2022.01.08，星期六，天气晴暖。闽中莆田。
当日的计划行程自走过平海湾后就已结束，打算返程了。
上高速，走莆炎线。看到路右侧有“后海渔村”的提示牌，临时决定，去趟后海。
关于后海渔村，其实是从「莆田作家」的微信公众号里得知的。认识的一个年轻人是这个微信公号的编辑（新媒体负责人），《莆田作家》有举办“后海渔村文学奖”评选活动。
过秀屿区北高镇，见到了围垦后的海堤与北高纳潮闸。
从上世纪七十年代起，北高人就一家一户地填海造田，因为北高地势较高，又多土质少岩石，勤劳的农民们从自己的田地挖土填海边，一般一天一家能填海三、四分面积，这样，海边的田地就向海扩大三、四分面积，可以当年受益，这样地小打小闹，很实惠。
2000年后就酝酿围海造田，2004年北高围垦8月正式开工，2006年12月6日堵口合龙，总面积有10184亩，其中耕地8592亩，水产养殖1592亩。建有三条海堤：1号堤长806米；2号堤长2546米；3号堤长1011米。总长4363米。这三条堤是由海中的鸡公山和菜屿隔开的，堤顶宽4米，海底堤宽度因深浅不同而不同，最深处宽近百米，堤内开条公路，路面宽5米，筑堤处海底淤泥深16米，经压水处理后填土筑堤，海堤开排洪闸一座，分四孔、每孔宽5米，共20米，鸡公山纳潮闸6孔，每孔3米，共宽18米，菜屿纳潮5孔，每孔3米，共宽15米，水最深处1号、3号堤为7.1米，2号堤为7.2米，海堤顶还加筑风浪墙，高1.1米。
海堤内外都加以砌石，堤外砌以条石，用水泥沙浆粘结，堤内砌块石、干砌。
北高围垦跨北高的汀江、汀峰、江边、高洋等6个行政村，是北高镇最大的围垦工程，它使荔城区现有耕地面积15万亩，增加了十五分之一。它比文物保护单位镇海堤（东甲堤）3.4公里长度还长些，它是从海底泥浆上筑起的大堤，不像东甲堤是从原有的土堤的基础上在土堤外加建石堤的，以保护土堤，所以难度很大。
北高围垦堵口合龙以来，围垦区内的鱼类有明显增多，由小鱼变大鱼了，还有再孵化出来的鱼，渔民们下网，每次都捕满网。若鱼处于产卵肥盈期则更好吃，群众都来排队购买。（文字资料来自百度）
当日的计划行程自走过平海湾后就已结束，打算返程了。
上高速，走莆炎线。看到路右侧有“后海渔村”的提示牌，临时决定，去趟后海。
关于后海渔村，其实是从「莆田作家」的微信公众号里得知的。认识的一个年轻人是这个微信公号的编辑（新媒体负责人），《莆田作家》有举办“后海渔村文学奖”评选活动。
过秀屿区北高镇，见到了围垦后的海堤与北高纳潮闸。
从上世纪七十年代起，北高人就一家一户地填海造田，因为北高地势较高，又多土质少岩石，勤劳的农民们从自己的田地挖土填海边，一般一天一家能填海三、四分面积，这样，海边的田地就向海扩大三、四分面积，可以当年受益，这样地小打小闹，很实惠。
2000年后就酝酿围海造田，2004年北高围垦8月正式开工，2006年12月6日堵口合龙，总面积有10184亩，其中耕地8592亩，水产养殖1592亩。建有三条海堤：1号堤长806米；2号堤长2546米；3号堤长1011米。总长4363米。这三条堤是由海中的鸡公山和菜屿隔开的，堤顶宽4米，海底堤宽度因深浅不同而不同，最深处宽近百米，堤内开条公路，路面宽5米，筑堤处海底淤泥深16米，经压水处理后填土筑堤，海堤开排洪闸一座，分四孔、每孔宽5米，共20米，鸡公山纳潮闸6孔，每孔3米，共宽18米，菜屿纳潮5孔，每孔3米，共宽15米，水最深处1号、3号堤为7.1米，2号堤为7.2米，海堤顶还加筑风浪墙，高1.1米。
海堤内外都加以砌石，堤外砌以条石，用水泥沙浆粘结，堤内砌块石、干砌。
北高围垦跨北高的汀江、汀峰、江边、高洋等6个行政村，是北高镇最大的围垦工程，它使荔城区现有耕地面积15万亩，增加了十五分之一。它比文物保护单位镇海堤（东甲堤）3.4公里长度还长些，它是从海底泥浆上筑起的大堤，不像东甲堤是从原有的土堤的基础上在土堤外加建石堤的，以保护土堤，所以难度很大。
北高围垦堵口合龙以来，围垦区内的鱼类有明显增多，由小鱼变大鱼了，还有再孵化出来的鱼，渔民们下网，每次都捕满网。若鱼处于产卵肥盈期则更好吃，群众都来排队购买。（文字资料来自百度）
关注“莆田东南网”微信公号带你了解更多资讯！秀屿区清塘大道（第三实小段）人行过街天桥位于莆田市秀屿区，横跨清塘大道，北通万达秀屿店，南通秀屿区第三实验小学，建成后供道路两侧人群通行。项目用地面积为537.17平方米。桥梁主跨采用25.5+25.5m，全长54m，断面布置为0.25m栏杆+3.5m人行道+0.25m栏杆=4.0m。主跨两端东侧各设1个梯坡道，坡度为1:4，中间设50厘米宽的推车道，台阶尺寸为10*40cm，断面布置为0.25m栏杆+2.5m人行道+0.25m栏杆=3.0m，满足过街人群推车上桥的要求，长度为33.6m。主跨两端北侧各设1个梯道，坡度为1:2.5，断面布置为0.25m栏杆+2.5m人行道+0.25m栏杆=3.0m，长度21.88m。秀屿区涵港大道（苏塘段）人行过街天桥提升工程位于涵港大道苏塘段，衔接市政道路涵港大道苏塘段两侧，建成后供道路两侧行人通行，项目用地面积为599.84平方米。桥梁主跨采用33.5+33m，全长69.5m，断面布置为0.25m栏杆+3.5m人行道+0.25m栏杆=4.0m。主跨两端南侧各设1个梯坡道，坡度为1:4，中间设50cm宽的推车道，台阶尺寸为10*40cm，断面布置为0.25m栏杆+2.5m人行道+0.25m栏杆=3.0m，满足过街人群推车上桥的要求，长度分别为34m及33.2m。主跨两端北侧各设1个梯道，坡度为1:2.5，断面布置为0.25m栏杆+2.5m人行道+0.25m栏杆=3.0m，长度分别为22.4m及21.7m。《秀屿区涵港大道（苏塘段）人行过街天桥提升工程及秀屿区清塘大道（第三实小段）人行过街天桥提升工程方案设计》由中亿通达设计咨询集团有限公司编制。按照《福建省实施办法》第二十八条有关规定要求，现将方案总平予以公示，征求公众意见。公示时间为2021年7月26日至2021年8月2日止。在公告期限内，市民若有意见或建议，可来电或来信向莆田市秀屿区自然资源局反映。通讯地址：莆田市秀屿区人民政府事业楼210邮政编码：351146莆田市秀屿区自然资源局2021年7月26日涵港大道（苏塘段）桥位平面图双梯道桥位平面图来源：莆田市秀屿区人民政府网站东南网莆田站出品有什么悄悄话要告诉小编的不？来互动区留言呗！让更多人知道！
【痛惜！莆田秀屿区人大常委会主任下乡途中因公殉职[蜡烛]】18日上午，莆田市第七届人大常委会委员，秀屿区人大常委会党组书记、主任，区应对新型冠状病毒感染肺炎疫情工作指挥部社会动员组组长黄启荣，在下乡途中突然晕倒，经送医院抢救无效去世，初步诊断为心跳、呼吸骤停猝死，享年58岁。
记者了解到， 18日上午8时14分许，黄启荣在秀屿区笏石镇下乡途中突然晕倒。接到通知后，秀屿区医院医护人员迅速赶到现场，发现患者已重度昏迷，于是一边采取急救措施，一边送往医院抢救。经医院全力抢救，黄启荣医治无效去世。https://t.cn/A6L9HoHv（福建日报记者 陈盛钟）
记者了解到， 18日上午8时14分许，黄启荣在秀屿区笏石镇下乡途中突然晕倒。接到通知后，秀屿区医院医护人员迅速赶到现场，发现患者已重度昏迷，于是一边采取急救措施，一边送往医院抢救。经医院全力抢救，黄启荣医治无效去世。https://t.cn/A6L9HoHv（福建日报记者 陈盛钟）
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