20210728 辛丑年六月十九
从江户码头到东京粪坑—东京湾的前世今生
此前，包括朝日新闻等日本媒体在内的多国媒体就曾称，东京湾举办公开水域游泳和铁人三项等比赛的地方，闻起来“好像厕所的味道”，是“臭水湾”，或者“闻起来不太像是水质健康的感觉”。法新社指出，自从2019年一次铁人比赛因大肠杆菌水平太高，赛事被取消后，东京湾的台场水上中心水质问题就一直受到质疑。
很多网友怀疑选手呕吐的原因是赛场“水质太差”，还有一些日媒认为是天气太热。日本官方还没有给出确切回应。
世界著名湾区的东京湾，从镶着金边到粪水横流，在发达国家的日本，让人有点唏嘘。
1“开港路”
在东京的不动产领域，有一条长长的鄙视链，23个区各有自己的位置。闪耀在鄙视链顶端的，始终会有“港区”。
这个集合了东京铁塔、高级住宅、高级写字楼、外国使馆、高端时尚前线的区域，拥有六本木、御台场、赤坂、青山、白金等众多知名街区，被称为“东京的东京”。
港区所背靠的就是东京港和整个东京湾。
东京的原名叫“江户”。所谓江户，直译过来就是“江の入り口”（江的入口），在日语中“江”可表示海、湖，“江户”就可理解为港湾、入海口的意思。
1456年，扇谷上杉氏的家臣太田道灌开始修筑江户城，在位于江户前岛的平川河口建筑小型港口，名为“江户凑”，此乃东京港的前身。1612年，德川幕府改建江户凑，并在该地建造大型码头。
德川幕府末年，随着《美日修好通商条约》的签订，神奈川县东部的横滨港顺利开港，迅速作为生丝贸易港、商业港、客运港、工业港得到发展，在短时间内就具有了国际港的规模。横滨一时间抢过了江户的风头，江户未能开港。
到了明治时期，考虑到背靠东京湾的首都竟然没有港口实在是不像话，“东京开港”终于被政府提上议程。
真正使东京港快速建成的，是1932年的那场关东大震灾。地震令陆上交通一度瘫痪，尚在初步发展中的东京港，顿时成了当时的交通运输枢纽。为了利用水道运输物资，政府全力开港，挖掘水道、清理泥沙、人工造地，先后建成了日之出、芝浦、竹芝三大码头。历经9年建设，东京港终于在1941年迎来新生。
然而好景不长，1941年12月，日军偷袭珍珠港的行为直接引燃了与美国的太平洋海战。东京港被美军接管后，基本上就停运了。
迈入美苏冷战时期，日美逐渐转变为盟国。之后日本经济不断飞升，带来旺盛的物流需求，东京港开始发挥出它真正的实力。20世纪60年代末，集装箱物流革命席卷了世界范围内的主要港口，后发的东京港敏锐地感知了这一潮流，率先把港口装备上了对应集装箱的设施。
一方面，东京商业区与港口工业区距离近，外面的零部件刚被运过来就上了流水线，刚组装好产品就能摆上货架，形成了生产—消费—再生产的良性循环，也令日本制造品开始在全球具有成本竞争力。
另一方面，集装箱运输将东京港与太平洋彼岸的美国消费市场，以及中东的能源供应和澳大利亚、印度、巴西的铁矿石紧密联系起来。尤其是从跨太平洋海运线路来看，东京湾相比关西地区具有近水楼台先得月的优势，东京港又比横滨港更接近日本的经济中心。所以，进出东京港的远洋船舶越来越多。
1998年起，东京港终于超过横滨港，外贸集装箱吞吐量达到日本首位。
2从港区到湾区
依托东京港区形成的东京湾区，纵深80公里，为东西两侧的房总半岛（千叶县）和三浦半岛（神奈川县）所环抱，通过两个半岛之间狭窄的浦贺水道和西邻的相模湾，与太平洋相连。周边的城市有机地融合在一起，堪称世界上人口最多、城市基础设施最为完善的第一大都市圈。
东京湾区人口高达4100万，占日本全国人口的1/3。2010年，湾区实际GDP为198兆日元，占日本GDP总量的38%，相当于意大利全国的GDP。
东京港最初水浅，制约了物流的发展，政府就开始填海造陆，让码头伸向深水区。随着城市化加速，东京港口的填埋也愈发剧烈。到今天，你在东京湾能够踏上的接近海洋的土地，90%以上都是人工海岸线，总填海面积超过了250平方公里。
交通方面。除了东京港和横滨港，东京湾还拥有千叶港、川崎港、横须贺港和木更津港四港口。形成广域港湾来与世界其他港口竞争。
六大港口与羽田、成田两大国际机场及东海道等新干线一起，构成了东京湾与日本及全球主要城市之间的海陆空立体交通网。
复杂的电车线路背后是精密的网络布局。
产业方面。东京向西南发展出京滨工业地带，向东发展出京叶工业地带。京滨、京叶两大工业地带，分别向环抱东京湾的两侧延伸。这里集中了钢铁、有色冶金、炼油、石化、机械、电子、汽车、造船、现代物流等产业，成为全球最大的工业产业地带。
这种布局将工业地带与东京主要城区的大体量人口，进行了一定的隔离。城区主要发展金融、研发、文化、大型娱乐设施和大型商业设施等。
3. 人口
位于东京湾的首都圈，走的是“大城市化”路线。
大城市化的一个重要特征，是城市人口规模的巨大化。2015年在全球超大城市中，排名第一位的东京（东京大都市圈）常住人口已经多达3800万人。在城市化浪潮中，东京与周边的神奈川、埼玉和千叶三县已浑然一体，构成东京大都市圈，其人口规模稳居世界第一。
整个东京湾区（首都圈），拥有260所以上的高等教育机构，注册大学生人数超过120万。其中京滨工业地带就有庆应大学、武藏工业大学、横滨国立大学在内的知名研究型高校。
大规模的人口聚集与大规模的产业交流，使得整个东京湾充满了活力与生机，同时也带来了所谓的城市病。
东京湾在开发建设中，曾造成了严重的环境污染。战后，东京湾沿岸成了工业大会战地区，钢铁、化工、造船等重污染企业将废水废料排入东京湾，林立的大烟囱则让东京看不到蓝天。大规模填海造地，也带来了对自然环境的破坏。而经过30多年的治污努力，东京湾才水变清，鱼儿回游，天空变蓝，港区也重新回到安静、怡人的生活环境。
那么问题来了，这样立志的环保例子，怎么就让人叫了粪水东京湾，让运动员大吐不止了呢？
根据报道，这次铁人三项的游泳项目是在东京湾御台场海滨公园举行的，也就是说下水的运动员当时体验了一次东京湾的水。然而比赛还没开始，很多选手就在站台上闻到了海湾散发出的臭味，根据现场的镜头拍摄该海湾的水呈暗黄色，像是受到严重污染后出现的颜色。有记者采访了居住在东京湾附近的居民，大多数居民表示他们很久都没有去海滨公园了，因为那里的水质很差。
实际上东京湾的水质问题在2017年就被发现了，东京奥组委对海滨公园的水质进行检测，结果发现水中的大肠杆菌超过了奥运会项目标准的21倍。大肠杆菌是粪便中常见的细菌，这说明该水域中存在严重污染问题，当时在水中奋力游泳的运动员就像是在粪水中竞争，这还真是名副其实的“粪斗”。
到了2019年，东京奥运会公开水域测试赛就在海滨公园进行，根据当时参加比赛的选手描述，那里的水很臭，水质浑浊，在水里就像身处于下水道的感觉。结合东京湾周围的居民、参赛选手的亲身体验以及东京奥组委的官方检测，我们可以确定海滨公园的水质是有问题的，这可能是导致运动员赛后出现强烈不适反应的原因。
为什么东京湾的水质如此差？
东京湾是关东地区著名的海湾，但是该海湾下的管道设计并不合理，因为居民生活污水的管道和雨水管道是混用的。当东京湾附近的降雨量比较小时，生活污水和雨水就会一起进入污水处理厂。但当降雨量超过污水处理能力时，生活污水就会和雨水混杂然后排放到东京湾里。长此以往，东京湾里的细菌越来越多，水质越来越差。
运动员赛后呕吐是否与水质有关？
铁人三项运动员参赛后呕吐事件发生后，不少日本媒体对此进行了报道，其中还有媒体声称铁人三项运动原本就是一项高强度的运动，有三成左右的运动员赛后会出现呕吐情况。当然，在这次所有参赛并且呕吐了的选手中，不排除运动过度导致身体不适反应的情况，但更客观的原因摆在大家面前，东京湾的水质有很大问题。
一个发达国家，一个曾经治理大城市污染且取得非常成效的正面典型，今天却因为污染被全球各大媒体报道，被全球各国人指指点点。除了惊讶之外，也值得我们引以为戒。
从江户码头到东京粪坑—东京湾的前世今生
此前，包括朝日新闻等日本媒体在内的多国媒体就曾称，东京湾举办公开水域游泳和铁人三项等比赛的地方，闻起来“好像厕所的味道”，是“臭水湾”，或者“闻起来不太像是水质健康的感觉”。法新社指出，自从2019年一次铁人比赛因大肠杆菌水平太高，赛事被取消后，东京湾的台场水上中心水质问题就一直受到质疑。
很多网友怀疑选手呕吐的原因是赛场“水质太差”，还有一些日媒认为是天气太热。日本官方还没有给出确切回应。
世界著名湾区的东京湾，从镶着金边到粪水横流，在发达国家的日本，让人有点唏嘘。
1“开港路”
在东京的不动产领域，有一条长长的鄙视链，23个区各有自己的位置。闪耀在鄙视链顶端的，始终会有“港区”。
这个集合了东京铁塔、高级住宅、高级写字楼、外国使馆、高端时尚前线的区域，拥有六本木、御台场、赤坂、青山、白金等众多知名街区，被称为“东京的东京”。
港区所背靠的就是东京港和整个东京湾。
东京的原名叫“江户”。所谓江户，直译过来就是“江の入り口”（江的入口），在日语中“江”可表示海、湖，“江户”就可理解为港湾、入海口的意思。
1456年，扇谷上杉氏的家臣太田道灌开始修筑江户城，在位于江户前岛的平川河口建筑小型港口，名为“江户凑”，此乃东京港的前身。1612年，德川幕府改建江户凑，并在该地建造大型码头。
德川幕府末年，随着《美日修好通商条约》的签订，神奈川县东部的横滨港顺利开港，迅速作为生丝贸易港、商业港、客运港、工业港得到发展，在短时间内就具有了国际港的规模。横滨一时间抢过了江户的风头，江户未能开港。
到了明治时期，考虑到背靠东京湾的首都竟然没有港口实在是不像话，“东京开港”终于被政府提上议程。
真正使东京港快速建成的，是1932年的那场关东大震灾。地震令陆上交通一度瘫痪，尚在初步发展中的东京港，顿时成了当时的交通运输枢纽。为了利用水道运输物资，政府全力开港，挖掘水道、清理泥沙、人工造地，先后建成了日之出、芝浦、竹芝三大码头。历经9年建设，东京港终于在1941年迎来新生。
然而好景不长，1941年12月，日军偷袭珍珠港的行为直接引燃了与美国的太平洋海战。东京港被美军接管后，基本上就停运了。
迈入美苏冷战时期，日美逐渐转变为盟国。之后日本经济不断飞升，带来旺盛的物流需求，东京港开始发挥出它真正的实力。20世纪60年代末，集装箱物流革命席卷了世界范围内的主要港口，后发的东京港敏锐地感知了这一潮流，率先把港口装备上了对应集装箱的设施。
一方面，东京商业区与港口工业区距离近，外面的零部件刚被运过来就上了流水线，刚组装好产品就能摆上货架，形成了生产—消费—再生产的良性循环，也令日本制造品开始在全球具有成本竞争力。
另一方面，集装箱运输将东京港与太平洋彼岸的美国消费市场，以及中东的能源供应和澳大利亚、印度、巴西的铁矿石紧密联系起来。尤其是从跨太平洋海运线路来看，东京湾相比关西地区具有近水楼台先得月的优势，东京港又比横滨港更接近日本的经济中心。所以，进出东京港的远洋船舶越来越多。
1998年起，东京港终于超过横滨港，外贸集装箱吞吐量达到日本首位。
2从港区到湾区
依托东京港区形成的东京湾区，纵深80公里，为东西两侧的房总半岛（千叶县）和三浦半岛（神奈川县）所环抱，通过两个半岛之间狭窄的浦贺水道和西邻的相模湾，与太平洋相连。周边的城市有机地融合在一起，堪称世界上人口最多、城市基础设施最为完善的第一大都市圈。
东京湾区人口高达4100万，占日本全国人口的1/3。2010年，湾区实际GDP为198兆日元，占日本GDP总量的38%，相当于意大利全国的GDP。
东京港最初水浅，制约了物流的发展，政府就开始填海造陆，让码头伸向深水区。随着城市化加速，东京港口的填埋也愈发剧烈。到今天，你在东京湾能够踏上的接近海洋的土地，90%以上都是人工海岸线，总填海面积超过了250平方公里。
交通方面。除了东京港和横滨港，东京湾还拥有千叶港、川崎港、横须贺港和木更津港四港口。形成广域港湾来与世界其他港口竞争。
六大港口与羽田、成田两大国际机场及东海道等新干线一起，构成了东京湾与日本及全球主要城市之间的海陆空立体交通网。
复杂的电车线路背后是精密的网络布局。
产业方面。东京向西南发展出京滨工业地带，向东发展出京叶工业地带。京滨、京叶两大工业地带，分别向环抱东京湾的两侧延伸。这里集中了钢铁、有色冶金、炼油、石化、机械、电子、汽车、造船、现代物流等产业，成为全球最大的工业产业地带。
这种布局将工业地带与东京主要城区的大体量人口，进行了一定的隔离。城区主要发展金融、研发、文化、大型娱乐设施和大型商业设施等。
3. 人口
位于东京湾的首都圈，走的是“大城市化”路线。
大城市化的一个重要特征，是城市人口规模的巨大化。2015年在全球超大城市中，排名第一位的东京（东京大都市圈）常住人口已经多达3800万人。在城市化浪潮中，东京与周边的神奈川、埼玉和千叶三县已浑然一体，构成东京大都市圈，其人口规模稳居世界第一。
整个东京湾区（首都圈），拥有260所以上的高等教育机构，注册大学生人数超过120万。其中京滨工业地带就有庆应大学、武藏工业大学、横滨国立大学在内的知名研究型高校。
大规模的人口聚集与大规模的产业交流，使得整个东京湾充满了活力与生机，同时也带来了所谓的城市病。
东京湾在开发建设中，曾造成了严重的环境污染。战后，东京湾沿岸成了工业大会战地区，钢铁、化工、造船等重污染企业将废水废料排入东京湾，林立的大烟囱则让东京看不到蓝天。大规模填海造地，也带来了对自然环境的破坏。而经过30多年的治污努力，东京湾才水变清，鱼儿回游，天空变蓝，港区也重新回到安静、怡人的生活环境。
那么问题来了，这样立志的环保例子，怎么就让人叫了粪水东京湾，让运动员大吐不止了呢？
根据报道，这次铁人三项的游泳项目是在东京湾御台场海滨公园举行的，也就是说下水的运动员当时体验了一次东京湾的水。然而比赛还没开始，很多选手就在站台上闻到了海湾散发出的臭味，根据现场的镜头拍摄该海湾的水呈暗黄色，像是受到严重污染后出现的颜色。有记者采访了居住在东京湾附近的居民，大多数居民表示他们很久都没有去海滨公园了，因为那里的水质很差。
实际上东京湾的水质问题在2017年就被发现了，东京奥组委对海滨公园的水质进行检测，结果发现水中的大肠杆菌超过了奥运会项目标准的21倍。大肠杆菌是粪便中常见的细菌，这说明该水域中存在严重污染问题，当时在水中奋力游泳的运动员就像是在粪水中竞争，这还真是名副其实的“粪斗”。
到了2019年，东京奥运会公开水域测试赛就在海滨公园进行，根据当时参加比赛的选手描述，那里的水很臭，水质浑浊，在水里就像身处于下水道的感觉。结合东京湾周围的居民、参赛选手的亲身体验以及东京奥组委的官方检测，我们可以确定海滨公园的水质是有问题的，这可能是导致运动员赛后出现强烈不适反应的原因。
为什么东京湾的水质如此差？
东京湾是关东地区著名的海湾，但是该海湾下的管道设计并不合理，因为居民生活污水的管道和雨水管道是混用的。当东京湾附近的降雨量比较小时，生活污水和雨水就会一起进入污水处理厂。但当降雨量超过污水处理能力时，生活污水就会和雨水混杂然后排放到东京湾里。长此以往，东京湾里的细菌越来越多，水质越来越差。
运动员赛后呕吐是否与水质有关？
铁人三项运动员参赛后呕吐事件发生后，不少日本媒体对此进行了报道，其中还有媒体声称铁人三项运动原本就是一项高强度的运动，有三成左右的运动员赛后会出现呕吐情况。当然，在这次所有参赛并且呕吐了的选手中，不排除运动过度导致身体不适反应的情况，但更客观的原因摆在大家面前，东京湾的水质有很大问题。
一个发达国家，一个曾经治理大城市污染且取得非常成效的正面典型，今天却因为污染被全球各大媒体报道，被全球各国人指指点点。除了惊讶之外，也值得我们引以为戒。
【印象佛山】何为佛山？——怎么样全面介绍佛山？这里有权威史实佐证的读本！[强]https://t.cn/A6c6BwOo
佛山，简称禅，位于广东省中南部，地处珠江三角洲腹地，东倚广州市，西靠肇庆市、云浮市，南邻江门市、中山市，北接清远市，邻近深圳和香港、澳门，陆运、水运、空运交通基础设施齐备，交通便捷。2020年末，辖禅城、南海、顺德、高明、三水5个区，土地面积3797.79平方千米，常住人口超900万人。
佛山“肇迹于晋，得名于唐，成乡肇于汴宋，兴盛现于明清”。唐代贞观二年（628），乡民在塔坡岗掘得三尊铜佛像，人们便把塔坡岗称为佛家之山，立石牓，上刻“佛山”二字，佛山地名由此而来。
明清时期，佛山与北京、汉口、苏州并称“天下四大聚”之一，与湖北汉口镇、江西景德镇、河南朱仙镇并称“四大名镇”。
佛山是广府文化发源地和兴盛地之一，是中国近代民族工业发源地之一，诞生了中国第一家新式机器缫丝厂（继昌隆缫丝厂）和第一家火柴厂（巧明火柴厂）。
“天下四大名镇”之一
唐宋时期，佛山的手工业、商业已十分繁荣。明清时期，更是发展成商贾云集、工商业发达的岭南重镇。陶瓷、纺织、铸造、医药四大行业鼎盛南国。
佛山的铸造业始于西汉，宋代时佛山所铸鼎、锅、钟、塔等闻名全国，到明代佛山的铸造技术已达相当高的水平，成为南中国冶炼中心，以至“佛山之冶遍天下”。
佛山的纺织业以丝织为主。宋代，手工缫丝的机户已普遍流行。明清时期，佛山被誉为“广纱中心”，南海、顺德部分地区生产出的牛郎丝、官纱、扁金花绫、幅绫、金彩灯笼纱等丝织品颇负盛名，其中最著名的是莨纱绸。
佛山是“南国陶都”“中国陶瓷名都”，制陶工艺源远流长，自古有“石湾瓦，甲天下”的美誉。
建于明代正德年间的南风古灶，是世界上现存最古老的柴烧龙窑，薪火相传至今500多年，被誉为“陶瓷活化石”。
佛山是“岭南成药之乡”，产品种类齐全的古方正药已有400余年历史，涌现了“黄祥华”如意油、“冯了性”药酒、“源吉林”甘和茶等一批老字号名药。
气标两广的人文之邦
佛山自古重教兴文，明代书院讲学盛行一时。当时的理学名家湛若水、方献夫、霍韬纷纷到西樵山开山讲学，因此，西樵山也有“理学名山”的美誉。
浓厚的学风，滋养了佛山的学子。从唐至清光绪三十年（1904），佛山有文进士786人，武进士98人，举人近4000人。在广东历史上先后出现的9位文状元中，佛山占5位，佛山还出过2位武状元。
佛山科名之盛，时人有“广郡科第之盛甲于粤中，南海科第之盛甲于广郡，佛山科第之盛又甲于南海”之说，使佛山成为“气标两广的人文之邦”。
民间艺术之乡
佛山是珠江三角洲民间艺术的摇篮，孕育并保留了大量体现岭南文化精髓的民间艺术。狮舞（广东醒狮）、粤剧、龙舟说唱、佛山木版年画、剪纸（广东剪纸）、石湾陶塑技艺、彩扎（佛山狮头）、香云纱染整技艺、庙会（佛山祖庙庙会）、佛山秋色、十番音乐（佛山十番）、锣鼓艺术（八音锣鼓）、龙舞（人龙舞）和灯彩（佛山彩灯）等项目入选国家非物质文化遗产名录。
截至2020年底，佛山市拥有国家级非遗项目14项，省级非遗项目50项，市级非遗项目131项。
美食之都
佛山是粤菜发源地之一，有“食在广东，厨出凤城”之说。一直以来，佛山以烹饪技艺精良、民间食谱丰富、茶楼食肆林立而蜚声海内外。2004年和2011年，顺德区和佛山市先后被中国烹饪协会命名为“中国厨师之乡”“中国粤菜美食名城”。2014年12月，顺德区被联合国教科文组织评为“世界美食之都”。
每年举办的“佛山美食欢乐节”，成为集美食、旅游、文化艺术于一体的盛大旅游节庆活动。近年来，佛山全面实施“粤菜师傅”工程，加快提升佛山粤菜粤厨影响力。
功夫之城
佛山是“武术之乡”“中国武术之城”，是中国南派武术的主要发源地，现在世界上广泛流行的蔡李佛拳、洪拳、咏春拳等均发扬于佛山，著名武术大师黄飞鸿，咏春宗师梁赞、叶问，影视武打明星李小龙等祖籍及师承亦在佛山。
同时，佛山也是“狮艺之乡”，是南狮的发源地，是首个“中国龙舟龙狮运动名城”。融入南派武术的舞狮技法，造就了佛山“狮武合一”的传统，促成了将武艺与醒狮表演融为一炉的竞技赛事“狮王争霸赛”。
2020年，《佛山市加快建设“世界功夫之城”实施方案》出台，致力将佛山建设成为具有国际影响力和引领力的“世界功夫之城”。
制造名城
佛山制造业基因传承不息。清末，佛山得风气之先，成为中国近代民族工业发源地之一，一批爱国商人、华侨本着实业救国的思想，率先在佛山兴办起近代工业，使佛山成为中国近代民族资本主义工业的重要诞生地，先后诞生了中国第一家新式缫丝厂（继昌隆缫丝厂）和第一家火柴厂（巧明火柴厂）。
新中国建立后，乘着改革开放的春风，以百年工匠精神推动佛山陶瓷、家具、家电、纺织、中成药、铝型材闻名全国，“有家，就有佛山制造”享誉海内外。
近年来，佛山装备机械、汽车产业呈崛起之势，新能源、新材料、新医药产业崭露头角。现在的佛山已是全国重要的制造业基地，中国制造业转型升级唯一试点城市，全国民营经济最为发达的地区之一，在广东省经济发展中处于领先地位。
截至2020年底，佛山拥有广东省名牌产品累计580个，全国驰名商标总量163件，拥有世界500强企业2家，中国民营企业500强企业8家。美的、海天、格兰仕等品牌支撑起佛山“中国品牌之都”的脊梁。
迈入新阶段，佛山将以世界先进制造业城市为标杆，强化科技大攻关，加快建设面向全球的国家制造业创新中心，进一步发挥三龙湾高端创新集聚区、佛山国家高新区、季华实验室、仙湖实验室等重大创新平台载体的引领作用，为经济高质量发展注入不竭动力。
森林城市
改革开放之初，佛山就注重对生态环境的保护。从体制机制创新，到路径探索，佛山逐步把生态文明纳入制度化、法治化轨道。
2004年起，佛山实施一系列行动计划，从“腾笼换鸟”到“三年促变，绿地佛山”，再到“城市升级”“城市治理”“村级工业园整治”，佛山的城市面貌焕然一新。从2013年起，佛山开展创建国家森林城市活动。历经5年努力，在2017年荣膺“国家森林城市”称号。
迈入新时代，佛山明确提出建设粤港澳大湾区高品质森林城市的新目标，把佛山建成“山、水、林、田、湖、文”有机融合的创新、创业、创富天堂。
制作单位
广东省人民政府地方志办公室
佛山市人民政府地方志办公室
佛山，简称禅，位于广东省中南部，地处珠江三角洲腹地，东倚广州市，西靠肇庆市、云浮市，南邻江门市、中山市，北接清远市，邻近深圳和香港、澳门，陆运、水运、空运交通基础设施齐备，交通便捷。2020年末，辖禅城、南海、顺德、高明、三水5个区，土地面积3797.79平方千米，常住人口超900万人。
佛山“肇迹于晋，得名于唐，成乡肇于汴宋，兴盛现于明清”。唐代贞观二年（628），乡民在塔坡岗掘得三尊铜佛像，人们便把塔坡岗称为佛家之山，立石牓，上刻“佛山”二字，佛山地名由此而来。
明清时期，佛山与北京、汉口、苏州并称“天下四大聚”之一，与湖北汉口镇、江西景德镇、河南朱仙镇并称“四大名镇”。
佛山是广府文化发源地和兴盛地之一，是中国近代民族工业发源地之一，诞生了中国第一家新式机器缫丝厂（继昌隆缫丝厂）和第一家火柴厂（巧明火柴厂）。
“天下四大名镇”之一
唐宋时期，佛山的手工业、商业已十分繁荣。明清时期，更是发展成商贾云集、工商业发达的岭南重镇。陶瓷、纺织、铸造、医药四大行业鼎盛南国。
佛山的铸造业始于西汉，宋代时佛山所铸鼎、锅、钟、塔等闻名全国，到明代佛山的铸造技术已达相当高的水平，成为南中国冶炼中心，以至“佛山之冶遍天下”。
佛山的纺织业以丝织为主。宋代，手工缫丝的机户已普遍流行。明清时期，佛山被誉为“广纱中心”，南海、顺德部分地区生产出的牛郎丝、官纱、扁金花绫、幅绫、金彩灯笼纱等丝织品颇负盛名，其中最著名的是莨纱绸。
佛山是“南国陶都”“中国陶瓷名都”，制陶工艺源远流长，自古有“石湾瓦，甲天下”的美誉。
建于明代正德年间的南风古灶，是世界上现存最古老的柴烧龙窑，薪火相传至今500多年，被誉为“陶瓷活化石”。
佛山是“岭南成药之乡”，产品种类齐全的古方正药已有400余年历史，涌现了“黄祥华”如意油、“冯了性”药酒、“源吉林”甘和茶等一批老字号名药。
气标两广的人文之邦
佛山自古重教兴文，明代书院讲学盛行一时。当时的理学名家湛若水、方献夫、霍韬纷纷到西樵山开山讲学，因此，西樵山也有“理学名山”的美誉。
浓厚的学风，滋养了佛山的学子。从唐至清光绪三十年（1904），佛山有文进士786人，武进士98人，举人近4000人。在广东历史上先后出现的9位文状元中，佛山占5位，佛山还出过2位武状元。
佛山科名之盛，时人有“广郡科第之盛甲于粤中，南海科第之盛甲于广郡，佛山科第之盛又甲于南海”之说，使佛山成为“气标两广的人文之邦”。
民间艺术之乡
佛山是珠江三角洲民间艺术的摇篮，孕育并保留了大量体现岭南文化精髓的民间艺术。狮舞（广东醒狮）、粤剧、龙舟说唱、佛山木版年画、剪纸（广东剪纸）、石湾陶塑技艺、彩扎（佛山狮头）、香云纱染整技艺、庙会（佛山祖庙庙会）、佛山秋色、十番音乐（佛山十番）、锣鼓艺术（八音锣鼓）、龙舞（人龙舞）和灯彩（佛山彩灯）等项目入选国家非物质文化遗产名录。
截至2020年底，佛山市拥有国家级非遗项目14项，省级非遗项目50项，市级非遗项目131项。
美食之都
佛山是粤菜发源地之一，有“食在广东，厨出凤城”之说。一直以来，佛山以烹饪技艺精良、民间食谱丰富、茶楼食肆林立而蜚声海内外。2004年和2011年，顺德区和佛山市先后被中国烹饪协会命名为“中国厨师之乡”“中国粤菜美食名城”。2014年12月，顺德区被联合国教科文组织评为“世界美食之都”。
每年举办的“佛山美食欢乐节”，成为集美食、旅游、文化艺术于一体的盛大旅游节庆活动。近年来，佛山全面实施“粤菜师傅”工程，加快提升佛山粤菜粤厨影响力。
功夫之城
佛山是“武术之乡”“中国武术之城”，是中国南派武术的主要发源地，现在世界上广泛流行的蔡李佛拳、洪拳、咏春拳等均发扬于佛山，著名武术大师黄飞鸿，咏春宗师梁赞、叶问，影视武打明星李小龙等祖籍及师承亦在佛山。
同时，佛山也是“狮艺之乡”，是南狮的发源地，是首个“中国龙舟龙狮运动名城”。融入南派武术的舞狮技法，造就了佛山“狮武合一”的传统，促成了将武艺与醒狮表演融为一炉的竞技赛事“狮王争霸赛”。
2020年，《佛山市加快建设“世界功夫之城”实施方案》出台，致力将佛山建设成为具有国际影响力和引领力的“世界功夫之城”。
制造名城
佛山制造业基因传承不息。清末，佛山得风气之先，成为中国近代民族工业发源地之一，一批爱国商人、华侨本着实业救国的思想，率先在佛山兴办起近代工业，使佛山成为中国近代民族资本主义工业的重要诞生地，先后诞生了中国第一家新式缫丝厂（继昌隆缫丝厂）和第一家火柴厂（巧明火柴厂）。
新中国建立后，乘着改革开放的春风，以百年工匠精神推动佛山陶瓷、家具、家电、纺织、中成药、铝型材闻名全国，“有家，就有佛山制造”享誉海内外。
近年来，佛山装备机械、汽车产业呈崛起之势，新能源、新材料、新医药产业崭露头角。现在的佛山已是全国重要的制造业基地，中国制造业转型升级唯一试点城市，全国民营经济最为发达的地区之一，在广东省经济发展中处于领先地位。
截至2020年底，佛山拥有广东省名牌产品累计580个，全国驰名商标总量163件，拥有世界500强企业2家，中国民营企业500强企业8家。美的、海天、格兰仕等品牌支撑起佛山“中国品牌之都”的脊梁。
迈入新阶段，佛山将以世界先进制造业城市为标杆，强化科技大攻关，加快建设面向全球的国家制造业创新中心，进一步发挥三龙湾高端创新集聚区、佛山国家高新区、季华实验室、仙湖实验室等重大创新平台载体的引领作用，为经济高质量发展注入不竭动力。
森林城市
改革开放之初，佛山就注重对生态环境的保护。从体制机制创新，到路径探索，佛山逐步把生态文明纳入制度化、法治化轨道。
2004年起，佛山实施一系列行动计划，从“腾笼换鸟”到“三年促变，绿地佛山”，再到“城市升级”“城市治理”“村级工业园整治”，佛山的城市面貌焕然一新。从2013年起，佛山开展创建国家森林城市活动。历经5年努力，在2017年荣膺“国家森林城市”称号。
迈入新时代，佛山明确提出建设粤港澳大湾区高品质森林城市的新目标，把佛山建成“山、水、林、田、湖、文”有机融合的创新、创业、创富天堂。
制作单位
广东省人民政府地方志办公室
佛山市人民政府地方志办公室
[乘风破浪，“锡山芯谷”强势启航]
近年来，集成电路产业在无锡渐入佳境。数据显示，2020年一至三季度，无锡集成电路产业呈逆势上扬趋势，集成电路产业规模实现翻番，实现营业收入1026.55亿元，同比增长31.2%；实现利润总额109.53亿元，同比增长84.1%，跑出了近年来的最好成绩。
在这个基础上，无锡再次发力——2020年12月，无锡市委十三届十一次全会举行，会议明确提出无锡第十四个五年规划的战略目标：无锡将建设国家集成电路特色工艺及封装测试创新中心、江苏集成电路应用技术创新中心，在集成电路领域，突破一批制约发展的“卡脖子”技术，形成一批自主原创核心技术。
锚定集成电路产业，在锡山经济技术开发区，一个“锡山芯谷”正在强势启航。
精准发力，填补产业链上的“空白点”
2020年8月，由无锡市政府与江苏省产业技术研究院全面合作共建的江苏集萃集成电路应用技术创新中心（以下简称“创新中心”）正式签约，落户锡山经济技术开发区。据介绍，创新中心投入使用后，将为江苏省打造国内首个自主可控工业芯片供应链。
以刚落地的创新中心为观察窗口，可以看到锡山经济技术开发区集成电路未来的发展风景。创新中心的成立，究竟能为无锡的集成电路产业解决哪些问题呢？
在创新中心内，江苏集萃集成电路应用技术创新中心常务副主任许盛回答：“无锡有很多智能制造企业，而智能制造企业转型升级正在面临的问题是，没有合适的集成电路及应用解决方案。”许盛解释道，我们所看到的一枚小小的芯片，是经过前期设计、制造、封测，继而组装而成的。但是当我们展开无锡“集成电路”的版图，相比于制造、封测，能提供设计方案的企业相对来说数量就偏少了。也就是说，在整个集成电路的产业链中，在这条“链”的前端，存在有待填补的缺口。
集成电路产业链三个环节中，芯片设计发展的压力相对比较大，面临的竞争也最强，如何突破？无锡市半导体行业协会秘书长黄安君认为，一靠在存量中争得更大的蛋糕，二靠在新兴领域开发增量。而创新中心未来要做的，就是填补技术，满足智能制造、工业企业对芯片最终落地应用的需求，跨越集成电路“产业链”中的“死亡之谷”。用精准发力来填补产业链上的空白，这就是“锡山芯谷”未来的重要战略意义。
结合锡山制造业基础，发挥跨界整合优势
江苏省半导体行业协会常务副理事长于燮康表示，无锡是我国集成电路大生产的发祥地，产业基础雄厚，已经形成了颇具特色、差异化发展的路径。他说，在未来发展中，无锡应该坚持自己的特点，继续沿着模拟、数模和功率半导体的方向，深入实施关键核心技术攻关工程，加大研发投入，在高端芯片、核心装备、特色工艺等领域形成更多“无锡造”“无锡创”自主技术。
“锡山芯谷”也是如此。以刚落地的江苏集萃集成电路应用技术创新中心为例，在未来，该创新中心将形成自主可控的工业集成电路产业创新体系，引进博士级别专业人才60人以上，孵化芯片设计类企业30家，引进、聚集产业链企业100家，形成3个以上行业级集成电路应用测试平台。背靠省研究院的平台，有强大的资源互通，这也是创新中心的独特魅力。
目前，很多传统型制造企业正在向智能化方向发展，拿锡山区的强势行业——电动车来说，其龙头企业也正面临着转型升级。2021年，电动车电池将实施新国标的标准，这意味着对于电动车新能源电池的要求会越来越高——电动车电池也需要一个新的控制系统。
但在芯片的研发上，对于传统制造型企业来说，宛如触及不到的“天花板”技术。因此，像雅迪、新日这样的企业，前期就已经和省研究院进行合作，成立了企业联合创新中心，专门解决应用落地前遇到的各种棘手问题。
身兼省研究院信息技术事业部副主任的许盛就曾经遇到这样一家企业——他们本身是做生物医药的，但企业当务之急需要解决的问题竟然是污水排放，对此许多机构束手无策。最终，正因为省研究院下布局了涉及众多行业的研究所，可以开展多学科的“专家会诊”，通过一种新材料技术，顺利解了企业的燃眉之急。
利用强大的资源达成“跨界合作”，这就是创新中心成立后很难被复制的“独门功夫”。
新的可能、新的路径，是启航的目标
有专家曾提出这样一种可能：纵观无锡集成电路发展，制造业大多集中在高新区，封装测试又在江阴，基于此，有没有可能在无锡的东大门成立一个创新载体，把无锡集成电路制造、封测的资源进行结合，共同围绕集成电路的应用和设计来“做文章”？
实际上，这正是江苏省产业技术研究院布下的一步棋，而这步棋在目前锡山区经济开发区着力打造“锡山芯谷”集成电路产业集聚区的当下，尤为关键。
早年间，无锡是中国集成电路产业的摇篮，是集成电路人才的“黄埔军校”。近年来，重特大集成电路产业项目高频次落地无锡，更使无锡具备了打造世界级集成电路产业链的条件。
近两年，锡山经开区发布“芯片10条”专项产业政策、成立两只集成电路专项基金、承办国家级“创业之芯”赛事，集聚近30余家芯片企业，包括华为、小米供应链企业瀚昕微电子，中兴、华为战略合作伙伴塞尔特安，京东方、小米生态链企业海鲸半导体……正在通过一系列强链补链延链的举措，积极抢抓发展集成电路的机遇。江苏集萃集成电路应用技术创新中心的落地，又将为锡山经开区集成电路产业增添一个全新的强劲“发动机”。
无锡新产业研究会的一位负责人指出，当前，无锡正处于产业转型升级的关键阶段，而全球集成电路产业发展日新月异，机遇稍纵即逝，进一步做强做大集成电路产业，保持和提升在全国行业的地位和竞争优势，刻不容缓。
“未来，就是要充分发挥集成电路产业园区的作用，不断提升园区专业化、标准化、国际化的水平，真正形成高水平的集成电路产业研发设计、高端制造、高层次人才、总部经济集聚区域，成为无锡集成电路产业发展的核心区和增长点。”他强调。刘纯 王歆仪
近年来，集成电路产业在无锡渐入佳境。数据显示，2020年一至三季度，无锡集成电路产业呈逆势上扬趋势，集成电路产业规模实现翻番，实现营业收入1026.55亿元，同比增长31.2%；实现利润总额109.53亿元，同比增长84.1%，跑出了近年来的最好成绩。
在这个基础上，无锡再次发力——2020年12月，无锡市委十三届十一次全会举行，会议明确提出无锡第十四个五年规划的战略目标：无锡将建设国家集成电路特色工艺及封装测试创新中心、江苏集成电路应用技术创新中心，在集成电路领域，突破一批制约发展的“卡脖子”技术，形成一批自主原创核心技术。
锚定集成电路产业，在锡山经济技术开发区，一个“锡山芯谷”正在强势启航。
精准发力，填补产业链上的“空白点”
2020年8月，由无锡市政府与江苏省产业技术研究院全面合作共建的江苏集萃集成电路应用技术创新中心（以下简称“创新中心”）正式签约，落户锡山经济技术开发区。据介绍，创新中心投入使用后，将为江苏省打造国内首个自主可控工业芯片供应链。
以刚落地的创新中心为观察窗口，可以看到锡山经济技术开发区集成电路未来的发展风景。创新中心的成立，究竟能为无锡的集成电路产业解决哪些问题呢？
在创新中心内，江苏集萃集成电路应用技术创新中心常务副主任许盛回答：“无锡有很多智能制造企业，而智能制造企业转型升级正在面临的问题是，没有合适的集成电路及应用解决方案。”许盛解释道，我们所看到的一枚小小的芯片，是经过前期设计、制造、封测，继而组装而成的。但是当我们展开无锡“集成电路”的版图，相比于制造、封测，能提供设计方案的企业相对来说数量就偏少了。也就是说，在整个集成电路的产业链中，在这条“链”的前端，存在有待填补的缺口。
集成电路产业链三个环节中，芯片设计发展的压力相对比较大，面临的竞争也最强，如何突破？无锡市半导体行业协会秘书长黄安君认为，一靠在存量中争得更大的蛋糕，二靠在新兴领域开发增量。而创新中心未来要做的，就是填补技术，满足智能制造、工业企业对芯片最终落地应用的需求，跨越集成电路“产业链”中的“死亡之谷”。用精准发力来填补产业链上的空白，这就是“锡山芯谷”未来的重要战略意义。
结合锡山制造业基础，发挥跨界整合优势
江苏省半导体行业协会常务副理事长于燮康表示，无锡是我国集成电路大生产的发祥地，产业基础雄厚，已经形成了颇具特色、差异化发展的路径。他说，在未来发展中，无锡应该坚持自己的特点，继续沿着模拟、数模和功率半导体的方向，深入实施关键核心技术攻关工程，加大研发投入，在高端芯片、核心装备、特色工艺等领域形成更多“无锡造”“无锡创”自主技术。
“锡山芯谷”也是如此。以刚落地的江苏集萃集成电路应用技术创新中心为例，在未来，该创新中心将形成自主可控的工业集成电路产业创新体系，引进博士级别专业人才60人以上，孵化芯片设计类企业30家，引进、聚集产业链企业100家，形成3个以上行业级集成电路应用测试平台。背靠省研究院的平台，有强大的资源互通，这也是创新中心的独特魅力。
目前，很多传统型制造企业正在向智能化方向发展，拿锡山区的强势行业——电动车来说，其龙头企业也正面临着转型升级。2021年，电动车电池将实施新国标的标准，这意味着对于电动车新能源电池的要求会越来越高——电动车电池也需要一个新的控制系统。
但在芯片的研发上，对于传统制造型企业来说，宛如触及不到的“天花板”技术。因此，像雅迪、新日这样的企业，前期就已经和省研究院进行合作，成立了企业联合创新中心，专门解决应用落地前遇到的各种棘手问题。
身兼省研究院信息技术事业部副主任的许盛就曾经遇到这样一家企业——他们本身是做生物医药的，但企业当务之急需要解决的问题竟然是污水排放，对此许多机构束手无策。最终，正因为省研究院下布局了涉及众多行业的研究所，可以开展多学科的“专家会诊”，通过一种新材料技术，顺利解了企业的燃眉之急。
利用强大的资源达成“跨界合作”，这就是创新中心成立后很难被复制的“独门功夫”。
新的可能、新的路径，是启航的目标
有专家曾提出这样一种可能：纵观无锡集成电路发展，制造业大多集中在高新区，封装测试又在江阴，基于此，有没有可能在无锡的东大门成立一个创新载体，把无锡集成电路制造、封测的资源进行结合，共同围绕集成电路的应用和设计来“做文章”？
实际上，这正是江苏省产业技术研究院布下的一步棋，而这步棋在目前锡山区经济开发区着力打造“锡山芯谷”集成电路产业集聚区的当下，尤为关键。
早年间，无锡是中国集成电路产业的摇篮，是集成电路人才的“黄埔军校”。近年来，重特大集成电路产业项目高频次落地无锡，更使无锡具备了打造世界级集成电路产业链的条件。
近两年，锡山经开区发布“芯片10条”专项产业政策、成立两只集成电路专项基金、承办国家级“创业之芯”赛事，集聚近30余家芯片企业，包括华为、小米供应链企业瀚昕微电子，中兴、华为战略合作伙伴塞尔特安，京东方、小米生态链企业海鲸半导体……正在通过一系列强链补链延链的举措，积极抢抓发展集成电路的机遇。江苏集萃集成电路应用技术创新中心的落地，又将为锡山经开区集成电路产业增添一个全新的强劲“发动机”。
无锡新产业研究会的一位负责人指出，当前，无锡正处于产业转型升级的关键阶段，而全球集成电路产业发展日新月异，机遇稍纵即逝，进一步做强做大集成电路产业，保持和提升在全国行业的地位和竞争优势，刻不容缓。
“未来，就是要充分发挥集成电路产业园区的作用，不断提升园区专业化、标准化、国际化的水平，真正形成高水平的集成电路产业研发设计、高端制造、高层次人才、总部经济集聚区域，成为无锡集成电路产业发展的核心区和增长点。”他强调。刘纯 王歆仪
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