#青岛新闻[超话]# #观海新闻客户端# 【青岛：今年计划打通30条以上未贯通道路，筹建保障性租赁住房4.5万套（间）】今天，《青岛市住房和城乡建设局2022年工作要点》正式对外发布。今年，市住房城乡建设局将继续践行以人民为中心的发展思想，以住房和城乡建设事业高质量发展为主线，打响城市更新和城市建设攻坚战，全力推进旧城旧村改造建设、市政设施建设、停车设施建设三大攻坚行动，深入实施住房保障、行业发展、节能减碳、村镇建设、智慧住建、质量安全六大提升行动，全面加强党的建设，事争一流、唯旗是夺，用实干担当诠释“住建为民情满城乡”品牌，努力推动住房和城乡建设事业再上新台阶，为建设现代化国际大都市作出积极贡献。https://t.cn/A66wBVBK
兴安有乌钢（中）
乌钢的绿色让我们壮怀——抒写生态绿色发展的新篇章
乌钢在2021年得以全速开足马力生产，轻装上阵，得益于乌钢对生态优先、绿色发展的深刻理解和示范担当，争做低碳发展的先行者和引领者，全面开启绿色低碳高质量发展新模式，牢固树立“生产经营服从环境约束、生产组织让步于环境治理”理念，努力践行节能、减污、降碳，在能耗“双控”“双碳”工作中作出表率，争当兴安盟绿色发展先行者。
2021年年初就开始启动了3亿元的降碳减排计划，一个个超低排放新项目建成投运，厂区及周边环境得到进一步改善，从中充分反映了企业不仅是经济效益的集中体现，更是环境效益、社会效益的有力印证。一个个时间节点、一个个节能减排技改和环保项目，是乌钢一步步转身的印记，也是一个老企业的责任与担当。
项目从一开工就严格把握关键环节，确保环保水平不降低、核心工艺设备不减少、运营成本竞争力不减弱。新乌钢就要有新样子，要把敬业集团积淀的具有企业特色管理理念在乌钢进行集成和创新，大力发展优质产能，主动淘汰落后产能。在设备的选择上，全部采用最新现代化设备。
2021年乌钢环保升级的最大亮点是投资近7000万元建设的兴安盟最大烟气脱硫超低排放项目在烧结工序建成，截至目前，两台设备运行状态良好，脱硫出口SO2排放小于20mg/Nm³，颗粒物排放小于5mg/Nm³，二氧化硫、氮氧化物、颗粒物等各项指标排放均显著好于国家特别排放限值和超低排放新标准，与乌钢之前投入运行的竖炉车间超低排放、炼钢厂三次除尘超低排放项目形成了两大生产工序超低排放体系，为乌钢实现全流程超低排放和全年常态稳定运行目标奠定了坚实基础。
面对国家环保政策高压下，乌钢陆续投资2.5亿元，共建设了9座总占地面积为10.3万多平方米的全封闭料场棚化库。兴建兴安盟首个煤气发电项目，使乌钢在能源利用和环保建设上实现了新跨越。乌钢投资3500万元建设的铁路专用线提标扩能改造工程建成后，乌钢取送车作业时间由原来的120分钟减少至40分钟左右，效率提高了300%，极大地提高了编解作业及装、卸车效率，满足了目前钢厂的装、卸车作业及接发列车需求。借助这项工程，乌钢物流运输可与白阿线、平齐线、京哈线、沈大线实现无缝衔接，乌钢钢材等大宗货物运输可实现“公转铁”“门到门”运输，可减少乌兰浩特地区约16.26万辆/年的重型货车通行量，有效减少道路扬尘和汽车尾气排放。全封闭棚化库使公司料场不但全部实现封闭化管理，而且是兴安盟总库容面积最大的全封闭棚化库。紧接着，乌钢又利用生产中产生的煤气完成建设了一次性能满足56节车厢四列排列解冻库，从根本上解决了冬季火运到厂的原料冻块、不易卸货的难题，为公司冬季生产顺行、降本增效打下了坚实的基础。
目前，乌钢企业的电耗、能耗与2015年相比分别下降了24％、8％，水耗与2018年相比下降17％。公司二氧化硫排放量达28毫克/立方米、氮氧化物排放量达35.4毫克/立方米、颗粒物排放量达33.8毫克/立方米。
乌钢的绿色让我们壮怀——抒写生态绿色发展的新篇章
乌钢在2021年得以全速开足马力生产，轻装上阵，得益于乌钢对生态优先、绿色发展的深刻理解和示范担当，争做低碳发展的先行者和引领者，全面开启绿色低碳高质量发展新模式，牢固树立“生产经营服从环境约束、生产组织让步于环境治理”理念，努力践行节能、减污、降碳，在能耗“双控”“双碳”工作中作出表率，争当兴安盟绿色发展先行者。
2021年年初就开始启动了3亿元的降碳减排计划，一个个超低排放新项目建成投运，厂区及周边环境得到进一步改善，从中充分反映了企业不仅是经济效益的集中体现，更是环境效益、社会效益的有力印证。一个个时间节点、一个个节能减排技改和环保项目，是乌钢一步步转身的印记，也是一个老企业的责任与担当。
项目从一开工就严格把握关键环节，确保环保水平不降低、核心工艺设备不减少、运营成本竞争力不减弱。新乌钢就要有新样子，要把敬业集团积淀的具有企业特色管理理念在乌钢进行集成和创新，大力发展优质产能，主动淘汰落后产能。在设备的选择上，全部采用最新现代化设备。
2021年乌钢环保升级的最大亮点是投资近7000万元建设的兴安盟最大烟气脱硫超低排放项目在烧结工序建成，截至目前，两台设备运行状态良好，脱硫出口SO2排放小于20mg/Nm³，颗粒物排放小于5mg/Nm³，二氧化硫、氮氧化物、颗粒物等各项指标排放均显著好于国家特别排放限值和超低排放新标准，与乌钢之前投入运行的竖炉车间超低排放、炼钢厂三次除尘超低排放项目形成了两大生产工序超低排放体系，为乌钢实现全流程超低排放和全年常态稳定运行目标奠定了坚实基础。
面对国家环保政策高压下，乌钢陆续投资2.5亿元，共建设了9座总占地面积为10.3万多平方米的全封闭料场棚化库。兴建兴安盟首个煤气发电项目，使乌钢在能源利用和环保建设上实现了新跨越。乌钢投资3500万元建设的铁路专用线提标扩能改造工程建成后，乌钢取送车作业时间由原来的120分钟减少至40分钟左右，效率提高了300%，极大地提高了编解作业及装、卸车效率，满足了目前钢厂的装、卸车作业及接发列车需求。借助这项工程，乌钢物流运输可与白阿线、平齐线、京哈线、沈大线实现无缝衔接，乌钢钢材等大宗货物运输可实现“公转铁”“门到门”运输，可减少乌兰浩特地区约16.26万辆/年的重型货车通行量，有效减少道路扬尘和汽车尾气排放。全封闭棚化库使公司料场不但全部实现封闭化管理，而且是兴安盟总库容面积最大的全封闭棚化库。紧接着，乌钢又利用生产中产生的煤气完成建设了一次性能满足56节车厢四列排列解冻库，从根本上解决了冬季火运到厂的原料冻块、不易卸货的难题，为公司冬季生产顺行、降本增效打下了坚实的基础。
目前，乌钢企业的电耗、能耗与2015年相比分别下降了24％、8％，水耗与2018年相比下降17％。公司二氧化硫排放量达28毫克/立方米、氮氧化物排放量达35.4毫克/立方米、颗粒物排放量达33.8毫克/立方米。
兴安有乌钢（中）
乌钢的绿色让我们壮怀——抒写生态绿色发展的新篇章
乌钢在2021年得以全速开足马力生产，轻装上阵，得益于乌钢对生态优先、绿色发展的深刻理解和示范担当，争做低碳发展的先行者和引领者，全面开启绿色低碳高质量发展新模式，牢固树立“生产经营服从环境约束、生产组织让步于环境治理”理念，努力践行节能、减污、降碳，在能耗“双控”“双碳”工作中作出表率，争当兴安盟绿色发展先行者。
2021年年初就开始启动了3亿元的降碳减排计划，一个个超低排放新项目建成投运，厂区及周边环境得到进一步改善，从中充分反映了企业不仅是经济效益的集中体现，更是环境效益、社会效益的有力印证。一个个时间节点、一个个节能减排技改和环保项目，是乌钢一步步转身的印记，也是一个老企业的责任与担当。
项目从一开工就严格把握关键环节，确保环保水平不降低、核心工艺设备不减少、运营成本竞争力不减弱。新乌钢就要有新样子，要把敬业集团积淀的具有企业特色管理理念在乌钢进行集成和创新，大力发展优质产能，主动淘汰落后产能。在设备的选择上，全部采用最新现代化设备。
2021年乌钢环保升级的最大亮点是投资近7000万元建设的兴安盟最大烟气脱硫超低排放项目在烧结工序建成，截至目前，两台设备运行状态良好，脱硫出口SO2排放小于20mg/Nm³，颗粒物排放小于5mg/Nm³，二氧化硫、氮氧化物、颗粒物等各项指标排放均显著好于国家特别排放限值和超低排放新标准，与乌钢之前投入运行的竖炉车间超低排放、炼钢厂三次除尘超低排放项目形成了两大生产工序超低排放体系，为乌钢实现全流程超低排放和全年常态稳定运行目标奠定了坚实基础。
面对国家环保政策高压下，乌钢陆续投资2.5亿元，共建设了9座总占地面积为10.3万多平方米的全封闭料场棚化库。兴建兴安盟首个煤气发电项目，使乌钢在能源利用和环保建设上实现了新跨越。乌钢投资3500万元建设的铁路专用线提标扩能改造工程建成后，乌钢取送车作业时间由原来的120分钟减少至40分钟左右，效率提高了300%，极大地提高了编解作业及装、卸车效率，满足了目前钢厂的装、卸车作业及接发列车需求。借助这项工程，乌钢物流运输可与白阿线、平齐线、京哈线、沈大线实现无缝衔接，乌钢钢材等大宗货物运输可实现“公转铁”“门到门”运输，可减少乌兰浩特地区约16.26万辆/年的重型货车通行量，有效减少道路扬尘和汽车尾气排放。全封闭棚化库使公司料场不但全部实现封闭化管理，而且是兴安盟总库容面积最大的全封闭棚化库。紧接着，乌钢又利用生产中产生的煤气完成建设了一次性能满足56节车厢四列排列解冻库，从根本上解决了冬季火运到厂的原料冻块、不易卸货的难题，为公司冬季生产顺行、降本增效打下了坚实的基础。
目前，乌钢企业的电耗、能耗与2015年相比分别下降了24％、8％，水耗与2018年相比下降17％。公司二氧化硫排放量达28毫克/立方米、氮氧化物排放量达35.4毫克/立方米、颗粒物排放量达33.8毫克/立方米。
乌钢的绿色让我们壮怀——抒写生态绿色发展的新篇章
乌钢在2021年得以全速开足马力生产，轻装上阵，得益于乌钢对生态优先、绿色发展的深刻理解和示范担当，争做低碳发展的先行者和引领者，全面开启绿色低碳高质量发展新模式，牢固树立“生产经营服从环境约束、生产组织让步于环境治理”理念，努力践行节能、减污、降碳，在能耗“双控”“双碳”工作中作出表率，争当兴安盟绿色发展先行者。
2021年年初就开始启动了3亿元的降碳减排计划，一个个超低排放新项目建成投运，厂区及周边环境得到进一步改善，从中充分反映了企业不仅是经济效益的集中体现，更是环境效益、社会效益的有力印证。一个个时间节点、一个个节能减排技改和环保项目，是乌钢一步步转身的印记，也是一个老企业的责任与担当。
项目从一开工就严格把握关键环节，确保环保水平不降低、核心工艺设备不减少、运营成本竞争力不减弱。新乌钢就要有新样子，要把敬业集团积淀的具有企业特色管理理念在乌钢进行集成和创新，大力发展优质产能，主动淘汰落后产能。在设备的选择上，全部采用最新现代化设备。
2021年乌钢环保升级的最大亮点是投资近7000万元建设的兴安盟最大烟气脱硫超低排放项目在烧结工序建成，截至目前，两台设备运行状态良好，脱硫出口SO2排放小于20mg/Nm³，颗粒物排放小于5mg/Nm³，二氧化硫、氮氧化物、颗粒物等各项指标排放均显著好于国家特别排放限值和超低排放新标准，与乌钢之前投入运行的竖炉车间超低排放、炼钢厂三次除尘超低排放项目形成了两大生产工序超低排放体系，为乌钢实现全流程超低排放和全年常态稳定运行目标奠定了坚实基础。
面对国家环保政策高压下，乌钢陆续投资2.5亿元，共建设了9座总占地面积为10.3万多平方米的全封闭料场棚化库。兴建兴安盟首个煤气发电项目，使乌钢在能源利用和环保建设上实现了新跨越。乌钢投资3500万元建设的铁路专用线提标扩能改造工程建成后，乌钢取送车作业时间由原来的120分钟减少至40分钟左右，效率提高了300%，极大地提高了编解作业及装、卸车效率，满足了目前钢厂的装、卸车作业及接发列车需求。借助这项工程，乌钢物流运输可与白阿线、平齐线、京哈线、沈大线实现无缝衔接，乌钢钢材等大宗货物运输可实现“公转铁”“门到门”运输，可减少乌兰浩特地区约16.26万辆/年的重型货车通行量，有效减少道路扬尘和汽车尾气排放。全封闭棚化库使公司料场不但全部实现封闭化管理，而且是兴安盟总库容面积最大的全封闭棚化库。紧接着，乌钢又利用生产中产生的煤气完成建设了一次性能满足56节车厢四列排列解冻库，从根本上解决了冬季火运到厂的原料冻块、不易卸货的难题，为公司冬季生产顺行、降本增效打下了坚实的基础。
目前，乌钢企业的电耗、能耗与2015年相比分别下降了24％、8％，水耗与2018年相比下降17％。公司二氧化硫排放量达28毫克/立方米、氮氧化物排放量达35.4毫克/立方米、颗粒物排放量达33.8毫克/立方米。
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