【制造业单项冠军是怎样“炼”成的？制胜法宝是……】
日前，国家工信部印发了第六批国家级制造业单项冠军名单，天津市组织申报的10家企业全部通过初审，华海智汇技术有限公司、天津银龙预应力材料股份有限公司、华海清科股份有限公司、博思特能源装备（天津）股份有限公司、天津凯发电气股份有限公司、科迈化工股份有限公司、天津赛象科技股份有限公司7家企业成功入选最终名单，成为国家级单项冠军。
据介绍，制造业单项冠军是指长期专注于制造业某些特定细分产品市场，生产技术或工艺国际领先，单项产品市场占有率位居全球前列的企业。制造业单项冠军企业培育，已纳入国家“十四五”规划制造强国战略，是优质企业梯度培育的重要环节。
此次天津市入选的企业均在所属细分领域位居全国第一的水平。近日，记者走访多家冠军企业，探究制造业单项冠军的“制胜法宝”。
数十年如一日诠释工匠精神
来到天津银龙预应力材料股份有限公司（以下简称“银龙股份”）展厅，这里展示了各种型号的螺旋肋预应力钢丝。“此次入选成为国家级单项冠军，我们凭借的优势产品之一就是螺旋肋预应力钢丝。”银龙股份总工程师余景岐介绍，公司的预应力钢材产品产能规模超过年60万吨。
一提起公司的“明星产品”，余景岐自豪地说：“我国第一条高铁京津城际高强度钢筋全部从我们公司进行采购，公司的预应力产品也应用到了京沪高铁、哈大高铁、沪昆高铁、京石武高铁等国家‘八纵八横’高铁路线当中。产品还出口到全球90余个国家和地区，公司已成为全球预应力钢材领域品种最全、规模最大、创新能力最强的预应力钢材研发制造企业。”
优异成绩的获得不是一朝一夕的事情，更需要长期的专注和探索。余景岐告诉记者：“公司1978年创立，始终以工匠精神专注于预应力钢材及研发和制造。1993年，第一根螺旋肋预应力钢丝试制成功，这在世界上是首创，开辟了预应力钢丝的新纪元。1996年，螺旋肋钢丝首次出口。螺旋肋预应力钢丝相较于国外的刻痕钢丝具备更优的力学性能，因此也被国际广泛认可。”
今年78岁的余景岐见证了公司一步步的壮大，他说：“企业的不断发展，靠的就是长期的技术积累和坚持。”
无独有偶，天津凯发电气股份有限公司（以下简称“凯发电气”）总工程师王传启同样告诉记者：“此次入选单项冠军企业，原因之一在于我们一直专注于自身行业。公司是国内最早开始研制和生产高速电气化铁路牵引供电自动化系统的制造商。在发展过程中，企业没有被其他领域所‘诱惑’，没有盲目扩张，我们就是追求在轨道交通行业里更高更强。”
据了解，凯发电气单项冠军产品是高速铁路牵引供电综合自动化系统，这是国内第一套针对高速铁路牵引供电研发的自动化系统，其基于GPS同步方式的具有自适应能力的故障点标定技术，故障点标定精度优于500米，技术指标国际领先。
“经过多年的技术积累，公司在电气化铁路牵引供电领域中拥有多项成熟的系列产品，积极参与到国内电气化铁路、城市轨道交通工程项目。”王传启介绍，该公司已为天津、北京、上海、广州、深圳等40座城市的120余条城市轨道交通建设项目提供系统和服务，全国城市覆盖率达90%，已发展成为国内同领域市场上最强有力的竞争者之一。
数十年如一日地专注于自身行业建设、技术研发能力位居前列等品质是这些“优等生”的共通之处。除了长期的技术耕耘，在冠军们看来，他们制胜的招数还在于重视持续不断的创新发展。
创新引领持续提升核心竞争力
走进凯发电气的电子车间内，“精益无终点，创新无止境”的标语引人注意。“创新是企业进步的不竭动力。我们拥有完整专业配置的研发中心，配备高标准的研发实验基地，始终以自主研发为核心，以技术创新为导向，研制具有自主知识产权和世界先进技术水平的产品系列，做到生产一代、研发一代、储备一代，实现可持续发展。”凯发电气总工程师王传启说道。
作为技术密集型生产企业，凯发电气坚持自主创新的技术发展方向，共获授权专利136项（其中：国外专利24项，发明专利42项），拥有300项软件著作权。21项科技成果被鉴定为国际先进或国内领先，其中1项技术为国内首创。2项产品被列为国家重点新产品，4项产品被列为天津市重点新产品，3项产品被列为天津市自主创新产品。
王传启表示：“这次捧回国家级制造业单项冠军的招牌，给予了我们极大的鼓舞。未来，公司将继续加大研发投入，引进海内外高端人才，统筹海内外研发体系。同时紧密结合用户需求，在自主创新的基础上，加大与客户、科研院所合作，寻求新的在轨道交通应用的专业方向的重大项目，为未来公司业务的持续增长提供原动力。”
天津赛象科技股份有限公司（以下简称赛象科技）副总经理王红军同样告诉记者：“多年来，公司始终坚持自主创新，广泛应用光机电一体化、物联网、自动控制及机器人等一系列高新技术，改造和提升了我国传统橡机制造业的水平，开发和研制了二十多个系列，八十余种规格的子午线轮胎系列设备，其中半数为国内首创，技术和质量达到国际先进水平，整体技术水平在国内居于领先地位。”
目前，赛象科技拥有国家级企业技术中心，天津市企业工程中心、博士后工作站、院士工作站等技术创新平台。该公司自主研发的轮胎装备曾获国家科技进步一等奖一次、国家科技进步二等奖两次，国家科技进步三等奖一次，省部级科技进步一等奖六次。
坚持不懈地自主创新发展，让公司产品得以“飘洋过海”并获得国外客户认可。王红军说：“在欧洲空客A320飞机总装生产线落户天津滨海新区后,赛象科技以自身的实力，通过了法国空客技术人员多次检验和考评，成为欧洲空客在欧洲之外的第一家总承包企业。自2007年以来分别承担了天津空客总装线A320、A350、美国空客总装线A320的运输夹具项目，为空客总装线的飞机生产和按期交付提供了坚实保障。”
“这次，赛象科技全钢子午线轮胎成型机入选国家级制造业单项冠军产品是我们创新理念的又一次认证。”王红军说道。
政府悉心培育让企业“过五关斩六将”
“制造业单项冠军企业的评选有着诸多‘硬杠杠’，这让我们在申报过程中产生了一些畏难心理。但是后来在市工信局相关部门的精心帮助下，我们逐渐理清了思路，梳理起材料来变得得心应手。很感谢政府！”银龙股份总工程师余景岐说。
天津市工信局深入落实“制造业立市”战略部署，把推动单项冠军培育工作纳入地方立法内容，在《天津市促进智能制造发展条例》中设专条，为全国首创；同时，加强智能制造及优质企业培育政策宣传，持续推动政策落实；提高培育质量，将单项冠军与产业链、专精特新“小巨人”等工作紧密结合，对标工信部重点领域，以产业链为抓手，加强对国家级专精特新“小巨人”企业的引导，真正让单项冠军培育做到优中选优；加大培育力度，2020年启动市级培育，初步形成近100家企业规模的国家级、市级培育、市级种子培育的单项冠军梯度培育体系，覆盖天津市12条重点产业链。
政府的精心帮助，同样让赛象科技副总经理王红军感受深刻：“申报过程中，市工信局相关负责同志给我们面对面辅导，这种重视程度让我们很受感动。不仅如此，在企业发展过程中，市工信局还在‘企业上云’和首台套重大装备的研发和推广方面给了我们持续的支持和帮扶。尤其在疫情期间，他们主动和我们对接，一对一、点对点进行协调，帮助企业纾困解难。这样优秀的营商环境更加坚定了我们的发展信心！”
https://t.cn/A66wBPqX
日前，国家工信部印发了第六批国家级制造业单项冠军名单，天津市组织申报的10家企业全部通过初审，华海智汇技术有限公司、天津银龙预应力材料股份有限公司、华海清科股份有限公司、博思特能源装备（天津）股份有限公司、天津凯发电气股份有限公司、科迈化工股份有限公司、天津赛象科技股份有限公司7家企业成功入选最终名单，成为国家级单项冠军。
据介绍，制造业单项冠军是指长期专注于制造业某些特定细分产品市场，生产技术或工艺国际领先，单项产品市场占有率位居全球前列的企业。制造业单项冠军企业培育，已纳入国家“十四五”规划制造强国战略，是优质企业梯度培育的重要环节。
此次天津市入选的企业均在所属细分领域位居全国第一的水平。近日，记者走访多家冠军企业，探究制造业单项冠军的“制胜法宝”。
数十年如一日诠释工匠精神
来到天津银龙预应力材料股份有限公司（以下简称“银龙股份”）展厅，这里展示了各种型号的螺旋肋预应力钢丝。“此次入选成为国家级单项冠军，我们凭借的优势产品之一就是螺旋肋预应力钢丝。”银龙股份总工程师余景岐介绍，公司的预应力钢材产品产能规模超过年60万吨。
一提起公司的“明星产品”，余景岐自豪地说：“我国第一条高铁京津城际高强度钢筋全部从我们公司进行采购，公司的预应力产品也应用到了京沪高铁、哈大高铁、沪昆高铁、京石武高铁等国家‘八纵八横’高铁路线当中。产品还出口到全球90余个国家和地区，公司已成为全球预应力钢材领域品种最全、规模最大、创新能力最强的预应力钢材研发制造企业。”
优异成绩的获得不是一朝一夕的事情，更需要长期的专注和探索。余景岐告诉记者：“公司1978年创立，始终以工匠精神专注于预应力钢材及研发和制造。1993年，第一根螺旋肋预应力钢丝试制成功，这在世界上是首创，开辟了预应力钢丝的新纪元。1996年，螺旋肋钢丝首次出口。螺旋肋预应力钢丝相较于国外的刻痕钢丝具备更优的力学性能，因此也被国际广泛认可。”
今年78岁的余景岐见证了公司一步步的壮大，他说：“企业的不断发展，靠的就是长期的技术积累和坚持。”
无独有偶，天津凯发电气股份有限公司（以下简称“凯发电气”）总工程师王传启同样告诉记者：“此次入选单项冠军企业，原因之一在于我们一直专注于自身行业。公司是国内最早开始研制和生产高速电气化铁路牵引供电自动化系统的制造商。在发展过程中，企业没有被其他领域所‘诱惑’，没有盲目扩张，我们就是追求在轨道交通行业里更高更强。”
据了解，凯发电气单项冠军产品是高速铁路牵引供电综合自动化系统，这是国内第一套针对高速铁路牵引供电研发的自动化系统，其基于GPS同步方式的具有自适应能力的故障点标定技术，故障点标定精度优于500米，技术指标国际领先。
“经过多年的技术积累，公司在电气化铁路牵引供电领域中拥有多项成熟的系列产品，积极参与到国内电气化铁路、城市轨道交通工程项目。”王传启介绍，该公司已为天津、北京、上海、广州、深圳等40座城市的120余条城市轨道交通建设项目提供系统和服务，全国城市覆盖率达90%，已发展成为国内同领域市场上最强有力的竞争者之一。
数十年如一日地专注于自身行业建设、技术研发能力位居前列等品质是这些“优等生”的共通之处。除了长期的技术耕耘，在冠军们看来，他们制胜的招数还在于重视持续不断的创新发展。
创新引领持续提升核心竞争力
走进凯发电气的电子车间内，“精益无终点，创新无止境”的标语引人注意。“创新是企业进步的不竭动力。我们拥有完整专业配置的研发中心，配备高标准的研发实验基地，始终以自主研发为核心，以技术创新为导向，研制具有自主知识产权和世界先进技术水平的产品系列，做到生产一代、研发一代、储备一代，实现可持续发展。”凯发电气总工程师王传启说道。
作为技术密集型生产企业，凯发电气坚持自主创新的技术发展方向，共获授权专利136项（其中：国外专利24项，发明专利42项），拥有300项软件著作权。21项科技成果被鉴定为国际先进或国内领先，其中1项技术为国内首创。2项产品被列为国家重点新产品，4项产品被列为天津市重点新产品，3项产品被列为天津市自主创新产品。
王传启表示：“这次捧回国家级制造业单项冠军的招牌，给予了我们极大的鼓舞。未来，公司将继续加大研发投入，引进海内外高端人才，统筹海内外研发体系。同时紧密结合用户需求，在自主创新的基础上，加大与客户、科研院所合作，寻求新的在轨道交通应用的专业方向的重大项目，为未来公司业务的持续增长提供原动力。”
天津赛象科技股份有限公司（以下简称赛象科技）副总经理王红军同样告诉记者：“多年来，公司始终坚持自主创新，广泛应用光机电一体化、物联网、自动控制及机器人等一系列高新技术，改造和提升了我国传统橡机制造业的水平，开发和研制了二十多个系列，八十余种规格的子午线轮胎系列设备，其中半数为国内首创，技术和质量达到国际先进水平，整体技术水平在国内居于领先地位。”
目前，赛象科技拥有国家级企业技术中心，天津市企业工程中心、博士后工作站、院士工作站等技术创新平台。该公司自主研发的轮胎装备曾获国家科技进步一等奖一次、国家科技进步二等奖两次，国家科技进步三等奖一次，省部级科技进步一等奖六次。
坚持不懈地自主创新发展，让公司产品得以“飘洋过海”并获得国外客户认可。王红军说：“在欧洲空客A320飞机总装生产线落户天津滨海新区后,赛象科技以自身的实力，通过了法国空客技术人员多次检验和考评，成为欧洲空客在欧洲之外的第一家总承包企业。自2007年以来分别承担了天津空客总装线A320、A350、美国空客总装线A320的运输夹具项目，为空客总装线的飞机生产和按期交付提供了坚实保障。”
“这次，赛象科技全钢子午线轮胎成型机入选国家级制造业单项冠军产品是我们创新理念的又一次认证。”王红军说道。
政府悉心培育让企业“过五关斩六将”
“制造业单项冠军企业的评选有着诸多‘硬杠杠’，这让我们在申报过程中产生了一些畏难心理。但是后来在市工信局相关部门的精心帮助下，我们逐渐理清了思路，梳理起材料来变得得心应手。很感谢政府！”银龙股份总工程师余景岐说。
天津市工信局深入落实“制造业立市”战略部署，把推动单项冠军培育工作纳入地方立法内容，在《天津市促进智能制造发展条例》中设专条，为全国首创；同时，加强智能制造及优质企业培育政策宣传，持续推动政策落实；提高培育质量，将单项冠军与产业链、专精特新“小巨人”等工作紧密结合，对标工信部重点领域，以产业链为抓手，加强对国家级专精特新“小巨人”企业的引导，真正让单项冠军培育做到优中选优；加大培育力度，2020年启动市级培育，初步形成近100家企业规模的国家级、市级培育、市级种子培育的单项冠军梯度培育体系，覆盖天津市12条重点产业链。
政府的精心帮助，同样让赛象科技副总经理王红军感受深刻：“申报过程中，市工信局相关负责同志给我们面对面辅导，这种重视程度让我们很受感动。不仅如此，在企业发展过程中，市工信局还在‘企业上云’和首台套重大装备的研发和推广方面给了我们持续的支持和帮扶。尤其在疫情期间，他们主动和我们对接，一对一、点对点进行协调，帮助企业纾困解难。这样优秀的营商环境更加坚定了我们的发展信心！”
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#住进ICU是什么感受# 做完脊柱矫正手术的第二天，由于呼吸逐渐困难，血氧持续走低，我被推入了重症监护室。在ICU度过的这十天，堪比十年，我说的不是时间，而是经历带给生命的体验，比任何一个阶段都要厚重与漫长。
刚被推入ICU时的我是清醒的，所以非常痛苦地见证了自己被抢救的那一幕。胸腔积液、肺部气体笼罩、通气功能极度障碍，腹部肿胀等等一些列的术后并发症搞得医生们手忙脚乱，有的去找加急拍片的，有的去确认要不要输血，有的要和原先的科室主管医生询问我的具体情况，有的去和我家属谈话，看看是否要启动另外的应急方案。
我大口吸着氧，怔怔地看着一张张从眼前晃过的面孔，给我插管、输液，将听诊器伸进我的胸口，他们不停地告诉我：不要乱动，你很危险。插管的时候我有几秒的时长呼吸不了，以为自己要死了，本能地扯掉了管子，结果被医生护士骂了一通，然后被绑住了双手。最后，无论我怎么痛苦，还是处在生与死的挣扎线上。
第一个夜晚非常地漫长，我的各项生命指标并没有好转，护士每隔半个小时就要记录一次，一整晚我都在病危状态，因为极度的紧张与害怕导致我无法入睡，十点钟的时候护士说打了镇静剂就会慢慢入睡，但是我依然睡不着，脑袋嗡嗡嗡地响着，里面也像是在进行着一场生死决斗的战争。与此同时，手术伤口的剧痛也如骇浪一般一波又一波地向我涌来，我说不出话，口里插着一条直径约为2cm，长度为18cm的大管子，里面还有两条小管子，无法正常吞咽的口水不停地往外冒出来，一直流到我的脖子，衣领子被浸得湿湿的，和那晚的眼睛一样湿湿的。
这是ICU的综合病区，24张床，非常吵，尤其是5号。他住在我的左手边，是一个大约四十来岁的男人，他是在我进来后的第二天来的，出了车祸，手术抢救后被推进ICU。他长得高高大大的，四个人抬着他，吃力地喊着“一、二、三、四”，他也跟着喊“痛死了痛死了”，那震耳的叫声在镇静剂的作用下终于平息了。
晚上八点他醒来了，当时的我还处在肉体和灵魂游离的状态，被他哭爹喊娘的声音愣是吓得肝胆乱颤，肉体和灵魂就像突然通了电，对死的恐惧立马如头顶的大灯一般刺眼，真的刺眼。这位大哥的呼喊声有一种与生俱来的的魔力，他可能知道自己的一只脚正在陷入鬼门关，另一只脚在关外拼命地跑啊跑，边跑边对那只脚喊：醒醒啊醒醒啊，你不能沉睡。
这里的护士没有一个愿意看护他，“那么大年纪了还这样叫”“你长得那么高大，这样叫不好听噢”“别的病人因为你睡不着，你自己不感到羞愧的吗”“5号，你安静点行不行？”护士们说多了，也不再说了，一是不管用，二是压根不想理他了。在当时的我看来，是可以理解的，因为在那种极度疼痛和恐惧当中，他通过大喊大叫来缓解自身的情绪或者是在转移自己对死亡对疼痛的恐惧，我想，在一个还没脱离生命危险的人那里，这样的无理取闹是可以理解的。
在我的右手边是7号病友，他在ICU已经躺了将近一个月，我进来的时候他在，我转出去的时候他还在。当然，我们没有过什么交流，如果我能说话我肯定会跟他说话，因为他与我年纪相仿，长得白白净净，应该能够聊些话题。对他印象比较深的是，他喜欢找茬，当然这是护士的话，在我看来，应该是比较活跃吧，毕竟ICU里面一片死气沉沉的。
一开始，他天天上午要求喝果汁，各种各样的果汁，葡萄汁、橙汁、苹果汁、石榴汁，都是他爸爸带来医院让护士帮忙拿进来，后来在超市买不到想喝的，就带了榨汁机来，买了水果就现榨给他喝。听说他爸爸是个企业高管，每天很忙，抽空看他。有时候7号不安分了，不好好接受治疗了，护士跟他爸爸说了，他爸爸就会偷偷进ICU劝他，说各种好话。原则上家属是不能进ICU的，但是7号情绪不好的时候也会让他爸爸进来陪一下。
有一天，7号想要一个可以听歌的电子产品，他说时间太漫长了，每天好难度过去，如果听听歌就好了。他爸爸问了护士，护士问了医生，说不行，ICU里病人不能带电子产品进来。7号降低了需求，想要一个手表，方便看时间。护士指了指墙上的挂钟，意思就是看这个就行。7号很失望，垂下了头，不再说话。后来他爸爸在深夜来过一次，因为那天下午7号脱机锻炼失败，只能重新插上呼吸机。他爸爸默默在床沿蹲着，大概看了五分钟，然后就被护士请出去了。
我转出ICU的时候旁边的护士给他打气说：“你看看这位姐姐，今天可以出ICU了，她每天都有在好好呼吸，好好配合脱机锻炼，相信你也可以做到的。”
总在半夜叫老婆名字的七旬老先生
他是肛肠科转来的，术后并没有出现什么大问题，听查房医生说是年纪大了，各种功能不是很稳定，最好多观察几天。所谓生老病死，年纪大了也是一种病，一种随时爆发都会牵动生死的大病。
这位老先生说话有点口齿不清，有时候医生问他哪里不舒服，他咿咿呀呀老半天还是表达不清，只能靠写。是的，在这里的病人如果说不出话或者表达不了自己的需求，是可以跟护士要纸和笔写出来的。有一天他好不容易才写出一个“水”字，但是护士立马就会意并拒绝他了，“现在还不能喝水噢老先生”，他吧唧吧唧地弄着嘴巴。没过一会儿他又写了一个“饭”，护士说，已经给你打过营养液了噢老先生。后来又多了“屎”“尿”“痛”“睡”等等字样，每次护士都会念出来跟他确认一遍，我想大概是因为老先生写的字歪歪扭扭吧。
不过最让护士头疼的是老先生总在半夜叫老婆。那晚不知道是不是在做梦，他一声声地叫着“翠莲”，护士知道这是他老婆的名字，因为他老伴之前在医院照顾过他，只是进了ICU几天没见，老先生大概是想念老婆了。老先生不单纯是叫，是带着一种地方唱腔似的，“翠莲——”像一首曲的高潮部分，声音悲怆，感情充沛。人的一生，赤条条地来，赤条条地去，能够遇到一个陪伴到七旬的老伴真是不容易，突然地我就不羡慕年轻小情侣们的山盟海誓，我羡慕这老先生的一声声真挚的“翠莲”。
在ICU的这十天，每天的病人来来去去，床位空了没过半个小时就有人补上来，我见证了太多了痛苦与感动的事情，它们就像我的心率曲线，低下去的是痛苦与绝望，高起来的是感动与期盼。作为随时都有生命危险的病人，我们没有进行过交谈，我们在观望着彼此的命运，我们是亲历者，也是见证者。从ICU出来后，往后余生再有天大的困难都没那么害怕，就像一句流行语说的：除了生死，其它都算擦伤。
《我在ICU的十天：除了生死，其它都算擦伤》 文 | 读者：静子
刚被推入ICU时的我是清醒的，所以非常痛苦地见证了自己被抢救的那一幕。胸腔积液、肺部气体笼罩、通气功能极度障碍，腹部肿胀等等一些列的术后并发症搞得医生们手忙脚乱，有的去找加急拍片的，有的去确认要不要输血，有的要和原先的科室主管医生询问我的具体情况，有的去和我家属谈话，看看是否要启动另外的应急方案。
我大口吸着氧，怔怔地看着一张张从眼前晃过的面孔，给我插管、输液，将听诊器伸进我的胸口，他们不停地告诉我：不要乱动，你很危险。插管的时候我有几秒的时长呼吸不了，以为自己要死了，本能地扯掉了管子，结果被医生护士骂了一通，然后被绑住了双手。最后，无论我怎么痛苦，还是处在生与死的挣扎线上。
第一个夜晚非常地漫长，我的各项生命指标并没有好转，护士每隔半个小时就要记录一次，一整晚我都在病危状态，因为极度的紧张与害怕导致我无法入睡，十点钟的时候护士说打了镇静剂就会慢慢入睡，但是我依然睡不着，脑袋嗡嗡嗡地响着，里面也像是在进行着一场生死决斗的战争。与此同时，手术伤口的剧痛也如骇浪一般一波又一波地向我涌来，我说不出话，口里插着一条直径约为2cm，长度为18cm的大管子，里面还有两条小管子，无法正常吞咽的口水不停地往外冒出来，一直流到我的脖子，衣领子被浸得湿湿的，和那晚的眼睛一样湿湿的。
这是ICU的综合病区，24张床，非常吵，尤其是5号。他住在我的左手边，是一个大约四十来岁的男人，他是在我进来后的第二天来的，出了车祸，手术抢救后被推进ICU。他长得高高大大的，四个人抬着他，吃力地喊着“一、二、三、四”，他也跟着喊“痛死了痛死了”，那震耳的叫声在镇静剂的作用下终于平息了。
晚上八点他醒来了，当时的我还处在肉体和灵魂游离的状态，被他哭爹喊娘的声音愣是吓得肝胆乱颤，肉体和灵魂就像突然通了电，对死的恐惧立马如头顶的大灯一般刺眼，真的刺眼。这位大哥的呼喊声有一种与生俱来的的魔力，他可能知道自己的一只脚正在陷入鬼门关，另一只脚在关外拼命地跑啊跑，边跑边对那只脚喊：醒醒啊醒醒啊，你不能沉睡。
这里的护士没有一个愿意看护他，“那么大年纪了还这样叫”“你长得那么高大，这样叫不好听噢”“别的病人因为你睡不着，你自己不感到羞愧的吗”“5号，你安静点行不行？”护士们说多了，也不再说了，一是不管用，二是压根不想理他了。在当时的我看来，是可以理解的，因为在那种极度疼痛和恐惧当中，他通过大喊大叫来缓解自身的情绪或者是在转移自己对死亡对疼痛的恐惧，我想，在一个还没脱离生命危险的人那里，这样的无理取闹是可以理解的。
在我的右手边是7号病友，他在ICU已经躺了将近一个月，我进来的时候他在，我转出去的时候他还在。当然，我们没有过什么交流，如果我能说话我肯定会跟他说话，因为他与我年纪相仿，长得白白净净，应该能够聊些话题。对他印象比较深的是，他喜欢找茬，当然这是护士的话，在我看来，应该是比较活跃吧，毕竟ICU里面一片死气沉沉的。
一开始，他天天上午要求喝果汁，各种各样的果汁，葡萄汁、橙汁、苹果汁、石榴汁，都是他爸爸带来医院让护士帮忙拿进来，后来在超市买不到想喝的，就带了榨汁机来，买了水果就现榨给他喝。听说他爸爸是个企业高管，每天很忙，抽空看他。有时候7号不安分了，不好好接受治疗了，护士跟他爸爸说了，他爸爸就会偷偷进ICU劝他，说各种好话。原则上家属是不能进ICU的，但是7号情绪不好的时候也会让他爸爸进来陪一下。
有一天，7号想要一个可以听歌的电子产品，他说时间太漫长了，每天好难度过去，如果听听歌就好了。他爸爸问了护士，护士问了医生，说不行，ICU里病人不能带电子产品进来。7号降低了需求，想要一个手表，方便看时间。护士指了指墙上的挂钟，意思就是看这个就行。7号很失望，垂下了头，不再说话。后来他爸爸在深夜来过一次，因为那天下午7号脱机锻炼失败，只能重新插上呼吸机。他爸爸默默在床沿蹲着，大概看了五分钟，然后就被护士请出去了。
我转出ICU的时候旁边的护士给他打气说：“你看看这位姐姐，今天可以出ICU了，她每天都有在好好呼吸，好好配合脱机锻炼，相信你也可以做到的。”
总在半夜叫老婆名字的七旬老先生
他是肛肠科转来的，术后并没有出现什么大问题，听查房医生说是年纪大了，各种功能不是很稳定，最好多观察几天。所谓生老病死，年纪大了也是一种病，一种随时爆发都会牵动生死的大病。
这位老先生说话有点口齿不清，有时候医生问他哪里不舒服，他咿咿呀呀老半天还是表达不清，只能靠写。是的，在这里的病人如果说不出话或者表达不了自己的需求，是可以跟护士要纸和笔写出来的。有一天他好不容易才写出一个“水”字，但是护士立马就会意并拒绝他了，“现在还不能喝水噢老先生”，他吧唧吧唧地弄着嘴巴。没过一会儿他又写了一个“饭”，护士说，已经给你打过营养液了噢老先生。后来又多了“屎”“尿”“痛”“睡”等等字样，每次护士都会念出来跟他确认一遍，我想大概是因为老先生写的字歪歪扭扭吧。
不过最让护士头疼的是老先生总在半夜叫老婆。那晚不知道是不是在做梦，他一声声地叫着“翠莲”，护士知道这是他老婆的名字，因为他老伴之前在医院照顾过他，只是进了ICU几天没见，老先生大概是想念老婆了。老先生不单纯是叫，是带着一种地方唱腔似的，“翠莲——”像一首曲的高潮部分，声音悲怆，感情充沛。人的一生，赤条条地来，赤条条地去，能够遇到一个陪伴到七旬的老伴真是不容易，突然地我就不羡慕年轻小情侣们的山盟海誓，我羡慕这老先生的一声声真挚的“翠莲”。
在ICU的这十天，每天的病人来来去去，床位空了没过半个小时就有人补上来，我见证了太多了痛苦与感动的事情，它们就像我的心率曲线，低下去的是痛苦与绝望，高起来的是感动与期盼。作为随时都有生命危险的病人，我们没有进行过交谈，我们在观望着彼此的命运，我们是亲历者，也是见证者。从ICU出来后，往后余生再有天大的困难都没那么害怕，就像一句流行语说的：除了生死，其它都算擦伤。
《我在ICU的十天：除了生死，其它都算擦伤》 文 | 读者：静子
【制造业单项冠军是怎样“炼”成的？制胜法宝是……】
日前，国家工信部印发了第六批国家级制造业单项冠军名单，天津市组织申报的10家企业全部通过初审，华海智汇技术有限公司、天津银龙预应力材料股份有限公司、华海清科股份有限公司、博思特能源装备（天津）股份有限公司、天津凯发电气股份有限公司、科迈化工股份有限公司、天津赛象科技股份有限公司7家企业成功入选最终名单，成为国家级单项冠军。
据介绍，制造业单项冠军是指长期专注于制造业某些特定细分产品市场，生产技术或工艺国际领先，单项产品市场占有率位居全球前列的企业。制造业单项冠军企业培育，已纳入国家“十四五”规划制造强国战略，是优质企业梯度培育的重要环节。
此次天津市入选的企业均在所属细分领域位居全国第一的水平。近日，记者走访多家冠军企业，探究制造业单项冠军的“制胜法宝”。
数十年如一日诠释工匠精神
来到天津银龙预应力材料股份有限公司（以下简称“银龙股份”）展厅，这里展示了各种型号的螺旋肋预应力钢丝。“此次入选成为国家级单项冠军，我们凭借的优势产品之一就是螺旋肋预应力钢丝。”银龙股份总工程师余景岐介绍，公司的预应力钢材产品产能规模超过年60万吨。
一提起公司的“明星产品”，余景岐自豪地说：“我国第一条高铁京津城际高强度钢筋全部从我们公司进行采购，公司的预应力产品也应用到了京沪高铁、哈大高铁、沪昆高铁、京石武高铁等国家‘八纵八横’高铁路线当中。产品还出口到全球90余个国家和地区，公司已成为全球预应力钢材领域品种最全、规模最大、创新能力最强的预应力钢材研发制造企业。”
优异成绩的获得不是一朝一夕的事情，更需要长期的专注和探索。余景岐告诉记者：“公司1978年创立，始终以工匠精神专注于预应力钢材及研发和制造。1993年，第一根螺旋肋预应力钢丝试制成功，这在世界上是首创，开辟了预应力钢丝的新纪元。1996年，螺旋肋钢丝首次出口。螺旋肋预应力钢丝相较于国外的刻痕钢丝具备更优的力学性能，因此也被国际广泛认可。”
今年78岁的余景岐见证了公司一步步的壮大，他说：“企业的不断发展，靠的就是长期的技术积累和坚持。”
无独有偶，天津凯发电气股份有限公司（以下简称“凯发电气”）总工程师王传启同样告诉记者：“此次入选单项冠军企业，原因之一在于我们一直专注于自身行业。公司是国内最早开始研制和生产高速电气化铁路牵引供电自动化系统的制造商。在发展过程中，企业没有被其他领域所‘诱惑’，没有盲目扩张，我们就是追求在轨道交通行业里更高更强。”
据了解，凯发电气单项冠军产品是高速铁路牵引供电综合自动化系统，这是国内第一套针对高速铁路牵引供电研发的自动化系统，其基于GPS同步方式的具有自适应能力的故障点标定技术，故障点标定精度优于500米，技术指标国际领先。
“经过多年的技术积累，公司在电气化铁路牵引供电领域中拥有多项成熟的系列产品，积极参与到国内电气化铁路、城市轨道交通工程项目。”王传启介绍，该公司已为天津、北京、上海、广州、深圳等40座城市的120余条城市轨道交通建设项目提供系统和服务，全国城市覆盖率达90%，已发展成为国内同领域市场上最强有力的竞争者之一。
数十年如一日地专注于自身行业建设、技术研发能力位居前列等品质是这些“优等生”的共通之处。除了长期的技术耕耘，在冠军们看来，他们制胜的招数还在于重视持续不断的创新发展。
创新引领持续提升核心竞争力
走进凯发电气的电子车间内，“精益无终点，创新无止境”的标语引人注意。“创新是企业进步的不竭动力。我们拥有完整专业配置的研发中心，配备高标准的研发实验基地，始终以自主研发为核心，以技术创新为导向，研制具有自主知识产权和世界先进技术水平的产品系列，做到生产一代、研发一代、储备一代，实现可持续发展。”凯发电气总工程师王传启说道。
作为技术密集型生产企业，凯发电气坚持自主创新的技术发展方向，共获授权专利136项（其中：国外专利24项，发明专利42项），拥有300项软件著作权。21项科技成果被鉴定为国际先进或国内领先，其中1项技术为国内首创。2项产品被列为国家重点新产品，4项产品被列为天津市重点新产品，3项产品被列为天津市自主创新产品。
王传启表示：“这次捧回国家级制造业单项冠军的招牌，给予了我们极大的鼓舞。未来，公司将继续加大研发投入，引进海内外高端人才，统筹海内外研发体系。同时紧密结合用户需求，在自主创新的基础上，加大与客户、科研院所合作，寻求新的在轨道交通应用的专业方向的重大项目，为未来公司业务的持续增长提供原动力。”
天津赛象科技股份有限公司（以下简称赛象科技）副总经理王红军同样告诉记者：“多年来，公司始终坚持自主创新，广泛应用光机电一体化、物联网、自动控制及机器人等一系列高新技术，改造和提升了我国传统橡机制造业的水平，开发和研制了二十多个系列，八十余种规格的子午线轮胎系列设备，其中半数为国内首创，技术和质量达到国际先进水平，整体技术水平在国内居于领先地位。”
目前，赛象科技拥有国家级企业技术中心，天津市企业工程中心、博士后工作站、院士工作站等技术创新平台。该公司自主研发的轮胎装备曾获国家科技进步一等奖一次、国家科技进步二等奖两次，国家科技进步三等奖一次，省部级科技进步一等奖六次。
坚持不懈地自主创新发展，让公司产品得以“飘洋过海”并获得国外客户认可。王红军说：“在欧洲空客A320飞机总装生产线落户天津滨海新区后,赛象科技以自身的实力，通过了法国空客技术人员多次检验和考评，成为欧洲空客在欧洲之外的第一家总承包企业。自2007年以来分别承担了天津空客总装线A320、A350、美国空客总装线A320的运输夹具项目，为空客总装线的飞机生产和按期交付提供了坚实保障。”
“这次，赛象科技全钢子午线轮胎成型机入选国家级制造业单项冠军产品是我们创新理念的又一次认证。”王红军说道。
政府悉心培育让企业“过五关斩六将”
“制造业单项冠军企业的评选有着诸多‘硬杠杠’，这让我们在申报过程中产生了一些畏难心理。但是后来在市工信局相关部门的精心帮助下，我们逐渐理清了思路，梳理起材料来变得得心应手。很感谢政府！”银龙股份总工程师余景岐说。
天津市工信局深入落实“制造业立市”战略部署，把推动单项冠军培育工作纳入地方立法内容，在《天津市促进智能制造发展条例》中设专条，为全国首创；同时，加强智能制造及优质企业培育政策宣传，持续推动政策落实；提高培育质量，将单项冠军与产业链、专精特新“小巨人”等工作紧密结合，对标工信部重点领域，以产业链为抓手，加强对国家级专精特新“小巨人”企业的引导，真正让单项冠军培育做到优中选优；加大培育力度，2020年启动市级培育，初步形成近100家企业规模的国家级、市级培育、市级种子培育的单项冠军梯度培育体系，覆盖天津市12条重点产业链。
政府的精心帮助，同样让赛象科技副总经理王红军感受深刻：“申报过程中，市工信局相关负责同志给我们面对面辅导，这种重视程度让我们很受感动。不仅如此，在企业发展过程中，市工信局还在‘企业上云’和首台套重大装备的研发和推广方面给了我们持续的支持和帮扶。尤其在疫情期间，他们主动和我们对接，一对一、点对点进行协调，帮助企业纾困解难。这样优秀的营商环境更加坚定了我们的发展信心！”
日前，国家工信部印发了第六批国家级制造业单项冠军名单，天津市组织申报的10家企业全部通过初审，华海智汇技术有限公司、天津银龙预应力材料股份有限公司、华海清科股份有限公司、博思特能源装备（天津）股份有限公司、天津凯发电气股份有限公司、科迈化工股份有限公司、天津赛象科技股份有限公司7家企业成功入选最终名单，成为国家级单项冠军。
据介绍，制造业单项冠军是指长期专注于制造业某些特定细分产品市场，生产技术或工艺国际领先，单项产品市场占有率位居全球前列的企业。制造业单项冠军企业培育，已纳入国家“十四五”规划制造强国战略，是优质企业梯度培育的重要环节。
此次天津市入选的企业均在所属细分领域位居全国第一的水平。近日，记者走访多家冠军企业，探究制造业单项冠军的“制胜法宝”。
数十年如一日诠释工匠精神
来到天津银龙预应力材料股份有限公司（以下简称“银龙股份”）展厅，这里展示了各种型号的螺旋肋预应力钢丝。“此次入选成为国家级单项冠军，我们凭借的优势产品之一就是螺旋肋预应力钢丝。”银龙股份总工程师余景岐介绍，公司的预应力钢材产品产能规模超过年60万吨。
一提起公司的“明星产品”，余景岐自豪地说：“我国第一条高铁京津城际高强度钢筋全部从我们公司进行采购，公司的预应力产品也应用到了京沪高铁、哈大高铁、沪昆高铁、京石武高铁等国家‘八纵八横’高铁路线当中。产品还出口到全球90余个国家和地区，公司已成为全球预应力钢材领域品种最全、规模最大、创新能力最强的预应力钢材研发制造企业。”
优异成绩的获得不是一朝一夕的事情，更需要长期的专注和探索。余景岐告诉记者：“公司1978年创立，始终以工匠精神专注于预应力钢材及研发和制造。1993年，第一根螺旋肋预应力钢丝试制成功，这在世界上是首创，开辟了预应力钢丝的新纪元。1996年，螺旋肋钢丝首次出口。螺旋肋预应力钢丝相较于国外的刻痕钢丝具备更优的力学性能，因此也被国际广泛认可。”
今年78岁的余景岐见证了公司一步步的壮大，他说：“企业的不断发展，靠的就是长期的技术积累和坚持。”
无独有偶，天津凯发电气股份有限公司（以下简称“凯发电气”）总工程师王传启同样告诉记者：“此次入选单项冠军企业，原因之一在于我们一直专注于自身行业。公司是国内最早开始研制和生产高速电气化铁路牵引供电自动化系统的制造商。在发展过程中，企业没有被其他领域所‘诱惑’，没有盲目扩张，我们就是追求在轨道交通行业里更高更强。”
据了解，凯发电气单项冠军产品是高速铁路牵引供电综合自动化系统，这是国内第一套针对高速铁路牵引供电研发的自动化系统，其基于GPS同步方式的具有自适应能力的故障点标定技术，故障点标定精度优于500米，技术指标国际领先。
“经过多年的技术积累，公司在电气化铁路牵引供电领域中拥有多项成熟的系列产品，积极参与到国内电气化铁路、城市轨道交通工程项目。”王传启介绍，该公司已为天津、北京、上海、广州、深圳等40座城市的120余条城市轨道交通建设项目提供系统和服务，全国城市覆盖率达90%，已发展成为国内同领域市场上最强有力的竞争者之一。
数十年如一日地专注于自身行业建设、技术研发能力位居前列等品质是这些“优等生”的共通之处。除了长期的技术耕耘，在冠军们看来，他们制胜的招数还在于重视持续不断的创新发展。
创新引领持续提升核心竞争力
走进凯发电气的电子车间内，“精益无终点，创新无止境”的标语引人注意。“创新是企业进步的不竭动力。我们拥有完整专业配置的研发中心，配备高标准的研发实验基地，始终以自主研发为核心，以技术创新为导向，研制具有自主知识产权和世界先进技术水平的产品系列，做到生产一代、研发一代、储备一代，实现可持续发展。”凯发电气总工程师王传启说道。
作为技术密集型生产企业，凯发电气坚持自主创新的技术发展方向，共获授权专利136项（其中：国外专利24项，发明专利42项），拥有300项软件著作权。21项科技成果被鉴定为国际先进或国内领先，其中1项技术为国内首创。2项产品被列为国家重点新产品，4项产品被列为天津市重点新产品，3项产品被列为天津市自主创新产品。
王传启表示：“这次捧回国家级制造业单项冠军的招牌，给予了我们极大的鼓舞。未来，公司将继续加大研发投入，引进海内外高端人才，统筹海内外研发体系。同时紧密结合用户需求，在自主创新的基础上，加大与客户、科研院所合作，寻求新的在轨道交通应用的专业方向的重大项目，为未来公司业务的持续增长提供原动力。”
天津赛象科技股份有限公司（以下简称赛象科技）副总经理王红军同样告诉记者：“多年来，公司始终坚持自主创新，广泛应用光机电一体化、物联网、自动控制及机器人等一系列高新技术，改造和提升了我国传统橡机制造业的水平，开发和研制了二十多个系列，八十余种规格的子午线轮胎系列设备，其中半数为国内首创，技术和质量达到国际先进水平，整体技术水平在国内居于领先地位。”
目前，赛象科技拥有国家级企业技术中心，天津市企业工程中心、博士后工作站、院士工作站等技术创新平台。该公司自主研发的轮胎装备曾获国家科技进步一等奖一次、国家科技进步二等奖两次，国家科技进步三等奖一次，省部级科技进步一等奖六次。
坚持不懈地自主创新发展，让公司产品得以“飘洋过海”并获得国外客户认可。王红军说：“在欧洲空客A320飞机总装生产线落户天津滨海新区后,赛象科技以自身的实力，通过了法国空客技术人员多次检验和考评，成为欧洲空客在欧洲之外的第一家总承包企业。自2007年以来分别承担了天津空客总装线A320、A350、美国空客总装线A320的运输夹具项目，为空客总装线的飞机生产和按期交付提供了坚实保障。”
“这次，赛象科技全钢子午线轮胎成型机入选国家级制造业单项冠军产品是我们创新理念的又一次认证。”王红军说道。
政府悉心培育让企业“过五关斩六将”
“制造业单项冠军企业的评选有着诸多‘硬杠杠’，这让我们在申报过程中产生了一些畏难心理。但是后来在市工信局相关部门的精心帮助下，我们逐渐理清了思路，梳理起材料来变得得心应手。很感谢政府！”银龙股份总工程师余景岐说。
天津市工信局深入落实“制造业立市”战略部署，把推动单项冠军培育工作纳入地方立法内容，在《天津市促进智能制造发展条例》中设专条，为全国首创；同时，加强智能制造及优质企业培育政策宣传，持续推动政策落实；提高培育质量，将单项冠军与产业链、专精特新“小巨人”等工作紧密结合，对标工信部重点领域，以产业链为抓手，加强对国家级专精特新“小巨人”企业的引导，真正让单项冠军培育做到优中选优；加大培育力度，2020年启动市级培育，初步形成近100家企业规模的国家级、市级培育、市级种子培育的单项冠军梯度培育体系，覆盖天津市12条重点产业链。
政府的精心帮助，同样让赛象科技副总经理王红军感受深刻：“申报过程中，市工信局相关负责同志给我们面对面辅导，这种重视程度让我们很受感动。不仅如此，在企业发展过程中，市工信局还在‘企业上云’和首台套重大装备的研发和推广方面给了我们持续的支持和帮扶。尤其在疫情期间，他们主动和我们对接，一对一、点对点进行协调，帮助企业纾困解难。这样优秀的营商环境更加坚定了我们的发展信心！”
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