#商丘日报# 【春光不负勤劳者 忙趁东风耕良田——梁园区贯彻落实市两会精神全面发力重点工作】构建新发展格局战略机遇、新时代推动中部地区高质量发展政策机遇、黄河流域生态保护和高质量发展历史机遇、国家商贸服务型物流枢纽承载城市和综合交通枢纽城市建设机遇、建设豫东承接产业转移示范区机遇等,刚刚闭幕的市两会上展现的这一系列大好机遇为梁园区开启了大发展的春天。一系列政策利好,为梁园区补齐基础短板、承接产业转移、发展枢纽经济带来了新的更大机遇。

抢抓机遇上台阶,只争朝夕开新局。市两会圆满闭幕后,梁园区委、区政府迅速向全区党员领导干部和群众发出号召,拧成一股绳、攥紧拳头干,以发展论英雄、以实绩论功过,以建设“枢纽商都”引领枢纽经济为重点实现发展水平整体跃升。

谋长远 干大事,围绕“产业倍增”四面发力

今年政府工作报告的核心主题是瞄准争创省域副中心城市目标,谋划实施产业倍增,强力推动中心城区崛起,做强产业支撑,实现高质量发展。

眼下,梁园区正致力产业倍增计划,抢抓国内产业结构重塑和沿海地区产业转移的机遇,一手抓转型升级,一手抓招商引资,全区上下坚定在中心城区崛起中作表率、走在前的决心和信心,围绕电子信息、铝基储能新材料、医药现代物流等产业,加大招引力度,奋力实现以产业壮大带动道北发展,以产业发展聚集更多人气,在中心城区崛起中率先突破。

市人大代表、梁园区委书记张兵在接受记者专访时说:“政府工作报告中提出,今年要建设商丘机场,开工建设京港台高铁商丘段枢纽工程,以枢纽经济为引领,加快现代服务业提质增效,这给我们梁园区高质量发展提速提效指出了着力点、发力点。眼下,梁园区正处在高端商贸集聚发展转型期,我们将依托区位优势,聚焦优势转化,发力枢纽经济,倾力打造‘枢纽商都、开放梁园’。”

一张图,一道劲,一条心,一股绳,梁园区凝聚起“拼”的态势!

加快建设高铁商务中心区、配套建设道北产业服务中心区,加大绿轴项目建设推进力度,在道北产业服务中心区打造“智慧岛”双创载体,形成绿轴+智慧岛双平台。依托绿轴+智慧岛,强化生活服务配套,以此作为支点撬动整个道北发展。

大力发展现代物流业。壮大公铁、医药、汽车、品牌四大物流,高标准服务保障京港台高铁、商丘机场开工建设,加快推进铁路物流基地、纳瑞多式联运物流港项目建设;以江中华杰医药为样板,打造“互联网+企业总部”物流模式,构建数字化物流网络,力争今年全区医药物流贸易额超100亿元;以中原车城为龙头,加强与中集集团合作,建设轻重卡三期园区,建设“全省第一、全国一流”的汽车交易园区;加快建设京东物流园,招引国内外大型物流集团和龙头快递企业,推动智能交易。

充分挖掘内需潜力。稳定万达广场、丹尼斯、大商新玛特等商场超市稳定经营,确保红星美凯龙2022年开业,推进丹尼斯精品店建设,围绕纺织品一条街、小吃一条街等特色街区打造,发展夜间经济,激发消费活力。

走出去 请进来,围绕“主导产业”招大引强

市两会圆满闭幕后,梁园区领导干部按照市委、市政府的工作要求,大员带队,以上率下,迅速奔赴发达地区投入招商引资工作中,

2月25日上午,区委书记张兵带队赴上海徐行经济城考察招商,就招商平台互助共建项目进行洽谈对接,双方相互介绍了各自的区位优势、产业优势等,达成合作意向,并签署了招商互助平台共建战略合作协议。在沪期间,张兵带队同时考察对接了多家知名企业,热情邀请上海客人到梁园区做客。

就在区委书记张兵在上海招商的当天下午,区长薛天江在区行政中心会见首钢控股有限责任公司投资部总经理韩卫东一行,双方就商丘市纳瑞多式联运物流港项目前期各项准备工作开展情况进行对接洽谈,并初步达成一致意见。

2月27日,区人大常委会副主任、产业集聚区管委会副主任时维良带队赴江西景德镇市中科泛半导体产业园项目进行考察,双方就该项目与当地政府的合作模式等事宜进行洽谈对接。当天,副区长陈允璨带领区城管局等单位负责人一行六人赴福建福州中绘云图信息科技有限公司洽谈项目。

领导带队外出招商,给各级党委、政府作出了榜样,水池铺镇、王楼乡等乡(镇、办事处)党政主要领导都踏上了招商引资的征途,匆匆忙忙的脚步直奔长三角、珠三角、京津冀等发达地区。

动起来 跑起来,围绕“净绿亮美”合力攻坚

巩固脱贫攻坚成效与乡村振兴有效衔接是今年市两会持续强化的重要工作,人居环境综合治理是全面推进乡村振兴的首要环节,贯彻落实市两会精神,梁园区持续发力人居环境大提升大变化。

2月25日上午,在收听收看全市巩固拓展脱贫攻坚成果同乡村振兴有效衔接工作视频调度会议后,梁园区委常委、宣传部长、副区长赵向群立即召开全区调度会,安排部署落实工作,要求全区各乡镇进一步提高政治站位,把思想认识统一到市委、市政府工作安排部署上来,要采取得力措施,查短板,补漏项。接连三天,赵向群和副区长郭庆带领相关部门先后到谢集、孙福集、观堂、双八等乡镇实地督导。眼下,春光明媚的梁园大地处处都是繁忙的劳动景象,万众一心齐上阵,为建设幸福美丽家园流汗出力。

2月26日上午,记者在王楼乡多条公路上看到不少群众正在植树造林。文化西路、新兴路、三水路、康周路一线别样忙碌,20余辆大型挖掘机、推土机往来穿梭,正在清理道路两旁的杂草杂物,翻土填充路肩。30多辆垃圾清运车川流不息清运杂物,300多名党员干部和群众手拿锄头、铁锹等工具,整修边坡,平整土地,净化路面。

双八镇扮靓面子,做实里子,实现了乡村由“一处美”向“处处美”、“一时美”向“持续美”、“外在美”向“内在美”华丽转身。该镇党委政府研究制定春季人居环境整治行动方案,在前期“净起来”工作基础上,重心转向“绿起来”,大力开展春季植树造林,全域推进村口、道路交叉口、宅旁、村旁、路旁、沟塘河渠岸边绿化。截至目前,该镇栽植冬青3000株,女贞2000株,桂花、杜仲等14000余株。

加快“四好农村公路”建设,打造生态文明示范路,助力乡村振兴再上新高度。连日来,梁园区交通运输局严格按照区委、区政府要求,深入开展全区农村公路路域环境整治专项行动,努力消除公路路域“脏、乱、堵、差”现象,推动农村人居环境提档升级。截至目前,共完成路肩整治100余公里,边沟疏通16.5万平方米,垃圾清理1800立方米,水泥路面修复78.35立方米,防护墩、护栏漆刷共316平方米。

梁园区委书记张兵说,认真贯彻落实好市两会精神,梁园区更加坚定信心决心,下一步,全区将以更实的作风、更足的干劲、更强的举措,真正让各项部署在梁园区落地生根,在全市高质量发展中走在前列、创造经验。本报融媒体记者 单保良
图为:航拍建设中的古宋河带状公园。   本报融媒体记者 崔 坤 摄

【#2021年中国开行中欧班列1.5万列#,发送货物146万标箱】2月28日下午,国务院新闻办公室举行新闻发布会,交通运输部围绕“加快建设交通强国努力当好开路先锋”作介绍,并答记者问。
交通运输部部长李小鹏介绍,2021年,我们完成港口货物吞吐量155.5亿吨,初步统计,同比增长了6.8%。其中,港口外贸货物的吞吐量大约47亿吨,同比增长了4.5%。完成港口集装箱吞吐量2.8亿标准集装箱,同比增长了7%。其中,港口外贸集装箱吞吐量大约是1.6亿标准集装箱,同比增长了7.5%。另外,全年开行中欧班列大约1.5万列,发送货物146万标准集装箱,同比分别增长22%和29%。开行国际货运航班20万班,同比增长了22%。完成国际航线的货邮量266.7万吨,国际及港澳台快递21亿件,同比分别增长19.5%和14.6%。完成国际道路运输4600万吨,与上年基本持平。
下一步,交通运输部将充分发挥国际物流保障协调机制的作用,会同有关部门加快推进国际物流供应体系建设,着力维护产业链、供应链的安全稳定,为经济平稳运行,为经济高质量发展,为服务构建新发展格局提供有力支撑,也为人民群众生活服好务。(北京晚报 记者李如意)

三箭齐发出击新能源市场,上汽大众明年还有更多“大招”
2021-12-29 11:39·资讯新驿站
受新冠疫情、芯片短缺、原材料价格高涨等不利因素影响,2021年全球汽车制造商举步维艰,但是国内汽车市场这边却风景独好,仍然保持了持续增长态势,热门车型“供不应求”成为常态。而随着新能源、智能化、网联化技术在汽车领域的不断发展,各大品牌的争奇斗艳成为了汽车市场的一大看点。
与以往不同的是,2021年新能源车市场多了很多“老司机”的身影,而且这些“老司机”的产品都带给了市场耳目一新的感觉,比如上汽大众的ID.家族。
三箭齐发,上汽大众加速转型
在2021年,上汽大众的发展刷新了很多人的认知。在很多人眼里,上汽大众一直都是那个在燃油车领域呼风唤雨的第一大合资车企,旗下的朗逸、帕萨特、途观L等车型不仅销量遥遥领先,更是有着很高的口碑和影响力,堪称同级车型里的标杆之作。
然而在新能源领域,上汽大众似乎有点低调,但实际上其是厚积薄发的发展路线,而到了爆发阶段,其转型的脚步之快,远远超乎我们的想象。
2020年之前,上汽大众一直都是在铺垫阶段,MEB平台就是大众集团专门用于电动车生产以及组装的一个制造平台的,它的建设一直在有条不紊的推进中,将MQB平台在燃油车领域革命性的意义转移到新能源领域。
所谓厚积薄发,后来居上,在MEB平台的加持下,上汽大众在2021年推出了ID.4 X,ID.6 X及ID.3,完成上汽大众ID.元年的产品布局。截止11月份,年度累计零售2.9万辆,成为大众品牌新的销量增长点,不仅产品的扩张十分迅速,实际的销量和市场口碑均取得了不错成绩,成为众多新能源汽车消费者值得信任和选择的对象。
优势明显,上汽大众ID.系列值得信赖
首先,智能化、网联化与时俱进。现如今的消费者不仅仅是把汽车当做一个交通工具,更希望它能够融入到生活中去。上汽大众ID.4X被赋予了极高的科技力量,其中数字化座舱更是抢眼,MOS 4.0系统已经比肩造车新势力,配合AR-HUD功能和ID.Light功能,能够带来十分智能与高级的体验。
其次,安全性更有保障。对于消费者来说,新能源汽车的安全性是最为重要的。出自于MEB平台的ID.系列车型,车辆碰撞、三电系统的标准远高于普通燃油车。其中上汽大众ID.4 X成为首个在中国保险汽车安全指数C-IASI测试的全部四个项目中获得优秀(G)评价的车型。来自行业的认证,展现了上汽大众在安全方面的深厚造诣。
最后,延续传统轿车的品质与做工。相较于新造车势力,上汽大众在造车思路和底蕴上有着明显区别,他们更注重传统优势的延续,除了上面说到的安全性之外,在工艺、质量、可靠性、以及各方面的匹配完善度追求方面依然是一丝不苟。
上汽大众MEB新能源工厂的高科技工业机器人、在线测量技术、自动化率、数据监控体系、质量测试,都在发挥着关键作用,从而保证生产的产品有能让消费者放心、感到满意的品质。
除了推动ID系列的蓬勃发展之外,上汽大众在2021年在营销上推陈出新,塑造了更具年轻与活力的品牌形象,同时落实上汽奥迪的高端化布局之路,打造全新的上汽奥迪生态圈。聚焦燃油车效率提升,电动车产品布局,围绕移动互联、自动驾驶和智能座舱的能力建设。
上汽大众这一年的努力,即应对了新能源转型之路的挑战,也为2022年的新一轮竞争做好了准备。看似轻松的背后,实则是上汽大众强大的体系和雄厚的实力作为支撑。2022年,上汽大众还将进一步夯实基础,并不断提升转型速度,拥抱智能电动车未来。


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