有一个赛道其实是被很多人远远低估的，而这里面往往孕育着巨大的投资机会！
那就是家电市场。
01、被低估的家电市场
可能是大家太过熟悉了，导致绝大多数人的认知中，家电属于技术含量不高的行业，尤其跟芯片之类的行业对比的时候，更会觉得就是低端产业，但其实从全球范围来看，家电都属于一个非常不错的赛道，尤其是白色家电市场。
之所以家电行业能在资本市场上创造奇迹跟行业的特性有很大的关系。
一方面家电市场足够庞大：产品种类繁多，从传统的冰空洗众大家电到咖啡机面包机等小家电，是全世界人民都需要的产品，市场空间有多么广阔毋庸置疑。
其次，家电行业充分受益于消费升级：生活水平越提高，对家电的需求就会跟着提高。这一点大家观察一下自己家里越来越多的电器就很清楚了。
不论是冰空洗的逐步全民普及，还是现在一二线城市的小家电日益普遍，有一条非常明显的从城市到农村的传递路线。另外，本身冰空洗也在逐步升级，空调越来越智能，冰箱从单开门变成双开门.....这保证了企业源源不断的订单和利润。
其实看欧美发达国家的经验，几乎是一毛一样。那么可以预期的是，随着全球经济的逐步发展，其他经济落后国家，后面对于家电的需求也将逐步提升，可以说，家电市场还将持续增长，天花板足够高。
第三，家电市场的技术含量也没有很多人认知中那么低，本身行业也在逐步向智能化、精美化、小巧化发展，对于技术含量也有一定的要求的，当然了，也就意味着全新的市场空间机会。这几年最典型的是戴森凭借相对高的技术含量和创造性的工业设计，成功开辟了一个高端家电市场。
第四，也是最重要的。家电行业没有很高的技术含量，其实也是行业的好处，可以避免频繁的技术变革。很多家电产品的底层技术，甚至产品形态，变化是非常缓慢的，尤其是白色家电！
看看冰空洗，热水器、燃气灶、油烟机等等，都过去几十年了，技术和产品形态都没有太大的差别。
这样的行业最有利于行业巨头做大做强，尤其适合中国这样的工业制造大国，因为企业无需投入巨额资金砸研发，企业可以凭借成本优势，取得规模优势，继而最终成长为全球龙头。美的、格力、 海尔等就是这样起来的。
而且由于市场空间足够大，九阳苏泊尔等也可以活的很滋润，其实像美国的热水器龙头AO史密斯同样是一个大牛走势。
不过，家电市场里的黑电就差一些了，最典型的就是电视，每过几年就会有全新的技术变革，导致企业很难有累积效应，比白电差太多了。
好了，说了这么多，就是想说大家可以多关注一下家电领域里面的机会，不论是下游的品牌商，还是中游的产业链企业，都可能会有不错的投资机会，比如咱们今天要讲的公司德业股份。
02、疯狂拉升的德业股份
这走势够凶猛吧，一路逐步上行的走势，而且属于对投资人非常友好的走势那种。
德业股份的业务主要有3块：热交换器、环境电器和逆变器，目前营收大头主要来自热交换器，当然了，市场的主要看点还是在逆变器业务，而且逆变器业务确实发展的非常快，去年四月份上市的时候，招股说明书里披露的数据，2020年1-6月份，逆变器占比也就7%多一点，但2021年中报的数据，占比已经近20%了！
接下来咱们就详细看一下公司这几块业务如何。
03、紧抱大腿的热交换器业务
热交换器主要有两种：蒸发器和冷凝器。空调的底层工作原理是气体变成液体需要放热，液体变成气体需要吸热，以此调节空气的冷热，交换器就是负责干这两个事情的，属于空调的重要组成部分。
更细节的事情就没必要知道了，反正知道这一块是公司的主营业务就好了。
公司最开始其实不是做这一块的，而是做注塑件，模具等产品的，当时也有供货美的，但公司很有眼光，在持续进行技术积累，然后从2007年就开始做热交换器产品，产品也成功供货美的。
大树底下好乘凉，从此公司的主营业务迅速转变为热交换器，而且随着美的空调的业务持续成长而成长。目前美的已经说国内第二大，甚至有些调研数据说是已经逆袭格力成为国内第一了，也是全球前五大空调厂商，有了这根粗的不能更粗的大腿，业绩自然不会差，不过也有客户集中度太高的风险。
2017年~2020年1-6月份，公司对美的的销售收入占当期营业收入的比例分别为 76.91%、69.48%、69.84%和76.63%，哪一天美的经营发展变化，或者两方的合作关系出问题，对业绩的影响自然是极大的。
好在行业自身集中度也在提升，公司2007年开始为美的提供热交换器时，美的这块有十几家供应商，但现在只剩六家了，所以这个问题中短期也没有危险。
当然了，不管如何，把自己的身家性命寄托在别人身上总归有风险，这也是公司努力开拓逆变器业务的原因。
04、很努力但竞争压力很大环境电器业务
公司还有一块业务是环境电器，环境电器主要是指除湿机、加湿器、空气净化器、冷风机、新风机、净水器、空气循环扇、空气消毒机、空气调节器等产品。
公司这块业务主要是家用除湿器，既有OEM，也有自有品牌，市场的关注点主要还是在自有品牌，应该说实力还是不错的，2018年、2019年和2020年1-6月，德业品牌除湿机在天猫的交易指数、京东的成交金额指数均位列行业第一。
应该说挺难得的，竟然能力压美的格力等传统家电巨头， 以及小米这种新兴互联网巨头。
不过leo 个人对此没有太乐观，虽然除湿机这种小众电器，随着经济的发展，市场有望逐步增长，但天花板是比较有限的，而且后面随着巨头进场的越来越多，竞争压力会越来越大，长期这块的增长空间比较有限。
公司管理层明显看到了公司的问题，所以进入了逆变器领域，而这一块，也是现在市场最关注的。
05、狂飙的逆变器业务
应该说公司的逆变器业务发展的还是不错的，2016年开始进入逆变器行业，随后快速发展，预计2020年营收超3亿元，2017-2020年逆变器业务每年复合增速预计达到 200%，成长速度非常快。
2020年1-6月的时候逆变器业务的营收占公司总营收才7%多一点，到了2021年1-6月营收更是飙到了近4亿，占公司总营收近20% ，继续高速发展！
公司目前的逆变器产品以微型逆变器、组串式逆变器和储能逆变器为主，总的来说还是以户用的为主，目前储能逆变器和微型逆变器的单价比较高，以及公司的产品主要面向海外，所以逆变器业务的毛利率在行业中是比较高的，近37%，比阳光、锦浪都要高，跟同样主要面向于户用和海外的固德威基本持平。
受益于光伏行业未来的大发展预期，公司的光伏业务未来还是非常值得期待的。
到了这里，不得不感慨：宁波商人的商业嗅觉真是厉害，从一个小小的注塑件、模具小公司发展到现在这个水平，几个关键节点都踩对了。
最后，咱们该如何看待德业股份呢？
06、总结
公司的空调热交换器业务，尤其是抱紧美的这根大腿，提供了公司业绩的基本盘，虽然受限于下游客户的日益集中，有客户集中度过高的风险，毛利率也不会会高，但在中短期，也算是一个比较稳定的业务。
除湿机的业务虽然长期天花板比较低，加上行业竞争后续将会加剧，但中短期，竞争实力还是不错的，继续在细分市场占领领先优势，这一块的营收和利润有望继续提升。
逆变器业务依然在高速发展，而且得益于行业的快速发展，未来一段时间，还是有望保持比较不错的增速的。
总的来说，作为一个逆变器行业新贵，公司还是值得关注的，只是现在市值也高达400多亿了，估值也同样近百倍，完全是逆变器行业的估值水平，但现在逆变器业务也就是占20%的水平，还是太贵了，leo 个人还是先观察吧。 https://t.cn/EyPFKKk
那就是家电市场。
01、被低估的家电市场
可能是大家太过熟悉了，导致绝大多数人的认知中，家电属于技术含量不高的行业，尤其跟芯片之类的行业对比的时候，更会觉得就是低端产业，但其实从全球范围来看，家电都属于一个非常不错的赛道，尤其是白色家电市场。
之所以家电行业能在资本市场上创造奇迹跟行业的特性有很大的关系。
一方面家电市场足够庞大：产品种类繁多，从传统的冰空洗众大家电到咖啡机面包机等小家电，是全世界人民都需要的产品，市场空间有多么广阔毋庸置疑。
其次，家电行业充分受益于消费升级：生活水平越提高，对家电的需求就会跟着提高。这一点大家观察一下自己家里越来越多的电器就很清楚了。
不论是冰空洗的逐步全民普及，还是现在一二线城市的小家电日益普遍，有一条非常明显的从城市到农村的传递路线。另外，本身冰空洗也在逐步升级，空调越来越智能，冰箱从单开门变成双开门.....这保证了企业源源不断的订单和利润。
其实看欧美发达国家的经验，几乎是一毛一样。那么可以预期的是，随着全球经济的逐步发展，其他经济落后国家，后面对于家电的需求也将逐步提升，可以说，家电市场还将持续增长，天花板足够高。
第三，家电市场的技术含量也没有很多人认知中那么低，本身行业也在逐步向智能化、精美化、小巧化发展，对于技术含量也有一定的要求的，当然了，也就意味着全新的市场空间机会。这几年最典型的是戴森凭借相对高的技术含量和创造性的工业设计，成功开辟了一个高端家电市场。
第四，也是最重要的。家电行业没有很高的技术含量，其实也是行业的好处，可以避免频繁的技术变革。很多家电产品的底层技术，甚至产品形态，变化是非常缓慢的，尤其是白色家电！
看看冰空洗，热水器、燃气灶、油烟机等等，都过去几十年了，技术和产品形态都没有太大的差别。
这样的行业最有利于行业巨头做大做强，尤其适合中国这样的工业制造大国，因为企业无需投入巨额资金砸研发，企业可以凭借成本优势，取得规模优势，继而最终成长为全球龙头。美的、格力、 海尔等就是这样起来的。
而且由于市场空间足够大，九阳苏泊尔等也可以活的很滋润，其实像美国的热水器龙头AO史密斯同样是一个大牛走势。
不过，家电市场里的黑电就差一些了，最典型的就是电视，每过几年就会有全新的技术变革，导致企业很难有累积效应，比白电差太多了。
好了，说了这么多，就是想说大家可以多关注一下家电领域里面的机会，不论是下游的品牌商，还是中游的产业链企业，都可能会有不错的投资机会，比如咱们今天要讲的公司德业股份。
02、疯狂拉升的德业股份
这走势够凶猛吧，一路逐步上行的走势，而且属于对投资人非常友好的走势那种。
德业股份的业务主要有3块：热交换器、环境电器和逆变器，目前营收大头主要来自热交换器，当然了，市场的主要看点还是在逆变器业务，而且逆变器业务确实发展的非常快，去年四月份上市的时候，招股说明书里披露的数据，2020年1-6月份，逆变器占比也就7%多一点，但2021年中报的数据，占比已经近20%了！
接下来咱们就详细看一下公司这几块业务如何。
03、紧抱大腿的热交换器业务
热交换器主要有两种：蒸发器和冷凝器。空调的底层工作原理是气体变成液体需要放热，液体变成气体需要吸热，以此调节空气的冷热，交换器就是负责干这两个事情的，属于空调的重要组成部分。
更细节的事情就没必要知道了，反正知道这一块是公司的主营业务就好了。
公司最开始其实不是做这一块的，而是做注塑件，模具等产品的，当时也有供货美的，但公司很有眼光，在持续进行技术积累，然后从2007年就开始做热交换器产品，产品也成功供货美的。
大树底下好乘凉，从此公司的主营业务迅速转变为热交换器，而且随着美的空调的业务持续成长而成长。目前美的已经说国内第二大，甚至有些调研数据说是已经逆袭格力成为国内第一了，也是全球前五大空调厂商，有了这根粗的不能更粗的大腿，业绩自然不会差，不过也有客户集中度太高的风险。
2017年~2020年1-6月份，公司对美的的销售收入占当期营业收入的比例分别为 76.91%、69.48%、69.84%和76.63%，哪一天美的经营发展变化，或者两方的合作关系出问题，对业绩的影响自然是极大的。
好在行业自身集中度也在提升，公司2007年开始为美的提供热交换器时，美的这块有十几家供应商，但现在只剩六家了，所以这个问题中短期也没有危险。
当然了，不管如何，把自己的身家性命寄托在别人身上总归有风险，这也是公司努力开拓逆变器业务的原因。
04、很努力但竞争压力很大环境电器业务
公司还有一块业务是环境电器，环境电器主要是指除湿机、加湿器、空气净化器、冷风机、新风机、净水器、空气循环扇、空气消毒机、空气调节器等产品。
公司这块业务主要是家用除湿器，既有OEM，也有自有品牌，市场的关注点主要还是在自有品牌，应该说实力还是不错的，2018年、2019年和2020年1-6月，德业品牌除湿机在天猫的交易指数、京东的成交金额指数均位列行业第一。
应该说挺难得的，竟然能力压美的格力等传统家电巨头， 以及小米这种新兴互联网巨头。
不过leo 个人对此没有太乐观，虽然除湿机这种小众电器，随着经济的发展，市场有望逐步增长，但天花板是比较有限的，而且后面随着巨头进场的越来越多，竞争压力会越来越大，长期这块的增长空间比较有限。
公司管理层明显看到了公司的问题，所以进入了逆变器领域，而这一块，也是现在市场最关注的。
05、狂飙的逆变器业务
应该说公司的逆变器业务发展的还是不错的，2016年开始进入逆变器行业，随后快速发展，预计2020年营收超3亿元，2017-2020年逆变器业务每年复合增速预计达到 200%，成长速度非常快。
2020年1-6月的时候逆变器业务的营收占公司总营收才7%多一点，到了2021年1-6月营收更是飙到了近4亿，占公司总营收近20% ，继续高速发展！
公司目前的逆变器产品以微型逆变器、组串式逆变器和储能逆变器为主，总的来说还是以户用的为主，目前储能逆变器和微型逆变器的单价比较高，以及公司的产品主要面向海外，所以逆变器业务的毛利率在行业中是比较高的，近37%，比阳光、锦浪都要高，跟同样主要面向于户用和海外的固德威基本持平。
受益于光伏行业未来的大发展预期，公司的光伏业务未来还是非常值得期待的。
到了这里，不得不感慨：宁波商人的商业嗅觉真是厉害，从一个小小的注塑件、模具小公司发展到现在这个水平，几个关键节点都踩对了。
最后，咱们该如何看待德业股份呢？
06、总结
公司的空调热交换器业务，尤其是抱紧美的这根大腿，提供了公司业绩的基本盘，虽然受限于下游客户的日益集中，有客户集中度过高的风险，毛利率也不会会高，但在中短期，也算是一个比较稳定的业务。
除湿机的业务虽然长期天花板比较低，加上行业竞争后续将会加剧，但中短期，竞争实力还是不错的，继续在细分市场占领领先优势，这一块的营收和利润有望继续提升。
逆变器业务依然在高速发展，而且得益于行业的快速发展，未来一段时间，还是有望保持比较不错的增速的。
总的来说，作为一个逆变器行业新贵，公司还是值得关注的，只是现在市值也高达400多亿了，估值也同样近百倍，完全是逆变器行业的估值水平，但现在逆变器业务也就是占20%的水平，还是太贵了，leo 个人还是先观察吧。 https://t.cn/EyPFKKk
#强省会贵阳贵安在行动# 【#2021年贵阳有这三大新变化#】正如每个人在年末会回顾过去一年的成就和进步，做出新年展望，城市的发展也在一年一年的积累下实现更新迭代，回望过去是一种整理，也是为了新年更好的出发。
在刚刚过去的 2021 年，贵阳的变化可谓是肉眼可见，亲身可感。当这些画卷徐徐展开之时，你会惊讶贵阳的变化如此之大，也会满怀希望，期待未来更多的惊喜。
商业面：强 IP 入驻贵阳 定义商业消费新空间
商业活力是衡量一个城市经济发展的指标。2021 年，贵阳的商贸综合体建设在提升市民消费水平、更新消费理念和改善商业环境方面又画下了浓墨重彩的一笔。
从 2019 年开业的贵阳印象城，到 2020 年开业的贵阳益田假日世界购物中心和贵阳壹号购物中心，再到 2021 年开业的杉杉奥特莱斯和贵阳万象汇，还有在建的爱琴海购物中心等，这些商业综合体都是著名 IP 品牌在贵阳的进一步落子布局，为贵阳的商业氛围添砖加瓦。
这些超级商业综合体为贵阳带来了很多：
其一，大型商综引入众多区域首品牌和奢侈大牌，有效提升贵阳消费水平和审美水准。比如贵阳印象城带来的贵阳首店达 13 家；杉杉奥特莱斯引入 300 余家国内外知名品牌，其中 20 余家是首进贵州的品牌；贵阳万象汇规划 300 余家品牌，其中 90 多家首店，30 多家高级店。
其二，大型商综带来了全新的消费理念和体验。大型商综通过品牌引入和活动策划来营造全新体验：不仅有时尚、潮玩、休闲、亲子的集合，还有让人耳目一新的装潢风格，更有不定期引入的各种展览、小型音乐会、市集等。
贵阳万象汇亮相前的“超黔”系列活动，以裸眼3D、快闪店、玩家派对等呈现出一个勇于超前的时尚新贵阳形象
可以发现，和本土老牌的国贸、亨特、南国花锦有些不同，近几年贵阳的商业综合体大多由知名房产开发商布局规划。这些大型商业广场要么作为楼盘开发的配套设施，要么作为活络区域经济的重点商业项目，均起着画龙点睛的作用。
生活面：“一圈两场三改”提升“三感” 翻开美好生活新篇章
2020 年 8 月 30 日，贵阳入选商务部公示的 30 个全国首批城市一刻钟便民生活圈试点地区名单。
一刻钟便民生活圈是贵阳正在进行的“一圈两场三改”建设中的“一圈”。
具体来说，“一圈”是指围绕“教业文卫体，老幼食住行”打造的“ 15 分钟生活圈”，即满足居民日常生活基本消费和品质消费的社区商圈；“两场”是指建好停车场和农贸市场；“三改”是指加快推进棚户区、老旧小区和背街小巷的改造工作。
2021 年底，市民政局启动打造贵阳贵安 “15 分钟养老服务圈”。预计到 2022 年，贵阳市民政局计划在贵阳各区（市、县）和贵安新区新增 22 个街道养老服务中心、160 个社区养老服务站；到 2025 年，贵阳将建成 100 个以上老年人日间照料中心，每个街道办事处至少建有 1 所综合功能养老服务中心，全市养老机构护理型床位占比达到 55%。
这些规划旨在进一步完善老年人日间照料、老年人就餐和综合为老服务中心等养老服务设施建设，为广大老年人提供便捷、贴心、专业的社区养老服务。
关于“三改”，2021 年 5 月 6 日，贵阳市启动了“三改”三年攻坚行动，计划在 2021 到 2023 年实施棚户区改造项目235个、老旧小区改造项目 123 个、背街小巷改造提升 1106 条。据报道，2021 年贵阳市计划实施棚户区改造项目 101 个、老旧小区改造项目 44 个。
在 2021 年的这些城市改造中，绝对不可错过的一个改造项目就是青云市集。
2021 年 12 月 11 日，位于南明区的青云市集开业，这是以“老贵阳，新调调”为理念，集餐饮、休闲娱乐、文创市为一体的综合性慢生活广场。
青云集市是贵阳的烟火味和全新的社交玩法的有机结合。不管是地域文化、美食记忆，还是情怀历史，都在贵阳老城夜间经济的蓬勃发展和生活质量持续升级中保持着活力。
交通面：立体出行网辐射周边 重塑贵阳出行新界面
作为正在快速更新的城市，贵阳城市交通系统的建设是城市发展的一个注脚。
2021 年 4 月 28 日，贵阳轨道交通 2 号线正式开通运营，标志着贵阳正式迈入双地铁换乘时代。
2 号线贯穿南北，连通了白云区、观山湖区、云岩区、南明区以及双龙航空港经济区。2 号线和 1 号线连接，有效优化了城市交通内循环。
随着 2 号线投入使用，3 号线一期工程也受到更多关注，近日连连传来好消息。
1 月 5 日，3 号线一期工程铺轨一标进展顺利，目前3个铺轨基地已经建成两个，铺轨作业已经进入地下线施工阶段；1 月 6 日，3 号线从贵州医科大学站到大营坡站的盾构隧道（贵大区间）即将完成。这些都标志着 3 号线向 2023 年通车又进了一步。
除了 1、2、3 号地铁， S1 号线也饱受关注。2021 年 12 月 31 号，贵阳轨道交通 S1 线金竹站第八节段顶板混凝土浇筑完成，标志着金竹车站主体结构顺利完工，车站进入附属结构施工阶段。
至于另外一条 S2 号线，据 2021 年 9 月 26 日人民网领导留言板信息显示，轨道交通 S2 线一期南段（西南商贸城至贵安段）应结合沿线发展和 S1 线一期工程建设运营情况，在建设和运营补贴资金落实情况下适时启动建设。
此外，在 2021 年 10 月 10 日，两列试验动车组从贵阳北站驶出，代表着贵阳市域快铁西南环线进入试运行阶段。这标志着西南环线即将开通运营，也预示着贵阳市域快铁环线即将连接成环，贵阳将成为全国率先拥有“环”形市域快速铁路的省会城市。
西南环线的开通，将加速贵阳“半小时经济圈”形成，市民往返观山湖、花溪、清镇等片区之间，将可通过快铁、轻轨、BRT 等方式实现“同台换乘”。
据成铁集团介绍，贵阳市域快铁环线具有运输能力大、方便快捷等特点。它衔接铁路路网中的贵广高铁、沪昆高铁、贵开铁路、渝贵铁路、成贵高铁、贵南高铁（在建）、贵兴铁路（在建）等7条铁路干线，形成以贵阳为中心，辐射开阳、遵义、桐梓、毕节、盘州、兴义、都匀、荔波、铜仁、凯里等周边城市的“一环七射”枢纽格局。
贵阳市域快铁环线的开通对于进一步巩固提升贵阳市在西南地区的铁路枢纽地位和功能等有重大意义。
从知名 IP 的商业综合体继续落子贵阳，到增强“三感”的生活圈打造，再到高效便捷的交通网逐步开通.......这些都是 2021 年贵阳变化的部分缩影。
2022 年，我们一起期待贵阳的更多发展！
在刚刚过去的 2021 年，贵阳的变化可谓是肉眼可见，亲身可感。当这些画卷徐徐展开之时，你会惊讶贵阳的变化如此之大，也会满怀希望，期待未来更多的惊喜。
商业面：强 IP 入驻贵阳 定义商业消费新空间
商业活力是衡量一个城市经济发展的指标。2021 年，贵阳的商贸综合体建设在提升市民消费水平、更新消费理念和改善商业环境方面又画下了浓墨重彩的一笔。
从 2019 年开业的贵阳印象城，到 2020 年开业的贵阳益田假日世界购物中心和贵阳壹号购物中心，再到 2021 年开业的杉杉奥特莱斯和贵阳万象汇，还有在建的爱琴海购物中心等，这些商业综合体都是著名 IP 品牌在贵阳的进一步落子布局，为贵阳的商业氛围添砖加瓦。
这些超级商业综合体为贵阳带来了很多：
其一，大型商综引入众多区域首品牌和奢侈大牌，有效提升贵阳消费水平和审美水准。比如贵阳印象城带来的贵阳首店达 13 家；杉杉奥特莱斯引入 300 余家国内外知名品牌，其中 20 余家是首进贵州的品牌；贵阳万象汇规划 300 余家品牌，其中 90 多家首店，30 多家高级店。
其二，大型商综带来了全新的消费理念和体验。大型商综通过品牌引入和活动策划来营造全新体验：不仅有时尚、潮玩、休闲、亲子的集合，还有让人耳目一新的装潢风格，更有不定期引入的各种展览、小型音乐会、市集等。
贵阳万象汇亮相前的“超黔”系列活动，以裸眼3D、快闪店、玩家派对等呈现出一个勇于超前的时尚新贵阳形象
可以发现，和本土老牌的国贸、亨特、南国花锦有些不同，近几年贵阳的商业综合体大多由知名房产开发商布局规划。这些大型商业广场要么作为楼盘开发的配套设施，要么作为活络区域经济的重点商业项目，均起着画龙点睛的作用。
生活面：“一圈两场三改”提升“三感” 翻开美好生活新篇章
2020 年 8 月 30 日，贵阳入选商务部公示的 30 个全国首批城市一刻钟便民生活圈试点地区名单。
一刻钟便民生活圈是贵阳正在进行的“一圈两场三改”建设中的“一圈”。
具体来说，“一圈”是指围绕“教业文卫体，老幼食住行”打造的“ 15 分钟生活圈”，即满足居民日常生活基本消费和品质消费的社区商圈；“两场”是指建好停车场和农贸市场；“三改”是指加快推进棚户区、老旧小区和背街小巷的改造工作。
2021 年底，市民政局启动打造贵阳贵安 “15 分钟养老服务圈”。预计到 2022 年，贵阳市民政局计划在贵阳各区（市、县）和贵安新区新增 22 个街道养老服务中心、160 个社区养老服务站；到 2025 年，贵阳将建成 100 个以上老年人日间照料中心，每个街道办事处至少建有 1 所综合功能养老服务中心，全市养老机构护理型床位占比达到 55%。
这些规划旨在进一步完善老年人日间照料、老年人就餐和综合为老服务中心等养老服务设施建设，为广大老年人提供便捷、贴心、专业的社区养老服务。
关于“三改”，2021 年 5 月 6 日，贵阳市启动了“三改”三年攻坚行动，计划在 2021 到 2023 年实施棚户区改造项目235个、老旧小区改造项目 123 个、背街小巷改造提升 1106 条。据报道，2021 年贵阳市计划实施棚户区改造项目 101 个、老旧小区改造项目 44 个。
在 2021 年的这些城市改造中，绝对不可错过的一个改造项目就是青云市集。
2021 年 12 月 11 日，位于南明区的青云市集开业，这是以“老贵阳，新调调”为理念，集餐饮、休闲娱乐、文创市为一体的综合性慢生活广场。
青云集市是贵阳的烟火味和全新的社交玩法的有机结合。不管是地域文化、美食记忆，还是情怀历史，都在贵阳老城夜间经济的蓬勃发展和生活质量持续升级中保持着活力。
交通面：立体出行网辐射周边 重塑贵阳出行新界面
作为正在快速更新的城市，贵阳城市交通系统的建设是城市发展的一个注脚。
2021 年 4 月 28 日，贵阳轨道交通 2 号线正式开通运营，标志着贵阳正式迈入双地铁换乘时代。
2 号线贯穿南北，连通了白云区、观山湖区、云岩区、南明区以及双龙航空港经济区。2 号线和 1 号线连接，有效优化了城市交通内循环。
随着 2 号线投入使用，3 号线一期工程也受到更多关注，近日连连传来好消息。
1 月 5 日，3 号线一期工程铺轨一标进展顺利，目前3个铺轨基地已经建成两个，铺轨作业已经进入地下线施工阶段；1 月 6 日，3 号线从贵州医科大学站到大营坡站的盾构隧道（贵大区间）即将完成。这些都标志着 3 号线向 2023 年通车又进了一步。
除了 1、2、3 号地铁， S1 号线也饱受关注。2021 年 12 月 31 号，贵阳轨道交通 S1 线金竹站第八节段顶板混凝土浇筑完成，标志着金竹车站主体结构顺利完工，车站进入附属结构施工阶段。
至于另外一条 S2 号线，据 2021 年 9 月 26 日人民网领导留言板信息显示，轨道交通 S2 线一期南段（西南商贸城至贵安段）应结合沿线发展和 S1 线一期工程建设运营情况，在建设和运营补贴资金落实情况下适时启动建设。
此外，在 2021 年 10 月 10 日，两列试验动车组从贵阳北站驶出，代表着贵阳市域快铁西南环线进入试运行阶段。这标志着西南环线即将开通运营，也预示着贵阳市域快铁环线即将连接成环，贵阳将成为全国率先拥有“环”形市域快速铁路的省会城市。
西南环线的开通，将加速贵阳“半小时经济圈”形成，市民往返观山湖、花溪、清镇等片区之间，将可通过快铁、轻轨、BRT 等方式实现“同台换乘”。
据成铁集团介绍，贵阳市域快铁环线具有运输能力大、方便快捷等特点。它衔接铁路路网中的贵广高铁、沪昆高铁、贵开铁路、渝贵铁路、成贵高铁、贵南高铁（在建）、贵兴铁路（在建）等7条铁路干线，形成以贵阳为中心，辐射开阳、遵义、桐梓、毕节、盘州、兴义、都匀、荔波、铜仁、凯里等周边城市的“一环七射”枢纽格局。
贵阳市域快铁环线的开通对于进一步巩固提升贵阳市在西南地区的铁路枢纽地位和功能等有重大意义。
从知名 IP 的商业综合体继续落子贵阳，到增强“三感”的生活圈打造，再到高效便捷的交通网逐步开通.......这些都是 2021 年贵阳变化的部分缩影。
2022 年，我们一起期待贵阳的更多发展！
【#2021年贵阳有这三大新变化#】正如每个人在年末会回顾过去一年的成就和进步，做出新年展望，城市的发展也在一年一年的积累下实现更新迭代，回望过去是一种整理，也是为了新年更好的出发。
在刚刚过去的 2021 年，贵阳的变化可谓是肉眼可见，亲身可感。当这些画卷徐徐展开之时，你会惊讶贵阳的变化如此之大，也会满怀希望，期待未来更多的惊喜。
商业面：强 IP 入驻贵阳 定义商业消费新空间
商业活力是衡量一个城市经济发展的指标。2021 年，贵阳的商贸综合体建设在提升市民消费水平、更新消费理念和改善商业环境方面又画下了浓墨重彩的一笔。
从 2019 年开业的贵阳印象城，到 2020 年开业的贵阳益田假日世界购物中心和贵阳壹号购物中心，再到 2021 年开业的杉杉奥特莱斯和贵阳万象汇，还有在建的爱琴海购物中心等，这些商业综合体都是著名 IP 品牌在贵阳的进一步落子布局，为贵阳的商业氛围添砖加瓦。
这些超级商业综合体为贵阳带来了很多：
其一，大型商综引入众多区域首品牌和奢侈大牌，有效提升贵阳消费水平和审美水准。比如贵阳印象城带来的贵阳首店达 13 家；杉杉奥特莱斯引入 300 余家国内外知名品牌，其中 20 余家是首进贵州的品牌；贵阳万象汇规划 300 余家品牌，其中 90 多家首店，30 多家高级店。
其二，大型商综带来了全新的消费理念和体验。大型商综通过品牌引入和活动策划来营造全新体验：不仅有时尚、潮玩、休闲、亲子的集合，还有让人耳目一新的装潢风格，更有不定期引入的各种展览、小型音乐会、市集等。
贵阳万象汇亮相前的“超黔”系列活动，以裸眼3D、快闪店、玩家派对等呈现出一个勇于超前的时尚新贵阳形象
可以发现，和本土老牌的国贸、亨特、南国花锦有些不同，近几年贵阳的商业综合体大多由知名房产开发商布局规划。这些大型商业广场要么作为楼盘开发的配套设施，要么作为活络区域经济的重点商业项目，均起着画龙点睛的作用。
生活面：“一圈两场三改”提升“三感” 翻开美好生活新篇章
2020 年 8 月 30 日，贵阳入选商务部公示的 30 个全国首批城市一刻钟便民生活圈试点地区名单。
一刻钟便民生活圈是贵阳正在进行的“一圈两场三改”建设中的“一圈”。
具体来说，“一圈”是指围绕“教业文卫体，老幼食住行”打造的“ 15 分钟生活圈”，即满足居民日常生活基本消费和品质消费的社区商圈；“两场”是指建好停车场和农贸市场；“三改”是指加快推进棚户区、老旧小区和背街小巷的改造工作。
2021 年底，市民政局启动打造贵阳贵安 “15 分钟养老服务圈”。预计到 2022 年，贵阳市民政局计划在贵阳各区（市、县）和贵安新区新增 22 个街道养老服务中心、160 个社区养老服务站；到 2025 年，贵阳将建成 100 个以上老年人日间照料中心，每个街道办事处至少建有 1 所综合功能养老服务中心，全市养老机构护理型床位占比达到 55%。
这些规划旨在进一步完善老年人日间照料、老年人就餐和综合为老服务中心等养老服务设施建设，为广大老年人提供便捷、贴心、专业的社区养老服务。
关于“三改”，2021 年 5 月 6 日，贵阳市启动了“三改”三年攻坚行动，计划在 2021 到 2023 年实施棚户区改造项目235个、老旧小区改造项目 123 个、背街小巷改造提升 1106 条。据报道，2021 年贵阳市计划实施棚户区改造项目 101 个、老旧小区改造项目 44 个。
在 2021 年的这些城市改造中，绝对不可错过的一个改造项目就是青云市集。
2021 年 12 月 11 日，位于南明区的青云市集开业，这是以“老贵阳，新调调”为理念，集餐饮、休闲娱乐、文创市为一体的综合性慢生活广场。
青云集市是贵阳的烟火味和全新的社交玩法的有机结合。不管是地域文化、美食记忆，还是情怀历史，都在贵阳老城夜间经济的蓬勃发展和生活质量持续升级中保持着活力。
交通面：立体出行网辐射周边 重塑贵阳出行新界面
作为正在快速更新的城市，贵阳城市交通系统的建设是城市发展的一个注脚。
2021 年 4 月 28 日，贵阳轨道交通 2 号线正式开通运营，标志着贵阳正式迈入双地铁换乘时代。
2 号线贯穿南北，连通了白云区、观山湖区、云岩区、南明区以及双龙航空港经济区。2 号线和 1 号线连接，有效优化了城市交通内循环。
随着 2 号线投入使用，3 号线一期工程也受到更多关注，近日连连传来好消息。
1 月 5 日，3 号线一期工程铺轨一标进展顺利，目前3个铺轨基地已经建成两个，铺轨作业已经进入地下线施工阶段；1 月 6 日，3 号线从贵州医科大学站到大营坡站的盾构隧道（贵大区间）即将完成。这些都标志着 3 号线向 2023 年通车又进了一步。
除了 1、2、3 号地铁， S1 号线也饱受关注。2021 年 12 月 31 号，贵阳轨道交通 S1 线金竹站第八节段顶板混凝土浇筑完成，标志着金竹车站主体结构顺利完工，车站进入附属结构施工阶段。
至于另外一条 S2 号线，据 2021 年 9 月 26 日人民网领导留言板信息显示，轨道交通 S2 线一期南段（西南商贸城至贵安段）应结合沿线发展和 S1 线一期工程建设运营情况，在建设和运营补贴资金落实情况下适时启动建设。
此外，在 2021 年 10 月 10 日，两列试验动车组从贵阳北站驶出，代表着贵阳市域快铁西南环线进入试运行阶段。这标志着西南环线即将开通运营，也预示着贵阳市域快铁环线即将连接成环，贵阳将成为全国率先拥有“环”形市域快速铁路的省会城市。
西南环线的开通，将加速贵阳“半小时经济圈”形成，市民往返观山湖、花溪、清镇等片区之间，将可通过快铁、轻轨、BRT 等方式实现“同台换乘”。
据成铁集团介绍，贵阳市域快铁环线具有运输能力大、方便快捷等特点。它衔接铁路路网中的贵广高铁、沪昆高铁、贵开铁路、渝贵铁路、成贵高铁、贵南高铁（在建）、贵兴铁路（在建）等7条铁路干线，形成以贵阳为中心，辐射开阳、遵义、桐梓、毕节、盘州、兴义、都匀、荔波、铜仁、凯里等周边城市的“一环七射”枢纽格局。
贵阳市域快铁环线的开通对于进一步巩固提升贵阳市在西南地区的铁路枢纽地位和功能等有重大意义。
从知名 IP 的商业综合体继续落子贵阳，到增强“三感”的生活圈打造，再到高效便捷的交通网逐步开通.......这些都是 2021 年贵阳变化的部分缩影。
2022 年，我们一起期待贵阳的更多发展！（via贵阳发布）
在刚刚过去的 2021 年，贵阳的变化可谓是肉眼可见，亲身可感。当这些画卷徐徐展开之时，你会惊讶贵阳的变化如此之大，也会满怀希望，期待未来更多的惊喜。
商业面：强 IP 入驻贵阳 定义商业消费新空间
商业活力是衡量一个城市经济发展的指标。2021 年，贵阳的商贸综合体建设在提升市民消费水平、更新消费理念和改善商业环境方面又画下了浓墨重彩的一笔。
从 2019 年开业的贵阳印象城，到 2020 年开业的贵阳益田假日世界购物中心和贵阳壹号购物中心，再到 2021 年开业的杉杉奥特莱斯和贵阳万象汇，还有在建的爱琴海购物中心等，这些商业综合体都是著名 IP 品牌在贵阳的进一步落子布局，为贵阳的商业氛围添砖加瓦。
这些超级商业综合体为贵阳带来了很多：
其一，大型商综引入众多区域首品牌和奢侈大牌，有效提升贵阳消费水平和审美水准。比如贵阳印象城带来的贵阳首店达 13 家；杉杉奥特莱斯引入 300 余家国内外知名品牌，其中 20 余家是首进贵州的品牌；贵阳万象汇规划 300 余家品牌，其中 90 多家首店，30 多家高级店。
其二，大型商综带来了全新的消费理念和体验。大型商综通过品牌引入和活动策划来营造全新体验：不仅有时尚、潮玩、休闲、亲子的集合，还有让人耳目一新的装潢风格，更有不定期引入的各种展览、小型音乐会、市集等。
贵阳万象汇亮相前的“超黔”系列活动，以裸眼3D、快闪店、玩家派对等呈现出一个勇于超前的时尚新贵阳形象
可以发现，和本土老牌的国贸、亨特、南国花锦有些不同，近几年贵阳的商业综合体大多由知名房产开发商布局规划。这些大型商业广场要么作为楼盘开发的配套设施，要么作为活络区域经济的重点商业项目，均起着画龙点睛的作用。
生活面：“一圈两场三改”提升“三感” 翻开美好生活新篇章
2020 年 8 月 30 日，贵阳入选商务部公示的 30 个全国首批城市一刻钟便民生活圈试点地区名单。
一刻钟便民生活圈是贵阳正在进行的“一圈两场三改”建设中的“一圈”。
具体来说，“一圈”是指围绕“教业文卫体，老幼食住行”打造的“ 15 分钟生活圈”，即满足居民日常生活基本消费和品质消费的社区商圈；“两场”是指建好停车场和农贸市场；“三改”是指加快推进棚户区、老旧小区和背街小巷的改造工作。
2021 年底，市民政局启动打造贵阳贵安 “15 分钟养老服务圈”。预计到 2022 年，贵阳市民政局计划在贵阳各区（市、县）和贵安新区新增 22 个街道养老服务中心、160 个社区养老服务站；到 2025 年，贵阳将建成 100 个以上老年人日间照料中心，每个街道办事处至少建有 1 所综合功能养老服务中心，全市养老机构护理型床位占比达到 55%。
这些规划旨在进一步完善老年人日间照料、老年人就餐和综合为老服务中心等养老服务设施建设，为广大老年人提供便捷、贴心、专业的社区养老服务。
关于“三改”，2021 年 5 月 6 日，贵阳市启动了“三改”三年攻坚行动，计划在 2021 到 2023 年实施棚户区改造项目235个、老旧小区改造项目 123 个、背街小巷改造提升 1106 条。据报道，2021 年贵阳市计划实施棚户区改造项目 101 个、老旧小区改造项目 44 个。
在 2021 年的这些城市改造中，绝对不可错过的一个改造项目就是青云市集。
2021 年 12 月 11 日，位于南明区的青云市集开业，这是以“老贵阳，新调调”为理念，集餐饮、休闲娱乐、文创市为一体的综合性慢生活广场。
青云集市是贵阳的烟火味和全新的社交玩法的有机结合。不管是地域文化、美食记忆，还是情怀历史，都在贵阳老城夜间经济的蓬勃发展和生活质量持续升级中保持着活力。
交通面：立体出行网辐射周边 重塑贵阳出行新界面
作为正在快速更新的城市，贵阳城市交通系统的建设是城市发展的一个注脚。
2021 年 4 月 28 日，贵阳轨道交通 2 号线正式开通运营，标志着贵阳正式迈入双地铁换乘时代。
2 号线贯穿南北，连通了白云区、观山湖区、云岩区、南明区以及双龙航空港经济区。2 号线和 1 号线连接，有效优化了城市交通内循环。
随着 2 号线投入使用，3 号线一期工程也受到更多关注，近日连连传来好消息。
1 月 5 日，3 号线一期工程铺轨一标进展顺利，目前3个铺轨基地已经建成两个，铺轨作业已经进入地下线施工阶段；1 月 6 日，3 号线从贵州医科大学站到大营坡站的盾构隧道（贵大区间）即将完成。这些都标志着 3 号线向 2023 年通车又进了一步。
除了 1、2、3 号地铁， S1 号线也饱受关注。2021 年 12 月 31 号，贵阳轨道交通 S1 线金竹站第八节段顶板混凝土浇筑完成，标志着金竹车站主体结构顺利完工，车站进入附属结构施工阶段。
至于另外一条 S2 号线，据 2021 年 9 月 26 日人民网领导留言板信息显示，轨道交通 S2 线一期南段（西南商贸城至贵安段）应结合沿线发展和 S1 线一期工程建设运营情况，在建设和运营补贴资金落实情况下适时启动建设。
此外，在 2021 年 10 月 10 日，两列试验动车组从贵阳北站驶出，代表着贵阳市域快铁西南环线进入试运行阶段。这标志着西南环线即将开通运营，也预示着贵阳市域快铁环线即将连接成环，贵阳将成为全国率先拥有“环”形市域快速铁路的省会城市。
西南环线的开通，将加速贵阳“半小时经济圈”形成，市民往返观山湖、花溪、清镇等片区之间，将可通过快铁、轻轨、BRT 等方式实现“同台换乘”。
据成铁集团介绍，贵阳市域快铁环线具有运输能力大、方便快捷等特点。它衔接铁路路网中的贵广高铁、沪昆高铁、贵开铁路、渝贵铁路、成贵高铁、贵南高铁（在建）、贵兴铁路（在建）等7条铁路干线，形成以贵阳为中心，辐射开阳、遵义、桐梓、毕节、盘州、兴义、都匀、荔波、铜仁、凯里等周边城市的“一环七射”枢纽格局。
贵阳市域快铁环线的开通对于进一步巩固提升贵阳市在西南地区的铁路枢纽地位和功能等有重大意义。
从知名 IP 的商业综合体继续落子贵阳，到增强“三感”的生活圈打造，再到高效便捷的交通网逐步开通.......这些都是 2021 年贵阳变化的部分缩影。
2022 年，我们一起期待贵阳的更多发展！（via贵阳发布）
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