前几天一位外地的朋友联系我，说手上有一块银条想要出手。
因为他本人不在青岛，咱想大概率也成不了不过还是给他报了价。
他得知回收价后，问直接给你邮过去吧！
我说：好的。
没想到下午就收到了他寄出的信息，
素未某面，直接将银条寄了过来
收到后咱也是火急火燎的给这位朋友验货，结算。不能辜负了这份信任。
一切正常，索要信息后结算完成。
虽然银条价值不高，但是信任无价。感谢这位朋友的信任。
在平时回收过程中，很多人问银条也有必要剪开看里面吗？
我说非常有必要，因为银条里面也是可能包其它物质的。
比如包水泥块。所以还是要谨慎。#银条 #回收银条 https://t.cn/R66p35Q
因为他本人不在青岛，咱想大概率也成不了不过还是给他报了价。
他得知回收价后，问直接给你邮过去吧！
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收到后咱也是火急火燎的给这位朋友验货，结算。不能辜负了这份信任。
一切正常，索要信息后结算完成。
虽然银条价值不高，但是信任无价。感谢这位朋友的信任。
在平时回收过程中，很多人问银条也有必要剪开看里面吗？
我说非常有必要，因为银条里面也是可能包其它物质的。
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【焦联资讯】焦煤
今日国内炼焦煤市场主流趋稳，个别调整运行。煤矿多维持正常开工，下游需求增加，煤矿出货较为顺畅，叠加近期线上竞拍成交情况转好，带动焦炭市场情绪向好，支撑焦煤价格趋稳，个别销售较好的煤种报价小幅探涨。现山西临汾地区主焦原煤（A0.5、G85、回收30）竞拍价上调116元至1321元/吨，主焦精煤（A9、S0.4、G85）上调100元至出厂价2410元/吨，瘦煤（A8.5-11.4、S0.4-0.6、G57-70）上调100-130元至出厂价1930-2150元/吨；吕梁地区主焦煤（A10.5、S2.3、G86）上调350至出厂价2500元/吨；长治地区主焦煤（A8.5-10.5、S0.5、G83）上调150-200元至出厂价2450-2500元/吨，瘦煤（A8、S0.4、G70）上调200元至出厂价2300元/吨；晋中地区主焦煤（A10.5、S1.7、G95）上调100元至出厂价2050元/吨，肥煤（A10.5、S1.7、G95）上调100元至出厂价2050元/吨，个别肥煤（S1.7-1.8、G90）上调150元至出厂价2200元/吨；太原地区瘦煤（A10.5、S0.6、G40）上调100元至出厂价2000元/吨。下游方面，随着冬奥会结束，部分前期限产的焦钢企业多有复产计划，对原料煤需求有所提升，其中个别厂内原料煤库存相对低位的焦钢企业，对原料煤已经开始积极补库。综合来看，预计短期内焦煤价格暂稳，部分调整运行。进口焦煤方面，随着冬奥会结束国内下游市场对原料煤需求有所提升，支撑进口煤价格趋稳，然个别价格相对较高的进口煤种报价仍有下调预期。蒙煤方面，口岸日通关车辆数依旧维持低位运行，市场成交相对较为平淡，然国内下游市场心态好转，带动部分贸易商对后市情绪提升，目前报价暂以稳为主，蒙5原煤主流报价1950元/吨左右，蒙5精煤主流报价2160元/吨左右。
秦皇岛港铁路调入48.8万吨，装船48.3万吨，场存497.5万吨，锚地煤炭船舶50艘，预到21艘；国投曹妃甸港铁路调入28.6万吨，装船15.6万吨，场存287万吨，锚地煤炭船舶20艘，预到3艘；国投京唐港铁路调入11.8吨，装船5.8万吨，场存104万吨，锚地煤炭船舶9艘，预到1艘。
#焦煤# #焦煤期货# #期货#
今日国内炼焦煤市场主流趋稳，个别调整运行。煤矿多维持正常开工，下游需求增加，煤矿出货较为顺畅，叠加近期线上竞拍成交情况转好，带动焦炭市场情绪向好，支撑焦煤价格趋稳，个别销售较好的煤种报价小幅探涨。现山西临汾地区主焦原煤（A0.5、G85、回收30）竞拍价上调116元至1321元/吨，主焦精煤（A9、S0.4、G85）上调100元至出厂价2410元/吨，瘦煤（A8.5-11.4、S0.4-0.6、G57-70）上调100-130元至出厂价1930-2150元/吨；吕梁地区主焦煤（A10.5、S2.3、G86）上调350至出厂价2500元/吨；长治地区主焦煤（A8.5-10.5、S0.5、G83）上调150-200元至出厂价2450-2500元/吨，瘦煤（A8、S0.4、G70）上调200元至出厂价2300元/吨；晋中地区主焦煤（A10.5、S1.7、G95）上调100元至出厂价2050元/吨，肥煤（A10.5、S1.7、G95）上调100元至出厂价2050元/吨，个别肥煤（S1.7-1.8、G90）上调150元至出厂价2200元/吨；太原地区瘦煤（A10.5、S0.6、G40）上调100元至出厂价2000元/吨。下游方面，随着冬奥会结束，部分前期限产的焦钢企业多有复产计划，对原料煤需求有所提升，其中个别厂内原料煤库存相对低位的焦钢企业，对原料煤已经开始积极补库。综合来看，预计短期内焦煤价格暂稳，部分调整运行。进口焦煤方面，随着冬奥会结束国内下游市场对原料煤需求有所提升，支撑进口煤价格趋稳，然个别价格相对较高的进口煤种报价仍有下调预期。蒙煤方面，口岸日通关车辆数依旧维持低位运行，市场成交相对较为平淡，然国内下游市场心态好转，带动部分贸易商对后市情绪提升，目前报价暂以稳为主，蒙5原煤主流报价1950元/吨左右，蒙5精煤主流报价2160元/吨左右。
秦皇岛港铁路调入48.8万吨，装船48.3万吨，场存497.5万吨，锚地煤炭船舶50艘，预到21艘；国投曹妃甸港铁路调入28.6万吨，装船15.6万吨，场存287万吨，锚地煤炭船舶20艘，预到3艘；国投京唐港铁路调入11.8吨，装船5.8万吨，场存104万吨，锚地煤炭船舶9艘，预到1艘。
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焦煤市场
今日国内炼焦煤市场主流趋稳，个别调整运行。煤矿多维持正常开工，下游需求增加，煤矿出货较为顺畅，叠加近期线上竞拍成交情况转好，带动焦炭市场情绪向好，支撑焦煤价格趋稳，个别销售较好的煤种报价小幅探涨。现山西临汾地区主焦原煤（A0.5、G85、回收30）竞拍价上调116元至1321元/吨，主焦精煤（A9、S0.4、G85）上调100元至出厂价2410元/吨，瘦煤（A8.5-11.4、S0.4-0.6、G57-70）上调100-130元至出厂价1930-2150元/吨；吕梁地区主焦煤（A10.5、S2.3、G86）上调350至出厂价2500元/吨；长治地区主焦煤（A8.5-10.5、S0.5、G83）上调150-200元至出厂价2450-2500元/吨，瘦煤（A8、S0.4、G70）上调200元至出厂价2300元/吨；晋中地区主焦煤（A10.5、S1.7、G95）上调100元至出厂价2050元/吨，肥煤（A10.5、S1.7、G95）上调100元至出厂价2050元/吨，个别肥煤（S1.7-1.8、G90）上调150元至出厂价2200元/吨；太原地区瘦煤（A10.5、S0.6、G40）上调100元至出厂价2000元/吨。下游方面，随着冬奥会结束，部分前期限产的焦钢企业多有复产计划，对原料煤需求有所提升，其中个别厂内原料煤库存相对低位的焦钢企业，对原料煤已经开始积极补库。综合来看，预计短期内焦煤价格暂稳，部分调整运行。进口焦煤方面，随着冬奥会结束国内下游市场对原料煤需求有所提升，支撑进口煤价格趋稳，然个别价格相对较高的进口煤种报价仍有下调预期。蒙煤方面，口岸日通关车辆数依旧维持低位运行，市场成交相对较为平淡，然国内下游市场心态好转，带动部分贸易商对后市情绪提升，目前报价暂以稳为主，蒙5原煤主流报价1950元/吨左右，蒙5精煤主流报价2160元/吨左右。
秦皇岛港铁路调入48.8万吨，装船48.3万吨，场存497.5万吨，锚地煤炭船舶50艘，预到21艘；国投曹妃甸港铁路调入28.6万吨，装船15.6万吨，场存287万吨，锚地煤炭船舶20艘，预到3艘；国投京唐港铁路调入11.8吨，装船5.8万吨，场存104万吨，锚地煤炭船舶9艘，预到1艘。
今日国内炼焦煤市场主流趋稳，个别调整运行。煤矿多维持正常开工，下游需求增加，煤矿出货较为顺畅，叠加近期线上竞拍成交情况转好，带动焦炭市场情绪向好，支撑焦煤价格趋稳，个别销售较好的煤种报价小幅探涨。现山西临汾地区主焦原煤（A0.5、G85、回收30）竞拍价上调116元至1321元/吨，主焦精煤（A9、S0.4、G85）上调100元至出厂价2410元/吨，瘦煤（A8.5-11.4、S0.4-0.6、G57-70）上调100-130元至出厂价1930-2150元/吨；吕梁地区主焦煤（A10.5、S2.3、G86）上调350至出厂价2500元/吨；长治地区主焦煤（A8.5-10.5、S0.5、G83）上调150-200元至出厂价2450-2500元/吨，瘦煤（A8、S0.4、G70）上调200元至出厂价2300元/吨；晋中地区主焦煤（A10.5、S1.7、G95）上调100元至出厂价2050元/吨，肥煤（A10.5、S1.7、G95）上调100元至出厂价2050元/吨，个别肥煤（S1.7-1.8、G90）上调150元至出厂价2200元/吨；太原地区瘦煤（A10.5、S0.6、G40）上调100元至出厂价2000元/吨。下游方面，随着冬奥会结束，部分前期限产的焦钢企业多有复产计划，对原料煤需求有所提升，其中个别厂内原料煤库存相对低位的焦钢企业，对原料煤已经开始积极补库。综合来看，预计短期内焦煤价格暂稳，部分调整运行。进口焦煤方面，随着冬奥会结束国内下游市场对原料煤需求有所提升，支撑进口煤价格趋稳，然个别价格相对较高的进口煤种报价仍有下调预期。蒙煤方面，口岸日通关车辆数依旧维持低位运行，市场成交相对较为平淡，然国内下游市场心态好转，带动部分贸易商对后市情绪提升，目前报价暂以稳为主，蒙5原煤主流报价1950元/吨左右，蒙5精煤主流报价2160元/吨左右。
秦皇岛港铁路调入48.8万吨，装船48.3万吨，场存497.5万吨，锚地煤炭船舶50艘，预到21艘；国投曹妃甸港铁路调入28.6万吨，装船15.6万吨，场存287万吨，锚地煤炭船舶20艘，预到3艘；国投京唐港铁路调入11.8吨，装船5.8万吨，场存104万吨，锚地煤炭船舶9艘，预到1艘。
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