#新品上架# JUSTFLIGHT - 146 专业版 P3D4-5:https://t.cn/A6VDSQVf
Just Flight今天在simMarket上架了经典的BAe-146机模专业版,支持P3D v4和v5平台。这是一款由英国航宇公司研制的四发动机短程喷气式支线运输机,最典型的特征是T形尾翼和高悬臂单翼,一共生产了387架。Just Flight这次一共带来了-100、-200、-300和-200 QC&QT货运、-300 QT货运五种民航型号以及两款皇家空军衍生型;模型重现了带有数百个功能电门、旋钮的3D驾驶舱;多种面板状态(含冷舱);包含多种模式的自动驾驶飞行指引系统,和定制FMC,能够完成较为复杂的飞行任务。产品售价62.46欧元。
Just Flight今天在simMarket上架了经典的BAe-146机模专业版,支持P3D v4和v5平台。这是一款由英国航宇公司研制的四发动机短程喷气式支线运输机,最典型的特征是T形尾翼和高悬臂单翼,一共生产了387架。Just Flight这次一共带来了-100、-200、-300和-200 QC&QT货运、-300 QT货运五种民航型号以及两款皇家空军衍生型;模型重现了带有数百个功能电门、旋钮的3D驾驶舱;多种面板状态(含冷舱);包含多种模式的自动驾驶飞行指引系统,和定制FMC,能够完成较为复杂的飞行任务。产品售价62.46欧元。
苏俄从“眼罩”图-22到“逆火”图-22M3的技术发展脉络(067)
作者:老军001
067图-106A的四种发动机搭配方案;
设计局对图-22进行更加彻底的重新设计后,将其编号为图-106A。这种机型具有T形尾翼、新型机翼和发动机。
设计局考虑了4种发动机搭配方案:其一,在翼下短舱中安装2台NK-6加力涡扇发动机;其二,在翼下短舱安装4台图曼斯基R-15B-300或多勃雷宁VD-19R2加力涡轮喷气发动机;其三,在翼下短舱安装3台R-15B发动机;其四:最后一种安装方案最不同寻常,2台发动机装在翼下,第三台装在尾翼根部,安装方式和麦道公司的DC-10宽体客机一样。
这四种发动机搭配方案,飞机起飞重量为97-99.7吨之间,最大飞行速度达2.04马赫,以亚音速巡航时,高度较高时的航程为6000千米。攻击武器为以半埋式携带于机身中的一枚Kh-22空对面导弹,无防御性武器。
老军001写于2020年6月10日星期三
下图是图-106的模型图片:
作者:老军001
067图-106A的四种发动机搭配方案;
设计局对图-22进行更加彻底的重新设计后,将其编号为图-106A。这种机型具有T形尾翼、新型机翼和发动机。
设计局考虑了4种发动机搭配方案:其一,在翼下短舱中安装2台NK-6加力涡扇发动机;其二,在翼下短舱安装4台图曼斯基R-15B-300或多勃雷宁VD-19R2加力涡轮喷气发动机;其三,在翼下短舱安装3台R-15B发动机;其四:最后一种安装方案最不同寻常,2台发动机装在翼下,第三台装在尾翼根部,安装方式和麦道公司的DC-10宽体客机一样。
这四种发动机搭配方案,飞机起飞重量为97-99.7吨之间,最大飞行速度达2.04马赫,以亚音速巡航时,高度较高时的航程为6000千米。攻击武器为以半埋式携带于机身中的一枚Kh-22空对面导弹,无防御性武器。
老军001写于2020年6月10日星期三
下图是图-106的模型图片:
F-104采用T形尾翼布局出于减阻考虑。T形布局,平尾的尾臂长面积可以减小,配平阻力也小。由于高耸的T形平尾,加上F-104的高速度,常规向上弹射方式很可能造成飞行员与尾翼相撞,从而严重威胁飞行员的安全。洛克希德公司为F-104设计了独特的向下弹射座椅。根据后来的统计数据,大多数弹射都是在低空低速阶段,高空高速弹射是极其罕见的#国际军事#
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