查找逃逸货车，ETC龙门架“法眼”立大功[握手]

2月28日下午，肇事司机到漳州高速综合执法支队二大队三中队受理大厅接受处理，缴交了路产赔偿一万九千多元，执法员对其损坏路产未报告的行为进行了行政处罚，驾驶员表示不能对违法行为心存侥幸，以后开车要加倍小心，注意安全。
原来，2月20日，漳州高速公路交通执法二大队三中队执法人员接高速养护部门通报，沈海线漳州往广东方向过诏安四都收费站1公里处，路侧有一处护栏损坏严重，肇事车辆不在现场，执法员立即赶往现场查看情况，查看近期事故清单，发现此处路损是新发生事故造成的，肇事车辆已逃逸，现场有遗留一小块副驾驶侧门板碎片。随后，高速养护对该处放置警示标志，准备修复。[话筒]
执法员先跟辖区有路面巡查的相关部门联系，询问巡查期间是否有发现此处路损，通过跟高速养护部门多人的了解，确认上午9点半时该处还是完好，11点再次经过时就有路损了，这样就把事故时间的范围确定了，再通过副驾驶侧门板碎片确定肇事车辆的颜色，经过执法员对碎片清理，确定肇事车辆是一部一汽品牌的货车。执法员通过收费站监控设备，查看事故地点前后的多个ETC龙门架，通过监控视频前后比对，最终找到肇事车辆，肇事司机对该起事故供认不讳。（通讯员 魏旭涛 沈宝丽）

交通肇事后竟直接驶离，但逃不过监控“法眼”[作揖]

2022年1月11日上午，漳州高速交通执法二大队一中队受理大厅一名驾驶员倪某来缴交了6060元赔（补）偿款及700元的罚款，缴完钱后悔不已。[黑线]
原来在1月10日早上7点多，这位驾驶员驾驶员一辆满载生猪的货车从漳州开往广东，在途经沈海高速云霄大步山隧道时，一不留神方向打偏，直接僧到隧道侧墙，撞坏侧墙四十多米。然而倪某却没选择停到安全位置后报警，而是认为自己的车没什么问题，现场又没人看到，直接逃之夭夭。但是，发生当天，高速交通执法人员巡查时发现了隧道内侧墙损坏一大片，马上展开调查，通过监控很快锁定该车，将情况反馈交警后，由交警查询车辆所有人，并电话告之违法事实，要求马上来接受处理。[话筒]
事后，驾驶员倪某觉得不可思议，当来到交通执法中队看到监控录像时后悔不已，自己的车都买了保险，怪自己怕麻烦又心存侥幸，结果却偷鸡不成蚀把米。（通讯员 谢义福 林建兴 林丁月 李捷）

多次政策宣讲，逃逸车辆主动接受处罚[作揖]

近日一公司委托代表到执法部门缴交了路产赔补偿款，并接受相应的行政处罚，漳州高速交通执法四大队追查了一个多月的损坏路产未报告案件终于圆满结案。[作揖]
事情要从2021年10月9日的一通电话说起。当日上午7时50分许，值班执法员就接到古平高速美峰服务区的报警电话，报告服务区A区一面标志牌被撞倒，肇事车辆直接驶离。接警后，执法员立即赶往现场进行勘验调查。执法员通过监控视频发现10月9日0点29分，一辆重型牵引车在进入服务区时撞上了停车标志牌导致损坏损坏，事故发生后驾驶员未报警就驶离现场。可是由于监控视频画面清晰度不够，加上夜间雨天，只能识别车辆大体外观特征，无法锁定车牌，案件一时陷入了困境。[闭嘴]
执法员只能调取事故时间段前后附近几个龙门架监控视频，根据车型逐部排查过往的大型货车，经过整整一天的查询，终于锁定肇事嫌疑车辆，然后执法员又调取了该车的进出口照片，发现该车在入口时外观完好，出口时有部分损坏，而且损坏部门与事故现场痕迹推算的基本一致。次日执法员电话联系该车辆所属公司，在大量证据面前司机承认了其损坏路产未报告的事实，但当执法员要求他前来中队配合进一步处理时却百般推诿，编织各种理由拒不前来。在随后的一个月时间里执法员多次打电话到该公司向相关人员宣讲政策，要求其尽快前来配合调查，并告知其拒不配合可能造成的严重后果。终于于近日肇事车辆所属公司委托代表来中队接受处理，缴交了路产赔补（偿款），并接受行政处罚。（通讯员 邱汉晖、刘毅莹 ）