#新车种草# 最近很中意奥迪A4L,虽然价格稍许高一点,但是设计属实没得说:前后采用五连杆独立悬架、全系标配2.0T,确实nice。想拥有一款舒适度与豪华兼备的B级豪华车型,毫无疑问奥迪 A4L则是最佳的选择之一。
从外观方面看,奥迪A4L经过中期改款后
外观相比较老款有不小的改动,尤其是前脸部分,通过车灯与中网细微处变化,提升该车年轻化的时尚气息。此外,前脸中网采用“六边形”进气格栅设计,搭配两侧全 LED大灯,整个前脸看上去让人眼前一亮,颇具运动气息。
从内饰方面看,奥迪A4L内饰呈现出不俗的豪华感,中控台多处采用软性材质包裹,搭配三幅式方向盘,进一步体现出内饰的豪华气氛。
从配置方面看,奥迪A4L2022款40TFSI时尚动感型配备胎压报警、倒车影像、定速巡航、自动驻车、无钥匙启动系统、多功能方向盘、主/副驾驶座电动调节等,配置方面表现中规中矩。
从动力方面看,奥迪A4L标配2.0T发动机,发动机最大功率为190Ps,传动方面,全系搭载7速湿式双离合变速箱,且前后悬架均采用五连杆独立悬架,进一步提升该车的动力与舒适性。
除了拥有年轻化的外观,且家用选择方面也不错。值得关注的是,该车百公里加速仅需
8.2s,动力表现也足以满足年轻人的需求。
从外观方面看,奥迪A4L经过中期改款后
外观相比较老款有不小的改动,尤其是前脸部分,通过车灯与中网细微处变化,提升该车年轻化的时尚气息。此外,前脸中网采用“六边形”进气格栅设计,搭配两侧全 LED大灯,整个前脸看上去让人眼前一亮,颇具运动气息。
从内饰方面看,奥迪A4L内饰呈现出不俗的豪华感,中控台多处采用软性材质包裹,搭配三幅式方向盘,进一步体现出内饰的豪华气氛。
从配置方面看,奥迪A4L2022款40TFSI时尚动感型配备胎压报警、倒车影像、定速巡航、自动驻车、无钥匙启动系统、多功能方向盘、主/副驾驶座电动调节等,配置方面表现中规中矩。
从动力方面看,奥迪A4L标配2.0T发动机,发动机最大功率为190Ps,传动方面,全系搭载7速湿式双离合变速箱,且前后悬架均采用五连杆独立悬架,进一步提升该车的动力与舒适性。
除了拥有年轻化的外观,且家用选择方面也不错。值得关注的是,该车百公里加速仅需
8.2s,动力表现也足以满足年轻人的需求。
第二代CS75PLUS两个版本的性能测试都出来了!
易车原创实测百公里加速和制动如下:
1.5T+8AT:8.2S, 36.0m
2.0T+8AT:7.5S,38.3m
上一代车型一直被笼罩在“虚鲸”的阴影下,这一代从UNI-K上新一代蓝鲸2.0T开始,正在逐渐扭转。1.5T+8AT的加速表现与自家匹配7DCT车型基本一致,说明在调教上更加自信大胆。
这几个测试成绩不说在同级数一数二,但至少也是名列前茅[赞],长安新一代车型整体表现都更强了,这或许才是当下燃油车该有的疯狂。
#长安汽车##第二代CS75PLUS##第二次CS75PLUS性能测试#
易车原创实测百公里加速和制动如下:
1.5T+8AT:8.2S, 36.0m
2.0T+8AT:7.5S,38.3m
上一代车型一直被笼罩在“虚鲸”的阴影下,这一代从UNI-K上新一代蓝鲸2.0T开始,正在逐渐扭转。1.5T+8AT的加速表现与自家匹配7DCT车型基本一致,说明在调教上更加自信大胆。
这几个测试成绩不说在同级数一数二,但至少也是名列前茅[赞],长安新一代车型整体表现都更强了,这或许才是当下燃油车该有的疯狂。
#长安汽车##第二代CS75PLUS##第二次CS75PLUS性能测试#
#超跑#法拉利F8 Spider采用与F8 Tributo相同的设计理念,搭载了一台3.9T V8发动机,中后置布局。传动系统匹配7速F1双离合变速箱,其0-100km/h加速时间为2.9s,0-200km/h加速时间为8.2s,极速为340km/h。可折叠式硬顶敞篷在车速不高于45km/h的情况下,14s便可开启或闭合。
法拉利F8 Spider还对空气动力学性能进行了优化升级,配备了丰富的车辆动态控制系统,其中包括尺寸更小的方向盘,并引入了全新升级版法拉利动态强化系统 (FDE+)及新一代侧滑角控制系统(SSC 6.1)。
外观方面,法拉利F8 Spider延续了F8 Tributo的设计理念,但前脸部分的线条更为复杂,搭配造型犀利的前大灯组,让其前脸更有辨识度,后风挡的百叶窗设计则是像经典车型法拉利F40致敬。此外,依旧延续了经典的圆形大灯设计,并配备了大尺寸尾部扩散器。
内饰部分,拥有圆形空调出风口、全新样式的方向盘以及在副驾驶前方配备了7英寸触摸屏等创新设计,此外,新车在中控台以及座椅部分还加入了大量红色材质!
法拉利F8 Spider还对空气动力学性能进行了优化升级,配备了丰富的车辆动态控制系统,其中包括尺寸更小的方向盘,并引入了全新升级版法拉利动态强化系统 (FDE+)及新一代侧滑角控制系统(SSC 6.1)。
外观方面,法拉利F8 Spider延续了F8 Tributo的设计理念,但前脸部分的线条更为复杂,搭配造型犀利的前大灯组,让其前脸更有辨识度,后风挡的百叶窗设计则是像经典车型法拉利F40致敬。此外,依旧延续了经典的圆形大灯设计,并配备了大尺寸尾部扩散器。
内饰部分,拥有圆形空调出风口、全新样式的方向盘以及在副驾驶前方配备了7英寸触摸屏等创新设计,此外,新车在中控台以及座椅部分还加入了大量红色材质!
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