以前我补牙:都上树脂,给我用最好的,我要使一辈子的(然后找我妈报销)
现在我补牙:好像听说玻璃离子适合后牙,不过耐磨性差一点,但是我平时也不敢吃硬物。粘连性好,那刚好适合给我补一下边边角角。还能释放氟离子,自带点抗龋效果。并且比树脂便宜一百。反正能扛2、3年就很牛逼了,试试看!(自己掏钱)
现在我补牙:好像听说玻璃离子适合后牙,不过耐磨性差一点,但是我平时也不敢吃硬物。粘连性好,那刚好适合给我补一下边边角角。还能释放氟离子,自带点抗龋效果。并且比树脂便宜一百。反正能扛2、3年就很牛逼了,试试看!(自己掏钱)
一眼看出谁是人物,人才……
1.【人物】就是心无杂念,全身心投入,用灵魂去思考、做事,为单位发展鞠躬尽瘁、自己立志要成就一番事业的人!
2.【人财】人财是常态人才中最好的,是能为企业直接带来财富效益的,是企业最需要的人。这类人的特点是积极主动工作,创新性地完成岗位工作,能在组织工作中起到核心和主导作用。
3.【人才】就是每天发自内心做事,做事有责任、有思路、有条理,知道单位的事做好了,受益的是大家和自己,同时真心为单位操心的人。
4.【人材】人材是指人的基本素质很好,还没有转化企业需要的才能,当然更没有为企业带来财富效益。
5.【人手】就是安排什么做什么,不安排绝对不做,等着下命令的人。
6.【人员】就是只领工资不爱做事,安排与自己无关的工作不愿干,属庸人之列。
7.【人灾】人灾是指为企业带来麻烦的人。这类人只要在企业里存在,就会使企业事故不断、麻烦丛生,最终导致企业经济性损失。
8.【人渣】就是牢骚抱怨、无事生非,拉帮结派、挑起事端,品德低下的破坏分子。
1.【人物】就是心无杂念,全身心投入,用灵魂去思考、做事,为单位发展鞠躬尽瘁、自己立志要成就一番事业的人!
2.【人财】人财是常态人才中最好的,是能为企业直接带来财富效益的,是企业最需要的人。这类人的特点是积极主动工作,创新性地完成岗位工作,能在组织工作中起到核心和主导作用。
3.【人才】就是每天发自内心做事,做事有责任、有思路、有条理,知道单位的事做好了,受益的是大家和自己,同时真心为单位操心的人。
4.【人材】人材是指人的基本素质很好,还没有转化企业需要的才能,当然更没有为企业带来财富效益。
5.【人手】就是安排什么做什么,不安排绝对不做,等着下命令的人。
6.【人员】就是只领工资不爱做事,安排与自己无关的工作不愿干,属庸人之列。
7.【人灾】人灾是指为企业带来麻烦的人。这类人只要在企业里存在,就会使企业事故不断、麻烦丛生,最终导致企业经济性损失。
8.【人渣】就是牢骚抱怨、无事生非,拉帮结派、挑起事端,品德低下的破坏分子。
#车生活# #大V聊车# 听众南京3群车主@一家人 :我14年大众朗行,开着开着故障灯亮好几个,没有动力。读出故障码:P0121/P0222/P1558/P1545.修理厂要换节气门体?请给个说法!
答:经常有粉丝要本博推荐“好”修理厂,其实每个人的诉求不同所谓“好”的标准也不一样!最好的办法就是用故障码说事儿!
P0121是节气门/油门踏板位置传感器/开关A电路范围/性能异常。
P0222是节气门/踏板位置传感器/开关B电路低。
P1545是大众专用故障码:节气门阀门控制 - 故障。
P1558是大众专用故障码:节气门执行器电子故障。
背景知识1:节气门,就是通常说的油门,是一个用来控制发动机进气量的可控阀门。
背景知识2:在电子节气门控制(ETC)系统中,加速踏板位置(APP)传感器的作用是将油门踏板的位置以电信号的形式传递给节气门控制模块,作为节气门执行器控制节气门阀开度的参考依据。
背景知识3:在电子节气门(ETC)系统中,电子控制模块(ECU)根据来自加速踏板位置(APP)传感器的信号以及发动机转速、车速、空调能耗等,来指令节气门位置电机使节气门开度达到最佳。节气门执行器是一个步进电机,它负责按照节气门控制模块的指令来控制节气门的开度。
这组故障码反应的问题全部集中在节气门及其控制节气门开度的脚踏板位置传感器及其线路。但并不是故障码多了,就应该更换节气门体。
建议首先检查节气门以及翻板是否太脏,太粘,或卡住,踏板位置传感器信号电路开路,传感器地线电路开路,或传感器本身故障。
只有节气门设计缺陷或者机械磨损过大才应该考虑更换节气门总成。
答:经常有粉丝要本博推荐“好”修理厂,其实每个人的诉求不同所谓“好”的标准也不一样!最好的办法就是用故障码说事儿!
P0121是节气门/油门踏板位置传感器/开关A电路范围/性能异常。
P0222是节气门/踏板位置传感器/开关B电路低。
P1545是大众专用故障码:节气门阀门控制 - 故障。
P1558是大众专用故障码:节气门执行器电子故障。
背景知识1:节气门,就是通常说的油门,是一个用来控制发动机进气量的可控阀门。
背景知识2:在电子节气门控制(ETC)系统中,加速踏板位置(APP)传感器的作用是将油门踏板的位置以电信号的形式传递给节气门控制模块,作为节气门执行器控制节气门阀开度的参考依据。
背景知识3:在电子节气门(ETC)系统中,电子控制模块(ECU)根据来自加速踏板位置(APP)传感器的信号以及发动机转速、车速、空调能耗等,来指令节气门位置电机使节气门开度达到最佳。节气门执行器是一个步进电机,它负责按照节气门控制模块的指令来控制节气门的开度。
这组故障码反应的问题全部集中在节气门及其控制节气门开度的脚踏板位置传感器及其线路。但并不是故障码多了,就应该更换节气门体。
建议首先检查节气门以及翻板是否太脏,太粘,或卡住,踏板位置传感器信号电路开路,传感器地线电路开路,或传感器本身故障。
只有节气门设计缺陷或者机械磨损过大才应该考虑更换节气门总成。
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