加工流通业、生态循环农业、农业科技创新、农业农村基础设施建设、数字乡村建设等。根据各地农业农村实际发展情况，因地制宜创新投融资模式，通过独资、合资、合作、联营、租赁等途径，采取特许经营、公建民营、民办公助等方式，健全联农带农有效激励机制，稳妥有序投入乡村振兴。
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