#值得入手的车#上半年销量最好的5款中型SUV出炉，汉兰达没入榜，瑞虎8崛起？
随着人们生活水平的不断提高，大多数人也开始从选购一台紧凑型SUV向中型SUV过渡。毕竟，中型SUV不仅外观更大气，在内部空间表现上也比紧凑型SUV要更好，加上很多中型SUV现在都拥有7座布局，而消费者们又更希望能够买到一台可以带着全家老小出行的SUV，所以买中型SUV的想法也就愈发强烈了。

既然如此，对于那些还没买中型SUV的人来说，眼下哪些中型SUV卖得好呢？是不是很多人口中所提到的汉兰达车型呢？答案其实非也。今天我们就来看看上半年销量最好的5款中型SUV，其中，汉兰达仅排名第十，未能进入前五榜单，而国产瑞虎8则强势崛起，排名第五。下面话不多说，想买中型SUV的赶紧一起来看看。
第五名，瑞虎8
上半年销量：60525辆
指导价：8.88-15.99万元


瑞虎8之所以能强势进入上半年中型SUV销量榜前五名，靠的正是其较高的性价比。要知道，瑞虎8的指导价仅为8.88-15.99万元，但奇瑞却为其提供了5座、6座和7座版本可选，如此丰富的座椅布局形式，自然也就让消费者有了充分的选择余地。


另外，奇瑞向来是一家以技术面世的车企，而这种企业文化在瑞虎8上也体现得很到位。例如热效率很高的1.5T、1.6T发动机，自研的双离合变速箱，再加上动力出色、燃油经济性表现不错，所以瑞虎8也就成为了国产最受欢迎的中型SUV。从支持国货的层面上来看，瑞虎8确实给国产车长脸了，其销量成绩可谓是实至名归。
第四名，宝马X3
上半年销量：73071辆
指导价：38.98-45.78万元


宝马X3 一直是不少中产阶层所喜欢去购买的一台豪华中型SUV，有着很好的公路操控性、国产之后价格也降低了不少，加上X3的口碑早已经在车友圈里传开，所以很多人想当然的就会去购买一台宝马的X3。这不，在过去的上半年时间里，宝马X3就一举收获了73071辆的新车销量成绩单。虽然排名不及前面的奥迪Q5L 和奔驰GLC ，但宝马的价格管控是做得最好的，而且单车的利润率很高，所以排名第四我觉得很强了。


另外，中国市场依旧是宝马最畅销的国家，据数据显示，今年1-6月，宝马在中国售出新车467064辆，同比大幅增长41.9%，比奔驰（44万辆）还多出2.7万辆。因此，就这样的势头，你们说宝马X3能不进中型SUV销量前五吗？
第三名，奥迪Q5L
上半年销量：77538辆
指导价：39.68-48.70万元


要论在华销售的“资历”，豪华中型SUV市场里无疑是奥迪Q5L这款车型最老。也正是因为奥迪Q5L最早国产，所以它的用户基数非常大，也间接证明奥迪能够更好地实现“老带新”。当然，现款奥迪Q5L之所以能够卖得那么好，在今年上半年实现77538辆的新车销量表现，最主要的原因还是由于其终端优惠很大。


要知道，奥迪Q5L目前最少都能优惠5万起步，在部分地区的一些中高配车型上，奥迪Q5L甚至能优惠8-10万，由此可见，Q5L的这一“光彩”成绩单背后，最主要的还是因为其大幅度的降价所致。不过话又说回来，花不到40万的价格就买一台面子、实用性都兼顾，同时油耗表现还更好的豪华SUV，换我可能也会去选择，所以这大概也是奥迪Q5L能站在中型SUV销量榜第三名的原因吧。
第二名：奔驰GLC
上半年销量：78186辆
指导价：39.78-58.78万元


很多人买奔驰GLC都是为了拿来应付商务社交需求，毕竟，在豪华中型SUV市场里，奔驰GLC的商务属性是最强的，而这点恰恰被许多做了一点点小生意的人士所格外看重。不得不承认的一点是，在中国大陆，很多做生意的人它就是得要一台车来撑自己的面子。只有这样，在面对自己的合作伙伴之时，对方才会觉得你有实力。


当然，开一台奔驰车只是打开交际圈最基本的一块“敲门砖”，真要谈成一笔合作，那还得自身实力雄厚才对。只不过，奔驰GLC本身浓重的商务气息摆在那就已经格外吸引那些持币待购的商务人群，所以别跟他们提什么油耗高、起步无力、发动机噪音大、刹车异响、内饰异味大，在他们眼中，奔驰就是最好的商务用车、就是豪华的象征，也正是因此，奔驰GLC才能成为上半年销量第二好的中型SUV，你们说是不是这样呢？
第一名，大众途观L
上半年销量：92274辆
指导价：21.58-28.58万元


说到大众途观L ，其实严格意义上来说，我更愿意把它称之为紧凑型SUV。只不过，在官方的说法里，由于途观L进行了加长处理，相比此前的老途观 在外观尺寸、空间表现上都有了全面的提升，故此途观车系摇身一变成为了中型SUV。要肯定的是，途观L成为了中型SUV之后销量表现依旧还是很好，今年上半年，途观L就取得了92274辆的新车销量数据，相比豪华中型SUV奔驰GLC的销量还要多出一万多台，由此可见其在市场里的受欢迎程度。


不过，这代途观L已经走到了生命的尽头，所以终端优惠大也是致使其走上中型SUV销量第一的直接原因。另外，新款途观L已经到店，所以厂家和经销商势必都会对现款途观L进行清库存的处理。总的来说，不论是从产品力还是优惠幅度来看，途观L眼下都是那个最热销的中型SUV，反倒是汉兰达，上半年销量只有46018辆，妥妥的“最强嘴炮王者”了。


最后，以上就是2021上半年销量最好的5款中型SUV，对于这5款车型的热销，你们有什么意见和看法呢？对于汉兰达仅排名中型SUV销量榜第十的表现，又是否觉得它有些“名过其实”了呢？
#购车攻略##汽车评测#
随着人们生活水平的不断提高，大多数人也开始从选购一台紧凑型SUV向中型SUV过渡。毕竟，中型SUV不仅外观更大气，在内部空间表现上也比紧凑型SUV要更好，加上很多中型SUV现在都拥有7座布局，而消费者们又更希望能够买到一台可以带着全家老小出行的SUV，所以买中型SUV的想法也就愈发强烈了。

既然如此，对于那些还没买中型SUV的人来说，眼下哪些中型SUV卖得好呢？是不是很多人口中所提到的汉兰达车型呢？答案其实非也。今天我们就来看看上半年销量最好的5款中型SUV，其中，汉兰达仅排名第十，未能进入前五榜单，而国产瑞虎8则强势崛起，排名第五。下面话不多说，想买中型SUV的赶紧一起来看看。
第五名，瑞虎8
上半年销量：60525辆
指导价：8.88-15.99万元


瑞虎8之所以能强势进入上半年中型SUV销量榜前五名，靠的正是其较高的性价比。要知道，瑞虎8的指导价仅为8.88-15.99万元，但奇瑞却为其提供了5座、6座和7座版本可选，如此丰富的座椅布局形式，自然也就让消费者有了充分的选择余地。


另外，奇瑞向来是一家以技术面世的车企，而这种企业文化在瑞虎8上也体现得很到位。例如热效率很高的1.5T、1.6T发动机，自研的双离合变速箱，再加上动力出色、燃油经济性表现不错，所以瑞虎8也就成为了国产最受欢迎的中型SUV。从支持国货的层面上来看，瑞虎8确实给国产车长脸了，其销量成绩可谓是实至名归。
第四名，宝马X3
上半年销量：73071辆
指导价：38.98-45.78万元


宝马X3 一直是不少中产阶层所喜欢去购买的一台豪华中型SUV，有着很好的公路操控性、国产之后价格也降低了不少，加上X3的口碑早已经在车友圈里传开，所以很多人想当然的就会去购买一台宝马的X3。这不，在过去的上半年时间里，宝马X3就一举收获了73071辆的新车销量成绩单。虽然排名不及前面的奥迪Q5L 和奔驰GLC ，但宝马的价格管控是做得最好的，而且单车的利润率很高，所以排名第四我觉得很强了。


另外，中国市场依旧是宝马最畅销的国家，据数据显示，今年1-6月，宝马在中国售出新车467064辆，同比大幅增长41.9%，比奔驰（44万辆）还多出2.7万辆。因此，就这样的势头，你们说宝马X3能不进中型SUV销量前五吗？
第三名，奥迪Q5L
上半年销量：77538辆
指导价：39.68-48.70万元


要论在华销售的“资历”，豪华中型SUV市场里无疑是奥迪Q5L这款车型最老。也正是因为奥迪Q5L最早国产，所以它的用户基数非常大，也间接证明奥迪能够更好地实现“老带新”。当然，现款奥迪Q5L之所以能够卖得那么好，在今年上半年实现77538辆的新车销量表现，最主要的原因还是由于其终端优惠很大。


要知道，奥迪Q5L目前最少都能优惠5万起步，在部分地区的一些中高配车型上，奥迪Q5L甚至能优惠8-10万，由此可见，Q5L的这一“光彩”成绩单背后，最主要的还是因为其大幅度的降价所致。不过话又说回来，花不到40万的价格就买一台面子、实用性都兼顾，同时油耗表现还更好的豪华SUV，换我可能也会去选择，所以这大概也是奥迪Q5L能站在中型SUV销量榜第三名的原因吧。
第二名：奔驰GLC
上半年销量：78186辆
指导价：39.78-58.78万元


很多人买奔驰GLC都是为了拿来应付商务社交需求，毕竟，在豪华中型SUV市场里，奔驰GLC的商务属性是最强的，而这点恰恰被许多做了一点点小生意的人士所格外看重。不得不承认的一点是，在中国大陆，很多做生意的人它就是得要一台车来撑自己的面子。只有这样，在面对自己的合作伙伴之时，对方才会觉得你有实力。


当然，开一台奔驰车只是打开交际圈最基本的一块“敲门砖”，真要谈成一笔合作，那还得自身实力雄厚才对。只不过，奔驰GLC本身浓重的商务气息摆在那就已经格外吸引那些持币待购的商务人群，所以别跟他们提什么油耗高、起步无力、发动机噪音大、刹车异响、内饰异味大，在他们眼中，奔驰就是最好的商务用车、就是豪华的象征，也正是因此，奔驰GLC才能成为上半年销量第二好的中型SUV，你们说是不是这样呢？
第一名，大众途观L
上半年销量：92274辆
指导价：21.58-28.58万元


说到大众途观L ，其实严格意义上来说，我更愿意把它称之为紧凑型SUV。只不过，在官方的说法里，由于途观L进行了加长处理，相比此前的老途观 在外观尺寸、空间表现上都有了全面的提升，故此途观车系摇身一变成为了中型SUV。要肯定的是，途观L成为了中型SUV之后销量表现依旧还是很好，今年上半年，途观L就取得了92274辆的新车销量数据，相比豪华中型SUV奔驰GLC的销量还要多出一万多台，由此可见其在市场里的受欢迎程度。


不过，这代途观L已经走到了生命的尽头，所以终端优惠大也是致使其走上中型SUV销量第一的直接原因。另外，新款途观L已经到店，所以厂家和经销商势必都会对现款途观L进行清库存的处理。总的来说，不论是从产品力还是优惠幅度来看，途观L眼下都是那个最热销的中型SUV，反倒是汉兰达，上半年销量只有46018辆，妥妥的“最强嘴炮王者”了。


最后，以上就是2021上半年销量最好的5款中型SUV，对于这5款车型的热销，你们有什么意见和看法呢？对于汉兰达仅排名中型SUV销量榜第十的表现，又是否觉得它有些“名过其实”了呢？
#购车攻略##汽车评测#
五菱征途改装套件开卖，龙门架能超强承重，还能装上车顶帐篷不得不承认，五菱真的是一家非常懂拿捏消费者心理的车企。在全新皮卡征途还没上市前五菱官方就相继公布了关于征途各种类型的改装车型。虽然只是几张图片，但确实提高了征途的热度，且丝毫不输长城炮这样的选手。
但这些车型暂时还没有销售计划，只是为五菱赚足了人气，所以许多人也已经迫不及待想要拥有。好在，近日五菱官方公布消息：野营版改装套件已正式上架销售。
相比此前我们看到的野营版改装皮卡，这次五菱正式公布的官方改装套件略有不同。外观方面，主要设计了碳钢前后防撞保险杠和双LED探照灯，从营造的视觉效果来看，这两项改装套件加入后，确实能带来不错的越野气质。当然，在遇上复杂路况，或者在夜间有照明需求的时候，这两项改装套件也能带来实际作用。
考虑到实际的用车环境，碳钢后防撞保险杠还带有加宽铝合金踏板、侧面也有镂空LOGO侧踏板，方便日常上下货物或者上下车。
与此同时，车顶行李架这样的实用配件也有出现，主要还是为拓展车辆的承载能力。除此之外，官改套件中还支持定制多功能龙门架，根据用车需求的不同，可纵向、横向全方位自由调节，可调长度为105-140cm，高度为59-80cm。其顶部最大承受能力也达到了250KG，车顶帐篷睡2个成年人轻轻松松，户外露营时夜晚还能躺在车上看星星。
除开这类野营性质极强的改装套件外，五菱还为征途专门设计了实用的货厢后盖。该后盖采用了时下很流行的溜背造型，并使用了玻璃钢材质，重量较轻但保证了强度和耐腐蚀性可以更安全地保护货箱中的物件。
说实话，看到五菱为征途上架的这些改装套件，能够看出它对这台皮卡的用心。此前就有用户称对五菱征途的野营版车型念念不忘，现如今虽然不是官改车上市，但相对丰富的改装套件，也更能满足大家个性化的需求。而且，五菱征途仅5.88-6.28万的售价，加上改装套件的价格也不算贵，就这点来说还是比较感人的。毕竟，不是每一个喜欢皮卡的人，都与猛禽、坦途这样的车型有缘。
但这些车型暂时还没有销售计划，只是为五菱赚足了人气，所以许多人也已经迫不及待想要拥有。好在，近日五菱官方公布消息：野营版改装套件已正式上架销售。
相比此前我们看到的野营版改装皮卡，这次五菱正式公布的官方改装套件略有不同。外观方面，主要设计了碳钢前后防撞保险杠和双LED探照灯，从营造的视觉效果来看，这两项改装套件加入后，确实能带来不错的越野气质。当然，在遇上复杂路况，或者在夜间有照明需求的时候，这两项改装套件也能带来实际作用。
考虑到实际的用车环境，碳钢后防撞保险杠还带有加宽铝合金踏板、侧面也有镂空LOGO侧踏板，方便日常上下货物或者上下车。
与此同时，车顶行李架这样的实用配件也有出现，主要还是为拓展车辆的承载能力。除此之外，官改套件中还支持定制多功能龙门架，根据用车需求的不同，可纵向、横向全方位自由调节，可调长度为105-140cm，高度为59-80cm。其顶部最大承受能力也达到了250KG，车顶帐篷睡2个成年人轻轻松松，户外露营时夜晚还能躺在车上看星星。
除开这类野营性质极强的改装套件外，五菱还为征途专门设计了实用的货厢后盖。该后盖采用了时下很流行的溜背造型，并使用了玻璃钢材质，重量较轻但保证了强度和耐腐蚀性可以更安全地保护货箱中的物件。
说实话，看到五菱为征途上架的这些改装套件，能够看出它对这台皮卡的用心。此前就有用户称对五菱征途的野营版车型念念不忘，现如今虽然不是官改车上市，但相对丰富的改装套件，也更能满足大家个性化的需求。而且，五菱征途仅5.88-6.28万的售价，加上改装套件的价格也不算贵，就这点来说还是比较感人的。毕竟，不是每一个喜欢皮卡的人，都与猛禽、坦途这样的车型有缘。
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