两会专访 | 王均金：加强信息化建设 提升航空物流服务能力
航空物流作为现代流通体系的重要组成部分，对于畅通国内国际双循环、稳定产业链供应链和保障国家经济安全发挥着重要作用。
全国政协委员、均瑶集团董事长、上海吉祥航空股份有限公司董事长王均金认为，航空物流业集成融合运输、仓储、配送、信息等多种服务功能，是现代产业体系的重要支撑。发展航空物流业，对促进形成强大国内市场，深度参与国际分工与合作，保障国际供应链稳定，服务国家重大战略和实现国家经济高质量发展具有重要意义。
航空物流业为经济社会发展提供有力支撑
“十三五”时期，我国航空物流业发展规模较快增长，发展质量和效益较高，为经济社会发展提供了有力支撑。“十三五”期间，我国货邮运输量年均增长2.6%。
2020年，全行业货邮运输量、货邮周转量分别完成676.6万吨、240.2亿吨公里，规模稳居全球第二位。这一年，在我国各种交通方式完成的进出口贸易总量中，航空运送货物价值占比达18.3%，民航对我国外贸服务贡献显著。而自2011年以来，空运货物价值占比增长3个百分点，有力保障了工业配件、高科技产品、商务快件等国际运输，航空物流对产业国际化发展驱动作用不断增强。
王均金说：“作为一家有社会责任感的民营企业，我们愿意助力提升非枢纽机场的通达性，拓展航线网络覆盖面，满足广大人民群众的出行需求，更好地服务区域经济社会发展，为构建新发展格局作出贡献。”他介绍，吉祥航空在发展客运业务的同时，于2018年成立上海吉祥航空物流有限公司，并于2020年7月推出一站式空运物流平台“喜鹊到”商城，直连货主与供应商，为用户整合可用航线、货物揽收、线下配送等全流程服务资源，形成“发货—收货”的门到门全链路服务。目前，该平台已在长三角与珠三角间实现了生鲜物流“当日达”，承运的花卉、水果、冷冻肉制品、水产等生鲜产品可朝发夕至。
2021年是“十四五”开局之年，也是中国航空物流稳步发展的一年。这一年，航空物流行业积极应对复杂严峻的疫情形势，持续增加航空物流运能供给，不断提升运行效率和保障能力，全力服务经济社会发展，确保产业链和供应链安全稳定运行。
与此同时，自2021年以来，民航局不断出台政策，开辟国际货运“绿色通道”、鼓励“客改货”等，支持各航空公司开展国际货运业务。当年11月4日，吉祥航空面向各大企业推出了“客改货”定制包机业务。
2021年，中国民航累计批复货运航班量增长70.6%。同年，我国与52个国家的122个境外航点保持定期货运航班飞行，定期全货运航班和定期“客改货”航班，计划每周航班量分别增长34.2%、66.2%。
在各方的共同努力下，2021年，中国民航完成货邮运输量732万吨，同比增长8.2%，已经恢复至2019年的97.2%。全行业保障国际货运航班20万班，同比增长8.2%，其中，“客改货”航班6.9万班。
进入2022年，我国航空物流开局形势一片大好。1月，全行业共完成货邮运输量65.4万吨，环比增长1.1%，已恢复到2019年同期的97.3%，恢复程度较上月提升6.6个百分点。
首次编制专项规划提供精准指引
“十四五”期间，我国航空物流发展将面临全球政治经济格局变化、产业链加速调整、新冠肺炎疫情反复、国内市场加快提升、新一轮科技革命等形势变化，新机遇和新挑战对航空物流的发展提出了新要求。国际环境的复杂变化要求我们提高航空物流发展的自主可控能力，国内超大规模市场要求航空物流提质降本增效，人民日益增长的美好生活需要要求提高航空物流的服务品质，科技革命和产业变革要求航空物流加快技术创新业态升级，碳达峰、碳中和的战略目标要求建立健全绿色低碳航空物流体系。
充分考虑以上形势变化，民航局编制了《“十四五”航空物流发展专项规划》（以下简称《规划》）并于今年2月印发。这是中国民航首次编制航空物流发展专项规划，将为构建优质高效、自主可控的航空物流体系提供精准指引。《规划》明确，发展目标为到2025年，初步建成安全、智慧、高效、绿色的航空物流体系，航空物流保障能力显著增强，降本增效成效显著，体系自主可控能力大幅提升，航空物流对高端制造、邮政快递、跨境电商等产业服务能力持续提高。
《规划》体现出了对航空物流认识的“四个转变”，分别是从“重客轻货”到实施“客货并重”的发展策略、货运服务链条从“场到场”到“门到门”的转变、从单一的运输链条拓展到与多种生产链条融合的转型、从行业管理到融合治理的转变，将从宏观上推动我国航空物流朝健康方向发展。
随着《规划》的发布，“十四五”期间，航空物流无疑将迎来一个较大的变革。在不少业内人士看来，货运航空的变化可能比客运的变化更值得关注，其在中国整体经济版图中的地位越来越重要，未来可能有更多的货物依赖空运。有专家认为，全球经济的数字化和一体化发展，对物流时效的要求会越来越高，航空物流在远距离、高时效运输上的比较优势会更加凸现，因此从长远看，航空物流需求会增加。王均金表示对我国航空物流发展充满期待。
建言献策助力打造智慧物流体系
在《规划》提振物流企业长远布局信心的同时，我们也要正视航空物流业存在的问题。在王均金看来，当前，我国航空物流业仍处于总体规模偏小、服务能力不强、专业化不够、全链路服务滞后、数字化水平不高的阶段，主要表现在行业信息化水平参差不齐，航空物流信息系统相对独立，数据接口、格式及信息交换标准不统一，信息孤岛现象严重，与航空物流发展联系密切的各系统之间尚不建立数据共享机制。航空物流参与企业在货运组织能力、服务质量等方面与国际水平相比存在差距，与我国经济社会发展和人民消费需求升级不匹配。
进入新发展阶段，我国正着力构建以国内大循环为主、国内国际双循环相互促进的新发展格局，这不仅需要我国航空物流业打造优质高效的服务体系，同时也要求航空物流业加速数字化、网络化、智能化赋能，打造科技含量高、创新能力强的智慧物流体系。
基于此，在今年的全国两会上，王均金提交了《关于加强航空物流业信息化运用的提案》。他建议：一是建立国家级行业信息系统对接统一标准。改变航空物流业的信息孤岛格局，打通航空公司与机场货站之间的信息联通壁垒，实现信息互通共享。二是鼓励航空物流业平台企业先行先试。即鼓励航空物流业打造全链路航空物流体系，用互联网思维、“数智化”手段去创新航空物流业的服务模式，提供一键下单的“门到门”服务新模式，以适应物流业发展新趋势。三是为发展模式创新的平台企业提供政策帮扶。包括整合航空物流业的资源交易要素上平台进行交易，使需求与资源得到有效对接；助力航空物流业向数字化转型，实现航空物流由传统运输方式向现代物流服务体系的跃升等。
作为一名全国政协委员，从全局出发，为国谋政；作为一名来自民营企业的委员，从长远着眼，为民营企业发展出谋划策。王均金如此总结自己参政议政的工作。他说：“未来，我也将继续深入调研，通过小切口反映大问题，建真言、谋良策、出实招，为经济社会发展注入新的正能量。”（中国民航报 记者陈轩棋）
航空物流作为现代流通体系的重要组成部分，对于畅通国内国际双循环、稳定产业链供应链和保障国家经济安全发挥着重要作用。
全国政协委员、均瑶集团董事长、上海吉祥航空股份有限公司董事长王均金认为，航空物流业集成融合运输、仓储、配送、信息等多种服务功能，是现代产业体系的重要支撑。发展航空物流业，对促进形成强大国内市场，深度参与国际分工与合作，保障国际供应链稳定，服务国家重大战略和实现国家经济高质量发展具有重要意义。
航空物流业为经济社会发展提供有力支撑
“十三五”时期，我国航空物流业发展规模较快增长，发展质量和效益较高，为经济社会发展提供了有力支撑。“十三五”期间，我国货邮运输量年均增长2.6%。
2020年，全行业货邮运输量、货邮周转量分别完成676.6万吨、240.2亿吨公里，规模稳居全球第二位。这一年，在我国各种交通方式完成的进出口贸易总量中，航空运送货物价值占比达18.3%，民航对我国外贸服务贡献显著。而自2011年以来，空运货物价值占比增长3个百分点，有力保障了工业配件、高科技产品、商务快件等国际运输，航空物流对产业国际化发展驱动作用不断增强。
王均金说：“作为一家有社会责任感的民营企业，我们愿意助力提升非枢纽机场的通达性，拓展航线网络覆盖面，满足广大人民群众的出行需求，更好地服务区域经济社会发展，为构建新发展格局作出贡献。”他介绍，吉祥航空在发展客运业务的同时，于2018年成立上海吉祥航空物流有限公司，并于2020年7月推出一站式空运物流平台“喜鹊到”商城，直连货主与供应商，为用户整合可用航线、货物揽收、线下配送等全流程服务资源，形成“发货—收货”的门到门全链路服务。目前，该平台已在长三角与珠三角间实现了生鲜物流“当日达”，承运的花卉、水果、冷冻肉制品、水产等生鲜产品可朝发夕至。
2021年是“十四五”开局之年，也是中国航空物流稳步发展的一年。这一年，航空物流行业积极应对复杂严峻的疫情形势，持续增加航空物流运能供给，不断提升运行效率和保障能力，全力服务经济社会发展，确保产业链和供应链安全稳定运行。
与此同时，自2021年以来，民航局不断出台政策，开辟国际货运“绿色通道”、鼓励“客改货”等，支持各航空公司开展国际货运业务。当年11月4日，吉祥航空面向各大企业推出了“客改货”定制包机业务。
2021年，中国民航累计批复货运航班量增长70.6%。同年，我国与52个国家的122个境外航点保持定期货运航班飞行，定期全货运航班和定期“客改货”航班，计划每周航班量分别增长34.2%、66.2%。
在各方的共同努力下，2021年，中国民航完成货邮运输量732万吨，同比增长8.2%，已经恢复至2019年的97.2%。全行业保障国际货运航班20万班，同比增长8.2%，其中，“客改货”航班6.9万班。
进入2022年，我国航空物流开局形势一片大好。1月，全行业共完成货邮运输量65.4万吨，环比增长1.1%，已恢复到2019年同期的97.3%，恢复程度较上月提升6.6个百分点。
首次编制专项规划提供精准指引
“十四五”期间，我国航空物流发展将面临全球政治经济格局变化、产业链加速调整、新冠肺炎疫情反复、国内市场加快提升、新一轮科技革命等形势变化，新机遇和新挑战对航空物流的发展提出了新要求。国际环境的复杂变化要求我们提高航空物流发展的自主可控能力，国内超大规模市场要求航空物流提质降本增效，人民日益增长的美好生活需要要求提高航空物流的服务品质，科技革命和产业变革要求航空物流加快技术创新业态升级，碳达峰、碳中和的战略目标要求建立健全绿色低碳航空物流体系。
充分考虑以上形势变化，民航局编制了《“十四五”航空物流发展专项规划》（以下简称《规划》）并于今年2月印发。这是中国民航首次编制航空物流发展专项规划，将为构建优质高效、自主可控的航空物流体系提供精准指引。《规划》明确，发展目标为到2025年，初步建成安全、智慧、高效、绿色的航空物流体系，航空物流保障能力显著增强，降本增效成效显著，体系自主可控能力大幅提升，航空物流对高端制造、邮政快递、跨境电商等产业服务能力持续提高。
《规划》体现出了对航空物流认识的“四个转变”，分别是从“重客轻货”到实施“客货并重”的发展策略、货运服务链条从“场到场”到“门到门”的转变、从单一的运输链条拓展到与多种生产链条融合的转型、从行业管理到融合治理的转变，将从宏观上推动我国航空物流朝健康方向发展。
随着《规划》的发布，“十四五”期间，航空物流无疑将迎来一个较大的变革。在不少业内人士看来，货运航空的变化可能比客运的变化更值得关注，其在中国整体经济版图中的地位越来越重要，未来可能有更多的货物依赖空运。有专家认为，全球经济的数字化和一体化发展，对物流时效的要求会越来越高，航空物流在远距离、高时效运输上的比较优势会更加凸现，因此从长远看，航空物流需求会增加。王均金表示对我国航空物流发展充满期待。
建言献策助力打造智慧物流体系
在《规划》提振物流企业长远布局信心的同时，我们也要正视航空物流业存在的问题。在王均金看来，当前，我国航空物流业仍处于总体规模偏小、服务能力不强、专业化不够、全链路服务滞后、数字化水平不高的阶段，主要表现在行业信息化水平参差不齐，航空物流信息系统相对独立，数据接口、格式及信息交换标准不统一，信息孤岛现象严重，与航空物流发展联系密切的各系统之间尚不建立数据共享机制。航空物流参与企业在货运组织能力、服务质量等方面与国际水平相比存在差距，与我国经济社会发展和人民消费需求升级不匹配。
进入新发展阶段，我国正着力构建以国内大循环为主、国内国际双循环相互促进的新发展格局，这不仅需要我国航空物流业打造优质高效的服务体系，同时也要求航空物流业加速数字化、网络化、智能化赋能，打造科技含量高、创新能力强的智慧物流体系。
基于此，在今年的全国两会上，王均金提交了《关于加强航空物流业信息化运用的提案》。他建议：一是建立国家级行业信息系统对接统一标准。改变航空物流业的信息孤岛格局，打通航空公司与机场货站之间的信息联通壁垒，实现信息互通共享。二是鼓励航空物流业平台企业先行先试。即鼓励航空物流业打造全链路航空物流体系，用互联网思维、“数智化”手段去创新航空物流业的服务模式，提供一键下单的“门到门”服务新模式，以适应物流业发展新趋势。三是为发展模式创新的平台企业提供政策帮扶。包括整合航空物流业的资源交易要素上平台进行交易，使需求与资源得到有效对接；助力航空物流业向数字化转型，实现航空物流由传统运输方式向现代物流服务体系的跃升等。
作为一名全国政协委员，从全局出发，为国谋政；作为一名来自民营企业的委员，从长远着眼，为民营企业发展出谋划策。王均金如此总结自己参政议政的工作。他说：“未来，我也将继续深入调研，通过小切口反映大问题，建真言、谋良策、出实招，为经济社会发展注入新的正能量。”（中国民航报 记者陈轩棋）
【创新会展·项目篇 | 灯光音响展力促融合提振士气】2月28日，第20届广州国际专业灯光、音响展览会（以下简称灯光音响展）在中国进出口商品交易会展馆闭幕。作为全球专业声光视听行业品牌展，本次灯光音响展规模达14万平方米，吸引了1041家企业参展。
此次灯光音响展由广东国际科技贸易展览公司、法兰克福展览集团联合举办。据了解，本届灯光音响展借助黑科技力量，持续深化展会在数字技术、融合应用等前沿领域的成果，着力营造“科技+文化”的沉浸式视听体验。
打造沉浸式娱乐空间
“本届广州灯光音响展延续‘科技赋能文娱’，联动行业上下游协作共利模式，推进行业融合发展新格局。”法兰克福展览（上海）有限公司总经理李庆新表示，此次灯光音响展，以“科技+文化+创意”为理念，在展会期间举行“PLS独角兽系列活动”展示了信息消费、数字消费、体验消费等一系列新兴市场的红利空间，力促行业进一步开拓文化娱乐、智慧文旅、创意媒体、建筑商用等领域。
法兰克福有关负责人介绍，PLS独角兽系列活动是一项以厂商集中综合展示的产品秀，有别于以往的单一品牌和产品静态展示为主的展示方式。展会期间举行的24场秀成为观展打卡聚集地。
其中的星火·新生沉浸式体验展通过运用自主研发的设备来构建整套交互系统，为与会者展现出融合灯光、雾森、激光、交互、影像、造景、音乐的艺术形态。观众在整体的游览中可通过区间定位、无线数据传输、智能语音控制等多种自主技术，实现所见皆可互动、互动皆为故事、故事贯穿始终的全新交互体验效果。
线上开设中英文频道
据上述法兰克福有关负责人介绍，本届灯光音响展设置14个主题展厅，细分有专业音响馆、音响品牌馆、KTV馆、专业灯光馆等主题馆，通讯及会议专馆、多媒体系统方案等专馆，PLS独角兽系列活动区以及论坛区域。同时，展会的“广州展： Live and Online”线上服务系统开设中英文频道的展会现场直播间，“展配宝”网站为全球买家与参展商搭建实时洽谈商贸配对平台。展会举办超过50场研讨会、专题培训与产品演示活动，吸引5万余名专业观众参会。
广东省是全国乃至世界的专业灯光音响产业基地，全国约80%的生产企业集中在广东。本届灯光音响展期间，广州参展企业占比近50%。展会为全国乃至全球各地的买家提供了丰富的产品及制造商资源，成为国内灯光音响企业开拓国际化市场的重要平台。
“在疫情背景下，本届展会极大地提振了市场信心。其中，德国品牌SENNHEISER此次由德国总部参展，龙头经销商ACE企业首次参展。”上述有关负责人如是说。
据了解，创办于2003年的灯光音响展，从一个仅有8000平方米的地区性展会成长为14万平方米的国际品牌专业类大型展会，成为目前全球专业灯光音响、娱乐行业的“风向标”。
确保展会如期安全举行
业内人士表示，自2020年起，灯光音响展率先复展，最大限度地调动了行业资源，助力灯光音响行业复工复产，推动市场复苏回暖。灯光音响展率先布局媒体融合、系统集成等先锋领域，将展品类别从原来的娱乐领域延伸至建筑、商用、文旅及教育五大板块，涵盖专业视听设备、通讯及会议系统、多媒体解决方案等产业链上下游全线产品，为传统娱乐设备行业创造跨界合作的空间，引领业界在科技快速迭代的当下寻求突破。
广东省科技合作研究促进中心有关负责人表示，在政府的支持和指导下，灯光音响展没有延期，而是投入更多力量做好展会现场防疫措施，组织近40名工作人员进驻展会不间断巡逻疫情防控落实情况，展前、展中做好中高风险地区人员排查，严格落实扫码、测温、查验行程卡、48小时核酸阴性结果等，在确保展会安全的前提下，尽力为展商和观众提供专业高效的展示和交流交易平台。（中国贸易报记者 兰馨）
此次灯光音响展由广东国际科技贸易展览公司、法兰克福展览集团联合举办。据了解，本届灯光音响展借助黑科技力量，持续深化展会在数字技术、融合应用等前沿领域的成果，着力营造“科技+文化”的沉浸式视听体验。
打造沉浸式娱乐空间
“本届广州灯光音响展延续‘科技赋能文娱’，联动行业上下游协作共利模式，推进行业融合发展新格局。”法兰克福展览（上海）有限公司总经理李庆新表示，此次灯光音响展，以“科技+文化+创意”为理念，在展会期间举行“PLS独角兽系列活动”展示了信息消费、数字消费、体验消费等一系列新兴市场的红利空间，力促行业进一步开拓文化娱乐、智慧文旅、创意媒体、建筑商用等领域。
法兰克福有关负责人介绍，PLS独角兽系列活动是一项以厂商集中综合展示的产品秀，有别于以往的单一品牌和产品静态展示为主的展示方式。展会期间举行的24场秀成为观展打卡聚集地。
其中的星火·新生沉浸式体验展通过运用自主研发的设备来构建整套交互系统，为与会者展现出融合灯光、雾森、激光、交互、影像、造景、音乐的艺术形态。观众在整体的游览中可通过区间定位、无线数据传输、智能语音控制等多种自主技术，实现所见皆可互动、互动皆为故事、故事贯穿始终的全新交互体验效果。
线上开设中英文频道
据上述法兰克福有关负责人介绍，本届灯光音响展设置14个主题展厅，细分有专业音响馆、音响品牌馆、KTV馆、专业灯光馆等主题馆，通讯及会议专馆、多媒体系统方案等专馆，PLS独角兽系列活动区以及论坛区域。同时，展会的“广州展： Live and Online”线上服务系统开设中英文频道的展会现场直播间，“展配宝”网站为全球买家与参展商搭建实时洽谈商贸配对平台。展会举办超过50场研讨会、专题培训与产品演示活动，吸引5万余名专业观众参会。
广东省是全国乃至世界的专业灯光音响产业基地，全国约80%的生产企业集中在广东。本届灯光音响展期间，广州参展企业占比近50%。展会为全国乃至全球各地的买家提供了丰富的产品及制造商资源，成为国内灯光音响企业开拓国际化市场的重要平台。
“在疫情背景下，本届展会极大地提振了市场信心。其中，德国品牌SENNHEISER此次由德国总部参展，龙头经销商ACE企业首次参展。”上述有关负责人如是说。
据了解，创办于2003年的灯光音响展，从一个仅有8000平方米的地区性展会成长为14万平方米的国际品牌专业类大型展会，成为目前全球专业灯光音响、娱乐行业的“风向标”。
确保展会如期安全举行
业内人士表示，自2020年起，灯光音响展率先复展，最大限度地调动了行业资源，助力灯光音响行业复工复产，推动市场复苏回暖。灯光音响展率先布局媒体融合、系统集成等先锋领域，将展品类别从原来的娱乐领域延伸至建筑、商用、文旅及教育五大板块，涵盖专业视听设备、通讯及会议系统、多媒体解决方案等产业链上下游全线产品，为传统娱乐设备行业创造跨界合作的空间，引领业界在科技快速迭代的当下寻求突破。
广东省科技合作研究促进中心有关负责人表示，在政府的支持和指导下，灯光音响展没有延期，而是投入更多力量做好展会现场防疫措施，组织近40名工作人员进驻展会不间断巡逻疫情防控落实情况，展前、展中做好中高风险地区人员排查，严格落实扫码、测温、查验行程卡、48小时核酸阴性结果等，在确保展会安全的前提下，尽力为展商和观众提供专业高效的展示和交流交易平台。（中国贸易报记者 兰馨）
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