#沉寂八年的高易铁路又见机车飞驰#
□本报记者 葛淑霞 通讯员 时爱民
12月9日，牵引机车驶来驶去的轰鸣声，还有建设者们忙碌的施工场面，让高碑店市境内荒废了8年多的高易铁路一下子又热闹起来。这是铁路方联手内蒙古骏平环保科技有限公司恢复高碑店西站货场启用进入了施工阶段，也意味着“铁路之父”詹天佑的“处女作”——年近120岁的高易铁路要“复活”了。
刘建良在高易铁路机务段工作了30多年，现在的主要工作就是保护这条铁路的遗迹。他为记者详细讲述了高易铁路百余年的衰落与辉煌。
建成于1903年初，
为皇家祭祀的专用线
高易铁路建成于1903年初，为光绪皇帝和慈禧太后拜谒西陵的专用线，至今有近120年的历史。别看全长只有46.42公里，却是中国“铁路之父”詹天佑的“处女作”，是中国人自己主持建造的第一条铁路。
1902年10月19日，詹天佑被任命为总工程师，在工期紧，没有范本可依，一切要独立设计独立进行施工管理的情况下，他表现出令人信服的专业技能和超乎寻常的毅力，日夜奋战在工地，仅仅用时4个月，于1903年2月下旬就建成了这条铁路，比预计提前2个月竣工。
该铁路从高碑店始，往西经涞水县至易县梁格庄的清西陵止，故称高易铁路（高碑店原为新城县管辖，所以也叫新易铁路或西陵铁路）。铁路全线有桥梁37座，用地1350亩，总投资库银为595098两。
新中国成立后多次启用和改轨，
年运送上百万吨砂石料
百余年间，高易铁路经历了时代巨变，多次被毁又多次重建，从准轨变为窄轨，又从窄轨变回准轨，几度衰落几度辉煌，曾经一度退出历史舞台。
新中国成立后，高易铁路发挥了巨大作用。从上世纪六十年代起，铁路沿线大量的砂石料、铁矿石、生活物资运到高碑店统一整装调配，再从这里发往全国各地。直到上世纪九十年代，这条铁路为当地及沿线的经济做出重要贡献。
1961年，高易铁路在涞水县甫头站接轨，在延伸出的6.434公里处，接通垒子煤矿，还在中途修建了甫檀铁路桥。根据当时的需要，利用垒子三角线，接轨开辟出铁矿专线，运输垒子煤矿的煤炭和矿用坑木，以承接附近7座铁矿场的铁矿石。
1964年由甫头火车站向西延伸，经山南至易县称为高易铁路，原甫头至垒子线遂成为支线。铁路线的延伸，相应地促进了涞水、易县厂矿的壮大。而通过这条线路，沿途又先后铺设过12条专用线。上世纪六七十年代，高易铁路线上的列车24小时运行不断，昼夜有12对列车行驶，年运量最高时曾达到上百万吨。
今年68岁的涞水县西关村张贺明是曾经的涞水站搬运队队长，提起高易铁路，他感慨万千，聊起当年的盛景更是情绪激动。上世纪八九十年代，张贺明正年富力壮，车站周围需要运输的物资更是堆积如山。“我们装卸非常麻利，不到半个小时就能完成一个车皮。”他说，涞源县的铁矿石也是先运到易县，通过高易线转运出去。这条铁路除了运输铁矿石、砂石料外，还运送水果、盐等生活物资，村子里当时有许多村民买来拖拉机搞运输业致富。
1981年，由著名影星张瑜、王心刚主演的电影《知音》，也曾在高易铁路拍摄外景。
随着上世纪九十年代公路运输业的异军突起，大批货运车辆以更加快速便捷的优势，开始冲击铁路运输。公路运输的分流，使得高易铁路沿途各站较之前相对冷清下来。
2001年，伴随着国家钢铁建材的发展，铁路形势开始逆转，高易铁路抓住契机，多方深挖货源。随着涿鹿、涞源、涞水、易县等西部山区的铁矿粉开采如火如荼，铁路方趁机购买了先进的内燃机车，替换掉原来的蒸汽机车，将一切货运工作准备就绪。源源不断的铁粉开始运送到站台，山堆一样，等待着各个专列把铁粉发往邯郸、天津，也有的发往重庆、武汉。
随着全国钢铁价格下降的大气候到来，铁粉渐渐变得少有人问津。2013年3月25日夜，高易铁路送走最后一列沉重的铁粉列车后，便像被施了魔法的巨龙，再次沉睡不起，渐渐沦落为眼前的苍凉。
如今，高碑店西站机务大院内荒草遍地，现存的唯一一台蒸汽机车锈迹斑斑。这台机车铭刻着高易铁路曾经的辉煌，昭示着停运后的落寞，作为历史的遗迹，或将见证高易铁路美好的未来。
京津冀协同发展和雄安新区的崛起，
高易铁路要“复活”
就在高易铁路通车100多年后，雄安新区的崛起、京冿冀协同发展给高碑店带来前所未有的机遇。高铁高碑店东站的开通意味着可以承接首都的产业转移，而与雄安新区相隔仅40公里与京津冀中心城市相隔不过30分钟生活圈的地理优势，让高碑店成为重要的节点城市。
随着央视《中国影像方志》高碑店篇“交通记”的热播，高易铁路这条京广铁路大动脉的第一支线又一次进入了广大观众的视线，掀起了怀旧和开发利用其价值的热潮，国内众多投资商纷纷向老铁路伸出橄榄枝。2021年10月底，铁路方于与内蒙古骏平环保科技有限公司签约，决定联手盘活这处国有资产。
10月26日，恢复高易铁路高碑店西站至京广铁路高碑店站连接线的整修工作正式启动。依托内蒙古骏平环保科技有限公司，从包头九原区物流园将产品发送至京广铁路高碑店站，再接入高碑店西站货场及高易铁路机关货场，既可以盘活现有闲置的土地，又能增加运输收入。
刘建良介绍，目前第一步先行恢复京广铁路高碑店站到高易铁路高碑店西站铁路线，打造内蒙古包钢的接卸场站，再接轨至高易铁路机关货场，完善铁路设施设备，使两个货场物流园区进一步扩大。下一步计划继续整治高易铁路沿线环境，拆除违法建筑，清理高碑店、涞水、易县沿线的垃圾，使这条铁路发挥出更大的作用。
目前，恢复开通高碑店西站货物运输的前期工作正有条不紊地展开。预计2022年初开通货运业务。未来，该铁路还规划实现西延，连通京原铁路，打通晋煤外运通道，恢复客货运输，促进旅游业和当地的建筑材料外运。
京广铁路和京原铁路这两条重要的铁路命脉主干线贯通，相当于给全国铁路网中的两条大动脉做了一个搭桥手术，缩减京原铁路绕道北京丰台的路线，疏解北京现有的运输压力，具有划时代的意义。
在现代化飞速发展的今天，如果能够充分利用高易铁路，把詹天佑的“处女作”发扬光大，既是为百年沧桑谱新曲，更是为打造“轨道上的京津冀”再创辉煌，为雄安的崛起发挥出更强更好的作用。
□本报记者 葛淑霞 通讯员 时爱民
12月9日，牵引机车驶来驶去的轰鸣声，还有建设者们忙碌的施工场面，让高碑店市境内荒废了8年多的高易铁路一下子又热闹起来。这是铁路方联手内蒙古骏平环保科技有限公司恢复高碑店西站货场启用进入了施工阶段，也意味着“铁路之父”詹天佑的“处女作”——年近120岁的高易铁路要“复活”了。
刘建良在高易铁路机务段工作了30多年，现在的主要工作就是保护这条铁路的遗迹。他为记者详细讲述了高易铁路百余年的衰落与辉煌。
建成于1903年初，
为皇家祭祀的专用线
高易铁路建成于1903年初，为光绪皇帝和慈禧太后拜谒西陵的专用线，至今有近120年的历史。别看全长只有46.42公里，却是中国“铁路之父”詹天佑的“处女作”，是中国人自己主持建造的第一条铁路。
1902年10月19日，詹天佑被任命为总工程师，在工期紧，没有范本可依，一切要独立设计独立进行施工管理的情况下，他表现出令人信服的专业技能和超乎寻常的毅力，日夜奋战在工地，仅仅用时4个月，于1903年2月下旬就建成了这条铁路，比预计提前2个月竣工。
该铁路从高碑店始，往西经涞水县至易县梁格庄的清西陵止，故称高易铁路（高碑店原为新城县管辖，所以也叫新易铁路或西陵铁路）。铁路全线有桥梁37座，用地1350亩，总投资库银为595098两。
新中国成立后多次启用和改轨，
年运送上百万吨砂石料
百余年间，高易铁路经历了时代巨变，多次被毁又多次重建，从准轨变为窄轨，又从窄轨变回准轨，几度衰落几度辉煌，曾经一度退出历史舞台。
新中国成立后，高易铁路发挥了巨大作用。从上世纪六十年代起，铁路沿线大量的砂石料、铁矿石、生活物资运到高碑店统一整装调配，再从这里发往全国各地。直到上世纪九十年代，这条铁路为当地及沿线的经济做出重要贡献。
1961年，高易铁路在涞水县甫头站接轨，在延伸出的6.434公里处，接通垒子煤矿，还在中途修建了甫檀铁路桥。根据当时的需要，利用垒子三角线，接轨开辟出铁矿专线，运输垒子煤矿的煤炭和矿用坑木，以承接附近7座铁矿场的铁矿石。
1964年由甫头火车站向西延伸，经山南至易县称为高易铁路，原甫头至垒子线遂成为支线。铁路线的延伸，相应地促进了涞水、易县厂矿的壮大。而通过这条线路，沿途又先后铺设过12条专用线。上世纪六七十年代，高易铁路线上的列车24小时运行不断，昼夜有12对列车行驶，年运量最高时曾达到上百万吨。
今年68岁的涞水县西关村张贺明是曾经的涞水站搬运队队长，提起高易铁路，他感慨万千，聊起当年的盛景更是情绪激动。上世纪八九十年代，张贺明正年富力壮，车站周围需要运输的物资更是堆积如山。“我们装卸非常麻利，不到半个小时就能完成一个车皮。”他说，涞源县的铁矿石也是先运到易县，通过高易线转运出去。这条铁路除了运输铁矿石、砂石料外，还运送水果、盐等生活物资，村子里当时有许多村民买来拖拉机搞运输业致富。
1981年，由著名影星张瑜、王心刚主演的电影《知音》，也曾在高易铁路拍摄外景。
随着上世纪九十年代公路运输业的异军突起，大批货运车辆以更加快速便捷的优势，开始冲击铁路运输。公路运输的分流，使得高易铁路沿途各站较之前相对冷清下来。
2001年，伴随着国家钢铁建材的发展，铁路形势开始逆转，高易铁路抓住契机，多方深挖货源。随着涿鹿、涞源、涞水、易县等西部山区的铁矿粉开采如火如荼，铁路方趁机购买了先进的内燃机车，替换掉原来的蒸汽机车，将一切货运工作准备就绪。源源不断的铁粉开始运送到站台，山堆一样，等待着各个专列把铁粉发往邯郸、天津，也有的发往重庆、武汉。
随着全国钢铁价格下降的大气候到来，铁粉渐渐变得少有人问津。2013年3月25日夜，高易铁路送走最后一列沉重的铁粉列车后，便像被施了魔法的巨龙，再次沉睡不起，渐渐沦落为眼前的苍凉。
如今，高碑店西站机务大院内荒草遍地，现存的唯一一台蒸汽机车锈迹斑斑。这台机车铭刻着高易铁路曾经的辉煌，昭示着停运后的落寞，作为历史的遗迹，或将见证高易铁路美好的未来。
京津冀协同发展和雄安新区的崛起，
高易铁路要“复活”
就在高易铁路通车100多年后，雄安新区的崛起、京冿冀协同发展给高碑店带来前所未有的机遇。高铁高碑店东站的开通意味着可以承接首都的产业转移，而与雄安新区相隔仅40公里与京津冀中心城市相隔不过30分钟生活圈的地理优势，让高碑店成为重要的节点城市。
随着央视《中国影像方志》高碑店篇“交通记”的热播，高易铁路这条京广铁路大动脉的第一支线又一次进入了广大观众的视线，掀起了怀旧和开发利用其价值的热潮，国内众多投资商纷纷向老铁路伸出橄榄枝。2021年10月底，铁路方于与内蒙古骏平环保科技有限公司签约，决定联手盘活这处国有资产。
10月26日，恢复高易铁路高碑店西站至京广铁路高碑店站连接线的整修工作正式启动。依托内蒙古骏平环保科技有限公司，从包头九原区物流园将产品发送至京广铁路高碑店站，再接入高碑店西站货场及高易铁路机关货场，既可以盘活现有闲置的土地，又能增加运输收入。
刘建良介绍，目前第一步先行恢复京广铁路高碑店站到高易铁路高碑店西站铁路线，打造内蒙古包钢的接卸场站，再接轨至高易铁路机关货场，完善铁路设施设备，使两个货场物流园区进一步扩大。下一步计划继续整治高易铁路沿线环境，拆除违法建筑，清理高碑店、涞水、易县沿线的垃圾，使这条铁路发挥出更大的作用。
目前，恢复开通高碑店西站货物运输的前期工作正有条不紊地展开。预计2022年初开通货运业务。未来，该铁路还规划实现西延，连通京原铁路，打通晋煤外运通道，恢复客货运输，促进旅游业和当地的建筑材料外运。
京广铁路和京原铁路这两条重要的铁路命脉主干线贯通，相当于给全国铁路网中的两条大动脉做了一个搭桥手术，缩减京原铁路绕道北京丰台的路线，疏解北京现有的运输压力，具有划时代的意义。
在现代化飞速发展的今天，如果能够充分利用高易铁路，把詹天佑的“处女作”发扬光大，既是为百年沧桑谱新曲，更是为打造“轨道上的京津冀”再创辉煌，为雄安的崛起发挥出更强更好的作用。
咱们就是说痛定之后可以来写一写五一的repo了。
咱们就是哪天决定五一开溜了，群沉寂几天 北京市民都觉得去哪太累，咱痛定思痛只身一人赴京，其实是掺杂着和先和小狗妈一起去“上下班上下班上下班”的私心。
你知道旅行的计划总是那么美好，咱买了望远镜三脚架小板凳，准备借不借camera。票酒店都定好，开开心心等着那么个假期来临。
就是这么个大好事你懂吗，作为一个“高三学生”还要写完五一作业，并且在体验电脑投票的极致享受，咱就听到小狗妈来了句变天了。。咱啥也懒得管，先投完这一百票再说。咱九十点的打开帖子。看完都男默女泪了。
“不去了吧”
“脑子有点乱”
“好烦啊”
“我真的好无语”
“这还能看到吗”
怎么说 两个人就是这么冲动在430取消一切预定。
咱怎么说呢，430的心情很复杂，不想再去回忆，我只知道有沙壁带着电脑在机场打投，
51咱就一个人飞了百京哈，体验了东航好吃的餐和恶心人的起降两次。
咱机场线的路上还和鱼船口嗨讨论要不要咱今晚的民宿退了连夜去厂，反正第二天去通州也快得很。
冷静中的咱还是放弃了。
到了百京第一顿晚餐听到了L的纠结爱情故事。这是下一篇日记了。
咱和小狗妈复盘就是说，后悔是肯定有的，怎么着买都买了干嘛不去看一眼啊
通州那几天，什么人啊都，白天睡觉半夜刷电影，还要鞭笞咱看睡着的人。咱失恋33天被你们帮助上演嘻嘻。起床了就是吃饭 11点吃完 四点吃 四点吃完十点吃。很好朋友们！！咱在投屏大声怒吼一招的障眼法 you should let it go 。怎么说 sfw就是有应和所有妈除了某某某的本事嘞，所有小帅哥都可以当女婿嗯嗯。
挺好的路 噜。一直在做饭 睡觉 吃喝 看电影。我五天都没刷微博豆瓣。你知道世界多美好呀！但我还是来的时候走的时候哭哭唧唧了几下，不知道是感伤离别还是什么。
所以咱百京的大厂计划就是这么灭的很离奇又彻底。怎么倒霉的人初恋选秀都能被造谣咖到
咱们就是哪天决定五一开溜了，群沉寂几天 北京市民都觉得去哪太累，咱痛定思痛只身一人赴京，其实是掺杂着和先和小狗妈一起去“上下班上下班上下班”的私心。
你知道旅行的计划总是那么美好，咱买了望远镜三脚架小板凳，准备借不借camera。票酒店都定好，开开心心等着那么个假期来临。
就是这么个大好事你懂吗，作为一个“高三学生”还要写完五一作业，并且在体验电脑投票的极致享受，咱就听到小狗妈来了句变天了。。咱啥也懒得管，先投完这一百票再说。咱九十点的打开帖子。看完都男默女泪了。
“不去了吧”
“脑子有点乱”
“好烦啊”
“我真的好无语”
“这还能看到吗”
怎么说 两个人就是这么冲动在430取消一切预定。
咱怎么说呢，430的心情很复杂，不想再去回忆，我只知道有沙壁带着电脑在机场打投，
51咱就一个人飞了百京哈，体验了东航好吃的餐和恶心人的起降两次。
咱机场线的路上还和鱼船口嗨讨论要不要咱今晚的民宿退了连夜去厂，反正第二天去通州也快得很。
冷静中的咱还是放弃了。
到了百京第一顿晚餐听到了L的纠结爱情故事。这是下一篇日记了。
咱和小狗妈复盘就是说，后悔是肯定有的，怎么着买都买了干嘛不去看一眼啊
通州那几天，什么人啊都，白天睡觉半夜刷电影，还要鞭笞咱看睡着的人。咱失恋33天被你们帮助上演嘻嘻。起床了就是吃饭 11点吃完 四点吃 四点吃完十点吃。很好朋友们！！咱在投屏大声怒吼一招的障眼法 you should let it go 。怎么说 sfw就是有应和所有妈除了某某某的本事嘞，所有小帅哥都可以当女婿嗯嗯。
挺好的路 噜。一直在做饭 睡觉 吃喝 看电影。我五天都没刷微博豆瓣。你知道世界多美好呀！但我还是来的时候走的时候哭哭唧唧了几下，不知道是感伤离别还是什么。
所以咱百京的大厂计划就是这么灭的很离奇又彻底。怎么倒霉的人初恋选秀都能被造谣咖到
#防汛救灾进行时·人民至上##加快推进灾后重建# 回家真好！
——浚县卫溪街道、浚州街道转移群众开始回家
7月29日，浚县安排布置了卫溪街道、浚州街道部分群众转移工作，村民们被转移安置到多个安置点。
连日来，浚县抗洪救灾工作取得阶段性胜利。8月6日，浚县防汛抗旱指挥部研究决定，同意卫溪街道、浚州街道多个村庄的群众有序回迁。终于可以回家了！10天，对于转移群众来说是短暂而又漫长的等待，回家既意味着心安、‘重启’美好生活。
8月7日，记者来到卫溪街道、浚州街道的几个村庄，听村民们讲述回家的路，探访他们归家后的生活。
回家的路
“当时通知我们能回家时，心情特别激动，大伙儿都恨不得插上翅膀赶快飞回家！”晏庄村村民王振红回忆回家的过程时用了“归心似箭”这个成语。
王振红原本可以到亲戚家避险，但考虑到转移到安置点的群众需要有人照料，村干部便安排她转移到鹤壁科达学校安置点。
“能回家啦！咱能回家啦！赶紧走！”8月6日上午，王振红通知安置点的晏庄村村民迅速收拾行李，在集合点等待大巴车。村民们把衣服、被子等快速塞到布袋里，便出门等车。随后，登记、登车、挥手向志愿者告别，王振红和村民们终于踏上了回家的路。
王振红回忆，大伙儿着急回家的心情急切，在车上，大伙儿一开始还说路太远了、车子开得太慢了，还互相说着自己离家时没来得及转移的财产，但看到公路两旁庄稼地里的积水时，大伙儿都沉默了，还有人哭了起来。
“大伙儿放心，咱村儿没进水，村里现在有水有电，大家赶快回家收拾收拾！庄稼淹了就淹了，咱人没事儿，家保住了就是最大的胜利！”当日中午，大巴车行驶到晏庄村村口时，村干部已在村口迎接。听到村干部口中的好消息时，村民们欢呼着下车，扛着行李迅速向家中跑去。
浚县卫溪街道、浚州街道的工作人员表示，为了迎接村民们回家，他们提前安排人员对所辖村庄进行消杀、排查安全隐患，协调供水供电部门恢复供应，并及时带着物资慰问投亲靠右回村的村民。
“今天中午吃肉！”
记者在卫溪街道的秦禹庄村、西王桥村，浚州街道的苏庄村、小榆柳村等村看到，不时有村民拿着行李回村，村民们有的忙着收拾家，有的在阴凉处乘凉，有的到超市采购生活用品，有的在自己门口菜地摘菜……村里通水通电，村民们回家后的生活有保障。
在小榆柳村村民刘建光家，记者看到他正在给门窗重新刷漆，他的妻子则用自来水刷洗窗户玻璃。刘建光家的房子在本次洪灾中出现漏雨情况，屋内墙皮大面积脱落。回村后，刘建光迅速开始行动，并打算把房子翻新。“村干部已经问过我家房子的情况了，咱不能只等着政府救济，咱自己得先行动起来！。”刘建光边刷油漆边说。
“赶快来屋里凉快会儿，屋里开着空调！”小榆柳村村民李爱荣热情地邀请记者到她家做客。记者看到，她家小院儿收拾得井井有条，她还用水把院子冲洗了一遍。
8月5日，从亲戚家回村后，李爱荣家的生活就恢复了正常。由于洪水得到控制，浚县县城的多家商铺恢复营业，李爱荣的儿子和儿媳妇随之恢复上班。李爱荣和老伴儿则在家照顾孙女儿、收拾家。两位老人先是把衣服和被子都拿出来晾晒，又把院子里里外外打扫了一遍。
“今天算是把家收拾好了，咱中午吃肉！”就在记者和李爱荣聊天时，李爱荣的老伴儿刘双连提着两斤肉回来了。他说，经过两天的忙碌，他们的生活已经步入正轨，他特地买肉回来庆祝。
刘双连家有棵葡萄树，离开家时，他已做好了家被淹的心理准备。他回家后发现，家不仅没被淹，葡萄也已经成熟。刘双连边和记者聊天，边高兴地摘葡萄让记者品尝。
西王桥村村民王海明在村口开了一家超市，8月5日，他的超市恢复营业。“这两天转移村民陆续回村，村里通水通电，大伙儿的生活逐渐步入正轨，来购物的村民越来越多。”王海明介绍，目前，鸡蛋、蔬菜、水果等商品比较畅销。
“今天中午吃肉！”在王海明的超市里，不时有村民来买肉。一位村民说：“回家了高兴，得吃顿好的！”
商户逐步恢复营业
“我们厂马上就能恢复营业，目前已经开始接订单了。”8月7日中午时分，晏庄村村一家门窗加工厂的工人们仍在忙碌着。该门窗加工厂的相关负责人崔俊杰告诉记者，由于转移避险，厂里已经停业近半个月了，其间，订单还在不断增加。得到可以回村的消息时，他第一时间通知工人到岗，大家齐心协力将转移到货车上的机器和原料搬回厂房，准备开工。
记者在西王桥村、小榆林村等村了解到，村里的商户和养殖户们都在抓紧时间复工复产，大伙儿均表示，两天之内可以恢复正常。
浚县宏基商城也恢复了往日的繁华。8月7日晚，记者在浚县黎阳路与卫河路交叉口附近的宏基商城一带看到，一排排商铺灯火通明，街旁的景观灯也亮了起来，餐饮店里不少顾客享受美食，服装店里有人挑选衣物。此情此景，令人很难想象，几天前，这里还是一片沉寂——商家全部歇业、店铺门前堆满沙袋。
在路边的一家饮品店，一位店员告诉记者：“我们撤离的时候把机器和原材料摆到了高处，还在门口堆起了1米多高的沙袋。8月6日上午，我们赶快清理了淤泥垃圾，洗好桌椅板凳就开始营业了。”
在路边的一家理发店，理发师牛利伟正在忙碌着，在店里，一位顾客正在染发、一位顾客正在理发、一位顾客在一旁等待理发。“我今天才恢复营业，没想到一开门就有客人来理发，咱浚县人从灾难中恢复的能力真强！”牛利伟感慨。
回家后成为志愿者
记者在走访中了解到，许多村民回村后就义务投身到村里的抗洪抢险和疫情防控工作中，他们有的在卡点执勤，有的在河堤上巡逻，有的打捞积水中漂浮的垃圾，有的为值勤人员做饭。
在晏庄村的集中吃饭点，村民王振红、陈艳丽、赵海英正在准备午饭。“村里现在有80多个村民在抗洪抢险一线，做饭是我们的长项，我们就是想让大伙儿吃口热乎饭。”陈艳丽说，她们从安置点回到家简单收拾后，就来到村里的集中吃饭点帮忙了。
陈艳丽还告诉记者，70多岁的村民刘本生、崔录林回村后就加入到村里的打捞队，清理积水中的垃圾；残疾人快反修回村后主动加入到巡逻队，开着电动三轮车为巡逻队队员运送物资……
晏庄村党支部副书记崔金堂说，许多转移村民回村后主动到村委会报道，要求成为志愿者。村里则马上成立了巡逻队、护堤队、装卸队、防疫队等小队，以更好地开展抗洪、防疫工作。
——浚县卫溪街道、浚州街道转移群众开始回家
7月29日，浚县安排布置了卫溪街道、浚州街道部分群众转移工作，村民们被转移安置到多个安置点。
连日来，浚县抗洪救灾工作取得阶段性胜利。8月6日，浚县防汛抗旱指挥部研究决定，同意卫溪街道、浚州街道多个村庄的群众有序回迁。终于可以回家了！10天，对于转移群众来说是短暂而又漫长的等待，回家既意味着心安、‘重启’美好生活。
8月7日，记者来到卫溪街道、浚州街道的几个村庄，听村民们讲述回家的路，探访他们归家后的生活。
回家的路
“当时通知我们能回家时，心情特别激动，大伙儿都恨不得插上翅膀赶快飞回家！”晏庄村村民王振红回忆回家的过程时用了“归心似箭”这个成语。
王振红原本可以到亲戚家避险，但考虑到转移到安置点的群众需要有人照料，村干部便安排她转移到鹤壁科达学校安置点。
“能回家啦！咱能回家啦！赶紧走！”8月6日上午，王振红通知安置点的晏庄村村民迅速收拾行李，在集合点等待大巴车。村民们把衣服、被子等快速塞到布袋里，便出门等车。随后，登记、登车、挥手向志愿者告别，王振红和村民们终于踏上了回家的路。
王振红回忆，大伙儿着急回家的心情急切，在车上，大伙儿一开始还说路太远了、车子开得太慢了，还互相说着自己离家时没来得及转移的财产，但看到公路两旁庄稼地里的积水时，大伙儿都沉默了，还有人哭了起来。
“大伙儿放心，咱村儿没进水，村里现在有水有电，大家赶快回家收拾收拾！庄稼淹了就淹了，咱人没事儿，家保住了就是最大的胜利！”当日中午，大巴车行驶到晏庄村村口时，村干部已在村口迎接。听到村干部口中的好消息时，村民们欢呼着下车，扛着行李迅速向家中跑去。
浚县卫溪街道、浚州街道的工作人员表示，为了迎接村民们回家，他们提前安排人员对所辖村庄进行消杀、排查安全隐患，协调供水供电部门恢复供应，并及时带着物资慰问投亲靠右回村的村民。
“今天中午吃肉！”
记者在卫溪街道的秦禹庄村、西王桥村，浚州街道的苏庄村、小榆柳村等村看到，不时有村民拿着行李回村，村民们有的忙着收拾家，有的在阴凉处乘凉，有的到超市采购生活用品，有的在自己门口菜地摘菜……村里通水通电，村民们回家后的生活有保障。
在小榆柳村村民刘建光家，记者看到他正在给门窗重新刷漆，他的妻子则用自来水刷洗窗户玻璃。刘建光家的房子在本次洪灾中出现漏雨情况，屋内墙皮大面积脱落。回村后，刘建光迅速开始行动，并打算把房子翻新。“村干部已经问过我家房子的情况了，咱不能只等着政府救济，咱自己得先行动起来！。”刘建光边刷油漆边说。
“赶快来屋里凉快会儿，屋里开着空调！”小榆柳村村民李爱荣热情地邀请记者到她家做客。记者看到，她家小院儿收拾得井井有条，她还用水把院子冲洗了一遍。
8月5日，从亲戚家回村后，李爱荣家的生活就恢复了正常。由于洪水得到控制，浚县县城的多家商铺恢复营业，李爱荣的儿子和儿媳妇随之恢复上班。李爱荣和老伴儿则在家照顾孙女儿、收拾家。两位老人先是把衣服和被子都拿出来晾晒，又把院子里里外外打扫了一遍。
“今天算是把家收拾好了，咱中午吃肉！”就在记者和李爱荣聊天时，李爱荣的老伴儿刘双连提着两斤肉回来了。他说，经过两天的忙碌，他们的生活已经步入正轨，他特地买肉回来庆祝。
刘双连家有棵葡萄树，离开家时，他已做好了家被淹的心理准备。他回家后发现，家不仅没被淹，葡萄也已经成熟。刘双连边和记者聊天，边高兴地摘葡萄让记者品尝。
西王桥村村民王海明在村口开了一家超市，8月5日，他的超市恢复营业。“这两天转移村民陆续回村，村里通水通电，大伙儿的生活逐渐步入正轨，来购物的村民越来越多。”王海明介绍，目前，鸡蛋、蔬菜、水果等商品比较畅销。
“今天中午吃肉！”在王海明的超市里，不时有村民来买肉。一位村民说：“回家了高兴，得吃顿好的！”
商户逐步恢复营业
“我们厂马上就能恢复营业，目前已经开始接订单了。”8月7日中午时分，晏庄村村一家门窗加工厂的工人们仍在忙碌着。该门窗加工厂的相关负责人崔俊杰告诉记者，由于转移避险，厂里已经停业近半个月了，其间，订单还在不断增加。得到可以回村的消息时，他第一时间通知工人到岗，大家齐心协力将转移到货车上的机器和原料搬回厂房，准备开工。
记者在西王桥村、小榆林村等村了解到，村里的商户和养殖户们都在抓紧时间复工复产，大伙儿均表示，两天之内可以恢复正常。
浚县宏基商城也恢复了往日的繁华。8月7日晚，记者在浚县黎阳路与卫河路交叉口附近的宏基商城一带看到，一排排商铺灯火通明，街旁的景观灯也亮了起来，餐饮店里不少顾客享受美食，服装店里有人挑选衣物。此情此景，令人很难想象，几天前，这里还是一片沉寂——商家全部歇业、店铺门前堆满沙袋。
在路边的一家饮品店，一位店员告诉记者：“我们撤离的时候把机器和原材料摆到了高处，还在门口堆起了1米多高的沙袋。8月6日上午，我们赶快清理了淤泥垃圾，洗好桌椅板凳就开始营业了。”
在路边的一家理发店，理发师牛利伟正在忙碌着，在店里，一位顾客正在染发、一位顾客正在理发、一位顾客在一旁等待理发。“我今天才恢复营业，没想到一开门就有客人来理发，咱浚县人从灾难中恢复的能力真强！”牛利伟感慨。
回家后成为志愿者
记者在走访中了解到，许多村民回村后就义务投身到村里的抗洪抢险和疫情防控工作中，他们有的在卡点执勤，有的在河堤上巡逻，有的打捞积水中漂浮的垃圾，有的为值勤人员做饭。
在晏庄村的集中吃饭点，村民王振红、陈艳丽、赵海英正在准备午饭。“村里现在有80多个村民在抗洪抢险一线，做饭是我们的长项，我们就是想让大伙儿吃口热乎饭。”陈艳丽说，她们从安置点回到家简单收拾后，就来到村里的集中吃饭点帮忙了。
陈艳丽还告诉记者，70多岁的村民刘本生、崔录林回村后就加入到村里的打捞队，清理积水中的垃圾；残疾人快反修回村后主动加入到巡逻队，开着电动三轮车为巡逻队队员运送物资……
晏庄村党支部副书记崔金堂说，许多转移村民回村后主动到村委会报道，要求成为志愿者。村里则马上成立了巡逻队、护堤队、装卸队、防疫队等小队，以更好地开展抗洪、防疫工作。
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