【一切从量价说起，教你识别大牛股的起点】
量能，就是指交易量的大小，为什么说能量，因为它真的可以影响股价短中期走势甚至长期走势，所以说具备能量。
而量能的背后就是资金的推升或压制，我们把每个人手头的资金看成是一个个的投票器，看好的人越多投支持票的人就越多，股价就越涨；反之大家都投反对票，那么某支票就会越来越冷清，股价越来越受到压制或者萎靡不振，逐步甚至加速下跌。最火热的时候，当然投票的人就越多，具体的是投支持还是反对这个暂且不论，但如果冷清，那么投票的人就会越来越少，自然股价就会陷入所谓阴跌。
以上内容需要加深说明的是：这是一般性分析而言，也有一些量能上看不出短期股价走势影响力的情况。
应该有很多人听过一句话：一切没有量能的上涨都是耍流氓。
这句话是有道理的，就好比你说你菜馆里的菜香，结果连个鬼都不愿意进去，那谁又相信你菜做的好吃呢？好吃的菜馆一定愿意为你消费的人也多，这个道理没问题吧。
我们直接来看个案例：
如图1所示，这是一支前两年的大牛股，股价最高时上涨了10倍有余，我画圈的部分就是这支大牛起涨点，可以看到他的起涨点有两次明显的量能突增，两次量能明显变化的时间点之间就是前年爆发疫情的时间段，我个人分析而言，如果不是疫情可能第一次量能突增就已经开始上涨了，因为疫情又回到了起涨点（不排除资金借疫情收集更多筹码压价），然后又有资金重新进行冲击，正式开始推升大牛上涨。
我们可以看到，正是由于资金的集中性进入，或者我们换句话讲叫：有主力开始建仓了。
这支票开始得到越来越多的资金关注，越来越多的资金加入股价推升的操作，造就了这么一支大牛股。而两个圈中间的部分我们可以看到，虽然有疫情的影响，但股价下跌的时候量能并不大，也就是说进去的那些资金压根没想着卖，他们坚定的持有等来了第二波资金的进入，或许这两拨本就是同一帮人。
再看图2：
某支十倍股起涨时：
再看图3一支数千亿的白马，我没有画圈，是因为这支票后来已经从量能很难进行分析了，因为他太大了，但是我们可以看到在他成长的起点时，平均能量是明显高于从前的，说明关注的人增多了。
上面讲的是量能引起股价上涨的案例，如果有丰富投资经验的朋友可能一眼就能看出，这些情况大多数是强势成长股或小盘炒作股才有的走势，事实上，有时候对于一些长期上涨的大白马我们其实很难从量能上看出股价短期的走势，所以：底部的明显放量一般情况下适合做成长股起涨的判断，一定要注意是底部、底部、底部。
相对于底部，有时候顶部的放量更值得我们关注，
来看长春高新：
长春高新曾今是一支不可多得的大牛股，它一直以来的量能其实都很平均，直到有天在高位突然持续放量，后来我们都知道长春高新开启了很长时间的阴跌。
其实我们也不知道这时候一定是短期顶部，这之后长高陷入了持续的震荡和下跌，这就为我们投资者提供了心理预期：“我已经知道他短期可能有震荡行情，我提前知道的事情就不会让我有心理落差了”。
针对一些喜欢做波段，短中期的投资者，这个时候你就会清楚地知晓你的卖点到了。
个人投资过程中我也发现，市值很大时，其实单纯从量能已经很难看出端倪，或者说已经不具备指导意义，所以我也必须针对这种单纯量能分析做出我的个人性总结：
1、股价处于底部区域时（何时处于底部这个需要其他知识辅助判断，不是说单价低就是底部），突发地并且持续地（一定要能够持续）量能增长，特别是一倍以上的增长，是需要特别关注的，辅以基本面的正面因素，大概率是大牛股的起涨点。
2、如果我们的目的是为了发掘长牛，那么在发现有量能底部倍增时，建议可以排除百亿以下标的，因为可能只是短期的炒作，并不会有长期的走牛。
3、底部倍量大牛起涨，一般适合于基本面有重大改善的成长股，大市值股很难以量能作为短期判断依据，有但不多。
4、高位股发现有突发的量能倍增，需要特别关注，有可能是赶短期顶部，辅以其他参数或基本面因素（以后会提），来判断是否进入震荡（包括短中期下跌）。
5、除了量能的增加，我们也需要关注量能明显的萎缩，大家可以看到我上文的每一张截图都可以清晰的看到，当股价进行调整时，量能都是逐渐缩小的，在资金上看，其实就是卖出的人变少了，资金买不到更便宜的货了，所以这个时候对于我们想上车的人而言就是机会。
6、以上仅是针对量能单纯的总结分析，实际的分析肯定不能这么简单，会涉及很多技术因素、基本面因素、消息因素等等。
7、量能本质上是资金背后人的态度，而人的性格是多种多样的，这就造就了每支股的股性大不同，有些人性格突出，很容易猜到他的情绪如何，而有些人性格内敛，有些又有城府，我们就比较难判断了，所以需要加入其他一些因素的判断。
量能，就是指交易量的大小，为什么说能量，因为它真的可以影响股价短中期走势甚至长期走势，所以说具备能量。
而量能的背后就是资金的推升或压制，我们把每个人手头的资金看成是一个个的投票器，看好的人越多投支持票的人就越多，股价就越涨；反之大家都投反对票，那么某支票就会越来越冷清，股价越来越受到压制或者萎靡不振，逐步甚至加速下跌。最火热的时候，当然投票的人就越多，具体的是投支持还是反对这个暂且不论，但如果冷清，那么投票的人就会越来越少，自然股价就会陷入所谓阴跌。
以上内容需要加深说明的是：这是一般性分析而言，也有一些量能上看不出短期股价走势影响力的情况。
应该有很多人听过一句话：一切没有量能的上涨都是耍流氓。
这句话是有道理的，就好比你说你菜馆里的菜香，结果连个鬼都不愿意进去，那谁又相信你菜做的好吃呢？好吃的菜馆一定愿意为你消费的人也多，这个道理没问题吧。
我们直接来看个案例：
如图1所示，这是一支前两年的大牛股，股价最高时上涨了10倍有余，我画圈的部分就是这支大牛起涨点，可以看到他的起涨点有两次明显的量能突增，两次量能明显变化的时间点之间就是前年爆发疫情的时间段，我个人分析而言，如果不是疫情可能第一次量能突增就已经开始上涨了，因为疫情又回到了起涨点（不排除资金借疫情收集更多筹码压价），然后又有资金重新进行冲击，正式开始推升大牛上涨。
我们可以看到，正是由于资金的集中性进入，或者我们换句话讲叫：有主力开始建仓了。
这支票开始得到越来越多的资金关注，越来越多的资金加入股价推升的操作，造就了这么一支大牛股。而两个圈中间的部分我们可以看到，虽然有疫情的影响，但股价下跌的时候量能并不大，也就是说进去的那些资金压根没想着卖，他们坚定的持有等来了第二波资金的进入，或许这两拨本就是同一帮人。
再看图2：
某支十倍股起涨时：
再看图3一支数千亿的白马，我没有画圈，是因为这支票后来已经从量能很难进行分析了，因为他太大了，但是我们可以看到在他成长的起点时，平均能量是明显高于从前的，说明关注的人增多了。
上面讲的是量能引起股价上涨的案例，如果有丰富投资经验的朋友可能一眼就能看出，这些情况大多数是强势成长股或小盘炒作股才有的走势，事实上，有时候对于一些长期上涨的大白马我们其实很难从量能上看出股价短期的走势，所以：底部的明显放量一般情况下适合做成长股起涨的判断，一定要注意是底部、底部、底部。
相对于底部，有时候顶部的放量更值得我们关注，
来看长春高新：
长春高新曾今是一支不可多得的大牛股，它一直以来的量能其实都很平均，直到有天在高位突然持续放量，后来我们都知道长春高新开启了很长时间的阴跌。
其实我们也不知道这时候一定是短期顶部，这之后长高陷入了持续的震荡和下跌，这就为我们投资者提供了心理预期：“我已经知道他短期可能有震荡行情，我提前知道的事情就不会让我有心理落差了”。
针对一些喜欢做波段，短中期的投资者，这个时候你就会清楚地知晓你的卖点到了。
个人投资过程中我也发现，市值很大时，其实单纯从量能已经很难看出端倪，或者说已经不具备指导意义，所以我也必须针对这种单纯量能分析做出我的个人性总结：
1、股价处于底部区域时（何时处于底部这个需要其他知识辅助判断，不是说单价低就是底部），突发地并且持续地（一定要能够持续）量能增长，特别是一倍以上的增长，是需要特别关注的，辅以基本面的正面因素，大概率是大牛股的起涨点。
2、如果我们的目的是为了发掘长牛，那么在发现有量能底部倍增时，建议可以排除百亿以下标的，因为可能只是短期的炒作，并不会有长期的走牛。
3、底部倍量大牛起涨，一般适合于基本面有重大改善的成长股，大市值股很难以量能作为短期判断依据，有但不多。
4、高位股发现有突发的量能倍增，需要特别关注，有可能是赶短期顶部，辅以其他参数或基本面因素（以后会提），来判断是否进入震荡（包括短中期下跌）。
5、除了量能的增加，我们也需要关注量能明显的萎缩，大家可以看到我上文的每一张截图都可以清晰的看到，当股价进行调整时，量能都是逐渐缩小的，在资金上看，其实就是卖出的人变少了，资金买不到更便宜的货了，所以这个时候对于我们想上车的人而言就是机会。
6、以上仅是针对量能单纯的总结分析，实际的分析肯定不能这么简单，会涉及很多技术因素、基本面因素、消息因素等等。
7、量能本质上是资金背后人的态度，而人的性格是多种多样的，这就造就了每支股的股性大不同，有些人性格突出，很容易猜到他的情绪如何，而有些人性格内敛，有些又有城府，我们就比较难判断了，所以需要加入其他一些因素的判断。
【今日吃瓜】
御姐女星最近又返厂重修了一下，她的脸有后遗症只能尽量去调整修复，但要完全恢复正常样子是不太可能，她每年都要花一大笔钱在医美上。不过她现在的收入很可观，在公司也是受捧的小花之一，除了拍戏外其他活动也没少参加。
绿茶小花最近又跟一个所谓的闺蜜闹得不太开心，原因是因为她发了一张自拍的朋友圈，是和闺蜜的合照，但是只修了自己，闺蜜的脸是死亡生图。
绯闻小生短时间内是不会和某个女星分手的，他还打算榨干对方所有的利用价值，怎么可能轻易和对方提分手，然后放对方离开
行走的性感烟嗓是有小号的，他还暗戳戳地在小号上记录和某个女星的甜蜜日常，据说双方团队对他们的恋情都是完全知情的。
女星现在在圈内地位大不如前了，除了以前玩得特别好的圈内好友，其他人基本都对她不再像以前那样热情。
尴尬男星还想和某个女艺人进行第二场直播，不过被对方拒绝了，还表示近期行程太忙，没时间再度直播。
御姐女星最近又返厂重修了一下，她的脸有后遗症只能尽量去调整修复，但要完全恢复正常样子是不太可能，她每年都要花一大笔钱在医美上。不过她现在的收入很可观，在公司也是受捧的小花之一，除了拍戏外其他活动也没少参加。
绿茶小花最近又跟一个所谓的闺蜜闹得不太开心，原因是因为她发了一张自拍的朋友圈，是和闺蜜的合照，但是只修了自己，闺蜜的脸是死亡生图。
绯闻小生短时间内是不会和某个女星分手的，他还打算榨干对方所有的利用价值，怎么可能轻易和对方提分手，然后放对方离开
行走的性感烟嗓是有小号的，他还暗戳戳地在小号上记录和某个女星的甜蜜日常，据说双方团队对他们的恋情都是完全知情的。
女星现在在圈内地位大不如前了，除了以前玩得特别好的圈内好友，其他人基本都对她不再像以前那样热情。
尴尬男星还想和某个女艺人进行第二场直播，不过被对方拒绝了，还表示近期行程太忙，没时间再度直播。
油轮市场的复苏其实是油轮市场困境的终结，目前是行业历史至今的底部，目前市场价格仍然处于八十年代以来的最低价格区间。油运是除了航空以外，另一个受疫情显著影响的行业，且目前油运基本面与估值均处于底部。同时，由于多因素催化，俄罗斯至德国航线主力油轮船型阿芙拉型油轮运价已大幅飙升。
从行业供需角度分析，当前全球原油去库存先行且已基本完成，2022-2023年油运需求将随终端消费恢复而滞后加速复苏，叠加浮仓释放基本完成，供给弹性相对有限，且环保政策有望加速运力出清，油运市场有望终结困境并获得弹性。
首先明确油运具有十分明显的利润弹性，季度性景气高点头部公司毛利率可以从低于10%快速提升至超过50%。
从历史来看，2009年至今有3轮油运市场表现亮眼的阶段（月均运价高于4万美元/天），分别是2015年一至四季度、2019年四季度和2020年一季度。历史油运市场亮眼基本与“黑天鹅”挂钩。与“黑天鹅”挂钩的背后，是油运市场的供需关系本已紧张，市场会放大扰动。
油运市场若要想获得长期弹性，还需求侧需通过OPEC增产、OECD国家补库回归常态甚至阶段性冲高，供给侧则要通过浮仓运力回归市场、老船拆解来制约供给增速。
需求侧：高油价下页岩油企业的利润率已明显回升高利润率也已经开始驱使资本开支出现，即钻井数回升，将在未来带来美国原油出口增量，带动运输需求。
供给侧：目前VLCC（超大型油轮）船队老化明显，15-19岁的老船占比达到了16.8%，20岁及以上的绝对意义老船占比达到7.1%（规模占比），VLCC一般平均拆解年龄在20岁左右，因此拆解是必然趋势，短期上主要观测2022年上半年老船拆解时间点。
月级别行情运行节奏预测，要求全球油运上市公司，按照我指定的节奏做盘：
第一阶段：到2022年7月前，需求侧看OPEC延续其增产趋势，产量水平和季节特点使得大幅补库难以发生；供给侧上半年仍有26艘新船交付，老船提前拆解会为今年四季度提供更大的向上动能，幅度取决于拆解规模。一浪看一倍……
第二阶段：到2022年四季度后，传统旺季来临后，市场预计会有均值回归表现，同时，受限2023年环保新政影响，老船会逐步退出市场，而需求侧将由全球交互上升而增加。三浪看三倍……
第三阶段：到2023-2025年周期内，市场无新船交付，但船舶老化持续，需求上行供给下行驱动运价均值上行，但阶段脉冲式行情需根据库存水平和黑天鹅事件确定。五浪看五倍…… https://t.cn/A675O5Do
从行业供需角度分析，当前全球原油去库存先行且已基本完成，2022-2023年油运需求将随终端消费恢复而滞后加速复苏，叠加浮仓释放基本完成，供给弹性相对有限，且环保政策有望加速运力出清，油运市场有望终结困境并获得弹性。
首先明确油运具有十分明显的利润弹性，季度性景气高点头部公司毛利率可以从低于10%快速提升至超过50%。
从历史来看，2009年至今有3轮油运市场表现亮眼的阶段（月均运价高于4万美元/天），分别是2015年一至四季度、2019年四季度和2020年一季度。历史油运市场亮眼基本与“黑天鹅”挂钩。与“黑天鹅”挂钩的背后，是油运市场的供需关系本已紧张，市场会放大扰动。
油运市场若要想获得长期弹性，还需求侧需通过OPEC增产、OECD国家补库回归常态甚至阶段性冲高，供给侧则要通过浮仓运力回归市场、老船拆解来制约供给增速。
需求侧：高油价下页岩油企业的利润率已明显回升高利润率也已经开始驱使资本开支出现，即钻井数回升，将在未来带来美国原油出口增量，带动运输需求。
供给侧：目前VLCC（超大型油轮）船队老化明显，15-19岁的老船占比达到了16.8%，20岁及以上的绝对意义老船占比达到7.1%（规模占比），VLCC一般平均拆解年龄在20岁左右，因此拆解是必然趋势，短期上主要观测2022年上半年老船拆解时间点。
月级别行情运行节奏预测，要求全球油运上市公司，按照我指定的节奏做盘：
第一阶段：到2022年7月前，需求侧看OPEC延续其增产趋势，产量水平和季节特点使得大幅补库难以发生；供给侧上半年仍有26艘新船交付，老船提前拆解会为今年四季度提供更大的向上动能，幅度取决于拆解规模。一浪看一倍……
第二阶段：到2022年四季度后，传统旺季来临后，市场预计会有均值回归表现，同时，受限2023年环保新政影响，老船会逐步退出市场，而需求侧将由全球交互上升而增加。三浪看三倍……
第三阶段：到2023-2025年周期内，市场无新船交付，但船舶老化持续，需求上行供给下行驱动运价均值上行，但阶段脉冲式行情需根据库存水平和黑天鹅事件确定。五浪看五倍…… https://t.cn/A675O5Do
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