作为奇瑞汽车旗下一款紧凑型轿车，艾瑞泽5在中国车市推出之后，曾经获得了不错的销量成绩。但是，从如今的销量来看，艾瑞泽5的表现，则比较惨淡了。
公开数据显示，2022年1月份，艾瑞泽5单月销量为1594台，环比下滑16.72%，整体表现不佳。
2021年1-12月份，艾瑞泽5累计销量为20687台，月均销量为1724台。车宇世界认为，质量问题较多是艾瑞泽5销量表现不佳的重要原因。
车质网数据显示，由于车身漏水、车身生锈等质量问题较多，艾瑞泽5位居2022年2月份车型投诉榜第10名。
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在中国品牌车企阵营中，奇瑞汽车曾经位居第一阵营。只是，随着时间的推移，由于战略失误、质量问题相对较多等，奇瑞汽车逐渐掉队了。
不过，作为奇瑞汽车旗下一款中型SUV车型，瑞虎8系列车型的推出，则让奇瑞汽车的销量得到很大幅度的提升。
遗憾的是，虽然相比之前，奇瑞汽车旗下车型质量有所提升，但是依然存在着较多的质量问题。
车质网发布的2022年2月份车型投诉榜TOP30显示，奇瑞汽车旗下瑞虎8、瑞虎8PLUS、瑞虎7、艾瑞泽5、小蚂蚁等5款车型，均榜上有名，而且均位居当月车型投诉榜前20名。
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定位，思路
一一对应，分类推进，逐步展开

毛豆，代表了，上汽大众——桑塔纳
et5，也算是，一汽红旗
es8，算是个，丰田霸道
P7，代表了，雅阁凯美瑞PASSAT
秦汉唐宋，代表了曾经的奇瑞现代

逆人性的不是动手能力，
是如何浇水施肥，风光温水肥，恰到好处
该如何跨周期多元化，花果枝苗，四代同堂
是思路发心，
流程跟着思路走，思路围绕初心转

柚子，总是卖飞30%+，拍屁股走人，

机构，30%的资金筑底，逐步引发散户，柚子，合力推送到1.8倍的净值，期间随意的出来本金，让利润飞，来到年末总结，加速拉升，利润生利润，净值加速增长，滚动做题，
任由散户随时砸盘，随便砸，因为即便腰斩，真身，早已经连本带利的出局了，剩余的分身，即便遇到腰斩，也不打紧，反得了更好的机会，坐收强力洗散的成果，逐步捡拾回鲜血淋漓的，骨折筹码，然后，从新出发，再次拉升，循环往复。