梅赛德斯-AMG发布2022款F1安全车和医疗。
安全车方面, GT Black Series取代了原来的GT R,动力从586匹上到730匹,0-100公里3.2秒,尾速325公里。
医疗车方面,GT 63 S 4MATIC+取代了原来的 C63 S Estate,这是梅赛德斯自1997年以来,第一次使用三厢医疗车,而且GT 63 S 4MATIC+也是F1史上动力最强,速度最快的医疗车。
功率到了639匹,比去年的安全车还高,0-100也是3.2,尾速315。
安全车方面, GT Black Series取代了原来的GT R,动力从586匹上到730匹,0-100公里3.2秒,尾速325公里。
医疗车方面,GT 63 S 4MATIC+取代了原来的 C63 S Estate,这是梅赛德斯自1997年以来,第一次使用三厢医疗车,而且GT 63 S 4MATIC+也是F1史上动力最强,速度最快的医疗车。
功率到了639匹,比去年的安全车还高,0-100也是3.2,尾速315。
#健身打卡# 今天嘴馋,吃了一堆垃圾食品,还加了一个布朗尼冰激凌,晚上慢跑13公里消化一下,可能跑前睡着了,睡得还蛮深度的,所以起跑后一直落在有氧区很舒服,一点都不累。
这双安踏C202GT也陪伴我跑了400多公里,挺惊叹这层薄薄的止滑鞋底,足后跟外侧有一点磨损掉了,但其余部分还都不错,甚至还能看到花纹,国产跑鞋肉眼可见的越做越好,赞!
这双安踏C202GT也陪伴我跑了400多公里,挺惊叹这层薄薄的止滑鞋底,足后跟外侧有一点磨损掉了,但其余部分还都不错,甚至还能看到花纹,国产跑鞋肉眼可见的越做越好,赞!
梅赛德斯-AMG发布2022款F1安全车和医疗车
这次直接上最狠的货,安全车方面, GT Black Series取代了原来的GT R,动力从586匹上到730匹,0-100公里3.2秒,尾速325公里。这车之前在浙赛做过亚洲上市发布会。
医疗车方面,GT 63 S 4MATIC+取代了原来的 C63 S Estate,这不仅是梅赛德斯自1997年以来,第一次使用三厢车来做医疗车,而且GT 63 S 4MATIC+也是F1史上动力最强,速度最快的医疗车。
功率到了639匹,比去年的安全车还高,0-100也是3.2,尾速315。
与AMG分摊安全车/医疗车工作的阿斯顿-马丁那边,车辆则没有升级。
这次直接上最狠的货,安全车方面, GT Black Series取代了原来的GT R,动力从586匹上到730匹,0-100公里3.2秒,尾速325公里。这车之前在浙赛做过亚洲上市发布会。
医疗车方面,GT 63 S 4MATIC+取代了原来的 C63 S Estate,这不仅是梅赛德斯自1997年以来,第一次使用三厢车来做医疗车,而且GT 63 S 4MATIC+也是F1史上动力最强,速度最快的医疗车。
功率到了639匹,比去年的安全车还高,0-100也是3.2,尾速315。
与AMG分摊安全车/医疗车工作的阿斯顿-马丁那边,车辆则没有升级。
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