通往澜沧江源头的搓板路，被大雪整个覆盖住。我们遗憾止步于澜沧江源头最后10公里，一路挖雪一路冲，车以各种姿势陷进雪坑里，三辆车在救援与被救援中循环往复。

最绝的是我们的车作为勇敢的领航员，以右侧斜倾20度整个动弹不得，我从副驾跨过主驾爬了出来，整个救援过程耗时一小时之久。当车被拖出的一刹那，所有人欢呼雀跃。

澜沧江源头的水我们都没有获得，13公里外的澜沧江上我们亲手挖的雪，被我装了满满一瓶。

就此止步，有时候激流勇退也是一种胜利。我们把一大块雪立了起来，作为唯一女性我把大家的心声写了下来：澜沧江，你等着。
这不是一句威胁，是对大自然的敬畏，你看我们这些渺小的人类，来来去去，往往复复，澜沧江还有这雪山，却始终屹立于此，我们仰望它，我们深爱它。

我们不想征服你，只是想尽可能去拥抱你。或许你再也等不到我，或许我再也看不到你，那又怎么样，擦肩而过是那么那么美。

————寻光笔记2022.03.06 https://t.cn/R2WxDi7

【一着不慎，满盘皆输】北京时间3月5日早上6:25，在刚刚结束的2022年斯诺克威尔士公开赛四分之一决赛中，中国独苗张安达在4:1大比分领先拿到赛点的情况下，想赢怕输，被新科单局限时赛冠军瓦菲·阿尤里连扳四局，超级大逆转，无缘晋级四强。至此，国手全军覆没。在错失多个杀死比赛的机会后，比赛来到决胜局，张安达变得更加小心翼翼。双方多杆焦灼的防守之后，本来瓦菲防守时一杆吃到左侧中袋上袋角的母球留在半台，张安达可以进攻右底袋，最差也可以进球后继续防守。然而，张安达瞻前顾后，胆小如鼠，错失决胜局唯一的上手机会。最终，张安达打这颗近右底边库红球沉底时，与目标球发生二次撞击，怕什么来什么，漏球！瓦菲喜收大礼，单杆96分一杆致胜，晋级半决赛。本届比赛最大黑马张安达就此止步，八强的成绩固然不错，但这样的输法过于窝囊。 多学谷爱凌，爱拼才会赢！

马斯克又现惊人言论：续航里程高没意义！

此话一出，在科技圈可以说是一石激起千层浪！

要知道，现在的新能源汽车，最大的缺点，就是续航里程了。

目前的特斯拉，主要有两种车型，model3和modelY，最高的续航里程，分别是675公里和660公里，但以上都是理论从续航里程，在实际的使用中，通常实际续航里程为500+，如果是在冬天或者寒冷天气里，或者开了空调，那么这个续航里程，可能会再打折扣。

因此，电动汽车实际上是续航越高越好。

但马斯克却说，续航里程高没意义！马斯克的理由是，如果增加续航里程，势必要增加电池容量，那么汽车的重量、速度、操控性都会受到影响，所以特斯拉取消了900公里续航的model s。

在目前的情况下，马斯克的理由没有问题，但如果就此止步不前，那更不应该！长续航是永远的追求，所以特斯拉更应该去研究和突破电池技术。你同意吗？