【2月柳州有3天轻度污染，不利气象条件+秸秆露天焚烧为主因】近日，市大气污染防治工作领导小组办公室发布柳州市1-2月环境空气质量情况：1-2月，市区PM10浓度均值为37微克/立方米，同比下降50.0%，PM2.5浓度均值30微克/立方米，同比下降44.4%；空气优良天数56天，同比增加9天；优良天数比率94.9%，同比上升16.9个百分点。市区、县级各自动监测站点PM10和PM2.5浓度均值同比下降幅度明显，下降幅度均超过35%。今年以来长时间的阴雨天气客观上造成了大量以甘蔗叶为主的秸秆离田困难，2月底我市经历一轮污染天气过程，农民迫切处置秸秆开展农耕的需求集中爆发，秸秆露天焚烧行为出现井喷，大大地加重了污染程度。

【接近800亿！2022年1-2月#湖北外贸规模创历史同期新高#】 今天（3月10日），武汉海关发布2022年1至2月湖北省外贸进出口数据：今年前2个月湖北省进出口总值793.8亿元人民币，比去年同期增长0.4%，外贸规模创历史同期新高。

武汉海关统计分析处副处长李真涵介绍道，当前全球贸易环境更加复杂且不确定，但湖北依旧实现了开局稳，这得益于湖北经济长期向好的基本面没有改变，以及一系列稳外贸的措施靠前发力。

外贸开局稳，离不开民营企业带来的持续活力。前2个月，民营企业保持湖北第一大外贸经营主体地位，实现进出口453.9亿元，同比增长5.7%，占全省进出口总值57.2%。同期，外商投资企业进出口182.1亿元，同比增长22%，占22.9%。

而从出口结构来看，重要支撑来源于占比一半以上的机电产品。1-2月，湖北省出口机电产品266.6亿元，同比增长5.1%，占全省出口总值的51.6%。“湖北加大了'光芯屏端网'等重点产业扶持力度,今年前2个月,湖北省出口手机同比增长44.4%,出口集成电路实现倍增 ，“光芯屏端网”产业的迅速发展，也带动集成电路进口强势增长。”李真涵说。

外贸内生动力持续增强的同时，对外开拓力度也在不断加强。今年以来，湖北省前三大贸易伙伴仍是东盟、美国、欧盟；而随着RCEP协定正式生效，湖北对外开放迎来新机遇。湖北全面上线RCEP信息化管理系统，围绕新能源、汽车等重点企业，开展“点对点”精准施策，助力企业优化供应链和产业链。作为RCEP成员的东盟今年1-2月继续保持湖北第一大贸易伙伴，双边贸易值107.5亿元，同比增长8.4%。不仅仅是汽车等湖北优势产业实现增长，湖北省自东盟进口的棕榈油、煤炭等大宗商品也乘着政策东风实现大幅度增长。

（湖北广电融媒体记者 余旭东 桂亮 通讯员 吴蕾 范思齐 责任编辑 张煜）

突然发现，韩国车在中国已经全面溃败了，身边已经没有人再买韩国车了，大街上能看到的韩国车，也是越来越少，随之增多的，是国产车，韩国车兵败中国市场已经不可逆转。

目前韩国车在中国已经是连续6年销量暴跌，在中国市场的占有率仅有可怜的1.7%，在2019年的时候，韩国车在中国市场的占有率还有5%呢，这个下跌速度真的有些快。

韩国车在2016年的时候，一年的销量能达到114万辆，到了2021年，还不足40万辆，反之则是国产车的飞快上涨，2019年中国品牌乘用车市场份额是39.2%，两年后，也就是2021年，已经上涨到了44.4%。

相信很多人都喜欢，如今在SUV的销量排行中，国产车已经占据了非常大的份额，目前来看，
国产车现在少10-15这个区间，缺少特别能打的轿车，如果这个区间占领，所有合资估计都没有太多活路了。

韩系车的溃败已经注定了，其实我觉得韩系车是属于非常中庸的那种，没什么缺点，也没啥优点，唯一的优点可能是配置了，如今国产车的配置全部提上来了，甚至更好，所以就韩系的唯一优势也没了，极有可能成为下一个三星，退出中国市场也可能是时间而已。

如今，国产车强势崛起，比亚迪，吉利，长城，奇瑞。中国四大民企支撑了中国国内品牌，虽然目前比起德系和日系可能还有差距，但是我相信，只要给中国车企一点时间，它们有实力也有能力赶超德日，中国手机就是最好的例子！