【FAA 就部分波音 777 飞机引擎盖问题发布最终安全指令】
据华尔街日报报道,美国航空管理局(FAA)已发布最终安全指令,旨在防止装有普惠公司发动机的波音 777 喷气飞机引擎盖破裂。
报道指出,上述最终指令为这些飞机重新投入使用铺平了道路。这些指令在去年 12 月提出,要求强化引擎盖,并加强对引擎风扇叶片的检查。
此前,美联航曾希望在本月开始让涉及的飞机恢复运行。IT之家了解到,去年 2 月,一架美联航的波音 777 客机起飞后,引擎风扇叶片断裂导致引擎盖脱落,碎片如雨点般落在丹佛郊区的足球场、民宅和庭院里,被迫紧急返航。
据华尔街日报报道,美国航空管理局(FAA)已发布最终安全指令,旨在防止装有普惠公司发动机的波音 777 喷气飞机引擎盖破裂。
报道指出,上述最终指令为这些飞机重新投入使用铺平了道路。这些指令在去年 12 月提出,要求强化引擎盖,并加强对引擎风扇叶片的检查。
此前,美联航曾希望在本月开始让涉及的飞机恢复运行。IT之家了解到,去年 2 月,一架美联航的波音 777 客机起飞后,引擎风扇叶片断裂导致引擎盖脱落,碎片如雨点般落在丹佛郊区的足球场、民宅和庭院里,被迫紧急返航。
#航空快讯# 【波音2月份获得37架飞机订单 交付速度放缓】波音公司在2月份获得37架商用喷气式飞机的订单,其中包括32架737MAX和5架第一代777货机。
波音公司的交付量在2月份有所放缓。该公司2月份交付了22架喷气式飞机(1架747-8、1架777F和20架737MAX),低于1月份的32架。除此订单之外,波音公司在2月份又增加了49架喷气式飞机的积压订单。在2月份因取消失去了5架订单,航空租赁公司取消了4架787-9的订单,航空资本集团取消了1架737MAX的订单。
总的来说,这些变化使波音上月底的积压飞机数量达到4375架(3497架737、5架747-8、106架767、357架777和410架787),比1月底的4316架增加了59架。到2月份为止,波音签订了114架飞机的订单,但有7架订单被取消。自2020年12月以来,该公司已经交付了319架737MAX。
波音公司的交付量在2月份有所放缓。该公司2月份交付了22架喷气式飞机(1架747-8、1架777F和20架737MAX),低于1月份的32架。除此订单之外,波音公司在2月份又增加了49架喷气式飞机的积压订单。在2月份因取消失去了5架订单,航空租赁公司取消了4架787-9的订单,航空资本集团取消了1架737MAX的订单。
总的来说,这些变化使波音上月底的积压飞机数量达到4375架(3497架737、5架747-8、106架767、357架777和410架787),比1月底的4316架增加了59架。到2月份为止,波音签订了114架飞机的订单,但有7架订单被取消。自2020年12月以来,该公司已经交付了319架737MAX。
#合肥新闻#【合肥这条“快速走廊”改造将全面铺开】近日,宿松路(南二环-深圳路)快速化改造战线即将全面铺开。剩余5、6、7、8四大标段工程已经启动项目招标,预计5月份陆续进场开工,加快构建老城区、经开区、滨湖新区之间快速交通走廊。
宿松路快速化改造全线按城市快速路标准建设,设计时速为80公里,目前正分为多个标段陆续开工建设,繁华大道和锦绣大道节点等工程率先施工。日前,由中铁四局四公司承建的宿松路快速化改造3标段高架主线桥首联现浇梁浇筑完毕。
3标段北起慈光路南至紫蓬路,全长2396米,这意味着目前在建的工程进入桥梁上部结构施工阶段。
按照规划,宿松路(南二环-深圳路)为合肥市南北向城市主干路,全长约16.7km,本次计划招标实施5、6、7、8标段工程。预计5、6、7标段的进场开工日期为2022年5月,建设周期暂定为18个月。
其中,5标段范围包含宿松路主线以及横向紫云路交口段改造,其中宿松路(塘西河南岸)至卧云路交口南侧,包含主线高架长度2.301km、紫云路平行匝道2对及附属工程。同步展开紫云路交口段改造,结合交口渠化及横向紫云路110kV架空线入地、新建电排需求,实施紫云路交口段改造、路面破复及附属工程。
6标段范围包含宿松路主线、方兴大道互通及方兴大道改造段。其中,宿松路主线从卧云路至紫石路段,全长1.777km。方兴大道改造范围从始信路交口至西藏路交口,全长2.828km。同步建设方兴大道互通立交,共设置8条转向匝道和一个下匝道,匝道全长 5.88km。
7标段范围包含宿松路主线、始信路互通、始信路改造段。其中,宿松路主线改造部分从紫石路至深圳路段,全长4.35km。始信路改造范围从云谷路交口至宿松路交口,全长0.49km。建设始信路互通立交,共设置2条转向匝道,匝道全长0.95km。
8标段设计范围为宿松路工程,北起海恒街南至和雅路,长约1.1km。锦绣大道西起厚德路,东至玉龙路,长约0.8km,同步建设锦绣大道立交匝道桥。其中,宿松路-徽州大道段新建综合管廊,总长约1.05km。
宿松路快速化改造全线按城市快速路标准建设,设计时速为80公里,目前正分为多个标段陆续开工建设,繁华大道和锦绣大道节点等工程率先施工。日前,由中铁四局四公司承建的宿松路快速化改造3标段高架主线桥首联现浇梁浇筑完毕。
3标段北起慈光路南至紫蓬路,全长2396米,这意味着目前在建的工程进入桥梁上部结构施工阶段。
按照规划,宿松路(南二环-深圳路)为合肥市南北向城市主干路,全长约16.7km,本次计划招标实施5、6、7、8标段工程。预计5、6、7标段的进场开工日期为2022年5月,建设周期暂定为18个月。
其中,5标段范围包含宿松路主线以及横向紫云路交口段改造,其中宿松路(塘西河南岸)至卧云路交口南侧,包含主线高架长度2.301km、紫云路平行匝道2对及附属工程。同步展开紫云路交口段改造,结合交口渠化及横向紫云路110kV架空线入地、新建电排需求,实施紫云路交口段改造、路面破复及附属工程。
6标段范围包含宿松路主线、方兴大道互通及方兴大道改造段。其中,宿松路主线从卧云路至紫石路段,全长1.777km。方兴大道改造范围从始信路交口至西藏路交口,全长2.828km。同步建设方兴大道互通立交,共设置8条转向匝道和一个下匝道,匝道全长 5.88km。
7标段范围包含宿松路主线、始信路互通、始信路改造段。其中,宿松路主线改造部分从紫石路至深圳路段,全长4.35km。始信路改造范围从云谷路交口至宿松路交口,全长0.49km。建设始信路互通立交,共设置2条转向匝道,匝道全长0.95km。
8标段设计范围为宿松路工程,北起海恒街南至和雅路,长约1.1km。锦绣大道西起厚德路,东至玉龙路,长约0.8km,同步建设锦绣大道立交匝道桥。其中,宿松路-徽州大道段新建综合管廊,总长约1.05km。
✋热门推荐