#济南身边事# 【济南高新区腾笼换业：腾出土地4776亩，为新动能发展释放空间】土地资源是产业发展的空间保障。无论是新旧动能转换还是区域产业转型升级，没有土地资源的支撑将无从落地。如果要在一个土地建成率极高的区域进行这样的高质量发展，腾笼换业势在必行。
2016年，济南高新区专门成立了腾笼换业推进中心，以土地为“先手棋”，通过腾换结合，倒逼落后产能尽快淘汰，低效企业转型升级，助力动能转换。截至目前，腾笼换业推进中心共为高新区腾出土地4776亩，为新动能的引入和产业升级及高质量发展释放出空间。
正在建设中的国家级大数据产业基地
已腾出土地4776亩
换业引入新动能产业
5月19日，位于新泺大街和舜华路交汇处西北角，山东省大数据产业基地一期项目正在紧张地施工中，今年一期工程的3栋百米以下建筑有望主体封顶。未来，在舜华路两侧将崛起数栋超高层地标性建筑，成为一个国家级大数据产业基地。
然而，很多人不知道的是，项目一期所在地曾经是一个困扰16年的无解项目。2000年5月，津单幕墙项目落户该地，但土地利用效率低下。此前多部门与该公司谈过土地收回事宜，均因种种原因搁置。
“我们的办法是充分结合历史遗留问题、考虑企业发展难题、破解政策限制课题进行项目腾退搬迁，最终收回了该宗地。”济南高新区腾笼换业推进中心主任宋丰华介绍，只有腾退了不符合区域发展定位的老旧动能，才能有空间引入新动能。
像大数据产业基地这样的腾笼换业案例还有不少。在高新北区，国有济钢农场收回后，建起了富能高功率芯片等项目，将扭转济南市乃至山东省“缺芯少屏”的困境；在高新东区，多年未能解决的孙村供销社、孙村信用社两宗国有土地收回后，中英石墨烯产业园项目正在拔地而起……
据悉，在成立不到5年的时间里，腾笼换业推进中心在高新区五大片区内共计腾出土地4776亩，仅在土地建成率极高达92.7%的中心区就已腾退项目63个，腾出2160亩发展空间，为大数据、量子科技等千亿级产业的发展提供了空间支撑。当前，中国算谷科技园、大数据产业基地、量子谷等一大批新动能项目正在中心区加速成长。
“通过腾笼换业，高新区各片区逐步实现了产业结构的优化，特别是中心区，生产制造型企业转移了，一批研发、信息技术、互联网等企业慕名而来，释放新的发展活力。”宋丰华介绍，仅2019年通过腾笼换业保障落地的项目总投资就达到700亿元。
腾换转型助升级
“家雀”也能变“凤凰”
腾笼换业并非简单地腾退了之。在宋丰华看来，腾笼换业是以土地为“先手棋”，通过腾换结合，倒逼落后产能尽快淘汰，低效企业转型转产，助力动能转换。费斯托项目就是通过腾换结合升级发展的一个样本。
随着济南城市东拓发展，位于凤凰路1617号的费斯托气动有限公司已经与周边城市功能不相宜。2017年5月，费斯托签订腾退协议，借腾笼换业之机整体搬迁至高新东区，在济南高新东区先后征地650亩，打造费斯托集团全球最大的、工艺最全的高度自动化生产基地。而腾出的165亩地将改做商务用地。
凤凰路老厂区的腾退搬迁也帮助费斯托化解了老厂区一直无法扩大产能的难题。在新厂区二期开工仪式上，费斯托全球生产中心项目总监盖乐得·穆勒指出，新工厂将采用高精尖技术和现代化的自动化设备，并且将会有大量的价值流生产实例和工业4.0的应用。
费斯托新厂区的规模扩大及技术升级，对费斯托自身来讲也是一次新旧动能的转换。新项目落成后将成为费斯托集团在全球规模最大、技术最先进的高端产品生产中心，也是费斯托集团在德国本土以外最大的生产和物流基地。
像费斯托一样，通过腾换结合焕发新生的企业还有不少。济南轻骑发动机有限公司将崇华路厂区腾退搬迁至高新东区，并与韩国KR Motors株式会社共同投资成立全球摩托车生产及研发基地合资项目，实现了生产规模和生产效益的倍增；山东吉美乐有限公司中心区项目腾退后，在高新东区投资建设“泰豪(济南)智能科技产业园项目”，成为泰豪科技在华北和华东的研发、生产和销售中心；天辰机器中心区厂区于2019年实现腾退，在高新东区投产天辰智能制造产业园项目，成为2019、2020年市重点项目，可实现年销售收入5亿元……
“腾笼换业的本质就是新旧动能转换，就是产业转型升级。”宋丰华介绍，一些企业在发展中也遇到了一些问题，有的企业设备老旧和技术落后，但苦于没有资金更换新设备和研发引进新技术；有的想要扩大再生产，但受制于现在有限的土地厂房资源。“通过搬迁补偿，企业可以借机转型升级，‘家雀’变‘凤凰’。”
完善城市功能配套
撬动发展资金130亿元
除了进行新旧动能转换、促进产业转型升级发展，腾笼换业的另一个目标就是推动城市功能完善，将原先布局不合理的工业园区最终发展成为“产与城融合，宜业也宜居”的新城区，实现筑巢引凤。
5月9日，济南高新区正丰路24班初中学校完成了主体工程封顶。该学校建成后将为高新区正丰路周边带来更优质的教育资源，补足周边初中学位不足的短板。正丰路初中所在的地方正是通过腾笼换业收储的华亚街区地块上。
“在中心区，人气的兴旺增加了对教育资源的需求，腾笼换业推进中心运用市场化运作模式，仅在中心区就腾出教育用地256亩。”宋丰华介绍，在这些土地上将建设初中3所、小学3所、幼儿园2所，有效解决了高新区教育资源缺乏、教育设施没地建的困境。
除了教育用地，腾笼换业也加速了高新区基础设施和功能配套的建设。在高新北区，济钢农场国有农用地收回，也为临空经济区航天大道、天玑路建设提供了用地保障，为高新北区在完善交通网络建设、优化营商环境方面打下坚实基础。天玑路、航天大道是济南市重点工程，也是为即将开始的机场大规模建设需迅速打通的两条“生命通道”。
宋丰华认为，随着经济发展由高速增长阶段转向高质量发展阶段，内涵挖潜更需要有新作为，腾笼换业也在推动教育、文化、道路等城市功能完善，实现城市环境品质的提升。
经济社会发展需要空间支撑，更需要财力保障。近年来，通过腾笼换业共撬动高新区发展资金130亿元，为高新区财政直接贡献可支配财力，为高新区各大产业的招商引资、基础设施建设、产业发展载体建设、扶持资金来源等提供了重要的财力保障。
大众报业•齐鲁壹点
2016年，济南高新区专门成立了腾笼换业推进中心，以土地为“先手棋”，通过腾换结合，倒逼落后产能尽快淘汰，低效企业转型升级，助力动能转换。截至目前，腾笼换业推进中心共为高新区腾出土地4776亩，为新动能的引入和产业升级及高质量发展释放出空间。
正在建设中的国家级大数据产业基地
已腾出土地4776亩
换业引入新动能产业
5月19日，位于新泺大街和舜华路交汇处西北角，山东省大数据产业基地一期项目正在紧张地施工中，今年一期工程的3栋百米以下建筑有望主体封顶。未来，在舜华路两侧将崛起数栋超高层地标性建筑，成为一个国家级大数据产业基地。
然而，很多人不知道的是，项目一期所在地曾经是一个困扰16年的无解项目。2000年5月，津单幕墙项目落户该地，但土地利用效率低下。此前多部门与该公司谈过土地收回事宜，均因种种原因搁置。
“我们的办法是充分结合历史遗留问题、考虑企业发展难题、破解政策限制课题进行项目腾退搬迁，最终收回了该宗地。”济南高新区腾笼换业推进中心主任宋丰华介绍，只有腾退了不符合区域发展定位的老旧动能，才能有空间引入新动能。
像大数据产业基地这样的腾笼换业案例还有不少。在高新北区，国有济钢农场收回后，建起了富能高功率芯片等项目，将扭转济南市乃至山东省“缺芯少屏”的困境；在高新东区，多年未能解决的孙村供销社、孙村信用社两宗国有土地收回后，中英石墨烯产业园项目正在拔地而起……
据悉，在成立不到5年的时间里，腾笼换业推进中心在高新区五大片区内共计腾出土地4776亩，仅在土地建成率极高达92.7%的中心区就已腾退项目63个，腾出2160亩发展空间，为大数据、量子科技等千亿级产业的发展提供了空间支撑。当前，中国算谷科技园、大数据产业基地、量子谷等一大批新动能项目正在中心区加速成长。
“通过腾笼换业，高新区各片区逐步实现了产业结构的优化，特别是中心区，生产制造型企业转移了，一批研发、信息技术、互联网等企业慕名而来，释放新的发展活力。”宋丰华介绍，仅2019年通过腾笼换业保障落地的项目总投资就达到700亿元。
腾换转型助升级
“家雀”也能变“凤凰”
腾笼换业并非简单地腾退了之。在宋丰华看来，腾笼换业是以土地为“先手棋”，通过腾换结合，倒逼落后产能尽快淘汰，低效企业转型转产，助力动能转换。费斯托项目就是通过腾换结合升级发展的一个样本。
随着济南城市东拓发展，位于凤凰路1617号的费斯托气动有限公司已经与周边城市功能不相宜。2017年5月，费斯托签订腾退协议，借腾笼换业之机整体搬迁至高新东区，在济南高新东区先后征地650亩，打造费斯托集团全球最大的、工艺最全的高度自动化生产基地。而腾出的165亩地将改做商务用地。
凤凰路老厂区的腾退搬迁也帮助费斯托化解了老厂区一直无法扩大产能的难题。在新厂区二期开工仪式上，费斯托全球生产中心项目总监盖乐得·穆勒指出，新工厂将采用高精尖技术和现代化的自动化设备，并且将会有大量的价值流生产实例和工业4.0的应用。
费斯托新厂区的规模扩大及技术升级，对费斯托自身来讲也是一次新旧动能的转换。新项目落成后将成为费斯托集团在全球规模最大、技术最先进的高端产品生产中心，也是费斯托集团在德国本土以外最大的生产和物流基地。
像费斯托一样，通过腾换结合焕发新生的企业还有不少。济南轻骑发动机有限公司将崇华路厂区腾退搬迁至高新东区，并与韩国KR Motors株式会社共同投资成立全球摩托车生产及研发基地合资项目，实现了生产规模和生产效益的倍增；山东吉美乐有限公司中心区项目腾退后，在高新东区投资建设“泰豪(济南)智能科技产业园项目”，成为泰豪科技在华北和华东的研发、生产和销售中心；天辰机器中心区厂区于2019年实现腾退，在高新东区投产天辰智能制造产业园项目，成为2019、2020年市重点项目，可实现年销售收入5亿元……
“腾笼换业的本质就是新旧动能转换，就是产业转型升级。”宋丰华介绍，一些企业在发展中也遇到了一些问题，有的企业设备老旧和技术落后，但苦于没有资金更换新设备和研发引进新技术；有的想要扩大再生产，但受制于现在有限的土地厂房资源。“通过搬迁补偿，企业可以借机转型升级，‘家雀’变‘凤凰’。”
完善城市功能配套
撬动发展资金130亿元
除了进行新旧动能转换、促进产业转型升级发展，腾笼换业的另一个目标就是推动城市功能完善，将原先布局不合理的工业园区最终发展成为“产与城融合，宜业也宜居”的新城区，实现筑巢引凤。
5月9日，济南高新区正丰路24班初中学校完成了主体工程封顶。该学校建成后将为高新区正丰路周边带来更优质的教育资源，补足周边初中学位不足的短板。正丰路初中所在的地方正是通过腾笼换业收储的华亚街区地块上。
“在中心区，人气的兴旺增加了对教育资源的需求，腾笼换业推进中心运用市场化运作模式，仅在中心区就腾出教育用地256亩。”宋丰华介绍，在这些土地上将建设初中3所、小学3所、幼儿园2所，有效解决了高新区教育资源缺乏、教育设施没地建的困境。
除了教育用地，腾笼换业也加速了高新区基础设施和功能配套的建设。在高新北区，济钢农场国有农用地收回，也为临空经济区航天大道、天玑路建设提供了用地保障，为高新北区在完善交通网络建设、优化营商环境方面打下坚实基础。天玑路、航天大道是济南市重点工程，也是为即将开始的机场大规模建设需迅速打通的两条“生命通道”。
宋丰华认为，随着经济发展由高速增长阶段转向高质量发展阶段，内涵挖潜更需要有新作为，腾笼换业也在推动教育、文化、道路等城市功能完善，实现城市环境品质的提升。
经济社会发展需要空间支撑，更需要财力保障。近年来，通过腾笼换业共撬动高新区发展资金130亿元，为高新区财政直接贡献可支配财力，为高新区各大产业的招商引资、基础设施建设、产业发展载体建设、扶持资金来源等提供了重要的财力保障。
大众报业•齐鲁壹点
#鲲读道德经# 第十章笔记——修身养性
往期：https://t.cn/A6wyltJj
本章讲修身养性，是“修道”的次第——是「身心自修、治世化人、感应天道」的次第。本章内容偏难理解。
「载营魄抱一，能无离乎？」
载是语气词，无需管它。“营魄抱一”则需要好好理解一下。
通行本多解释为：身心合一。也就是“精神和身形合一，还能分得开么？”这种理解本身没错，情绪会影响身体，这是中医自有的理论，情欲伤脾胃、情绪焦虑伤肾等。但我们应该理解到更深一层。
《黄帝内经》说“取血于营，取气于卫”，“营”是在血液中流动着的、人体深层次的能量，叫做“营气”；而“魄”用今天的话来讲，就是身体的组织功能，它不是肉身，而是身体的一套自组织系统，无需用理性去指挥就能运作的一切。
“营魄抱一”就是指“营”和“魄”都要抱一，而不是指它俩抱在一起。“一”就是无形的混沌，指自然的状态。
放下身心，让它们都合于自然，能不去破坏它们吗？
———————————
「专气致柔，能婴儿乎？」
通行本都是这样写的。但“专气”是什么词？其实都不像词。因为“专”是不对的。有人说“专”是使气，是运行它、使它柔了，可是那么使劲它还能柔吗？帛书乙本写的是“槫”，也就是“抟”（tuan），是聚拢的意思，把它聚拢起来。第八章的“揣而锐之，不可长保”，“揣”是在手里玩弄的意思，这个“抟”跟那差不多，但其意思是聚拢、凝聚，把它聚在一起，团成一个圆的感觉。
“抟气致柔”的意思就是把气聚拢在一起，把本来要张扬出去的给它收回来。比如刚毅之气和阴柔之气要分离，我给它揉在一起，阴气、阳气揉在一起，叫“抟气致柔”，使它进入柔和的状态。
这样做了之后能不能像婴儿那种状态？婴儿的身体是非常好的，气血能够合在一起。婴儿的状态，是我们生命的初始状态，是一种非常美好的状态。成人以后欲望变多，孩子却很单纯。
———————————
「涤除玄览，能无疵乎？」
这也是通行本里的原文，很多人说“玄览”是心镜，是心里边的镜子，为什么是镜子，也解释不大清楚。马王堆帛书甲乙本出来以后，一看，原来不是“览”，而是个“监”，监视的“监”。原本写作“修除玄监，能无疵乎？”。
《荀子》说“上周密，则下疑玄”，玄监——总想窥探/监视一切。父母总是想看孩子的日记本，老板总想监控员工的一切动作。很多人都把这种“情报”看的过重，以至于忽视了内心的平静对决策的重要性。
所以，玄监的妄念一定要放下，能不能做到一点儿瑕疵都没有呢？
——————————
「爱民治国，能无为乎？」
这句也要做个辩论。
王弼版本写作“爱民治国，能无知乎”，河上公版本写作“能无为乎”，帛书版本写作“毋以为乎”，权衡之下，治国无为的说法更妥帖。
爱民治国，就是以爱民护民为出发点，来治理国家，能做到无为的境界吗？
（关于无为，前几章已经着墨很多去解释了，为无为，则无不治，无为是一种积极作为，而非放任自流。）
————————————
「天门开阖，能为雌乎？」
关于“天门”，众说纷纭。有人说是日月出入的地方，有人说是二月份的别称，有人说是天界之门，还有人说是修道人的“心门”。
庄子说，“天门者无有也，万物出乎无有。” 意思是万物从无到有，又从有到无，这种变化之间的枢纽叫“天门”，这是一种大概念，讲的是自然之道，和道德经里是一以贯之的。
阴阳变化之间，给你呈现了各种机遇，在这种机遇到你面前的时候，你能不能保持一种“雌”的状态呢？
所谓“雌”，是和“雄”所对应的状态，是雌柔和谦逊的状态，而非追逐和索取。这种状态，与“婴儿状态”是一以贯之的。
———————————
「明白四达，能无知乎？」
这句也有各种版本，还是校订为最新出土的帛书乙本的“明白四达，能毋知乎”，与上文的“爱民治国，能无为乎”区别开来。
“明白四达”，真正通达了，内心清明，一切都理顺了，也就没有得失心了，这样还会去为了人生而设定目标吗？
“知”通“智”，不是说没有知识没有见识，而是说“没有强加给社会和自然的价值观”，没有“圣人情节”，没有做“教主”的心思。是没有目的一种状态。好比“天之道”，天道让万物生长，太阳让阳光达向四方，有什么目的吗？没有。以各种形式通知你要给大家阳光了吗？没有。它自然地去施与，没有任何形式上的教条的东西，这叫做“无知乎”。
———————————
「（生之，畜之。生而不有，为而不恃，长而不宰，是谓玄德。）」
这一句在各版本里都用括弧标注了，很可能是错简重复，应该是第51章的内容，那一章专门讲“玄德”。所以这里就不展开了，大致写一下内涵：
“最高的境界玄妙而实在，没有目的性、没有价值感、没有对人生的困惑，只是鲜活而自然地发生和成长，最后又返回自然去。”
综上，本章讲修身养性是对决策者的要求和鼓励，通过这一系列身心修为和治世实践，洗涤内心，达到天人合一、坦荡无我的高境界。
往期：https://t.cn/A6wyltJj
本章讲修身养性，是“修道”的次第——是「身心自修、治世化人、感应天道」的次第。本章内容偏难理解。
「载营魄抱一，能无离乎？」
载是语气词，无需管它。“营魄抱一”则需要好好理解一下。
通行本多解释为：身心合一。也就是“精神和身形合一，还能分得开么？”这种理解本身没错，情绪会影响身体，这是中医自有的理论，情欲伤脾胃、情绪焦虑伤肾等。但我们应该理解到更深一层。
《黄帝内经》说“取血于营，取气于卫”，“营”是在血液中流动着的、人体深层次的能量，叫做“营气”；而“魄”用今天的话来讲，就是身体的组织功能，它不是肉身，而是身体的一套自组织系统，无需用理性去指挥就能运作的一切。
“营魄抱一”就是指“营”和“魄”都要抱一，而不是指它俩抱在一起。“一”就是无形的混沌，指自然的状态。
放下身心，让它们都合于自然，能不去破坏它们吗？
———————————
「专气致柔，能婴儿乎？」
通行本都是这样写的。但“专气”是什么词？其实都不像词。因为“专”是不对的。有人说“专”是使气，是运行它、使它柔了，可是那么使劲它还能柔吗？帛书乙本写的是“槫”，也就是“抟”（tuan），是聚拢的意思，把它聚拢起来。第八章的“揣而锐之，不可长保”，“揣”是在手里玩弄的意思，这个“抟”跟那差不多，但其意思是聚拢、凝聚，把它聚在一起，团成一个圆的感觉。
“抟气致柔”的意思就是把气聚拢在一起，把本来要张扬出去的给它收回来。比如刚毅之气和阴柔之气要分离，我给它揉在一起，阴气、阳气揉在一起，叫“抟气致柔”，使它进入柔和的状态。
这样做了之后能不能像婴儿那种状态？婴儿的身体是非常好的，气血能够合在一起。婴儿的状态，是我们生命的初始状态，是一种非常美好的状态。成人以后欲望变多，孩子却很单纯。
———————————
「涤除玄览，能无疵乎？」
这也是通行本里的原文，很多人说“玄览”是心镜，是心里边的镜子，为什么是镜子，也解释不大清楚。马王堆帛书甲乙本出来以后，一看，原来不是“览”，而是个“监”，监视的“监”。原本写作“修除玄监，能无疵乎？”。
《荀子》说“上周密，则下疑玄”，玄监——总想窥探/监视一切。父母总是想看孩子的日记本，老板总想监控员工的一切动作。很多人都把这种“情报”看的过重，以至于忽视了内心的平静对决策的重要性。
所以，玄监的妄念一定要放下，能不能做到一点儿瑕疵都没有呢？
——————————
「爱民治国，能无为乎？」
这句也要做个辩论。
王弼版本写作“爱民治国，能无知乎”，河上公版本写作“能无为乎”，帛书版本写作“毋以为乎”，权衡之下，治国无为的说法更妥帖。
爱民治国，就是以爱民护民为出发点，来治理国家，能做到无为的境界吗？
（关于无为，前几章已经着墨很多去解释了，为无为，则无不治，无为是一种积极作为，而非放任自流。）
————————————
「天门开阖，能为雌乎？」
关于“天门”，众说纷纭。有人说是日月出入的地方，有人说是二月份的别称，有人说是天界之门，还有人说是修道人的“心门”。
庄子说，“天门者无有也，万物出乎无有。” 意思是万物从无到有，又从有到无，这种变化之间的枢纽叫“天门”，这是一种大概念，讲的是自然之道，和道德经里是一以贯之的。
阴阳变化之间，给你呈现了各种机遇，在这种机遇到你面前的时候，你能不能保持一种“雌”的状态呢？
所谓“雌”，是和“雄”所对应的状态，是雌柔和谦逊的状态，而非追逐和索取。这种状态，与“婴儿状态”是一以贯之的。
———————————
「明白四达，能无知乎？」
这句也有各种版本，还是校订为最新出土的帛书乙本的“明白四达，能毋知乎”，与上文的“爱民治国，能无为乎”区别开来。
“明白四达”，真正通达了，内心清明，一切都理顺了，也就没有得失心了，这样还会去为了人生而设定目标吗？
“知”通“智”，不是说没有知识没有见识，而是说“没有强加给社会和自然的价值观”，没有“圣人情节”，没有做“教主”的心思。是没有目的一种状态。好比“天之道”，天道让万物生长，太阳让阳光达向四方，有什么目的吗？没有。以各种形式通知你要给大家阳光了吗？没有。它自然地去施与，没有任何形式上的教条的东西，这叫做“无知乎”。
———————————
「（生之，畜之。生而不有，为而不恃，长而不宰，是谓玄德。）」
这一句在各版本里都用括弧标注了，很可能是错简重复，应该是第51章的内容，那一章专门讲“玄德”。所以这里就不展开了，大致写一下内涵：
“最高的境界玄妙而实在，没有目的性、没有价值感、没有对人生的困惑，只是鲜活而自然地发生和成长，最后又返回自然去。”
综上，本章讲修身养性是对决策者的要求和鼓励，通过这一系列身心修为和治世实践，洗涤内心，达到天人合一、坦荡无我的高境界。
【瞭望专题丨“新时间观”抓“风口”】在新一轮技术革命和产业变革的“风口”上，江西主动搏击、创新制胜，抢抓新经济风口，构筑新动能优势
▲ 5月21日，由冠一通用飞机公司自主研制的单发四座固定翼螺旋桨通用飞机GA20首架机在江西南昌顺利总装下线，并完成滑跑演示 周密摄/本刊
文/《瞭望》新闻周刊记者刘健 胡锦武 余贤红
今年前三季度，地处中部的江西GDP增速预计达9%，继续位列全国“第一方阵”。比速度更亮的是质量：1～8月，江西战略性新兴产业、高新技术产业增加值占规上工业比重分别为16.8%、32.9%，同比分别提高1.3、1.7个百分点，航空、物联网、VR（虚拟现实技术）等新产业阔步发展动力强劲。
江西经济“新”意盎然，亮点纷呈。《瞭望》新闻周刊记者调研发现，江西加快新旧动能转换的背后，得益于一种“新时间观”。
江西省委书记刘奇认为，我国经济加快转型升级，新技术、新产业、新业态、新模式蓬勃发展，而且基本处在同一起步线上，为江西发挥资源、区位、生态等方面的比较优势，实现高质量跨越式发展提供了极为有利的条件。“当今时代的竞争，本质是创新之争。在新一轮技术革命和产业变革的‘风口’上，江西唯有主动搏击、创新制胜，舍此别无他途。”
谋篇布局“新速度”
新经济发展机遇千载难逢，但“窗口期”稍纵即逝，发展的“窗口”不会长期打开。明者因时而变，智者乘势而进。跨越赶超的关键在于审“时”度“势”，练就抢抓机遇、超前布局的慧眼和本领。
9月19日上午，南昌瑶湖机场。一架由民企冠一通用飞机公司自主研制的单发四座固定翼螺旋桨通用飞机GA20首架机呼啸着冲上云霄。爬升到1000英尺上空后，GA20圆满完成一系列既定飞行科目，顺利返航降落。
近年来，江西在航空领域一系列大动作频频出手，“江西速度”引发全国关注：用于承接国产大飞机试飞的瑶湖机场，仅用7个月时间就高质量完成计划2年完成的建设任务；江西快线通勤航空有限公司只用6天就完成了工商注册、12天就拿到运行合格证，创造了全国通航企业获颁“两证”最快的纪录。
“如果说发展高铁是顺应趋势，那么发展通用航空这条‘天路’则是引领趋势。全国都在一条起跑线上，谁跑得快、谁的机队规模大、谁的飞行能力强，谁就越有竞争力。”江西省铁路投资集团公司党委书记、董事长熊燕斌说。
国际经验表明，“下一个万亿元黄金产业”通航产业投入产出比为1:10，技术转移比为1:16。面对各省竞争、群雄逐鹿，作为新中国第一架飞机的诞生地，江西以全产业链思维加速布点落子，补短板、强弱项，全力谋划航空产业“二次辉煌”。
研发端，高起点筹建北航江西研究院、航空发动机学院、江西飞行学院，在两个飞机研究所的基础上再添新支撑；生产端，江西已拥有整机生产企业8家，高标准建设的瑶湖机场更是为江西争取国产大飞机总装线、试飞基地落户奠定基础；服务端，全国首个省局共建的民航适航审定中心在南昌成立，首个低空空域管理暨通航飞行服务院士工作站落户江西；运营端，国内首张无人机航空运营许可证花落江西……
“棋高一着先。”以执飞省内航线的“江西快线”10月份试运营为标志，上接航空制造业、下连航空服务企业的“通勤航空生态产业链”将在江西形成。以制造为主的江西航空产业格局，正加速向以制造为核心、航空运营为主干、航空服务为支撑的现代航空产业体系升级。近3年，江西航空产业主营业务收入每年保持20%至30%的高速增长。2020年，江西航空产业主营业务收入预计突破千亿元。
围绕产业链布局创新链，推动产业迈向中高端，正在成为江西推动产业转型升级的重要一招。江西电子信息产业规模突破2000亿元大关，其“异军突起”也是得益于此。
获国家技术发明奖一等奖的南昌大学科研团队主导的硅衬底LED技术开辟了全球LED产业化第三条技术路线。围绕这一“世界级技术”，江西不断补链、延链、强链，致力于打造“世界级产业”。4月，中微半导体设备（上海）有限公司“牵手”南昌，大规模生产具有核心技术的高端MOCVD（金属有机化学气相沉积）设备。至此，江西把LED核心材料、核心技术、核心装备等生产制造企业、研发机构“收入囊中”，阔步发展动力强劲，仅南昌高新区就集聚了LED相关企业70余家，成为全球LED重要的产业基地。
在移动智能终端，通过提供产业基金支持、标准厂房、设备补贴，在不到2年的时间里国内前五的移动终端代工企业纷至沓来，智能手机零部件产品90%可在本地配套，3年内手机整机产量将达2亿台，推动南昌成为全国重要的移动智能终端产业基地之一。
在电子信息产业领域，江西如今已形成移动终端、数字视听、LED三大领域协同发力的局面。江西计划到2020年打造规模5000亿元的京九高铁电子信息产业带。
为加快创新步伐，江西出台了《关于加快科技创新平台高质量发展十二条措施》等一批政策“干货”，于2016年实施创新驱动“5511工程”，即“十三五”期间重点新建50个国家级创新平台、新增50个国家级创新人才团队、实施100项重大科技专项、新增1000家高新技术企业。着眼产业创新能力提升，江西今年又启动了创新驱动“5511”工程倍增计划，在原定指标基础上目标任务翻番。
见势早、动作快，才能拔得发展“头筹”。江西重点扶持的航空产业、中医药产业、新型电子产业、新能源产业、新材料产业已硕果累累，11个产业集群规模突破千亿元，工业发展处于历史最好时期。
变道超车“新路径”
逆水行舟，不进则退，慢进也是退。江西眼睛向前，用新时间观擘画未来，探索跨越赶超“新路径”。
江西省代省长易炼红指出，当前，新一轮科技革命和产业变革正在蓬勃兴起，为经济欠发达地区“变道超车”“换车超车”带来了千载难逢的机遇。
赣东北上饶县皂头镇有一家网游公司“贪玩蓝月”，没看到矗立起一栋厂房，自2016年底落户至今年9月份，不到两年时间在租借的办公室里创下的主营业务收入达44亿元。这样的速度在传统生产场景下难以想象，但在新经济条件下却“不足为奇”，时间有了新的内涵。
类似的大数据企业，在上饶大数据产业基地已经聚集了300多家。在各地数据产业基础上，江西组建了全国首个省级工业互联网产业联盟。
造飞机、造手机之外，“数字经济”已经成为江西谋求高质量、跨越式发展的一支“轻骑兵”，引领江西经济快速地跑出产业“新图景”。江西省工业和信息化委员会主任杨贵平解读说，在以大数据、互联网为基础的新经济面前，内地和沿海站在同一起跑线上，谁把握住这一重要“窗口期”，谁就赢得了发展的新机遇。
思路一变天地宽。在新一轮全球产业变革的重大机遇面前，江西这个内陆省份不再满足于亦步亦趋、复制传统赶超模式，而是以更加宽阔的视野、更加积极进取的姿态，探索跨越式发展“新路径”，谋划经济“变道超车”甚至“换车超车”。
随着“新一代宽带无线移动通信网”国家科技重大专项成果转移转化试点示范城市落户，鹰潭面对这一新的“风口”，提出打造集研发、制造、应用、标准等环节于一体的千亿级移动物联网产业集群。短短两年，鹰潭就实现了城市移动物联网络、平台、应用、产业在国内的“四个领先”。
鹰潭这个以铜加工闻名的资源型城市正实现华丽转型，一座“物联新城”出其不意地“闯入”大众视线：鹰潭已成为全球低速物联设备连接数和物联应用场景最多的城市，涌现出全球最大的NB-IoT（窄带物联网）水表生产商、全国最大的移动物联网模组生产企业等一批物联网细分行业的上百家龙头企业，并获批成为国家新型工业化产业（移动物联网）示范基地，今年产值将达200亿元。
从鹰潭起步，一年不到的时间，移动物联产业在江西已呈蓬勃发展之势。目前，江西共部署NB-IoT基站4.1万个，NB-IoT连接数达到28万个，全省基本实现NB-IoT、eMTC（增强机器类通信）全域覆盖，eMTC网络年底有望实现全域覆盖，网络建设领跑全国，集聚了国内160多家移动物联网企业，打造出“物联江西”。
VR产业被认为是电脑、手机之后下一个计算机通用平台的关键支撑技术。江西将VR产业列为培育新动能的重点领域。早在2016年南昌便打响了全球城市级虚拟现实产业布局“第一枪”，启动了全球首个城市级VR产业规划。
之后，南昌始终将VR产业作为“潜力方阵”予以重点打造，紧盯VR产业链全景图、全球VR产业布局图“两张图”，筛选联想、清华紫光、中国网库等200余家龙头企业精准招商，引导全球要素向南昌汇聚，VR有望成为南昌产业从“跟跑”到“领跑”的爆发点。今年10月，2018年世界VR产业大会在南昌召开。有专家评价说：“在VR这个新兴产业上，南昌已经抢得了先机。”
招大引强“新思维”
江西好山好水好生态已经成为江西“招大引强”、引以为豪的新财富。用新的时间标尺衡量江西，优势豁然开朗。
在抚州高新区森鸿科技园创世纪超算中心机房内，一排排整齐的黑色机柜闪烁着绿色星光，16万台服务器正不间断地高速运转。借助这一“超级大脑”，航空航天工具制造、生物信息、天体物理、材料科学、人类组织系统研究、影视渲染等领域的科研成本将平均节约40%以上。
近年来，抚州以新发展理念谋划发展，以生态文明建设统领发展，重点打造文化创意、休闲旅游、中医药、健康养生养老、数字经济、现代物流六大产业。从创世纪超算中心到按国际标准建设的卓郎大数据中心，再到A股医药板块明星企业、总资产数十亿元的博雅生物，新思维、新理念、新产业为抚州发展注入强劲新动能，一批批令人眼前一亮的龙头企业涌现，新经济发展跑出了“加速度”。
“这六大产业，综合起来就是两方面，一是生态，二是文化。按照过去以GDP为中心的核算体系来考察，抚州确实是相对落后、发展不足的，但如果按照新发展理念来看，这些不足恰恰是发展空间、这些落后恰恰是后劲潜力。未来的竞争，关键在生态和文化，而抚州的最大优势正在于此。”抚州市委书记肖毅说。
抚州的发展是江西的缩影。结合世界产业发展趋势和自身特色优势，近年来江西主攻新制造经济、新服务经济、绿色经济、智慧经济和分享经济五大领域，力争到2020年基本形成较为完备、竞争力强的新经济产业体系。
市场瞬息万变，企业对速度有着特殊要求。为更好地服务企业转型发展，江西提出打造“政策最优、成本最低、服务最好、办事最快”的“四最”营商环境，建设忠诚型、创新型、担当型、服务型、过硬型的“五型”政府，企业注册开办时间已由原来18.5个工作日压缩至5个工作日完成。还推出了“降成本、优环境”专项行动，出台130条举措，已累计为企业减负2000亿元，推动企业“轻装上阵”。
与此同时，江西加快高铁等基础设施建设，缩短与外界的交流时间。2014年开通江西高铁“第一横”沪昆高铁，2015年开通“第一纵”合福高铁，2017年开通运营武九高铁、九景衢高铁，正在兴建的昌吉赣高铁……四通八达的高铁网络使江西驶入珠三角“5小时经济圈”、长江中游“1小时经济圈”，越来越多的操着港台腔、浙江腔、广东腔的职业经理人活跃在江西。
软、硬“两个环境”的优化，吸引大批企业来赣投资，创新创业活力增强，每天全省诞生1492户市场主体。阿里巴巴、蚂蚁金服与江西开启深度合作，华为等知名企业在江西建立开放试验室、研究中心。今年1～8月，江西利用省外项目资金4658.73亿元，同比增长10.8%。（刊于《瞭望》2018年第43期，此为本期专题第二篇）
▲ 5月21日，由冠一通用飞机公司自主研制的单发四座固定翼螺旋桨通用飞机GA20首架机在江西南昌顺利总装下线，并完成滑跑演示 周密摄/本刊
文/《瞭望》新闻周刊记者刘健 胡锦武 余贤红
今年前三季度，地处中部的江西GDP增速预计达9%，继续位列全国“第一方阵”。比速度更亮的是质量：1～8月，江西战略性新兴产业、高新技术产业增加值占规上工业比重分别为16.8%、32.9%，同比分别提高1.3、1.7个百分点，航空、物联网、VR（虚拟现实技术）等新产业阔步发展动力强劲。
江西经济“新”意盎然，亮点纷呈。《瞭望》新闻周刊记者调研发现，江西加快新旧动能转换的背后，得益于一种“新时间观”。
江西省委书记刘奇认为，我国经济加快转型升级，新技术、新产业、新业态、新模式蓬勃发展，而且基本处在同一起步线上，为江西发挥资源、区位、生态等方面的比较优势，实现高质量跨越式发展提供了极为有利的条件。“当今时代的竞争，本质是创新之争。在新一轮技术革命和产业变革的‘风口’上，江西唯有主动搏击、创新制胜，舍此别无他途。”
谋篇布局“新速度”
新经济发展机遇千载难逢，但“窗口期”稍纵即逝，发展的“窗口”不会长期打开。明者因时而变，智者乘势而进。跨越赶超的关键在于审“时”度“势”，练就抢抓机遇、超前布局的慧眼和本领。
9月19日上午，南昌瑶湖机场。一架由民企冠一通用飞机公司自主研制的单发四座固定翼螺旋桨通用飞机GA20首架机呼啸着冲上云霄。爬升到1000英尺上空后，GA20圆满完成一系列既定飞行科目，顺利返航降落。
近年来，江西在航空领域一系列大动作频频出手，“江西速度”引发全国关注：用于承接国产大飞机试飞的瑶湖机场，仅用7个月时间就高质量完成计划2年完成的建设任务；江西快线通勤航空有限公司只用6天就完成了工商注册、12天就拿到运行合格证，创造了全国通航企业获颁“两证”最快的纪录。
“如果说发展高铁是顺应趋势，那么发展通用航空这条‘天路’则是引领趋势。全国都在一条起跑线上，谁跑得快、谁的机队规模大、谁的飞行能力强，谁就越有竞争力。”江西省铁路投资集团公司党委书记、董事长熊燕斌说。
国际经验表明，“下一个万亿元黄金产业”通航产业投入产出比为1:10，技术转移比为1:16。面对各省竞争、群雄逐鹿，作为新中国第一架飞机的诞生地，江西以全产业链思维加速布点落子，补短板、强弱项，全力谋划航空产业“二次辉煌”。
研发端，高起点筹建北航江西研究院、航空发动机学院、江西飞行学院，在两个飞机研究所的基础上再添新支撑；生产端，江西已拥有整机生产企业8家，高标准建设的瑶湖机场更是为江西争取国产大飞机总装线、试飞基地落户奠定基础；服务端，全国首个省局共建的民航适航审定中心在南昌成立，首个低空空域管理暨通航飞行服务院士工作站落户江西；运营端，国内首张无人机航空运营许可证花落江西……
“棋高一着先。”以执飞省内航线的“江西快线”10月份试运营为标志，上接航空制造业、下连航空服务企业的“通勤航空生态产业链”将在江西形成。以制造为主的江西航空产业格局，正加速向以制造为核心、航空运营为主干、航空服务为支撑的现代航空产业体系升级。近3年，江西航空产业主营业务收入每年保持20%至30%的高速增长。2020年，江西航空产业主营业务收入预计突破千亿元。
围绕产业链布局创新链，推动产业迈向中高端，正在成为江西推动产业转型升级的重要一招。江西电子信息产业规模突破2000亿元大关，其“异军突起”也是得益于此。
获国家技术发明奖一等奖的南昌大学科研团队主导的硅衬底LED技术开辟了全球LED产业化第三条技术路线。围绕这一“世界级技术”，江西不断补链、延链、强链，致力于打造“世界级产业”。4月，中微半导体设备（上海）有限公司“牵手”南昌，大规模生产具有核心技术的高端MOCVD（金属有机化学气相沉积）设备。至此，江西把LED核心材料、核心技术、核心装备等生产制造企业、研发机构“收入囊中”，阔步发展动力强劲，仅南昌高新区就集聚了LED相关企业70余家，成为全球LED重要的产业基地。
在移动智能终端，通过提供产业基金支持、标准厂房、设备补贴，在不到2年的时间里国内前五的移动终端代工企业纷至沓来，智能手机零部件产品90%可在本地配套，3年内手机整机产量将达2亿台，推动南昌成为全国重要的移动智能终端产业基地之一。
在电子信息产业领域，江西如今已形成移动终端、数字视听、LED三大领域协同发力的局面。江西计划到2020年打造规模5000亿元的京九高铁电子信息产业带。
为加快创新步伐，江西出台了《关于加快科技创新平台高质量发展十二条措施》等一批政策“干货”，于2016年实施创新驱动“5511工程”，即“十三五”期间重点新建50个国家级创新平台、新增50个国家级创新人才团队、实施100项重大科技专项、新增1000家高新技术企业。着眼产业创新能力提升，江西今年又启动了创新驱动“5511”工程倍增计划，在原定指标基础上目标任务翻番。
见势早、动作快，才能拔得发展“头筹”。江西重点扶持的航空产业、中医药产业、新型电子产业、新能源产业、新材料产业已硕果累累，11个产业集群规模突破千亿元，工业发展处于历史最好时期。
变道超车“新路径”
逆水行舟，不进则退，慢进也是退。江西眼睛向前，用新时间观擘画未来，探索跨越赶超“新路径”。
江西省代省长易炼红指出，当前，新一轮科技革命和产业变革正在蓬勃兴起，为经济欠发达地区“变道超车”“换车超车”带来了千载难逢的机遇。
赣东北上饶县皂头镇有一家网游公司“贪玩蓝月”，没看到矗立起一栋厂房，自2016年底落户至今年9月份，不到两年时间在租借的办公室里创下的主营业务收入达44亿元。这样的速度在传统生产场景下难以想象，但在新经济条件下却“不足为奇”，时间有了新的内涵。
类似的大数据企业，在上饶大数据产业基地已经聚集了300多家。在各地数据产业基础上，江西组建了全国首个省级工业互联网产业联盟。
造飞机、造手机之外，“数字经济”已经成为江西谋求高质量、跨越式发展的一支“轻骑兵”，引领江西经济快速地跑出产业“新图景”。江西省工业和信息化委员会主任杨贵平解读说，在以大数据、互联网为基础的新经济面前，内地和沿海站在同一起跑线上，谁把握住这一重要“窗口期”，谁就赢得了发展的新机遇。
思路一变天地宽。在新一轮全球产业变革的重大机遇面前，江西这个内陆省份不再满足于亦步亦趋、复制传统赶超模式，而是以更加宽阔的视野、更加积极进取的姿态，探索跨越式发展“新路径”，谋划经济“变道超车”甚至“换车超车”。
随着“新一代宽带无线移动通信网”国家科技重大专项成果转移转化试点示范城市落户，鹰潭面对这一新的“风口”，提出打造集研发、制造、应用、标准等环节于一体的千亿级移动物联网产业集群。短短两年，鹰潭就实现了城市移动物联网络、平台、应用、产业在国内的“四个领先”。
鹰潭这个以铜加工闻名的资源型城市正实现华丽转型，一座“物联新城”出其不意地“闯入”大众视线：鹰潭已成为全球低速物联设备连接数和物联应用场景最多的城市，涌现出全球最大的NB-IoT（窄带物联网）水表生产商、全国最大的移动物联网模组生产企业等一批物联网细分行业的上百家龙头企业，并获批成为国家新型工业化产业（移动物联网）示范基地，今年产值将达200亿元。
从鹰潭起步，一年不到的时间，移动物联产业在江西已呈蓬勃发展之势。目前，江西共部署NB-IoT基站4.1万个，NB-IoT连接数达到28万个，全省基本实现NB-IoT、eMTC（增强机器类通信）全域覆盖，eMTC网络年底有望实现全域覆盖，网络建设领跑全国，集聚了国内160多家移动物联网企业，打造出“物联江西”。
VR产业被认为是电脑、手机之后下一个计算机通用平台的关键支撑技术。江西将VR产业列为培育新动能的重点领域。早在2016年南昌便打响了全球城市级虚拟现实产业布局“第一枪”，启动了全球首个城市级VR产业规划。
之后，南昌始终将VR产业作为“潜力方阵”予以重点打造，紧盯VR产业链全景图、全球VR产业布局图“两张图”，筛选联想、清华紫光、中国网库等200余家龙头企业精准招商，引导全球要素向南昌汇聚，VR有望成为南昌产业从“跟跑”到“领跑”的爆发点。今年10月，2018年世界VR产业大会在南昌召开。有专家评价说：“在VR这个新兴产业上，南昌已经抢得了先机。”
招大引强“新思维”
江西好山好水好生态已经成为江西“招大引强”、引以为豪的新财富。用新的时间标尺衡量江西，优势豁然开朗。
在抚州高新区森鸿科技园创世纪超算中心机房内，一排排整齐的黑色机柜闪烁着绿色星光，16万台服务器正不间断地高速运转。借助这一“超级大脑”，航空航天工具制造、生物信息、天体物理、材料科学、人类组织系统研究、影视渲染等领域的科研成本将平均节约40%以上。
近年来，抚州以新发展理念谋划发展，以生态文明建设统领发展，重点打造文化创意、休闲旅游、中医药、健康养生养老、数字经济、现代物流六大产业。从创世纪超算中心到按国际标准建设的卓郎大数据中心，再到A股医药板块明星企业、总资产数十亿元的博雅生物，新思维、新理念、新产业为抚州发展注入强劲新动能，一批批令人眼前一亮的龙头企业涌现，新经济发展跑出了“加速度”。
“这六大产业，综合起来就是两方面，一是生态，二是文化。按照过去以GDP为中心的核算体系来考察，抚州确实是相对落后、发展不足的，但如果按照新发展理念来看，这些不足恰恰是发展空间、这些落后恰恰是后劲潜力。未来的竞争，关键在生态和文化，而抚州的最大优势正在于此。”抚州市委书记肖毅说。
抚州的发展是江西的缩影。结合世界产业发展趋势和自身特色优势，近年来江西主攻新制造经济、新服务经济、绿色经济、智慧经济和分享经济五大领域，力争到2020年基本形成较为完备、竞争力强的新经济产业体系。
市场瞬息万变，企业对速度有着特殊要求。为更好地服务企业转型发展，江西提出打造“政策最优、成本最低、服务最好、办事最快”的“四最”营商环境，建设忠诚型、创新型、担当型、服务型、过硬型的“五型”政府，企业注册开办时间已由原来18.5个工作日压缩至5个工作日完成。还推出了“降成本、优环境”专项行动，出台130条举措，已累计为企业减负2000亿元，推动企业“轻装上阵”。
与此同时，江西加快高铁等基础设施建设，缩短与外界的交流时间。2014年开通江西高铁“第一横”沪昆高铁，2015年开通“第一纵”合福高铁，2017年开通运营武九高铁、九景衢高铁，正在兴建的昌吉赣高铁……四通八达的高铁网络使江西驶入珠三角“5小时经济圈”、长江中游“1小时经济圈”，越来越多的操着港台腔、浙江腔、广东腔的职业经理人活跃在江西。
软、硬“两个环境”的优化，吸引大批企业来赣投资，创新创业活力增强，每天全省诞生1492户市场主体。阿里巴巴、蚂蚁金服与江西开启深度合作，华为等知名企业在江西建立开放试验室、研究中心。今年1～8月，江西利用省外项目资金4658.73亿元，同比增长10.8%。（刊于《瞭望》2018年第43期，此为本期专题第二篇）
✋热门推荐