算也不算的薅了一回苹果羊毛。苹果官网有公告说2020年10月之前的一批AirPods pro耳机声音有问题，可以返厂维修。之前没明显感觉，觉得问题不大。看到这个公告就去售后看了看，最后进行了返厂。说是维修，其实换了两个新的，原来的左右电池消耗不一样，偶尔断连问题也解决了。算是常用常新了么[doge]
大概流程：预约售后，描述问题，返厂，大概一周左右快递寄回。
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天奇股份调研纪要
一，目前碳酸锂市场情况先上磷酸铁锂项目，主要是磷酸铁锂目前回收价值已与三元同等。原来预计的23年投资的磷酸铁锂投产会提前。
二，回收电池处理产能从去年2万吨提到5万吨产能，4月份开始投产，全年完成4万吨完全没有问题，去年四季度情况看，单吨净利可以达10万元。公司目前金泰阁已经成为公司最主要的贡献。
三，回收电池的轨点说法不对，因为市场一直都有产能扩张，目前退役量乘用车尚少，主要是运营车量为主，梯次利用的市场会多些，电池包到再生企业还是尚少，定价两个渠道，梯次利用是按电度算，另一个是回收元素主要是金属吨来计算，钴和镍钴锰等。30%是来自于电池厂边角料等，70%是三方贸易商。今年占比会从3：7开到4：6开。梯次批次一致性要求很高，所以整批退役的量不够支持大规模的梯次利用。所以我们元素提取企业主要渠道还是电池厂边角料和三C等。
四，目前电池回收回益最高还是锂，碳酸锂的提取，当然镍钴锰铜等也会价值 ，但是回收计价是以镍钴猛计价，所以会把利润放在碳酸锂变现。
五，现在采购情况：绝对的盈利额是有所提升的，之前采购有6-7折的，现在1.1-1.2左右，确实是有提高。碳酸锂价格同时也是大幅上升，镍猛这块因为计价问题是有亏损的，但是整体来说因为锂回收价值上升是提升的。
6， 今年的4000吨的碳酸锂产能是考虑了产能爬坡时间和回收资源量问题，所以资源量，产能和产量是匹配的，公司也努力去完成目标给投资者一份满意的答复。
7， 铁锂的回收成本和回收技术和锂价上涨三方面提升了价值 ，目前团队测算来说铁锂回收效益不亚于三元。铁锂回收处理来看，成本未来降本空间还有多大？处理成本来说，对碳酸锂价格来说没有多大影响，成本和收益来看不亚于三元。三元之前1万每吨的加工费，现在原材料上涨后也就30000万每吨，但是对于碳酸锂每吨46万来看，空间依然很大。
八，市场未来越来越多的电池回收量，行业的壁垒在哪些？
技术工艺方面：回收率是之一，另外其它金属回收，能否做到全元素回收，这也是重要的效益因素。我们金泰阁20年的历史，我们工艺的壁垒还是很高的。工艺，回收率，供应链建设能力。所以总的来说两大壁垒是工艺回收处理能力和渠道建设能力。公司目前一直是满产状态。
九，行业层面：目前回收的生意越来越好，锂价上涨有很大关系。未来锂价见顶的问题？确实是有这方面有关系，另外回收行业的供需影响。未来锂价下跌行业肯定会出现洗牌，但是我们重点去做渠道建设及工艺完善等竞争力提升。
十，邦普代工的情况？产能提升肯定是要有资源量的供给保障，邦普一直是内循环状态，所以他们产能不够时确实我们有做过代工，这也是对我们工艺的认可，其实我们也没有在宁德拿边角料。我们渠道建立了6个工作小组，一组是电池厂，二组是整车厂包括二轮车等电池使用企业，三组是贸易商，回收拆解企业，四，电子平台，五，汽车后市场服务的企业检测等公司，六，C端用户，这个环节就需求更大的回收体系，如格林美的网上回收平台之类的。
十一，目前5万吨暂时还不需要这些新渠道，所以我们对原料渠道的战略短中远期都有很好的规划。5万吨处理产能主要是电芯，更准确是金属吨更准确。行业龙头会把一些标准术语定下来标准。
十二，回收的市场占有率是什么情况？跟行业协会有交流过，我们当时2万吨时，我们大概是10%，但目前未有权威数据，特别3C类的。有小作坊和小企业在市场，所以没有确切的数据，不过后期动力电池上量后，市占率就大概能出来了。
十三，吨盈利情况？21年价格变化较大，我们3季度数据作了价格测算，碳酸锂作为基础测算，Q4在单吨10万以上，22年Q1整体来说肯定是上升的。销售价格是随行就市，尚未有长协。
十四，传统业务风电这环节你怎么看？证代也提过，战略上传统业务不会有新的投入，主要是汽车，产品和客户结构要调整优化，之前是跟海外大企业做，成本影响大。目前汽车行业业务更多也是为后续回收电池做铺垫。#投资##价值投资日志[超话]#
一，目前碳酸锂市场情况先上磷酸铁锂项目，主要是磷酸铁锂目前回收价值已与三元同等。原来预计的23年投资的磷酸铁锂投产会提前。
二，回收电池处理产能从去年2万吨提到5万吨产能，4月份开始投产，全年完成4万吨完全没有问题，去年四季度情况看，单吨净利可以达10万元。公司目前金泰阁已经成为公司最主要的贡献。
三，回收电池的轨点说法不对，因为市场一直都有产能扩张，目前退役量乘用车尚少，主要是运营车量为主，梯次利用的市场会多些，电池包到再生企业还是尚少，定价两个渠道，梯次利用是按电度算，另一个是回收元素主要是金属吨来计算，钴和镍钴锰等。30%是来自于电池厂边角料等，70%是三方贸易商。今年占比会从3：7开到4：6开。梯次批次一致性要求很高，所以整批退役的量不够支持大规模的梯次利用。所以我们元素提取企业主要渠道还是电池厂边角料和三C等。
四，目前电池回收回益最高还是锂，碳酸锂的提取，当然镍钴锰铜等也会价值 ，但是回收计价是以镍钴猛计价，所以会把利润放在碳酸锂变现。
五，现在采购情况：绝对的盈利额是有所提升的，之前采购有6-7折的，现在1.1-1.2左右，确实是有提高。碳酸锂价格同时也是大幅上升，镍猛这块因为计价问题是有亏损的，但是整体来说因为锂回收价值上升是提升的。
6， 今年的4000吨的碳酸锂产能是考虑了产能爬坡时间和回收资源量问题，所以资源量，产能和产量是匹配的，公司也努力去完成目标给投资者一份满意的答复。
7， 铁锂的回收成本和回收技术和锂价上涨三方面提升了价值 ，目前团队测算来说铁锂回收效益不亚于三元。铁锂回收处理来看，成本未来降本空间还有多大？处理成本来说，对碳酸锂价格来说没有多大影响，成本和收益来看不亚于三元。三元之前1万每吨的加工费，现在原材料上涨后也就30000万每吨，但是对于碳酸锂每吨46万来看，空间依然很大。
八，市场未来越来越多的电池回收量，行业的壁垒在哪些？
技术工艺方面：回收率是之一，另外其它金属回收，能否做到全元素回收，这也是重要的效益因素。我们金泰阁20年的历史，我们工艺的壁垒还是很高的。工艺，回收率，供应链建设能力。所以总的来说两大壁垒是工艺回收处理能力和渠道建设能力。公司目前一直是满产状态。
九，行业层面：目前回收的生意越来越好，锂价上涨有很大关系。未来锂价见顶的问题？确实是有这方面有关系，另外回收行业的供需影响。未来锂价下跌行业肯定会出现洗牌，但是我们重点去做渠道建设及工艺完善等竞争力提升。
十，邦普代工的情况？产能提升肯定是要有资源量的供给保障，邦普一直是内循环状态，所以他们产能不够时确实我们有做过代工，这也是对我们工艺的认可，其实我们也没有在宁德拿边角料。我们渠道建立了6个工作小组，一组是电池厂，二组是整车厂包括二轮车等电池使用企业，三组是贸易商，回收拆解企业，四，电子平台，五，汽车后市场服务的企业检测等公司，六，C端用户，这个环节就需求更大的回收体系，如格林美的网上回收平台之类的。
十一，目前5万吨暂时还不需要这些新渠道，所以我们对原料渠道的战略短中远期都有很好的规划。5万吨处理产能主要是电芯，更准确是金属吨更准确。行业龙头会把一些标准术语定下来标准。
十二，回收的市场占有率是什么情况？跟行业协会有交流过，我们当时2万吨时，我们大概是10%，但目前未有权威数据，特别3C类的。有小作坊和小企业在市场，所以没有确切的数据，不过后期动力电池上量后，市占率就大概能出来了。
十三，吨盈利情况？21年价格变化较大，我们3季度数据作了价格测算，碳酸锂作为基础测算，Q4在单吨10万以上，22年Q1整体来说肯定是上升的。销售价格是随行就市，尚未有长协。
十四，传统业务风电这环节你怎么看？证代也提过，战略上传统业务不会有新的投入，主要是汽车，产品和客户结构要调整优化，之前是跟海外大企业做，成本影响大。目前汽车行业业务更多也是为后续回收电池做铺垫。#投资##价值投资日志[超话]#
#智能手机#仔细看了下努比亚Z40 Pro和Z40 Pro引力版，发现还是有一些明显区别的，考虑引力版的需要注意一下
普通版本是5000mah电池+80W快充，不支持无线充电，引力版是4600mah电池+66W快充+15W磁吸式无线充电
另外这一次Z40 Pro也放弃了原来一直用的Nubia UI，也换到了和中兴手机一样的My OS，这一次是基于安卓12的My OS12。看来是系统这块也想通了
另外有个发现，努比亚官网竟然搜不到努比亚Z40 Pro，进去之后是清一色的红魔手机
普通版本是5000mah电池+80W快充，不支持无线充电，引力版是4600mah电池+66W快充+15W磁吸式无线充电
另外这一次Z40 Pro也放弃了原来一直用的Nubia UI，也换到了和中兴手机一样的My OS，这一次是基于安卓12的My OS12。看来是系统这块也想通了
另外有个发现，努比亚官网竟然搜不到努比亚Z40 Pro，进去之后是清一色的红魔手机
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