#推理小说推荐#为了满足不断膨胀的野心，他不择手段地布设着一个又一个阴谋。所有人都被玩弄于股掌中，他似乎就要成功了。突然，一个连上帝都无法预料到的障碍横亘在他的面前……

作者简介
艾拉·利文（Ira Levin，1929—2007），出生于美国纽约，毕业于纽约大学，曾在美军通讯部队服役。他在二十三岁时创作了处女作《死前之吻》，其成熟和完美程度令人叹服，得到媒体和读者一致好评，赢得美国侦探作家俱乐部最佳处女作大奖。这部书与安伯托·埃柯的《玫瑰的名字》、约瑟芬·铁伊的《时间的女儿》被誉为“西方三大现象级侦探小说”。

纠结了一下，看看里面，再看看外面。[笑cry]还是不要，窝不会说它丑的，Levin也是好车，后来换了宝莱（4万公里）。carplay也没有，弄了个支架，[二哈]。绿灯用脚趾头点一下，没反应，踩一下，OK了，有传说中钝挫，踩深会响，反光镜蛮大的哈。噢，对了，没有屏，也就是没倒车影像。昨天搭同事车，360可[憧憬]

SJ市區BART隧道或面臨延誤和超支

根據週五公佈的一份聯邦報告，在「最糟糕情況下」，通往San Jose市區的BART隧道可能面臨重大延誤和成本超支。

作為「Project Management Oversight Program」（專案管理監督專案）的一部分，Federal Transportation Administration提交了一份145頁的報告。這份報告審查了BART隧道時間表和成本估算，指出Valley Transportation Agency的預測「過於樂觀」，導致「誤導風險狀況」。

示例之一是直徑48英尺的單孔隧道。這條隧道將從Berryessa車站延伸4.7英里，進入San Jose市區，計畫深度為地表以下86英尺。

根據聯邦報告，VTA以每天44英尺速度挖掘隧道，FTA稱這種速度「過於樂觀」。報告作者建議以每天27.73英尺的速度挖掘隧道，這將使專案延長14個月。

VTA目前預計完工日期為2030年，預算為69億元。FTA表示，專案完工日期可能會推遲到2034年，預算可能會飆升至91億元。

該專案的VTA發言人Bernice Alaniz說：「我不會說這是一個警鐘，但它確實提供一個機會，讓我們瞭解最壞的情況是什麼，並讓我們有機會像我之前提到的那樣，知道最壞的情況是什麼，而不是她所說的最壞的情況。」

為了更好地管理成本和時間表，Alaniz表示，VTA將在設計過程中與贏得隧道合同的承包商密切合作。

非營利交通宣導組織Friends of Caltrain的Adina Levin表示，FTA報告是對成本和進度進行獨立同行審查的信號。Levin說：「這是一個信號，是時候進行雙重檢查了。」

據Alaniz ，VTA預計將在春季中期宣佈隧道承包商。