#名车鉴赏#【2011 Mercedes-Benz SLS AMG】
回顾经典:十年前记得那则SLS的老广告,车王舒马赫驾驶着一台红色奔驰SLS AMG在隧道里挑战重力的特技表演,自信优雅的姿态,自动升起的鸥翼门,舒马赫对准镜头淡定的眨了一下眼,至今还记得多年前初看这则广告时的激动心情,也是那个时候,记住了这款SLS AMG!奔驰尽管作为一个全球闻名的豪车品牌,但是对于超跑领域却极少涉足,可以说是奔驰车迷心中的一大遗憾。
最开始和F1翘楚迈凯伦合作了一款SLR,算是新时代的初体验。凭借着双方品牌各自的影响力,加上限量营销的定位,SLR也算是火了一把。但是好景不长,奔驰和迈凯伦随即合作破裂,SLR成为永恒的历史。但奔驰岂能就此甘心,于是在SLR的基础上,制作了SLS,仍然沿用了奔驰家族经典的鸥翼门设计,但SLS也已停产,现在的继任者AMG GT降低了入门标准,但是再也找不到引以为傲的鸥翼门设计, SLS可能会是奔驰最后的经典鸥翼门,车迷大呼可惜!动力上,SLS搭载了AMG最经典的代号为M156的6.2L V8自然吸气发动机,大排量自吸一直都是AMG的拿手好戏。最大可爆发出570匹马力,峰值扭矩为650牛米,百公里加速3.8S,极速320km/h,当然,现在看来,这个数据仅仅算是中规中矩吧。但SLS的定位却异常的尴尬,国内售价高达300多万,这个价钱在和兰博基尼法拉利这些意大利超跑的竞争中毫无优势,显然,世界车迷对于超跑的理解更加看好法拉利兰博基尼,甚至是保时捷,除非是奔驰AMG的死忠粉,否则,这个价位,很难接受一款SLS,至少从性能上讲,SLS还不具备和兰博法拉利入门车型一战的能力!这个尴尬处境,致使SLS很快的退出了历史舞台。#汽车评测##奔驰sls级amg#
回顾经典:十年前记得那则SLS的老广告,车王舒马赫驾驶着一台红色奔驰SLS AMG在隧道里挑战重力的特技表演,自信优雅的姿态,自动升起的鸥翼门,舒马赫对准镜头淡定的眨了一下眼,至今还记得多年前初看这则广告时的激动心情,也是那个时候,记住了这款SLS AMG!奔驰尽管作为一个全球闻名的豪车品牌,但是对于超跑领域却极少涉足,可以说是奔驰车迷心中的一大遗憾。
最开始和F1翘楚迈凯伦合作了一款SLR,算是新时代的初体验。凭借着双方品牌各自的影响力,加上限量营销的定位,SLR也算是火了一把。但是好景不长,奔驰和迈凯伦随即合作破裂,SLR成为永恒的历史。但奔驰岂能就此甘心,于是在SLR的基础上,制作了SLS,仍然沿用了奔驰家族经典的鸥翼门设计,但SLS也已停产,现在的继任者AMG GT降低了入门标准,但是再也找不到引以为傲的鸥翼门设计, SLS可能会是奔驰最后的经典鸥翼门,车迷大呼可惜!动力上,SLS搭载了AMG最经典的代号为M156的6.2L V8自然吸气发动机,大排量自吸一直都是AMG的拿手好戏。最大可爆发出570匹马力,峰值扭矩为650牛米,百公里加速3.8S,极速320km/h,当然,现在看来,这个数据仅仅算是中规中矩吧。但SLS的定位却异常的尴尬,国内售价高达300多万,这个价钱在和兰博基尼法拉利这些意大利超跑的竞争中毫无优势,显然,世界车迷对于超跑的理解更加看好法拉利兰博基尼,甚至是保时捷,除非是奔驰AMG的死忠粉,否则,这个价位,很难接受一款SLS,至少从性能上讲,SLS还不具备和兰博法拉利入门车型一战的能力!这个尴尬处境,致使SLS很快的退出了历史舞台。#汽车评测##奔驰sls级amg#
【宠粉时间[兔子]七夕福利】没有伟大的对手,哪来伟大的传奇?当福特与法拉利开启传奇对抗,不管你是谁的死忠粉,这部电影都能让你从头燃到尾!8月7日,跟我一起去大银幕体验《极速车王》吧!今天联合CGS中国巨幕给大家来一波儿粉丝福利,关注我和@中影-中国巨幕,转发此条微博,抽16位车迷朋友送你免费电影票!全擎启动,绝对爽到你!#CGS中国巨幕极速车王##希有人物[超话]# @微博抽奖平台
#F1#
老汉Q3断层杆位。[good]
法拉利卡在十、十一位,正中间,这是拿不到杆位就来拿C位了吗?[二哈]
越来越喜欢迈凯伦这俩了,搞笑并且有实力。
雷诺也上来了,但是赛点下去了,不过这应该不是他们的真实水平。
那就让我们来查一查,水平在法拉利之上的车队吧:梅奔、红牛、迈凯伦、赛点、雷诺,阿尔法图里也快可以一战了,威廉姆斯也是跃跃欲试啊。仅有的两个法拉利能稳赢的车队……没错,是另外两个用法拉利动力单元的车队:哈斯和阿尔法罗密欧。
我十七年法拉利死忠的身份就突然有点不香了。[二哈]
老汉Q3断层杆位。[good]
法拉利卡在十、十一位,正中间,这是拿不到杆位就来拿C位了吗?[二哈]
越来越喜欢迈凯伦这俩了,搞笑并且有实力。
雷诺也上来了,但是赛点下去了,不过这应该不是他们的真实水平。
那就让我们来查一查,水平在法拉利之上的车队吧:梅奔、红牛、迈凯伦、赛点、雷诺,阿尔法图里也快可以一战了,威廉姆斯也是跃跃欲试啊。仅有的两个法拉利能稳赢的车队……没错,是另外两个用法拉利动力单元的车队:哈斯和阿尔法罗密欧。
我十七年法拉利死忠的身份就突然有点不香了。[二哈]
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