【货车上路被追尾 仍要担责 原因竟是……】#交通事故#
众所周知，车辆追尾作为交通事故中发生频率最高的事故之一，很多车主都认为，只要是追尾，就肯定是后车全部责任，但实际并非如此……
2022年2月12日早晨5时50分许，徐州交警鼓楼大队接到报警称：在徐州市鼓楼区中山北路与三环北路地下道南出口处，发生一起小型客车与货车追尾事故，现场双车受损严重，无人员受伤。
根据后车车主当事人陈述，事故发生时，由于正值凌晨，驾驶人由于视线原因，观察不当，与一辆同方向行驶在前方的小型货车发生追尾碰撞，由于前方货车车辆后车厢内拉着一根近5米长的钢管，严重超出车体，事故接触的一瞬间，钢管即击穿后车的挡风玻璃，碎片散落一地，虽然事故画面惊心动魄，但好在双方都第一时间采取了制动措施，没有造成人员伤亡，只是双方车辆受损严重。
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十八条之规定：机动车载物应当符合核定的载质量，严禁超载；载物的长、宽、高不得违反装载要求，不得遗洒、飘散载运物。而载物“长度”是指货物不论是往前装还是往后装，其超出车厢部分不准超过规定的总长度。
通过照片中，可以清晰地看到，前方小货车在拉取钢管时，其钢管长度已经严重超出了其车身，违反装载要求，是加重事故后果的因素之一。因此交警部门依法判定，小客车驾驶员承担本起事故的主要责任，货车驾驶员承担本起事故的次要责任。目前，该案件正在鼓楼交警大队进一步办理。
在此，徐州交警提醒广大驾驶员：遵纪守法，平安行车，才是生活的基石。机动车超高、超宽、超长载货，不仅会对车辆本身的性能、制动产生影响，还会造成其他车辆的不安全因素变多，危险系数加大，从而引发一系列交通安全问题。切莫为一时小利，而违法驾驶超限车辆运输，当这种问题车辆上路时，交警部门不但会对其进行严厉的处罚，驾驶员同时还要对其带来的事故安全隐患进行担责。

#聚焦鼓楼#【光伏，在鼓楼遇见“低碳”新选择】2021年12月31日，建设于鼓楼区南京汽轮电机（集团）有限责任公司厂房顶部华能南汽轮4.5兆瓦分布式光伏项目顺利并网发电。项目建成后每年可节约标煤1.4万吨，减少多种大气污染物的排放，将产生明显的节能减排效益，这是鼓楼区屋顶分布式光伏开发试点的先行棋，也将成为鼓楼区绿色发展的新走向。https://t.cn/A6iVl1ws

#南京疫情# 【南京最新封控区、防控区通告！】南京市鼓楼区新冠肺炎疫情联防联控工作指挥部刚刚发布关于划定新冠肺炎疫情社区防控区域的通告。通告指出，2021年12月7日23时，南京市鼓楼区1例外省市确诊病例的密切接触者陆某在集中隔离期结束后，继续居家健康检测期间核酸检测结果呈阳性。8日早晨，经南京市级专家组诊断为新冠肺炎确诊病例（普通型）。为有效阻止疫情扩散，保障居民健康安全，按照国务院应对新型冠状病毒肺炎疫情联防联控机制综合组《关于印发新冠肺炎疫情社区防控方案的通知》要求，经专家组研判，现就划定新冠肺炎疫情社区防控区域和相关要求通告如下：

1、封控区：范围为南秀村12号小区、北京西路7号院内（北京西路5-1号楼、北京西路7-3号南北楼）。封控区实行“区域封闭、足不出户、服务上门”。

2、防范区：范围为东至天津路、鼓楼街，南至陶谷新村、汉口路，西至云南路、上海路，北至鼓楼二条巷（包含苏建大厦、苏兴大厦、省建科院、北京西路10号院）的围合区，实行“强化社会面管控，严格限制人员聚集”。防范区内所有居民和单位员工要严格遵守各项管控要求，积极配合健康监测、全员核酸检测等工作，如违反相关规定引发疫情传播风险的，将依法追究法律责任。

请广大居民和驻地单位员工做好个人防护，注意科学佩戴口罩、多洗手、勤通风，不组织、不参加非必要的聚集性活动，自觉做到少出门、不串门、不扎堆、不聚集，保持一米以上社交距离，配合相关部门做好健康管理。