大概有十年没有一脚油门开五百公里了,我并不想回忆当时的感受、冲动和痛苦,这个世界从来都没有感同身受;等我高速返回的时候,路途虽已减少一大半,但是居然开不动了,每隔几十公里都要进服务区休息。
人这一辈子,总是很戏剧化,本想平淡而努力,却要经受一个又一个捶打;人心难测,世事难料,活着其实挺累的,别人看到的,并不一定是真正的自己。
悲观到极致,极致。。。。。
人这一辈子,总是很戏剧化,本想平淡而努力,却要经受一个又一个捶打;人心难测,世事难料,活着其实挺累的,别人看到的,并不一定是真正的自己。
悲观到极致,极致。。。。。
团雾是行驶安全的制约,须小心谨慎驾驶。
团雾已进入高发季节,驾车理当注意。
记得我在2014年国庆节自驾游黄山&泰山的路途上,10月1日21:30行驶到G30连霍高速华山脚下时,雾气越来越重,形成在高速路上飘来飘去时有时无的团雾,很影响行驶的安全,不得不降低速度,由时速110公里降低35公里左右,打起应急灯、近光灯,睁大眼睛,握住方向盘,缓慢地大约行驶了约60公里后驶离团雾路段,再提速前行。当晚本欲到郑州住进酒店,因当晚团雾影响滞后1个多小时行程,为安全起见,就只能当晚在洛阳住宿一晚。
【团雾作为雾气的一种,预测难度大、区域性强,更容易造成重大的交通事故。
如果途中遇突发团雾,要保持镇定,减速行驶,迅速打开雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯,间歇采取鸣笛措施向其他车辆示警,并选择就近服务区或者出口驶离高速。遇前方事故无法行驶时,应立即开启危险报警闪光灯,车上人员迅速转移至右侧护栏外的安全地带。】
团雾已进入高发季节,驾车理当注意。
记得我在2014年国庆节自驾游黄山&泰山的路途上,10月1日21:30行驶到G30连霍高速华山脚下时,雾气越来越重,形成在高速路上飘来飘去时有时无的团雾,很影响行驶的安全,不得不降低速度,由时速110公里降低35公里左右,打起应急灯、近光灯,睁大眼睛,握住方向盘,缓慢地大约行驶了约60公里后驶离团雾路段,再提速前行。当晚本欲到郑州住进酒店,因当晚团雾影响滞后1个多小时行程,为安全起见,就只能当晚在洛阳住宿一晚。
【团雾作为雾气的一种,预测难度大、区域性强,更容易造成重大的交通事故。
如果途中遇突发团雾,要保持镇定,减速行驶,迅速打开雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯,间歇采取鸣笛措施向其他车辆示警,并选择就近服务区或者出口驶离高速。遇前方事故无法行驶时,应立即开启危险报警闪光灯,车上人员迅速转移至右侧护栏外的安全地带。】
【#成都#“三绕”这段路可以跑啦!】#交通出行#11月14日,记者从省交通运输厅获悉,经批准,成都经济区环线(即成都“三绕”)德简高速中江至禾丰段(约69公里)定于11月16日零时开通试运营。此次通车的段落为中江西收费站至禾丰枢纽互通,全程共6个收费站、3个枢纽互通,其中,可在中江中兴枢纽互通接入成德南高速),在金堂广兴枢纽互通接入成南高速,在简阳禾丰枢纽互通接入渝蓉高速。交通执法人员提醒,本路段金堂服务区暂不对外开放,路上已设置提示牌,请途经驾驶员就近加油、如厕。(川观新闻)
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