#军事集结号[超话]#巴铁不止引进歼10，还打算自研五代机，我们还需要帮忙吗？巴基斯坦引进歼10不必再怀疑了，关注点将转向下一代战机，现代空军进入五代机时代，巴基斯坦空军也需要拥有五代机。巴基斯坦属于航空制造业的后起之秀，对五代机也是有野心，有自研计划，即Azm 项目，又称：“阿兹姆计划”，自 2017年7月正式发布，寻求研发一款中重型高性能战斗机，2019年首次展示了概念设计，提出“双发、单座、拥有超级巡航和激光武器（定向能武器）。”如果考虑到巴基斯坦的现实的话，包括预算限制以及其他一系列问题，项目前景不容乐观，显然对外合作是唯一的选择了。土耳其已提出让巴方加入自己的TF-X项目，土耳其也是航空业的后起之秀，不比巴基斯坦强什么。更具价值的是与我们进行合作，我们突破五代机难关，可以保证成功，时间上也有保证，从巴方公布的想象图来说，一眼就可以上出为歼20的翻版，唯一的问题是我们需要帮忙吗？主要是帮助巴基斯坦完成5代机的话，无疑培养了一个竞争对手，这是否是正确的呢？

#蒋丞[超话]# 丞哥我觉得我好没用啊…明明知道自己在宿舍很难学进去但就是不愿意做出舒适圈，我明明有能力做好但是我不愿意去…会因为身边的同学松懈而为自己的不努力而心安理得，可是不挂科和保研是两样的…我有一点野心不愿意放弃保研但我却总以不挂科来要求自己考不好好像是必然的吧…[泪][泪][泪][泪][泪]当代是四个学分呜呜呜还有三门得为自己拼一拼了冲冲冲
一直往东方跑，光还是会泻进来的吧！

#微博新知博主# 吉利确定了自研汽车芯片的路径，这一点即在情理之中也在意料之外，有野心的汽车厂商自研软硬件基本是最好的技术形态，但除了特斯拉以外能够做高端芯片的汽车厂商并不多。

吉利子公司芯擎科技打造的智能座舱芯片 SE 1000 会在 2022 年量产，届时也会是中国汽车厂商第一颗量产的车规级 SOC 芯片。

SE 1000 的参数：

- 7 nm 工艺；
- 尺寸为 83 平方毫米；
- 87 层电路；
- 88 亿颗晶体管。

具体的算力还没有公布，2024 - 2025 年推出 5 nm 工艺的超算平台。

吉利这个举动是确实挺猛，没有大财力现在就做芯片不易啊。

#吉利龙湾技术荟##新能源汽车#