董明珠称：单一空调，很可能是死路一条。
格力也一直在布局除空调以外的其他，比如手机、新能源汽车。但目前来看，这些布局跨行太大，市场效果并不明显。而专注于家用电器领域布局的美的，市值已经是格力的2倍多。

格力现在到了迷茫徘徊期，有两条路摆在前面，却没有一个恒定的方向。
一条路，向美的一样，专注家用电器领域，分担单一空调产品带来的市场风险。但这条路一直是格力不热衷的，一方面是因为有了美的已经抢占的市场份额，此时再布局无疑会形成价格竞争；另一方面，格力不喜欢生产销售价值低的电器产品，这个可以通过格力转行手机和新能源电动车得到证明。
另一条路，按照格力想做的、想发展的方向努力，比如手机、新能源，但这条路远比前一条路困难得多。手机已经被市场验证，销量很惨淡，但格力认为自己做手机不是为了抢占市场份额，而是企业的自身规划。关于新能源，目前是做钛酸锂动力电池，不布局新能源家用车，而是将目#股票# 标瞄准在城市环卫车、大公交车等车型。

格力目前希望把格力钛新能源、格力装备、工业核心部件等业务单独分拆上市。当然按照格力的说法，上市不是为了圈钱，而是为了公司的多元化战略。
在新能源领域，格力如果还没有建树，那就真的面临很大危机了，就像董明珠说的，单一空调可能死路一条。

走进成品车间的6台装车机，所有员工都神情专注地盯着对面汽车内装卸工所发出的移车手势，并不时的正确按下左右行及小车进退的操作按钮。操作室内的玻璃明亮，各自负责的站台专区没有丁点儿撒落的尿素粒子，道线内掉下的成品袋也会及时清理，整个工作环境整洁干净。虽然装车机岗位都是女员工，但是她们对各项制度的执行却十分到位，得到了各级领导的好评，真正诠释了“巾帼不让须眉”的含义。

#新车上市# 【睿蓝汽车首款换电轿车枫叶60S启动预售 14.18万元起】日前，睿蓝汽车公布了旗下首款智能换电轿车枫叶60S的预售价。其中，易行版车型预售价为14.18万元，优行版车型预售价为17.18万元。睿蓝汽车作为吉利旗下换电出行品牌，专注于汽车（包括但不限于换电车）的研发、销售和运营，枫叶60S将成为睿蓝汽车面向B端市场投放的首款轿车产品，有望在本月上市。