【早知道·#财讯热搜榜TOP10#（3月10日）】戳
1.2月CPI环比略涨 同比涨幅平稳
国家统计局9日发布的数据显示，2月消费者价格指数（CPI）环比上涨0.6%，涨幅比上月扩大0.2个百分点；同比上涨0.9%，涨幅与上月相同。国家统计局城市司高级统计师董莉娟表示：“2月份，受春节因素和国际能源价格波动等共同影响，CPI环比涨幅略有扩大，同比涨幅总体平稳。”
展望后市，英大证券研究所所长郑后成认为，虽然猪肉平均批发价依旧承压，但是在2021年同期基数大幅下行3.5个百分点的背景下，预计3月猪肉价格当月同比大概率在2月的基础上上行。另外考虑到国际油价大幅上涨因素影响，预计3月交通工具用燃料价格当月同比大概率在2月的基础上上涨。据此，他预计3月CPI当月同比将在2月的基础上上行。
2.1051家公司逾七成去年业绩增长
同花顺iFinD数据统计，截至3月9日，1051家上市公司发布2021年业绩，其中777家净利润同比增长，占比73.93%。
总体来看，1051家上市公司合计实现净利润12457.04亿元，同比增长28.76%。其中，化工、采掘、纺织服装、有色金属和医药生物行业净利润增幅居前，分别有97家、12家、6家、26家和119家公司发布2021年业绩，净利润分别同比增长130.71%、116.81%、78.45%、75.90%和71.03%。
业内人士表示，从板块看，2021年业绩表现较好的首先是新能源，作为政策大力支持的主赛道，业绩增长是应有之义。然后是大宗商品、周期板块，尤其是新能源上游矿产原材料企业。随后则是医药相关产业受疫情刺激，试剂盒等大规模采购会有明显的业绩提振。
3.银行业开年资本补充已超2000亿元
2022年开年仅两月，银行快节奏增资，掀起一波“补血潮”。今年以来，银行通过永续债、二级资本债等途径发债增资合计2181亿元。除了常规的发债渠道，曾经历过长达七年的“空窗期”的配股募资近期也被更多银行使用。
整体来看，今年中小银行资本补充仍将面临较大压力。对此专家建议，政策层面可以在永续债、定增以及优先股等一级资本补充方面给予更多支持。小银行自身也要转变观念，例如适当降低分红比例、通过利润留存来补充资本。
4.多家券商发声维护资本市场稳定
本周以来，A股市场震荡加剧。截至3月9日，上证指数跌破3300点至3256.39点，累计跌幅已达5.55%。券商股股价也出现异动，期间累计跌幅超6.5%。除华林证券、财达证券保持涨势外，其余券商股均出现不同程度下跌，中金公司、西部证券累计跌幅均超10%。
3月9日晚间，为维护资本市场稳定，安抚投资者情绪，多家券商密集发布公告。
5.数十家A股公司披露月度经营数据
面对股价的连续下跌，面对投资者的焦急询问，以沪市龙头企业为主的优质上市公司纷纷主动护盘。
从贵州茅台率先“史上首次”披露前两月经营数据起，中芯国际迅速跟进，山西汾酒、药明康德、通威股份、大全能源、华熙生物集体效仿，以优异的业绩增长向投资者传递信心。据上证报资讯统计，截至9日21时半，沪深共有33家上市公司发布了前两个月经营数据。
“上市公司不能评论股价表现，但是可以报告经营情况。这一波股价的调整，主要是受海外因素的影响。中国经济长期向好的趋势没有变，中国优秀上市公司成长的趋势没有变。”一位资深券商人士表示。
6.青山控股回应平仓警报：已调充足现货交割
对于镍期货短期极端行情，市场传闻青山集团被外资逼空。
青山集团回应称，将用旗下高冰镍置换国内金属镍板，已通过多种渠道调配到充足现货进行交割。分析机构普遍认为伦敦方面的镍期货市场多空力量逆转，前述恶意做空的外资可能面临“搬起石头砸了自己的脚”的尴尬局面。
7.1月备案私募资管设立规模环比缩水超六成
中国证券投资基金业协会（以下简称“中基协”）日前发布了1月证券期货经营机构私募资管产品备案月报。
数据显示，截至1月底，证券期货经营机构私募资管业务规模合计16.07万亿元，环比增长0.57%。其中，证券期货经营机构1月备案私募资管产品968只，设立规模环比缩水超六成。
中基协数据显示，2022年1月，证券期货经营机构当月共备案私募资管产品968只，设立规模为556.02亿元；当月备案的集合产品备案办理时间平均为2.57个工作日。值得注意的是，相比去年12月新备案的产品数量1410只、设立规模1508.89亿元，今年1月备案私募资管产品数量和规模分别减少31.35%、63.15%。
8.欧美股市普遍大幅上涨
美股三大股指9日大幅上涨。截至当天收盘，道琼斯工业平均指数比前一交易日上涨653.61点，收于33286.25点，涨幅为2.00%；标准普尔500种股票指数上涨107.18点，收于4277.88点，涨幅为2.57%；纳斯达克综合指数上涨460.00点，收于13255.55点，涨幅为3.59%。
板块方面，标普500指数十一大板块九涨两跌。其中，科技板块和金融板块分别以3.98%和3.61%的涨幅领涨，能源板块和公用事业板块分别下跌3.18%和0.78%。
9日，德国DAX指数涨7.92%报收于13847.93点，创两年来最大单日涨幅；法国CAC40指数涨7.13%报收于6387.83点；英国富时100指数涨3.25%报收于7190.72点；意大利富时MIB指数涨6.94%报收于23889.49点；欧洲STOXX600指数涨4.66%报收于434.35点，也创两年来最大单日涨幅。
9.国际油价金价全线下跌
受多个利空消息影响以及投资者获利了结，国际油价9日大幅下跌。截至当天收盘，纽约商品交易所4月交货的轻质原油期货价格下跌15美元，收于每桶108.7美元，跌幅为12.13%；5月交货的伦敦布伦特原油期货价格下跌16.84美元，收于每桶111.14美元，跌幅为13.16%。
与此同时，纽约商品交易所黄金期货市场交投最活跃的4月黄金期价9日比前一交易日下跌55.1美元，收于每盎司1988.2美元，跌幅为2.7%。
10.中国医药与辉瑞宣布合作抗疫
据通用技术集团3月9日消息，通用技术中国医药健康产业股份有限公司（简称“中国医药”）同辉瑞公司9日共同宣布，就新冠病毒治疗药物奈玛特韦片/利托那韦片组合包装(即PAXLOVID™)签订协议。中国医药将在协议期内负责辉瑞公司新冠病毒治疗药物PAXLOVID™在中国大陆市场的商业运营。此前，国家药品监督管理局根据《药品管理法》相关规定，按照药品特别审批程序，进行了应急审评审批，附条件批准辉瑞新冠病毒治疗药物PAXLOVID™的进口注册。
通用技术集团总经理助理，中国医药董事长、党委书记李亚东表示，中国医药作为医药行业国家队和主力军，始终践行“守护人民健康”初心使命。此次与辉瑞中国“携手抗疫”，双方将依托各自资源优势，全力推进新冠口服治疗药物落地。“我们也希望能够以此次合作为契机，与优秀的全球化制药公司探索多领域、多角度合作，为共同守护人类健康美好未来而携手共进。”
1.2月CPI环比略涨 同比涨幅平稳
国家统计局9日发布的数据显示，2月消费者价格指数（CPI）环比上涨0.6%，涨幅比上月扩大0.2个百分点；同比上涨0.9%，涨幅与上月相同。国家统计局城市司高级统计师董莉娟表示：“2月份，受春节因素和国际能源价格波动等共同影响，CPI环比涨幅略有扩大，同比涨幅总体平稳。”
展望后市，英大证券研究所所长郑后成认为，虽然猪肉平均批发价依旧承压，但是在2021年同期基数大幅下行3.5个百分点的背景下，预计3月猪肉价格当月同比大概率在2月的基础上上行。另外考虑到国际油价大幅上涨因素影响，预计3月交通工具用燃料价格当月同比大概率在2月的基础上上涨。据此，他预计3月CPI当月同比将在2月的基础上上行。
2.1051家公司逾七成去年业绩增长
同花顺iFinD数据统计，截至3月9日，1051家上市公司发布2021年业绩，其中777家净利润同比增长，占比73.93%。
总体来看，1051家上市公司合计实现净利润12457.04亿元，同比增长28.76%。其中，化工、采掘、纺织服装、有色金属和医药生物行业净利润增幅居前，分别有97家、12家、6家、26家和119家公司发布2021年业绩，净利润分别同比增长130.71%、116.81%、78.45%、75.90%和71.03%。
业内人士表示，从板块看，2021年业绩表现较好的首先是新能源，作为政策大力支持的主赛道，业绩增长是应有之义。然后是大宗商品、周期板块，尤其是新能源上游矿产原材料企业。随后则是医药相关产业受疫情刺激，试剂盒等大规模采购会有明显的业绩提振。
3.银行业开年资本补充已超2000亿元
2022年开年仅两月，银行快节奏增资，掀起一波“补血潮”。今年以来，银行通过永续债、二级资本债等途径发债增资合计2181亿元。除了常规的发债渠道，曾经历过长达七年的“空窗期”的配股募资近期也被更多银行使用。
整体来看，今年中小银行资本补充仍将面临较大压力。对此专家建议，政策层面可以在永续债、定增以及优先股等一级资本补充方面给予更多支持。小银行自身也要转变观念，例如适当降低分红比例、通过利润留存来补充资本。
4.多家券商发声维护资本市场稳定
本周以来，A股市场震荡加剧。截至3月9日，上证指数跌破3300点至3256.39点，累计跌幅已达5.55%。券商股股价也出现异动，期间累计跌幅超6.5%。除华林证券、财达证券保持涨势外，其余券商股均出现不同程度下跌，中金公司、西部证券累计跌幅均超10%。
3月9日晚间，为维护资本市场稳定，安抚投资者情绪，多家券商密集发布公告。
5.数十家A股公司披露月度经营数据
面对股价的连续下跌，面对投资者的焦急询问，以沪市龙头企业为主的优质上市公司纷纷主动护盘。
从贵州茅台率先“史上首次”披露前两月经营数据起，中芯国际迅速跟进，山西汾酒、药明康德、通威股份、大全能源、华熙生物集体效仿，以优异的业绩增长向投资者传递信心。据上证报资讯统计，截至9日21时半，沪深共有33家上市公司发布了前两个月经营数据。
“上市公司不能评论股价表现，但是可以报告经营情况。这一波股价的调整，主要是受海外因素的影响。中国经济长期向好的趋势没有变，中国优秀上市公司成长的趋势没有变。”一位资深券商人士表示。
6.青山控股回应平仓警报：已调充足现货交割
对于镍期货短期极端行情，市场传闻青山集团被外资逼空。
青山集团回应称，将用旗下高冰镍置换国内金属镍板，已通过多种渠道调配到充足现货进行交割。分析机构普遍认为伦敦方面的镍期货市场多空力量逆转，前述恶意做空的外资可能面临“搬起石头砸了自己的脚”的尴尬局面。
7.1月备案私募资管设立规模环比缩水超六成
中国证券投资基金业协会（以下简称“中基协”）日前发布了1月证券期货经营机构私募资管产品备案月报。
数据显示，截至1月底，证券期货经营机构私募资管业务规模合计16.07万亿元，环比增长0.57%。其中，证券期货经营机构1月备案私募资管产品968只，设立规模环比缩水超六成。
中基协数据显示，2022年1月，证券期货经营机构当月共备案私募资管产品968只，设立规模为556.02亿元；当月备案的集合产品备案办理时间平均为2.57个工作日。值得注意的是，相比去年12月新备案的产品数量1410只、设立规模1508.89亿元，今年1月备案私募资管产品数量和规模分别减少31.35%、63.15%。
8.欧美股市普遍大幅上涨
美股三大股指9日大幅上涨。截至当天收盘，道琼斯工业平均指数比前一交易日上涨653.61点，收于33286.25点，涨幅为2.00%；标准普尔500种股票指数上涨107.18点，收于4277.88点，涨幅为2.57%；纳斯达克综合指数上涨460.00点，收于13255.55点，涨幅为3.59%。
板块方面，标普500指数十一大板块九涨两跌。其中，科技板块和金融板块分别以3.98%和3.61%的涨幅领涨，能源板块和公用事业板块分别下跌3.18%和0.78%。
9日，德国DAX指数涨7.92%报收于13847.93点，创两年来最大单日涨幅；法国CAC40指数涨7.13%报收于6387.83点；英国富时100指数涨3.25%报收于7190.72点；意大利富时MIB指数涨6.94%报收于23889.49点；欧洲STOXX600指数涨4.66%报收于434.35点，也创两年来最大单日涨幅。
9.国际油价金价全线下跌
受多个利空消息影响以及投资者获利了结，国际油价9日大幅下跌。截至当天收盘，纽约商品交易所4月交货的轻质原油期货价格下跌15美元，收于每桶108.7美元，跌幅为12.13%；5月交货的伦敦布伦特原油期货价格下跌16.84美元，收于每桶111.14美元，跌幅为13.16%。
与此同时，纽约商品交易所黄金期货市场交投最活跃的4月黄金期价9日比前一交易日下跌55.1美元，收于每盎司1988.2美元，跌幅为2.7%。
10.中国医药与辉瑞宣布合作抗疫
据通用技术集团3月9日消息，通用技术中国医药健康产业股份有限公司（简称“中国医药”）同辉瑞公司9日共同宣布，就新冠病毒治疗药物奈玛特韦片/利托那韦片组合包装(即PAXLOVID™)签订协议。中国医药将在协议期内负责辉瑞公司新冠病毒治疗药物PAXLOVID™在中国大陆市场的商业运营。此前，国家药品监督管理局根据《药品管理法》相关规定，按照药品特别审批程序，进行了应急审评审批，附条件批准辉瑞新冠病毒治疗药物PAXLOVID™的进口注册。
通用技术集团总经理助理，中国医药董事长、党委书记李亚东表示，中国医药作为医药行业国家队和主力军，始终践行“守护人民健康”初心使命。此次与辉瑞中国“携手抗疫”，双方将依托各自资源优势，全力推进新冠口服治疗药物落地。“我们也希望能够以此次合作为契机，与优秀的全球化制药公司探索多领域、多角度合作，为共同守护人类健康美好未来而携手共进。”
大众汽车ID. Buzz全球首秀：面向未来的纯电Bulli
【沃尔夫斯堡/汉诺威，2022年3月10日】大众汽车乘用车与大众汽车商用车在汉堡共同首发了全新的ID. Buzz和ID. Buzz Cargo。作为欧洲首款纯电巴士与厢型货车车型，大众汽车将提供实现零排放的可持续出行新选择。此外，ID. Buzz将搭载最新版本的ID.软件，并为这一级别车型的行驶安全、驾乘舒适和充电体验树立新的高标准。
作为大众汽车ID.家族中的一员，ID. Buzz同样
包含全新驾驶辅助的新版ID.软件。全新车型搭载的驾驶辅助系统将带来轻松安全的驾驶体验。ID. Buzz和ID. Buzz Cargo将标配Car2X本地交通预警系统，通过其他车辆以及交通设施分享的信号，实时掌握险情信息。同样标配的还有Front Assist预碰撞安全系统，在MPV车型上还包含Lane Assist车道保持系统。通过新的软件，ID.家族也将拥有新的驾驶辅助系统。基于群组行驶数据的Travel Assist全速域驾驶辅助系统将作为可选功能，不仅可在全速域范围提供部分自动驾驶功能，还首次加入了高速公路自动变道辅助系统。此外，新的“记忆泊车”功能可实现按照预存路线自动泊车。
高达170千瓦的充电功率，即插即充以及双向充电。在欧洲市场上市的车型将配备77千瓦时电池组（总容量：82千瓦时）。如同T1车型的水平对置发动机一样，功率150千瓦的电动机用于驱动后轴。得益于位于车辆底部的电池系统和轻量化的电驱动系统，车辆拥有均衡的前后重量分配和非常低的重心，从而优化了操控和敏捷性。锂离子电池可通过充电墙盒或公共充电桩实现11千瓦的交流充电。通过欧洲CCS标准充电口的直流快充功率可达170千瓦，因此仅需30分钟即可从5%充电至80%。使用最新版本的ID.软件，ID. Buzz未来也将提供“即插即充”功能，可通过使用ISO 15118标准的充电接口实现对兼容直流快速充电站的自动授权，并与充电站自动完成必要的数据交换。双向充电功能使ID. Buzz能够使用电池中多余的电能为用户的家庭电网供电（V2H）。电能传输和通讯需要使用专用的直流双向充电墙盒。
标志性设计：ID. Buzz呈现可持续移动出行的新面孔。ID. Buzz独特的设计围绕这些先进科技进行了视觉呈现。“作为上世纪50年代标志性车型的T1，让人们得到了更多出行的自由。如今通过ID. Buzz，我们正在将T1的DNA植入这个电动出行的时代。”大众汽车品牌设计负责人Jozef Kabaň 说道，“ID. Buzz让人们在出行时可以产生更多共鸣，也更为亲近。”车身比例成就了ID. Buzz的独一无二。Kabaň创造出了与经典车型的直接关联：“T1的驾驶席位于前轴上方，几乎没有前悬。而ID. Buzz的前悬也很短，但却能够同时提供出色的安全性和先进的科技配置。”设计师总结道，“经久不衰、可持续而又功能强大，这就是ID. Buzz的独特之处。”极富魅力的LED大灯和V型面板，共同构成标志性的前脸设计是该车型的典型特征之一，此外还有可选装的双色车身涂装。
深思熟虑的设计，宽敞的空间，生活、出行两不误。在宽敞的车内空间里，ID. Buzz为驾乘人员带来Bulli车型的新体验。这是一台非常典型的Bulli车型，车辆布局非常清晰，设计理念经过深思熟虑，空间利用得到充分优化。ID. Buzz如舒适休憩室般的座舱，让5人同行也可享受宽敞的乘坐及行李空间（容量高达1,121升）。第二排座椅放倒后，行李厢容量可扩展至2,205升。ID. Buzz Cargo车型同样具备突出的亮点，根据不同的用户需求，前排可选装两座或三座布局，通过固定隔板与后方3.9立方米的货厢进行分隔。这台零排放的厢型货车可以装载两个横置的欧标货盘。
长轴距，紧凑的车身尺寸，最大化利用空间。ID. Buzz和ID. Buzz Cargo的重要特点之一是长达2,988毫米的轴距，与目前的T6.1车型相差无几。两款新车长度均为4,712毫米，相比总体车身长度而言，长轴距的特点更为凸显，能够充分利用车内空间。包括车顶空气动力学组件在内，两款ID. Buzz的车辆高度根据配置不同分别为1,937毫米或1,938毫米。1,985毫米的车辆宽度比T6.1车型宽81毫米，而转向直径仅为11.1米。
首款具备轿车般风阻系数的MPV车型。第一款T1 Bulli的设计就依托于对功能的需要。因此，“形式服务于功能”这条汽车制造的核心原则也同样适用于ID. Buzz。标志性的外观设计拥有出色的空气动力学性能：ID. Buzz风阻系数仅为0.285，ID. Buzz Cargo的风阻系数也只有0.29，降低能耗，提升续航。
德国制造。全新的ID. Buzz和ID. Buzz Cargo车型将在大众商用车位于汉诺威的主工厂进行生产。大部分ID. Buzz电驱动系统模块的零件由大众汽车集团旗下的零部件部门在德国生产制造，并符合最高的质量标准。自2022年开始，汉诺威工厂已成为大众汽车生产纯电动汽车最先进的生产基地之一。大众商用车的转型过程已经开启，未来将能够提供更多电动车型。在以往Bulli车型位于汉诺威的生产线旁，目前正同步生产三款新车型，其中两款为电动化车型。ID. Buzz和ID. Buzz Cargo的生产过程实现了碳中和，它们也是移动出行新主张的见证者，和用户一起应对气候挑战。
欧洲市场5月开始预售，今年秋季上市。ID. Buzz和ID. Buzz Cargo将于今年秋天在欧洲部分国家先行上市，预售将从5月开启。通过ID. Buzz车型，大众汽车“迷你巴士”将在美国和加拿大市场回归。
【沃尔夫斯堡/汉诺威，2022年3月10日】大众汽车乘用车与大众汽车商用车在汉堡共同首发了全新的ID. Buzz和ID. Buzz Cargo。作为欧洲首款纯电巴士与厢型货车车型，大众汽车将提供实现零排放的可持续出行新选择。此外，ID. Buzz将搭载最新版本的ID.软件，并为这一级别车型的行驶安全、驾乘舒适和充电体验树立新的高标准。
作为大众汽车ID.家族中的一员，ID. Buzz同样
包含全新驾驶辅助的新版ID.软件。全新车型搭载的驾驶辅助系统将带来轻松安全的驾驶体验。ID. Buzz和ID. Buzz Cargo将标配Car2X本地交通预警系统，通过其他车辆以及交通设施分享的信号，实时掌握险情信息。同样标配的还有Front Assist预碰撞安全系统，在MPV车型上还包含Lane Assist车道保持系统。通过新的软件，ID.家族也将拥有新的驾驶辅助系统。基于群组行驶数据的Travel Assist全速域驾驶辅助系统将作为可选功能，不仅可在全速域范围提供部分自动驾驶功能，还首次加入了高速公路自动变道辅助系统。此外，新的“记忆泊车”功能可实现按照预存路线自动泊车。
高达170千瓦的充电功率，即插即充以及双向充电。在欧洲市场上市的车型将配备77千瓦时电池组（总容量：82千瓦时）。如同T1车型的水平对置发动机一样，功率150千瓦的电动机用于驱动后轴。得益于位于车辆底部的电池系统和轻量化的电驱动系统，车辆拥有均衡的前后重量分配和非常低的重心，从而优化了操控和敏捷性。锂离子电池可通过充电墙盒或公共充电桩实现11千瓦的交流充电。通过欧洲CCS标准充电口的直流快充功率可达170千瓦，因此仅需30分钟即可从5%充电至80%。使用最新版本的ID.软件，ID. Buzz未来也将提供“即插即充”功能，可通过使用ISO 15118标准的充电接口实现对兼容直流快速充电站的自动授权，并与充电站自动完成必要的数据交换。双向充电功能使ID. Buzz能够使用电池中多余的电能为用户的家庭电网供电（V2H）。电能传输和通讯需要使用专用的直流双向充电墙盒。
标志性设计：ID. Buzz呈现可持续移动出行的新面孔。ID. Buzz独特的设计围绕这些先进科技进行了视觉呈现。“作为上世纪50年代标志性车型的T1，让人们得到了更多出行的自由。如今通过ID. Buzz，我们正在将T1的DNA植入这个电动出行的时代。”大众汽车品牌设计负责人Jozef Kabaň 说道，“ID. Buzz让人们在出行时可以产生更多共鸣，也更为亲近。”车身比例成就了ID. Buzz的独一无二。Kabaň创造出了与经典车型的直接关联：“T1的驾驶席位于前轴上方，几乎没有前悬。而ID. Buzz的前悬也很短，但却能够同时提供出色的安全性和先进的科技配置。”设计师总结道，“经久不衰、可持续而又功能强大，这就是ID. Buzz的独特之处。”极富魅力的LED大灯和V型面板，共同构成标志性的前脸设计是该车型的典型特征之一，此外还有可选装的双色车身涂装。
深思熟虑的设计，宽敞的空间，生活、出行两不误。在宽敞的车内空间里，ID. Buzz为驾乘人员带来Bulli车型的新体验。这是一台非常典型的Bulli车型，车辆布局非常清晰，设计理念经过深思熟虑，空间利用得到充分优化。ID. Buzz如舒适休憩室般的座舱，让5人同行也可享受宽敞的乘坐及行李空间（容量高达1,121升）。第二排座椅放倒后，行李厢容量可扩展至2,205升。ID. Buzz Cargo车型同样具备突出的亮点，根据不同的用户需求，前排可选装两座或三座布局，通过固定隔板与后方3.9立方米的货厢进行分隔。这台零排放的厢型货车可以装载两个横置的欧标货盘。
长轴距，紧凑的车身尺寸，最大化利用空间。ID. Buzz和ID. Buzz Cargo的重要特点之一是长达2,988毫米的轴距，与目前的T6.1车型相差无几。两款新车长度均为4,712毫米，相比总体车身长度而言，长轴距的特点更为凸显，能够充分利用车内空间。包括车顶空气动力学组件在内，两款ID. Buzz的车辆高度根据配置不同分别为1,937毫米或1,938毫米。1,985毫米的车辆宽度比T6.1车型宽81毫米，而转向直径仅为11.1米。
首款具备轿车般风阻系数的MPV车型。第一款T1 Bulli的设计就依托于对功能的需要。因此，“形式服务于功能”这条汽车制造的核心原则也同样适用于ID. Buzz。标志性的外观设计拥有出色的空气动力学性能：ID. Buzz风阻系数仅为0.285，ID. Buzz Cargo的风阻系数也只有0.29，降低能耗，提升续航。
德国制造。全新的ID. Buzz和ID. Buzz Cargo车型将在大众商用车位于汉诺威的主工厂进行生产。大部分ID. Buzz电驱动系统模块的零件由大众汽车集团旗下的零部件部门在德国生产制造，并符合最高的质量标准。自2022年开始，汉诺威工厂已成为大众汽车生产纯电动汽车最先进的生产基地之一。大众商用车的转型过程已经开启，未来将能够提供更多电动车型。在以往Bulli车型位于汉诺威的生产线旁，目前正同步生产三款新车型，其中两款为电动化车型。ID. Buzz和ID. Buzz Cargo的生产过程实现了碳中和，它们也是移动出行新主张的见证者，和用户一起应对气候挑战。
欧洲市场5月开始预售，今年秋季上市。ID. Buzz和ID. Buzz Cargo将于今年秋天在欧洲部分国家先行上市，预售将从5月开启。通过ID. Buzz车型，大众汽车“迷你巴士”将在美国和加拿大市场回归。
#每日一善# [微风][微风]#阳光信用#
保持阳光心态，积极面对人生。每个人，都沿着不同的轨道在活着，人生是一趟单程车，我们最应该做的，就是好好善待自己，珍惜今天，期待明天。那些走过的，错过的，都不再回来；丢掉的，失去的，都不复拥有。善行缘于善心，有着善的心灵，就如同一股清泉，永不枯竭，清纯甘甜，发自内心的善，才会有善行善举，唯善之心处处欢声笑语，处处和气生财。
保持阳光心态，积极面对人生。每个人，都沿着不同的轨道在活着，人生是一趟单程车，我们最应该做的，就是好好善待自己，珍惜今天，期待明天。那些走过的，错过的，都不再回来；丢掉的，失去的，都不复拥有。善行缘于善心，有着善的心灵，就如同一股清泉，永不枯竭，清纯甘甜，发自内心的善，才会有善行善举，唯善之心处处欢声笑语，处处和气生财。
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