周报丨中国汽车流通协会发布2021年全国汽车经销商生存状况调查结果发布;“AMR 2022中国国际汽保汽配展”延期举办

新闻周报热点

1、工信部:推进废旧动力电池在备电、充换电等领域安全梯次应用
2、中国车辆进出口联盟成立

3、中国汽车流通协会发布2021年全国汽车经销商生存状况调查结果发布

4、新年伊始多家轮胎企业迎来开门红

5、新能源汽车免税政策有望第三次延长

6、CIAACE雅森北京展,定于3月26日-29日举办

7、“AMR 2022中国国际汽保汽配展”延期举办

8、凤凰滤清器荣获安徽省“专精特新”企业50强称号

9、马瑞利出席海立马瑞利全球研发中心(中国)启用仪式

10、三环离合器获“黄石市先进制造之城建设工作先进集体”称号

11、全球第七大汽车零部件供应商FORVIA诞生

12、永华滤清器集团组织开展“开工第一课”专题会议

13、上海嘉定欲引进60家智能传感器企业,深化汽车芯片布局

14、威孚高科:切入新能源汽车热管理系统及核心零部件领域

15、小鹏汽车成为首个纳入港股通的造车新势力

16、车商不碰买家不认二手市场成新能源车发展“堵点”

17、小米领投智绿科技C轮融资后者系新能源汽车电气系统供应商

18、宁德时代全年赚上百亿孚能科技亏10亿左右

19、拓普集团成立滑板底盘公司,注册资本20亿

【工信部:推进废旧动力电池在备电、充换电等领域安全梯次应用】

工信部等八部门印发加快推动工业资源综合利用实施方案。方案提出,完善管理制度,强化新能源汽车动力电池全生命周期溯源管理。推动产业链上下游合作共建回收渠道,构建跨区域回收利用体系。推进废旧动力电池在备电、充换电等领域安全梯次应用。在京津冀、长三角、粤港澳大湾区等重点区域建设一批梯次和再生利用示范工程。培育一批梯次和再生利用骨干企业,加大动力电池无损检测、自动化拆解、有价金属高效提取等技术的研发推广力度。

【中国车辆进出口联盟成立】

2月9日,中国车辆进出口联盟(以下简称“CAC”)平台正式上线。在我国二手车出口市场前景可期的背景下,CAC的推出,标志着具有国内国际双重视野的中国车辆进出口体系正式面世。2021年全国机动车保有量达3.95亿辆。庞大的汽车保有量,为二手车出口奠定了坚实的产业基础。在我国国际竞争力日益提升的背景下,二手车出口或将迎来高速发展新机遇。

【中国汽车流通协会发布2021年全国汽车经销商生存状况调查结果发布】

2022年2月10日,中国汽车流通协会发布2021年全国汽车经销商生存状况调查报告。

·2021年汽车经销商对主机厂满意度明显提升

调查显示,2021年经销商总体满意度得分为82.7分,经销商对厂家的总体满意度明显提升。

·近三成经销商完成年度销量目标

尽管受到芯片短缺影响,仍有七成经销商完成了全年任务指标的80%以上。调查显示,完成全年销量目标的经销商占比为29.4%,其中,豪华/进口品牌经销商年度目标完成情况较好,近四成经销商完成全年销售目标。

·经销商盈利面大幅上升

由于芯片短缺导致供给不足,有利于经销商消化库存、让利幅度收窄。从盈利情况上看,2021年经销商盈利面上升至53.8%,亏损面下降至17.5%。

·经销商面临的主要困难和挑战

纵观2021年,局部疫情反复、芯片短缺导致车辆供应不及时等多重因素,打乱了销售节奏,增加了经销商应对市场变化的难度。同时,获客成本的居高不下、客流量减少是经销商的核心痛点。

·经销商对2022年汽车市场的信心提升

提及未来整个汽车行业的发展,经销商对2022年汽车市场的信心提升,近90%的经销商保持乐观态度,对销量增长的预期明显。

【新年伊始多家轮胎企业迎来开门红】

1、万力轮胎复产工作高效有序:为满足销售市场的供货需求,万力轮胎于2月3日大年初三即全面恢复生产。截至2月7日,万力轮胎员工到岗率达99.8%,共生产轮胎超16万条,复产工作高效有序。

2、通用股份奋力冲刺开门红:泰国工厂已经连续三年春节加班加点,克服了疫情等种种苦难,保持满负荷的运行,产销两旺,努力实现开门红。此外,通用股份国内工厂也喜迎开门红,厂内忙碌景象不停,也开始了新一年的新订单

3、浪马轮胎喜获4000万元订单:2月8日,浪马轮胎—思方达轮胎销售集团召开2022辽吉经销商大会,会上喜获4000万元订单,实现开门红。

4、新东岳集团18车轮胎产品发往全国:春节假期后开班首日,18辆满载着轮胎产品的货车在热闹的锣鼓声中驶离厂区,发往全国各地,吹响新东岳虎年“开门红”冲锋号。

【新能源汽车免税政策有望第三次延长】

近日,节能与新能源汽车产业发展部际联席会议召集人、工信部部长肖亚庆主持召开了部际联席会议2022年度工作会议。会议要求,2022年要大力推动新能源汽车产业高质量发展,尽早研究明确新能源汽车车购税优惠延续等支持政策。这意味着继2017年、2020年两次延长新能源汽车车购税免征期限后,免征车辆购置税政策执行期限或将迎来第三次延长。按照现行燃油车购置税计算方法,当消费者以20万元裸车价购买一辆新车时,应缴纳的汽车购置税为17699元。这意味着若花费20万元购买一辆新能源汽车,可节省17699元。

【CIAACE雅森北京展,定于3月26日-29日举办】

2022虎年春节刚过,汽车后市场的新机遇也将正式开启。年初看行业展,成了了解行业变化的必选之路。今日刚获悉,每年春季举办的大型全产业链综合展,第32届中国国际汽车服务连锁暨用品、易损件、保修设备展览会|第6届中国国际洗车展览会(CIAACE雅森北京展)确定将于2022年3月26日-29日在北京·中国国际展览中心(顺义新国展)举办。

【“AMR 2022中国国际汽保汽配展”延期举办】

鉴于当前新冠疫情持续多发、复杂多变,由中国汽车保修设备行业协会、中国汽车维修行业协会、法兰通联展览(北京)有限公司联合主办的“AMR中国国际汽车维修检测诊断设备、零部件及美容养护展览会”(简称:AMR中国国际汽保汽配展)组委会在与属地有关部门充分沟通并听取各方意见后审慎决定,2022年AMR中国国际汽保汽配展将由原定3月份延期至2022年5月27至30日在国家会展中心(天津)举行。

【凤凰滤清器荣获安徽省“专精特新”企业50强称号】

日前,全省改进工作作风为民办实事为企优环境大会上,安徽省“专精特新”企业50强等一批优秀企业受到通报表扬。蚌埠市7家企业获省“专精特新”企业50强称号,数量居全省第2位。

受到通报表扬的企业分别是:安徽芯动联科微系统股份有限公司、蚌埠高华电子股份有限公司、安徽雪郎生物科技股份有限公司、蚌埠依爱消防电子有限责任公司、蚌埠液力机械有限公司、安徽柳工起重机有限公司、安徽凤凰滤清器股份有限公司。

【马瑞利出席海立马瑞利全球研发中心(中国)启用仪式】

2月7日,海立科创中心汽车热管理及关键零部件研发中心暨海立马瑞利全球研发中心(中国)(以下简称海立科创中心)启用仪式在海立科创中心圆满举行。上海电气集团常务副总裁、海立集团董事长董鑑华等领导出席了此次活动。

【三环离合器获“黄石市先进制造之城建设工作先进集体”称号】

2月8日,黄石市委、市政府召开“新春第一会”,即全市深入优化营商环境暨“双千”动员大会。会上,我公司荣获“黄石市先进制造之城建设工作先进集体”称号,公司总经理、党委书记岑伟丰同志出席会议并接受表彰。

【全球第七大汽车零部件供应商FORVIA诞生】

2月7日,零部件供应商佛吉亚(Faurecia)完成了对另一家供应商海拉(Hella)79.5%股份的收购,收购项目总金额(包括现金和股票)为53亿欧元。收购后的新集团命名为FORVIA,成为全球第七大汽车零部件供应商。佛吉亚表示,其现在是海拉公司的控股股东,海拉公司将继续作为一家上市公司,拥有自己独立的管理机构,并将从2022年2月1日起完全计入佛吉亚的财务。双方合并成立的新集团FORVIA将共设有6个业务部门——内饰、座椅、汽车电子、绿动智行、照明和生命周期解决方案。

【永华滤清器集团组织开展“开工第一课”专题会议】

2月8日,新春开工第一天,山东永华集团有限公司召开“开工第一课”安全生产专题会议。“第一课”由公司董事长李永华主讲,向全体员工进行了授课。确保新的一年开工安全、生产安全。从安全开始,增强员工忧患意识,以更严的要求、更实的作风,落实好各项安全防范措施。

【上海嘉定欲引进60家智能传感器企业,深化汽车芯片布局】

依托在智能传感器、物联网产业方面的资源优势,以及雄厚的汽车产业基础,上海嘉定正积极深化汽车芯片产业园的规划建设。为此,2022年上海智能传感器产业园计划再引进60家集成电路、智能传感器企业,以更好地与嘉定汽车产业生态相匹配。

此前,上海智能传感器产业园已经先后完成了欧好声波智慧物联网、协牧电子、芯思微半导体、力矽微电子等85个注册项目,涵盖汽车传感器、集成电路设备、物联网应用等多个新兴领域。

【威孚高科:切入新能源汽车热管理系统及核心零部件领域】

威孚高科2月8日晚间公告,公司拟采用现金方式以约6000万欧元的交易对价向RBIT购买其所持有的VHIT及其全资子公司VHCN的100%股权。标的公司正在研发和推进市场应用的新能源汽车热管理系统核心子系统“电子油泵”产品技术,已经获取多家国际客户项目及多家国内新能源头部客户项目,预计2022年下半年陆续进入批产阶段,市场前景广阔。公司将以此次交易为契机,以电子油泵这一战略新产品业务切入“新能源汽车热管理系统及核心零部件”领域。此次交易构成关联交易。

【小鹏汽车成为首个纳入港股通的造车新势力】

2月9日,深交所发布公告称,根据《深圳证券交易所深港通业务实施办法》的有关规定,将小鹏汽车纳入深港通下的港股通股票名单,自2月9日起正式生效。受此利好消息影响,小鹏汽车当日盘前涨超7%。

2020年8月27日,小鹏汽车正式登陆纽交所,股票代码(NYSE:XPEV);2021年7月7日,小鹏汽车挂牌香港联交所,股票代码“9868.HK”,成为三年内首个在美国纽交所和香港联交所完成“双重主要上市”的重大中概股。此次,小鹏汽车可谓再夺先机,成为首个纳入港股通的造车新势力。纳入后,符合资格的境内投资者即可开始买入小鹏汽车港股,此举将进一步提升其公司股票的流动性。

【车商不碰买家不认二手市场成新能源车发展“堵点”】

记者调研发现,车商不碰、消费者不认,使得新能源二手车市场一片冷清,给行业长期健康发展埋下隐患。而电池寿命决定整车使用周期,会造成很大资源浪费。业内人士呼吁,应推动新能源汽车基础高价值零部件再制造,助力循环经济发展。

【小米领投智绿科技C轮融资后者系新能源汽车电气系统供应商】

新能源汽车电气系统供应商苏州智绿环保科技有限公司完成1亿元C轮融资,由小米领投,涌铧投资、元禾控股、领军创投等跟投。天眼查App显示,苏州智绿环保科技有限公司成立于2010年11月,注册资本690.37万人民币,法定代表人为尹家彤,经营范围包括车用大功率电子器件、电气设备、充电设备、机电设备、汽车零部件等的设计研发、生产及销售;汽车软件开发、技术服务等。股东信息显示,尹家彤为公司大股东及疑似实际控制人,持股约53%。目前,该公司在江苏、广西两地成立有3家全资子公司。

【宁德时代全年赚上百亿孚能科技亏10亿左右】

近日,宁德时代发布2021年度业绩预告,预计2021年度净利润为140亿-165亿元,同比增长150%-195%,这也是宁德时代2018年上市以来最高的利润水平。几家欢喜几家愁。即便是在发展较好的行业里面,也会存在业绩两极分化。孚能科技近日发布2021年度业绩预告,预计2021年亏损8亿元到11亿元,同比亏损扩大。孚能科技表示,本年度虽然营业收入大幅度提升,但归属于母公司所有者的净利润和归属于母公司所有者扣除非经常性损益后的净利润亏损较上年同期有所扩大。

【拓普集团成立滑板底盘公司,注册资本20亿】

企查查APP显示,2月10日,拓普滑板底盘(宁波)有限公司成立,注册资本20亿元人民币,经营范围包含:汽车零部件研发;汽车零部件及配件制造;汽车零配件批发;汽车零配件零售等。企查查股权穿透显示,该公司由拓普集团100%控股。

#沈阳身边事##沈阳生活##沈阳新鲜事##沈阳新闻##沈阳分享##沈阳事儿#​​#沈阳同城# 沈阳文学史研究的一部力作
  □初国卿

  顾宁称得上是世家出身,我与其父母多有交往。他的父亲顾奎相先生,是著名史学家,曾任辽宁史学会会长,著述颇丰。世纪之交那些年,顾先生主持“辽海文化论坛”,力推“辽海文化”,卓有影响。让我印象最深的是他从《元史·洪福源传》等三条史料查到关于“沈阳”一词的记载,确定“沈阳”一词早在1233年就已出现,并由此考定“沈阳”一名并非如许多著述文章所谓“1296年取沈州之‘沈”与辽阳之‘阳’二字合成得来”,而是由我国自古以来地名形成的特定文化因素,即沈水之北故为“沈阳”而名。这一考证翔实且有说服力,由此为沈阳之名的来源画上了一个完美的句号。顾宁的母亲陈涴女士,曾是辽宁省社会科学院的资深研究员,多年从事清史和改革史方面研究,所著《中国古代改革史论》是第一部系统的中国古代改革通史专著,学界同仁誉为这一领域的“开山之作”。顾宁的外祖父陈光崇也是中国史学界的知名学者,在中国通史、隋唐史和史学史研究中多有建树,著述亦丰。出生在这样一个史学世家里,顾宁自然先天充盈。他以文学博士身份,主持东北大学文法学院新闻学系,承继家传,在深入清代文化研究的同时,又着力新媒体文化论、中日媒体文化比较研究,其学术视野,又非父祖之辈可比。这样的家世和学养,自然为《清代沈阳十大文学家评传》做了别人难以企及的铺垫,同时也保证了这部著作不同凡俗的学术质量。

  有清一代,沈阳文学不仅是盛京文化的重要组成部分,而且对当朝文学发展有着重要贡献,某种程度说,沈阳是清王朝文学艺术的策源地,同时又具备不同于其他地区的个性特征。因此,沈阳地区的文学创作在清代文坛上具有特殊的地位。

  1644年,清王朝首都从沈阳迁往北京,随着“从龙入关”大潮的涌动,清王朝的文化班底几乎都离开了沈阳,所以后来在北京成名的纳兰性德、铁保、唐英、纳兰常安、奕绘、英和、奎照、文康、顾春,包括《红楼梦》作者曹雪芹等人其实都是当年于沈阳“从龙入关”者的后代。而作为陪都沈阳,在清初很长一段时间里都是热闹过后的冷落甚至荒凉,在这个基础上重建的沈阳文学,自然有着不同于以往历史和其他地区的独特性,而作家群体的构成也就比较复杂,其文学创作有着较大的分野,具体可分为三大类型:一是满族文学,二是流人文学,三是市井文学。顾宁《清代沈阳十大文学家评传》入选作家分别是陈之遴、徐灿夫妇,函可,苗君稷,戴梓、戴亨父子,陈梦雷,纳兰常安,缪公恩,爱新觉罗·裕瑞,韩小窗,缪润绂,大致也包括了这三个方面。如纳兰常安、爱新觉罗·裕瑞是满族作家;陈之遴、徐灿夫妇,函可,戴梓、戴亨父子,陈梦雷是流人作家;韩小窗、缪润绂(主要是《沈阳百咏》)的创作影响是市井文学。由此可见,《清代沈阳十大文学家评传》入选的作家有很强的代表性。

  作家评传主要是记录作家的人生经历与作品内容、风格与成就。《清代沈阳十大文学家评传》每位传主的文本约三万字左右,在这样短的篇幅内为一位作家立传,需要作者较高的文学修养与文字水平,需要大量的阅读和尽可能全面的材料支持。在这方面,顾宁自是当行。他对《清代沈阳十大文学家评传》中所涉及的传主,无一例外地阅读了其全部作品,查阅了大量典籍,几乎遍阅传主的评论资料,从而让每一位作家的评传具有更丰富的生平内容,更翔实的生活背景,更深入的作品解读,更准确的艺术评价。

  首先,作者充分掌握了“评传”的写作原则,通过叙述、描写兼考证,抓住写作对象的性格、命运等方面的主要特点,合理剪裁,突出重点,充分揭示传主特有的风貌。

  在陈梦雷一篇中,作者重点叙述其在流放沈阳期间的所作所为,除编修《盛京通志》外,还注重被后世所忽略的《周易浅述》八卷,并给予高度关注:“此著作问世后,或许因其流犯身份并未引起当时学界的重视,今日辽沈学术界可能因为此书艰涩难读亦论及寥寥。笔者认为,认真研究这部著作,对研究陈梦雷和研究沈阳学术史有重要意义,特别是在沈阳学术史领域,可以说此书是首部行世的学术专著,具有里程碑意义和价值,这是陈梦雷对沈阳文化发展做出的又一重大贡献。”这样的叙述与评价,自然使陈梦雷一篇丰满而不失新意。

  评传的价值很大程度上在于作者对传主生平充分叙述的基础上,进行个人的审美分析与评价,这方面,顾宁自有其不凡之处。如在陈之遴、徐灿一篇中,对陈、徐夫妇二人一生坎坷、结局悲凉的命运有着独到的分析和评价:“陈之遴的人生轨迹,则未免有铤而走险、咎由自取的意味。或者再宽容一些说,出身‘一门三阁老,六部五尚书’的海宁陈氏的陈之遴生不逢时,身处朝代鼎革之际,使得其人格中重利轻义的一面,被放大到极致,其个人的悲剧,毋宁说是时代大悲剧的一个小小的分镜头罢了。”这样的分析十分中肯,也很有见地。

  有价值质量的人物评价往往离不开精审的学术考证。在此书中,多有考证,如纳兰常安的生卒年,此前著述多说“具体生卒年不详”,顾宁根据清人李来泰《莲龛集》所写序文,得出常安的生年为康熙二十年(1681),卒年为乾隆十二年(1747),由此解决了常安的生卒年问题。同时还订正了流行本常安《沈水三春集》校注中的几十处错误,从中可见出作者严谨的治学态度。

  其次,依托于传,深入点评,运用议论的方式,对人物进行评价,借以表明作者的观点与态度。

  传是评的基础,评是对传的深化和升华,如果一篇传记作品里没有恰到好处的点评,则顿显作品的空泛和无力。在这方面,《沈阳十大文学家评传》将传与评结合得非常好,每一篇作品都是传中有评。如对常安文学成就的评价:“我们通过纳兰常安宏大的著作,可以清楚地了解,纳兰常安与其说是一代名宦,不如说是有清一代之文学大家。固然单纯就其文学灵感与名气而论,也许比之其同宗纳兰性德,乃至享誉清代的‘骈文八大家’‘桐城古文派’等略逊一筹,然而从其洋洋洒洒,博学典雅的文赋创作来看,实在是不遑多让。在此对纳兰常安的生涯与创作做一略传,冀望引起坊间方家之更多关注。”这是目前文学史上对常安文学创作成就最高也是最中允的评价。

  其三是笔锋蕴涵情感,行文中适当融入作者自身的感受。如作者为陈梦雷所遭遇的不公呐喊道:“梦雷为此类书的编纂花费二十二年心血,就这样被雍正帝白白抢去,天理何在、公道何在!然而,历史是公正的,任何封建权势都不可能永久掩盖历史真相。今天学界经过认真研究,以大量事实证明陈梦雷是《古今图书集成》的真正主编,是他为中华民族文化建设做出的又一重大贡献。”在这里,作者将自己的独特感受和审美情感渗透在传记的字里行间,从而使传主人物形象更加鲜明和生动。

  同时,顾宁作为沈阳地区著名大学的教授,尤其注重每位传主相关辽沈地域的文学创作,几乎每一篇都单列有反映辽沈地方的创作内容。如陈梦雷对沈阳文化建设的贡献;“留都十六景”对后来《陪都景略》《陪都纪略》中“留都十景”以及最终“沈阳八景”的影响;陈之遴的辽河诗;缪公恩的辉山、浑河、万泉诗;缪润绂的千山诗以及《沈阳百咏》的艺术成就和版本形成等,都有浓墨重彩的叙述与评价。

  在写作过程中,作者对传主的创作都有着深入浅出的诠释与鉴赏,尤其是采取同时期作家作品比较的方法,突显出传主的创作特色。如在分析裕瑞《暖炕》诗时,将同朝诗人袁枚和钱大昕的同题诗进行比对,别具一格。在鉴赏缪公恩《乌拉草》一诗时,则将缪公恩学生金朝觐和吉林诗坛领袖沈承瑞的同题诗作相印证,进行分析评论,读来饶有情致,颇具别趣。

  《清代沈阳十大文学家评传》恰到好处地记叙、议论、抒情,使传与评做到有机结合,充分展示了作者的学术功力与创作才情。此书堪称沈阳地区近些年来文学史研究方面的一部难得的力作,值得认真阅读与典藏。

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