《小狗日常》
“我会很想你，请多多来信。”——爱你的小狗
对小狗而言，一分钟从来不是六十秒。
张折翰飞机落地的后一秒，龚竣给他打过来电话。航站楼流言嘈杂，张折翰戴上耳机，家里很安静，世界都被隔开了，只感觉得到爱人的声音，听上去语气恹恹。
龚竣讲，家里的钟好像坏了。
张折翰不明所以。
他正在走机场，戴一顶出门前从衣柜里随手扒拉出来的渔夫帽，发梢压下来堪堪戳到眼睛，牛仔裤的裤脚卷起来，高饱和度的新款衬衫托得他肤色更白，浑身上下比春日更鲜活。
怎么会？张折翰顺着人流出机场，抬眼看见好几颗掩在附近的摄像头闪烁，也不是很在乎，只低下头按了按耳机，接着口罩遮挡回龚竣的问句。
不清楚，龚竣说，好像变慢了。
张折翰察觉出他似乎不是很开心，也随着他的话皱起眉头，像一湾春日为了为了爱人踟蹰不前，将一切搁浅在港口。
张折翰：周末时候不是还好好的。
龚竣摇摇头：周末就有点儿不正常了，但没有变慢，当时好像是快了。
张折翰拐了个弯，只顾着听龚竣说的话，没怎么看路，只好随着助理的脚步茫然往前走，像一只自南极洲无意间滑入赤道的迷路企鹅。
张折翰：怎么会变快了？你没和我说过。
龚竣：怕你烦心嘛，我也没想到怎么会这样。
张折翰接着问他：怎么会弄坏的？
他一路走，进了电梯，升升落落，步步都仿佛闯进危险丛林，又迈进地下停车场里的新地球。每一声咔擦按下的快门都如影随形，像围在他四周的反光枪口，而龚竣还在一直和他讲话，絮絮叨叨纠结一只在他口中扭曲了时空的钟。
龚竣的声音贴着张折翰周游。
龚竣：我也不清楚。你记不记得周六那天下午我坐在沙发上看剧本，你拿着pad在看我最近商务的新物料。
张折翰：记得。
他回答完又顿住了，站在电梯口轻轻笑，过长衬衫袖口下的指尖一勾一勾，想是记起来那天窗外的阳光泼洒出正正好一个慵懒午后，他靠在龚竣的怀里抬起手来，一勾一碰地戳龚竣的鼻头，像是在逗弄一只小狗。
张折翰补充：那天我还说了你是小狗。
龚竣无语：张折翰，你有够没够。
张折翰：可你明明还对我汪汪叫了。
龚竣：那是你逼我的。
张折翰耸耸肩，不管：反正你叫了。
龚竣咬牙切齿：我下次再为你哄你开心接狗塑类广告，一定先咬完你再去，把你啃得只剩骨头，让你再占我便宜。
张折翰笑得眉眼弯弯，帽檐遮挡下所有表情都看不清明，只身边人听出来他笑了，圆而鼓的眸子里荡漾开层层涟漪。
张折翰：我占你什么便宜了，我哪儿能占得到你的便宜啊。
龚竣讲：行，那这件事我也先给你记上，下次见面我再跟你好好说。
地下停车场里信号不大好，龚竣的声音断断续续，可张折翰舍不得挂断，上车前又按了按耳机，扫过不远处紧咬不放的相机闪光灯时也只浅浅一眼，没有刚下飞机时那么在意了。
你继续说，他靠在椅子上摘掉口罩，问龚竣：周六下午怎么了？
龚竣回答：周六下午，钟表突然变快了。
张折翰：我没怎么注意看时间，你是怎么发现的？
龚竣：因为我数了。
他撅着嘴，停顿片刻后抱怨：“我数了，你和我接吻的次数变少了。是真的折翰，我记得那天下午什么都很快很快，你看的电影情节很快，太阳掉下去的也很快，你好像只在我腿上睡了没多久，一个周六就已经过完了，我甚至连剧本都没来得及多看几页。”
张折翰原本拿了瓶水拧开来喝，听着龚竣用这种认真到不可思议地语气讲话，讲飞速旋转的钟表与趴在靠垫上接的吻，还有从脚背上偷偷溜走的明媚阳光，怎么想怎么觉得好笑。
张折翰：龚竣，你现在是在跟我抱怨我吻你的次数不够吗？
他笑着觉得龚竣可爱，连呼吸声都忍不住和着对方慢下来：是我的错，你不用怪罪于钟表。
龚竣却摇摇头：我没有怪你，是钟的问题。
龚竣：我觉得他就是变快了，一分钟不是一分钟，最多也只够四十秒。张老师，是钟表偷走了我和你在一起的时间，他才是小偷，我们都是受害者。
救命啊，他好可爱有没有人懂。
车子驶出停车场，前方越来越光，张折翰抬头望着车顶，一整个心花怒放。
照你这么说，好像确实是钟表变快了。张折翰开始顺着他的逻辑说。
张折翰：我记得晚上吃完饭后我们俩在阳台上聊天，回去后你又变成小狗，一拱一拱的，好像确实比原本要快了很多。
龚竣：？也还好吧，我觉得时间很长啊，我们睡的时候也已经很晚了。
张折翰摇摇头：不是你说一分钟只有四十多秒吗？那就是时间虽然看上去正常，其实缩水了很多。
讲完还咂咂嘴：龚老师，看来你还得努力啊。
不对，那时候钟表应该是又好了，龚竣信誓旦旦，你自己都说够了够了，不能再继续了，当时时间没有快。
张折翰哈哈大笑：是吗？
龚竣非常肯定。
张折翰：龚老师，明明是我和你一起去买的钟表，怎么它只听你的话，不听我的话啊？
龚竣：因为我很上心，和你在一起的每一分钟都记得。
张折翰又被他讲得心怦怦跳。
他偏过脸看着高架桥外的景色，艳阳被车窗玻璃过滤掉好多好多层后显露出一种浅橘色的、暖洋洋的模样，落在高楼大厦的外墙玻璃上闪闪发光，照耀整条环城市而过的粼粼波光水。
天气好像突然间就变得很好很好了，张折翰猛然发觉只要自己想，抬起头就能让阳光落到脸上。蓝天依旧是蓝天，白云晃晃悠悠飘过，龚竣还是他的爱人，还是很像小狗，两个人相爱着好像突然之间已经走出来很远很远，不回头看了，春天即将到访。
张折翰问他：那又是为什么钟表突然又会变慢了？因为我不在家里了吗？
不知道。龚竣这时候又装聋作哑起来，清爽嗓音里洒下一把哀愁，从耳机里传出来变成雾蒙蒙一片，像漂浮在江面上的水汽。
他说：折翰，我只觉得今天过得好漫长啊。
张折翰问他：怎么会觉得漫长？
龚竣：好像一分钟突然又不止一分钟了，每一秒都是掰开来变成两份过的。
张折翰挑挑眉：有这么夸张？
龚竣点头。
龚竣：你留给我的书，我一早上已经都看完了，抬头看一眼时钟，那时候你的航班都还没落地。
龚竣：后来我又想给你留言说话，想来想去又觉得不太好，显得很催促，或者患上什么分离性焦虑。所以给你打过电话，但是打不通。
龚竣最后又强调：但不是我的问题，我知道的，都怪那个失灵了的时钟。
张折翰轻轻笑。
对，不是你的问题。张折翰说，都是时钟不好。
龚竣：我不知道我在你回来之前能不能把时钟修好。
不用修。张折翰轻声讲，俊俊，我刚刚发现我的时钟好像也出了点问题，我的时间也是错的，也流淌的很慢很慢。
是吗？龚竣不太相信。
是呀，张折翰开心地露出小虎牙：我现在的一分钟应该有七十多秒的样子，好像刚刚好能够和你走在同一条流逝统一的时间线上。
龚竣那边安静了一下，张折翰等着他，几秒后听到对方也朝着听筒轻轻笑了。
龚竣：那你会觉得无聊吗？
张折翰：你是不是觉得很煎熬？
龚竣：有一点。
张折翰：但我想了一下，俊俊，如果是和你聊天的话，那我每分钟都相当于多赚了十几秒和你在一起说话的时间，这么想的话就不会太难过了。
龚竣：你会为这多出来的十几秒开心吗？
张折翰点点头，很肯定：我会每天都为这些无数的十几秒而一直开心。
龚竣又不说话了。
窗外风景一闪而过，张折翰仰起脸来，任阳光在身上照着，任路灯一格格地自眼前快速掠过。他觉得今天应该是要有风的，涤荡着朝他涌来的清爽风，甘甜如芳草地般的味道。
虽然他现在还闻不到，但张折翰想，只要是注定朝他而来的、为他而停留的风，当他到站了的时候，下了车之后，总有一天还是能闻到的。
龚竣的声音又从耳机里传出来。
龚竣：原来只有我们两在一起的时候，时间才是不够用的。当我们两分开了，时间就会一起变慢。
是呀。张折翰说，见不到你的时候，时间总是会被浪费掉好多。
龚竣突然问他：你会觉得我幼稚吗？
张折翰：不会，我很开心。
张折翰反问：需要你讲这么长的电话陪我，你会觉得我不好吗？
龚竣也立刻否认：不会。
他说：因为你不在的时候，我会一直等你的电话。
张折翰又笑起来，这次笑得很大声。
龚竣讲：看来我的钟是修不好了。
张折翰：不如下次见面时候，我陪你再去重新买一只钟表挂在房间里怎么样？
龚竣讲好。
俊俊，张折翰说，我也很想你。
龚竣捏着手机愣了一下。
“那你要快点回来。”他说：“你不在的时候，我没有办法变成可以咬你的小狗，只有一只走的很慢的时钟。”
张折翰点点头说知道了。
“我爱你俊俊，”他说：“我会回来的很快很快。”
“我也很爱你，”龚竣讲：“如果你觉得时间漫长了，就给我打电话。”
“因为你不在我身边的时候，我的一分钟不止一分钟。”
“我会很想你，请多多来信。”——爱你的小狗
对小狗而言，一分钟从来不是六十秒。
张折翰飞机落地的后一秒，龚竣给他打过来电话。航站楼流言嘈杂，张折翰戴上耳机，家里很安静，世界都被隔开了，只感觉得到爱人的声音，听上去语气恹恹。
龚竣讲，家里的钟好像坏了。
张折翰不明所以。
他正在走机场，戴一顶出门前从衣柜里随手扒拉出来的渔夫帽，发梢压下来堪堪戳到眼睛，牛仔裤的裤脚卷起来，高饱和度的新款衬衫托得他肤色更白，浑身上下比春日更鲜活。
怎么会？张折翰顺着人流出机场，抬眼看见好几颗掩在附近的摄像头闪烁，也不是很在乎，只低下头按了按耳机，接着口罩遮挡回龚竣的问句。
不清楚，龚竣说，好像变慢了。
张折翰察觉出他似乎不是很开心，也随着他的话皱起眉头，像一湾春日为了为了爱人踟蹰不前，将一切搁浅在港口。
张折翰：周末时候不是还好好的。
龚竣摇摇头：周末就有点儿不正常了，但没有变慢，当时好像是快了。
张折翰拐了个弯，只顾着听龚竣说的话，没怎么看路，只好随着助理的脚步茫然往前走，像一只自南极洲无意间滑入赤道的迷路企鹅。
张折翰：怎么会变快了？你没和我说过。
龚竣：怕你烦心嘛，我也没想到怎么会这样。
张折翰接着问他：怎么会弄坏的？
他一路走，进了电梯，升升落落，步步都仿佛闯进危险丛林，又迈进地下停车场里的新地球。每一声咔擦按下的快门都如影随形，像围在他四周的反光枪口，而龚竣还在一直和他讲话，絮絮叨叨纠结一只在他口中扭曲了时空的钟。
龚竣的声音贴着张折翰周游。
龚竣：我也不清楚。你记不记得周六那天下午我坐在沙发上看剧本，你拿着pad在看我最近商务的新物料。
张折翰：记得。
他回答完又顿住了，站在电梯口轻轻笑，过长衬衫袖口下的指尖一勾一勾，想是记起来那天窗外的阳光泼洒出正正好一个慵懒午后，他靠在龚竣的怀里抬起手来，一勾一碰地戳龚竣的鼻头，像是在逗弄一只小狗。
张折翰补充：那天我还说了你是小狗。
龚竣无语：张折翰，你有够没够。
张折翰：可你明明还对我汪汪叫了。
龚竣：那是你逼我的。
张折翰耸耸肩，不管：反正你叫了。
龚竣咬牙切齿：我下次再为你哄你开心接狗塑类广告，一定先咬完你再去，把你啃得只剩骨头，让你再占我便宜。
张折翰笑得眉眼弯弯，帽檐遮挡下所有表情都看不清明，只身边人听出来他笑了，圆而鼓的眸子里荡漾开层层涟漪。
张折翰：我占你什么便宜了，我哪儿能占得到你的便宜啊。
龚竣讲：行，那这件事我也先给你记上，下次见面我再跟你好好说。
地下停车场里信号不大好，龚竣的声音断断续续，可张折翰舍不得挂断，上车前又按了按耳机，扫过不远处紧咬不放的相机闪光灯时也只浅浅一眼，没有刚下飞机时那么在意了。
你继续说，他靠在椅子上摘掉口罩，问龚竣：周六下午怎么了？
龚竣回答：周六下午，钟表突然变快了。
张折翰：我没怎么注意看时间，你是怎么发现的？
龚竣：因为我数了。
他撅着嘴，停顿片刻后抱怨：“我数了，你和我接吻的次数变少了。是真的折翰，我记得那天下午什么都很快很快，你看的电影情节很快，太阳掉下去的也很快，你好像只在我腿上睡了没多久，一个周六就已经过完了，我甚至连剧本都没来得及多看几页。”
张折翰原本拿了瓶水拧开来喝，听着龚竣用这种认真到不可思议地语气讲话，讲飞速旋转的钟表与趴在靠垫上接的吻，还有从脚背上偷偷溜走的明媚阳光，怎么想怎么觉得好笑。
张折翰：龚竣，你现在是在跟我抱怨我吻你的次数不够吗？
他笑着觉得龚竣可爱，连呼吸声都忍不住和着对方慢下来：是我的错，你不用怪罪于钟表。
龚竣却摇摇头：我没有怪你，是钟的问题。
龚竣：我觉得他就是变快了，一分钟不是一分钟，最多也只够四十秒。张老师，是钟表偷走了我和你在一起的时间，他才是小偷，我们都是受害者。
救命啊，他好可爱有没有人懂。
车子驶出停车场，前方越来越光，张折翰抬头望着车顶，一整个心花怒放。
照你这么说，好像确实是钟表变快了。张折翰开始顺着他的逻辑说。
张折翰：我记得晚上吃完饭后我们俩在阳台上聊天，回去后你又变成小狗，一拱一拱的，好像确实比原本要快了很多。
龚竣：？也还好吧，我觉得时间很长啊，我们睡的时候也已经很晚了。
张折翰摇摇头：不是你说一分钟只有四十多秒吗？那就是时间虽然看上去正常，其实缩水了很多。
讲完还咂咂嘴：龚老师，看来你还得努力啊。
不对，那时候钟表应该是又好了，龚竣信誓旦旦，你自己都说够了够了，不能再继续了，当时时间没有快。
张折翰哈哈大笑：是吗？
龚竣非常肯定。
张折翰：龚老师，明明是我和你一起去买的钟表，怎么它只听你的话，不听我的话啊？
龚竣：因为我很上心，和你在一起的每一分钟都记得。
张折翰又被他讲得心怦怦跳。
他偏过脸看着高架桥外的景色，艳阳被车窗玻璃过滤掉好多好多层后显露出一种浅橘色的、暖洋洋的模样，落在高楼大厦的外墙玻璃上闪闪发光，照耀整条环城市而过的粼粼波光水。
天气好像突然间就变得很好很好了，张折翰猛然发觉只要自己想，抬起头就能让阳光落到脸上。蓝天依旧是蓝天，白云晃晃悠悠飘过，龚竣还是他的爱人，还是很像小狗，两个人相爱着好像突然之间已经走出来很远很远，不回头看了，春天即将到访。
张折翰问他：那又是为什么钟表突然又会变慢了？因为我不在家里了吗？
不知道。龚竣这时候又装聋作哑起来，清爽嗓音里洒下一把哀愁，从耳机里传出来变成雾蒙蒙一片，像漂浮在江面上的水汽。
他说：折翰，我只觉得今天过得好漫长啊。
张折翰问他：怎么会觉得漫长？
龚竣：好像一分钟突然又不止一分钟了，每一秒都是掰开来变成两份过的。
张折翰挑挑眉：有这么夸张？
龚竣点头。
龚竣：你留给我的书，我一早上已经都看完了，抬头看一眼时钟，那时候你的航班都还没落地。
龚竣：后来我又想给你留言说话，想来想去又觉得不太好，显得很催促，或者患上什么分离性焦虑。所以给你打过电话，但是打不通。
龚竣最后又强调：但不是我的问题，我知道的，都怪那个失灵了的时钟。
张折翰轻轻笑。
对，不是你的问题。张折翰说，都是时钟不好。
龚竣：我不知道我在你回来之前能不能把时钟修好。
不用修。张折翰轻声讲，俊俊，我刚刚发现我的时钟好像也出了点问题，我的时间也是错的，也流淌的很慢很慢。
是吗？龚竣不太相信。
是呀，张折翰开心地露出小虎牙：我现在的一分钟应该有七十多秒的样子，好像刚刚好能够和你走在同一条流逝统一的时间线上。
龚竣那边安静了一下，张折翰等着他，几秒后听到对方也朝着听筒轻轻笑了。
龚竣：那你会觉得无聊吗？
张折翰：你是不是觉得很煎熬？
龚竣：有一点。
张折翰：但我想了一下，俊俊，如果是和你聊天的话，那我每分钟都相当于多赚了十几秒和你在一起说话的时间，这么想的话就不会太难过了。
龚竣：你会为这多出来的十几秒开心吗？
张折翰点点头，很肯定：我会每天都为这些无数的十几秒而一直开心。
龚竣又不说话了。
窗外风景一闪而过，张折翰仰起脸来，任阳光在身上照着，任路灯一格格地自眼前快速掠过。他觉得今天应该是要有风的，涤荡着朝他涌来的清爽风，甘甜如芳草地般的味道。
虽然他现在还闻不到，但张折翰想，只要是注定朝他而来的、为他而停留的风，当他到站了的时候，下了车之后，总有一天还是能闻到的。
龚竣的声音又从耳机里传出来。
龚竣：原来只有我们两在一起的时候，时间才是不够用的。当我们两分开了，时间就会一起变慢。
是呀。张折翰说，见不到你的时候，时间总是会被浪费掉好多。
龚竣突然问他：你会觉得我幼稚吗？
张折翰：不会，我很开心。
张折翰反问：需要你讲这么长的电话陪我，你会觉得我不好吗？
龚竣也立刻否认：不会。
他说：因为你不在的时候，我会一直等你的电话。
张折翰又笑起来，这次笑得很大声。
龚竣讲：看来我的钟是修不好了。
张折翰：不如下次见面时候，我陪你再去重新买一只钟表挂在房间里怎么样？
龚竣讲好。
俊俊，张折翰说，我也很想你。
龚竣捏着手机愣了一下。
“那你要快点回来。”他说：“你不在的时候，我没有办法变成可以咬你的小狗，只有一只走的很慢的时钟。”
张折翰点点头说知道了。
“我爱你俊俊，”他说：“我会回来的很快很快。”
“我也很爱你，”龚竣讲：“如果你觉得时间漫长了，就给我打电话。”
“因为你不在我身边的时候，我的一分钟不止一分钟。”
【开学首日赤峰交警开启“护学模式”】
3月1日，全市初中、小学、幼儿园迎来开学。学校周边的交通压力陡然增加。为了保障交通顺畅、安全，赤峰市交管部门开启“护学模式”，根据开学交通路况，提前部署警力，为师生们上学保驾护航。这些“护学模式”效果如何呢？3月1日，记者前往多个学校门口一探究竟。
开学首日学校周边井然有序
3月1日7时30分，虽然此时距离松山区第六小学开校门还有近半个小时，可学校门前的罕山街两侧已经停满了家长的车辆，与此同时，更多的家长正驾车前来送孩子上学。“今天是开学第一天，孩子一大早就起来准备，盼着回学校呢！”家长朱女士告诉记者，但由于来得太早，校门还未开，她只能陪着孩子在校门口等待。
随着罕山街上的车流量越来越大，路面也渐渐地堵了起来。为了保持道路畅通，在路口、学校门口等数个位置，交警已经开始疏导交通，车辆也都有序通过。“今天是开学第一天，车流量比平日要增加好几倍。”赤峰市交管支队三大队机动中队中队长陈玉民告诉记者，再加上部分家长来得太早，将车停在道路两侧，更加重了道路的通行压力。据介绍，按照以往的经验，许多学校周边在开学首日的早、晚迎来拥堵，主要是由于接送孩子的车辆与早、晚高峰叠加所致。“同时，根据接送孩子的特点，这种拥堵大多只会持续半小时左右。”据陈玉民推测，待上午8时10分后，该段路面的拥堵就会消失。果然，随着学生陆续进入校园，家长们也渐渐离去，原本被车堵满的路面也逐渐宽敞起来。
记者走访时发现，由于没有了早高峰，中午放学时学校周边的交通环境会顺畅许多。11时15分，松山四小门前早已聚集了一大批等候孩子放学的家长。但与平时不同的是，这些家长并没有簇拥在学校门前，而是散布在学校前的不同区域中。“这是我们创立的‘5+1’护学管理模式。”市交管支队二大队护学中队民警麻白鸽向记者介绍，学校门口被划分成多个区域，包括即停即走区、临时停放区、家长等待区、学生专用通道等。这些区域既可以让前来接送孩子的家长们有序停车，同时还能让学生有上学、放学的专用通道，避免与路面的行人、车辆接触，保证安全。
随着放学铃声的响起，一队又一队的孩子们从校门口走出，纷纷走向自己班级所在的区域。在门口守候已久的家长们也并未蜂拥而上，而是安静地等在各个区域内。“每个班有每个班的地方，班主任都会领着孩子们过来，如果我去大门口等的话，孩子反而会找不到我。”家长黄先生说，这些区域的划分，既能避免人流聚集，也让上学、放学更有秩序。当家长们接到孩子后，再根据交警的指挥，或驾车离开，或过人行横道。在此期间，松山四小旁的松城路交通比较顺畅，每当交警示意时，过往车辆都会自动停在斑马线前，等候学生和家长通过。
应对压力交警部门“各显神通”
“为了应对开学带来的交通压力，我们大队全员上岗，全力保障。”交管支队三大队副大队长卢进平介绍说，三大队辖区内学校较多且分布集中，每到上学、放学时，学校周边的交通压力都很大。“对此，我们针对各个学校的不同状况，有针对性地制定护学措施。”卢进平告诉记者，以松山四小、六一幼儿园为例，这些校园附近有分流路段，且车流量较大，为了保障师生安全及交通顺畅，每到上学、放学时段，交警都会开启临时交通管制，要求所有车辆绕行。“将路面空出来，供学生和家长步行进出校园。”而对于其他学校，交警部门则采用灵活多样的措施，“比如赤峰二中初中部，以前家长接送学生时，都会将车辆随意停在路上，从而造成拥堵。”卢进平说，去年，交警部门对该学校门口进行了规划，并发动学校、家长和志愿者一起疏导交通。“如今，接送车辆都会75度斜停在路边，既能给道路留出充足的通道，又方便车辆进出，交通秩序大为好转。”
“去年，在松山区政府大力支持下，我们会同松山区教育局，开展一校一调研，一校一规划，在实地走访、座谈、综合多方建议、意见的基础上，结合松山城区学校周边实际交通情况，按照‘一校一策，多方联动’的护学理念，创新推出了‘5+1’护学管理松山模式。”市交管支队二大队大队长张志亮向记者介绍，该模式由交警、学校、家长、保安、学生五方联动，再加上一条科学规划的“护学通道”进行配合，实现人车分离、各走其道、多口出入、有序撤离。“该模式改变了以往学校学生放学时，由校门前一个‘井喷式’出口向护学专用通道多个出口‘分散式’转变，杜绝了上学和放学高峰期学生、家长扎堆聚集在校门口造成交通安全隐患和交通梗阻的现象。”张志亮说。
记者：王鑫
（图片来源于网络）
3月1日，全市初中、小学、幼儿园迎来开学。学校周边的交通压力陡然增加。为了保障交通顺畅、安全，赤峰市交管部门开启“护学模式”，根据开学交通路况，提前部署警力，为师生们上学保驾护航。这些“护学模式”效果如何呢？3月1日，记者前往多个学校门口一探究竟。
开学首日学校周边井然有序
3月1日7时30分，虽然此时距离松山区第六小学开校门还有近半个小时，可学校门前的罕山街两侧已经停满了家长的车辆，与此同时，更多的家长正驾车前来送孩子上学。“今天是开学第一天，孩子一大早就起来准备，盼着回学校呢！”家长朱女士告诉记者，但由于来得太早，校门还未开，她只能陪着孩子在校门口等待。
随着罕山街上的车流量越来越大，路面也渐渐地堵了起来。为了保持道路畅通，在路口、学校门口等数个位置，交警已经开始疏导交通，车辆也都有序通过。“今天是开学第一天，车流量比平日要增加好几倍。”赤峰市交管支队三大队机动中队中队长陈玉民告诉记者，再加上部分家长来得太早，将车停在道路两侧，更加重了道路的通行压力。据介绍，按照以往的经验，许多学校周边在开学首日的早、晚迎来拥堵，主要是由于接送孩子的车辆与早、晚高峰叠加所致。“同时，根据接送孩子的特点，这种拥堵大多只会持续半小时左右。”据陈玉民推测，待上午8时10分后，该段路面的拥堵就会消失。果然，随着学生陆续进入校园，家长们也渐渐离去，原本被车堵满的路面也逐渐宽敞起来。
记者走访时发现，由于没有了早高峰，中午放学时学校周边的交通环境会顺畅许多。11时15分，松山四小门前早已聚集了一大批等候孩子放学的家长。但与平时不同的是，这些家长并没有簇拥在学校门前，而是散布在学校前的不同区域中。“这是我们创立的‘5+1’护学管理模式。”市交管支队二大队护学中队民警麻白鸽向记者介绍，学校门口被划分成多个区域，包括即停即走区、临时停放区、家长等待区、学生专用通道等。这些区域既可以让前来接送孩子的家长们有序停车，同时还能让学生有上学、放学的专用通道，避免与路面的行人、车辆接触，保证安全。
随着放学铃声的响起，一队又一队的孩子们从校门口走出，纷纷走向自己班级所在的区域。在门口守候已久的家长们也并未蜂拥而上，而是安静地等在各个区域内。“每个班有每个班的地方，班主任都会领着孩子们过来，如果我去大门口等的话，孩子反而会找不到我。”家长黄先生说，这些区域的划分，既能避免人流聚集，也让上学、放学更有秩序。当家长们接到孩子后，再根据交警的指挥，或驾车离开，或过人行横道。在此期间，松山四小旁的松城路交通比较顺畅，每当交警示意时，过往车辆都会自动停在斑马线前，等候学生和家长通过。
应对压力交警部门“各显神通”
“为了应对开学带来的交通压力，我们大队全员上岗，全力保障。”交管支队三大队副大队长卢进平介绍说，三大队辖区内学校较多且分布集中，每到上学、放学时，学校周边的交通压力都很大。“对此，我们针对各个学校的不同状况，有针对性地制定护学措施。”卢进平告诉记者，以松山四小、六一幼儿园为例，这些校园附近有分流路段，且车流量较大，为了保障师生安全及交通顺畅，每到上学、放学时段，交警都会开启临时交通管制，要求所有车辆绕行。“将路面空出来，供学生和家长步行进出校园。”而对于其他学校，交警部门则采用灵活多样的措施，“比如赤峰二中初中部，以前家长接送学生时，都会将车辆随意停在路上，从而造成拥堵。”卢进平说，去年，交警部门对该学校门口进行了规划，并发动学校、家长和志愿者一起疏导交通。“如今，接送车辆都会75度斜停在路边，既能给道路留出充足的通道，又方便车辆进出，交通秩序大为好转。”
“去年，在松山区政府大力支持下，我们会同松山区教育局，开展一校一调研，一校一规划，在实地走访、座谈、综合多方建议、意见的基础上，结合松山城区学校周边实际交通情况，按照‘一校一策，多方联动’的护学理念，创新推出了‘5+1’护学管理松山模式。”市交管支队二大队大队长张志亮向记者介绍，该模式由交警、学校、家长、保安、学生五方联动，再加上一条科学规划的“护学通道”进行配合，实现人车分离、各走其道、多口出入、有序撤离。“该模式改变了以往学校学生放学时，由校门前一个‘井喷式’出口向护学专用通道多个出口‘分散式’转变，杜绝了上学和放学高峰期学生、家长扎堆聚集在校门口造成交通安全隐患和交通梗阻的现象。”张志亮说。
记者：王鑫
（图片来源于网络）
超短线交易是炒股最难的一个模式，这个比做趋势股，做波段股更加痛苦和挑战，那么你没有一套完善的短线模式，你就会造成自己一天挣钱，一天赔钱，也就是靠运气挣钱，靠实力赔钱。因为自己买的票其实自己心里也没把握，或者说没有自己的一种模式或者主观思维去往好的方向去想。那么如何建立自己的一套交易模式。
第一． 大盘分析，情绪分析，宏观新闻分析
大盘分析主要是通过观察大盘K线指数所处的日级别位置，来判断大盘目前所处的压力位在哪，支撑位在哪，是否是上升还是下跌趋势，短期是否在箱体运行中或者到达某个压力位或者支撑位，从周线级别，可以看波段式K线的走势，一个长期的趋势是什么样的，短周期内是否存在反转还是反弹。，这就是大局观。
其次，是资金面，看人行对货币政策的管制是放水还是收紧，这对于短线资金热钱的存量与增量至关重要。也一定程度上代表行情的持续时间和热度。
然后就是技术面的东西，除了分析日趋势，周趋势，月趋势。还要分析大盘的重心是上移还是下移。是急跌还是缓跌，还是急拉或者慢拉。或者是无序的，没有模式的一段时间内处于混沌期。
最后就是通过超短60分钟K线的macd，来预判开盘第二天的行情。如果macd在0轴上第二天属于可操作的多头行情；如果macd在0轴下第二天属于空头行情，这段话的意思，就是我平时分析里的开盘冲高回落或者低开后拉升或者震荡下行或者一路高开高走。
这些都搞完了，再看一下外围咋样，如果跌了，那么第二天势必会影响开盘的情绪，外围对情绪的影响只能维持半个小时，大的低开尤其是快速的急跌那么就是最好的短线买点。是送钱的。如果外围上涨，那么也会影响大盘第二天做多的情绪，如果高开很多，那么就要注意了，是不是高开低走，尤其是大盘走势不是很好的时候，借助外围高开后低走。
这些是第一步。
第二，分析短线（这里包括了情绪周期的分析，仓位控制管理，和短线的操作）
情绪判断：一个是看大盘K线的黄白线，哪个在上面，哪个在下面，是否一致还是背离，是大盘股为主的白线主导当天市场，还是黄线为主的题材股主导市场。
开盘前看选出来的情绪个股竞价情况：昨天是烂板，地天板，带上影线的个股，那么第二天看他是否弱转强，如果高开-说明情绪转好。集合竞价也出现了积极的买入信号，价格在9点20-9点25分这五分钟不可撤单的时间内出现了量价齐升的情况，那么可以买入，这样概率就大，首先要申明，这个股一定是近期的短线强势股，属于中地位的，有题材和资金关注的。这个弱转强就是常说的烂板出妖股一个道理。就像长源电力第二波的时候，前一天还是接近跌停，第二天高开秒板，这个时候就是大机会，所以说做短线要有敏感度和理解能力，对这样的消息不去做处理，目弱呆鸡。做短线真的需要理解能力。
还有一种情况就和长源电力的例子相似，昨天是跌停，但今天没有跌停，情绪好转。这都是弱转强的信号。但一定要注意的是，这个弱转强的个股一定是近期题材，资金，情绪都好的个股。
对于情绪周期对应到操作上，我们可以分为5各阶段，这个不管是什么题材什么个股，都是反复可以适用的，过去现在未来都是套用的模式。所以，一定要理解情绪周期，自己会慢慢学会预判情绪周期现在属于的位置。
1. 试错期
情绪到了冰点，高位阶段出现了派大面的情况。这个时候你就不能再去高位股，要远离高位情绪纯筹码情绪博弈上去的股了，同时，看到这个情况，你要想到高低切换，做补涨，那么一个高位龙头的大跌或者某个板块的调整大跌后，我们就可以做低位的新题材接力，常用的手法是1进2，或者打半路首板。也可以做高位题材的低位补涨替代，我认为一般是高位7板对应的是2-3板的低位，高位5-6板对应的是1-2板的低位。不管是哪种模式，看到情绪冰点，我们第一时间就要想到高低切换。
2. 上升期
上升期可以有三种模式，一个是龙头接力，空间板要打开5板以上，不要做前期老鸭头，有句话说的好，过气的龙头不如狗，过气的凤凰不如鸡。第二是弱转强，若赚钱的节点是2进3，采取的手段可以是半路也可以是打板确认。第三是上升期的加速，3进4持有龙头。选出来后要拿得住，敢于买。
股市都是逆人性的，你要是站在大多数人的一端，你就输了。一般刚开始的时候你犹豫不决，不敢进场，这个也是和情绪周期有很大的关系，刚开始你不敢进去，犹犹豫豫，等高位了，情绪周期处于高位震荡期开始走下跌了，你忍不住了进去了，你就死在了山顶。还有就是低位拿了先手，拿了筹码，但是拿不住，一涨就卖，不要老看，短线买完就完了，你看他干啥，如果第二天开盘涨停了，你更不用看了，直接躺赢。要是实在拿不住，就去分析这个股所在的波段是什么阶段，所在的板块情绪周期如何，所在板块有没有集体赚钱效应，梯队是否完整，是否有小弟跟风和中军，中后排个股是否掉队，如果都分析完了，没问题，那就拿着。
3. 下跌期
市场有一种说法，叫做弱转强，强更强，强转弱，这就是亘古不变的东西。对应的高度就是，2-3板的弱转强，3-4板，4-5板的强更强，然后就是5-6板，6-7板的强转弱。量上也就是分歧-一致加速—高潮衰退。三个阶段。贯穿始终。
那么在下跌期，强转弱，意味着高位分歧。如果你持有的是龙头，那么持有等彻底走弱了再走，龙头会比其他的股多一条命，就算挂了板块，跟风中军先跌，龙头最后才死，再不济，也不会出现A字杀这种极端的行情。如果你拿到先手，有利润肉垫，可以博大。
还有一种情况，就是在下跌期，放量大阴线，那么选择持有龙头博弈或者卖出后，做切换低位新题材个股。
还有种最极端的情况，就是龙头股A字杀，那么选择空仓或者去买权重股避险，卖好个股，冲高就出。
4. 退潮期
情绪冰点，两种方式，第一，空仓，等待试错期新题材或者弱转强。第二，冰点时可以干3-4板的高标龙头打板。这就要求这个版块的持续性很好，龙头挂了后，出现了顶替龙头的补涨龙，那么在第二天集合竞价确认后可以去做，要求技术必须过硬，逻辑思维够强，第二天不及预期要走，纪律性要好。
5. 混沌期
（1） 老龙头挂了，空间打不开，高度一直不能突破，那么就在冰点远离高位情绪股，高切低，做其他题材的1进2.
（2） 做接力，下午在1进2出现分歧放量回封打板，注意盯着这个版块的最高标，不能被按核按钮。
（3） 做首板。首先出现了新的逻辑，新的题材，高位也走下跌退潮期了，市场新的题材很多，很混乱。那么我们观察哪个板块赚钱效应最好，那我们第二天打板上最强的那个。要关注的是资金流不能被其他板块分流的太多。同时要明白板块是水，没有板块效应，个股的小船走不远。那么K线的形态最好是新高或者即将新高或者出现上影线。
（4） 高低切换的同时，也可以注意方向切换。比如题材与权重；主板与创业板，板块与板块，次新股切换。
这一块再说下，仓位控制。
也可以根据情绪周期，匹配不同的仓位。
上升期：逐步从分仓到满仓。
试错期：控制仓位去接力龙头，做卡位时不要接力，卡位只能活一个晋级。
下跌期：谨慎情绪与指数双杀，仓位要谨慎同样的道理。
混沌期：大盘股低吸半路。
总的来说，就是顺势而为，大势来的时候努力去做，大势走的时候轻仓试错或者空仓，节奏一定不要踏错了。
第三，观察市场主线和热点在哪，赚钱效应在哪些板块和个股上？什么是市场主线，热点持续性如何？
主线的逻辑是一个国家政策主导的方向，是一个有利于改善上市公司业绩的预期差。
主线的股，小盘股基本上一字板开启，大盘股不会这么走，你买不到一字板，要么你就是打板上，要么就选择板块的中军参与就行。
主线的中军龙头是可以作为中线持有的品种，看下面的小弟继续疯狂，看小做大的思路，那么中军龙头也会持续拉升。
主线上面一定会有龙头高度空间板，那么板块中也有多个中军再本周拉升也涨幅20-30多个点，不喜欢做龙头，那么可以去参与中军或者半路首板个股，打板的话必须打龙头，低吸的话也是要去干龙头。
第四，选股模式
首先，在选股前，我们要对情绪周期继续预判，就是上面的讲过的步骤，看清现在属于上升、分歧、修复、退潮、冰点、还是混沌期。
那么对应的第二天情绪股竞价的情况，是否出现弱转强或者不是很坏的开盘。比如：阴线第二天开盘后3-5个点可以快速拉红；比如上影线后第二天-2以上开盘；比如跌停后第二天没有继续跌停开盘；比如当天烂板，地天板第二天平开或者高开，都是情绪向上的表现，否则，情绪向下.
选股模式可以分为6种：
第一种：龙头选股
通过复盘主线市场热点，看涨停逻辑是否发酵具有放大效应-是看高标买低标，还是看低标买高标，还是看大买小，看小买大。同时关注梯队完整性和板块梯队的关系，量价上也要去观察，换手，成交量，筹码结构，K线图形不要太难看，难不难看自己去拿眼睛直观的看。
那么确定后，第二天，我们就要买在分歧，卖在一致；弱转强的时候买入；强转弱的时候卖出，这就是龙头选股的买前计划和第二天操作思维。
第二种：集合竞价选股
如果判断当天情绪修复，或者上升。那么在集合竞价，就要做强更强，低位或者高标空间板；
如果判断当天情绪分歧、或者冰点。那么在集合竞价，就要做弱转强，低位或者高标试错；
第三种：半路首板
半路的买点一定要纯粹，不能自己想当然的去买，认为不是涨停的位置都能随便买，那就错了，每个股每种模式都是固定的买点，是纯粹的，比如扫板打板，要的是确认性。那么半路首板的买点也是固定的，买点在2-3个点涨幅，高了或者脉冲式拉升都不能去追，盈亏性价比就不高了。那么什么情况可以用半路首板，第一，上影线；第二，N字阴线；第三，涨停加一阳；第四，平台突破左侧高点，且左侧高点距离这次不要太近，套牢不能太多，两者中间需要有个震荡的过程。
第四种：接力龙头
如果你选择做接力龙头股，那么就远离中军中位股，这个中位股就是市值偏大，做为高位股后续的补涨股，补涨空间不是很大，容易在高位龙头股见顶前补涨到位。开始下跌。
如果你做的是接力低位股，，那么做一字板的同位股。
这个地方，就是区别对待小盘股和中盘股。小盘股打板上，中盘股半路上。这种这样盈亏比才合适，风险也最小，切记，中盘中军股不能追，追了容易追高回落。
第五种：低吸
低吸的买点，也是在高盈亏比时。低吸的模式分为三种，第一种是龙头核心的分歧低吸；第二种是水下0轴以下的；第三种是利用情绪不及预期低吸。
第六种：打首板
打首板分为两种模式，一种是以当天套利为主的，分为中军股的打板和逻辑的日内龙；还有一种是以溢价为主的，分为当天的补涨龙打首板，还有就是新的题材的新起的龙头；
第五，计划交易管理制度
计划交易，在于交易的计划。
交易计划是建立在假设的基础上，大多数的交易者之所以会经常亏损，是因为他们没有完整的交易计划，或者说没有交易计划或者过去简单化，随意化；
所以，复盘是必须的，当你的交易提前做过计划后，你在交易过程中就会按部就班地走，不会显得手足无措，不会心态失控。所以，要在交易前做好计划，然后再严格执行它。如果不能执行，那么就是做的无用功；
交易计划是开端，然后是计划交易。所以，每天都要坚持做复盘，要对自己的每一个计划负责，做出详细的计划，再在交易开始后，严格执行计划。
那么，计划交易的模式，也是分步骤的。首先，复盘时第一是市场情绪。情绪也分好几种，指数情绪，板块情绪和个股情绪；然后就是周期，启动期-发酵期-加速期-分歧期-退潮期。
第二是逻辑为先，这个需要重视。短线很关键在于理解力。那么对于个股，逻辑就是理解力。
个股预期分为符合预期，超预期，低于预期；
个股辨识度分为地天板、成交量最大和市场目前最高的高度空间板；
个股梯队的关系：一个板块内分为龙头、补涨、补涨龙或者中军；
板块或者个股的逻辑：是明牌纯筹码情绪博弈的还是暗线的；
第三是技术上的，个股的低吸逻辑：连续性低吸；龙头低吸；情绪恐慌低吸；
半路的四大模式逻辑：上影线的、阴线反包、平台突破和上升趋势跌到下轨形态；
还有一种个股的逻辑是打板：分为扫板和排版。
第六、股票卖点思维
股票卖点从大的方向看，要去看板块内的效应；看赚钱的效应；看跌停个股的数量；
从个股上看：看量价-价升量缩是风险；量价齐升可以拿。同时要和昨天的成交量对比；
找风向标：同题材，同段位的个股。看情况如何。一个涨停发就是另一个卖点；
同时看情绪周期：关注情绪高标个股#乌克兰局势#
第一． 大盘分析，情绪分析，宏观新闻分析
大盘分析主要是通过观察大盘K线指数所处的日级别位置，来判断大盘目前所处的压力位在哪，支撑位在哪，是否是上升还是下跌趋势，短期是否在箱体运行中或者到达某个压力位或者支撑位，从周线级别，可以看波段式K线的走势，一个长期的趋势是什么样的，短周期内是否存在反转还是反弹。，这就是大局观。
其次，是资金面，看人行对货币政策的管制是放水还是收紧，这对于短线资金热钱的存量与增量至关重要。也一定程度上代表行情的持续时间和热度。
然后就是技术面的东西，除了分析日趋势，周趋势，月趋势。还要分析大盘的重心是上移还是下移。是急跌还是缓跌，还是急拉或者慢拉。或者是无序的，没有模式的一段时间内处于混沌期。
最后就是通过超短60分钟K线的macd，来预判开盘第二天的行情。如果macd在0轴上第二天属于可操作的多头行情；如果macd在0轴下第二天属于空头行情，这段话的意思，就是我平时分析里的开盘冲高回落或者低开后拉升或者震荡下行或者一路高开高走。
这些都搞完了，再看一下外围咋样，如果跌了，那么第二天势必会影响开盘的情绪，外围对情绪的影响只能维持半个小时，大的低开尤其是快速的急跌那么就是最好的短线买点。是送钱的。如果外围上涨，那么也会影响大盘第二天做多的情绪，如果高开很多，那么就要注意了，是不是高开低走，尤其是大盘走势不是很好的时候，借助外围高开后低走。
这些是第一步。
第二，分析短线（这里包括了情绪周期的分析，仓位控制管理，和短线的操作）
情绪判断：一个是看大盘K线的黄白线，哪个在上面，哪个在下面，是否一致还是背离，是大盘股为主的白线主导当天市场，还是黄线为主的题材股主导市场。
开盘前看选出来的情绪个股竞价情况：昨天是烂板，地天板，带上影线的个股，那么第二天看他是否弱转强，如果高开-说明情绪转好。集合竞价也出现了积极的买入信号，价格在9点20-9点25分这五分钟不可撤单的时间内出现了量价齐升的情况，那么可以买入，这样概率就大，首先要申明，这个股一定是近期的短线强势股，属于中地位的，有题材和资金关注的。这个弱转强就是常说的烂板出妖股一个道理。就像长源电力第二波的时候，前一天还是接近跌停，第二天高开秒板，这个时候就是大机会，所以说做短线要有敏感度和理解能力，对这样的消息不去做处理，目弱呆鸡。做短线真的需要理解能力。
还有一种情况就和长源电力的例子相似，昨天是跌停，但今天没有跌停，情绪好转。这都是弱转强的信号。但一定要注意的是，这个弱转强的个股一定是近期题材，资金，情绪都好的个股。
对于情绪周期对应到操作上，我们可以分为5各阶段，这个不管是什么题材什么个股，都是反复可以适用的，过去现在未来都是套用的模式。所以，一定要理解情绪周期，自己会慢慢学会预判情绪周期现在属于的位置。
1. 试错期
情绪到了冰点，高位阶段出现了派大面的情况。这个时候你就不能再去高位股，要远离高位情绪纯筹码情绪博弈上去的股了，同时，看到这个情况，你要想到高低切换，做补涨，那么一个高位龙头的大跌或者某个板块的调整大跌后，我们就可以做低位的新题材接力，常用的手法是1进2，或者打半路首板。也可以做高位题材的低位补涨替代，我认为一般是高位7板对应的是2-3板的低位，高位5-6板对应的是1-2板的低位。不管是哪种模式，看到情绪冰点，我们第一时间就要想到高低切换。
2. 上升期
上升期可以有三种模式，一个是龙头接力，空间板要打开5板以上，不要做前期老鸭头，有句话说的好，过气的龙头不如狗，过气的凤凰不如鸡。第二是弱转强，若赚钱的节点是2进3，采取的手段可以是半路也可以是打板确认。第三是上升期的加速，3进4持有龙头。选出来后要拿得住，敢于买。
股市都是逆人性的，你要是站在大多数人的一端，你就输了。一般刚开始的时候你犹豫不决，不敢进场，这个也是和情绪周期有很大的关系，刚开始你不敢进去，犹犹豫豫，等高位了，情绪周期处于高位震荡期开始走下跌了，你忍不住了进去了，你就死在了山顶。还有就是低位拿了先手，拿了筹码，但是拿不住，一涨就卖，不要老看，短线买完就完了，你看他干啥，如果第二天开盘涨停了，你更不用看了，直接躺赢。要是实在拿不住，就去分析这个股所在的波段是什么阶段，所在的板块情绪周期如何，所在板块有没有集体赚钱效应，梯队是否完整，是否有小弟跟风和中军，中后排个股是否掉队，如果都分析完了，没问题，那就拿着。
3. 下跌期
市场有一种说法，叫做弱转强，强更强，强转弱，这就是亘古不变的东西。对应的高度就是，2-3板的弱转强，3-4板，4-5板的强更强，然后就是5-6板，6-7板的强转弱。量上也就是分歧-一致加速—高潮衰退。三个阶段。贯穿始终。
那么在下跌期，强转弱，意味着高位分歧。如果你持有的是龙头，那么持有等彻底走弱了再走，龙头会比其他的股多一条命，就算挂了板块，跟风中军先跌，龙头最后才死，再不济，也不会出现A字杀这种极端的行情。如果你拿到先手，有利润肉垫，可以博大。
还有一种情况，就是在下跌期，放量大阴线，那么选择持有龙头博弈或者卖出后，做切换低位新题材个股。
还有种最极端的情况，就是龙头股A字杀，那么选择空仓或者去买权重股避险，卖好个股，冲高就出。
4. 退潮期
情绪冰点，两种方式，第一，空仓，等待试错期新题材或者弱转强。第二，冰点时可以干3-4板的高标龙头打板。这就要求这个版块的持续性很好，龙头挂了后，出现了顶替龙头的补涨龙，那么在第二天集合竞价确认后可以去做，要求技术必须过硬，逻辑思维够强，第二天不及预期要走，纪律性要好。
5. 混沌期
（1） 老龙头挂了，空间打不开，高度一直不能突破，那么就在冰点远离高位情绪股，高切低，做其他题材的1进2.
（2） 做接力，下午在1进2出现分歧放量回封打板，注意盯着这个版块的最高标，不能被按核按钮。
（3） 做首板。首先出现了新的逻辑，新的题材，高位也走下跌退潮期了，市场新的题材很多，很混乱。那么我们观察哪个板块赚钱效应最好，那我们第二天打板上最强的那个。要关注的是资金流不能被其他板块分流的太多。同时要明白板块是水，没有板块效应，个股的小船走不远。那么K线的形态最好是新高或者即将新高或者出现上影线。
（4） 高低切换的同时，也可以注意方向切换。比如题材与权重；主板与创业板，板块与板块，次新股切换。
这一块再说下，仓位控制。
也可以根据情绪周期，匹配不同的仓位。
上升期：逐步从分仓到满仓。
试错期：控制仓位去接力龙头，做卡位时不要接力，卡位只能活一个晋级。
下跌期：谨慎情绪与指数双杀，仓位要谨慎同样的道理。
混沌期：大盘股低吸半路。
总的来说，就是顺势而为，大势来的时候努力去做，大势走的时候轻仓试错或者空仓，节奏一定不要踏错了。
第三，观察市场主线和热点在哪，赚钱效应在哪些板块和个股上？什么是市场主线，热点持续性如何？
主线的逻辑是一个国家政策主导的方向，是一个有利于改善上市公司业绩的预期差。
主线的股，小盘股基本上一字板开启，大盘股不会这么走，你买不到一字板，要么你就是打板上，要么就选择板块的中军参与就行。
主线的中军龙头是可以作为中线持有的品种，看下面的小弟继续疯狂，看小做大的思路，那么中军龙头也会持续拉升。
主线上面一定会有龙头高度空间板，那么板块中也有多个中军再本周拉升也涨幅20-30多个点，不喜欢做龙头，那么可以去参与中军或者半路首板个股，打板的话必须打龙头，低吸的话也是要去干龙头。
第四，选股模式
首先，在选股前，我们要对情绪周期继续预判，就是上面的讲过的步骤，看清现在属于上升、分歧、修复、退潮、冰点、还是混沌期。
那么对应的第二天情绪股竞价的情况，是否出现弱转强或者不是很坏的开盘。比如：阴线第二天开盘后3-5个点可以快速拉红；比如上影线后第二天-2以上开盘；比如跌停后第二天没有继续跌停开盘；比如当天烂板，地天板第二天平开或者高开，都是情绪向上的表现，否则，情绪向下.
选股模式可以分为6种：
第一种：龙头选股
通过复盘主线市场热点，看涨停逻辑是否发酵具有放大效应-是看高标买低标，还是看低标买高标，还是看大买小，看小买大。同时关注梯队完整性和板块梯队的关系，量价上也要去观察，换手，成交量，筹码结构，K线图形不要太难看，难不难看自己去拿眼睛直观的看。
那么确定后，第二天，我们就要买在分歧，卖在一致；弱转强的时候买入；强转弱的时候卖出，这就是龙头选股的买前计划和第二天操作思维。
第二种：集合竞价选股
如果判断当天情绪修复，或者上升。那么在集合竞价，就要做强更强，低位或者高标空间板；
如果判断当天情绪分歧、或者冰点。那么在集合竞价，就要做弱转强，低位或者高标试错；
第三种：半路首板
半路的买点一定要纯粹，不能自己想当然的去买，认为不是涨停的位置都能随便买，那就错了，每个股每种模式都是固定的买点，是纯粹的，比如扫板打板，要的是确认性。那么半路首板的买点也是固定的，买点在2-3个点涨幅，高了或者脉冲式拉升都不能去追，盈亏性价比就不高了。那么什么情况可以用半路首板，第一，上影线；第二，N字阴线；第三，涨停加一阳；第四，平台突破左侧高点，且左侧高点距离这次不要太近，套牢不能太多，两者中间需要有个震荡的过程。
第四种：接力龙头
如果你选择做接力龙头股，那么就远离中军中位股，这个中位股就是市值偏大，做为高位股后续的补涨股，补涨空间不是很大，容易在高位龙头股见顶前补涨到位。开始下跌。
如果你做的是接力低位股，，那么做一字板的同位股。
这个地方，就是区别对待小盘股和中盘股。小盘股打板上，中盘股半路上。这种这样盈亏比才合适，风险也最小，切记，中盘中军股不能追，追了容易追高回落。
第五种：低吸
低吸的买点，也是在高盈亏比时。低吸的模式分为三种，第一种是龙头核心的分歧低吸；第二种是水下0轴以下的；第三种是利用情绪不及预期低吸。
第六种：打首板
打首板分为两种模式，一种是以当天套利为主的，分为中军股的打板和逻辑的日内龙；还有一种是以溢价为主的，分为当天的补涨龙打首板，还有就是新的题材的新起的龙头；
第五，计划交易管理制度
计划交易，在于交易的计划。
交易计划是建立在假设的基础上，大多数的交易者之所以会经常亏损，是因为他们没有完整的交易计划，或者说没有交易计划或者过去简单化，随意化；
所以，复盘是必须的，当你的交易提前做过计划后，你在交易过程中就会按部就班地走，不会显得手足无措，不会心态失控。所以，要在交易前做好计划，然后再严格执行它。如果不能执行，那么就是做的无用功；
交易计划是开端，然后是计划交易。所以，每天都要坚持做复盘，要对自己的每一个计划负责，做出详细的计划，再在交易开始后，严格执行计划。
那么，计划交易的模式，也是分步骤的。首先，复盘时第一是市场情绪。情绪也分好几种，指数情绪，板块情绪和个股情绪；然后就是周期，启动期-发酵期-加速期-分歧期-退潮期。
第二是逻辑为先，这个需要重视。短线很关键在于理解力。那么对于个股，逻辑就是理解力。
个股预期分为符合预期，超预期，低于预期；
个股辨识度分为地天板、成交量最大和市场目前最高的高度空间板；
个股梯队的关系：一个板块内分为龙头、补涨、补涨龙或者中军；
板块或者个股的逻辑：是明牌纯筹码情绪博弈的还是暗线的；
第三是技术上的，个股的低吸逻辑：连续性低吸；龙头低吸；情绪恐慌低吸；
半路的四大模式逻辑：上影线的、阴线反包、平台突破和上升趋势跌到下轨形态；
还有一种个股的逻辑是打板：分为扫板和排版。
第六、股票卖点思维
股票卖点从大的方向看，要去看板块内的效应；看赚钱的效应；看跌停个股的数量；
从个股上看：看量价-价升量缩是风险；量价齐升可以拿。同时要和昨天的成交量对比；
找风向标：同题材，同段位的个股。看情况如何。一个涨停发就是另一个卖点；
同时看情绪周期：关注情绪高标个股#乌克兰局势#
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