#洛阳# 【到2022年,我市将新增公共充电桩9500个以上】小编25日从洛阳市发改委获悉,由市发改委、住建局、城管局、市场监管局、自然资源和规划局联合下发了《洛阳市电动车辆充电基础设施建设运营管理暂行办法》(以下简称《暂行办法》)。
我市将从规划、建设、运营、价格、安全等多方面,进一步规范电动车辆充电基础设施的建设运营管理,满足群众充电需求。
到2022年,我市将新增公共充电桩9500个以上充电设施专项规划是充电设施建设的依据。《暂行办法》指出,市发改委将负责统筹全市充电设施规划,编制中心城区充电设施专项规划,各县(含偃师区、孟津区)发改委负责编制本区域充电设施专项规划。
市发改委相关负责人表示,根据《洛阳市中心城区充电设施建设三年实施方案》,自2020年,我市将通过三年建设期,全市新增集中式动力站7座以上、新增公共充电桩9500个以上,全部纳入全省统一的充电设施公共信息智能服务平台,基本建成适度超前、车桩相随、智能高效的充电服务体系。我市将结合城市发展实际,不断完善全市充电设施规划,加快整合现有加油(气)站、停车场站资源,科学布局集中式动力站,鼓励居民小区、商场超市、物流园区、产业园区、旅游景区等自建充电桩,打造便捷、高效的充电服务网络。
充电设施将成为新建住宅、社会公共停车场标配
住宅小区如何规划充电设施?公共停车场在规划充电设施时有无标准?在建设管理方面,《暂行办法》规定,相关市直部门、属地政府要按照职责分工,负责督促协调分管行业领域内或辖区充电设施的布局建设。具体如下:
■居民住宅小区
由市住建局统筹负责居民住宅小区充电设施的建设管理。
对于新建小区,要严格按照“新建住宅配建停车位100%建设充电设施或预留建设安装条件”的要求规划审批,并按照标准核发相关建设工程规划许可证。
对于老旧小区,由市住建局按照国家相关文件及洛阳市居民住宅小区充电设施建设管理与改造的具体要求,统筹物业管理、空间受限、变压器容量不足等情况,综合制定小区配建充电设施的布局建设方案,全面纳入老旧小区规划改造验收范围。
■社会公共停车场
由市城管局负责,按照“现有停车场实施改造的,建成充电设施的停车位占比不低于10%;新建公共停车场的,新能源汽车共享专用停车位占比不低于20%(独立的机械车库和临时平面停车场除外)”的要求,统筹制定中心城区公共停车场充电设施布局建设方案,并组织协调充电设施建设。
■政府机关、公共机构和国有企事业单位
由市机关事务管理局、市国资委负责,按照国家有关文件精神,指导市直机关、驻洛单位及市属国有企业率先在内部停车场有序建设充电设施。
■集中式动力站
由市发改委负责,结合国土空间规划及区域充电需求,统筹制定集中式动力站布局建设方案,并组织协调集中式动力站建设。
■加油(气)站充电设施
由市商务局负责加油站、市发改委负责加气站,根据加油(气)站实际情况,按照消防及安全距离等相关规定,统筹指导加油(气)站配建充电设施。
■市域高速公路服务区、公交、出租、旅游景区、环卫、医院、学校等公共服务领域停车场
分别由行业主管部门市交通局(含高速公路服务区、公交、出租)、市文旅局、市城管局、市卫健委、市教育局参照《国家能源局 国资委 国管局关于加快单位内部电动汽车充电基础设施建设的通知》文件精神,指导制定单位内部停车场充电设施布局建设方案,并组织协调充电设施建设。
■其他充电设施
由所在地县(区)人民政府、管委会负责,统筹县级政府机关、公共机构、企事业单位,公共服务领域单位以及辖区企业、商超、物流园区、产业园区等单位,制定辖区相关单位的充电设施布局建设方案,并组织协调充电设施建设。
电费执行统一电价充电服务费实行市场调节价
市区充电桩的价格如何制定?不同的运营商,充电价格是否有统一的标准?对此,《暂行办法》在价格管理方面指出,充电设施经营企业可向用户收取电费和服务费两项费用。其中电费严格执行河南省发改委目录电价,涉及转供电的经营企业不允许在电费上进行加价。充电服务费实行市场调节价,通过市场竞争形成,原则上不超过《洛阳市发展和改革委员会关于明确我市电动汽车充电服务费有关事项的通知》的收费价格标准,即直流(即快充)0.80元/千瓦时,交流(即慢充)0.70元/千瓦时。
《暂行办法》规定,充电设施经营企业要在经营场所显著位置公布收费标准,如遇价格调整,须提前15天在经营场所进行公示。市场监管部门将对充电设施收费价格特别是明码标价情况进行监督检查,市民如遇价格违法行为,可拨打12315或110举报投诉。
另外,小编了解到,我市即将出台的《洛阳市居民住宅小区新能源汽车充电基础设施建设管理实施细则》,将进一步规范我市居民小区充电基础设施的建设、运营等。
在自有停车位安装充电设施无需办理施工许可证
为了切实将我市充电设施建好管好用好,满足群众充电需求,我市还出台了一系列政策措施,加快推进充电设施建设。
例如,《暂行办法》指出,按照简政放权、放管结合、优化服务的要求,减少充电设施建设项目审批环节,加快办理速度。对独立占地的集中式充电站建设项目实行备案制管理,由充电设施建设企业向项目所在地县级发改部门申请办理备案手续,县级发改部门应在5个工作日内完成。
对于个人在自有停车库、停车位,各居住区、单位在既有停车位安装充电设施的,无需办理建设用地规划许可证、建设工程规划许可证和施工许可证。
在施工费用方面,《暂行办法》规定,对向电网企业直接报装接电的经营性集中式充电设施用电,执行大工业用电价格政策,2025年前暂免收基本电费。对“合表”居民区,物业服务企业不得收取无实质服务内容的涉电费用。
我市将从规划、建设、运营、价格、安全等多方面,进一步规范电动车辆充电基础设施的建设运营管理,满足群众充电需求。
到2022年,我市将新增公共充电桩9500个以上充电设施专项规划是充电设施建设的依据。《暂行办法》指出,市发改委将负责统筹全市充电设施规划,编制中心城区充电设施专项规划,各县(含偃师区、孟津区)发改委负责编制本区域充电设施专项规划。
市发改委相关负责人表示,根据《洛阳市中心城区充电设施建设三年实施方案》,自2020年,我市将通过三年建设期,全市新增集中式动力站7座以上、新增公共充电桩9500个以上,全部纳入全省统一的充电设施公共信息智能服务平台,基本建成适度超前、车桩相随、智能高效的充电服务体系。我市将结合城市发展实际,不断完善全市充电设施规划,加快整合现有加油(气)站、停车场站资源,科学布局集中式动力站,鼓励居民小区、商场超市、物流园区、产业园区、旅游景区等自建充电桩,打造便捷、高效的充电服务网络。
充电设施将成为新建住宅、社会公共停车场标配
住宅小区如何规划充电设施?公共停车场在规划充电设施时有无标准?在建设管理方面,《暂行办法》规定,相关市直部门、属地政府要按照职责分工,负责督促协调分管行业领域内或辖区充电设施的布局建设。具体如下:
■居民住宅小区
由市住建局统筹负责居民住宅小区充电设施的建设管理。
对于新建小区,要严格按照“新建住宅配建停车位100%建设充电设施或预留建设安装条件”的要求规划审批,并按照标准核发相关建设工程规划许可证。
对于老旧小区,由市住建局按照国家相关文件及洛阳市居民住宅小区充电设施建设管理与改造的具体要求,统筹物业管理、空间受限、变压器容量不足等情况,综合制定小区配建充电设施的布局建设方案,全面纳入老旧小区规划改造验收范围。
■社会公共停车场
由市城管局负责,按照“现有停车场实施改造的,建成充电设施的停车位占比不低于10%;新建公共停车场的,新能源汽车共享专用停车位占比不低于20%(独立的机械车库和临时平面停车场除外)”的要求,统筹制定中心城区公共停车场充电设施布局建设方案,并组织协调充电设施建设。
■政府机关、公共机构和国有企事业单位
由市机关事务管理局、市国资委负责,按照国家有关文件精神,指导市直机关、驻洛单位及市属国有企业率先在内部停车场有序建设充电设施。
■集中式动力站
由市发改委负责,结合国土空间规划及区域充电需求,统筹制定集中式动力站布局建设方案,并组织协调集中式动力站建设。
■加油(气)站充电设施
由市商务局负责加油站、市发改委负责加气站,根据加油(气)站实际情况,按照消防及安全距离等相关规定,统筹指导加油(气)站配建充电设施。
■市域高速公路服务区、公交、出租、旅游景区、环卫、医院、学校等公共服务领域停车场
分别由行业主管部门市交通局(含高速公路服务区、公交、出租)、市文旅局、市城管局、市卫健委、市教育局参照《国家能源局 国资委 国管局关于加快单位内部电动汽车充电基础设施建设的通知》文件精神,指导制定单位内部停车场充电设施布局建设方案,并组织协调充电设施建设。
■其他充电设施
由所在地县(区)人民政府、管委会负责,统筹县级政府机关、公共机构、企事业单位,公共服务领域单位以及辖区企业、商超、物流园区、产业园区等单位,制定辖区相关单位的充电设施布局建设方案,并组织协调充电设施建设。
电费执行统一电价充电服务费实行市场调节价
市区充电桩的价格如何制定?不同的运营商,充电价格是否有统一的标准?对此,《暂行办法》在价格管理方面指出,充电设施经营企业可向用户收取电费和服务费两项费用。其中电费严格执行河南省发改委目录电价,涉及转供电的经营企业不允许在电费上进行加价。充电服务费实行市场调节价,通过市场竞争形成,原则上不超过《洛阳市发展和改革委员会关于明确我市电动汽车充电服务费有关事项的通知》的收费价格标准,即直流(即快充)0.80元/千瓦时,交流(即慢充)0.70元/千瓦时。
《暂行办法》规定,充电设施经营企业要在经营场所显著位置公布收费标准,如遇价格调整,须提前15天在经营场所进行公示。市场监管部门将对充电设施收费价格特别是明码标价情况进行监督检查,市民如遇价格违法行为,可拨打12315或110举报投诉。
另外,小编了解到,我市即将出台的《洛阳市居民住宅小区新能源汽车充电基础设施建设管理实施细则》,将进一步规范我市居民小区充电基础设施的建设、运营等。
在自有停车位安装充电设施无需办理施工许可证
为了切实将我市充电设施建好管好用好,满足群众充电需求,我市还出台了一系列政策措施,加快推进充电设施建设。
例如,《暂行办法》指出,按照简政放权、放管结合、优化服务的要求,减少充电设施建设项目审批环节,加快办理速度。对独立占地的集中式充电站建设项目实行备案制管理,由充电设施建设企业向项目所在地县级发改部门申请办理备案手续,县级发改部门应在5个工作日内完成。
对于个人在自有停车库、停车位,各居住区、单位在既有停车位安装充电设施的,无需办理建设用地规划许可证、建设工程规划许可证和施工许可证。
在施工费用方面,《暂行办法》规定,对向电网企业直接报装接电的经营性集中式充电设施用电,执行大工业用电价格政策,2025年前暂免收基本电费。对“合表”居民区,物业服务企业不得收取无实质服务内容的涉电费用。
婚后过得不好,一直闹离婚,不知之后会不会离婚,经济收入也差,看看之后财运如何,女,1982年五月二十日的申时,老公1982年六月廿二日的亥时出生(简单看看他财运)。
女,四柱排盘,年柱壬戌,月柱丁未、日柱甲午 、时柱壬申,大运:丙午、乙巳、甲辰 、癸卯、壬寅、辛丑 、庚子,一岁上大运,今年何时癸卯大运最后一年,2023年开始进入壬寅年。
【喜忌分析】甲木生于未月偏财格,木生未月为不得令,月柱丁未伤官生正财耗泄日元,年支戌土偏财化身成局。日支午火伤官近身泄日元,时支申金七杀克身,只有年时干壬水双偏印生身有力。日元甲木偏弱。喜水木,忌:火土金。
【婚恋情感分析】四柱伤官见官,看女命之婚姻,在四柱中,正官代表女命的丈夫,如伤官见官为忌之时,那此女命夫缘就不佳了,轻者吵架离婚重则克夫,故夫妻感情欠佳。
日支伤官为忌,对感情是比较舍得付出之人,但是伤官生财,夫妻双方的生活态度事业价值观基本不在同一层面。食伤生财夫妻之间容易为经济开支,生活小细节意见不统一常有争吵拌嘴。
伤官天透地伏,则对丈夫的期望值过高,但由于丈夫的性格和能力问题,往往达不到你的愿望和要求,夫妻矛盾容易激化,内心互有埋怨。
目前行印运,印制伤官地支没有冲合,则不会离婚,时支七杀明透命主对感情也是比较专一长情之人,也不容易放弃现有的婚姻。
【财运简析】日元偏弱伤官旺,伤官生财则命主求财路上比较劳心劳力,工作上付出得多收获得少,付出与收获不成正比。
伤官为忌,聪明伶俐思维活跃,由于日元被泄太过则求财也好工作也好,不善于抓住机会错失良机,不善于处理人际关系,所以个人的事业财运整体来说比较低迷,手头经济不宽裕。
正偏财两透,外表光鲜其实经济紧张,伤官生财,个人安于现状工作上缺乏吃苦奋斗精神。所以人生在41岁前财运事业难有出色之处,41岁后行壬寅,正印运则事业财运会有质的飞跃。
2013—2022年为癸卯运,大运天干丁癸相冲,伤官被冲旺,则夫妻感情欠佳,婚姻生活缺乏包容理解。地支正印生劫财,劫财帮身有力,工作事业比较清闲,劫财帮身克财则小财可求,大财难遇。天干丁癸相冲生活事业开支过大,花钱方面大手大脚,难有存财之喜。
今年年壬寅年,天干地支印比相生,五行平衡,印制食伤夫妻感情有好转,逐渐回暖,婚姻生活不再像仇人。事业工作有了更广阔的发展空间,经济收入随工作事业的发展而水涨船高。
在下一步大运2023—2032年为壬寅运,天干丁壬和伤官被合,地支寅午半合夫妻感情有明显改善。生活上互有关心工作上互有支持,凡事有商有量,家庭婚姻生活回归温暖,此运为夫妻感情最为和谐十年。五行一路相生,工作事业成绩出色,经济收入高求财门路广经济收入多元化。此运为命主财运事业运的黄金十年。
男方简单分析
乾造:壬戌 戊申 丙寅 己亥
命理分析:日元弱,伤官明透则事业上也是付出多收获少,想得多做得少,但是日支有寅木相生但是人员关系玩得挺转,工作事业易得贵人朋友之助,一生贵人缘挺好的,寅申相冲命主为工作事业奔波走动多。个人的事业,财运也是要到2023年以后才能有好转
#十二生肖##愿你遇到的人都是温暖的#
女,四柱排盘,年柱壬戌,月柱丁未、日柱甲午 、时柱壬申,大运:丙午、乙巳、甲辰 、癸卯、壬寅、辛丑 、庚子,一岁上大运,今年何时癸卯大运最后一年,2023年开始进入壬寅年。
【喜忌分析】甲木生于未月偏财格,木生未月为不得令,月柱丁未伤官生正财耗泄日元,年支戌土偏财化身成局。日支午火伤官近身泄日元,时支申金七杀克身,只有年时干壬水双偏印生身有力。日元甲木偏弱。喜水木,忌:火土金。
【婚恋情感分析】四柱伤官见官,看女命之婚姻,在四柱中,正官代表女命的丈夫,如伤官见官为忌之时,那此女命夫缘就不佳了,轻者吵架离婚重则克夫,故夫妻感情欠佳。
日支伤官为忌,对感情是比较舍得付出之人,但是伤官生财,夫妻双方的生活态度事业价值观基本不在同一层面。食伤生财夫妻之间容易为经济开支,生活小细节意见不统一常有争吵拌嘴。
伤官天透地伏,则对丈夫的期望值过高,但由于丈夫的性格和能力问题,往往达不到你的愿望和要求,夫妻矛盾容易激化,内心互有埋怨。
目前行印运,印制伤官地支没有冲合,则不会离婚,时支七杀明透命主对感情也是比较专一长情之人,也不容易放弃现有的婚姻。
【财运简析】日元偏弱伤官旺,伤官生财则命主求财路上比较劳心劳力,工作上付出得多收获得少,付出与收获不成正比。
伤官为忌,聪明伶俐思维活跃,由于日元被泄太过则求财也好工作也好,不善于抓住机会错失良机,不善于处理人际关系,所以个人的事业财运整体来说比较低迷,手头经济不宽裕。
正偏财两透,外表光鲜其实经济紧张,伤官生财,个人安于现状工作上缺乏吃苦奋斗精神。所以人生在41岁前财运事业难有出色之处,41岁后行壬寅,正印运则事业财运会有质的飞跃。
2013—2022年为癸卯运,大运天干丁癸相冲,伤官被冲旺,则夫妻感情欠佳,婚姻生活缺乏包容理解。地支正印生劫财,劫财帮身有力,工作事业比较清闲,劫财帮身克财则小财可求,大财难遇。天干丁癸相冲生活事业开支过大,花钱方面大手大脚,难有存财之喜。
今年年壬寅年,天干地支印比相生,五行平衡,印制食伤夫妻感情有好转,逐渐回暖,婚姻生活不再像仇人。事业工作有了更广阔的发展空间,经济收入随工作事业的发展而水涨船高。
在下一步大运2023—2032年为壬寅运,天干丁壬和伤官被合,地支寅午半合夫妻感情有明显改善。生活上互有关心工作上互有支持,凡事有商有量,家庭婚姻生活回归温暖,此运为夫妻感情最为和谐十年。五行一路相生,工作事业成绩出色,经济收入高求财门路广经济收入多元化。此运为命主财运事业运的黄金十年。
男方简单分析
乾造:壬戌 戊申 丙寅 己亥
命理分析:日元弱,伤官明透则事业上也是付出多收获少,想得多做得少,但是日支有寅木相生但是人员关系玩得挺转,工作事业易得贵人朋友之助,一生贵人缘挺好的,寅申相冲命主为工作事业奔波走动多。个人的事业,财运也是要到2023年以后才能有好转
#十二生肖##愿你遇到的人都是温暖的#
看看之后财运如何,女,1982年五月二十日的申时,老公1982年六月廿二日的亥时出生(简单看看他财运)。
女,四柱排盘,年柱壬戌,月柱丁未、日柱甲午 、时柱壬申,大运:丙午、乙巳、甲辰 、癸卯、壬寅、辛丑 、庚子,一岁上大运,今年何时癸卯大运最后一年,2023年开始进入壬寅年。
【喜忌分析】甲木生于未月偏财格,木生未月为不得令,月柱丁未伤官生正财耗泄日元,年支戌土偏财化身成局。日支午火伤官近身泄日元,时支申金七杀克身,只有年时干壬水双偏印生身有力。日元甲木偏弱。喜水木,忌:火土金。
【婚恋情感分析】四柱伤官见官,看女命之婚姻,在四柱中,正官代表女命的丈夫,如伤官见官为忌之时,那此女命夫缘就不佳了,轻者吵架离婚重则克夫,故夫妻感情欠佳。
日支伤官为忌,对感情是比较舍得付出之人,但是伤官生财,夫妻双方的生活态度事业价值观基本不在同一层面。食伤生财夫妻之间容易为经济开支,生活小细节意见不统一常有争吵拌嘴。
伤官天透地伏,则对丈夫的期望值过高,但由于丈夫的性格和能力问题,往往达不到你的愿望和要求,夫妻矛盾容易激化,内心互有埋怨。
目前行印运,印制伤官地支没有冲合,则不会离婚,时支七杀明透命主对感情也是比较专一长情之人,也不容易放弃现有的婚姻。
【财运简析】日元偏弱伤官旺,伤官生财则命主求财路上比较劳心劳力,工作上付出得多收获得少,付出与收获不成正比。
伤官为忌,聪明伶俐思维活跃,由于日元被泄太过则求财也好工作也好,不善于抓住机会错失良机,不善于处理人际关系,所以个人的事业财运整体来说比较低迷,手头经济不宽裕。
正偏财两透,外表光鲜其实经济紧张,伤官生财,个人安于现状工作上缺乏吃苦奋斗精神。所以人生在41岁前财运事业难有出色之处,41岁后行壬寅,正印运则事业财运会有质的飞跃。
2013—2022年为癸卯运,大运天干丁癸相冲,伤官被冲旺,则夫妻感情欠佳,婚姻生活缺乏包容理解。地支正印生劫财,劫财帮身有力,工作事业比较清闲,劫财帮身克财则小财可求,大财难遇。天干丁癸相冲生活事业开支过大,花钱方面大手大脚,难有存财之喜。
今年年壬寅年,天干地支印比相生,五行平衡,印制食伤夫妻感情有好转,逐渐回暖,婚姻生活不再像仇人。事业工作有了更广阔的发展空间,经济收入随工作事业的发展而水涨船高。
在下一步大运2023—2032年为壬寅运,天干丁壬和伤官被合,地支寅午半合夫妻感情有明显改善。生活上互有关心工作上互有支持,凡事有商有量,家庭婚姻生活回归温暖,此运为夫妻感情最为和谐十年。五行一路相生,工作事业成绩出色,经济收入高求财门路广经济收入多元化。此运为命主财运事业运的黄金十年。
男方简单分析
乾造:壬戌 戊申 丙寅 己亥
命理分析:日元弱,伤官明透则事业上也是付出多收获少,想得多做得少,但是日支有寅木相生但是人员关系玩得挺转,工作事业易得贵人朋友之助,一生贵人缘挺好的,寅申相冲命主为工作事业奔波走动多。个人的事业,财运也是要到2023年以后才能有好转。
作者微信:zjh11668
女,四柱排盘,年柱壬戌,月柱丁未、日柱甲午 、时柱壬申,大运:丙午、乙巳、甲辰 、癸卯、壬寅、辛丑 、庚子,一岁上大运,今年何时癸卯大运最后一年,2023年开始进入壬寅年。
【喜忌分析】甲木生于未月偏财格,木生未月为不得令,月柱丁未伤官生正财耗泄日元,年支戌土偏财化身成局。日支午火伤官近身泄日元,时支申金七杀克身,只有年时干壬水双偏印生身有力。日元甲木偏弱。喜水木,忌:火土金。
【婚恋情感分析】四柱伤官见官,看女命之婚姻,在四柱中,正官代表女命的丈夫,如伤官见官为忌之时,那此女命夫缘就不佳了,轻者吵架离婚重则克夫,故夫妻感情欠佳。
日支伤官为忌,对感情是比较舍得付出之人,但是伤官生财,夫妻双方的生活态度事业价值观基本不在同一层面。食伤生财夫妻之间容易为经济开支,生活小细节意见不统一常有争吵拌嘴。
伤官天透地伏,则对丈夫的期望值过高,但由于丈夫的性格和能力问题,往往达不到你的愿望和要求,夫妻矛盾容易激化,内心互有埋怨。
目前行印运,印制伤官地支没有冲合,则不会离婚,时支七杀明透命主对感情也是比较专一长情之人,也不容易放弃现有的婚姻。
【财运简析】日元偏弱伤官旺,伤官生财则命主求财路上比较劳心劳力,工作上付出得多收获得少,付出与收获不成正比。
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正偏财两透,外表光鲜其实经济紧张,伤官生财,个人安于现状工作上缺乏吃苦奋斗精神。所以人生在41岁前财运事业难有出色之处,41岁后行壬寅,正印运则事业财运会有质的飞跃。
2013—2022年为癸卯运,大运天干丁癸相冲,伤官被冲旺,则夫妻感情欠佳,婚姻生活缺乏包容理解。地支正印生劫财,劫财帮身有力,工作事业比较清闲,劫财帮身克财则小财可求,大财难遇。天干丁癸相冲生活事业开支过大,花钱方面大手大脚,难有存财之喜。
今年年壬寅年,天干地支印比相生,五行平衡,印制食伤夫妻感情有好转,逐渐回暖,婚姻生活不再像仇人。事业工作有了更广阔的发展空间,经济收入随工作事业的发展而水涨船高。
在下一步大运2023—2032年为壬寅运,天干丁壬和伤官被合,地支寅午半合夫妻感情有明显改善。生活上互有关心工作上互有支持,凡事有商有量,家庭婚姻生活回归温暖,此运为夫妻感情最为和谐十年。五行一路相生,工作事业成绩出色,经济收入高求财门路广经济收入多元化。此运为命主财运事业运的黄金十年。
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乾造:壬戌 戊申 丙寅 己亥
命理分析:日元弱,伤官明透则事业上也是付出多收获少,想得多做得少,但是日支有寅木相生但是人员关系玩得挺转,工作事业易得贵人朋友之助,一生贵人缘挺好的,寅申相冲命主为工作事业奔波走动多。个人的事业,财运也是要到2023年以后才能有好转。
作者微信:zjh11668
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