#沈阳现代化都市圈# 【都市圈搭乘中欧班列走世界】2月26日,一列中欧班列徐徐开出沈阳东站。这列开往俄罗斯马格尼托格尔斯克的班列,100个集装箱整整装了2000吨硅砖,18天后将成为当地一家钢铁企业的重要材料。
“直通客户所在地,减少了倒运带来的麻烦,同时比海运节省至少1/3的运输时间,给企业创造了极大效益。”该班列货主、海城市后英耐火材料有限公司总经理何著胜说。后英耐火材料有限公司是国内著名的耐火砖主要生产厂商,用户遍布世界各地,便捷的铁路运输是该企业跑赢市场的关键之一,而沈阳中欧班列更为企业发展插上了腾飞的翅膀。
在沈阳、在鞍山、在抚顺……在整个沈阳现代化都市圈,像后英耐火材料一样受益于沈阳中欧班列的企业还有很多。自2017年9月,在沈阳东站开出驶向德国杜伊斯堡市第一列中欧班列以来,中欧班列开辟了一条沈阳现代化都市圈通向世界的重要通道,极大地促进了区域经济和社会的发展。
[话筒]数说中欧班列
截至2021年底,沈阳中欧班列累计开行近1300列,进出口货值49.3亿美元。仅2021年,班列开行数量达到510列,创历史新高,保持东北第一、全国第七位。班列重箱率和兑现率分别达到100%和90%以上,居全国首位。沈阳中欧班列箱均货值约9万美元,居全国前列。
2021年,沈阳现代化都市圈企业搭乘沈阳中欧班列货运量和货值同比增长14.6%和30.2%。其中,鞍山、阜新、本溪、抚顺、辽阳、铁岭等城市企业搭乘沈阳中欧班列货运量和货值同比增长59%和141.7%。
[话筒]促进产业振兴
沈阳中欧班列,缩短了沈阳与世界距离,加速了沈阳融入世界的进程:
沈阳中欧班列最直接的效益,就是促进了产业振兴。沈阳中欧班列主要以运输汽车及零部件、机电产品等为主,工业品货值占比超过80%。沈阳中欧班列的稳定运行,为汽车、装备制造等全省主导产业的国际供应链安全,提供了可靠保障。
[话筒]“集结”号角吹响
2021年:
沈阳市发改委会同相关单位编制完成《国家中欧班列(沈阳)集结中心建设方案》,吹响了沈阳中欧班列驶向“国家中欧班列集结中心”的号角。
2022年:
启动蒲河物流基地集结中心一期项目建设;
积极申报第二批国家中欧班列集结中心;
依托蒲河物流基地中欧班列集结中心,规划建设陆、海、空、网“四位一体”多式联运中心,实现“一单到底、物流全球”。
未来:
在沈阳现代化都市圈将形成一个以中欧班列为龙头,集现代商贸物流、跨境电商、国际商品展销展示、供应链金融、先进装备制造等于一体的中欧班列产业生态圈。
[话筒]共建共享规划
共建共享国家中欧班列(沈阳)集结中心
为全面贯彻落实“一带一路”战略和省委省政府的决策部署,抓住国家构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进新发展格局的有利契机,充分发挥中国外运现代物流综合实力,依托沈阳及鞍抚本阜辽铁等城市及沈抚示范区区位、产业、资源和政策优势,共建共享国家中欧班列(沈阳)集结中心。
1共同支持沈阳创建国家中欧班列集结中心
沈阳市政府筹措资金,及时兑现沈阳中欧班列补贴资金,保持班列平稳健康运行。沈阳市政府、中国外运支持鞍抚本阜辽铁等城市政府及沈抚示范区管委会授权有关部门或机构入股“中外运(沈阳)国际班列有限公司”,经过共同努力,力争沈阳中欧班列2022年开行600列以上,保持班列开行数量东北第一、全国前十位次,全力争取进入国家中欧班列集结中心行列。
2共同加强沈阳中欧班列货源组织
沈阳、鞍抚本阜辽铁等城市政府及沈抚示范区管委会,共同支持中国外运加强与鞍山德邻陆港、西柳国际物流园、鞍山港、抚顺石化物流园、本溪钢铁物流园、本溪辽宁天力士物流港、阜新意通物流园、阜新氟产业开发区、阜新皮革产业开发区、辽宁东北亚轻工产业基地、辽阳第地嘉现代物流园、铁岭保税物流园等对接,建立沈阳中欧班列与域内企业货物集散合作协议关系。中国外运主动为沈阳及各城市企业提供站到站铁路运输、门到门多式联运、集装箱拆装箱、货物堆存、物流方案开发设计、信息咨询等全流程、定制化优质服务。
3共同打造沈阳中欧班列市场品牌
沈阳、鞍抚本阜辽铁等城市政府及沈抚示范区管委会与中国外运共同努力,继续保持沈阳中欧班列重箱率、兑现率居全国领先地位,赢得国内外客户的市场认可;广泛利用电视、网络等各类媒体平台,共同加大对沈阳中欧班列的宣传力度,将沈阳中欧班列打造成为具有国际竞争力和良好商誉度的知名物流品牌。
沈阳发布、沈报全媒体记者:刘国栋
摄影:张文魁
“直通客户所在地,减少了倒运带来的麻烦,同时比海运节省至少1/3的运输时间,给企业创造了极大效益。”该班列货主、海城市后英耐火材料有限公司总经理何著胜说。后英耐火材料有限公司是国内著名的耐火砖主要生产厂商,用户遍布世界各地,便捷的铁路运输是该企业跑赢市场的关键之一,而沈阳中欧班列更为企业发展插上了腾飞的翅膀。
在沈阳、在鞍山、在抚顺……在整个沈阳现代化都市圈,像后英耐火材料一样受益于沈阳中欧班列的企业还有很多。自2017年9月,在沈阳东站开出驶向德国杜伊斯堡市第一列中欧班列以来,中欧班列开辟了一条沈阳现代化都市圈通向世界的重要通道,极大地促进了区域经济和社会的发展。
[话筒]数说中欧班列
截至2021年底,沈阳中欧班列累计开行近1300列,进出口货值49.3亿美元。仅2021年,班列开行数量达到510列,创历史新高,保持东北第一、全国第七位。班列重箱率和兑现率分别达到100%和90%以上,居全国首位。沈阳中欧班列箱均货值约9万美元,居全国前列。
2021年,沈阳现代化都市圈企业搭乘沈阳中欧班列货运量和货值同比增长14.6%和30.2%。其中,鞍山、阜新、本溪、抚顺、辽阳、铁岭等城市企业搭乘沈阳中欧班列货运量和货值同比增长59%和141.7%。
[话筒]促进产业振兴
沈阳中欧班列,缩短了沈阳与世界距离,加速了沈阳融入世界的进程:
沈阳中欧班列最直接的效益,就是促进了产业振兴。沈阳中欧班列主要以运输汽车及零部件、机电产品等为主,工业品货值占比超过80%。沈阳中欧班列的稳定运行,为汽车、装备制造等全省主导产业的国际供应链安全,提供了可靠保障。
[话筒]“集结”号角吹响
2021年:
沈阳市发改委会同相关单位编制完成《国家中欧班列(沈阳)集结中心建设方案》,吹响了沈阳中欧班列驶向“国家中欧班列集结中心”的号角。
2022年:
启动蒲河物流基地集结中心一期项目建设;
积极申报第二批国家中欧班列集结中心;
依托蒲河物流基地中欧班列集结中心,规划建设陆、海、空、网“四位一体”多式联运中心,实现“一单到底、物流全球”。
未来:
在沈阳现代化都市圈将形成一个以中欧班列为龙头,集现代商贸物流、跨境电商、国际商品展销展示、供应链金融、先进装备制造等于一体的中欧班列产业生态圈。
[话筒]共建共享规划
共建共享国家中欧班列(沈阳)集结中心
为全面贯彻落实“一带一路”战略和省委省政府的决策部署,抓住国家构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进新发展格局的有利契机,充分发挥中国外运现代物流综合实力,依托沈阳及鞍抚本阜辽铁等城市及沈抚示范区区位、产业、资源和政策优势,共建共享国家中欧班列(沈阳)集结中心。
1共同支持沈阳创建国家中欧班列集结中心
沈阳市政府筹措资金,及时兑现沈阳中欧班列补贴资金,保持班列平稳健康运行。沈阳市政府、中国外运支持鞍抚本阜辽铁等城市政府及沈抚示范区管委会授权有关部门或机构入股“中外运(沈阳)国际班列有限公司”,经过共同努力,力争沈阳中欧班列2022年开行600列以上,保持班列开行数量东北第一、全国前十位次,全力争取进入国家中欧班列集结中心行列。
2共同加强沈阳中欧班列货源组织
沈阳、鞍抚本阜辽铁等城市政府及沈抚示范区管委会,共同支持中国外运加强与鞍山德邻陆港、西柳国际物流园、鞍山港、抚顺石化物流园、本溪钢铁物流园、本溪辽宁天力士物流港、阜新意通物流园、阜新氟产业开发区、阜新皮革产业开发区、辽宁东北亚轻工产业基地、辽阳第地嘉现代物流园、铁岭保税物流园等对接,建立沈阳中欧班列与域内企业货物集散合作协议关系。中国外运主动为沈阳及各城市企业提供站到站铁路运输、门到门多式联运、集装箱拆装箱、货物堆存、物流方案开发设计、信息咨询等全流程、定制化优质服务。
3共同打造沈阳中欧班列市场品牌
沈阳、鞍抚本阜辽铁等城市政府及沈抚示范区管委会与中国外运共同努力,继续保持沈阳中欧班列重箱率、兑现率居全国领先地位,赢得国内外客户的市场认可;广泛利用电视、网络等各类媒体平台,共同加大对沈阳中欧班列的宣传力度,将沈阳中欧班列打造成为具有国际竞争力和良好商誉度的知名物流品牌。
沈阳发布、沈报全媒体记者:刘国栋
摄影:张文魁
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