#喜迎二十大 辽宁在行动# 【“村村通”公交跑活城乡“快产业”】
2月10日一早，盘锦客运公交集团支线公交驾驶员付天生，到达位于盘山县太平街道的市级客运综合服务中心，把近万件邮政快递包裹运送到盘山县客运综合服务中心。经过工作人员分拣后，千余件包裹再次装车，一路向盘山县高升街道的镇街级综合服务中心进发。
到达后，包裹被再次分拣。等候在此的“村村通”公交驾驶员王海林等人，把分派给各自线路的包裹搬运上车，运往设立在沿途各村屯超市的“村村通”驿站，再把居民送到村屯驿站的邮政快递包裹装上车，集中载回镇街级综合服务中心。付天生则在返程时，带上当地种植户、养殖户经由邮政平台和盘锦客运公交集团“辽品汇”平台销售出去的农副产品和村屯居民的外邮包裹，一路回到市级客运综合服务中心，集中投递。
这一个循环，就是交邮融合跨越城乡的一次快运服务。2021年4月，盘锦客运公交集团依托18条“村村通”公交线路，与盘锦邮政达成村屯快递运送和接收业务合作，在全省率先推行市、县区、镇街、村屯四级客运综合服务中心和驿站。目前，已建设并运行1个市级、5个县区级、15个镇街级综合服务中心和301个村屯驿站，在盘锦快递行业首次实现包裹的投送和揽收进村屯。
盘锦客运公交集团物流产业“村村通”项目负责人刘刚说，交邮融合是“去时实现社会责任，回时带着企业效益”的便民工程，快递包裹下行投送入村屯，方便了群众。集团把每件包裹0.5元的投送费用全部交付给村屯驿站，用于驿站维护升级等开销，让驿站稳定发展；上行的外邮包裹按照交邮融合协议，由邮政给付费用，而集团“辽品汇”平台采购和销售出去的农副产品，更是实实在在的经济收益。
据统计，平均每天随着18条“村村通”公交线路下行至全市村屯的邮政快递包裹近4万件，揽收和采购上行的快递包裹和农副产品在1.5万件左右。而通过交邮融合，盘锦客运公交集团的“快产业”也逐渐在快递物流市场站稳脚跟。仅今年1月，交邮融合的支线运输部分就实现收益20余万元，“辽品汇”平台农副产品销售额达到50万元。#网络中国节·元宵#
2月10日一早，盘锦客运公交集团支线公交驾驶员付天生，到达位于盘山县太平街道的市级客运综合服务中心，把近万件邮政快递包裹运送到盘山县客运综合服务中心。经过工作人员分拣后，千余件包裹再次装车，一路向盘山县高升街道的镇街级综合服务中心进发。
到达后，包裹被再次分拣。等候在此的“村村通”公交驾驶员王海林等人，把分派给各自线路的包裹搬运上车，运往设立在沿途各村屯超市的“村村通”驿站，再把居民送到村屯驿站的邮政快递包裹装上车，集中载回镇街级综合服务中心。付天生则在返程时，带上当地种植户、养殖户经由邮政平台和盘锦客运公交集团“辽品汇”平台销售出去的农副产品和村屯居民的外邮包裹，一路回到市级客运综合服务中心，集中投递。
这一个循环，就是交邮融合跨越城乡的一次快运服务。2021年4月，盘锦客运公交集团依托18条“村村通”公交线路，与盘锦邮政达成村屯快递运送和接收业务合作，在全省率先推行市、县区、镇街、村屯四级客运综合服务中心和驿站。目前，已建设并运行1个市级、5个县区级、15个镇街级综合服务中心和301个村屯驿站，在盘锦快递行业首次实现包裹的投送和揽收进村屯。
盘锦客运公交集团物流产业“村村通”项目负责人刘刚说，交邮融合是“去时实现社会责任，回时带着企业效益”的便民工程，快递包裹下行投送入村屯，方便了群众。集团把每件包裹0.5元的投送费用全部交付给村屯驿站，用于驿站维护升级等开销，让驿站稳定发展；上行的外邮包裹按照交邮融合协议，由邮政给付费用，而集团“辽品汇”平台采购和销售出去的农副产品，更是实实在在的经济收益。
据统计，平均每天随着18条“村村通”公交线路下行至全市村屯的邮政快递包裹近4万件，揽收和采购上行的快递包裹和农副产品在1.5万件左右。而通过交邮融合，盘锦客运公交集团的“快产业”也逐渐在快递物流市场站稳脚跟。仅今年1月，交邮融合的支线运输部分就实现收益20余万元，“辽品汇”平台农副产品销售额达到50万元。#网络中国节·元宵#
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2月10日一早，盘锦客运公交集团支线公交驾驶员付天生，到达位于盘山县太平街道的市级客运综合服务中心，把近万件邮政快递包裹运送到盘山县客运综合服务中心。经过工作人员分拣后，千余件包裹再次装车，一路向盘山县高升街道的镇街级综合服务中心进发。
到达后，包裹被再次分拣。等候在此的“村村通”公交驾驶员王海林等人，把分派给各自线路的包裹搬运上车，运往设立在沿途各村屯超市的“村村通”驿站，再把居民送到村屯驿站的邮政快递包裹装上车，集中载回镇街级综合服务中心。付天生则在返程时，带上当地种植户、养殖户经由邮政平台和盘锦客运公交集团“辽品汇”平台销售出去的农副产品和村屯居民的外邮包裹，一路回到市级客运综合服务中心，集中投递。
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盘锦客运公交集团物流产业“村村通”项目负责人刘刚说，交邮融合是“去时实现社会责任，回时带着企业效益”的便民工程，快递包裹下行投送入村屯，方便了群众。集团把每件包裹0.5元的投送费用全部交付给村屯驿站，用于驿站维护升级等开销，让驿站稳定发展；上行的外邮包裹按照交邮融合协议，由邮政给付费用，而集团“辽品汇”平台采购和销售出去的农副产品，更是实实在在的经济收益。
据统计，平均每天随着18条“村村通”公交线路下行至全市村屯的邮政快递包裹近4万件，揽收和采购上行的快递包裹和农副产品在1.5万件左右。而通过交邮融合，盘锦客运公交集团的“快产业”也逐渐在快递物流市场站稳脚跟。仅今年1月，交邮融合的支线运输部分就实现收益20余万元，“辽品汇”平台农副产品销售额达到50万元。#网络中国节·元宵#
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到达后，包裹被再次分拣。等候在此的“村村通”公交驾驶员王海林等人，把分派给各自线路的包裹搬运上车，运往设立在沿途各村屯超市的“村村通”驿站，再把居民送到村屯驿站的邮政快递包裹装上车，集中载回镇街级综合服务中心。付天生则在返程时，带上当地种植户、养殖户经由邮政平台和盘锦客运公交集团“辽品汇”平台销售出去的农副产品和村屯居民的外邮包裹，一路回到市级客运综合服务中心，集中投递。
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