【财经新闻早知道】#特斯拉召回部分国产电动汽车#
宏观经济
◆证监会召开2022年债券监管工作会议强调，全面深化债券发行注册制改革和扩大开放。
◆银保监会发布提醒，强调防范以“元宇宙”名义进行的非法集资和诈骗等犯罪活动。
◆央行行长易纲在出席G20财长和央行行长会议时表示，中国通胀总体温和，将保持稳健的货币政策灵活适度，加大跨周期调节力度，推动经济高质量发展。
◆发改委等12部门印发《促进工业经济平稳增长的若干政策》提出，组织实施光伏产业创新发展专项行动，鼓励中东部地区发展分布式光伏，推进广东、福建、浙江、江苏、山东等海上风电发展。
◆发改委等14部门印发《关于促进服务业领域困难行业恢复发展的若干政策》提出，2022年暂停航空运输企业预缴增值税一年；不得无政策依据对餐厅、商超、景点、电影院等实施关停措施。
◆广州期货交易所总经理朱丽红日前表示，正加快研发工业硅、多晶硅、锂、稀土等金属期货品种，尽快完成相关上市准备。
◆浙江人社厅2月18日在官微回应“浙江大学生创业失败代偿贷款”时表示，代偿后实在没能力偿还的，经审批后核销。
◆央视网：2月20日，北京冬奥会圆满落幕，中国队以9金4银2铜的成绩收官，锁定金牌榜第三名，金牌数和奖牌数均创历史新高。其中钢架雪车、冰球等项目也刷新了最好成绩。为中国健儿喝彩！中国队的拼搏、热爱、坚持不会终结。不止胜负，未来可期！所有冬奥健儿，都是好样的！
◆中信证券：本轮美联储加息周期大概率是“短程冲刺”而非“加息长跑”，预计全年加息节奏或将先急后缓，3月加息50bps概率不高，相对市场全年加息7次的激进预期而言，更倾向于全年加息3~4次。但缩表速度预计仍将较为激进，不可低估其紧缩力度。
行业动向
◆国际奥委会主席巴赫：对于体育行业而言，冬奥会是一个重要的推动因素。根据预测，中国的冬季运动的市场价值在2025年将会达到1500亿美元。中国的体量非常之大，这也会给全世界的冬季运动带来巨大的推动作用。
◆中工网：所谓“东数西算”，“数”指的是数据，“算”指的是算力，即对数据的处理能力。作为数字经济发展的核心生产力，算力是国民经济发展的重要基础设施。全社会对算力需求仍十分迫切，预计每年仍将以20%以上的速度快速增长。“东数西算”就是通过构建数据中心、云计算、大数据一体化的新型算力网络体系，将东部算力需求有序引导到西部。“东数西算”既是适应数字经济发展的必然要求，也是着眼实现“双碳”目标的战略选择。
◆信通院：数据中心产业上游主要是为数据中心建设提供所必须的基础设施或条件；产业中游主要是服务商，包括电信运营商、第三方中立IDC服务商、云计算厂商以及从各行业涌入的新进入者；产业下游主要是数据中心的使用者，如云计算企业等。数据中心建设资金需求高，地理位置是行业竞争的关键，也与其提供的服务质量和成本密切相关。目前北上广三地数据中心约占全国份额的26%，环一线城市数据中心产业带逐渐形成。
◆经济观察网：1月，全球最大的钻石开采供应商戴比尔斯将原钻价格上调了约8%，是自去年12月以来第5次上调价格。钻石成品价格指数在2022年首月大涨5.67%，超过2021年12月4.35%的涨幅，创下多年来最大单月涨幅纪录。业内称，国内钻石企业对未来钻石价格上涨有较大预期。
◆国泰君安：当前以消费与基建链为核心的低估值板块具备部分优势，“稳增长”行情仍在途中。整体来看，当前市场偏低风险偏好、经济基本面仍未兑现之下，价值仍将阶段占优，而成长尤其是赛道型公司的机会还需要等待风险偏好的回暖。沪深300拥挤度水平抬升更为明显，反映微观交易结构开始转向积极状态，新的主线和共识正在逐步形成。
◆证券时报：2月14日至18日，共有151家公司迎来机构的调研，合计被调研169次，环比增幅达到32%。其中共有15家公司被调研2次以上，这些公司大多与基建相关，被调研3次的公司分别来自建筑材料、机械设备、建筑装饰行业。
◆中国基金报：海外大型主动管理基金公司最新持仓披露完毕，对于热门行业整体以减持为主。各大机构减持大型科技、消费，但对去年超跌的部分优质中概互联标的已进行加仓。在新能源个股上，机构对于特斯拉的持仓出现分歧，但一些新生力量却获得不少机构开仓加满的待遇。此外，疫情概念整体出现减持操作。
◆限售解禁：本周，共有62只限售股解禁，解禁数量共计88.60亿股，解禁市值达到800.07亿元。其中，淮北矿业以201.86亿元排名解禁榜第一，京东方A和北汽蓝谷分别以143.97亿元、112.64亿元排名第二和第三。
◆新股申购：本周将有5只新股发行，包括主板1只，创业板2只，科创板1只，北交所1只。
◆中国基金报：近日可转债市场集体下挫，今年开年转债基金最大回撤已超14%，持续三年的转债牛市也遭遇挑战。然而，部分基金通过分散或降低持仓等方式，在转债市场大跌中顽强收红。业内称，转债投资更需精选个券，规避转股溢价率较高品种，并降低收益预期，通过长期持有来消化估值和穿越周期。
◆深圳市：1月，全市一手住宅共成交3572套，环比下降3%，同比下降57%；二手房网签量为1583套，环比下降23%，同比大幅下降82%。从挂牌走势看，去年12月起，机构对外二手房出售挂牌量呈持续下降态势。预计随着各家机构整改完毕，房源挂牌量将趋于平稳。
◆北京商报：伴随着团建等社交活动，或在子女的带动下，部分中老年人也开始接触并体验剧本杀。业内称，中老年玩家大多会选择带有家国、历史等元素的剧本。但因一场游戏时间较长，少则需要三四个小时，多则甚至可达十多个小时，需要玩家有一定的体力与精力，使得中老年玩家市场的空间相对有限。
◆期货日报：近期，PTA加工费呈现快速压缩态势，从春节前的576元/吨下降至306元/吨，降幅近47%，为2020年5月以来新低，PTA厂家再次面临亏损。业内称，加工费大幅下降主因为春节期间PTA装置正常运行而下游聚酯季节性检修，PTA季节性累库后市场现货充裕，价格承压。
◆上证报：三星、海信、TCL、华为等均推出了价格在数千元到一两万元的Mini LED电视。业内称，2022年Mini LED显示需求或翻倍，Mini LED电视表现值得期待；未来三五年Mini LED将是显示的大方向，率先布局的企业有望受益行业大规模量产。
◆中国经营报：近4个月来，国内已有3家连锁咖啡品牌、2家连锁餐饮品牌调价。餐饮行业纷纷将涨价原因指向成本，业内称，上游成本从去年开始就居高不下，这种情况不仅中国存在，全球也是一样。而对处于供应链下游的餐饮企业来说，去年上游增长的成本，正逐渐传导过来。
◆上周五，在岸人民币兑美元16:30收盘，报6.3265，涨0.1594%，周涨0.5142%；人民币中间价报6.3343，跌0.0347%，周涨0.5308%。
◆富时罗素指数新纳入102只A股，其中大盘A股共26只，中盘A股4只，小盘A股72只，将于3月18日收盘后（3月21日开盘前）正式生效。
◆新三板：上周，无新增挂牌公司，成交金额20.99亿，环比增加4.39%。截至目前，新三板挂牌公司总数达6896家。
◆美股：上周五，道指跌幅0.68%，报34079.18点，周跌1.90%；标普500指数跌幅0.72%，报4348.87点，周跌1.58%；纳指跌幅1.23%，报13548.07点，周跌1.76%。
◆黄金：上周五，COMEX 3月黄金期货收跌0.1%，报1899.8美元/盎司，周涨2.04%。
◆原油：上周五，WTI 3月原油期货收跌0.75%，报91.07美元/桶，周跌2.98%。布伦特4月原油期货收涨0.61%，报93.54美元/桶，周跌1.64%。
公司动态
◆特斯拉自2月18日起，召回2020年12月28日至2022年1月15日期间生产的部分国产Model 3（12003辆）和Model Y（14044辆）电动汽车，共计26047辆。
◆ 证券时报：近日有微博员工表示，微博正在大面积裁员，有的员工还被要求主动离职，已有员工被约谈。微博公关人员称，不存在裁员一说。公司为加强优势领域和业务聚焦，调整部分组织（架构），优先为涉及的员工进行调岗安置，无适合岗位的情况下协商解除劳动关系，但并无相关数据提供。
◆证券时报：杜邦近日宣布，将以110亿美元的价格向塞拉尼斯出售交通和材料部门的大部分业务。这项交易预计2022年底完成。杜邦此次出售的资产包括工程塑料和高性能树脂等业务，这些业务去年销售额约35亿美元，税息折旧及摊销前利润在8亿美元左右。
重要公告
◆*ST金刚：于2月18日收到通知，法定代表人、董事长郭留希因涉嫌违规不披露重要信息罪被公安机关依法采取强制措施，相关事项尚待公安机关进一步调查。召开董事会紧急会议，同意免去郭留希董事长、不再代行董事会秘书职责。
◆今世缘拟90.76亿元投资实施智能化酿酒陈贮中心项目。
◆中科电气拟与宁德时代合作建设锂电池负极材料一体化项目。
◆十天九板浙江建投收到关注函，要求核查是否存在涉嫌内幕交易情形。
◆凯莱英获新一批《供货合同》，金额约35.42亿元。
◆亚辉龙称MBL向公司增加采购3.17亿元新冠病毒抗原检测试剂盒。
◆海辰药业抗新冠药奈玛特韦原料药及其关键中间体项目获备案。
◆科兴制药与安泰维合作开发抗新冠病毒小分子口服药。
◆康希诺重组新型冠状病毒疫苗（5型腺病毒载体）获批用于序贯加强免疫接种。
◆恒生指数公司宣布，恒生科技指数成份股加入商汤集团、小鹏汽车、理想汽车，同时剔除同程旅行、微盟集团、汽车之家；联想、农夫山泉获纳入恒生指数，变动将于2022年3月7日起生效。
◆海底捞预计2021年净亏损约38亿元至45亿，集团2021年收入预计超过人民币400亿元，增长超过40%。
宏观经济
◆证监会召开2022年债券监管工作会议强调，全面深化债券发行注册制改革和扩大开放。
◆银保监会发布提醒，强调防范以“元宇宙”名义进行的非法集资和诈骗等犯罪活动。
◆央行行长易纲在出席G20财长和央行行长会议时表示，中国通胀总体温和，将保持稳健的货币政策灵活适度，加大跨周期调节力度，推动经济高质量发展。
◆发改委等12部门印发《促进工业经济平稳增长的若干政策》提出，组织实施光伏产业创新发展专项行动，鼓励中东部地区发展分布式光伏，推进广东、福建、浙江、江苏、山东等海上风电发展。
◆发改委等14部门印发《关于促进服务业领域困难行业恢复发展的若干政策》提出，2022年暂停航空运输企业预缴增值税一年；不得无政策依据对餐厅、商超、景点、电影院等实施关停措施。
◆广州期货交易所总经理朱丽红日前表示，正加快研发工业硅、多晶硅、锂、稀土等金属期货品种，尽快完成相关上市准备。
◆浙江人社厅2月18日在官微回应“浙江大学生创业失败代偿贷款”时表示，代偿后实在没能力偿还的，经审批后核销。
◆央视网：2月20日，北京冬奥会圆满落幕，中国队以9金4银2铜的成绩收官，锁定金牌榜第三名，金牌数和奖牌数均创历史新高。其中钢架雪车、冰球等项目也刷新了最好成绩。为中国健儿喝彩！中国队的拼搏、热爱、坚持不会终结。不止胜负，未来可期！所有冬奥健儿，都是好样的！
◆中信证券：本轮美联储加息周期大概率是“短程冲刺”而非“加息长跑”，预计全年加息节奏或将先急后缓，3月加息50bps概率不高，相对市场全年加息7次的激进预期而言，更倾向于全年加息3~4次。但缩表速度预计仍将较为激进，不可低估其紧缩力度。
行业动向
◆国际奥委会主席巴赫：对于体育行业而言，冬奥会是一个重要的推动因素。根据预测，中国的冬季运动的市场价值在2025年将会达到1500亿美元。中国的体量非常之大，这也会给全世界的冬季运动带来巨大的推动作用。
◆中工网：所谓“东数西算”，“数”指的是数据，“算”指的是算力，即对数据的处理能力。作为数字经济发展的核心生产力，算力是国民经济发展的重要基础设施。全社会对算力需求仍十分迫切，预计每年仍将以20%以上的速度快速增长。“东数西算”就是通过构建数据中心、云计算、大数据一体化的新型算力网络体系，将东部算力需求有序引导到西部。“东数西算”既是适应数字经济发展的必然要求，也是着眼实现“双碳”目标的战略选择。
◆信通院：数据中心产业上游主要是为数据中心建设提供所必须的基础设施或条件；产业中游主要是服务商，包括电信运营商、第三方中立IDC服务商、云计算厂商以及从各行业涌入的新进入者；产业下游主要是数据中心的使用者，如云计算企业等。数据中心建设资金需求高，地理位置是行业竞争的关键，也与其提供的服务质量和成本密切相关。目前北上广三地数据中心约占全国份额的26%，环一线城市数据中心产业带逐渐形成。
◆经济观察网：1月，全球最大的钻石开采供应商戴比尔斯将原钻价格上调了约8%，是自去年12月以来第5次上调价格。钻石成品价格指数在2022年首月大涨5.67%，超过2021年12月4.35%的涨幅，创下多年来最大单月涨幅纪录。业内称，国内钻石企业对未来钻石价格上涨有较大预期。
◆国泰君安：当前以消费与基建链为核心的低估值板块具备部分优势，“稳增长”行情仍在途中。整体来看，当前市场偏低风险偏好、经济基本面仍未兑现之下，价值仍将阶段占优，而成长尤其是赛道型公司的机会还需要等待风险偏好的回暖。沪深300拥挤度水平抬升更为明显，反映微观交易结构开始转向积极状态，新的主线和共识正在逐步形成。
◆证券时报：2月14日至18日，共有151家公司迎来机构的调研，合计被调研169次，环比增幅达到32%。其中共有15家公司被调研2次以上，这些公司大多与基建相关，被调研3次的公司分别来自建筑材料、机械设备、建筑装饰行业。
◆中国基金报：海外大型主动管理基金公司最新持仓披露完毕，对于热门行业整体以减持为主。各大机构减持大型科技、消费，但对去年超跌的部分优质中概互联标的已进行加仓。在新能源个股上，机构对于特斯拉的持仓出现分歧，但一些新生力量却获得不少机构开仓加满的待遇。此外，疫情概念整体出现减持操作。
◆限售解禁：本周，共有62只限售股解禁，解禁数量共计88.60亿股，解禁市值达到800.07亿元。其中，淮北矿业以201.86亿元排名解禁榜第一，京东方A和北汽蓝谷分别以143.97亿元、112.64亿元排名第二和第三。
◆新股申购：本周将有5只新股发行，包括主板1只，创业板2只，科创板1只，北交所1只。
◆中国基金报：近日可转债市场集体下挫，今年开年转债基金最大回撤已超14%，持续三年的转债牛市也遭遇挑战。然而，部分基金通过分散或降低持仓等方式，在转债市场大跌中顽强收红。业内称，转债投资更需精选个券，规避转股溢价率较高品种，并降低收益预期，通过长期持有来消化估值和穿越周期。
◆深圳市：1月，全市一手住宅共成交3572套，环比下降3%，同比下降57%；二手房网签量为1583套，环比下降23%，同比大幅下降82%。从挂牌走势看，去年12月起，机构对外二手房出售挂牌量呈持续下降态势。预计随着各家机构整改完毕，房源挂牌量将趋于平稳。
◆北京商报：伴随着团建等社交活动，或在子女的带动下，部分中老年人也开始接触并体验剧本杀。业内称，中老年玩家大多会选择带有家国、历史等元素的剧本。但因一场游戏时间较长，少则需要三四个小时，多则甚至可达十多个小时，需要玩家有一定的体力与精力，使得中老年玩家市场的空间相对有限。
◆期货日报：近期，PTA加工费呈现快速压缩态势，从春节前的576元/吨下降至306元/吨，降幅近47%，为2020年5月以来新低，PTA厂家再次面临亏损。业内称，加工费大幅下降主因为春节期间PTA装置正常运行而下游聚酯季节性检修，PTA季节性累库后市场现货充裕，价格承压。
◆上证报：三星、海信、TCL、华为等均推出了价格在数千元到一两万元的Mini LED电视。业内称，2022年Mini LED显示需求或翻倍，Mini LED电视表现值得期待；未来三五年Mini LED将是显示的大方向，率先布局的企业有望受益行业大规模量产。
◆中国经营报：近4个月来，国内已有3家连锁咖啡品牌、2家连锁餐饮品牌调价。餐饮行业纷纷将涨价原因指向成本，业内称，上游成本从去年开始就居高不下，这种情况不仅中国存在，全球也是一样。而对处于供应链下游的餐饮企业来说，去年上游增长的成本，正逐渐传导过来。
◆上周五，在岸人民币兑美元16:30收盘，报6.3265，涨0.1594%，周涨0.5142%；人民币中间价报6.3343，跌0.0347%，周涨0.5308%。
◆富时罗素指数新纳入102只A股，其中大盘A股共26只，中盘A股4只，小盘A股72只，将于3月18日收盘后（3月21日开盘前）正式生效。
◆新三板：上周，无新增挂牌公司，成交金额20.99亿，环比增加4.39%。截至目前，新三板挂牌公司总数达6896家。
◆美股：上周五，道指跌幅0.68%，报34079.18点，周跌1.90%；标普500指数跌幅0.72%，报4348.87点，周跌1.58%；纳指跌幅1.23%，报13548.07点，周跌1.76%。
◆黄金：上周五，COMEX 3月黄金期货收跌0.1%，报1899.8美元/盎司，周涨2.04%。
◆原油：上周五，WTI 3月原油期货收跌0.75%，报91.07美元/桶，周跌2.98%。布伦特4月原油期货收涨0.61%，报93.54美元/桶，周跌1.64%。
公司动态
◆特斯拉自2月18日起，召回2020年12月28日至2022年1月15日期间生产的部分国产Model 3（12003辆）和Model Y（14044辆）电动汽车，共计26047辆。
◆ 证券时报：近日有微博员工表示，微博正在大面积裁员，有的员工还被要求主动离职，已有员工被约谈。微博公关人员称，不存在裁员一说。公司为加强优势领域和业务聚焦，调整部分组织（架构），优先为涉及的员工进行调岗安置，无适合岗位的情况下协商解除劳动关系，但并无相关数据提供。
◆证券时报：杜邦近日宣布，将以110亿美元的价格向塞拉尼斯出售交通和材料部门的大部分业务。这项交易预计2022年底完成。杜邦此次出售的资产包括工程塑料和高性能树脂等业务，这些业务去年销售额约35亿美元，税息折旧及摊销前利润在8亿美元左右。
重要公告
◆*ST金刚：于2月18日收到通知，法定代表人、董事长郭留希因涉嫌违规不披露重要信息罪被公安机关依法采取强制措施，相关事项尚待公安机关进一步调查。召开董事会紧急会议，同意免去郭留希董事长、不再代行董事会秘书职责。
◆今世缘拟90.76亿元投资实施智能化酿酒陈贮中心项目。
◆中科电气拟与宁德时代合作建设锂电池负极材料一体化项目。
◆十天九板浙江建投收到关注函，要求核查是否存在涉嫌内幕交易情形。
◆凯莱英获新一批《供货合同》，金额约35.42亿元。
◆亚辉龙称MBL向公司增加采购3.17亿元新冠病毒抗原检测试剂盒。
◆海辰药业抗新冠药奈玛特韦原料药及其关键中间体项目获备案。
◆科兴制药与安泰维合作开发抗新冠病毒小分子口服药。
◆康希诺重组新型冠状病毒疫苗（5型腺病毒载体）获批用于序贯加强免疫接种。
◆恒生指数公司宣布，恒生科技指数成份股加入商汤集团、小鹏汽车、理想汽车，同时剔除同程旅行、微盟集团、汽车之家；联想、农夫山泉获纳入恒生指数，变动将于2022年3月7日起生效。
◆海底捞预计2021年净亏损约38亿元至45亿，集团2021年收入预计超过人民币400亿元，增长超过40%。
【早知道·#财讯热搜榜TOP10#（1月19日）】戳
1、央行：货币政策发力将充足精准靠前
央行日前发布的数据显示，2021年我国主要金融指标在2020年高基数基础上继续保持有力增长，金融体系运行平稳，金融对实体经济支持力度稳固。其中，2021年全年企业贷款利率为4.61%，是改革开放四十多年来的最低水平。
在1月18日举行的国新办新闻发布会上，中国人民银行副行长刘国强表示，2022年，稳健的货币政策灵活适度，加大跨周期调节力度，发挥好货币政策工具的总量和结构双重功能，更加主动有为，更加积极进取，注重靠前发力，引导金融机构加大对实体经济特别是小微企业、科技创新、绿色发展的支持力度，稳定宏观经济大盘，为推动经济高质量发展营造适宜的货币金融环境。
刘国强表示，当前重点目标是稳，政策要求是发力。“一是充足发力，把货币政策工具箱开得再大一些，保持总量稳定，避免信贷塌方；二是精准发力，要致广大而尽精微，金融部门不但要迎客上门，还要主动出击，按照新发展理念的要求，主动找好项目，做有效的加法，优化经济结构；三是靠前发力。现在虽然是年初，但一年的时间很短，一年之计在于春，所以要抓紧做事，前瞻操作，走在市场曲线的前面，及时回应市场的普遍关切，不能拖。”
2、发改委今年首场发布会展示扩内需施工图
1月18日，国家发展改革委召开2022年首场新闻发布会。国家发改委有关部门负责人表示，今年将抓紧出台实施扩大内需战略的一系列政策举措，及时研究提出振作工业运行的针对性措施。适当超前开展基础设施投资，加快推进“十四五”规划102项重大工程项目。抓紧发行已下达专项债额度，力争在一季度形成更多实物工作量。适时制定出台相关政策措施，以城乡居民收入普遍增长支撑消费持续扩大。
3、我国将加快编制汽车产业绿色发展路线图
《经济参考报》记者从工信部获悉,节能与新能源汽车产业发展部际联席会议2022年度工作会议18日召开,会议提出2022年要落实碳达峰碳中和目标,编制汽车产业绿色发展路线图,尽早研究明确新能源汽车车购税优惠延续等支持政策,完善积分管理要求,稳定市场预期。
当前,新能源汽车呈现市场规模、发展质量“双提升”的良好局面。数据显示,2021年共销售新能源汽车352.1万辆,同比增长1.6倍,推动汽车产销结束连续3年下降趋势,连续7年位居全球第一,中国品牌国内销售占比达到76%。创新能力明显提升,车载激光雷达、人工智能芯片算力达到国际先进水平。此外,配套环境持续优化,充换电基础设施建设力度进一步加大,建成充电桩93.6万个、充电站1.4万座、换电站725座,同比分别提升193%、90%、356%,设立动力电池回收服务网点超过1万个,培育梯次和再生利用骨干企业45家。
4、“十四五”现代综合交通运输体系发展规划出炉
光明网记者1月18日获悉，近日国务院印发《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》，提出到2025年，综合交通运输基本实现一体化融合发展，智能化、绿色化取得实质性突破，综合能力、服务品质、运行效率和整体效益显著提升，交通运输发展向世界一流水平迈进。从具体的数字指标来看，主要采用250公里及以上时速标准的高速铁路网对50万人口以上城市覆盖率达到95%以上，高速铁路营业里程达5万公里，城市新能源公交车辆占比要达到72%。
《规划》从九个方面对“十四五”时期现代综合交通运输体系的构建做出部署安排，其中包括构建高质量综合立体交通网，夯实城乡区域协调发展基础支撑、推进城市群和都市圈交通现代化、扩大优质运输服务供给、加快智能技术深度推广应用、全面推进绿色低碳转型、提升安全应急保障能力、推动高水平对外开放合作、加强现代化治理能力建设。
5、我国已签署200多份共建“一带一路”合作文件
国家发展改革委新闻发言人金贤东18日说，截至目前，我国已与147个国家、32个国际组织签署200多份共建“一带一路”合作文件。
金贤东在当天举行的新闻发布会上说，共建“一带一路”朋友圈继续扩大。2021年12月以来，我国分别与圣多美和普林西比、古巴、摩洛哥、尼加拉瓜、叙利亚签署了共建“一带一路”合作文件，国家发展改革委与老挝计划与投资部签署了关于建立共建“一带一路”合作工作协调机制的谅解备忘录。
他还介绍，中欧班列继续保持高位运行。截至2021年12月底，中欧班列已连续20个月单月开行千列以上。2021年全年，中欧班列共开行15183列，运送146.4万标箱，同比分别增长22%、29%，综合重箱率98.1%。
6、2021年中国市场手机出货量同比增13.9%
2021年全年，中国国内市场手机总体出货量累计3.51亿部，同比增长13.9%，其中，5G手机出货量2.66亿部，同比增长63.5%，占同期手机出货量的75.9%。
中国信息通信研究院18日发布了2021年中国手机市场运行数据。2021年全年，中国手机市场上市新机型累计483款，同比增长4.3%，其中5G手机227款，同比增长0.9%，占同期手机上市新机型数量的47.0%。
7、527家公司披露2021年业绩预告 453家报喜
Wind数据显示，截至1月18日17时，527家A股公司披露了2021年业绩预告，453家预喜，预喜率达到85.96%。其中，略增103家、扭亏27家、续盈15家、预增308家，已披露业绩预告的公司整体业绩增长良好。机构密集调研业绩预告增幅居前的公司，主要关注未来发展规划、新产品研发及落地情况等。
8、化妆品销售额创8年最大增幅
1月17日，国家统计局发布数据显示，2021年化妆品类零售总额达4026亿元，2020年为3400亿元，增幅18.41%，创8年来化妆品类零售总额最大增幅。
万联证券研究所大消费组首席分析师陈雯接受《证券日报》记者采访时表示，在疫情影响以及监管趋严等因素的影响下，化妆品零售总额逆势增长，主要与消费群体持续扩容以及消费频次不断增加有关。中长期来看，化妆品渗透率及消费频次的提升仍有空间，两者将继续驱动市场持续向好。
9、年内27家上市公司重要股东累计增持65次
《证券日报》记者据同花顺iFinD数据统计，以公告日为准，今年以来截至1月18日，共有27家上市公司重要股东（持股5%以上股东及高管）二级市场累计增持65次。从增持主体来看，公司高管占绝大多数。
从增持公司所属行业来看，27家上市公司中，医药生物行业公司数量居前，为7家；电力设备行业次之，为5家；其后为机械设备业和银行业，均为3家。
10、美股三大指数全线收跌
美东时间周二，美股三大指数全线下跌，截止收盘，道指跌543.34点，跌幅为1.51%，报35368.47点；纳指跌386.85点，跌幅为2.60%，报14506.90点；标普500指数跌85.74点，跌幅为1.84%，报4577.11点。盘面上，大型科技股、银行股、抗疫概念股全线走低，BioNTech跌超13%，诺瓦瓦克斯医药跌超11%，Moderna跌超8%，高盛跌近7%，摩根士丹利跌近5%，摩根大通、Meta跌超4%，美国银行跌超3%，奈飞、谷歌-A、花旗集团、微软、富国银行跌逾2%，苹果、亚马逊、吉利德科学跌近2%；油气股逆市走高，中石油涨近2%，中石化、荷兰皇家壳牌-A、埃克森美孚、英国石油涨逾1%。
1、央行：货币政策发力将充足精准靠前
央行日前发布的数据显示，2021年我国主要金融指标在2020年高基数基础上继续保持有力增长，金融体系运行平稳，金融对实体经济支持力度稳固。其中，2021年全年企业贷款利率为4.61%，是改革开放四十多年来的最低水平。
在1月18日举行的国新办新闻发布会上，中国人民银行副行长刘国强表示，2022年，稳健的货币政策灵活适度，加大跨周期调节力度，发挥好货币政策工具的总量和结构双重功能，更加主动有为，更加积极进取，注重靠前发力，引导金融机构加大对实体经济特别是小微企业、科技创新、绿色发展的支持力度，稳定宏观经济大盘，为推动经济高质量发展营造适宜的货币金融环境。
刘国强表示，当前重点目标是稳，政策要求是发力。“一是充足发力，把货币政策工具箱开得再大一些，保持总量稳定，避免信贷塌方；二是精准发力，要致广大而尽精微，金融部门不但要迎客上门，还要主动出击，按照新发展理念的要求，主动找好项目，做有效的加法，优化经济结构；三是靠前发力。现在虽然是年初，但一年的时间很短，一年之计在于春，所以要抓紧做事，前瞻操作，走在市场曲线的前面，及时回应市场的普遍关切，不能拖。”
2、发改委今年首场发布会展示扩内需施工图
1月18日，国家发展改革委召开2022年首场新闻发布会。国家发改委有关部门负责人表示，今年将抓紧出台实施扩大内需战略的一系列政策举措，及时研究提出振作工业运行的针对性措施。适当超前开展基础设施投资，加快推进“十四五”规划102项重大工程项目。抓紧发行已下达专项债额度，力争在一季度形成更多实物工作量。适时制定出台相关政策措施，以城乡居民收入普遍增长支撑消费持续扩大。
3、我国将加快编制汽车产业绿色发展路线图
《经济参考报》记者从工信部获悉,节能与新能源汽车产业发展部际联席会议2022年度工作会议18日召开,会议提出2022年要落实碳达峰碳中和目标,编制汽车产业绿色发展路线图,尽早研究明确新能源汽车车购税优惠延续等支持政策,完善积分管理要求,稳定市场预期。
当前,新能源汽车呈现市场规模、发展质量“双提升”的良好局面。数据显示,2021年共销售新能源汽车352.1万辆,同比增长1.6倍,推动汽车产销结束连续3年下降趋势,连续7年位居全球第一,中国品牌国内销售占比达到76%。创新能力明显提升,车载激光雷达、人工智能芯片算力达到国际先进水平。此外,配套环境持续优化,充换电基础设施建设力度进一步加大,建成充电桩93.6万个、充电站1.4万座、换电站725座,同比分别提升193%、90%、356%,设立动力电池回收服务网点超过1万个,培育梯次和再生利用骨干企业45家。
4、“十四五”现代综合交通运输体系发展规划出炉
光明网记者1月18日获悉，近日国务院印发《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》，提出到2025年，综合交通运输基本实现一体化融合发展，智能化、绿色化取得实质性突破，综合能力、服务品质、运行效率和整体效益显著提升，交通运输发展向世界一流水平迈进。从具体的数字指标来看，主要采用250公里及以上时速标准的高速铁路网对50万人口以上城市覆盖率达到95%以上，高速铁路营业里程达5万公里，城市新能源公交车辆占比要达到72%。
《规划》从九个方面对“十四五”时期现代综合交通运输体系的构建做出部署安排，其中包括构建高质量综合立体交通网，夯实城乡区域协调发展基础支撑、推进城市群和都市圈交通现代化、扩大优质运输服务供给、加快智能技术深度推广应用、全面推进绿色低碳转型、提升安全应急保障能力、推动高水平对外开放合作、加强现代化治理能力建设。
5、我国已签署200多份共建“一带一路”合作文件
国家发展改革委新闻发言人金贤东18日说，截至目前，我国已与147个国家、32个国际组织签署200多份共建“一带一路”合作文件。
金贤东在当天举行的新闻发布会上说，共建“一带一路”朋友圈继续扩大。2021年12月以来，我国分别与圣多美和普林西比、古巴、摩洛哥、尼加拉瓜、叙利亚签署了共建“一带一路”合作文件，国家发展改革委与老挝计划与投资部签署了关于建立共建“一带一路”合作工作协调机制的谅解备忘录。
他还介绍，中欧班列继续保持高位运行。截至2021年12月底，中欧班列已连续20个月单月开行千列以上。2021年全年，中欧班列共开行15183列，运送146.4万标箱，同比分别增长22%、29%，综合重箱率98.1%。
6、2021年中国市场手机出货量同比增13.9%
2021年全年，中国国内市场手机总体出货量累计3.51亿部，同比增长13.9%，其中，5G手机出货量2.66亿部，同比增长63.5%，占同期手机出货量的75.9%。
中国信息通信研究院18日发布了2021年中国手机市场运行数据。2021年全年，中国手机市场上市新机型累计483款，同比增长4.3%，其中5G手机227款，同比增长0.9%，占同期手机上市新机型数量的47.0%。
7、527家公司披露2021年业绩预告 453家报喜
Wind数据显示，截至1月18日17时，527家A股公司披露了2021年业绩预告，453家预喜，预喜率达到85.96%。其中，略增103家、扭亏27家、续盈15家、预增308家，已披露业绩预告的公司整体业绩增长良好。机构密集调研业绩预告增幅居前的公司，主要关注未来发展规划、新产品研发及落地情况等。
8、化妆品销售额创8年最大增幅
1月17日，国家统计局发布数据显示，2021年化妆品类零售总额达4026亿元，2020年为3400亿元，增幅18.41%，创8年来化妆品类零售总额最大增幅。
万联证券研究所大消费组首席分析师陈雯接受《证券日报》记者采访时表示，在疫情影响以及监管趋严等因素的影响下，化妆品零售总额逆势增长，主要与消费群体持续扩容以及消费频次不断增加有关。中长期来看，化妆品渗透率及消费频次的提升仍有空间，两者将继续驱动市场持续向好。
9、年内27家上市公司重要股东累计增持65次
《证券日报》记者据同花顺iFinD数据统计，以公告日为准，今年以来截至1月18日，共有27家上市公司重要股东（持股5%以上股东及高管）二级市场累计增持65次。从增持主体来看，公司高管占绝大多数。
从增持公司所属行业来看，27家上市公司中，医药生物行业公司数量居前，为7家；电力设备行业次之，为5家；其后为机械设备业和银行业，均为3家。
10、美股三大指数全线收跌
美东时间周二，美股三大指数全线下跌，截止收盘，道指跌543.34点，跌幅为1.51%，报35368.47点；纳指跌386.85点，跌幅为2.60%，报14506.90点；标普500指数跌85.74点，跌幅为1.84%，报4577.11点。盘面上，大型科技股、银行股、抗疫概念股全线走低，BioNTech跌超13%，诺瓦瓦克斯医药跌超11%，Moderna跌超8%，高盛跌近7%，摩根士丹利跌近5%，摩根大通、Meta跌超4%，美国银行跌超3%，奈飞、谷歌-A、花旗集团、微软、富国银行跌逾2%，苹果、亚马逊、吉利德科学跌近2%；油气股逆市走高，中石油涨近2%，中石化、荷兰皇家壳牌-A、埃克森美孚、英国石油涨逾1%。
【独家专访】高博集团余振威：激进时代，稳步前进；赚合理的钱，走更远的路！
在汽配与维修融合的时代，搭建综合汽车服务平台成了汽后市场抢手的“蛋糕”，在激烈的竞争中，如何下手才能抢到最大的份额?
高博集团始创于1996年，连续多年蝉联 “行业十大民族品牌”称号，是一家致力于研发、生产、销售、服务一体化的汽车配件大中型集团公司。随着近年几年汽配供应链领域的迅猛发展，高博集团于2018年成立了意邦人综合汽配服务平台。
汉代思想家王充说过：德不优者，不能怀远，才不大者，不能博见。笔者在采访高博集团总裁余振威的过程中，体会到了这句话的深刻含义，也感受到了十大民族品牌企业的魅力所在。余振威精彩的分享令人耳目一新，让人体悟到一份质朴的商业情怀和大智慧。
成立初心：“为了让经销商活下去”
意邦人成立于2018年，可谓汽配供应平台的新人。但意邦人又很“老练”，因其隶属的高博集团已经有25年经营历史。意邦人承载了集团丰富的经管理念与资源，其在短短三年就已结集1500多位合作伙伴，通过品牌优势、金融方案、运营支持等方式为他们提供安全保障，产品覆盖汽车过滤、制动、化工、润滑、点火、养护系统等。
众所周知，大中型集团为了追逐更多的利润空间与构建更大的商业王国，会不断地“开疆辟土”，扩大业务种类。然而，对于高博集团成立意邦人这一操作，集团总裁余振威却表示，“我们成立意邦人，是为了整合老的经销商和渠道，同时接收新的‘投靠者’，让他们能够活下来，持续的蜕变成长。”
对于“让他们能够活下来，持续的蜕变成长”，余振威给出了这样的解释：“一是我们原来的经销网络比较分散，信息对接不方便不及时，并且老经销商发展理念有限，容易被行业新态势冲垮，需要我们扶持;二是在供应平台急速发展的情况下，我们独立经营的经销商为了前途都在找合作平台，遇到了不少挫折，很受伤，所以集团决定做自己的平台，帮助他们活下来。”
而对于“接收新的投靠者”，余振威的解释则更加坦诚。他表示，新的“投靠者”，是指意邦人抱着很开放的心态，接纳在外边其他供应平台上兜兜转转“试水”的经销商，愿意信任他们，一起探索适合的模式，共建合作关系。
稻盛和夫曾有一句至理名言：“利他，凡是事事为他人着想，换位思考，事情总会出奇的顺利。”遗憾的是，意邦人为了“让他们能够活下来，持续的蜕变成长”这份利他之心发展前期并不顺利，有的经销商对新的合作模式、发展规划产生质疑、不信任，有的则是不理解。
余振威向《汽配圈》透露，“意邦人成立之初，与经销商建立新的合作发展模式很难，因为这里涉及到各种感情、方式、理念、推动，这些都是需要时间去消化的，所以说它整合的难度会变大，另外你的模式有些经销商也不能理解，没有信心，觉得我们平台和其他平台差别不大，为什么要加入?”
“对此，我们只能拿出耐心，稳扎稳打地去做，比如在价格方面，在同等同质的情况下，我们会给到更大的优惠，为了让经销商活下去，我们对他们各方面的支持力度比传统的平台都相对大一些，一点一滴的细微的差别，才慢慢把经销商都整合了起来，逐步认可我们，加入我们的平台。”余振威对《汽配圈》这样表示。
品牌战略：抱着清晰的目标稳步前进
汽后市场互联网化是从2013年开始的，2018年发展到汽配供应链与维修连锁大融合的态势，新康众，开思、途虎等作为排头兵，引领开启这个全新的配修融合时代。余振威严肃地说，“其实我们卖的还是同样的品类，同样的产品，但是为什么还会加入联盟，就是因为每个人都需要一个品牌去背书，尤其汽配行业，它其实是一个标准化很强的一个行业，那它需要一个更强的公信力和背书。”一语道破该领域飞速发展的原因。
在易损件领域，汽配供应链企业纷纷跟进，大量资本也开始涌入的情况下，快速打出平台的品牌名声，抢占市场份额是决胜的关键，意邦人却另有一套做法。余振威笑言，“每个人的打法在每个阶段都不一样，有人用资本和资源去快速推进，有人就慢慢整合。意邦人成立初衷就决定了要稳中求进，稳步发展，持续蜕变，要让经销商、渠道通过新模式先稳固下来，防止出现断链、流失情况，要活得比别人更久一点，持续的稳步发展就是胜利，这是我们的初衷，然后再考虑发展联盟、连锁。”
“我们有自己的运营团队，一直致力于在产品流通方面，以稳中求进的姿态逐步的去建立网点，如果走得太快，反而会变形，会投入到不该投入的地方，比如产品上，资金投入很大，如果没有足够的网点去支撑，那可能走到一半就支撑不下去了。所以我们就没想发展得那么快，而是采取比较谨慎的姿势，当然这种打法的结果也是非常清楚的，我们的一些核心经销商，认可我们的发展模式和理念，在我们的帮助下发展很快，网点、销量，基本每年都有50%以上的增长。”余振威如是说。
对于市场上动不动就出现的“价格战”，余振威也有一针见血的看法与气定神闲的应对手段，“价格战、促销，它用的是资本的钱，这并不可怕，因为行业都是有下限的，再怎么打，也不能突破下限点，只是它的品类越全，它的下限和促销打法就越宽。对于价格战，我们是相对佛系一点，别人打我就打，别人不打我就不打，这是我们的态度。建立意邦人平台的目的就是为了守护好我们自己的渠道，让我们的客户持续蜕变、发展，我们不主动出击，志在稳步前进，做好该做的，按自己的规划来发展。”
余振威也毫不吝啬地分享了在布局建仓与开门店上的观点，“在建仓布局上，供应平台要谨慎而为，建仓与开门店是必须的，供应链做大后，有了足够的网点，想要继续发展得好，就要看中心仓的效率够不够好。至于终端门店，它就是基础措施，是做服务的，就是供应链终端，要把平台赋能通过门店落实到C端，不然的话，早晚供应链会不行。人的精力有限的，你能布局你肯定要尽快布局，这取决于你的资本、平台还有团队。”
在激烈的竞争中，意邦人做到了始终保持清晰的头脑，认定自己的方向和目标，不迷茫，也不盲目激进。
未来：继续稳步前进，与伙伴共同编织辉煌的明天
意邦人刚走过5年的历程，以守为攻，稳中求进，取得了稳健的发展。“目前平台营收连续三年快速增长，相对于因大力扩张而处于亏损状态的其他平台，意邦人少了一份压力。”余振威诚恳地说，“我们营收增长幅度达到了预期，目前公司运营和服务团队和项目都很健全，但是下面的网点还没有完全发展起来，所以综合优势还没完全发挥出来，但是在这个阶段一旦运营资本进来，把中心仓的运营效率做起来，发展就会非常快。”
意邦人会主动去融资，或者通过别的方法让“运营资本进来”吗?当《汽配圈》把这个问题抛向余振威时，他目光坚定地回答：“目前我们不会放弃稳步发展的原则，也不会考虑用其他捷径让运营资本进来，而是希望我们这个平台始终是赚合理的钱，赚合理的钱决定了它能走多远。”
“我们也不考虑融资，融资之后要向股东有交代，有太多不可测的风险，会给自身发展以及集团带来负担。另外，小钱我们不愿融，大钱我们融不到，因为价值还没出现，只有当平台靠自己做起来时，价值也会在无形中出现。”坦率又质朴的言语，透露出诚意与决心，以及一份简单却充满智慧的经营理念，正可谓“德不优者，不能怀远，才不大者，不能博见”。
农历新年在即，余振威在向《汽配圈》发表新年感言时表示，大浪淘沙，始见真金，面对汽车后市场的日新月异与风生云起，不进则退，只有奋斗，才能创造更多的机会，开拓更大的舞台。衷心感谢关心、帮助和支持意邦人的朋友和客户，以及竞争对手们，天地和谐、源与携手;高瞻远瞩、博采众长，希望来年共创美好未来。
在汽配与维修融合的时代，搭建综合汽车服务平台成了汽后市场抢手的“蛋糕”，在激烈的竞争中，如何下手才能抢到最大的份额?
高博集团始创于1996年，连续多年蝉联 “行业十大民族品牌”称号，是一家致力于研发、生产、销售、服务一体化的汽车配件大中型集团公司。随着近年几年汽配供应链领域的迅猛发展，高博集团于2018年成立了意邦人综合汽配服务平台。
汉代思想家王充说过：德不优者，不能怀远，才不大者，不能博见。笔者在采访高博集团总裁余振威的过程中，体会到了这句话的深刻含义，也感受到了十大民族品牌企业的魅力所在。余振威精彩的分享令人耳目一新，让人体悟到一份质朴的商业情怀和大智慧。
成立初心：“为了让经销商活下去”
意邦人成立于2018年，可谓汽配供应平台的新人。但意邦人又很“老练”，因其隶属的高博集团已经有25年经营历史。意邦人承载了集团丰富的经管理念与资源，其在短短三年就已结集1500多位合作伙伴，通过品牌优势、金融方案、运营支持等方式为他们提供安全保障，产品覆盖汽车过滤、制动、化工、润滑、点火、养护系统等。
众所周知，大中型集团为了追逐更多的利润空间与构建更大的商业王国，会不断地“开疆辟土”，扩大业务种类。然而，对于高博集团成立意邦人这一操作，集团总裁余振威却表示，“我们成立意邦人，是为了整合老的经销商和渠道，同时接收新的‘投靠者’，让他们能够活下来，持续的蜕变成长。”
对于“让他们能够活下来，持续的蜕变成长”，余振威给出了这样的解释：“一是我们原来的经销网络比较分散，信息对接不方便不及时，并且老经销商发展理念有限，容易被行业新态势冲垮，需要我们扶持;二是在供应平台急速发展的情况下，我们独立经营的经销商为了前途都在找合作平台，遇到了不少挫折，很受伤，所以集团决定做自己的平台，帮助他们活下来。”
而对于“接收新的投靠者”，余振威的解释则更加坦诚。他表示，新的“投靠者”，是指意邦人抱着很开放的心态，接纳在外边其他供应平台上兜兜转转“试水”的经销商，愿意信任他们，一起探索适合的模式，共建合作关系。
稻盛和夫曾有一句至理名言：“利他，凡是事事为他人着想，换位思考，事情总会出奇的顺利。”遗憾的是，意邦人为了“让他们能够活下来，持续的蜕变成长”这份利他之心发展前期并不顺利，有的经销商对新的合作模式、发展规划产生质疑、不信任，有的则是不理解。
余振威向《汽配圈》透露，“意邦人成立之初，与经销商建立新的合作发展模式很难，因为这里涉及到各种感情、方式、理念、推动，这些都是需要时间去消化的，所以说它整合的难度会变大，另外你的模式有些经销商也不能理解，没有信心，觉得我们平台和其他平台差别不大，为什么要加入?”
“对此，我们只能拿出耐心，稳扎稳打地去做，比如在价格方面，在同等同质的情况下，我们会给到更大的优惠，为了让经销商活下去，我们对他们各方面的支持力度比传统的平台都相对大一些，一点一滴的细微的差别，才慢慢把经销商都整合了起来，逐步认可我们，加入我们的平台。”余振威对《汽配圈》这样表示。
品牌战略：抱着清晰的目标稳步前进
汽后市场互联网化是从2013年开始的，2018年发展到汽配供应链与维修连锁大融合的态势，新康众，开思、途虎等作为排头兵，引领开启这个全新的配修融合时代。余振威严肃地说，“其实我们卖的还是同样的品类，同样的产品，但是为什么还会加入联盟，就是因为每个人都需要一个品牌去背书，尤其汽配行业，它其实是一个标准化很强的一个行业，那它需要一个更强的公信力和背书。”一语道破该领域飞速发展的原因。
在易损件领域，汽配供应链企业纷纷跟进，大量资本也开始涌入的情况下，快速打出平台的品牌名声，抢占市场份额是决胜的关键，意邦人却另有一套做法。余振威笑言，“每个人的打法在每个阶段都不一样，有人用资本和资源去快速推进，有人就慢慢整合。意邦人成立初衷就决定了要稳中求进，稳步发展，持续蜕变，要让经销商、渠道通过新模式先稳固下来，防止出现断链、流失情况，要活得比别人更久一点，持续的稳步发展就是胜利，这是我们的初衷，然后再考虑发展联盟、连锁。”
“我们有自己的运营团队，一直致力于在产品流通方面，以稳中求进的姿态逐步的去建立网点，如果走得太快，反而会变形，会投入到不该投入的地方，比如产品上，资金投入很大，如果没有足够的网点去支撑，那可能走到一半就支撑不下去了。所以我们就没想发展得那么快，而是采取比较谨慎的姿势，当然这种打法的结果也是非常清楚的，我们的一些核心经销商，认可我们的发展模式和理念，在我们的帮助下发展很快，网点、销量，基本每年都有50%以上的增长。”余振威如是说。
对于市场上动不动就出现的“价格战”，余振威也有一针见血的看法与气定神闲的应对手段，“价格战、促销，它用的是资本的钱，这并不可怕，因为行业都是有下限的，再怎么打，也不能突破下限点，只是它的品类越全，它的下限和促销打法就越宽。对于价格战，我们是相对佛系一点，别人打我就打，别人不打我就不打，这是我们的态度。建立意邦人平台的目的就是为了守护好我们自己的渠道，让我们的客户持续蜕变、发展，我们不主动出击，志在稳步前进，做好该做的，按自己的规划来发展。”
余振威也毫不吝啬地分享了在布局建仓与开门店上的观点，“在建仓布局上，供应平台要谨慎而为，建仓与开门店是必须的，供应链做大后，有了足够的网点，想要继续发展得好，就要看中心仓的效率够不够好。至于终端门店，它就是基础措施，是做服务的，就是供应链终端，要把平台赋能通过门店落实到C端，不然的话，早晚供应链会不行。人的精力有限的，你能布局你肯定要尽快布局，这取决于你的资本、平台还有团队。”
在激烈的竞争中，意邦人做到了始终保持清晰的头脑，认定自己的方向和目标，不迷茫，也不盲目激进。
未来：继续稳步前进，与伙伴共同编织辉煌的明天
意邦人刚走过5年的历程，以守为攻，稳中求进，取得了稳健的发展。“目前平台营收连续三年快速增长，相对于因大力扩张而处于亏损状态的其他平台，意邦人少了一份压力。”余振威诚恳地说，“我们营收增长幅度达到了预期，目前公司运营和服务团队和项目都很健全，但是下面的网点还没有完全发展起来，所以综合优势还没完全发挥出来，但是在这个阶段一旦运营资本进来，把中心仓的运营效率做起来，发展就会非常快。”
意邦人会主动去融资，或者通过别的方法让“运营资本进来”吗?当《汽配圈》把这个问题抛向余振威时，他目光坚定地回答：“目前我们不会放弃稳步发展的原则，也不会考虑用其他捷径让运营资本进来，而是希望我们这个平台始终是赚合理的钱，赚合理的钱决定了它能走多远。”
“我们也不考虑融资，融资之后要向股东有交代，有太多不可测的风险，会给自身发展以及集团带来负担。另外，小钱我们不愿融，大钱我们融不到，因为价值还没出现，只有当平台靠自己做起来时，价值也会在无形中出现。”坦率又质朴的言语，透露出诚意与决心，以及一份简单却充满智慧的经营理念，正可谓“德不优者，不能怀远，才不大者，不能博见”。
农历新年在即，余振威在向《汽配圈》发表新年感言时表示，大浪淘沙，始见真金，面对汽车后市场的日新月异与风生云起，不进则退，只有奋斗，才能创造更多的机会，开拓更大的舞台。衷心感谢关心、帮助和支持意邦人的朋友和客户，以及竞争对手们，天地和谐、源与携手;高瞻远瞩、博采众长，希望来年共创美好未来。
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