记梦
2022.01.03
梦到去了其他地方读书，应该是类似东南亚的位置，树木长得茂盛，空气里充满水分。时差与这里是八个小时。梦到去读水稻旱涝应对（？），PQ（？）也去了，读火箭发射（其他人的记不清了）。教室很大，有大落地窗，外面就是大得离谱的龟背竹、西番莲、油棕，整个教室都是绿的。
下课了，一个老师和我骑电动车回宿舍，来之前下了大雨，到处都是水（场景大概是像广工被淹）。路的两边是成排的椰棕、凤凰木，水杉。电动开进去，水慢慢漫上来，漫到了半腰，但车依旧开得很快，扬起一大片水花。最后水将人和车都没过了，底下的水是绿色的，混着落叶。到宿舍使已经浑身湿透。
然后到了宿舍才想起来没人给我安排宿舍。打电话才知道是混宿制，有空位去住就好。一间宿舍住8人，都是上床下桌。宿舍楼过道很黑很窄，只有“安全出口”的标志发着荧光。一间宿舍很大，是如今住的宿舍的两倍多高，床被固定在墙上很高的地方上，得爬梯上去。屋子很大，门却是普通大小，过梁卡在中间，只有弯腰钻进去才能通过。不过另一个男生直接就穿过去了，头像液体一样分散成小水珠，缠绕在过梁上，身体撞过去，留下一片水迹，到了另一边就是一个完整的人了。
然后负责对接我的那位师姐给了我一本书，封面设计像那本《小团圆》，白底红花，书名是基督山伯爵还是简爱，或者是安娜卡列尼娜（？），记不清了，总之是英语考试要考的东西。
到了睡觉时才发现没带被褥，也来不及买了，铺着自己的衣服睡了一晚。

以前的汽车皮实耐用的真实原因：

因为以前的生产线都是平台生产的，一个平台只能生产某几种特定的车型，譬如大众的PQ35平台只能生产途安，速腾。而PQ34平台只能生产朗逸和宝来，两者做工和底盘系统差别很大。这就是区分了档次和级别。c级车的平台要求就更为严格了，随之级别差异和内饰做工差也越大。

而现在呢，都是模块化生产，除了轴距和一些内饰材质大小不同质量差距之外，核心技术差不了多少，虽然平台化可以降低成本，但是平台化的后果就是要脆一起脆（皓影，英诗派，思域），要慢一起慢（轩逸，天籁），要减配一起减配（途观，帕萨特，迈腾）#汽车杂谈#

新一代朗逸上市后，老款朗逸就改名为朗逸启航了。首先从平台来看，新老就不在同一水平线上，朗逸启航是老的PQ34平台，而新朗逸基于MQB平台打造。新朗逸的外观也有很大变化，看起来更有高级感。同时新车在车身尺寸上也有着全面提升，因此空间表现会更好。

内饰布局虽然变化不大，但新款明显更有设计感。配置方面，新朗逸在车机方面的优势较大，支持CarPlay、CarLife和原厂手机互联，以及语音控制，全LED的大灯光源，也要优于老款车型。