【淄博市新增1例确诊病例和3例无症状感染者，详情及活动轨迹公布】
2022年3月9日0:00-17:00，淄博市新增1例确诊病例和3例无症状感染者。目前患者已全部转定点医院接受隔离治疗。经流行病学调查，详情及活动轨迹为：
确诊病例2，女，68岁，系确诊病例1所在牛仔服加工厂的密切接触者，现住桓台县果里镇黄家村。已接种三剂新冠病毒疫苗，近期无市外旅居史。
2月23日，8:30-15:30周村大埠村牛仔服厂上班，下班后骑电动车回家；16:20骑电动车到荷塘月色幼儿园接孩子后返家。
2月24日-https://t.cn/A66qa5CV ，16:20骑电动车到荷塘月色幼儿园接孩子放学后返家。
2月26日，自述全天在家无外出。
2月27日，上午去闫家大集赶集买橘子。10:24接周村牛仔服厂电话去厂里带货，下午骑电动车去厂里带货后返家未外出。
2月28日，12:20接周村牛仔服厂电话去厂里带货。16:20骑电动车到荷塘月色幼儿园接孩子放学后返家。
3月1日，上午骑电动车去厂里带货，回家后未外出。16:20骑电动车到荷塘月色幼儿园接孩子放学后返家。
3月2日，9:52接周村牛仔服厂电话去厂里带货。16:20骑电动车到荷塘月色幼儿园接孩子放学后返家。
3月3日，16:20骑电动车到荷塘月色幼儿园接孩子放学后返家。
3月4日，8:30-15:30周村牛仔服厂上班，下班后骑电动车回家；16:20骑电动车到荷塘月色幼儿园接孩子放学后返家。
3月5日，8:30-15:30周村牛仔服厂上班，下班后骑电动车回家后无外出。
3月6日，自述全天在家无外出。
3月7日，8:30-15:30周村牛仔服厂上班，下班后骑电动车回家；16:20骑电动车到荷塘月色幼儿园接孩子放学后返家。
无症状感染者2，男，52岁，现居住周村区北郊镇大埠村，在家开小型牛仔服装厂，已接种三剂新冠疫苗，近期无市外旅居史。主要活动轨迹：
2月25日，8:00自驾车到周村银座附近接工人回厂，下午送工人回周村银座附近。
2月26日，18:00自驾车到萌水中学附近某居民家中吃饭。
2月27日-3月2日，未外出。
3月3日，18:00自驾车到南郊镇山旺村某村民家中；约19:30到萌水镇仁和村西加油站加油，19:50到水么头村某村民家中吃饭。
3月4日，约10:45自驾车先后到周村知味斋大酒店、东海鲜味园饭店；约12:00到大街派出所附近一水饺店吃饭，后到齐悦国际酒店、凤台大酒店。
3月5日，约18:00自驾车到凤台大酒店；后到永安派出所东侧大院，约21:00到城北路街道石庙小区。
3月6日，约10:40骑电动车到大埠村小卖部；约14:00自驾车到机场路与永安南路路口附近；15:30分别从聚恒名都西门邻里驿站、石庙小区敬老院门口丰巢取快递。
3月7日，约10:00骑电动车到大埠村村委、大埠村小卖部。
3月8日，11:50骑电动车到大埠村小卖部。
全程未佩戴口罩。
无症状感染者3，女，49岁，现居住周村区北郊镇大埠村，系无症状感染者2的妻子，与丈夫共同经营小型牛仔服装厂，已接种三剂新冠疫苗，近期无市外旅居史。主要活动轨迹：
2月25日，8:00与丈夫到周村银座附近接工人回厂，下午送工人回周村银座附近。
2月26日，18:00与丈夫到萌水中学附近某居民家中吃饭。
2月27日-3月2日，未外出。
3月3日，18:00与丈夫到南郊镇山旺村某村民家中；约19:30到萌水镇仁和村西加油站加油，19:50到水么头村某村民家中吃饭。
3月4日，约10:45与丈夫先后到周村知味斋大酒店、东海鲜味园饭店；约12:00到大街派出所附近一水饺店吃饭，后到齐悦国际酒店、凤台大酒店。
3月5日，与丈夫到凤台大酒店；后到永安派出所东侧大院，约21:00到城北路街道石庙小区。
3月6日-8日，未外出。
全程未佩戴口罩。
无症状感染者4，女，47岁，现居住周村区北郊镇大埠村，在无症状感染者2的小型牛仔服装厂工作，本人、儿子均已打三剂新冠疫苗，近期无市外旅居史。主要活动轨迹：
2月23日-3月6日，8:00—18:00骑电动三轮车到大埠村小型牛仔服装厂上班，下班后返家未外出。
3月7日，8:00—19:30骑电动三轮车到大埠村小型牛仔服装厂上班，19:30下班后到周村区三院门诊，19:50到大姜平价超市，全程戴口罩；20:00回到大埠村家中，20:25到服装厂上班，22:00下班回家。
3月8日，到大埠村小型牛仔服装厂上班。
请与上述确诊病例和无症状感染者有时空轨迹重叠人员，第一时间主动向所在社区（村）、住宿宾馆和单位报备，配合落实属地疫情防控指挥部管控措施和相应核酸检测要求。
请广大市民朋友继续自觉遵守疫情防控相关规定，关注官方发布的权威信息，不信谣、不传谣，时刻保持个人防护意识，戴口罩，勤洗手，常通风，少聚集，用公筷，保持安全社交距离。如出现发热、咳嗽、腹泻、乏力等症状，佩戴好一次性医用外科口罩，及时到就近的发热门诊就诊，就诊过程中应避免乘坐公共交通工具。
淄博市疾病预防控制中心
2022年3月10日
2022年3月9日0:00-17:00，淄博市新增1例确诊病例和3例无症状感染者。目前患者已全部转定点医院接受隔离治疗。经流行病学调查，详情及活动轨迹为：
确诊病例2，女，68岁，系确诊病例1所在牛仔服加工厂的密切接触者，现住桓台县果里镇黄家村。已接种三剂新冠病毒疫苗，近期无市外旅居史。
2月23日，8:30-15:30周村大埠村牛仔服厂上班，下班后骑电动车回家；16:20骑电动车到荷塘月色幼儿园接孩子后返家。
2月24日-https://t.cn/A66qa5CV ，16:20骑电动车到荷塘月色幼儿园接孩子放学后返家。
2月26日，自述全天在家无外出。
2月27日，上午去闫家大集赶集买橘子。10:24接周村牛仔服厂电话去厂里带货，下午骑电动车去厂里带货后返家未外出。
2月28日，12:20接周村牛仔服厂电话去厂里带货。16:20骑电动车到荷塘月色幼儿园接孩子放学后返家。
3月1日，上午骑电动车去厂里带货，回家后未外出。16:20骑电动车到荷塘月色幼儿园接孩子放学后返家。
3月2日，9:52接周村牛仔服厂电话去厂里带货。16:20骑电动车到荷塘月色幼儿园接孩子放学后返家。
3月3日，16:20骑电动车到荷塘月色幼儿园接孩子放学后返家。
3月4日，8:30-15:30周村牛仔服厂上班，下班后骑电动车回家；16:20骑电动车到荷塘月色幼儿园接孩子放学后返家。
3月5日，8:30-15:30周村牛仔服厂上班，下班后骑电动车回家后无外出。
3月6日，自述全天在家无外出。
3月7日，8:30-15:30周村牛仔服厂上班，下班后骑电动车回家；16:20骑电动车到荷塘月色幼儿园接孩子放学后返家。
无症状感染者2，男，52岁，现居住周村区北郊镇大埠村，在家开小型牛仔服装厂，已接种三剂新冠疫苗，近期无市外旅居史。主要活动轨迹：
2月25日，8:00自驾车到周村银座附近接工人回厂，下午送工人回周村银座附近。
2月26日，18:00自驾车到萌水中学附近某居民家中吃饭。
2月27日-3月2日，未外出。
3月3日，18:00自驾车到南郊镇山旺村某村民家中；约19:30到萌水镇仁和村西加油站加油，19:50到水么头村某村民家中吃饭。
3月4日，约10:45自驾车先后到周村知味斋大酒店、东海鲜味园饭店；约12:00到大街派出所附近一水饺店吃饭，后到齐悦国际酒店、凤台大酒店。
3月5日，约18:00自驾车到凤台大酒店；后到永安派出所东侧大院，约21:00到城北路街道石庙小区。
3月6日，约10:40骑电动车到大埠村小卖部；约14:00自驾车到机场路与永安南路路口附近；15:30分别从聚恒名都西门邻里驿站、石庙小区敬老院门口丰巢取快递。
3月7日，约10:00骑电动车到大埠村村委、大埠村小卖部。
3月8日，11:50骑电动车到大埠村小卖部。
全程未佩戴口罩。
无症状感染者3，女，49岁，现居住周村区北郊镇大埠村，系无症状感染者2的妻子，与丈夫共同经营小型牛仔服装厂，已接种三剂新冠疫苗，近期无市外旅居史。主要活动轨迹：
2月25日，8:00与丈夫到周村银座附近接工人回厂，下午送工人回周村银座附近。
2月26日，18:00与丈夫到萌水中学附近某居民家中吃饭。
2月27日-3月2日，未外出。
3月3日，18:00与丈夫到南郊镇山旺村某村民家中；约19:30到萌水镇仁和村西加油站加油，19:50到水么头村某村民家中吃饭。
3月4日，约10:45与丈夫先后到周村知味斋大酒店、东海鲜味园饭店；约12:00到大街派出所附近一水饺店吃饭，后到齐悦国际酒店、凤台大酒店。
3月5日，与丈夫到凤台大酒店；后到永安派出所东侧大院，约21:00到城北路街道石庙小区。
3月6日-8日，未外出。
全程未佩戴口罩。
无症状感染者4，女，47岁，现居住周村区北郊镇大埠村，在无症状感染者2的小型牛仔服装厂工作，本人、儿子均已打三剂新冠疫苗，近期无市外旅居史。主要活动轨迹：
2月23日-3月6日，8:00—18:00骑电动三轮车到大埠村小型牛仔服装厂上班，下班后返家未外出。
3月7日，8:00—19:30骑电动三轮车到大埠村小型牛仔服装厂上班，19:30下班后到周村区三院门诊，19:50到大姜平价超市，全程戴口罩；20:00回到大埠村家中，20:25到服装厂上班，22:00下班回家。
3月8日，到大埠村小型牛仔服装厂上班。
请与上述确诊病例和无症状感染者有时空轨迹重叠人员，第一时间主动向所在社区（村）、住宿宾馆和单位报备，配合落实属地疫情防控指挥部管控措施和相应核酸检测要求。
请广大市民朋友继续自觉遵守疫情防控相关规定，关注官方发布的权威信息，不信谣、不传谣，时刻保持个人防护意识，戴口罩，勤洗手，常通风，少聚集，用公筷，保持安全社交距离。如出现发热、咳嗽、腹泻、乏力等症状，佩戴好一次性医用外科口罩，及时到就近的发热门诊就诊，就诊过程中应避免乘坐公共交通工具。
淄博市疾病预防控制中心
2022年3月10日
“没有放弃作为主将的优胜”宣布胃癌4期的藤井直伸(30岁)向前的理由…妻子美弥也说:“从这里起又是两个人的开始。”
https://t.cn/A66ASuAy
作者：田中夕子
2月27日，当天举行的V联赛男女比赛即将结束。
作为日本男子排球代表出战东京奥运会，隶属于V联赛男子东丽箭队的藤井直伸(30岁)，在自己的Instagram上发表了一直缺阵的自己现在的状况。
“自去年年底的比赛以来，我一直觉得眼睛不舒服，症状一直没有好转。为了找出各种因素，我住院检查，结果发现我身上有胃癌。眼睛的症状似乎是因为胃癌已经扩散到了大脑。他们说可能有多个转移。根据以上情况我被诊断为胃癌 IV期，向各位报告这件事。”(本人Instagram)
以1月8日JT广岛战的出场为最后，22日VC长野战以后也从大名单上消失了。特别是2月5日和6日与三得利队的比赛，本应该是他笑着说“非常期待在东北进行比赛，终于能在宫城进行比赛，真的很高兴”的第一场凯旋比赛。从事先宣布不随队出征时开始，就有很多人担心“眼睛问题”到底是什么症状。
然而，文中描述的却是一个谁也想象不到的现实。
消息公布后，不仅是选手、相关人士、排球球迷，现役选手“胃癌公布”这一消息让很多人震惊得说不出话来。
不过，在这之中，最先向前看的，正是藤井自己。
Instagram的最后也写着“我要成为更强大的人回来! !”“我会带着坚强的心情努力的! !”以强有力的话语结尾。对于这样的姿态，队友、大学时代的同期、前辈、作为日本代表一起效力过的人们也各自通过SNS表达了“一起战斗”“等待着”等话语和想法。
可以窥见深受大家喜爱的藤井的为人，这也是最好的证明。
今年30岁。担任球队主将的主力二传手，17年首次入选日本国家队之后，参加了18年的世界锦标赛、19年的世界杯以及去年夏天的东京奥运会。
但是，与过去几年留下的辉煌成绩相反，回顾过去，他的排球生涯与精英选手相差甚远。
小学时是棒球少年。虽然在中学时也想继续打棒球，但藤井就读的石卷市大须中学(17年停办)全校学生不足30人，男女生都只有排球部，所以没办法只好开始打排球。
当时开始担任二传手，初三时也被选入宫城选拔，高中时考虑到毕业后的就业而进入古川工业高中。原本以消防员为目标，但在顺天堂大学的邀请下选择了继续排球的道路。但是，刚进大学的时候，他怎么也没有机会出场。
2011年3月11日，上大学一年级的时候，东日本大地震中，石卷离海很近的老家遭受了巨大的损失。离开半毁的房子的家人住在临时住宅里，工作也不方便。“在这种情况下无法继续打排球”，他也曾考虑过放弃排球，但由于大学有关人士对受灾严重的学生的支援，他还是继续了比赛。总是话多、采访时也很开朗的藤井，回忆起当时的情景时，声调总是低了一阶。
“我不再认为打排球是理所当然的了。每次训练结束，我都会说，今天也是能打球的一天了，谢谢。我没有在夸大其词，我开始感谢自己每天都能打排球。”
不仅能吸引人，还能吸引运气。藤井有这样的力量。
从顺天堂大学毕业后的2014年加入了东丽。在新秀年一跃成为主力二传手。但是球队没能取胜，在8个球队中排在第7位，陷入了与下级联赛的入替赛，陷入了苦战。
在结果就是一切的世界里，没有结果。每次回顾自己的比赛，藤井都会笑着说“为什么只能打出这么糟糕的二传，这简直就是苦修”，但这种一心一意的姿态正是藤井的武器。当时的教练，现在率领东丽的篠田步监督曾经说过这样的话。
“作为二传手，不知道是好是坏。如果只是技术的话，学生二传手可能比藤井要好。但他自己也知道这一点，所以如果你说‘这样如何’或者‘这样更好’，他就会乖乖照做。而且很努力。所以才会提高。没有多余的东西，干净利落。这就是藤井的优势。”
从高中时代开始，他就擅长使用副攻，即使在东丽，只要有机会，不，就算没有机会，他也会使用东丽。尤其是与比自己大一岁的李博的搭档更是绝佳，甚至在球迷和球队官方推特上都被冠以“ふじいりー”的称号。在东丽也在国家队效力的李博说: “如果没有藤井，就没有现在的我。”两人的搭档是独一无二的。
在他们首次参加的东京奥运会上，他们的第一场比赛与委内瑞拉队的决胜球，是从远处毫不犹豫地飞过来的“ふじいりー”的完美B Qiuck从对手的时机里抢来的。
无论是在东丽队还是日本队，他在球场上总是一副明朗的表情，只要一得分，就会大声喊叫。借用篠田监督的话来说，虽然在技术上胜过藤井的二传手有好几个，但即使是在比赛中途，只要一进入球场，就能改变场上的气氛，“他会不会做点什么?”“会不会发生什么?”能做到这一点的只有藤井。
藤井虽然不是那种总是冲在前面的领袖类型，但他很会照顾人，为人也很温柔，西田有志和高桥蓝等年轻选手都很仰慕他。
去年与前日本代表佐藤美弥结婚
回顾到这里，还是只能看到藤井的笑容。这样的他，面对这样的事态，被告知病名的时候，该是多么痛苦啊。光是想象就让人心痛。毕竟就在最近，在年末的天皇杯上，他也举起传球，在半决赛中失败后，她为自己的能力不足而哭着说“不甘心”。
如果把目光转向私生活的话，他与前日本代表、同样是二传手的美弥(旧姓佐藤)刚刚结婚。看到专栏赤裸裸地记录了他哭着读信求婚的事情，他说他感到“好害羞啊”，但是在发布后的第二天早上，他在公司里偶然遇到了一位前辈选手对他说“被治愈了”，受到这样的称赞又开心起来。美弥这么坦然也是最近发生的事。
为什么是自己?为什么是现在呢?不安、恐惧，以及对刚结婚的伴侣感到“抱歉”的心情。尽管面对着数不清的“为什么”，藤井还是接受了现实，继续向前。
同行的美弥也是如此。是不是自己早该发现端倪。我们是不是可以早点做点什么。后悔了很多次。但是，她身边的丈夫，尽管比任何人都痛苦，却决定坚强地面对这个现实。这种觉悟让美弥坚强起来。
“我觉得从这里开始就是两人的开始。幸好在这么重要的时刻不是独自一人。结婚了，是一家人。”
虽说医学在进步，但接下来的治疗日子也许会很痛苦。但是，只要超越了苦难，就一定会有新的日子在等着自己。
现在，藤井有一个梦想。
“我还没有放弃作为队长的冠军。”
东丽的官方发表中也写着“本人有强烈的希望，预计不会替换主将”。如果愿望实现，藤井举起奖杯——这是再好不过的复活剧了。
即使现在身处的地方不同，也要为了胜利而努力。
那个笑容，在同样的地方。
我敢打赌，即使传球有点不合适，队友们也一定会打下去。每个人都会冲过来说，藤井回归后的第一个传球应该是我打才对。一定，李打头阵。
当然，对手也会兴奋地等待着，看他们会把球打到哪里。不会让你这么轻易得分的，太酷了吧。
我们同心合意——
大家都在等待着那个时刻。
https://t.cn/A66ASuAy
作者：田中夕子
2月27日，当天举行的V联赛男女比赛即将结束。
作为日本男子排球代表出战东京奥运会，隶属于V联赛男子东丽箭队的藤井直伸(30岁)，在自己的Instagram上发表了一直缺阵的自己现在的状况。
“自去年年底的比赛以来，我一直觉得眼睛不舒服，症状一直没有好转。为了找出各种因素，我住院检查，结果发现我身上有胃癌。眼睛的症状似乎是因为胃癌已经扩散到了大脑。他们说可能有多个转移。根据以上情况我被诊断为胃癌 IV期，向各位报告这件事。”(本人Instagram)
以1月8日JT广岛战的出场为最后，22日VC长野战以后也从大名单上消失了。特别是2月5日和6日与三得利队的比赛，本应该是他笑着说“非常期待在东北进行比赛，终于能在宫城进行比赛，真的很高兴”的第一场凯旋比赛。从事先宣布不随队出征时开始，就有很多人担心“眼睛问题”到底是什么症状。
然而，文中描述的却是一个谁也想象不到的现实。
消息公布后，不仅是选手、相关人士、排球球迷，现役选手“胃癌公布”这一消息让很多人震惊得说不出话来。
不过，在这之中，最先向前看的，正是藤井自己。
Instagram的最后也写着“我要成为更强大的人回来! !”“我会带着坚强的心情努力的! !”以强有力的话语结尾。对于这样的姿态，队友、大学时代的同期、前辈、作为日本代表一起效力过的人们也各自通过SNS表达了“一起战斗”“等待着”等话语和想法。
可以窥见深受大家喜爱的藤井的为人，这也是最好的证明。
今年30岁。担任球队主将的主力二传手，17年首次入选日本国家队之后，参加了18年的世界锦标赛、19年的世界杯以及去年夏天的东京奥运会。
但是，与过去几年留下的辉煌成绩相反，回顾过去，他的排球生涯与精英选手相差甚远。
小学时是棒球少年。虽然在中学时也想继续打棒球，但藤井就读的石卷市大须中学(17年停办)全校学生不足30人，男女生都只有排球部，所以没办法只好开始打排球。
当时开始担任二传手，初三时也被选入宫城选拔，高中时考虑到毕业后的就业而进入古川工业高中。原本以消防员为目标，但在顺天堂大学的邀请下选择了继续排球的道路。但是，刚进大学的时候，他怎么也没有机会出场。
2011年3月11日，上大学一年级的时候，东日本大地震中，石卷离海很近的老家遭受了巨大的损失。离开半毁的房子的家人住在临时住宅里，工作也不方便。“在这种情况下无法继续打排球”，他也曾考虑过放弃排球，但由于大学有关人士对受灾严重的学生的支援，他还是继续了比赛。总是话多、采访时也很开朗的藤井，回忆起当时的情景时，声调总是低了一阶。
“我不再认为打排球是理所当然的了。每次训练结束，我都会说，今天也是能打球的一天了，谢谢。我没有在夸大其词，我开始感谢自己每天都能打排球。”
不仅能吸引人，还能吸引运气。藤井有这样的力量。
从顺天堂大学毕业后的2014年加入了东丽。在新秀年一跃成为主力二传手。但是球队没能取胜，在8个球队中排在第7位，陷入了与下级联赛的入替赛，陷入了苦战。
在结果就是一切的世界里，没有结果。每次回顾自己的比赛，藤井都会笑着说“为什么只能打出这么糟糕的二传，这简直就是苦修”，但这种一心一意的姿态正是藤井的武器。当时的教练，现在率领东丽的篠田步监督曾经说过这样的话。
“作为二传手，不知道是好是坏。如果只是技术的话，学生二传手可能比藤井要好。但他自己也知道这一点，所以如果你说‘这样如何’或者‘这样更好’，他就会乖乖照做。而且很努力。所以才会提高。没有多余的东西，干净利落。这就是藤井的优势。”
从高中时代开始，他就擅长使用副攻，即使在东丽，只要有机会，不，就算没有机会，他也会使用东丽。尤其是与比自己大一岁的李博的搭档更是绝佳，甚至在球迷和球队官方推特上都被冠以“ふじいりー”的称号。在东丽也在国家队效力的李博说: “如果没有藤井，就没有现在的我。”两人的搭档是独一无二的。
在他们首次参加的东京奥运会上，他们的第一场比赛与委内瑞拉队的决胜球，是从远处毫不犹豫地飞过来的“ふじいりー”的完美B Qiuck从对手的时机里抢来的。
无论是在东丽队还是日本队，他在球场上总是一副明朗的表情，只要一得分，就会大声喊叫。借用篠田监督的话来说，虽然在技术上胜过藤井的二传手有好几个，但即使是在比赛中途，只要一进入球场，就能改变场上的气氛，“他会不会做点什么?”“会不会发生什么?”能做到这一点的只有藤井。
藤井虽然不是那种总是冲在前面的领袖类型，但他很会照顾人，为人也很温柔，西田有志和高桥蓝等年轻选手都很仰慕他。
去年与前日本代表佐藤美弥结婚
回顾到这里，还是只能看到藤井的笑容。这样的他，面对这样的事态，被告知病名的时候，该是多么痛苦啊。光是想象就让人心痛。毕竟就在最近，在年末的天皇杯上，他也举起传球，在半决赛中失败后，她为自己的能力不足而哭着说“不甘心”。
如果把目光转向私生活的话，他与前日本代表、同样是二传手的美弥(旧姓佐藤)刚刚结婚。看到专栏赤裸裸地记录了他哭着读信求婚的事情，他说他感到“好害羞啊”，但是在发布后的第二天早上，他在公司里偶然遇到了一位前辈选手对他说“被治愈了”，受到这样的称赞又开心起来。美弥这么坦然也是最近发生的事。
为什么是自己?为什么是现在呢?不安、恐惧，以及对刚结婚的伴侣感到“抱歉”的心情。尽管面对着数不清的“为什么”，藤井还是接受了现实，继续向前。
同行的美弥也是如此。是不是自己早该发现端倪。我们是不是可以早点做点什么。后悔了很多次。但是，她身边的丈夫，尽管比任何人都痛苦，却决定坚强地面对这个现实。这种觉悟让美弥坚强起来。
“我觉得从这里开始就是两人的开始。幸好在这么重要的时刻不是独自一人。结婚了，是一家人。”
虽说医学在进步，但接下来的治疗日子也许会很痛苦。但是，只要超越了苦难，就一定会有新的日子在等着自己。
现在，藤井有一个梦想。
“我还没有放弃作为队长的冠军。”
东丽的官方发表中也写着“本人有强烈的希望，预计不会替换主将”。如果愿望实现，藤井举起奖杯——这是再好不过的复活剧了。
即使现在身处的地方不同，也要为了胜利而努力。
那个笑容，在同样的地方。
我敢打赌，即使传球有点不合适，队友们也一定会打下去。每个人都会冲过来说，藤井回归后的第一个传球应该是我打才对。一定，李打头阵。
当然，对手也会兴奋地等待着，看他们会把球打到哪里。不会让你这么轻易得分的，太酷了吧。
我们同心合意——
大家都在等待着那个时刻。
周报丨「三六创客」公众号关注用户数正式突破10万；润滑油迎来涨价大潮
1、润滑油迎来涨价大潮2、乘联会崔东树：锂价格暴涨不会严重影响中国新能源车发展3、工信部：从2022年1月起新生产的乘用车必须配备EDR系统4、整车研发及制造立讯精密牵手奇瑞集团5、马瑞利中国车灯与感知喜获多项2021年度最高客户奖6、途虎养车携手回力轮胎为用户“量身定制”高质汽车轮胎7、中汽协发布2021年中国整车进口量前十位国家排名8、好美特开年团拜直播会圆满结束，全力出击赢在新春9、永华集团参加潍柴集团2022年发动机业务全球供应商大会10、国务院鼓励新一轮汽车下乡，车企迎来新机遇11、2022汽配圈首场渠道会将于3月19日在天津召开12、美的新能源汽车零部件战略新基地奠基开工13、汽车强制安装“黑匣子”EDR，车价会涨吗?业内人士：3~500一套14、贵州轮胎入选国家级绿色名单15、2021年中国新能源汽车出口量前十位国家排名16、汽车后市场投融资缘何“哑火”17、2022汽车流通行业蓝皮书论坛将于3月在长沙召开18、1月国内汽车销量为253.1万辆19、「三六创客」公众号关注用户数正式突破10万20、汽配圈&赛邦创享会18日在济南鲁能希尔顿酒店盛大召开
【润滑油迎来涨价大潮】
近几日，由于多方因素影响，润滑油成本大幅增加，各大润滑油品牌纷纷涨价。润滑油终端价格上涨受多因素影响，润滑油的原材料主要是基础油和添加剂。从原材料到包装运输，润滑油整个产业链都面临着巨大的成本压力，这也是推动市场整体涨价的根本原因。在国际原油强势上涨下，国内基础油价格不断上行，与此同时，润滑油脂所需要的添加剂价格也是屡创新高。
【乘联会崔东树：锂价格暴涨不会严重影响中国新能源车发展】
2021 年，我国新能源产业快速发展，镍钴锂行业整体呈供需两旺格局，产品价格大幅上涨，进口明显增加。
乘联会崔东树认为：世界环保意识高涨，电池替代传统化石能源的新能源革命带来近几年新能源电池需求暴涨，这是短期的资源错配，随着技术提升和世界资本巨量投入，世界锂电池短缺问题会逐步化解。我们不要过度担心锂电池的资源问题。在别人犹豫彷徨时，我们加速发展新能源汽车，这是历史的机遇。
汽车革命带动了中国产业发展史上规模空前的技术创新运动，在全球汽车电动化的进程中，中国率先迈出了第一步，取得了先发效应，要通过加速发展新能源车，实现中国制造业的新辉煌，为全球能源转型做出更大贡献。
【工信部：从2022年1月起新生产的乘用车必须配备EDR系统】
此前，工信部新修改的《机动车运行安全技术条件》中，要求从2022年1月起新生产的乘用车必须配备EDR系统——即行车事件记录器，这个被称为汽车黑匣子的装置，可以记录事故前后的车辆运行数据。未来涉及智能驾驶的“罗生门”事件，有望通过黑匣子的数据铁证“一锤定音”。
【整车研发及制造，立讯精密牵手奇瑞集团】
日前，立讯精密发布公告称，公司与奇瑞集团签署《战略合作框架协议》，在本协议基础上，公司与奇瑞新能源拟共同组建合资公司，从事新能源汽车的整车研发及制造，为立讯精密汽车核心零部件业务提供前沿的研发设计、量产平台及出海口，致力于实现公司成为汽车零部件Tier 1领导厂商的中长期目标。与此同时，立讯有限与青岛五道口签署《股权转让框架协议》，以100.54亿元人民币购买青岛五道口持有的奇瑞控股19.88%股权、奇瑞股份7.87%股权和奇瑞新能源6.24%股权。
【马瑞利中国车灯与感知喜获多项2021年度最高客户奖】
马瑞利中国车灯与感知事业部一如既往在技术、质量、工程和商业合作方面的卓越表现得到多项客户认可。近日又收获三项客户最高奖。2021年1月21日，马瑞利佛山工厂在GHAC(广汽本田)供应商大会上，荣获了GHAC颁发的“砥砺相助供应商”奖项。“砥砺相助供应商”是GHAC 在供应链交付领域授予供应商的最高荣誉。
在2022年1月19日，马瑞利佛山工厂荣获了一汽大众的“2021年度质量优秀合作伙伴”奖，以表彰其在一汽大众 2021年度的突出贡献，为产品质量稳定和持续优化提供了强有力的保障，起到了行业内较好的示范带头作用，包括在0KM、售后、客户服务、客户满意度等等方面。质量优秀合作伙伴奖是一汽大众在质量领域授予供应商的最高嘉奖。
2022年1月13日，马瑞利(芜湖)荣获上汽通用2021年度优秀质量奖，该奖项是上汽通用授予供应商在质量方面的最高认可。马瑞利(芜湖)一直以稳定的质量和及时响应速度服务客户。
【途虎养车携手回力轮胎为用户“量身定制”高质汽车轮胎】
途虎养车作为致力于提升汽车服务品质和产业效率的创新企业，为用户提供换轮胎、做保养、汽车美容、汽车用品等服务和产品。为切实满足广大车主对汽车轮胎的高标准要求，途虎养车与回力轮胎进行了深度合作，并率先将用户反向参与制造新模式引入新能源汽车轮胎的生产环节，为用户“量身定制”。
目前，途虎和回力的合作已形成了以用户需求为主导的大规模定制生产、产销合一模式，逐步实现用户在性能定制、生产制造、运输配送、安装监督和服务反馈等环节的全流程参与。
【中汽协发布2021年中国整车进口量前十位国家排名】
据中国汽车工业协会整理的海关总署数据显示，2021年，中国汽车整车累计进口量排名前十位的国家依次是德国、日本、美国、斯洛伐克、英国、瑞典、泰国、匈牙利、奥地利和意大利。
【好美特开年团拜直播会圆满结束，全力出击赢在新春】
2022年2月12日，好美特精选汽配连锁开年团拜直播于广州总部完满完成。在本次直播交流中，好美特创始人官溪光、联合创始人李光明、运营VP纪峰、供应链高级总监钟侃宏、产品与采购部高级总监陈国君等相关领导，为加盟商介绍了2022年好美特加盟商的扶持政策和后疫情时代好美特的发展策略，将为加盟商带来行业领先的机遇和发展契机。与全国加盟商一起同心同德，开启全新征途!
【永华集团参加潍柴集团2022年发动机业务全球供应商大会】
2022年2月13日，潍柴召开2022年发动机业务全球供应商大会，全球供应商近800人通过“线上+线下”方式参会。永华集团董事长李永华参加了此次会议。召开此次大会的主题是携手打造开放、高效、动态优化的供应链体系。
【国务院鼓励新一轮汽车下乡，车企迎来新机遇】
“鼓励有条件的地区开展新一轮汽车下乡。”2月11日，国务院印发《“十四五”推进农业农村现代化规划》(以下简称《规划》)，其中对汽车下乡相关工作作出重点部署。“这表明，近年来的汽车下乡特别是近两年的新能源汽车下乡已经在多个方面发挥了显著作用。”全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树向《中国汽车报》记者表示，《规划》作出这样的安排，将汽车下乡作为“十四五”时期推进农业农村现代化的重点任务之一，体现了国家层面对汽车下乡相关工作的高度重视，也给汽车企业带来了机遇。
在《规划》第六节“扩大农村消费”中，对实施农村消费促进行动作出部署，其中有关“汽车下乡”内容包括两个方面，一是提出鼓励有条件的地区开展新一轮汽车下乡，二是强调要完善县城和中心镇充换电基础设施建设。
【2022汽配圈首场渠道会将于3月19日在天津召开】
以“扎根渠道，下沉终端”为主题的“2022中国(天津)汽车后市场服务业发展论坛暨天津汽车后市场优秀服务商颁奖典礼 ”将于3月19日在天津举办。本次会议由汽配圈、全国工商联汽车摩托车配件用品业商会主办，天津市汽车后市场行业协会、天津市汽车修理维护业商会联合主办，三头六臂总冠名，雅森国际协办。
【美的新能源汽车零部件战略新基地奠基开工】
2月16日，美的工业技术旗下安庆威灵汽车部件有限公司的新能源汽车零部件战略新基地签约暨奠基仪式在安徽省安庆市举行。据了解，作为美的集团的重要战略项目，新能源汽车零部件战略新基地项目总投资约110亿元，其中固投资产投资约65亿元。项目规划一期用地458亩，位于安徽省安庆市圆梦新区。项目以重点突破核心基础零部件等“四基”瓶颈，以建成具有国际竞争力的先进制造业和现代服务业基地为目标，主要生产新能源汽车电动压缩机、新能源车驱动电机、助カ转向电机等品类。项目建成后可形成年产6000万套产能，实现年产值400亿元。
【汽车强制安装“黑匣子”EDR 车价会涨吗?业内人士：3~500一套】
工信部发布通知要求，从2022年1月1日起，新生产的乘用车必须配备EDR系统，即行车事件记录器。而随着EDR的强制配备，汽车的价格会同步跟涨吗?这个问题也受到了不少网友的关注。
中国乘用车联席会秘书长崔东树表示，新车大规模配备EDR不会造成车价上涨。“(EDR)成本相对比较低，也就是300到500块钱的概念，厂家能够克服这块影响，不会增加消费者购车成本。”
此外，更值得投资者关注的是，随着EDR的强制搭载，其设备空间市场会随之暴增，国内目前的车辆销量在2千万台左右，EDR单价稳定在500元，保守预计EDR设备市场空间在100亿元左右，其中传感器、存储、MCU、备用电池等产业链受益较大。
【贵州轮胎入选国家级绿色名单】
近日，国家工业和信息化部公布了2021年度绿色设计产品名单，贵州轮胎载重汽车子午线轮胎12R22.5名列其中。
“2021年度绿色设计产品名单”评选是国家工业和信息化部为贯彻落实《“十四五”工业绿色发展规划》，强化绿色制造标杆引领，深入实施绿色制造工程，加快构建绿色制造体系，发挥绿色制造先进典型的示范带动作用而开展的重要工作。而列入绿色设计产品名单的12R22.5规格系列轮胎，除了可以按照规定粘贴标识外，还将作为引领行业和地区绿色转型的典范，得到更大的扶持力度。
【2021年中国新能源汽车出口量前十位国家排名】
据中国汽车工业协会整理的海关总署数据显示，2021年，中国新能源汽车出口量排名前十位国家依次是比利时、孟加拉国、英国、印度、泰国、德国、法国、斯洛文尼亚、澳大利亚和菲律宾。与上年相比，上述十国出口量均呈增长，其中斯洛文尼亚、澳大利亚和泰国增速最为明显。2021年，上述十国新能源汽车出口42.4万辆，占新能源汽车出口总量的77.8%。
【汽车后市场投融资缘何“哑火”】
经历了2014年到2018年风光无两的投资风口期，汽车后市场在资本寒冬到来后的近三年遭遇了投融资热度骤减、行业赛道精简、融资额大幅缩水的尴尬，似乎进入“哑火”状态。
V车圈创始人李建设表示，不只汽车后市场投融资数量和金额将呈现下降趋势，新能源及零部件等方向的投融资也将出现“哑火”。现阶段汽车后市场投融资的明显特征表现为投资方更加谨慎，更加严格地把控风险。比如，更多投资人倾向于投资发展到中晚期的创业公司，比如寻找那些已形成稳定客群的团队、具备较成熟运营管理体系、实现盈利并有现金流的企业作为投资标的。这样的企业有大批投资人追捧，而他们对投资人的选择也会比较谨慎，对投资人来说，这样的企业并不容易投。
【2022汽车流通行业蓝皮书论坛将于3月在长沙召开】
当前，中国汽车行业正在加速变革。消费需求变化及渠道模式调整愈加深化，在碳达峰、碳中和“双碳”目标之下，深化汽车流通体系改革，提升汽车流通高质量发展更为紧迫。在这种大背景下，中国汽车流通协会定于2022年3月31日-4月2日在湖南长沙举办“创变·共生”2022汽车流通行业蓝皮书论坛暨2021-2022蓝皮书发布会，希望汇集汽车流通行业创变的力量，聚焦企业共生的价值。
【1月国内汽车销量为253.1万辆】
2月18日，中国汽车工业协会发布数据显示，今年1月汽车产销分别达到242.2万辆和253.1万辆，环比下降16.7%和9.2%，同比增长1.4%和0.9%。其中，乘用车产销分别为207.7万辆和218.6万辆，环比下降17.8%和9.7%，同比增长8.8%和6.7%。商用车产销分别为34.5万辆和34.4万辆，环比下降9.3%和5.5%，同比下降28%和25.1%。
【「三六创客」公众号关注用户数正式突破10万】2019年7月19日，「三六创客」注册成立、并接受了原三头六臂服务号内容的迁移，到2022年1月31日，「三六创客」完成了汽车后市场垂直关注用户从0到100000的跨越。928天的日与夜、从0到100000，是服务商与三头六臂一起，凝心聚力创造的。
未来，三头六臂会围绕“数智化供应链实体”和“幸福千万家庭”，持续推出高品质产品和更好的门店支撑配套，为服务商提供超越期待的体验，100000是一个里程碑，更是一个起点。
【汽配圈&赛邦创享会18日在济南鲁能希尔顿酒店盛大召开】
2月18日，在山东济南鲁能希尔顿酒店，汽配圈&赛邦创享会盛大召开，来自全国各地的50位汽车后市场行业大咖与会，由汽配圈&链配网创始人李雪松先生主持会议，会上，赛邦润滑油、汽配圈、仲达天下汽车服务等企业进行了企业发展分享，以及互动交流，共探行业发展、合作机遇。
1、润滑油迎来涨价大潮2、乘联会崔东树：锂价格暴涨不会严重影响中国新能源车发展3、工信部：从2022年1月起新生产的乘用车必须配备EDR系统4、整车研发及制造立讯精密牵手奇瑞集团5、马瑞利中国车灯与感知喜获多项2021年度最高客户奖6、途虎养车携手回力轮胎为用户“量身定制”高质汽车轮胎7、中汽协发布2021年中国整车进口量前十位国家排名8、好美特开年团拜直播会圆满结束，全力出击赢在新春9、永华集团参加潍柴集团2022年发动机业务全球供应商大会10、国务院鼓励新一轮汽车下乡，车企迎来新机遇11、2022汽配圈首场渠道会将于3月19日在天津召开12、美的新能源汽车零部件战略新基地奠基开工13、汽车强制安装“黑匣子”EDR，车价会涨吗?业内人士：3~500一套14、贵州轮胎入选国家级绿色名单15、2021年中国新能源汽车出口量前十位国家排名16、汽车后市场投融资缘何“哑火”17、2022汽车流通行业蓝皮书论坛将于3月在长沙召开18、1月国内汽车销量为253.1万辆19、「三六创客」公众号关注用户数正式突破10万20、汽配圈&赛邦创享会18日在济南鲁能希尔顿酒店盛大召开
【润滑油迎来涨价大潮】
近几日，由于多方因素影响，润滑油成本大幅增加，各大润滑油品牌纷纷涨价。润滑油终端价格上涨受多因素影响，润滑油的原材料主要是基础油和添加剂。从原材料到包装运输，润滑油整个产业链都面临着巨大的成本压力，这也是推动市场整体涨价的根本原因。在国际原油强势上涨下，国内基础油价格不断上行，与此同时，润滑油脂所需要的添加剂价格也是屡创新高。
【乘联会崔东树：锂价格暴涨不会严重影响中国新能源车发展】
2021 年，我国新能源产业快速发展，镍钴锂行业整体呈供需两旺格局，产品价格大幅上涨，进口明显增加。
乘联会崔东树认为：世界环保意识高涨，电池替代传统化石能源的新能源革命带来近几年新能源电池需求暴涨，这是短期的资源错配，随着技术提升和世界资本巨量投入，世界锂电池短缺问题会逐步化解。我们不要过度担心锂电池的资源问题。在别人犹豫彷徨时，我们加速发展新能源汽车，这是历史的机遇。
汽车革命带动了中国产业发展史上规模空前的技术创新运动，在全球汽车电动化的进程中，中国率先迈出了第一步，取得了先发效应，要通过加速发展新能源车，实现中国制造业的新辉煌，为全球能源转型做出更大贡献。
【工信部：从2022年1月起新生产的乘用车必须配备EDR系统】
此前，工信部新修改的《机动车运行安全技术条件》中，要求从2022年1月起新生产的乘用车必须配备EDR系统——即行车事件记录器，这个被称为汽车黑匣子的装置，可以记录事故前后的车辆运行数据。未来涉及智能驾驶的“罗生门”事件，有望通过黑匣子的数据铁证“一锤定音”。
【整车研发及制造，立讯精密牵手奇瑞集团】
日前，立讯精密发布公告称，公司与奇瑞集团签署《战略合作框架协议》，在本协议基础上，公司与奇瑞新能源拟共同组建合资公司，从事新能源汽车的整车研发及制造，为立讯精密汽车核心零部件业务提供前沿的研发设计、量产平台及出海口，致力于实现公司成为汽车零部件Tier 1领导厂商的中长期目标。与此同时，立讯有限与青岛五道口签署《股权转让框架协议》，以100.54亿元人民币购买青岛五道口持有的奇瑞控股19.88%股权、奇瑞股份7.87%股权和奇瑞新能源6.24%股权。
【马瑞利中国车灯与感知喜获多项2021年度最高客户奖】
马瑞利中国车灯与感知事业部一如既往在技术、质量、工程和商业合作方面的卓越表现得到多项客户认可。近日又收获三项客户最高奖。2021年1月21日，马瑞利佛山工厂在GHAC(广汽本田)供应商大会上，荣获了GHAC颁发的“砥砺相助供应商”奖项。“砥砺相助供应商”是GHAC 在供应链交付领域授予供应商的最高荣誉。
在2022年1月19日，马瑞利佛山工厂荣获了一汽大众的“2021年度质量优秀合作伙伴”奖，以表彰其在一汽大众 2021年度的突出贡献，为产品质量稳定和持续优化提供了强有力的保障，起到了行业内较好的示范带头作用，包括在0KM、售后、客户服务、客户满意度等等方面。质量优秀合作伙伴奖是一汽大众在质量领域授予供应商的最高嘉奖。
2022年1月13日，马瑞利(芜湖)荣获上汽通用2021年度优秀质量奖，该奖项是上汽通用授予供应商在质量方面的最高认可。马瑞利(芜湖)一直以稳定的质量和及时响应速度服务客户。
【途虎养车携手回力轮胎为用户“量身定制”高质汽车轮胎】
途虎养车作为致力于提升汽车服务品质和产业效率的创新企业，为用户提供换轮胎、做保养、汽车美容、汽车用品等服务和产品。为切实满足广大车主对汽车轮胎的高标准要求，途虎养车与回力轮胎进行了深度合作，并率先将用户反向参与制造新模式引入新能源汽车轮胎的生产环节，为用户“量身定制”。
目前，途虎和回力的合作已形成了以用户需求为主导的大规模定制生产、产销合一模式，逐步实现用户在性能定制、生产制造、运输配送、安装监督和服务反馈等环节的全流程参与。
【中汽协发布2021年中国整车进口量前十位国家排名】
据中国汽车工业协会整理的海关总署数据显示，2021年，中国汽车整车累计进口量排名前十位的国家依次是德国、日本、美国、斯洛伐克、英国、瑞典、泰国、匈牙利、奥地利和意大利。
【好美特开年团拜直播会圆满结束，全力出击赢在新春】
2022年2月12日，好美特精选汽配连锁开年团拜直播于广州总部完满完成。在本次直播交流中，好美特创始人官溪光、联合创始人李光明、运营VP纪峰、供应链高级总监钟侃宏、产品与采购部高级总监陈国君等相关领导，为加盟商介绍了2022年好美特加盟商的扶持政策和后疫情时代好美特的发展策略，将为加盟商带来行业领先的机遇和发展契机。与全国加盟商一起同心同德，开启全新征途!
【永华集团参加潍柴集团2022年发动机业务全球供应商大会】
2022年2月13日，潍柴召开2022年发动机业务全球供应商大会，全球供应商近800人通过“线上+线下”方式参会。永华集团董事长李永华参加了此次会议。召开此次大会的主题是携手打造开放、高效、动态优化的供应链体系。
【国务院鼓励新一轮汽车下乡，车企迎来新机遇】
“鼓励有条件的地区开展新一轮汽车下乡。”2月11日，国务院印发《“十四五”推进农业农村现代化规划》(以下简称《规划》)，其中对汽车下乡相关工作作出重点部署。“这表明，近年来的汽车下乡特别是近两年的新能源汽车下乡已经在多个方面发挥了显著作用。”全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树向《中国汽车报》记者表示，《规划》作出这样的安排，将汽车下乡作为“十四五”时期推进农业农村现代化的重点任务之一，体现了国家层面对汽车下乡相关工作的高度重视，也给汽车企业带来了机遇。
在《规划》第六节“扩大农村消费”中，对实施农村消费促进行动作出部署，其中有关“汽车下乡”内容包括两个方面，一是提出鼓励有条件的地区开展新一轮汽车下乡，二是强调要完善县城和中心镇充换电基础设施建设。
【2022汽配圈首场渠道会将于3月19日在天津召开】
以“扎根渠道，下沉终端”为主题的“2022中国(天津)汽车后市场服务业发展论坛暨天津汽车后市场优秀服务商颁奖典礼 ”将于3月19日在天津举办。本次会议由汽配圈、全国工商联汽车摩托车配件用品业商会主办，天津市汽车后市场行业协会、天津市汽车修理维护业商会联合主办，三头六臂总冠名，雅森国际协办。
【美的新能源汽车零部件战略新基地奠基开工】
2月16日，美的工业技术旗下安庆威灵汽车部件有限公司的新能源汽车零部件战略新基地签约暨奠基仪式在安徽省安庆市举行。据了解，作为美的集团的重要战略项目，新能源汽车零部件战略新基地项目总投资约110亿元，其中固投资产投资约65亿元。项目规划一期用地458亩，位于安徽省安庆市圆梦新区。项目以重点突破核心基础零部件等“四基”瓶颈，以建成具有国际竞争力的先进制造业和现代服务业基地为目标，主要生产新能源汽车电动压缩机、新能源车驱动电机、助カ转向电机等品类。项目建成后可形成年产6000万套产能，实现年产值400亿元。
【汽车强制安装“黑匣子”EDR 车价会涨吗?业内人士：3~500一套】
工信部发布通知要求，从2022年1月1日起，新生产的乘用车必须配备EDR系统，即行车事件记录器。而随着EDR的强制配备，汽车的价格会同步跟涨吗?这个问题也受到了不少网友的关注。
中国乘用车联席会秘书长崔东树表示，新车大规模配备EDR不会造成车价上涨。“(EDR)成本相对比较低，也就是300到500块钱的概念，厂家能够克服这块影响，不会增加消费者购车成本。”
此外，更值得投资者关注的是，随着EDR的强制搭载，其设备空间市场会随之暴增，国内目前的车辆销量在2千万台左右，EDR单价稳定在500元，保守预计EDR设备市场空间在100亿元左右，其中传感器、存储、MCU、备用电池等产业链受益较大。
【贵州轮胎入选国家级绿色名单】
近日，国家工业和信息化部公布了2021年度绿色设计产品名单，贵州轮胎载重汽车子午线轮胎12R22.5名列其中。
“2021年度绿色设计产品名单”评选是国家工业和信息化部为贯彻落实《“十四五”工业绿色发展规划》，强化绿色制造标杆引领，深入实施绿色制造工程，加快构建绿色制造体系，发挥绿色制造先进典型的示范带动作用而开展的重要工作。而列入绿色设计产品名单的12R22.5规格系列轮胎，除了可以按照规定粘贴标识外，还将作为引领行业和地区绿色转型的典范，得到更大的扶持力度。
【2021年中国新能源汽车出口量前十位国家排名】
据中国汽车工业协会整理的海关总署数据显示，2021年，中国新能源汽车出口量排名前十位国家依次是比利时、孟加拉国、英国、印度、泰国、德国、法国、斯洛文尼亚、澳大利亚和菲律宾。与上年相比，上述十国出口量均呈增长，其中斯洛文尼亚、澳大利亚和泰国增速最为明显。2021年，上述十国新能源汽车出口42.4万辆，占新能源汽车出口总量的77.8%。
【汽车后市场投融资缘何“哑火”】
经历了2014年到2018年风光无两的投资风口期，汽车后市场在资本寒冬到来后的近三年遭遇了投融资热度骤减、行业赛道精简、融资额大幅缩水的尴尬，似乎进入“哑火”状态。
V车圈创始人李建设表示，不只汽车后市场投融资数量和金额将呈现下降趋势，新能源及零部件等方向的投融资也将出现“哑火”。现阶段汽车后市场投融资的明显特征表现为投资方更加谨慎，更加严格地把控风险。比如，更多投资人倾向于投资发展到中晚期的创业公司，比如寻找那些已形成稳定客群的团队、具备较成熟运营管理体系、实现盈利并有现金流的企业作为投资标的。这样的企业有大批投资人追捧，而他们对投资人的选择也会比较谨慎，对投资人来说，这样的企业并不容易投。
【2022汽车流通行业蓝皮书论坛将于3月在长沙召开】
当前，中国汽车行业正在加速变革。消费需求变化及渠道模式调整愈加深化，在碳达峰、碳中和“双碳”目标之下，深化汽车流通体系改革，提升汽车流通高质量发展更为紧迫。在这种大背景下，中国汽车流通协会定于2022年3月31日-4月2日在湖南长沙举办“创变·共生”2022汽车流通行业蓝皮书论坛暨2021-2022蓝皮书发布会，希望汇集汽车流通行业创变的力量，聚焦企业共生的价值。
【1月国内汽车销量为253.1万辆】
2月18日，中国汽车工业协会发布数据显示，今年1月汽车产销分别达到242.2万辆和253.1万辆，环比下降16.7%和9.2%，同比增长1.4%和0.9%。其中，乘用车产销分别为207.7万辆和218.6万辆，环比下降17.8%和9.7%，同比增长8.8%和6.7%。商用车产销分别为34.5万辆和34.4万辆，环比下降9.3%和5.5%，同比下降28%和25.1%。
【「三六创客」公众号关注用户数正式突破10万】2019年7月19日，「三六创客」注册成立、并接受了原三头六臂服务号内容的迁移，到2022年1月31日，「三六创客」完成了汽车后市场垂直关注用户从0到100000的跨越。928天的日与夜、从0到100000，是服务商与三头六臂一起，凝心聚力创造的。
未来，三头六臂会围绕“数智化供应链实体”和“幸福千万家庭”，持续推出高品质产品和更好的门店支撑配套，为服务商提供超越期待的体验，100000是一个里程碑，更是一个起点。
【汽配圈&赛邦创享会18日在济南鲁能希尔顿酒店盛大召开】
2月18日，在山东济南鲁能希尔顿酒店，汽配圈&赛邦创享会盛大召开，来自全国各地的50位汽车后市场行业大咖与会，由汽配圈&链配网创始人李雪松先生主持会议，会上，赛邦润滑油、汽配圈、仲达天下汽车服务等企业进行了企业发展分享，以及互动交流，共探行业发展、合作机遇。
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