4680装车在即，特斯拉即将血洗新能源汽车市场
2020年9月，特斯拉的扛把子马斯克在“特斯拉电池日”发布了一款当时看来足以颠覆汽车动力电池行业的全新产品——4680电池。如今，第100万颗4680刚刚量产下线，正准备大规模装车。
问题来了，现在的时间是2022年3月7日，在近年来，新能源汽车技术在飞速发展，动力电池技术也在飞速发展。那么特斯拉在2020年9月份发布的“期货”在当下还能具备颠覆性的产品竞争力吗？
想要解答以上问题，我们首先需要搞清楚这款让特斯拉引以为傲，让特斯拉友商们心惊胆寒的4680电池到底是个什么神仙科技。
01、成本暴涨的大环境下，4680更具竞争力
想必稍微对特斯拉有所了解的朋友都知道，它的动力电池命名方式一向都是十分地简单粗暴，而4680电池也不例外。4680电池，顾名思义就是单体电芯直径为46mm、高度为80mm的圆柱形电池。相比起特斯拉原来采用的18650电池和21700电池，4680电池的外观就像是一个又高又壮的壮汉。
容量更大的单体电芯容量加无模组结构设计，让4680电池能量密度也提升到了300kWh/kg。这样的设计除了可以减轻电池整体重量，提升能量密度之外，简化的结构还能够提升生产速度。
从技术路线上来看，4680电池和比亚迪的刀片电池有着异曲同工之妙，它们都是通过优化电池结构，增加电芯体积来提升能量密度。另外，4680电池除了在结构和体积上作出了优化之外，它还有一项尖端技术，那就是激光无极耳。
极耳是传统柱状电池电芯中间将正负极引出来的金属导电体，电池无论是充电还是放电都必须要通过极耳才能与电池外部连接。取消极耳会大幅减少电池内部的电阻，并且电池的成本和制造难度也会相应降低，但是取消了极耳这个导体之后，电池是如何实现导电的呢
从特斯拉“无极耳”专利中可以看到，它通过在“无极耳”电极一端涂覆导电材料，使它直接与壳体或者专门设计的盖板进行连接，电流直接在电极集流体、盖板、壳体之间传导。这样的设计不但增大了电传导的面积，还缩短了电传导的距离，使其内阻减小了5倍。
据了解，4680电池的能量密度提升了5倍，续航里程提升了16%，输出功率提升了6倍，成本更是降低了14%。通过特斯拉公布的数据来看，4680电池的每一项提升都是直指目前汽车动力电池的痛点。
要知道，随着新能源汽车技术的高速发展，电动汽车的销量也正在以一种惊人的速度吞噬着市场。然而，巨大的新能源汽车销量增长同样也给动力电池供应链带来的压力，随之而来的就是动力电池成本暴涨。
02、4680量产，正当其时
如今，新能源汽车产业已经形成了成本与性能的两极化发展。其中，主打低成本的车企为了降低动力电池的成本，它们在低配车型上采用了能量密度偏低，但是价格更加低廉的磷酸铁锂电池。
例如，在上海工厂生产的特斯拉Mdoel 3、Model Y标准续航版车型，以及小鹏汽车旗下的小鹏P7 480版本、小鹏P5 460版本、小鹏G3i 460版本搭载的都是磷酸铁锂电池，而长续航版本则搭载了能量密度更高的三元锂电池。
另一方面，追逐性能的车企则大力研发尖端技术，大有不惜成本，不顾续航与车重之间的平衡，也要向1000km续航能力发起冲击的态势。例如，广汽埃安LX plus 千里版的续航能力就达到了1008km，是全球首款续航能力达到1000km的量产纯电动汽车。
然而，广汽埃安LX plus 千里版的配置表现，比之售价仅有28.66万元的最低配车型尚有不如，二者的价格差却多达17.3万元。这也就意味着，消费者多花费17.3万元，只是买了广汽埃安LX plus 千里版多出来的408km续航而已，这样高昂的售价以及拉胯的配置难免会让不少人望而却步。
在小雷看来，如果只是单看特斯拉4680电池的某一项性能，那么它在动力电池技术高速发展的当下都没有太让人感到惊人的亮点。毕竟相比起那些为了在成本或者性能上某一项参数上角逐的选手，它的表现并不算突出。
特斯拉4680的厉害之处在于，它可以做到性能与成本兼顾。当特斯拉全面量产装车4680电池之后，马斯克完全能够以蔑视的姿态自豪地对他的所有竞争对手说：“小孩子才在性能与成本之间做选择题，而他性能、成本都要！”
当然，在此之前，特斯拉首先要做的就是全面装备成本低廉，并且性能强大的4680电池。然而，它真的做得到吗？
03、4680会革磷酸铁锂的命？
尽管三元锂电池与磷酸铁锂电池之间的技术路线之争由来已久，在4680电池出现之前，这两种动力电池都分别出现在了特斯拉的长续航与标准续航车型上。由此可见，特斯拉对动力电池技术路线并不挑食。
然而，随着成本更低、性能更强的第100万颗4680电池量产下线，特斯拉对动力电池技术路线的偏向也再度被推上了台前。有人认为，4680电池本质上就是三元锂电池，而这款电池的装车或将让搭载磷酸铁锂电池的特斯拉走向落幕。
小雷认为，这种观点有些言过其实。特斯拉在去年就曾多次发表声明称，磷酸铁锂电池将会是特斯拉旗下车型的重要配套电池。尽管马斯克很多言论听上去都像是骗人的鬼话，但是特斯拉实际上的情况却正是如此。
首先，特斯拉车型想要全面搭载4680电池，首先就得解决产能问题。然而，任何一样新鲜事物的量产都一定会有一个产能爬坡的阶段。因此，在小雷看来，至少在短时间内，特斯拉无法做到全面搭载磷酸铁锂电池。
在小雷看来，100万颗4680电池对于特斯拉而言只是杯水车薪。以特斯拉Model Y为例，每一辆Model Y大约需要1000个4680电池，这也就意味着看似数量庞大的100万颗4680动力电池只能装备1000台特斯拉Model Y。
作为在2021年全球新能源汽车交付量最高的车企，特斯拉在去年全年全球交付了93.6万辆新车。今年，特斯拉的交付量势必会突破百万。显然，目前4680电池的产能远远无法满足销量规模庞大的特斯拉对动力电池的产能需求。
从特斯拉的具体行动上来看，无论是它和国内动力电池巨头宁德时代签订的长达4年的巨额电池订单，还是坊间传闻的与磷酸铁锂电池巨头比亚迪签订的刀片电池供应合同，都能够证明至少在短时间内，它的主要电池类型会是磷酸铁锂电池。
04、4680将血洗新能源汽车市场
如小雷在上文中所言，4680电池的量产下线让马斯克不需要再在性能与成本之间做选择题。其实不需要再做选择题的不止是马斯克，还有消费者。
在小雷看来，如果4680电池能够在2022年大规模量产装车，那么这款能够同时兼顾成本与性能的动力电池将成为马斯克手中的屠刀，挥向所有与之为敌的新能源车企。4680电池势必将在新能源汽车领域当中掀起一场腥风血雨。
就在前几天，马斯克就又在社交平台发表了一番独到的言论。马斯克称，特斯拉原本可以在12个月以前就生产出600英里（965公里）续航的Model S，但是这根本没有必要，因为续航能力为400英里（643公里）的特斯拉Model S可以在使用体验和效率上获得平衡。
此时又有很多人认为马斯克之所以会发表这番言论，是因为它再一次把牛皮吹破了。然而，小雷却认为对于已经拥有4680电池的特斯拉而言，马斯克这么说完全就是明明可以靠续航吃饭，却要继续死磕成本与产能。
从特斯拉原本的产品规划上来看，它并非没有冲击1000km续航大关的野心，但是在面对4680电池产能不足，以及动力电池原材料价格暴涨的情况下，它也不得不向着两大难题屈服。
一般来说，对于传统纯电动汽车而言，动力系统占比电动汽车总成本的50%左右，而动力电池又占到动力系统总成本的76%，即动力电池占比电动汽车总成本大约38%左右。
按照特斯拉公布的数据计算，搭载4680动力电池的特斯拉车型续航里程将会提升了16%，但是动力电池成本将会降低14%。再结合特斯拉不再向长续航方向发展，这也就意味着4680电池将会给特斯拉带来30%左右的动力电池降价空间。
结合动力电池占比电动汽车总成本38%左右的数据来计算，以搭载三元锂电池的特斯拉Model Y长续航版车型为例，这款车型的官方指导价为347900元，那么这款车型大约还有3.9万元的降价空间。（公式：指导价 X 38% X 30%）
05、总结
随着4680电池逐渐完成产能爬坡，这样的成本可能还会再度降低。届时，特斯拉在前两年连续降价的情况或许还会在未来几年内重演。与此同时，选择死磕成本或者死磕长续航的车企都将会遭遇一场价格屠杀。
从目前的来看，当特斯拉4680电池大规模量产之后，大部分新能源车企都只能坐等挨打。要知道，国内新能源汽车补贴政策在今年已经退坡了30%，这一政策变化已经逼得它们纷纷被迫涨价。明年，我国新能源汽车补贴将彻底取消，而特斯拉的4680电池则开始大面积量产装车。
届时，我国原本就盈利困难的新能源车企或将降无可降，退无可退。
原创 小猿曰车 锋出行 2022-03-07 09:00
2020年9月，特斯拉的扛把子马斯克在“特斯拉电池日”发布了一款当时看来足以颠覆汽车动力电池行业的全新产品——4680电池。如今，第100万颗4680刚刚量产下线，正准备大规模装车。
问题来了，现在的时间是2022年3月7日，在近年来，新能源汽车技术在飞速发展，动力电池技术也在飞速发展。那么特斯拉在2020年9月份发布的“期货”在当下还能具备颠覆性的产品竞争力吗？
想要解答以上问题，我们首先需要搞清楚这款让特斯拉引以为傲，让特斯拉友商们心惊胆寒的4680电池到底是个什么神仙科技。
01、成本暴涨的大环境下，4680更具竞争力
想必稍微对特斯拉有所了解的朋友都知道，它的动力电池命名方式一向都是十分地简单粗暴，而4680电池也不例外。4680电池，顾名思义就是单体电芯直径为46mm、高度为80mm的圆柱形电池。相比起特斯拉原来采用的18650电池和21700电池，4680电池的外观就像是一个又高又壮的壮汉。
容量更大的单体电芯容量加无模组结构设计，让4680电池能量密度也提升到了300kWh/kg。这样的设计除了可以减轻电池整体重量，提升能量密度之外，简化的结构还能够提升生产速度。
从技术路线上来看，4680电池和比亚迪的刀片电池有着异曲同工之妙，它们都是通过优化电池结构，增加电芯体积来提升能量密度。另外，4680电池除了在结构和体积上作出了优化之外，它还有一项尖端技术，那就是激光无极耳。
极耳是传统柱状电池电芯中间将正负极引出来的金属导电体，电池无论是充电还是放电都必须要通过极耳才能与电池外部连接。取消极耳会大幅减少电池内部的电阻，并且电池的成本和制造难度也会相应降低，但是取消了极耳这个导体之后，电池是如何实现导电的呢
从特斯拉“无极耳”专利中可以看到，它通过在“无极耳”电极一端涂覆导电材料，使它直接与壳体或者专门设计的盖板进行连接，电流直接在电极集流体、盖板、壳体之间传导。这样的设计不但增大了电传导的面积，还缩短了电传导的距离，使其内阻减小了5倍。
据了解，4680电池的能量密度提升了5倍，续航里程提升了16%，输出功率提升了6倍，成本更是降低了14%。通过特斯拉公布的数据来看，4680电池的每一项提升都是直指目前汽车动力电池的痛点。
要知道，随着新能源汽车技术的高速发展，电动汽车的销量也正在以一种惊人的速度吞噬着市场。然而，巨大的新能源汽车销量增长同样也给动力电池供应链带来的压力，随之而来的就是动力电池成本暴涨。
02、4680量产，正当其时
如今，新能源汽车产业已经形成了成本与性能的两极化发展。其中，主打低成本的车企为了降低动力电池的成本，它们在低配车型上采用了能量密度偏低，但是价格更加低廉的磷酸铁锂电池。
例如，在上海工厂生产的特斯拉Mdoel 3、Model Y标准续航版车型，以及小鹏汽车旗下的小鹏P7 480版本、小鹏P5 460版本、小鹏G3i 460版本搭载的都是磷酸铁锂电池，而长续航版本则搭载了能量密度更高的三元锂电池。
另一方面，追逐性能的车企则大力研发尖端技术，大有不惜成本，不顾续航与车重之间的平衡，也要向1000km续航能力发起冲击的态势。例如，广汽埃安LX plus 千里版的续航能力就达到了1008km，是全球首款续航能力达到1000km的量产纯电动汽车。
然而，广汽埃安LX plus 千里版的配置表现，比之售价仅有28.66万元的最低配车型尚有不如，二者的价格差却多达17.3万元。这也就意味着，消费者多花费17.3万元，只是买了广汽埃安LX plus 千里版多出来的408km续航而已，这样高昂的售价以及拉胯的配置难免会让不少人望而却步。
在小雷看来，如果只是单看特斯拉4680电池的某一项性能，那么它在动力电池技术高速发展的当下都没有太让人感到惊人的亮点。毕竟相比起那些为了在成本或者性能上某一项参数上角逐的选手，它的表现并不算突出。
特斯拉4680的厉害之处在于，它可以做到性能与成本兼顾。当特斯拉全面量产装车4680电池之后，马斯克完全能够以蔑视的姿态自豪地对他的所有竞争对手说：“小孩子才在性能与成本之间做选择题，而他性能、成本都要！”
当然，在此之前，特斯拉首先要做的就是全面装备成本低廉，并且性能强大的4680电池。然而，它真的做得到吗？
03、4680会革磷酸铁锂的命？
尽管三元锂电池与磷酸铁锂电池之间的技术路线之争由来已久，在4680电池出现之前，这两种动力电池都分别出现在了特斯拉的长续航与标准续航车型上。由此可见，特斯拉对动力电池技术路线并不挑食。
然而，随着成本更低、性能更强的第100万颗4680电池量产下线，特斯拉对动力电池技术路线的偏向也再度被推上了台前。有人认为，4680电池本质上就是三元锂电池，而这款电池的装车或将让搭载磷酸铁锂电池的特斯拉走向落幕。
小雷认为，这种观点有些言过其实。特斯拉在去年就曾多次发表声明称，磷酸铁锂电池将会是特斯拉旗下车型的重要配套电池。尽管马斯克很多言论听上去都像是骗人的鬼话，但是特斯拉实际上的情况却正是如此。
首先，特斯拉车型想要全面搭载4680电池，首先就得解决产能问题。然而，任何一样新鲜事物的量产都一定会有一个产能爬坡的阶段。因此，在小雷看来，至少在短时间内，特斯拉无法做到全面搭载磷酸铁锂电池。
在小雷看来，100万颗4680电池对于特斯拉而言只是杯水车薪。以特斯拉Model Y为例，每一辆Model Y大约需要1000个4680电池，这也就意味着看似数量庞大的100万颗4680动力电池只能装备1000台特斯拉Model Y。
作为在2021年全球新能源汽车交付量最高的车企，特斯拉在去年全年全球交付了93.6万辆新车。今年，特斯拉的交付量势必会突破百万。显然，目前4680电池的产能远远无法满足销量规模庞大的特斯拉对动力电池的产能需求。
从特斯拉的具体行动上来看，无论是它和国内动力电池巨头宁德时代签订的长达4年的巨额电池订单，还是坊间传闻的与磷酸铁锂电池巨头比亚迪签订的刀片电池供应合同，都能够证明至少在短时间内，它的主要电池类型会是磷酸铁锂电池。
04、4680将血洗新能源汽车市场
如小雷在上文中所言，4680电池的量产下线让马斯克不需要再在性能与成本之间做选择题。其实不需要再做选择题的不止是马斯克，还有消费者。
在小雷看来，如果4680电池能够在2022年大规模量产装车，那么这款能够同时兼顾成本与性能的动力电池将成为马斯克手中的屠刀，挥向所有与之为敌的新能源车企。4680电池势必将在新能源汽车领域当中掀起一场腥风血雨。
就在前几天，马斯克就又在社交平台发表了一番独到的言论。马斯克称，特斯拉原本可以在12个月以前就生产出600英里（965公里）续航的Model S，但是这根本没有必要，因为续航能力为400英里（643公里）的特斯拉Model S可以在使用体验和效率上获得平衡。
此时又有很多人认为马斯克之所以会发表这番言论，是因为它再一次把牛皮吹破了。然而，小雷却认为对于已经拥有4680电池的特斯拉而言，马斯克这么说完全就是明明可以靠续航吃饭，却要继续死磕成本与产能。
从特斯拉原本的产品规划上来看，它并非没有冲击1000km续航大关的野心，但是在面对4680电池产能不足，以及动力电池原材料价格暴涨的情况下，它也不得不向着两大难题屈服。
一般来说，对于传统纯电动汽车而言，动力系统占比电动汽车总成本的50%左右，而动力电池又占到动力系统总成本的76%，即动力电池占比电动汽车总成本大约38%左右。
按照特斯拉公布的数据计算，搭载4680动力电池的特斯拉车型续航里程将会提升了16%，但是动力电池成本将会降低14%。再结合特斯拉不再向长续航方向发展，这也就意味着4680电池将会给特斯拉带来30%左右的动力电池降价空间。
结合动力电池占比电动汽车总成本38%左右的数据来计算，以搭载三元锂电池的特斯拉Model Y长续航版车型为例，这款车型的官方指导价为347900元，那么这款车型大约还有3.9万元的降价空间。（公式：指导价 X 38% X 30%）
05、总结
随着4680电池逐渐完成产能爬坡，这样的成本可能还会再度降低。届时，特斯拉在前两年连续降价的情况或许还会在未来几年内重演。与此同时，选择死磕成本或者死磕长续航的车企都将会遭遇一场价格屠杀。
从目前的来看，当特斯拉4680电池大规模量产之后，大部分新能源车企都只能坐等挨打。要知道，国内新能源汽车补贴政策在今年已经退坡了30%，这一政策变化已经逼得它们纷纷被迫涨价。明年，我国新能源汽车补贴将彻底取消，而特斯拉的4680电池则开始大面积量产装车。
届时，我国原本就盈利困难的新能源车企或将降无可降，退无可退。
原创 小猿曰车 锋出行 2022-03-07 09:00
日常舒红镇定怎么搞？
#精准护肤# 不太红的时候日常抗红维稳:https://t.cn/A6ip9Hx6
先弄明白一件事：抗红和舒红是有区别的！
我的理解是：抗红是持续防护，易红皮、还没红但是担心反复泛红，或者处于容易泛红的环境下需要；舒红或者直白一点说叫退红（护肤品能舒缓就不错了，退只能一定程度）
再给自己减减压：所有皮肤都会泛红！
情绪、运动、环境闷热后不红才怪！不是所有的红都是屏障受损，使用一些护肤品时也会有正常的“一过性”泛红，不要太大惊小怪~
特别容易红、且红完了迟迟不退（半小时甚至一小时），这种需要注意！但不是所有的红一定是屏障受损，可能是以其他因素为“主要矛盾”的，或者屏障没到受损地步只是功能下降的也有很多；
当然屏障受损肤质理论上比健康皮肤肯定更容易泛红，不管是不是受损引起的泛红，保护屏障都是基本工作，但保护屏障不等于每天必须擦屏障修护霜（有点绕口令但是应该能理清楚哈~
退红最快最简单的方法就是：通风！降温！
不管你是健康皮运动、晒后或者情绪激烈后暂时性发红，还是敏感肌、玫瑰皮反复泛红，都是管用的，特别是冬季闷热环境下。
通风不等于对着冷空气使劲吹脸，过冷过热都会让皮肤不舒服，还有一些敏感肌遇到寒冷空气甚至会起荨麻疹；如果在集体办公环境下没办法通风，也可以随身携带一个小风扇吹一吹；
降温不等于冰敷，红烫状态反而不适合冰敷，用喷雾冷喷镇定即可，如果只是用来降温其实纯水喷雾都行（这是最省钱的一个方法），不差钱的选自己喜欢的舒缓喷雾就好，或者把比较清爽的舒缓型爽肤水装进喷壶里~
大多数抗红霜既能持续抗红也能起到舒缓作用，关键是：
选对适合自己的版本！以前由于“干敏皮、油痘皮”的刻板印象，大多数抗红霜都是为干皮设计的，油皮只能硬着头皮擦（还容易闷一脸痘）。
这几年为油皮设计的抗红“霜”（叫霜其实不是霜，甚至不含油脂）越来越多，当然也可以选择适合自己的啫喱、精华，擦完不干不油刚刚好就可以 ~
混合皮把这个小技巧用起来：先全脸擦一层清爽版的，再局部叠加滋润版的。
此外，洗澡后特别容易红烫的、特别是还发紧干绷的，可以考虑洗澡前擦上一层保护皮肤（也可以局部擦），洗澡时避免热水直接冲刷面部，洗澡后及时保湿，这三步看似是细节，做到位真的很有帮助！
各种抗红舒缓精华这几年如“雨后春笋”，我的建议是：
品不在多，管用就行！想必不少易红皮姐妹手头至少有3－5只这类精华，多的甚至有将近十款都不止；就算是耐受皮可能也会有个1－2款，搭配着“猛药”用。
当第一轮“尝鲜”过后，强烈建议大家精选出几只适合自己、PK后比较受用的就好了，不用越买越多，其实理论通路设计都大差不差，就看具体“参数”哪些更匹配自己的实际诉求！这个必须上脸才能感受出来！
另外，根据场景的不同，可以备选上一两款，举个例子：夏季容易长粉刺又油腻泛红的，可以欧玛/姐夫油橄榄选一个；秋冬又变成混合干皮，面颊容易受损红痒的，备上米蓓尔小蓝帽分季节使用。
如果你还没有入手太多，处于观望阶段，我更建议先把自己的皮肤问题、诉求点、敏感点包括实际一点的预算成本列一个清单，初筛、二筛（结合风评）一波之后，先缩小上脸试用的范围，特别本就敏感的肤质，咱们的脸是真的贵，可试错不起了！
最好缩小到3－5款甚至更少，出于成本考虑，还可以先从体验装尝试起，这几年的国货都有小包装或者试用，进口产品里的口碑产品也基本都有小样；
最重要的一点是——
虽然是舒缓类精华，敏皮上脸也不要掉以轻心，少量+局部测试后再慢慢来，新品一定不要在问题爆发时做初次尝试！
使用时要认真观察，不要用啥都没啥感觉，用完也忘了，下次还不知道买哪款，稀里糊涂的护肤真不行！
——
以上仅为日常护肤中的舒红镇定技巧，还有一些涉及到必须专业治疗的，护肤品是绝对不可替代的，大家不要讳疾忌医，特别是玫瑰皮；
持续型毛细血管扩张、迟迟不退的红痘印（何时何地都能看到一片红）还要考虑是不是需要光电改善，这些也是需要面诊的。
网上查资料作为参考可以，但不要指望在网上非专业人士能给你一个靠谱的答案和完整方案（懂得都懂！）
最后还有一些注意事项供大家参考：
（这里的少和尽力、尽可能其实最好是严格控制，但是做起来真的很难，写的委婉点尽可能不给大家那么多压力，但最好还是放在心里）
1、尽可能不要拍打、揉搓、大力按摩皮肤
2、易红特别是玫瑰皮少吃辣、饮酒、熬夜
3、严格规避护肤品中（对自己而言的）刺激成分
（这点因人而异，严格来说真没有固定清单，有的耐受皮也对酒精敏感有的敏感皮反而不敏感，正确使用然而上脸红的厉害、迟迟不退且会对皮肤造成持续型损伤的可以拉入黑名单）
4、正在反复泛红阶段的不用VA类更好
5、护肤精简、安全为佳，能不用的少用、不用
#精准护肤# 不太红的时候日常抗红维稳:https://t.cn/A6ip9Hx6
先弄明白一件事：抗红和舒红是有区别的！
我的理解是：抗红是持续防护，易红皮、还没红但是担心反复泛红，或者处于容易泛红的环境下需要；舒红或者直白一点说叫退红（护肤品能舒缓就不错了，退只能一定程度）
再给自己减减压：所有皮肤都会泛红！
情绪、运动、环境闷热后不红才怪！不是所有的红都是屏障受损，使用一些护肤品时也会有正常的“一过性”泛红，不要太大惊小怪~
特别容易红、且红完了迟迟不退（半小时甚至一小时），这种需要注意！但不是所有的红一定是屏障受损，可能是以其他因素为“主要矛盾”的，或者屏障没到受损地步只是功能下降的也有很多；
当然屏障受损肤质理论上比健康皮肤肯定更容易泛红，不管是不是受损引起的泛红，保护屏障都是基本工作，但保护屏障不等于每天必须擦屏障修护霜（有点绕口令但是应该能理清楚哈~
退红最快最简单的方法就是：通风！降温！
不管你是健康皮运动、晒后或者情绪激烈后暂时性发红，还是敏感肌、玫瑰皮反复泛红，都是管用的，特别是冬季闷热环境下。
通风不等于对着冷空气使劲吹脸，过冷过热都会让皮肤不舒服，还有一些敏感肌遇到寒冷空气甚至会起荨麻疹；如果在集体办公环境下没办法通风，也可以随身携带一个小风扇吹一吹；
降温不等于冰敷，红烫状态反而不适合冰敷，用喷雾冷喷镇定即可，如果只是用来降温其实纯水喷雾都行（这是最省钱的一个方法），不差钱的选自己喜欢的舒缓喷雾就好，或者把比较清爽的舒缓型爽肤水装进喷壶里~
大多数抗红霜既能持续抗红也能起到舒缓作用，关键是：
选对适合自己的版本！以前由于“干敏皮、油痘皮”的刻板印象，大多数抗红霜都是为干皮设计的，油皮只能硬着头皮擦（还容易闷一脸痘）。
这几年为油皮设计的抗红“霜”（叫霜其实不是霜，甚至不含油脂）越来越多，当然也可以选择适合自己的啫喱、精华，擦完不干不油刚刚好就可以 ~
混合皮把这个小技巧用起来：先全脸擦一层清爽版的，再局部叠加滋润版的。
此外，洗澡后特别容易红烫的、特别是还发紧干绷的，可以考虑洗澡前擦上一层保护皮肤（也可以局部擦），洗澡时避免热水直接冲刷面部，洗澡后及时保湿，这三步看似是细节，做到位真的很有帮助！
各种抗红舒缓精华这几年如“雨后春笋”，我的建议是：
品不在多，管用就行！想必不少易红皮姐妹手头至少有3－5只这类精华，多的甚至有将近十款都不止；就算是耐受皮可能也会有个1－2款，搭配着“猛药”用。
当第一轮“尝鲜”过后，强烈建议大家精选出几只适合自己、PK后比较受用的就好了，不用越买越多，其实理论通路设计都大差不差，就看具体“参数”哪些更匹配自己的实际诉求！这个必须上脸才能感受出来！
另外，根据场景的不同，可以备选上一两款，举个例子：夏季容易长粉刺又油腻泛红的，可以欧玛/姐夫油橄榄选一个；秋冬又变成混合干皮，面颊容易受损红痒的，备上米蓓尔小蓝帽分季节使用。
如果你还没有入手太多，处于观望阶段，我更建议先把自己的皮肤问题、诉求点、敏感点包括实际一点的预算成本列一个清单，初筛、二筛（结合风评）一波之后，先缩小上脸试用的范围，特别本就敏感的肤质，咱们的脸是真的贵，可试错不起了！
最好缩小到3－5款甚至更少，出于成本考虑，还可以先从体验装尝试起，这几年的国货都有小包装或者试用，进口产品里的口碑产品也基本都有小样；
最重要的一点是——
虽然是舒缓类精华，敏皮上脸也不要掉以轻心，少量+局部测试后再慢慢来，新品一定不要在问题爆发时做初次尝试！
使用时要认真观察，不要用啥都没啥感觉，用完也忘了，下次还不知道买哪款，稀里糊涂的护肤真不行！
——
以上仅为日常护肤中的舒红镇定技巧，还有一些涉及到必须专业治疗的，护肤品是绝对不可替代的，大家不要讳疾忌医，特别是玫瑰皮；
持续型毛细血管扩张、迟迟不退的红痘印（何时何地都能看到一片红）还要考虑是不是需要光电改善，这些也是需要面诊的。
网上查资料作为参考可以，但不要指望在网上非专业人士能给你一个靠谱的答案和完整方案（懂得都懂！）
最后还有一些注意事项供大家参考：
（这里的少和尽力、尽可能其实最好是严格控制，但是做起来真的很难，写的委婉点尽可能不给大家那么多压力，但最好还是放在心里）
1、尽可能不要拍打、揉搓、大力按摩皮肤
2、易红特别是玫瑰皮少吃辣、饮酒、熬夜
3、严格规避护肤品中（对自己而言的）刺激成分
（这点因人而异，严格来说真没有固定清单，有的耐受皮也对酒精敏感有的敏感皮反而不敏感，正确使用然而上脸红的厉害、迟迟不退且会对皮肤造成持续型损伤的可以拉入黑名单）
4、正在反复泛红阶段的不用VA类更好
5、护肤精简、安全为佳，能不用的少用、不用
【#辽宁企业高质量发展痛点调查-老字号#辽宁“老字号”新国潮：蓄势“出圈”，困局何在？如何布阵？】兰宠印凝视着手里的“龙山泉”出神。在沈城，“嗦啰鸡架喝龙山泉啤酒”，正在成为饭店食客的标配。可是，“龙山泉”如何走出辽宁，成为全国叫响的品牌？作为“龙山泉”掌门人的兰宠印，一直在苦苦探索。11月以来，由中国企业改革发展研究院、辽宁大学商学院、辽商总会、辽宁省委党校经济管理研究中心、沈阳日报社组成的辽宁经济全面振兴调研组，走进龙山泉等多家辽宁知名“老字号”企业。当下，新国潮下全国各地“老字号”劲掀上市潮，“老字号”焕发勃勃生机。辽宁“老字号”高质量发展困局何在？如何“出圈”？针对”老字号”痛点，调研组开药方、献良策，助推品牌升级和振兴。
[话筒]旗号升级！“老字号”的含金量亟待增强
“老字号”能够流传至今，最大的竞争力是品牌承载的传统文化和传承人坚持的品质路线。
走进位于中街的沈阳老边饺子馆，仿佛可以闻到飘香192年的品牌味道。有专家考证称，中国饺子的发源地在沈阳，所以，来沈阳必到老边，在老边吃的不仅仅是饺子，还有中国的历史文化。虽然目前老边饺子已经在全国拥有了近120家连锁店，但是知名度最高的仅限于沈阳的总店，省外城市分店的认可度仍待提升。
俗话说“饺子配酒，越喝越有。”与“老字号”饺子相配的“老字号”啤酒，在本溪就有一家，那是始建于1981年的“龙山泉”啤酒厂。2002年转制民企后，“龙山泉”在董事长兰宠印的带领下，始终走品质路线，以高品质赢得市场。
“龙山泉是近年来啤酒消费赛道中杀出来的一品黑马。坚守品牌、执着追求，几乎成为辽宁民营企业家的共同底色，成为辽宁经济全面振兴的宝贵财富。” 辽宁经济全面振兴调研组带队人、中国企业改革与发展研究院院长高闯说。
兰宠印是一个有情怀的企业家，他说自己毕生追求的就是“酿中国最好的啤酒”，可惜的是，“最好的啤酒”只能在辽宁品尝，行销全国尚待时日。
就此，高闯认为，龙山泉最大的问题是要树立居安思危的理念，志存高远，向前看上10年甚至更远。因此，品牌的生命力、影响力、规模化、国际化乃至资本化则成了大问题。干企业就是逆水行舟，不进则退，慢进也是退。
[话筒]创新升级！全过程必须融入时代元素
创新是“老字号”不老的秘籍。在国潮流行的趋势下，越来越多的“老字号”顺应潮流变化。
据沈阳老边饺子有限公司董事长、老边饺子第四代传承人崔韬介绍，老边饺子第五代传承人郑春香根据中国的二十四节气特点,研发出二十四节气饺子。一经推出，深受市场欢迎，特别是受到年轻消费者的宠爱。
“品牌的生命力不仅在于坚守，更在于创新。人类历史是一部不断推陈出新的历史，没有时代感的产品就不会有生命力。创新的发力点是在研发、制作和营销全过程融入时代元素，与时代同行，这才是‘老字号’品牌得以延续的一个大问题。任何一种产品如果不能够被顾客接受，就会失去实际意义。因此，创新的目标是实现顾客价值。顾客接受的一定是时代所接受的。”高闯分析认为。
近年来，传统“老字号”企业都在纷纷转型来迎合年轻消费者的需求，掀起复兴中国“老字号”品牌的国潮风。有着400年历史的“老字号”广生堂，自制养生茶替代饮料，祛除体内湿气，减肥降脂，清火降燥，广生堂将中药养生之道推广给更多的年轻人。“老字号”中街冰点融入现代文化，在产品顶端添加了稳定别致的1946浮雕，打造1946高端品牌。中街冰点的汤圆则在外包装上加入了水墨画设计，增添了产品传统与文化底蕴的质感，就这样，”老字号”成功受到追捧国货的年轻消费群体的钟爱。
[话筒]人才升级！家族企业核心团队需借“外脑”
辽宁大学商学院人力资源管理系教授李博颇有感触地说：“辽宁大多数民营企业最大痛点就是人才问题，没有人才就没有活力，人力资源是经济发展的首要动力源泉，‘聚人气’是主要任务。支持‘老字号’企业与高等院校合作，培育‘老字号’发展复合型人才，实施‘老字号’人才培养交流机制，鼓励传统工艺、营销、制造方式与现代化手段相结合的合作项目。”
的确，人才匮乏是“老字号”面临的困境问题之一。“老字号”的团队大部分是家族企业，更需要一些复合型管理人才的加入，逐步推动老字号的现代企业管理，帮助企业做好未来的发展规划。
“接手厂子后，我们企业的代理商、中层管理人员、销售人员就被陆续挖走，需要去重新招人来保证企业的生产经营。不过，在人才方面，我们的核心团队中确实没有招过复合型管理人才，都是自己经营管理。”辽宁某家族“老字号”企业掌门人说。
“把企业交给别人，不放心。”这是他藏在心里没有说出来的话，而外人都看得明白。
“由于‘老字号’大部分是家族企业，缺乏优秀的职业经理人和专业的研发技术团队，导致其不太敢冒险走出辽宁，去开拓市场。缺乏人才正是‘老字号’走不出辽宁的一个主要因素。” 辽宁省委党校教授李海鹏一针见血地指出。
[话筒]品牌升级！“小富即安”限制“老字号”发展
“龙山泉”通过不断研发新产品，对标个性化、高端市场，已经为消费者带来全新体验。兰宠印的想法是，争取每一步的变化都是行业内的先行者，希望能够通过走高端产品路线，靠品质搏出位，壮大本土品牌。
不过，“辽宁‘老字号’民营企业多数规模小、竞争力弱，品牌知名度不够响亮，并不会遍地开花，也不会像大企业那样稍有变化就会引起全国的关注。虽然拥有较好口碑和信誉，但仍然是区域品牌。”兰宠印不无担忧地说。
辽宁大学商学院市场营销系讲师李四化认同兰宠印的观点。他坦言，做消费品的民营“老字号”的确面临品牌年轻化问题。
由于部分“老字号”对品牌定位缺乏时代色彩，难以应对市场的变化节奏，没有融入现代文化，就很难吸引到年轻的消费群体。在互联网的刺激下，“老字号”也应该向多元化发展。沈阳稻香村作为一家“老字号”，自从开通了线上直播后，销量节节攀升，今年年初的一次汤圆直播带货，一场竟卖出30万袋。
值得注意的是，辽宁很多“老字号”仍然吃的是名气饭、情怀饭和手艺饭，仍然是单一的手工作坊。这种“小富即安”的思维限制了“老字号”的发展。辽宁“老字号”急需完整的品牌扩张策略以及产品横向拓圈、技术纵向升级，手工作坊须向工业流水线发展，还需多维度营销。
“这些企业品牌的知名度仍然是不高，想在全国铺开，品牌需要升级。” 李四化表示。
指尖沈阳、沈报全媒体记者 王丽 谷丽红 摄影记者 王勇
[话筒]旗号升级！“老字号”的含金量亟待增强
“老字号”能够流传至今，最大的竞争力是品牌承载的传统文化和传承人坚持的品质路线。
走进位于中街的沈阳老边饺子馆，仿佛可以闻到飘香192年的品牌味道。有专家考证称，中国饺子的发源地在沈阳，所以，来沈阳必到老边，在老边吃的不仅仅是饺子，还有中国的历史文化。虽然目前老边饺子已经在全国拥有了近120家连锁店，但是知名度最高的仅限于沈阳的总店，省外城市分店的认可度仍待提升。
俗话说“饺子配酒，越喝越有。”与“老字号”饺子相配的“老字号”啤酒，在本溪就有一家，那是始建于1981年的“龙山泉”啤酒厂。2002年转制民企后，“龙山泉”在董事长兰宠印的带领下，始终走品质路线，以高品质赢得市场。
“龙山泉是近年来啤酒消费赛道中杀出来的一品黑马。坚守品牌、执着追求，几乎成为辽宁民营企业家的共同底色，成为辽宁经济全面振兴的宝贵财富。” 辽宁经济全面振兴调研组带队人、中国企业改革与发展研究院院长高闯说。
兰宠印是一个有情怀的企业家，他说自己毕生追求的就是“酿中国最好的啤酒”，可惜的是，“最好的啤酒”只能在辽宁品尝，行销全国尚待时日。
就此，高闯认为，龙山泉最大的问题是要树立居安思危的理念，志存高远，向前看上10年甚至更远。因此，品牌的生命力、影响力、规模化、国际化乃至资本化则成了大问题。干企业就是逆水行舟，不进则退，慢进也是退。
[话筒]创新升级！全过程必须融入时代元素
创新是“老字号”不老的秘籍。在国潮流行的趋势下，越来越多的“老字号”顺应潮流变化。
据沈阳老边饺子有限公司董事长、老边饺子第四代传承人崔韬介绍，老边饺子第五代传承人郑春香根据中国的二十四节气特点,研发出二十四节气饺子。一经推出，深受市场欢迎，特别是受到年轻消费者的宠爱。
“品牌的生命力不仅在于坚守，更在于创新。人类历史是一部不断推陈出新的历史，没有时代感的产品就不会有生命力。创新的发力点是在研发、制作和营销全过程融入时代元素，与时代同行，这才是‘老字号’品牌得以延续的一个大问题。任何一种产品如果不能够被顾客接受，就会失去实际意义。因此，创新的目标是实现顾客价值。顾客接受的一定是时代所接受的。”高闯分析认为。
近年来，传统“老字号”企业都在纷纷转型来迎合年轻消费者的需求，掀起复兴中国“老字号”品牌的国潮风。有着400年历史的“老字号”广生堂，自制养生茶替代饮料，祛除体内湿气，减肥降脂，清火降燥，广生堂将中药养生之道推广给更多的年轻人。“老字号”中街冰点融入现代文化，在产品顶端添加了稳定别致的1946浮雕，打造1946高端品牌。中街冰点的汤圆则在外包装上加入了水墨画设计，增添了产品传统与文化底蕴的质感，就这样，”老字号”成功受到追捧国货的年轻消费群体的钟爱。
[话筒]人才升级！家族企业核心团队需借“外脑”
辽宁大学商学院人力资源管理系教授李博颇有感触地说：“辽宁大多数民营企业最大痛点就是人才问题，没有人才就没有活力，人力资源是经济发展的首要动力源泉，‘聚人气’是主要任务。支持‘老字号’企业与高等院校合作，培育‘老字号’发展复合型人才，实施‘老字号’人才培养交流机制，鼓励传统工艺、营销、制造方式与现代化手段相结合的合作项目。”
的确，人才匮乏是“老字号”面临的困境问题之一。“老字号”的团队大部分是家族企业，更需要一些复合型管理人才的加入，逐步推动老字号的现代企业管理，帮助企业做好未来的发展规划。
“接手厂子后，我们企业的代理商、中层管理人员、销售人员就被陆续挖走，需要去重新招人来保证企业的生产经营。不过，在人才方面，我们的核心团队中确实没有招过复合型管理人才，都是自己经营管理。”辽宁某家族“老字号”企业掌门人说。
“把企业交给别人，不放心。”这是他藏在心里没有说出来的话，而外人都看得明白。
“由于‘老字号’大部分是家族企业，缺乏优秀的职业经理人和专业的研发技术团队，导致其不太敢冒险走出辽宁，去开拓市场。缺乏人才正是‘老字号’走不出辽宁的一个主要因素。” 辽宁省委党校教授李海鹏一针见血地指出。
[话筒]品牌升级！“小富即安”限制“老字号”发展
“龙山泉”通过不断研发新产品，对标个性化、高端市场，已经为消费者带来全新体验。兰宠印的想法是，争取每一步的变化都是行业内的先行者，希望能够通过走高端产品路线，靠品质搏出位，壮大本土品牌。
不过，“辽宁‘老字号’民营企业多数规模小、竞争力弱，品牌知名度不够响亮，并不会遍地开花，也不会像大企业那样稍有变化就会引起全国的关注。虽然拥有较好口碑和信誉，但仍然是区域品牌。”兰宠印不无担忧地说。
辽宁大学商学院市场营销系讲师李四化认同兰宠印的观点。他坦言，做消费品的民营“老字号”的确面临品牌年轻化问题。
由于部分“老字号”对品牌定位缺乏时代色彩，难以应对市场的变化节奏，没有融入现代文化，就很难吸引到年轻的消费群体。在互联网的刺激下，“老字号”也应该向多元化发展。沈阳稻香村作为一家“老字号”，自从开通了线上直播后，销量节节攀升，今年年初的一次汤圆直播带货，一场竟卖出30万袋。
值得注意的是，辽宁很多“老字号”仍然吃的是名气饭、情怀饭和手艺饭，仍然是单一的手工作坊。这种“小富即安”的思维限制了“老字号”的发展。辽宁“老字号”急需完整的品牌扩张策略以及产品横向拓圈、技术纵向升级，手工作坊须向工业流水线发展，还需多维度营销。
“这些企业品牌的知名度仍然是不高，想在全国铺开，品牌需要升级。” 李四化表示。
指尖沈阳、沈报全媒体记者 王丽 谷丽红 摄影记者 王勇
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